Welke roadster zou je kiezen?

Ik ben me voorzichtig aan het oriënteren op het kopen van een andere auto. De belangstelling gaat opnieuw uit naar een 'roadster' (2-zits cabrio). Qua maximumbudget heb ik voor nu even 30k aangehouden.

Ik heb vervolgens eens gekeken wat ik nou zou kunnen kopen voor 30k aan sportief cabriospul. Ik vond 5 auto's die allemaal 29.950 moeten kosten (behalve de Mercedes, van 28.950).

Ik heb ook uitgerekend wat ze me per maand zouden kosten aan benzine, wegenbelasting en verzekering. De kosten van afschrijving en onderhoud zijn veel lastiger in te schatten en heb ik even buiten beschouwing gelaten.

1. Mercedes SLK 200 K
Groot voordeel is de hardtop. Verder is dit een luxe, comfortabele auto. Niet echt sportief, meer een comfortable cruiser. En de huidige SLK bevalt me heel goed. Kosten per maand ¤ 244. Afschrijving op een SLK is relatief laag en onderhoud zal gemiddeld zijn tov de andere kandidaten.

2. BMW Z4 2.2i
Spreekt me ook erg aan. Kosten per maand ¤ 235. Afschrijving en onderhoud zal vergelijkbaar zijn met de SLK. Wel ietsje sportiever en minder praktisch.

3. Nissan 350Z
Voor het geld van een SLK of Z4 uit 2005 kun je ook deze 350Z uit 2005 kopen. Ziet er behoorlijk goed uit op die foto's, vind ik. De degelijkheid van kap en interieur schijnt wel wat minder te zijn dan bij bijv een Z4, maar de handling schijnt ontzettend goed te zijn. Alleen... uit mijn rekenwerk komt ie wel als heel duur naar voren: ¤ 297. Daarbij komt dat je op zo'n Nissan waarschijnlijk flink afschrijft, hoewel het onderhoud misschien juist goedkoop is. De 350Z heeft trouwens ook vrijwel geen bagageruimte, en is op dat punt vergelijkbaar met...

4. Lotus Elise S
Een linksgestuurd exemplaar van een redelijk recent jaar (wel ouder dan de SLK, Z4 en 350Z) en zelfs met wat luxe (airco). In het financiële plaatje komt ie als laagste uit de bus: ¤ 202. Geen idee over de afschrijving en het onderhoud zal wel erg verschillen afhankelijk van de garage (Lotus specialist is vast duur, maar onderdelen zijn veelal Opel en dus goedkoop). Grootste nadeel is dat er totaal niks in zit: geen ABS, geen airbags, geen bagageruimte. Je kunt er waarschijnlijk fantastisch mee rijden,maar daarmee heb je ook alles wel gezegd.

5. Porsche Boxster
Zelfde bouwjaar als de Elise. Tamelijk duur in de dagelijkse praktijk: ¤ 268. Niet zo duur als de 350Z, maar bij Porsche mag je ook nog met ontzettend duur onderhoud rekening houden. Aan de andere kant: nauwelijks afschrijving.

6. Opel GT
Beetje jammer van die Opel-badge op de motorkap, maar wel een auto van twee jaar jonger dan dat je bij BMW of Mercedes voor dat geld krijgt. Tamelijk exclusieve auto. Geen idee over kosten van afschrijving, maar onderhoud zal bij Opel wel meevallen. Overige kosten per maand ¤ 239, dus vrij gemiddeld in dit lijstje.

Mij trekken SLK en Z4 het meest. Wat zouden jullie kiezen? En waarom?

Edit: het is mijn enige auto. Ik hoef er geen heel gezin, twee honden een golftas en een IKEA-kast mee te kunnen vervoeren - ik weet dat het relatief onpraktische auto's zijn - maar gebruiksgemak is zeker een argument. Ik moet er ook 's winters mee kunnen rijden, of als het regent.

[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 11-04-2009 11:06:20 ]

quote:

Op vrijdag 10 april 2009 20:30 schreef Netsplitter het volgende:
SLK = kapper/goois matrassen auto.
Z4 vind ik een leuke auto om te zien.
350Z vind net niet.
Elise S vind ik ook een leuke auto.
Boxter, mwah.

Je gaat alleen af op imago / looks? Want een Elise is inderdaad best een leuke auto om te zien, maar volgens mij ongeschikt als enige auto.

quote:

Waarom geen S2000?

Ook om die reden; ik vind de koets niet bijzonder en het interieur zelfs lelijk.

[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 10-04-2009 20:37:23 ]

quote:

Op vrijdag 10 april 2009 20:40 schreef Netsplitter het volgende:
Daarbij is de S2000 een stuk spannender om mee te rijden dan een SLK.
http://www.autoweek.nl/autotest/1745/Honda-S2000

Klik bij dat artikel nou eens op de plaatjes van het interieur. Meer woorden hoeven er aan de S2000 niet te worden vuilgemaakt.

quote:

Op vrijdag 10 april 2009 20:43 schreef Koert het volgende:
Oftewel, qua looks gaat het tussen bmw en lotus voor mij - ligt eraan waar je in gezien wilt worden.

Wat mij betreft zou het er vooral om gaan dat je bij Lotus voor hetzelfde geld een auto krijgt van een paar jaar ouder, die ook nog eens veel soberder is. Da's niet fijn voor je comfort, niet fijn voor de bruikbaarheid en ook niet fijn voor de veiligheid (geen abs, airbags,etc.). Ik denk eigenlijk dat de Lotus af valt.

quote:

Op vrijdag 10 april 2009 20:47 schreef Netsplitter het volgende:

[..]

Mag jij een andere roadster aanwijzen die 9000tpm haalt.
En nee, Ferrari en consorten tellen niet.

Waarom zou dat toerental me iets interesseren?

Hoe dan ook; we kunnen er lang of kort over steggelen, maar een S2000 wordt het zeker niet.

[ Bericht 9% gewijzigd door #ANONIEM op 10-04-2009 20:50:35 ]

quote:

Op vrijdag 10 april 2009 21:02 schreef Daniel1976 het volgende:
z4. Duidelijk.

Want?

quote:

Op vrijdag 10 april 2009 21:27 schreef Dennis101 het volgende:

[..]

Wat interesseert je dan wel? Wil je een roadster om lekker mee te raggen of moet die ook voorzien van flink wat comfort? Want een 350Z is toch wel een hele andere soort auto dan een SLK, om over de elise nog maar te zwijgen.

Vertel eens wat een 350Z zo anders maakt als een SLK dan? Ik heb namelijk nog nooit in de 350Z gereden.

Verder staan mijn overwegingen en argumenten tamelijk duidelijk in de OP, volgens mij. Al moet je aan dat 'sportieve' misschien wat minder waarde hechten. Keihard rijden met een cabrio is namelijk helemaal niet zo leuk; het is veel fijner om ontspannen over B-weggetjes te toeren. Aan de andere kant is het ook wel fijn om een beetje snel bij een stoplicht weg te zijn... maar niet ten koste van alles (zoals bij de Lotus).

quote:

Op vrijdag 10 april 2009 22:20 schreef Rosbief het volgende:
350Z en dan de coupé, sowieso geen roadster nemen tenzij je een nicht bent of na wilt doen.

Wheheh, dat nou uitgerekend jij zo'n opmerking maakt.

Hmm, zo'n Opel GT is misschien ook nog een optie. Dank voor de tip.
Die GT blinkt volgens mij ook niet bepaald uit in bruikbaarheid, maar is al wel een stuk vriendelijker dan een Lotus.

De MX-5 zie ik inderdaad niet echt als een optie. Da's toch duidelijk een klasse lager dan de genoemde auto's. Van de TT zou ik voor dit budget alleen het oude model kunnen kopen en ... tja... dat is het toch net niet.

quote:

Op zaterdag 11 april 2009 11:03 schreef tevebe het volgende:
Alfa Spider?

Heb ik wel eens in gezeten. Ik keek precies tegen de bovenstijl van de voorruit aan. Kennelijk gemaakt voor kleine Italiaantjes? Bovendien zal het ook lastig zijn het nieuwe type te vinden binnen mijn budget. Aan de andere kant... gewoon een maandje wachten; dan is zo'n Alfa al weer 10% van z'n waarde verloren.

Opel GT aan de OP toegevoegd.

[ Bericht 9% gewijzigd door #ANONIEM op 11-04-2009 11:12:19 ]

quote:

Op zaterdag 11 april 2009 11:15 schreef Bob-B het volgende:

[..]

Ja kan van dat budget enkel oude modellen kopen

Ja, maar dat was m'n punt niet. Het punt was dat ik het oude type TT niet zie zitten.

quote:

Op zaterdag 11 april 2009 11:19 schreef Dennis101 het volgende:

[..]

Ware het niet dat het vorige model TT cabrio niet voor mannen is. De oude boxter vind ik trouwens ook maar een trieste verschijning. Met de Z4 en de SLK ben je nog het meeste bij de tijd (modellen rijden op een faceliftje na nagenoeg onveranderd rond).

Nou... de nieuwe Z4 is toch wel wat meer dan een faceliftje.

quote:

Op zaterdag 11 april 2009 11:25 schreef SilentChaos het volgende:
[ afbeelding ]

Probleem opgelost

(Chrysler Crossfire)

Ehm... ik héb al een oude SLK, die wilde ik nou juist gaan vervangen...