KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
TS had om 14.00 rijexamen voor het autorijbewijs (eerste keer overigens). Helaas gezakt maar toch heb ik enkele klachten waarvan ik jullie meningen wel wil horen.
TS is gezakt op bijzondere verrichtingen. Zowel de parkeeropdracht als omkeeropdracht waren niet goed uitgevoerd. Verder was alles goed, ben dus enkel op die twee onderdelen gezakt.
Parkeeropdracht:
0. TS moet bij de Aldi zo dicht mogelijk bij de ingang een parkeervak vinden en parkeren.
1. TS rijdt het parkeerterrein op en rijd richting de ingang.
2. TS draait om de bocht heen richting de ingang en ziet een open plek (blauwe punt in paint) vrij dicht bij de ingang.
3. TS draait hem vooruit het parkeervak in. Helaas stond de auto rechts van het vak (zie rode pijl) een stukje op mijn vak, waardoor ik de draai niet ineens kon maken. Gevolg: TS steekt hem één keer achteruit en zet hem vervolgens vooruit in het parkeervak.
Omkeeropdracht:
0. TS wordt verteld in deze straat om te keren.
1. TS ziet achter, naast zich en voor zich geen verkeer.
2. TS ziet in de straat rechts en links geen verkeer en zet de wagen schuin haaks tegenover de achterliggende straat.
3. TS heeft heel veel overzicht achter zich in de straat en rijdt de wagen achteruit erin.
4. TS kijkt, geeft netjes richting aan en rijdt weg.
5* TS had de auto ook evenwijdig aan de stoeprand kunnen zetten om vervolgens achteruit de straat in te rijden om te keren, maar aangezien er totaal geen verkeer was, was het veel overzichtelijker om hem schuin 'tegen' de straat aan te zetten zodat TS in zijn binnenspiegel de straat in kon kijken.
TS komt terug bij CBR en meneer vertelt aan TS dat TS is gezakt. TS is gezakt op de bijzondere verrichtingen.
Parkeeropdracht was niet goed, omdat TS éénmaal moest steken doordat een auto gedeeltelijk in mijn vak stond. TS heeft nog gezegd dat de examinator daar zelf om vroeg, TS moest immers zo dicht mogelijk bij de ingang parkeren en die draai had ik never nooit niet kunnen maken. Het feit dat er verderop 3 a 4 lege plekken waren (groene pijl, eerste paint) maakte hem niet uit.
Omkeeropdracht was niet goed, omdat TS de wagen evenwijdig aan de stoeprand (5* tweede paint) neer had moeten zetten. TS werd boos en zei dat hij zo veel meer overzicht had op de straat waarin TS achteruit reed. Toch mocht het niet baten, de examinator vond het onveilig.
Klacht 1: Gezakt voor B-rijbewijs.
Klacht 2: Welke fucking pipo verzint er dat ik niet eens één keer mag steken bij het vooruit inparkeren?!
Klacht 3: Welke fucking pipo verzint dat ik de wagen, als er totaal niets aankomt, niet schuin over de weg mag zetten??
Klacht 4: Het schuin zetten van de wagen (omkeeropdracht) waardoor ik vervolgens volledig overzicht heb op straat links, rechts, voor en achter me was volgens de examinator NIET veilig. De wagen had zoals bij 5* moeten staan. Flikker toch een kenker eind op man, op die manier had ik toch geen overzicht gehad.
Anti-klacht: Verder ging alles goed. (Alhoewel deze twee onderdelen naar mijn mening ook goed waren).
[ Bericht 1% gewijzigd door swarmahoer op 08-04-2009 16:23:10 ]
TS is gezakt op bijzondere verrichtingen. Zowel de parkeeropdracht als omkeeropdracht waren niet goed uitgevoerd. Verder was alles goed, ben dus enkel op die twee onderdelen gezakt.
Parkeeropdracht:
0. TS moet bij de Aldi zo dicht mogelijk bij de ingang een parkeervak vinden en parkeren.
1. TS rijdt het parkeerterrein op en rijd richting de ingang.
2. TS draait om de bocht heen richting de ingang en ziet een open plek (blauwe punt in paint) vrij dicht bij de ingang.
3. TS draait hem vooruit het parkeervak in. Helaas stond de auto rechts van het vak (zie rode pijl) een stukje op mijn vak, waardoor ik de draai niet ineens kon maken. Gevolg: TS steekt hem één keer achteruit en zet hem vervolgens vooruit in het parkeervak.
Omkeeropdracht:
0. TS wordt verteld in deze straat om te keren.
1. TS ziet achter, naast zich en voor zich geen verkeer.
2. TS ziet in de straat rechts en links geen verkeer en zet de wagen schuin haaks tegenover de achterliggende straat.
3. TS heeft heel veel overzicht achter zich in de straat en rijdt de wagen achteruit erin.
4. TS kijkt, geeft netjes richting aan en rijdt weg.
5* TS had de auto ook evenwijdig aan de stoeprand kunnen zetten om vervolgens achteruit de straat in te rijden om te keren, maar aangezien er totaal geen verkeer was, was het veel overzichtelijker om hem schuin 'tegen' de straat aan te zetten zodat TS in zijn binnenspiegel de straat in kon kijken.
TS komt terug bij CBR en meneer vertelt aan TS dat TS is gezakt. TS is gezakt op de bijzondere verrichtingen.
Parkeeropdracht was niet goed, omdat TS éénmaal moest steken doordat een auto gedeeltelijk in mijn vak stond. TS heeft nog gezegd dat de examinator daar zelf om vroeg, TS moest immers zo dicht mogelijk bij de ingang parkeren en die draai had ik never nooit niet kunnen maken. Het feit dat er verderop 3 a 4 lege plekken waren (groene pijl, eerste paint) maakte hem niet uit.
Omkeeropdracht was niet goed, omdat TS de wagen evenwijdig aan de stoeprand (5* tweede paint) neer had moeten zetten. TS werd boos en zei dat hij zo veel meer overzicht had op de straat waarin TS achteruit reed. Toch mocht het niet baten, de examinator vond het onveilig.
Klacht 1: Gezakt voor B-rijbewijs.
Klacht 2: Welke fucking pipo verzint er dat ik niet eens één keer mag steken bij het vooruit inparkeren?!
Klacht 3: Welke fucking pipo verzint dat ik de wagen, als er totaal niets aankomt, niet schuin over de weg mag zetten??
Klacht 4: Het schuin zetten van de wagen (omkeeropdracht) waardoor ik vervolgens volledig overzicht heb op straat links, rechts, voor en achter me was volgens de examinator NIET veilig. De wagen had zoals bij 5* moeten staan. Flikker toch een kenker eind op man, op die manier had ik toch geen overzicht gehad.
Anti-klacht: Verder ging alles goed. (Alhoewel deze twee onderdelen naar mijn mening ook goed waren).
[ Bericht 1% gewijzigd door swarmahoer op 08-04-2009 16:23:10 ]
altijd gedonder met die lui 
Op donderdag 22 mei 2008 10:28 schreef Spittie het volgende:
swarma spam hoer
Op maandag 4 mei 2009 16:09 schreef Broekpaling het volgende:
Swarmahoer, deleting your posts while users are still writing them.
Op maandag 4 mei 2009 16:09 schreef Broekpaling het volgende:
Swarmahoer, deleting your posts while users are still writing them.
Duidelijke paint, probs daarvoor! 
Sometimes it seems like lately, I just don't know. Better sit back and go, with the flow.
Je bent gewoon een n00b. De tweede opdracht is algemeen bekend hoe je die moet doen. De eerste opdracht moet je gewoon een leuk plekje vinden en dan achteruit erin. En nee, bij achteruit inparkeren hoef je als je het goed doet niet twee keer te steken.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Ligt het nou aan mij of ben je midden op een kruispunt gaan keren? 
!111
!111
Ten percent faster with a sturdier frame
En dan jammeren dat ie gezakt is.quote:Op woensdag 8 april 2009 16:29 schreef TC03 het volgende:
Ligt het nou aan mij of ben je midden op een kruispunt gaan keren?
Ja, dat heeft hij gedaanquote:Op woensdag 8 april 2009 16:29 schreef TC03 het volgende:
Ligt het nou aan mij of ben je midden op een kruispunt gaan keren?
!! En nog denken dat hij correct is. Ik vraag me af of zijn instructeur hem wel heeft geleerd hoe te keren.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Die omkeeropdracht. serieus op het midden van een kruispunt even slordig in z'n achteruit sodemieteren om vervolgens maar met een laf bochtje weer weg te rijden? You idiot, just do it like you learned it, aight!
serieus op het midden van een kruispunt even slordig in z'n achteruit sodemieteren om vervolgens maar met een laf bochtje weer weg te rijden? You idiot, just do it like you learned it, aight!
@TS
Zo parkeer je achteruit in, en dan hoef je maar 1x te steken. Veel geluk de volgende keer.
Dat is dus ACHTERUIT inparkeren. Zover ik weet is vooruit inparkeren me niet eens geleerd
Zo parkeer je achteruit in, en dan hoef je maar 1x te steken. Veel geluk de volgende keer.
Dat is dus ACHTERUIT inparkeren. Zover ik weet is vooruit inparkeren me niet eens geleerd
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Waarom zou ik op dat kruispunt in een 30-km zone niet mogen keren, als er totaal niets aankomt?
Heb ik echt nooit geleerd dat dat niet mag. En sowieso zei de examinator niet dat dat niet mocht, het was niet goed omdat ik de wagen schuin zetten en niet evenwijdig aan de stoeprand.
Heb ik echt nooit geleerd dat dat niet mag. En sowieso zei de examinator niet dat dat niet mocht, het was niet goed omdat ik de wagen schuin zetten en niet evenwijdig aan de stoeprand.
Die verontwaardiging van de TS omdat hij op bijzondere verrichtingen gezakt is nadat hij zo'n geintje geflikt heeft!quote:Op woensdag 8 april 2009 16:29 schreef TC03 het volgende:
Ligt het nou aan mij of ben je midden op een kruispunt gaan keren?
Als je keert op een kruispunt blokkeer je het hele kruispunt. Als je hem evenwijdig aan de stoeprand had gezet had je het niet het hele kruispunt geblokkeerd. Dat het een 30 km/h-zone is maakt niets uit natuurlijk.quote:Op woensdag 8 april 2009 16:38 schreef HowardStern het volgende:
Waarom zou ik op dat kruispunt in een 30-km zone niet mogen keren, als er totaal niets aankomt?
Heb ik echt nooit geleerd dat dat niet mag. En sowieso zei de examinator niet dat dat niet mocht, het was niet goed omdat ik de wagen schuin zetten en niet evenwijdig aan de stoeprand.
[ Bericht 1% gewijzigd door TC03 op 08-04-2009 16:45:18 ]
Ten percent faster with a sturdier frame
Bananensteekquote:Op woensdag 8 april 2009 16:37 schreef Glijdt_licht het volgende:
@TS
Zo parkeer je achteruit in, en dan hoef je maar 1x te steken. Veel geluk de volgende keer.
[ afbeelding ]
Omdat je dan al het verkeer blokkeert, helder licht.quote:Op woensdag 8 april 2009 16:38 schreef HowardStern het volgende:
Waarom zou ik op dat kruispunt in een 30-km zone niet mogen keren, als er totaal niets aankomt?
Heb ik echt nooit geleerd dat dat niet mag. En sowieso zei de examinator niet dat dat niet mocht, het was niet goed omdat ik de wagen schuin zetten en niet evenwijdig aan de stoeprand.
Op dat kruispunt had van alles aan kunnen komen, en dat is er sneller dan dat jij kunt keren. Daarbij komt dat je tijdens het verrichten van een speciale verrichting al het andere verkeer moet voorlaten wat je dan niet meer had kunnen doen. Het eerste is wel spijtig ja.
quote:Op woensdag 8 april 2009 16:39 schreef TC03 het volgende:
[..]
Als je keert op een kruispunt blokkeer je het hele kruispunt. Als je hem evenwijdig aan de stoeprand had gezet had je het hele kruispunt geblokkeerd. Dat het een 30 km/h-zone is maakt niets uit natuurlijk.
Was geen verkeer, dat is het punt.quote:Op woensdag 8 april 2009 16:39 schreef Emimich het volgende:
[..]
Omdat je dan al het verkeer blokkeert, helder licht.
Ik blokkeerde overigens niet het hele kruispunt. Ik reed in principe gewoon achteruit in een aangegeven bocht, om vervolgens linksaf te gaan en mijn weg te vervolgen.
Het eerste is inderdaad spijtig, maar het lijkt me stug dat de examinator hem had laten zaken als alleen dat fout was.quote:Op woensdag 8 april 2009 16:39 schreef 3lmo het volgende:
Op dat kruispunt had van alles aan kunnen komen, en dat is er sneller dan dat jij kunt keren. Daarbij komt dat je tijdens het verrichten van een speciale verrichting al het andere verkeer moet voorlaten wat je dan niet meer had kunnen doen. Het eerste is wel spijtig ja.
Ten percent faster with a sturdier frame
Dat er op dat moment geen verkeer is zegt niks natuurlijk.quote:
[..]
Was geen verkeer, dat is het punt.
Ik blokkeerde overigens niet het hele kruispunt. Ik reed in principe gewoon achteruit in een aangegeven bocht, om vervolgens linksaf te gaan en mijn weg te vervolgen.
Ten percent faster with a sturdier frame
Juistem en daarbij reed je achteruit!! tegen de richting in. Moet ik je ook nog vertellen hoe je hoort te keren??? verdomme zeg, dat die instructeur jou überhaupt liet afrijden!!quote:Op woensdag 8 april 2009 16:40 schreef HowardStern het volgende:
[..]
Was geen verkeer, dat is het punt.
Ik blokkeerde overigens niet het hele kruispunt. Ik reed in principe gewoon achteruit in een aangegeven bocht, om vervolgens linksaf te gaan en mijn weg te vervolgen.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Ik heb zo een hekel aan mensen die een OP in de derde persoon schrijven: TS moet ....; TS is....; enz. 
F.K.A. SuperwormJim
Open er een topic over.quote:Op woensdag 8 april 2009 16:42 schreef SuperwormJim het volgende:
Ik heb zo een hekel aan mensen die een OP in de derde persoon schrijven: TS moet ....; TS is....; enz.
Snap er ook niks van, zie dagelijks van zulke simpele en domme acties(2e) en die mensen hebben ook hun rijbewijs gekregen...
Daarnaast zak je niet op die redenen. De examinator had gewoon geen veilig gevoel bij jou in de auto en vandaar ben je gezakt, hij moet alleen een aantal redenen bedenken.
Daarnaast zak je niet op die redenen. De examinator had gewoon geen veilig gevoel bij jou in de auto en vandaar ben je gezakt, hij moet alleen een aantal redenen bedenken.
gefeliciteerd.
ben wel blij dat jij je rijbewijs niet hebt.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Overigens, als ik hem had gekeerd in de straat met 'keren dmv. steken' dan blokkeer ik toch ook het (op dat moment niet aanwezige) verkeer??quote:Op woensdag 8 april 2009 16:39 schreef TC03 het volgende:
[..]
Als je keert op een kruispunt blokkeer je het hele kruispunt. Als je hem evenwijdig aan de stoeprand had gezet had je het hele kruispunt geblokkeerd. Dat het een 30 km/h-zone is maakt niets uit natuurlijk.
Dat er geen verkeer was, is helemaal geen punt. Als je niet beseft dat je nooit op een kruispunt mag keren, dan is het maar beter dat je nog niet je rijbewijs behaald hebt.quote:Op woensdag 8 april 2009 16:40 schreef HowardStern het volgende:
Was geen verkeer, dat is het punt.
Ik blokkeerde overigens niet het hele kruispunt. Ik reed in principe gewoon achteruit in een aangegeven bocht, om vervolgens linksaf te gaan en mijn weg te vervolgen.
Waarom ben je in de tweede paint niet gewoon meteen bij pijl 1 gedraaid of doorgereden tot pijl 5 om daar gewoon te draaien?
Oh inderdaad. Was een woordje vergeten.quote:
[..]
Wat is 't verschil tussen hele en hele? Behalve 't bold dan
Ten percent faster with a sturdier frame
quote:Op woensdag 8 april 2009 16:44 schreef TC03 het volgende:
[..]
Oh inderdaad. Was een woordje vergeten.
Uit hoeveel richtingen kan er verkeer komen als je keert op jouw manier?quote:Op woensdag 8 april 2009 16:44 schreef HowardStern het volgende:
Overigens, als ik hem had gekeerd in de straat met 'keren dmv. steken' dan blokkeer ik toch ook het (op dat moment niet aanwezige) verkeer??
Uit hoeveel richtingen kan er verkeer komen als je keert op de hier voorgestelde manier?
Ja, maar als het niet anders kan, kan het niet anders. Het lijkt me stug dat zoals jij het deed de enige juiste oplossing was.quote:
[..]
Overigens, als ik hem had gekeerd in de straat met 'keren dmv. steken' dan blokkeer ik toch ook het (op dat moment niet aanwezige) verkeer??
Ten percent faster with a sturdier frame
Ik had hem daar ook kunnen keren dmv steken.quote:Op woensdag 8 april 2009 16:46 schreef TC03 het volgende:
[..]
Ja, maar als het niet anders kan, kan het niet anders. Het lijkt me stug dat zoals jij het deed de enige juiste oplossing was.
Maar je mag een auto ook keren door achteruit in een bocht een straat in te rijden.
Het was niet goed omdat ik de wagen schuin zette voordat ik achteruit ging rijden, hij had recht moeten staan.
Reden daarvoor:quote:Op woensdag 8 april 2009 16:47 schreef HowardStern het volgende:
[..]
Ik had hem daar ook kunnen keren dmv steken.
Maar je mag een auto ook keren door achteruit in een bocht een straat in te rijden.
Het was niet goed omdat ik de wagen schuin zette voordat ik achteruit ging rijden, hij had recht moeten staan.
Als je van achteren wordt aangereden knal je de hele straat over waar anderen kunnen rijden. Als je rechtuit stond en je werd van achter aangereen rolde je vooruit. ipv over de gehele rijbaan.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Ja, dat is toch logisch? Als hem schuint zet blokkeer je het verkeer in alle richtingen, op de persoon die vanaf 'boven' komt en rechtsaf wilt slaan na. Als je hem recht zet blokkeer je maar het verkeer in één richting.quote:
[..]
Ik had hem daar ook kunnen keren dmv steken.
Maar je mag een auto ook keren door achteruit in een bocht een straat in te rijden.
Het was niet goed omdat ik de wagen schuin zette voordat ik achteruit ging rijden, hij had recht moeten staan.
Ten percent faster with a sturdier frame
Ja ik snap het. Heb gewoon in mijn ijverigheid alles te vlug willen doen, en doordat er totaal niets aan kwam heb ik hem schuin gezet.quote:Op woensdag 8 april 2009 16:51 schreef TC03 het volgende:
[..]
Ja, dat is toch logisch? Als hem schuint zet blokkeer je het verkeer in alle richtingen, op de persoon die vanaf 'boven' komt en rechtsaf wilt slaan na. Als je hem recht zet blokkeer je maar het verkeer in één richting.
Vind het wel echt jammer dit, want alles gaat verder prima met het rijden. Dat van het parkeren vind ik gewoon echt zuur, want waarom mag je niet steken bij een parkeervak?
Dat tweede kan ik enigszins begrijpen, maar toch, ik mag toch zelf weten hoe ik hem keer zolang er maar geen gevaar is? Helaas denken de mensen die de regeltjes voor je rijbewijs verzinnen er anders over, en die willen precies hebben dat jij doet wat hun willen dat je doet. Als er geen enkel gevaar te bekennen is gooi ik voor mijn part mijn stuur om en trek ik de handrem aan.
Oh nein, Sjonny in spe!quote:Op woensdag 8 april 2009 16:53 schreef HowardStern het volgende:
[..]
Als er geen enkel gevaar te bekennen is gooi ik voor mijn part mijn stuur om en trek ik de handrem aan.
Ohja. Flik de volgende keer geen 'snuggere kijk mij eens even zelf slim wezen'- acties, en rij zoals het je aangeleerd is. Dipshit.
Het gaat hem niet om de techniek, maar om de indruk die je bij hem achterlaat. In praktijk zegt iemand ook wel eens zet hem "hier" maar neer. Het gaat erom dat jij er dan voor kiest om, indien deze plek niet de beste is, een andere plek te kiezen om te parkeren. Jeren op een kruizing is nooit handig, je moet 4 kanten in de gaten houden beter is het om ergens anders te keren. Dat is veiliger.
Je bent volgens mij terecht gezakt.
Je bent volgens mij terecht gezakt.
Als je van mening verschilt, zorg er dan voor dat het geen meningsverschil wordt
In principe vindt men steken 'ouderwets' en hebben ze nog liever dat je een beetje van de stoep meepakt dan dat je steekt. Dat moet je gewoon ten alle tijde onthouden. Zoals gezegd, als je hem er achteruit had ingeparkeerd was er niks aan de hand.quote:
[..]
Ja ik snap het. Heb gewoon in mijn ijverigheid alles te vlug willen doen, en doordat er totaal niets aan kwam heb ik hem schuin gezet.
Vind het wel echt jammer dit, want alles gaat verder prima met het rijden. Dat van het parkeren vind ik gewoon echt zuur, want waarom mag je niet steken bij een parkeervak?
Dat tweede kan ik enigszins begrijpen, maar toch, ik mag toch zelf weten hoe ik hem keer zolang er maar geen gevaar is? Helaas denken de mensen die de regeltjes voor je rijbewijs verzinnen er anders over, en die willen precies hebben dat jij doet wat hun willen dat je doet. Als er geen enkel gevaar te bekennen is gooi ik voor mijn part mijn stuur om en trek ik de handrem aan.
Ten percent faster with a sturdier frame
TS. Je mag niet op een examen rijden hoe je het in de echte wereld ook zal doen. Jezelf het een beetje makkelijk proberen te maken, hoe durf je.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ja helaas maakte ik het mezelf wel iets te gemakkelijk Koploperkopper.
Wel één heel groot voordeel hieraan: deze fouten ga ik de volgende keer zeker niet meer maken.
Had niet gedacht dat zakken ook nog een voordeel kon hebben, maarja over paar weekjes nog eens proberen.
Wel één heel groot voordeel hieraan: deze fouten ga ik de volgende keer zeker niet meer maken.
Had niet gedacht dat zakken ook nog een voordeel kon hebben, maarja over paar weekjes nog eens proberen.
Precies, mensen die vooruit inparkerenquote:Op woensdag 8 april 2009 16:27 schreef Glijdt_licht het volgende:
Je bent gewoon een n00b. De tweede opdracht is algemeen bekend hoe je die moet doen. De eerste opdracht moet je gewoon een leuk plekje vinden en dan achteruit erin. En nee, bij achteruit inparkeren hoef je als je het goed doet niet twee keer te steken.
!
het overkomt iedereen hoor, ik moest een halve draai maken op een weg die ik 2 kilometer in kon kijken. Er kwam geen enkele auto aan. Ik had de draai gemaakt en niet in de spiegels gekeken toen ik weer weg wilde rijden. Gezakt...quote:Op woensdag 8 april 2009 16:59 schreef HowardStern het volgende:
Ja helaas maakte ik het mezelf wel iets te gemakkelijk Koploperkopper.
Wel één heel groot voordeel hieraan: deze fouten ga ik de volgende keer zeker niet meer maken.
Had niet gedacht dat zakken ook nog een voordeel kon hebben, maarja over paar weekjes nog eens proberen.
Soms is het meest logische niet altijd het juiste tijdens een examen.
Als je van mening verschilt, zorg er dan voor dat het geen meningsverschil wordt
|
|
