PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Die Huifkar werkt heel handig. Met name voordelig bij zware/grote dingen.
Had je al ontdekt dat die wielen model "styling 33" heten?
Dan kan je wat makkelijker op eBay zoeken.
BMW+33 in wielen op eBay.de geeft ,meerdere hits, maar wel allemaal setjes helaas.
http://search.ebay.de/search/search.dll?sofocus=bs&sbrftog=1&fcl=3&catref=C6&from=R2&dfsp=32&satitle=bmw+33&sacat=14770%26catref%3DC6&a6=-24&a39698=-24&a41397=-24&a41144=-24&a41145=-24&a41365=-24&a39=-24&pfmode=1&pfid=2584&alist=a6%2Ca39698%2Ca41397%2Ca41365%2Ca41144%2Ca41145%2Ca39%2Ca3801&reqtype=1&gcs=1820&pf_query=bmw+33&sargn=-1%26saslc%3D3&sabfmts=1&ga10244=10425&ftrt=1&ftrv=1&saprclo=&saprchi=&fsop=32%26fsoo%3D2&coaction=compare&copagenum=1&coentrypage=search
Had je al ontdekt dat die wielen model "styling 33" heten?
Dan kan je wat makkelijker op eBay zoeken.
BMW+33 in wielen op eBay.de geeft ,meerdere hits, maar wel allemaal setjes helaas.
http://search.ebay.de/search/search.dll?sofocus=bs&sbrftog=1&fcl=3&catref=C6&from=R2&dfsp=32&satitle=bmw+33&sacat=14770%26catref%3DC6&a6=-24&a39698=-24&a41397=-24&a41144=-24&a41145=-24&a41365=-24&a39=-24&pfmode=1&pfid=2584&alist=a6%2Ca39698%2Ca41397%2Ca41365%2Ca41144%2Ca41145%2Ca39%2Ca3801&reqtype=1&gcs=1820&pf_query=bmw+33&sargn=-1%26saslc%3D3&sabfmts=1&ga10244=10425&ftrt=1&ftrv=1&saprclo=&saprchi=&fsop=32%26fsoo%3D2&coaction=compare&copagenum=1&coentrypage=search
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
yep wist ik , thnx anyway. Dparts heeft vandaag gemaild dat ze de velg op voorraad hebben, dus moet ff mailen en vragen wat ie kost...
anders is het sowieso een kwestie van afwachten denk ik op ebay.. staat veel, heb er ook nog 1 gezien die 2 stuks te koop heeft staan.
anders is het sowieso een kwestie van afwachten denk ik op ebay.. staat veel, heb er ook nog 1 gezien die 2 stuks te koop heeft staan.
/carequote:Op dinsdag 24 februari 2009 13:48 schreef invine het volgende:
ik vind het niet echt een bmw waardige OP...
Iemand ervaring met wat zwaardere remschijven voor een E46 330i? Heb nu ATE Powerdisc=normale schijven met wat extra groeven; kon ik goedkoop krijgen (¤70 voor twee
)Maar heb nu wel belangstelling voor bv. Brembo met gaatjes FD.151.000
of gleuven FS.151.000
http://www.brembo.com/CatalogoHP/DetailPages/discDetail.aspx?id=5927&idLingua=1
Maar die zijn net geen ¤400 voor 2.
Zimmermann Formula Z lijkt mij ook wel aardig; compound schijf.
http://www.otto-zimmermann.de/index.php5?Itemid=122
Bedoeld voor het steviger Autobahn en Alpen cruisen.
[ Bericht 29% gewijzigd door Hyperdude op 24-02-2009 20:28:02 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
mooi, wat voor uitvoering?quote:Op dinsdag 24 februari 2009 15:01 schreef jitzzzze het volgende:
9 maart mag ik mijn 1 serie in ontvangst nemen
>> Player has BlackJack!
Hoi bmw fanaten. Ik heb pas een e39 535 v8 gekocht. Hartstikke dikke auto,bomvol enz. Super rijdt ie op zich. Maar stationair loopt ie maar 400toeren,motor schud. En in laag toeren in 5de versnelling begint het toerental licht te schommelen. Heb al bougies en alle 8 bobines vervangen. Op computer geen storingen. Baal er best van. Lambda sondes gewoon goed. Iemand bekend met dit probleem? Hij is van 98,met 215duizend km.
ja,je kan zeggen wat je wil,maar duitsers wel goed voor hun auto over algemeen. Staan er ook meer dan hier. Maar die bpm ook niet mals denk.quote:Op dinsdag 20 januari 2009 16:53 schreef BaDaZz het volgende:
Ik heb inmiddels ook al wat geld gespaard, maar vroeg me af wat het zou kosten om een E39 M5 of E46 M3 uit Duitsland te halen? Ik vind ze in Nederland maar een beetje afgeragd.
Schudt je motor ook als je wat gas bij geeft in z'n vrij naar ong 1500 toeren?quote:Op woensdag 25 februari 2009 13:42 schreef Kotvedammie het volgende:
Hoi bmw fanaten. Ik heb pas een e39 535 v8 gekocht. Hartstikke dikke auto,bomvol enz. Super rijdt ie op zich. Maar stationair loopt ie maar 400toeren,motor schud. En in laag toeren in 5de versnelling begint het toerental licht te schommelen. Heb al bougies en alle 8 bobines vervangen. Op computer geen storingen. Baal er best van. Lambda sondes gewoon goed. Iemand bekend met dit probleem? Hij is van 98,met 215duizend km.
nee,dan niet. En by 1ste 2de 3de versnelling loopt ie ook vloeiend. Maar laag toeren in 4(handmatig) en 5(altyd) begint ie te halen zeg maar.quote:Op woensdag 25 februari 2009 14:38 schreef Teeno het volgende:
[..]
Schudt je motor ook als je wat gas bij geeft in z'n vrij naar ong 1500 toeren?
Misschien een luie cylinder.. ik heb het ook gehad met m'n 730i V8, weet niet wat het zou kosten om te laten fixen omdat ik er gelijk een grote beurt tegenaan heb gegooid.quote:Op woensdag 25 februari 2009 15:05 schreef Kotvedammie het volgende:
[..]
nee,dan niet. En by 1ste 2de 3de versnelling loopt ie ook vloeiend. Maar laag toeren in 4(handmatig) en 5(altyd) begint ie te halen zeg maar.
Als je de airco aanzet gaat ie dan naar 600/700 toeren?
In TIS gaan ze eerst de benzinedruk maar eens uitgebreid meten
Valse lucht al goed nagekeken, bv. via uitlaatgastester?
540 V8, norm toerental stationair, zal bij een 535 niet veel anders zijn:
Leerlauf P oder N 580U +/- 50
Leerlauf mit Klima 700U +/-50
Leerlauf D 650 +/-50
In TIS gaan ze eerst de benzinedruk maar eens uitgebreid meten
Valse lucht al goed nagekeken, bv. via uitlaatgastester?
540 V8, norm toerental stationair, zal bij een 535 niet veel anders zijn:
Leerlauf P oder N 580U +/- 50
Leerlauf mit Klima 700U +/-50
Leerlauf D 650 +/-50
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
ja,als ik de airco aanzet gaat ie wel naar de 6-700 toeren.quote:Op woensdag 25 februari 2009 18:03 schreef Hyperdude het volgende:
Als je de airco aanzet gaat ie dan naar 600/700 toeren?
In TIS gaan ze eerst de benzinedruk maar eens uitgebreid meten
Valse lucht al goed nagekeken, bv. via uitlaatgastester?
540 V8, norm toerental stationair, zal bij een 535 niet veel anders zijn:
Leerlauf P oder N 580U +/- 50
Leerlauf mit Klima 700U +/-50
Leerlauf D 650 +/-50
Dan lijkt de electronische aansturing iig. te kloppen.
Heeft volledige stuuruitslag ook invloed (zakt het toerental dan ook?)
In TIS gaan ze dan nl. via DIS het toerental wat hoger zetten bij M62 modellen van na aug. 1997
NB Heb je geen ETK/TIS op je computer/tot je beschikking?
Erg handig. Redelijk makkelijk te vinden via de bekende kanalen.
Heeft volledige stuuruitslag ook invloed (zakt het toerental dan ook?)
In TIS gaan ze dan nl. via DIS het toerental wat hoger zetten bij M62 modellen van na aug. 1997
NB Heb je geen ETK/TIS op je computer/tot je beschikking?
Erg handig. Redelijk makkelijk te vinden via de bekende kanalen.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
nee,sturen maakt niks uit. laatst gaf de computer aan dat er 3 cyliinders van de rechtse bank niet goed meeliepen...en airmassflow bleef regelmatig op 0 staan,terwijl we 120 reden.maar dan gaf ie weer aan dat ze wel alle 8 meeliepen,daarna weer niet....erg lastig. kennis van mij heeft zo,n bmw programma op laptop. maar hij weet het zo ook niet. co uitstoot wel perfect. hij dacht luchtmassameter.
Een 116iquote:
, met business line (die van vorig jaar, met dus mistlampen, hand-airco, armsteun en navigatie, lm wielen en metallic lak) verder nog chrome line exterieur, sportstuur, cruise control en de bekleding geupgrade 
Nog ff mijn vraagje naar boven halen.quote:Op dinsdag 24 februari 2009 18:16 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
/care
Iemand ervaring met wat zwaardere remschijven voor een E46 330i? Heb nu ATE Powerdisc=normale schijven met wat extra groeven; kon ik goedkoop krijgen (¤70 voor twee
Maar heb nu wel belangstelling voor bv. Brembo met gaatjes FD.151.000
of gleuven FS.151.000
http://www.brembo.com/CatalogoHP/DetailPages/discDetail.aspx?id=5927&idLingua=1
Maar die zijn net geen ¤400 voor 2.
Zimmermann Formula Z lijkt mij ook wel aardig; compound schijf.
http://www.otto-zimmermann.de/index.php5?Itemid=122
Bedoeld voor het steviger Autobahn en Alpen cruisen.
Kleine aanvulling:
Kan BMW sportschijven kopen: vooras ¤345, achteras¤270.
Zijn van die schijven met aluminium hart zoals ook op de M3 zitten; dus geperforeerd en zwevend.
Echt niemand ervaringen?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Nou, hij is er eindelijk. Wat een topwagenquote:Op donderdag 26 februari 2009 09:40 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Een 116i
Wel flauw dat al die petjes en makkoranen willen meteen gaan racen en bumperkleven
fotoquote:Op maandag 9 maart 2009 13:56 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Nou, hij is er eindelijk. Wat een topwagen
Wel flauw dat al die petjes en makkoranen willen meteen gaan racen en bumperkleven
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
