Die rugzak? Met een aanhanger naar Dld brengen geen optie?quote:Op maandag 30 maart 2009 21:21 schreef Anne het volgende:
Ik ga de Suzuki verkopen. Mijn vader wil nu toch wel eens erg graag de garage leeg hebben, zeker nu ik uit huis ga. En meenemen gaat niet, want door de keuring komt ze nog lang niet.
Dus er zit niks anders op helaas.
Ik zou er om eerlijk te zijn ook niet mijn 'daily drive' van willen maken en er elke dag mee naar Eindhoven karren.
En dan?quote:Op maandag 30 maart 2009 21:58 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Die rugzak? Met een aanhanger naar Dld brengen geen optie?
eg pipo, dat ik deze week in een BX rijd is geen reden om niette zwaaien he?quote:Op maandag 30 maart 2009 16:45 schreef Devilnl het volgende:
[..]
Zeg dat je nachtdiensten draait. problem solved?
Ja, dus? We hebben meerdere auto's? Ik wil de garage niet gaan gebruiken als opslag. Net zo min als mijn vader dat nu dus wil en ik geef 'm groot gelijk.quote:
Hoi hoi. In Weeze!quote:Op dinsdag 31 maart 2009 22:48 schreef BazzoS het volgende:
Joehoe
@Anne, waar ga je wonen in Duitsland?
BX? Marssum?quote:Op dinsdag 31 maart 2009 17:41 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
eg pipo, dat ik deze week in een BX rijd is geen reden om niette zwaaien he?
En ik heb graag voorrang daar in Marssum
dinsdagquote:Op donderdag 2 april 2009 17:50 schreef Devilnl het volgende:
[..]
BX? Marssum?
![]()
waar en wanneer was dat dan?![]()
Ff rijles gegeven hequote:Op vrijdag 3 april 2009 21:05 schreef Paladijn het volgende:
Denk je ff in the middle of fucking nowhere wat foto's te maken, komt Lexxx opeens voorbij rijden
Ja, daar lette ik weer niet op, ik was Rose aan het uitleggen hoe de auto moest startten, en het is een BX, dus hij moets nog omhoog komenquote:Op vrijdag 3 april 2009 21:59 schreef Paladijn het volgende:
I know, daarom reed ik ook niet meteen weg en keek ik nog even achter de auto
Ja, maar dáár is het ook niet voor bedoelt natuurlijkquote:Op zaterdag 4 april 2009 19:48 schreef Paladijn het volgende:
Terecht, die electonische meuk (ESP/VSA) zorgt alleen maar voor onvoorspelbaar weggedrag zodra je de limiet raakt. Er zit op DF bijvoorbeeld een Mini rijder die het vreemd vond dat hij normaal met piepende banden een klaverblad kon nemen, maar nu opeens er af schoot
Bij mijn MX5 NC was het beter geregeld, daar krijg je nog wat speelruimte van het systeem _dus weet je dat je glijd_. In mijn Honda heb ik soms een dood gevoel in het stuur, terwijl ik nog behoorlijk gas bij kan geven... daar wordt je gewoon niet blij van. Waldwei -> A7 rij ik max 80 in de Honda, in de MX NA klap ik er met 110+ doorheen
Het is overigens over een paar jaar verplicht om het in nieuwe auto's in te bouwen meen ik... zolang er maar een 'uit' knop in zit
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |