PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ZOMG een treintje tussen Harlingen en Harlingen Haven. 
8 maart jl. reden er voorlopig de laatste treinen op dit mooie traject.
Het bijbehorende treinkaartje.
En... Ik heb speciaal voor deze gelegenheid een trajectvideo gemaakt.
8 maart jl. reden er voorlopig de laatste treinen op dit mooie traject.
Het bijbehorende treinkaartje.
En... Ik heb speciaal voor deze gelegenheid een trajectvideo gemaakt.
Goeie film 
(In Friedrichshafen kan het trouwens sneller 
)
En sla dat kutkind op het eind even plat wil je
Oh en zoek ff in het boekje van je cam "Macrostand" op. Of koop een skenner
(In Friedrichshafen kan het trouwens sneller )En sla dat kutkind op het eind even plat wil je
Oh en zoek ff in het boekje van je cam "Macrostand" op. Of koop een skenner
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Studenten-OV is ook tussen Heerlen en Maastricht bij Veolia geldig. Zou mooi worden anders zeg.quote:Op donderdag 12 maart 2009 18:12 schreef Ireyon het volgende:
Zou iemand me willen uitleggen wat "Geen AVR-NS" inhoudt? Morgen ben ik van plan om even Maastricht - Heerlen te doen, maar dan krijg je op de reisplanner dat dus als opmerking. (Ik begrijp dat het iets met algemene voorwaarden van de NS betekent, maar ik wil eigenlijk gewoon weten of het ook betrekking heeft op het reizen met een studenten-OV?)
In plaats van de AVR-NS gelden de voorwaarden van Veolia..
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
quote:Op donderdag 12 maart 2009 19:12 schreef Dr_Flash het volgende:
Goeie film
En sla dat kutkind op het eind even plat wil je
Oh en zoek ff in het boekje van je cam "Macrostand" op. Of koop een skenner
Eventuele buschauffeurs mogen geschopt wordenquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb liever de directie van Veolia.quote:Op donderdag 12 maart 2009 19:58 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Eventuele buschauffeurs mogen geschopt worden
Nee, die bussen worden naar Zwitserland (ofzoiets) verschoven.quote:Op donderdag 12 maart 2009 16:44 schreef RealZeus het volgende:
[..]
Nieuwe manier van reizen op de Maaslijn?
http://headlines.nos.nl/forum.php/list_messages/14618
Heb het betreffende filmpje nog niet gevonden op joetoeb, lijkt me wel interessant om te zien.
Heb het betreffende filmpje nog niet gevonden op joetoeb, lijkt me wel interessant om te zien.
Ik heb in het Jeugdjournaal:+ vanavond ook wat gezien over dit onderwerp, zal eens even zoeken
http://www.nos.nl/jeugdjo(...)gsfilmoverspoor.html
Zal nog even verder kijken
http://player.omroep.nl/?aflID=9069543 en dan vanaf tijd 00:46 mm:ss
[ Bericht 39% gewijzigd door thats-me op 12-03-2009 21:22:53 ]
http://www.nos.nl/jeugdjo(...)gsfilmoverspoor.html
Zal nog even verder kijken
http://player.omroep.nl/?aflID=9069543 en dan vanaf tijd 00:46 mm:ss
[ Bericht 39% gewijzigd door thats-me op 12-03-2009 21:22:53 ]
Ja ik weetquote:
[..]
Ehm, Fles... Seurrie, mijn pa is jarig vandaag, daar moet ik zaterdag heen
Schijnt nogal een gloeiend nieuws-item te zijn als jij en ik iets afspreken
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Best hevig filmpje. Maar ik denk wel dat het overslaat op die kinderen.quote:Op donderdag 12 maart 2009 21:15 schreef thats-me het volgende:
Ik heb in het Jeugdjournaal:+ vanavond ook wat gezien over dit onderwerp, zal eens even zoeken
http://www.nos.nl/jeugdjo(...)gsfilmoverspoor.html
Zal nog even verder kijken
http://player.omroep.nl/?aflID=9069543 en dan vanaf tijd 00:46 mm:ss
Vandaag voor en na het werk, te station Amersfoort:
Vanuit Bad Bentheim is Spitzke's V100-SP-006 onderweg met 13 lege en 7 volle Fccpps'n naar de Amsterdamse Westhaven, als op het station van Amersfoort gewacht wordt het eerst volgende pad de Eempolder in. Rechts daarvan staat ongereviseerde ICM 4233 samen met een soortgenoot te wachten op vertrek als IC 1626 naar Schiphol.
Met 5 uur vertraging staat de ACTS 1606 met containertrein (3)50063 vanuit Leeuwarden op het regenachtige station van Amersfoort te wachten op de vertrektijd richting Kijfhoek en de Maasvlakte West.
Vanuit Bad Bentheim is Spitzke's V100-SP-006 onderweg met 13 lege en 7 volle Fccpps'n naar de Amsterdamse Westhaven, als op het station van Amersfoort gewacht wordt het eerst volgende pad de Eempolder in. Rechts daarvan staat ongereviseerde ICM 4233 samen met een soortgenoot te wachten op vertrek als IC 1626 naar Schiphol.
Met 5 uur vertraging staat de ACTS 1606 met containertrein (3)50063 vanuit Leeuwarden op het regenachtige station van Amersfoort te wachten op de vertrektijd richting Kijfhoek en de Maasvlakte West.
...waar het overigens ook kut hoerenweer wasquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ProRail is sinds begin van deze week, samen met een aannemer, bezig een paar bomen om te halen op station Sneek Noord. Het begin voor het passeerspoor is gemaakt, laat maar komen die 20 minuten dienstregeling 
Fascinerend dat je de machinist ziet kijken naar die gast op z'n brommer. Alsof je nog heel bent na zo'n aanrijdingquote:Op donderdag 12 maart 2009 21:58 schreef MarkoAlmelo het volgende:
[..]
Best hevig filmpje. Maar ik denk wel dat het overslaat op die kinderen.
Een paar kilo gehakt in een bomberjack en helmpje is niet echt herkenbaar meer als slachtoffer. Maar best heftig filmpje inderdaad.
Met Cees Geel als machinst...quote:
Ik heb in het Jeugdjournaal:+ vanavond ook wat gezien over dit onderwerp, zal eens even zoeken
http://www.nos.nl/jeugdjo(...)gsfilmoverspoor.html
Zal nog even verder kijken
http://player.omroep.nl/?aflID=9069543 en dan vanaf tijd 00:46 mm:ss
Ik denk trouwens dat ze hun doelgroep wel verkeerd hebben gekozen. ik denk dat het meer materiaal is voor de middelbare school. Basisschool kinderen zitten doorgaans niet alleen op de brommer...
So we just called him Fred too
Zolang de gemiddelde jeugdige zoiets heeft van, ach overkomt mij toch niet, zal je er vrees ik niet veel mee bereiken.
Tja die schoolkinderen moeten bewust worden van het gevaar, niet zo erg schrikken dat ze nooit meer een overgang over durven te stekenquote:Op vrijdag 13 maart 2009 09:12 schreef Fixers het volgende:
Een paar kilo gehakt in een bomberjack en helmpje is niet echt herkenbaar meer als slachtoffer. Maar best heftig filmpje inderdaad.
Met een verbeten grimas en een verborgen glimlach.
Ze overigens wel iets meer oog voor de realiteit moeten hebben...
Hoe vaak komt het voor dat op een tweesporig baanvak een trein rechterspoor en direct daar achter een trein verkeerdspoor/linkerspoor in dezelfde richt komt rijden? Met een op beide treinen dezelfde machinist.
Hoe vaak komt het voor dat op een tweesporig baanvak een trein rechterspoor en direct daar achter een trein verkeerdspoor/linkerspoor in dezelfde richt komt rijden? Met een op beide treinen dezelfde machinist.
So we just called him Fred too
Doelgroep is juist wel goed gekozen. Die kids die nu in groep 8 zitten, die gaan in het najaar naar de middelbare school. Meestal is dat ook een omslag in de manier van huis-schoolverkeer. Verder fietsen, vaak met groepen en meer kans op klassieke spoorwegovergangen.
Dat er twee treinen op die manier achter elkaar aanrijden. Dat is mischien onwaarschijnlijk voor treinkenners. Maar doet niets af aan de boodschap. Juist als iets in het patroon anders is dan normaal, dan gaat het fout. Denk aan de spoorovergang bij station Hilversum, die blijft vaak heel lang gesloten zonder dat er een trein te bekennen was. Erg uitnodigend om er dan maar even tussendoor te duiken. Tot er net toevallig een omgeleide Benelux op volle kracht langs komt.
Dat er twee treinen op die manier achter elkaar aanrijden. Dat is mischien onwaarschijnlijk voor treinkenners. Maar doet niets af aan de boodschap. Juist als iets in het patroon anders is dan normaal, dan gaat het fout. Denk aan de spoorovergang bij station Hilversum, die blijft vaak heel lang gesloten zonder dat er een trein te bekennen was. Erg uitnodigend om er dan maar even tussendoor te duiken. Tot er net toevallig een omgeleide Benelux op volle kracht langs komt.
Dan sluit het toch veel beter aan als zoiets in de eerste maand van de eerste klas op de middelbare school wordt gegeven. Een voorlichting in de zin van: "Je route naar school is veranderd, je komt nu een spoorwegovergang tegen, ken je de gevaren als je het rode licht negeert?" slaat beter aan dan: "straks kan je een overweg tegenkomen, dat kan gevaarlijk zijn".quote:
Doelgroep is juist wel goed gekozen. Die kids die nu in groep 8 zitten, die gaan in het najaar naar de middelbare school. Meestal is dat ook een omslag in de manier van huis-schoolverkeer. Verder fietsen, vaak met groepen en meer kans op klassieke spoorwegovergangen.
Bovendien krijg je straks op de middelbare school dat vriendjes geen voorlichting hebben gehad en de voorgelichte leerling alsnog meeslepen.
So we just called him Fred too
