PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
4 jaar is toch wel de maximum wat iedereen aanhoudt voor de distributie hoor.
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
Met een maand of 2 doe ik het ook wel, kost gelijk weer een bult cash..
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Doe je het zelf? Materiaal is niet zo duur, zeker niet met de korting bij de dealer, maar de uren die erin gaan zitten..
Hypocrisy btw?
Hypocrisy btw?
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
nee, daar ben ik niet handig genoeg voor. Maar dat gaat wel gebeuren hoor, wil alleen dan gelijk de dynamo derbij vervangen en een gereviseerde kost 230 euro, dat drukt er wel weer bij op.
hypocrisy?
hypocrisy?
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
We hadden vroeger al een E36 sedan en tegenwoordig staat er een E46 voor de deur, waar ik graag in rijd.
Ik heb die dingen altijd al geweldig leuk gevonden en nu is m'n oog gevallen op een E36 318is coupé uit 1994 (~185dk).
Zijn er specifieke dingen waar ik op moet letten bij het proefrijden (afgezien van de "standaard" dingen zoals tikkende motoren, auto's die afwijken, trillend stuur e.d.?) Ik weet dat de fuseekogels van onze oude E36 vaak kapot gingen, maar hoe ik die evt. moet controleren weet ik niet.
Verder heeft de 318is coupé naar mijn weten een distr.ketting, die hoeft dus in principe niet vervangen te worden?
Ik heb die dingen altijd al geweldig leuk gevonden en nu is m'n oog gevallen op een E36 318is coupé uit 1994 (~185dk).
Zijn er specifieke dingen waar ik op moet letten bij het proefrijden (afgezien van de "standaard" dingen zoals tikkende motoren, auto's die afwijken, trillend stuur e.d.?) Ik weet dat de fuseekogels van onze oude E36 vaak kapot gingen, maar hoe ik die evt. moet controleren weet ik niet.
Verder heeft de 318is coupé naar mijn weten een distr.ketting, die hoeft dus in principe niet vervangen te worden?
Roest in de wielkasten, water in de kofferbak, roest bij de kofferbak...
Mijn E36 coupe uit 94 heeft inderdaad ook een ketting
Mijn E36 coupe uit 94 heeft inderdaad ook een ketting
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
quote:Op vrijdag 28 augustus 2009 13:51 schreef justmattie het volgende:
Roest in de wielkasten, water in de kofferbak, roest bij de kofferbak...
Mijn E36 coupe uit 94 heeft inderdaad ook een ketting
. Van dat roest in de wielkasten wist ik inderdaad. Water in de kofferbak echter? Dat had toch te maken met een lekke kachel? (of bedoel je dat die rubbers daarachter water doorlaten?)Wat een toeval btw: Ook iemand uit Leeuwarden, van 1987 met een 1994 E36 coupé
. Wat voor coupé heb je?
als er water in je kofferbak staat dan gaat het wss roesten. Het condenseert dan in je kofferklep, blijft daar zitten en dan gaat het roesten (je hebt vaak 2 lagen metaal waar het tussen kan blijven zitten
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Een mauritiusblauwe, jij ook uit Leeuwarden dus?quote:Op vrijdag 28 augustus 2009 14:09 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Wat een toeval btw: Ook iemand uit Leeuwarden, van 1987 met een 1994 E36 coupé
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
quote:Op vrijdag 28 augustus 2009 20:29 schreef justmattie het volgende:
[..]
Een mauritiusblauwe, jij ook uit Leeuwarden dus?
Klopt als een bus. Verder zal ik kijken of het gereedschapsetje compleet is, of in elk geval de sleutel voor je wielen. Niks zo irritant wanneer je een band moet verwisselen en je die sleutel mistquote:Op vrijdag 28 augustus 2009 19:10 schreef Catch22- het volgende:
als er water in je kofferbak staat dan gaat het wss roesten. Het condenseert dan in je kofferklep, blijft daar zitten en dan gaat het roesten (je hebt vaak 2 lagen metaal waar het tussen kan blijven zitten
Hm volgende x beter het editknopje gebruiken
[ Bericht 10% gewijzigd door justmattie op 28-08-2009 20:38:57 ]
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Yep uit Leeuwarden. Nu 3x raden welke kleur de auto heeft die ik zondag ga testrijdenquote:Op vrijdag 28 augustus 2009 20:31 schreef justmattie het volgende:
[..]
[..]
Klopt als een bus. Verder zal ik kijken of het gereedschapsetje compleet is, of in elk geval de sleutel voor je wielen. Niks zo irritant wanneer je een band moet verwisselen en je die sleutel mist
Hm volgende x beter het editknopje gebruiken
.Gereedschapskistje zal ik inderdaad aan denken.
edit: Ik zag zostraks een mauritiusblauwe coupé staan. Woon je bij achter de hoven?
Nog een tip, als je aankomt bij de auto voel gelijk de uitlaat even, als deze lekker koud is dan heeft de eigenaar er niet mee gereden en heb je dus ook een koude motor. Dan hoor je de tikken beter.quote:Op vrijdag 28 augustus 2009 22:52 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Yep uit Leeuwarden. Nu 3x raden welke kleur de auto heeft die ik zondag ga testrijden
Gereedschapskistje zal ik inderdaad aan denken.
edit: Ik zag zostraks een mauritiusblauwe coupé staan. Woon je bij achter de hoven?
woon er niet heel ver vanaf, maar vanaf de openbare weg is de mijne niet goed te zien, of je moet echt weten waar hij staat.
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Helemaalquote:Op zaterdag 29 augustus 2009 15:48 schreef justmattie het volgende:
Kan niet anders dan dat het deze moet worden ?
http://link.marktplaats.nl/269591409
.Ik ben er vandaag geweest en motorisch klonk / reed / leek hij helemaal in orde. Helaas was er wel wat roest in 3 v/d 4 wielkasten en bij het bestuurdersportier (helemaal onderin in een hoekje, naar mijn weten een "standaard" plekje voor de E36). De auto leek verder helemaal in orde, maar de roest zinde mij niet. Ik weet dat auto's van die leeftijd altijd wel wat roesten, maar ik kreeg er niet een prettig gevoel bij. Dit wordt 'm dus denk ik niet.
Hoeveel roest is "acceptabel"?
Nu heb ik nog ergens een hele leuke E30 zien staan die ik morgen misschien ga bezichtigen.
Een bubbeltje roest onder de lak is in dat opzicht niet heel erg, maar zodra het grotere plekken zijn zou ik 'm wel laten staan. Jammer dat het 'm niet is geworden. Bedenkt wel dat een E30 ook roest kunnen hebben, en heel anders rijden dan een E36. Ik wou ook graag een E30 maar ben toch voor een E36 gegaan omdat het comfortabeler reedquote:Op zaterdag 29 augustus 2009 21:01 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Helemaal
Ik ben er vandaag geweest en motorisch klonk / reed / leek hij helemaal in orde. Helaas was er wel wat roest in 3 v/d 4 wielkasten en bij het bestuurdersportier (helemaal onderin in een hoekje, naar mijn weten een "standaard" plekje voor de E36). De auto leek verder helemaal in orde, maar de roest zinde mij niet. Ik weet dat auto's van die leeftijd altijd wel wat roesten, maar ik kreeg er niet een prettig gevoel bij. Dit wordt 'm dus denk ik niet.
Hoeveel roest is "acceptabel"?
Nu heb ik nog ergens een hele leuke E30 zien staan die ik morgen misschien ga bezichtigen.
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
mwoah... Een goede e30 rijdt prima hoor.
als je hem iig niet verlaagd enzo..
als je hem iig niet verlaagd enzo..
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Als je 'm verlaagd rijdt ie ook nog wel prima vaak. Maar een E36 vind ik persoonlijk net wat lekkerder rijden.quote:Op zondag 30 augustus 2009 22:27 schreef Catch22- het volgende:
mwoah... Een goede e30 rijdt prima hoor.
als je hem iig niet verlaagd enzo..
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Dat is ook zo denk ik. Alleen heeft de e30 een charme die mij persoonlijk wel aanstaat... Ik vind persoonlijk de e36 ook niet mooi. Alleen een coupe met goede velgen vind ik wel oke, mits in de juiste kleur.
Ik vind persoonlijk de e36 ook niet mooi. Alleen een coupe met goede velgen vind ik wel oke, mits in de juiste kleur.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Dat is waar. Een E30 touring vind ik persoonlijk dan weer minder mooi dan een E36 touring.
Kwestie van smaken uiteraard. Toch komt de ''normale'' rode kleur op een E30 beter tot z'n recht dan op een E36/ Verschrikkelijk lelijk vind ik dat
Kwestie van smaken uiteraard. Toch komt de ''normale'' rode kleur op een E30 beter tot z'n recht dan op een E36/ Verschrikkelijk lelijk vind ik dat
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
uiteraard..
De e30 is wel duidelijk ouder en dat merk je. Moet je van houden
De e30 is wel duidelijk ouder en dat merk je. Moet je van houden
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
dat dus, een E30 moet je niet meer kopen om een goede wagen te hebben (ok ze zijn nog degelijk, maar voor dat geld kan je andere wagens vinden die minstens geven goed zijn), maar gewoon voor de charme. Daarom ook dat ik aan het kijken ben om er een E30 cabrio bij te nemen, naast mijn E46 touring (waar de E92 touring al op het lijstje staat om hem af te lossen)quote:Op zondag 30 augustus 2009 22:33 schreef Catch22- het volgende:
Dat is ook zo denk ik. Alleen heeft de e30 een charme die mij persoonlijk wel aanstaat...
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Wel vaker gereden in E36's en E30's en de E30 heeft toch ook wel wat.
Een leuke 6cyl of de E30 318is, en je hebt een mini m3-kartje.
Ik kijk in ieder geval lekker rustig rond en zie wel wat op m'n pad komt, een goeie E30 of een goeie E36.
Een leuke 6cyl of de E30 318is, en je hebt een mini m3-kartje
.Ik kijk in ieder geval lekker rustig rond en zie wel wat op m'n pad komt, een goeie E30 of een goeie E36.
Een E30 cabrio...als je die vind in een nette staat mag je erg diep in de buidel tasten.quote:Op zondag 30 augustus 2009 23:21 schreef Athmozz het volgende:
[..]
dat dus, een E30 moet je niet meer kopen om een goede wagen te hebben (ok ze zijn nog degelijk, maar voor dat geld kan je andere wagens vinden die minstens geven goed zijn), maar gewoon voor de charme. Daarom ook dat ik aan het kijken ben om er een E30 cabrio bij te nemen, naast mijn E46 touring (waar de E92 touring al op het lijstje staat om hem af te lossen)
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
ik heb er al een paar in nette staat gezien en die zitten inderdaad aan een prijs van rond de 15.000 of hoger. Op zich geen echte ramp, zo'n wagen koop je ook niet om 2 jaar later weg te doen, dus dan valt de prijs zeer goed mee. Stel dat je er nog 10 jaar plezier aan hebt, dan is het maar 1500 per jaar (en de waarde van een E30 cabrio in goede conditie daalt toch niet). Stiekem wil ik zelfs een E30 M3 cabrio, maar die staan toch net iets te duur nog vrees ikquote:Op maandag 31 augustus 2009 08:08 schreef justmattie het volgende:
[..]
Een E30 cabrio...als je die vind in een nette staat mag je erg diep in de buidel tasten.
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
15k is wel heel veel... in .be zeker?
In dld is er best wat aanbod
Voor 3 duizend euro heb je wel een oke auto, voor 5 volgens mij wel een goeie
In dld is er best wat aanbod
Voor 3 duizend euro heb je wel een oke auto, voor 5 volgens mij wel een goeie
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
