WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Wat een raar hotel.quote:Op vrijdag 30 september 2011 20:25 schreef FrankV34 het volgende:
Ooit in een hotel/restaurant/converentieoord gewerkt.
Op een gegeven moment was er een bespreking van 7 mannen die uitliep. Maar dat maakte niet zoveel uit want ze bleven toch slapen.
De bespreking ging door aan de bar en tegen een uur of 11 werd besloten om een aantal callgirls te bellen. Toen het personeel van de bediening dat in de gaten kreeg stond er al 1 in de lobby.
Gelukkig was de manager er die dag niet dus een collega van de bediening komt naar de keuken om in geuren en kleuren te vertellen dat er een bloedmooie callgirl in de lobby was voor die 7 "heren" en dat ze naar boven gingen.
Kwartiertje later moest ik de was naar de wasserij brengen aan de andere kant van het hotel. Dus ik loop op een gegeven moment over de gang zie ik opeens 6 mannen op de gang staan ouwehoeren. Het was duidelijk dat ze alle 6 behoorlijk gedronken hadden.
Bleek dus dat de mannen onderling uitgemaakt hadden in welke volgorde ze over die meid heen mochten. De andere 2 meiden die besteld waren waren niet gekomen.
We zijn toen met een paar collega's aan de bar blijven hangen om eens te kijken of die griet nog kon lopen na haar werk. Tegen een uur of 2 kwam ze naar beneden. Was echt een bloedmooie meid, op dat moment 2 jaar ouder dan ons (zo tegen de 20). Ze belde een taxi en moest daar op wachten. Aangezien het hotel nogal afgelegen lag hadden we uitgebreid de tijd om met haar te kletsen. Was een studente die die avond ruim 2000 gulden verdiend had. Ze deed dit normaal maar enkele dagen per maand en dan had ze weer genoeg voor die maand te studeren.
De dag erop kwam de manager terug en toen hij het verhaal hoorde werd die bloedlink. Als de bediening ooit nog een keer een callgirl toe liet zou die de personen op staande voet ontstaan.
Maar voor ons was het wel een leuke avond
As the officer took her away, she recalled that she asked,
"Why do you push us around?"
And she remembered him saying,
"I don't know, but the law's the law, and you're under arrest."
"Why do you push us around?"
And she remembered him saying,
"I don't know, but the law's the law, and you're under arrest."
Ik ben een keer een weekje op een vestiging in Moskou geweest van een bedrijf waar ik gedetacheerd zat, met nog een collega.
Die lokale it'er daar had gewoon escorts voor ons geregeld
Die lokale it'er daar had gewoon escorts voor ons geregeld
Don't try to wake me in the morning, cause i will be gone
Da's vrij normaal voor expats. 'They line them up for you'. Kies maar. =Pquote:Op zaterdag 1 oktober 2011 01:45 schreef Waaghals het volgende:
Ik ben een keer een weekje op een vestiging in Moskou geweest van een bedrijf waar ik gedetacheerd zat, met nog een collega.
Die lokale it'er daar had gewoon escorts voor ons geregeld
Bij mijn eerste bijbaantje in een vleesfabriek dachten een aantal jongens grappig te zijn door een fiat panda op het parkeerterrein op te tillen, en op een paar kratten te zetten. Die waren vrij nieuw, en dachten dat die van 1 v/d secretaresses was.
Hun gezichten toen bleek dat het de boodschappenauto van de eigenaarsvrouw was, was echt onbetaalbaar. Die was pislink, en ze mochten ook alle schade betalen, aangezien een spatbord wat verbogen was etc.
Hun gezichten toen bleek dat het de boodschappenauto van de eigenaarsvrouw was, was echt onbetaalbaar. Die was pislink, en ze mochten ook alle schade betalen, aangezien een spatbord wat verbogen was etc.
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Toen ik bij een uitzendbureau werkte was een jongen van zestien ofzo en die zou via ons een dagje helpen bij een of ander vleesverwerkingsbedrijf op een bedrijventerrein (beetje inpakken enzo). Moest al heel vroeg op de ochtend beginnen, dus toen wij begonnen om half negen hebben we meteen gebeld naar het bedrijf of alles in orde was. Niet op komen dagen, zeiden ze, vreemd, want we kenden de jongen en hij was altijd betrouwbaar geweest. Later op de ochtend konden we de jongen telefonisch bereiken, en toen zei hij dat hij gewoon aan het werk was geweest, en hij zat nu te lunchen in de kantine. Bedrijf gebeld, nee, hij is er niet. Wat was er nu gebeurd: de jongen had om zes uur 's ochtends aangebeld bij het vleesverwerkingsbedrijf wat precies ernaast zit in dezelfde straat (is nogal een onoverzichtelijk bedrijventerrein en zulke bedrijven hebben geen grote borden buiten meestal), met de mededeling dat hij de uitzendkracht was die vandaag kwam helpen, en de afdelingschef had hem maar gewoon aan het werk gezet (ze hebben daar ook wel vaker een uitzendkracht). Na de lunch is hij maar bij het andere bedrijf verder gegaan, daar konden ze de humor er gelukkig wel van in zien. 
As the officer took her away, she recalled that she asked,
"Why do you push us around?"
And she remembered him saying,
"I don't know, but the law's the law, and you're under arrest."
"Why do you push us around?"
And she remembered him saying,
"I don't know, but the law's the law, and you're under arrest."
Uiteraard.quote:
[..]
Ook wel domme vrouwen gehad omdat ze doorrijden terwijl er rode lampjes aan zijn?
En een keer een mevrouw die vertelde dat er al een week of drie een blauw lampje brandde.
Ze had dus geen benul dat dat het grootlicht was en was er al die tijd gewoon mee doorgereden omdat de auto toch voor de beurt naar de garage moest
Bij het oranje motorlampje waren de reacties altijd heel divers.
De een zette acuut z'n auto aan de kant en weigerde er nog een centimeter mee te rijden alsof er een explosief geactiveerd was (negen van de tien keer niks aan de hand natuurlijk), de ander bleef er weken mee en klaagde over hoog verbruik, weinig vermogen etc. maar legde de link niet naar dat lampje.
Ongure autobedrijven haalden gewoon dat lampje uit het dashboard, dan kwamen hun klanten tenminste niet zeiken over motorstoringen.
Ook leuk: monteurs die de auto's standaard in z'n één parkeerden, en klanten die dat natuurlijk niet wisten, zo had onze schade-afdeling ook nog geregeld wat werk.
Ik heb bij mijn stage geleerd de auto altijd in z'n vrij achter te laten, zeker op de brug.quote:
[..]
Uiteraard.
En een keer een mevrouw die vertelde dat er al een week of drie een blauw lampje brandde.
Ze had dus geen benul dat dat het grootlicht was en was er al die tijd gewoon mee doorgereden omdat de auto toch voor de beurt naar de garage moest
Bij het oranje motorlampje waren de reacties altijd heel divers.
De een zette acuut z'n auto aan de kant en weigerde er nog een centimeter mee te rijden alsof er een explosief geactiveerd was (negen van de tien keer niks aan de hand natuurlijk), de ander bleef er weken mee en klaagde over hoog verbruik, weinig vermogen etc. maar legde de link niet naar dat lampje.
Ongure autobedrijven haalden gewoon dat lampje uit het dashboard, dan kwamen hun klanten tenminste niet zeiken over motorstoringen.
Ook leuk: monteurs die de auto's standaard in z'n één parkeerden, en klanten die dat natuurlijk niet wisten, zo had onze schade-afdeling ook nog geregeld wat werk.
Deed je dat niet kreeg je echt een schop onder je kont, en terecht.
Doe het nu nog steeds trouwens.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Ik vind het altijd zo rete irri als een monteur dat flikt. Het is dat ik altijd de handrem er pas afhaal nadat ik de motor heb gestart, anders was ik inmiddels wel menig gevel in gereden.quote:
[..]
Uiteraard.
En een keer een mevrouw die vertelde dat er al een week of drie een blauw lampje brandde.
Ze had dus geen benul dat dat het grootlicht was en was er al die tijd gewoon mee doorgereden omdat de auto toch voor de beurt naar de garage moest
Bij het oranje motorlampje waren de reacties altijd heel divers.
De een zette acuut z'n auto aan de kant en weigerde er nog een centimeter mee te rijden alsof er een explosief geactiveerd was (negen van de tien keer niks aan de hand natuurlijk), de ander bleef er weken mee en klaagde over hoog verbruik, weinig vermogen etc. maar legde de link niet naar dat lampje.
Ongure autobedrijven haalden gewoon dat lampje uit het dashboard, dan kwamen hun klanten tenminste niet zeiken over motorstoringen.
Ook leuk: monteurs die de auto's standaard in z'n één parkeerden, en klanten die dat natuurlijk niet wisten, zo had onze schade-afdeling ook nog geregeld wat werk.
No amount of money ever bought a second of time.
Toen ik nog bij de AH werkte, heb ik ook eens iets leuks meegemaakt. Het was sluitingstijd, en de 'teamleiders' ( ) & de baas waren weg, omdat die naar een bijeenkomst moesten ofzo. Dus het enige personeel dat aanwezig was waren de vakkenvullers.
Toen de laatste klanten weg waren, leek het iemand wel leuk om "ff een pilsje te pakken". Want ja, niemand zou het merken toch? Nou, hele ploeg aan de pils, het waren ongeveer 20 man als ik het me goed herinner. Het probleem was dat we het niet bij 1 pilsje hielden De eerste krat was leeg, en vervolgens werd de tweede maar uit de koeling gehaald, want tja, wie telt die dingen nou? De tweede ging leeg, en zo ging het nog een tijdje door.
Op een gegeven moment was iedereen gewoon dronken/aangeschoten en leek het ons wel leuk om eens een voedselgevecht te houden. Als je alles weer goed opruimt is er niks aan de hand toch? Dus er werden twee teams van 10 man gemaakt, en er ontstond een ware veldslag in het magazijn. Er werd met lege bierkratten gesmeten, tomaten & appels vlogen over en weer. Zo hebben we ons ongeveer 2 uur vermaakt. En toen we net wilden beginnen met opruimen, vloog de deur open en stond de filiaalhouder in de opening. Ik zal dat gezicht nooit vergeten 
) & de baas waren weg, omdat die naar een bijeenkomst moesten ofzo. Dus het enige personeel dat aanwezig was waren de vakkenvullers. Toen de laatste klanten weg waren, leek het iemand wel leuk om "ff een pilsje te pakken". Want ja, niemand zou het merken toch? Nou, hele ploeg aan de pils, het waren ongeveer 20 man als ik het me goed herinner. Het probleem was dat we het niet bij 1 pilsje hielden
De eerste krat was leeg, en vervolgens werd de tweede maar uit de koeling gehaald, want tja, wie telt die dingen nou? De tweede ging leeg, en zo ging het nog een tijdje door.Op een gegeven moment was iedereen gewoon dronken/aangeschoten en leek het ons wel leuk om eens een voedselgevecht te houden. Als je alles weer goed opruimt is er niks aan de hand toch? Dus er werden twee teams van 10 man gemaakt, en er ontstond een ware veldslag in het magazijn. Er werd met lege bierkratten gesmeten, tomaten & appels vlogen over en weer. Zo hebben we ons ongeveer 2 uur vermaakt. En toen we net wilden beginnen met opruimen, vloog de deur open en stond de filiaalhouder in de opening.
Ik zal dat gezicht nooit vergeten
Op zondag 25 september 2011 16:29 schreef Dimens het volgende:
Je bent een voorbeeld voor de meeste onder ons.
Op dinsdag 4 oktober 2011 01:23 schreef Zenato het volgende:
Jij bent 1 van de FOK!kers die aanbeden moet worden
Je bent een voorbeeld voor de meeste onder ons.
Op dinsdag 4 oktober 2011 01:23 schreef Zenato het volgende:
Jij bent 1 van de FOK!kers die aanbeden moet worden
haha baas!quote:
Toen ik nog bij de AH werkte, heb ik ook eens iets leuks meegemaakt. Het was sluitingstijd, en de 'teamleiders' (
Toen de laatste klanten weg waren, leek het iemand wel leuk om "ff een pilsje te pakken". Want ja, niemand zou het merken toch? Nou, hele ploeg aan de pils, het waren ongeveer 20 man als ik het me goed herinner. Het probleem was dat we het niet bij 1 pilsje hielden
Op een gegeven moment was iedereen gewoon dronken/aangeschoten en leek het ons wel leuk om eens een voedselgevecht te houden. Als je alles weer goed opruimt is er niks aan de hand toch? Dus er werden twee teams van 10 man gemaakt, en er ontstond een ware veldslag in het magazijn. Er werd met lege bierkratten gesmeten, tomaten & appels vlogen over en weer. Zo hebben we ons ongeveer 2 uur vermaakt. En toen we net wilden beginnen met opruimen, vloog de deur open en stond de filiaalhouder in de opening.
vind maar 20 man die het nog doen!
Ik heb mezelf in die tijd wel aangeleerd de auto altijd de starten met de koppeling ingetrapt.quote:
[..]
Ik vind het altijd zo rete irri als een monteur dat flikt. Het is dat ik altijd de handrem er pas afhaal nadat ik de motor heb gestart, anders was ik inmiddels wel menig gevel in gereden.
Ook zo mooi: als een invalide klant een aangepaste auto had. Met gaspedaal links en zo. Stonden we altijd met z'n allen voor 't raam te leedvermaken als de monteur nietsvermoedend instapte om de auto de werkplaats in te rijden.
Dat me denken aan de tijd dat ik als 16 jarig jochie stage liep in een garage, (van Boven in Emmen voor de kenners) daar startte ik een Suzuki Alto zonder eerst de koppeling in te trappen.quote:
Ik heb mezelf in die tijd wel aangeleerd de auto altijd de starten met de koppeling ingetrapt.
En ja hoor, hij stond in z`n 1 en vloog een meter naar voren
.Daarna kreeg ik een uitbrander van de chef werkplaats "stel je voor dat je dat had gedaan bij die Corvette die daar naast staat, dan was je door de muur gegaan".
Tegenwoordig zet ik mijn eigen auto ook altijd in de 1 als ik parkeer, en gebruik ik de handrem maar zelden. Ik weet nog goed dat de handrem van de Peugeot 205 van mijn moeder een keertje vastgevroren was na een nachtvorst.
Nu ook nog hoorquote:
(...) op dat moment 2 jaar ouder dan ons (...)
Maar leuke verhalen, keep them coming !
Helaas maak ik nooit iets noemenswaardigs mee
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Nou voor de hoeren moest men maar enkele km verderop naar het bordeel gaan. Het was not done dat er vrouwen voor betaalde sex binnen kwamen. Het betreft een hotel met een bepaalde uitstraling en klasse.quote:
Maar goed volgens mij was het ook een stuk schijnheiligheid...
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Iedereen leert toch bij zijn lessen dat je altijd moet starten met de koppeling in?quote:
[..]
Ik vind het altijd zo rete irri als een monteur dat flikt. Het is dat ik altijd de handrem er pas afhaal nadat ik de motor heb gestart, anders was ik inmiddels wel menig gevel in gereden.
Maar buiten dat, ik check altijd waarin de versnelling staat, automatisme geworden in de loop der jaren
Inderdaad, als je dat gewoon aanwent kan er nooit iets gebeuren. Ook als ie z'n vrij staat koppeling, je moet dan immers toch bijna schakelen om te gaan rijden.quote:
[..]
Iedereen leert toch bij zijn lessen dat je altijd moet starten met de koppeling in?
Vd Valk m/hotels zijn toch wel het toppunt ervan. Schijnheilig als de pest.quote:
[..]
Nou voor de hoeren moest men maar enkele km verderop naar het bordeel gaan. Het was not done dat er vrouwen voor betaalde sex binnen kwamen. Het betreft een hotel met een bepaalde uitstraling en klasse.
Maar goed volgens mij was het ook een stuk schijnheiligheid...
Toen ik nog voor de helpdesk werkte maakte ik ook wel bijzondere dingen mee. Vaak spraakverwarringen, aan de stem niet herkennen of mensen man of vrouw zijn. En soms mensen die dingen iets te letterlijk opnamen..
Gevalletje was, dat ik een keer een jonge dame vroeg in de morgen aan de lijn kreeg die wat problemen had met het versturen van E-mail vanaf haar laptop. Ze was op zich keurig voorbereid, want ze had al een heel verhaal met stappen doorgelopen, maar ze kwam er niet. Na 5 minuten aan uitleg. Ik had niet het idee dat ik helemaal een leek aan de telefoon had. Toch even het woord overgenomen en gezegd dat ik er dan wel even met haar samen er naar wil gaan kijken. Vervolgens zegt ze:
"Ohw, eh. Vind je het erg als ik wat aandoe". Waarop ik dom antwoord: Eh, hoezo
Zij: "Nou ik zit er wat schaars gekleed bij en als je mee gaat kijken via de webcam, dan moet ik me toch echt effe omkleden"
Ik:
Daarna maar vriendelijk uitgelegd dat het ook wel zonder beeld kon..
[ Bericht 24% gewijzigd door Mr.Noodle op 02-10-2011 12:39:45 ]
How do you get precisely 4 Gallons of water with a 3 Gallon and 5 Gallon Can...
Jawelquote:
[..]
Iedereen leert toch bij zijn lessen dat je altijd moet starten met de koppeling in?
Maar buiten dat, ik check altijd waarin de versnelling staat, automatisme geworden in de loop der jaren
Maar heel soms let je niet op
No amount of money ever bought a second of time.
|
|
