[PTA SC] Alfa Romeo 155 @ 1288 kg

Ik ga dus vanaf 1 maart aan de slag als gedetacheerd ontwikkelaar
Idee was om wat cv-'ervaring' op te bouwen en ondertussen wat cursussen te volgen, maar dat laatste gaat'm waarschijnlijk niet worden door diverse bezuinigingen (of ik moet voor wat college's van collega's 4+ uur rijden in eigen tijd)...
Als ik de drukte aan bankzitters bij onze (grotere) concurenten momenteel zie hoop ik dat er volgende maand werk is In Groningen schijnt iig momenteel niets te zijn, maar mogelijk komt er wat los in Leeuwarden, dan kan ik zelfs op de fiets naar't werk

Als je trouwens lekker aan't testen bent bij T-Mobile zou ik daar ook blijven zitten tenzij je OM met een leuker aanbod qua werk komt. Bij ons zijn zoals ik schreef de nodige geldkranen al dichtgegooid

En ach, bijna alles is beter dan bankzitten...

mjah, maar ik heb het wel gezien na anderhalf jaar

bovendien zuigt t-mobile als provider

Vorige week ging hier de hometrainer kapot; vandaag een nieuwe gekocht en is er iets mis gegaan met de pedalen erop draaien. Nu zijn de schroefdraden kapot en willen ze er niet meer (recht) op. Volgens het boekje valt dat niet onder de garantie, dus wezenlijk even 130 euro weggegooid

Hoe krijg je dat voor elkaar? Veel kracht zetten bij het vastdraaien van schroefdraden is nooit goed :x

En je kan ook gewoon buiten gaan fietsen

Dingen gaan bij mij automatisch kapot, opzettelijk of per ongeluk. Ik kan mij niet herinneren ooit een product te hebben gekocht van een beetje waarde dat niet binnen een paar weken al één of andere defect had. Ik ga het morgen bij de winkel alsnog proberen te verhalen op garantie, en anders neem ik weer een nieuwe mee. Geld was eigenlijk voor de Saabs bestemd, dus verder werk daaraan is voorlopig opgeschort.

Buiten fietsen doe ik wel weer als het weer een beetje te doen is, rond begin april was dat vorig jaar. Nu is het mij te koud daarvoor, ik ga er niet meer een straf van maken dan dat nodig is

Ik heb t gehoord Paal, maar hoorde vandaag dat er bij ons nog steeds een te kort is aan Unix beheer, netwerk, storage, etc, doen alleen geen applicaties of ontwikkeling.

Er is overal een groot tekort aan Unix beheerders en mensen in de virtualisatie Peu.

Overigens heb ik de afgelopen twee jaar voornamelijk samen zitten werken met mensen in die functie om een grote applicatie beter beheerbaar te maken voor zowel de hostingpartij als de beheerders en ontwikkelaars en eerlijk gezegd beneid ik de mensen in die functie niet... het is onderbetaald en stressvol werk waar je echt als hobbyist voor moet gaan zitten. Afgezien van de vakidioten kan ik me dan ook voorstellen dat er behoorlijk veel verloop is op dat vlak... plus dat de echt goede mensen doorgaans na een tijdje doorstromen naar een hogere functie waar je minder aan ze jou minder van dienst kunnen zijn. We hebben toevallig veel geluk gehad met een paar goede mensen bij de hostingpartij anders was mijn werk eigenlijk voor niets geweest... _{Hoewel dat nu uiteindelijk misschien alsnog het geval is, maar dat verschijnt dan ergens de komende maand wel groot op fok/nu/gs/etc.}

Waar heb je gezeten dan? En zit jij puur op ontwikkeling/beheer van applicaties, of ben jij ook op andere vakken gespecialiseerd?

Overigens zit ik bij een bedrijf waar het verloop zo laag is, dat het nouwelijks te meten is, vrijwel iedereen werkt er nog die er ooit is begonnen (vanaf 1997). Waarschijnlijk ken je het wel, zijn de mensen met een sneeuwvlok op de auto.

Overigens ga ik nu slapen, als je meer info wilt kan je me mailen op voornaam@achternaam.eu of even PM sturen.

Bij een klein bedrijf wat een groot project beheerde en doorontwikkelde (t/m dec vorig jaar... toen zijn we er af getrokken om een gekoppeld project vrij baan te geven). Ik zat daar bij als ontwikkelaar, maar heb de afgelopen twee jaar eigenlijk niet ontwikkeld wat me wat opbrak bij sollicitaties Om die reden bouw ik sowieso het komende (half) jaar wat 'ervaring' op om dan weer verder te kijken in het noorden. Ik ga per definitie niet naar de randstad

Ik heb dus eigenlijk geen ICT werk gedaan de afgelopen twee jaar, maar vooral operationeel werk met af en toe wat content-management en het bouwen van 'simpele' tooling.

Iemand nog interesse in een ex-criminele F40, F430, Phantom, 997 Turbo, S65 voor weinig? Dit is je kans.

Oja, ook nog exclusieve wijnen, horloges, maar met mijn budget wordt 't waarschijnlijk eerder zo'n racemonster.

Easy Life .

http://de.rofl.to/frauen-fahren-auto-compilation

Je sponsort iig wel de gedupeerden door zo'n F430 voor erbij te halen

Bij de winkel twee nieuwe pedalen gekregen en ter plekke erop gezet (was een zwak systeem, gaven ze toe), dus ik blij dat het mij toch niets gekost heeft. Kom ik thuis, wil ik het 'stuur' verstellen, draait die schroef meteen door bij het vastdraaien. Kan ik morgen wéér terug voor dat rotding, maar ditmaal ga ik mijn geld proberen terug te vragen want dit is gewoon waardeloos. Koop ik wel die bij de Aldi, want slechter kan het niet worden.

En een absurde oplossing voor een simpel probleem: mijn backspacetoets van de laptop is eraf en afgebroken, dus kan er niet meer terug op. Blijken er geen losse toetsen verkrijgbaar te zijn; het is een compleet nieuw toetsenbord of niets. Daar ga ik dus niet aan beginnen

quote:

Op dinsdag 3 februari 2009 00:31 schreef Paladijn het volgende:
new toys:
[ afbeelding ]

Meteen mijn nieuwsgierige kat maar even mee lastig gevallen... werkte alleen voor geen meter omdat't te donker was
[ afbeelding ]

Die werd alleen wat bang van het focusmotortje
[ afbeelding ]

Damn das wel twee sprongen voorwaards. Waarom niet een D80?

Trouwens wel een leuk toestel, nu nog de lenzen

D80 is al redelijk verouderd en heeft op hoog iso bv. meer ruis dan mijn D40. De andere optie die ik al een tijdje overwoog was een D90 te halen. Ik was al aan't kijken om beiden een dag/weekend te huren en wat tegenover elkaar te zetten om te voorkomen dat ik over een tijdje spijt zou krijgen dat ik toch niet de D300 gehaald had. Tot ik de autofocus van de D300 in actie zag, dat is gewoon pr0n

Tel daarbij op dat de prijzen van bodies en lenzen momenteel omhoog gaan, dus een deel mijn spaarcentjes maar gebruikt om de recessie tegen te gaan Eerstvolgende upgrade wordt idd een nieuw objectief, ik weet alleen nog niet zeker welke... Eerst maar eens de camera leren kennen, er zitten eigenlijk veel te veel opties en knoppen op

Ik zit ook nog te overwegen de 70-200 2.8 VR gewoon te huren a 20-25 euro per dag, wat iig bij konijneberg kan... gezien dat alleen 1.5 uur rijden is zoek ik nog een zaak die iets dichterbij is (groningen/Friesland)...

quote:

Op woensdag 4 februari 2009 20:23 schreef Paladijn het volgende:
http://de.rofl.to/frauen-fahren-auto-compilation

Die gast op 0:16 echt zo van "mijn pui, wat doe je?!"

quote:

Op woensdag 4 februari 2009 20:23 schreef Paladijn het volgende:
http://de.rofl.to/frauen-fahren-auto-compilation

Dat inparkeren van die vrouw En van die man
De rest kende ik eigenlijk al, maar het blijft leuk.

O, en:

quote:

Op woensdag 4 februari 2009 19:59 schreef MaartenGrendel het volgende:
Iemand nog interesse in een ex-criminele F40, F430, Phantom, 997 Turbo, S65 voor weinig? Dit is je kans.

Oja, ook nog exclusieve wijnen, horloges, maar met mijn budget wordt 't waarschijnlijk eerder zo'n racemonster.

Zijn wel goeiekoopjes

als je zo een 5'er op de kop tikt voor 35-40k kan je hem nog voor het dubbele doorverkopen

Het OM heeft 200 euro boete en 4 maanden rijverbod geëist tegen een Lelystedeling wegens gevaarlijk rijgedrag. De man reed vorig jaar een politiewagen klem omdat hij vond dat de agenten te hard reden.

Zijn verklaring luidde dat hij als burger de bestuurder van de dienstwagen wilde aanhouden wegens te hard rijden. Hij had de agent ook nog om zijn rijbewijs gevraagd.

Hopla, misschien werkt het.