PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Al 6 jaar aan het wachten op de eerste uitleveringquote:Op woensdag 25 februari 2009 14:39 schreef James1988 het volgende:
[..]
Meer bij de bron: Train contract delays continue
Dat wordt wat met de v250. Kan dat wel op een cta? "Deze trein heeft een vertraging van 6 jaar"?
hula
*pling plong* de Hogesnelheidstrein naar $plaats zal dit jaar niet rijden.quote:Op woensdag 25 februari 2009 14:55 schreef NikkelCobalt het volgende:
[..]
Al 6 jaar aan het wachten op de eerste uitlevering
Dat wordt wat met de v250. Kan dat wel op een cta? "Deze trein heeft een vertraging van 6 jaar"?
Die zijn in Weert neergezet, met bewaking erbij. De drie uitgebrande rijtuigen zijn gesloopt in Amsterdam.quote:
Wat is eigenlijk met die ICK?-rijtuigen gebeurd die daar opgesteld (en vernield) zijn?
In Nuth dus.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
door een onbekende verstoring nabij AnsaldoBreda rijd de Hogesnelheidstrein voorlopig nog nietquote:Op woensdag 25 februari 2009 15:04 schreef Peterselieman het volgende:
Laat AnsaldoNuth maar op de fles gaan
AnsaldoZaaddodendePasta 
Laat die kiet maar over de kop gaan idd
Laat die kiet maar over de kop gaan idd
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
+ Ik weet de grap er niet meer bij, maar had hem al een tijdje geleden gemaakt:
(ook zonde om niet te posten: P)
hula
Met zo'n Buffel ben je wel sneller in Parijs dan met zo'n V250.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:13 schreef NikkelCobalt het volgende:
[ afbeelding ]
+ Ik weet de grap er niet meer bij, maar had hem al een tijdje geleden gemaakt:
[ afbeelding ]
(ook zonde om niet te posten: P)
kVind hem nog steeds hilarisch (kende em trouwens nietquote:Op woensdag 25 februari 2009 16:13 schreef NikkelCobalt het volgende:
[ afbeelding ]
+ Ik weet de grap er niet meer bij, maar had hem al een tijdje geleden gemaakt:
[ afbeelding ]
(ook zonde om niet te posten: P)
) 
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
iddquote:Op woensdag 25 februari 2009 16:19 schreef RealZeus het volgende:
[..]
Met zo'n Buffel ben je wel sneller in Parijs dan met zo'n V250.
diesel tanken kan je in belgie en frankrijk ook wel
zonder rijd die ook wel hoor B)quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:49 schreef Peterselieman het volgende:
Moet je alleen nog wel even de juiste beveiliging inbouwen.
Het is dan ook een enorme vingerverfactie om zo'n speelgoed naast een jongerenhangplek neer te zetten.quote:Op woensdag 25 februari 2009 15:44 schreef dennistd het volgende:
[..]
Die zijn in Weert neergezet, met bewaking erbij. De drie uitgebrande rijtuigen zijn gesloopt in Amsterdam.
Overigens wel opmerkelijk: een paar honderd meter voor die plek is een oversteekplaats met zowel borden (van ProRail) wat verbiedt om over te steken, als borden van fiets- en wandelroutes (volgens mij van de ANWB) die je over het spoor sturen.
Als ik er nog eens langs kom maak ik wel eens een foto. :-)
Bron: http://www.omroepbrabant.(...)er+IJzeren+Rijn.aspxquote:BUDEL - Voorlopig mogen er geen treinen meer rijden over een deel van de IJzeren Rijn tussen Budel en Weert. Dat heeft de Raad van State woensdag beslist. Eerst moet onderzocht worden welke gevolgen onderhoud en gebruik van deze spoorlijn kunnen hebben voor de beschermde natuur.
Al in de zomer van 2006 vroeg de Limburgse Milieufederatie onderhoudswerk aan de rails tussen Weert en Budel stop te leggen omdat er geen vergunning was. Begin 2007 besliste de minister van LNV echter dat geen vergunning nodig was. De Milieufederatie ging met succes in beroep.
oftewel daar gaat weer een paar miljardquote:Op donderdag 26 februari 2009 11:00 schreef Dichterbijer het volgende:
[..]
Bron: http://www.omroepbrabant.(...)er+IJzeren+Rijn.aspx
Leve de zandbakhagedisquote:
[..]
oftewel daar gaat weer een paar miljard
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Volgende week nog even een slagje Leeuwarden - Harlingen Haven maken, voordat het laatste deel van het traject op 9 maart voor een jaar buiten dienst gaat.
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat gaat waarschijnlijk sneller dan wachten op die stofzuiger van AnsaldoGasselternijveenschemond.quote:Op woensdag 25 februari 2009 16:49 schreef Peterselieman het volgende:
Moet je alleen nog wel even de juiste beveiliging inbouwen.
Morgen maar even achter de SL(e)T aan
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Goeie ja!quote:Op donderdag 26 februari 2009 16:42 schreef Peterselieman het volgende:
Volgende week nog even een slagje Leeuwarden - Harlingen Haven maken, voordat het laatste deel van het traject op 9 maart voor een jaar buiten dienst gaat.
De Bergland Expres heeft trouwens een uitstel van betaling laten uitschrijven... Het bedrijf heeft o.a. de vervoerders niet betaald.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Vervoerders? Wat zijn ze zelf dan?quote:
De Bergland Expres heeft trouwens een uitstel van betaling laten uitschrijven... Het bedrijf heeft o.a. de vervoerders niet betaald.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik denk o.a. ACTS, die tractie leverde in Nederlandquote:Op donderdag 26 februari 2009 21:00 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Vervoerders? Wat zijn ze zelf dan?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Zoals er ook weleens Railion of MRCE locs voor de CNL staan zeg maar?quote:
[..]
Ik denk o.a. ACTS, die tractie leverde in Nederland
Weet ik hoe dat allmaal zit 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
kloptquote:
[..]
Zoals er ook weleens Railion of MRCE locs voor de CNL staan zeg maar?
en ik denk dat ACTS ook de infraheffing e.d. heeft betaald, aangezien de bergland zelf geen veiligheidsattest zal hebben (net als herik rail, dat ook altijd onder de vlag van acts rijdt)
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
http://www.hijsm.nl/index.php?subaction=showfull&id=1235663570&archive=&start_from=&ucat=2&&page=nieuws
3 rode Plan U's en een DE2 zijn vorig weekend blijkbaar grondig gesloopt door wat mongolen.
3 rode Plan U's en een DE2 zijn vorig weekend blijkbaar grondig gesloopt door wat mongolen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik stel voor om als dat volk gepakt wordt ze eens lekker een paar keer te overrijden met een radioloc (die bedient wordt door de mededaders)quote:Op donderdag 26 februari 2009 21:29 schreef Dr_Flash het volgende:
http://www.hijsm.nl/index.php?subaction=showfull&id=1235663570&archive=&start_from=&ucat=2&&page=nieuws
3 rode Plan U's en een DE2 zijn vorig weekend blijkbaar grondig gesloopt door wat mongolen.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Voor zo lang het nog duurt: Mat'64
Ede-Wageningen, 26 februari 2009. Plan T 522 staat klaar om als stoptrein naar Arnhem te vertrekken. Een slagje door de wasstraat zou geen kwaad kunnen.
Ede-Wageningen, 26 februari 2009. Plan T 522 staat klaar om als stoptrein naar Arnhem te vertrekken. Een slagje door de wasstraat zou geen kwaad kunnen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb hier geen woorden voor. Soms is het jammer dat lijfstraffen niet zijn toegestaan hier, want ik zou de daders graag persoonlijk laten lijden.quote:
http://www.hijsm.nl/index.php?subaction=showfull&id=1235663570&archive=&start_from=&ucat=2&&page=nieuws
3 rode Plan U's en een DE2 zijn vorig weekend blijkbaar grondig gesloopt door wat mongolen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
paar standrechtelijke executies zouden geen kwaad kunnen idd 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nee, dat is te lief. Ik zou ze wel willen bewerken met een bot, roestig mes.quote:Op donderdag 26 februari 2009 21:54 schreef Dr_Flash het volgende:
paar standrechtelijke executies zouden geen kwaad kunnen idd
Ik hoop dat de daders gevonden worden. Ik hoop dat de identiteit van de daders uitlekt. Ik hoop dat ze gegrepen worden en dat ze zullen lijden in de relatief korte tijd tot hun verscheiden.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Dit gisteren tijdens mn lunchpauze, kort slagje Hvsp - Ndb en binnen het uur weer terug :-)
Sinds enkele dagen rijdt ACTS met 60 Fccpps'n heen en weer tussen de Amsterdamse Westhaven en het Duitse Schwarzkollm, nabij Dresden. In de ochtend van woensdag 25 februari 2009 heeft de ACTS 189 096 een volle set ballast in Amsterdam afgeleverd. Enkele uren later mocht ze een lege set onder treinnummer 58402 terug richting Duitsland rijden. Hier de passage van Naarden Bussum.
Sinds enkele dagen rijdt ACTS met 60 Fccpps'n heen en weer tussen de Amsterdamse Westhaven en het Duitse Schwarzkollm, nabij Dresden. In de ochtend van woensdag 25 februari 2009 heeft de ACTS 189 096 een volle set ballast in Amsterdam afgeleverd. Enkele uren later mocht ze een lege set onder treinnummer 58402 terug richting Duitsland rijden. Hier de passage van Naarden Bussum.
Alleen krijg je daar die treinen niet mee terug. 
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Whahahahaquote:
Dit gisteren tijdens mn lunchpauze, kort slagje Hvsp - Ndb en binnen het uur weer terug :-)
Dat wil ik ook wel 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ook al ben ik buitenstaander en heb geen enkele relatie met de HIJSM, doet het me toch pijn om te zien hoe iets waar ik mezelf zo erg voor kan interesseren, dat dat kapot gemaakt is. En vooral omdat het kapotmaken geen enkel doel heeft, en ook niet zomaar door een paar sukkels met dronken kop is gedaan. Nee, hier is echt over nagedacht hoe je doelbewust iets kapot kunt maken. Wat het nog erger maakt is dat het om iets gaat waar een groep mensen veel moeite in steekt om te onderhouden.quote:Op donderdag 26 februari 2009 21:38 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ik heb hier geen woorden voor. Soms is het jammer dat lijfstraffen niet zijn toegestaan hier, want ik zou de daders graag persoonlijk laten lijden.
Nee, ik zou de ballen van die figuren afsnijden en dan in hun eigen keel proppen zodat ze langzaam stikken, zo diep gaat deze shit mij aan het hart.
Op de indexpagina staat ook nog een foto van een totaal vernielde cabine. Ook het volgende: "De politie heeft een uitgebreid onderzoek ingesteld waarbij ook de videobeelden van de bewakingscamera’s grondig worden bekeken. "
Maar hopen dan dat ze gepakt worden. En als extra straf (naast betalen) mogen de eigendommen van de daders wat mij betreft een zelfde behandeling krijgen
Maar hopen dan dat ze gepakt worden. En als extra straf (naast betalen) mogen de eigendommen van de daders wat mij betreft een zelfde behandeling krijgen
hula
Goede genade... wat een schade. Zo zonde... ik vind dat die daders aan een schandpaal genageld moeten worden, op middeleeuwse wijze.
Verder is mijn terugreis met de pimpel goed verlopen... pimpel is tof
Verder is mijn terugreis met de pimpel goed verlopen... pimpel is tof
Het is de laatste tijd wel hommeles op Ah - Nm, vrijwel dagelijks sein/wissel/overwegstoringen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Deze duurt al vanaf 8:30quote:Op vrijdag 27 februari 2009 10:49 schreef Dr_Flash het volgende:
Het is de laatste tijd wel hommeles op Ah - Nm, vrijwel dagelijks sein/wissel/overwegstoringen
quote:Het is nog niet bekend hoe lang dit duurt.
Ik heb ze hier nog niet gezien, dus hierbij:
quote:Via Tweakers: Gemoderniseerde DD-AR, wat dan (hoe leuk ook) DD-ARm gaat heten.
Wel langer ook. Om 08:00 stond hij in Ut al op de Argos.quote:
[..]
Deze duurt al vanaf 8:30
[..]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Gaar, zo zonder bagagerekkenquote:
Ik heb ze hier nog niet gezien, dus hierbij:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
kun je er ten minste je kop niet meer aan stoten.
De beste moderniseringsactie voor DD-AR is het om bouwen naar voer voor de sloopkogel. Of geef Corus de opdracht het om te smelten tot iets nuttigs, is meteen een nuttige stimulans voor Corus als ze de opdracht krijgen het gehele assortiment DD-AR / DDM te verwerken. Goed voor de economie
De beste moderniseringsactie voor DD-AR is het om bouwen naar voer voor de sloopkogel. Of geef Corus de opdracht het om te smelten tot iets nuttigs, is meteen een nuttige stimulans voor Corus als ze de opdracht krijgen het gehele assortiment DD-AR / DDM te verwerken. Goed voor de economie
