PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dat blijkt dus idd, want kennelijk is hij niet tussendoor alsnog weer vervangen door een Integro.quote:Op dinsdag 27 januari 2009 23:40 schreef BeefRWijker het volgende:
[..]
En dat is min of meer toeval neem ik aan dus die zal dan de hele dag wel gereden hebben.
Maar aangezien het verder niet zo vaak meer voorkomt dat er een niet-Integro op die lijn zit, mag het dus best even vermeld worden, want opvallend.quote:Ze hebben er 6 van die dingen en als je niet hoeft te tanken kun je de dienstregeling rijden met
5 stuks maar dan staan ze ook geen moment stil. Dertig ritten per dag, per wagen. Ik schat zo
maar 's dat er dan wel 's een keer een verkeerd kleurtje op 360 gereden zal hebben, vandaag.
Tevens -purist.
Ik had het overigens over 'die rooien' en over 360 Alkmaar-HeerHugowaard, waar die 'rooien' thuishoren.quote:Op woensdag 28 januari 2009 01:37 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Dat blijkt dus idd, want kennelijk is hij niet tussendoor alsnog weer vervangen door een Integro.
[..]
Maar aangezien het verder niet zo vaak meer voorkomt dat er een niet-Integro op die lijn zit, mag het dus best even vermeld worden, want opvallend.
Daar zal vast een aantal keer een ander kleurtje (en waarschijnlijk ook ander maatje) tussendoor hebben gereden.
Ik weet niet of NH-N daar strenger op is, op 350 reden ze zowiezo al met verschillende kleuren dus of dat nou grijs of rood is zal Connexxion een zorg zijn.
Beef R. Wijker
Vestigingmanager Connexxion weg
Goed gedaan hoor, Herman. Nou die van Alkmaar en IJselmond nog even wegpromoveren en daarna jezelf.
Arme man toch, die vestigingmanager. Wat jammer nou dat je die kut chauffeurs niet weg kunt sturen, hè.quote:
Manager Connexxion opgestapt
door Marjolein van der Gaag
Arnhem - De grote problemen bij Connexxion in de regio Arnhem hebben vestigingmanager Fred Blok de das omgedaan.
De directie van het openbaar vervoerbedrijf heeft besloten de manager uit zijn functie te ontheffen. Arnhemse buschauffeurs, die eind vorig jaar uit onvrede met het beleid dreigden met stakingen, reageren opgelucht. „We moeten wachten wat er nu gebeurt, maar we zijn voorzichtig optimistisch”, aldus Lutz Kai Kressin namens de chauffeurs.
De grote onvrede bij de Arnhemse busbestuurders bereikte enkele maanden geleden een hoogtepunt toen in twee weken tijd meerdere bussen met stenen werden bekogeld. Daarbij raakte zelfs een meisje, dat in de bus zat, gewond.
Voor de buschauffeurs was op dat moment de maat vol. Zij eisten het aftreden van het management, dat hun veiligheid niet serieus zou nemen. Ook beschuldigden zij de leidinggevenden van intimidatiepraktijken. Zo zouden mensen zich niet durven ziek te melden uit angst ontslagen te worden.
Met het vertrek van Blok hopen de buschauffeurs dat het grootste deel van het probleem is opgelost. „Maar we vertrouwen de zaak nog niet helemaal, want we weten nog niet wie ervoor in de plaats komt. Bovendien hadden we gewild dat ook de twee andere leden van het managementteam zouden vertrekken”, zegt Kressin.
Connexxion zelf stelt te betreuren dat het zo is gelopen. „Voor de vestigingmanager zijn de afgelopen maanden heel zwaar geweest. Er is puur op de man gespeeld. Daarom hebben we besloten hem een andere functie binnen Connexxion aan te bieden. We weten dat het een prima manager is. Dat heeft hij op andere plekken binnen het bedrijf al laten zien”, aldus woordvoerder Herman Opmeer.
Hij vergelijkt de situatie met die van oud-Feyenoordtrainer Gertjan Verbeek. „Ook die heeft in het verleden bewezen een uitstekende coach te zijn. Maar als het niet meer werkt binnen een groep dan moet je verstandig zijn. Vandaar deze beslissing.”
Goed gedaan hoor, Herman. Nou die van Alkmaar en IJselmond nog even wegpromoveren en daarna jezelf.
Beef R. Wijker
Chauffeurs zijn geen kostenpost, maar een inkomstenbron, wanneer gaan bedrijven dat toch eens begrijpen?
Herman zal binnenkort ook wel opsodemieteren. Iets voor jou misschien?quote:Op woensdag 28 januari 2009 18:18 schreef Alexxxxx het volgende:
Chauffeurs zijn geen kostenpost, maar een inkomstenbron, wanneer gaan bedrijven dat toch eens begrijpen?
Beef R. Wijker
Ik zie dat sloperij De Populier ineens in trek is bij bus fotografen.
Hier nog een, met 2 dagen verschil.
Laatste voor zo lang het duurt.
Hier nog een, met 2 dagen verschil.
Laatste voor zo lang het duurt.
Beef R. Wijker
Ik wil niet naar buiten Fryslân verhuizenquote:Op woensdag 28 januari 2009 21:16 schreef BeefRWijker het volgende:
[..]
Herman zal binnenkort ook wel opsodemieteren. Iets voor jou misschien?
Benoem je toch lekker Nobody als je privé chauf.quote:Op woensdag 28 januari 2009 22:53 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Ik wil niet naar buiten Fryslân verhuizen
Beef R. Wijker
Ik vind het veel te lekker om zelf te rijdenquote:Op woensdag 28 januari 2009 23:01 schreef BeefRWijker het volgende:
[..]
Benoem je toch lekker Nobody als je privé chauf.
Zodra ze XX naar Fryslân verhuizen is het een optie 
Ik zit nu in een half uur op mn werk, ideaal..
Mocht hij willen; daar is hij tevens in geen positie voor. Net als jij overigens.quote:Op woensdag 28 januari 2009 23:01 schreef BeefRWijker het volgende:
[..]
Benoem je toch lekker Nobody als je privé chauf.
Maar waarvoor ik eigenlijk even naar dit topic kwam: voor degenen die het afgelopen vrijdag hebben gemist -en- Frysk kunnen verstaan: http://www5.omropfryslan.nl/video.asp?F=HJOED23JAN09.wmv
Één van de items ging over de werkomstandigheden van ons sjoofs in Liwwadden
Tevens -purist.
Het moet wel een kwelling zijn voor de passagiers. De sjoof rijdt constant 80-90 km/h en dan hoor je de banden overduidelijk.quote:
Gisteren zat die rooie Citaro van Alkmaar weer op lijn 350, 2x gespot op het perron in Lwd
Hopen dat het niet zo erg is als in Arnhem. Daar werd laatst een vestigingsmanager de wacht aangezegd vanwege onrust onder het rijdend personeel.quote:
[..]
Mocht hij willen; daar is hij tevens in geen positie voor. Net als jij overigens.
Maar waarvoor ik eigenlijk even naar dit topic kwam: voor degenen die het afgelopen vrijdag hebben gemist -en- Frysk kunnen verstaan: http://www5.omropfryslan.nl/video.asp?F=HJOED23JAN09.wmv
Één van de items ging over de werkomstandigheden van ons sjoofs in Liwwadden
Maar het is geen geheim meer dat de regio Arnhem/Nijmegen een heuse nachtmerrie is voor zowel passagier als buschauffeur. Hoog tuiggehalte daar.
Hier in Lw is het heerlijk rustig hoor. Sprak gisteren de vestigingsmanager nog. Morgen trouwens kick off Gratis OV Transferia in Leeuwarden, irgendwo op de Nieuwestad.
[/quote]
quote:[quote]Op donderdag 29 januari 2009 00:34 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Mocht hij willen; daar is hij tevens in geen positie voor.
Ik kijk wel mooi uit.quote:Net als jij overigens.
Dat kan ook korter:quote:Maar waarvoor ik eigenlijk even naar dit topic kwam: voor degenen die het afgelopen vrijdag hebben gemist -en- Frysk kunnen verstaan: http://www5.omropfryslan.nl/video.asp?F=HJOED23JAN09.wmv
Het gaat in de reportage zelf eigenlijk merendeels over de Frysker.quote:Één van de items ging over de werkomstandigheden van ons sjoofs in Liwwadden
quote:Wurk bussjauffeurs net sûn
De wurkomstannichheden fan bussjauffeurs binne net goed. Dat docht bliken út in enkête fan fakbûn FNV. Neffens it fakbûn binne de omstannichheden min foar de sûnens en feiligens fan de sjauffeurs.
Mei de nije bussen fan ´e lêste jierren is it wurkplak fan ´e sjauffeur der earder minder as better op wurden. Neffens FNV-Bondgenoten is dat min foar de feiligens op ´e dyk en de sûnens fan ´e sjauffeurs. It syktefersom yn ´e beropsgroep is heech.
It fakbûn wol mei busbouwers en ferfiersbedriuwen om tafel om de wurkomstannichheden te ferbetterjen. Yn in protokol soene de easken fêstlein wurde moatten. Slagget dat net, dan siket FNV kontakt mei de arbeidsynspeksje, Verkeer en Waterstaat en sille se besykje fia de polityk druk út te oefenjen. Qbuzz en Connexxion sizze beiden iepen te stean foar suggestjes. De wurkomstannichheden fan de sjauffeurs binne wichtich, mar it is net mooglik om mei alle persoanlike winsken fan de sjauffeurs rekken te hâlden.
Stekwurden: bussjauffeurs, fakbûn, FNV, sûnens, feiligens, Fryslân.
Bussjauffeur Binne Sjonger
Besjoch ús reportaazje
Dossier: Iepenbier ferfier
Beef R. Wijker
Ziende blind en horende doof, zoals het een goed vestigingmanager betaamd?quote:Op donderdag 29 januari 2009 19:23 schreef Zug-Chef het volgende:
Hier in Lw is het heerlijk rustig hoor. Sprak gisteren de vestigingsmanager nog.
quote:Morgen trouwens kick off Gratis OV Transferia in Leeuwarden, irgendwo op de Nieuwestad.
Beef R. Wijker
En deze week alweer twee 'nieuwe' vreemde eenden in de bijt op de streek in Fryslân;
en
Bron: OVinBoskoop archief
De 2326 nu volledig in de originele oranje/witte kleuren overigens, dus zonder die reclame-opdruk
En op de voorpagina van diezelfde site staat momenteel toevallig deze foto (uit 2004):
Is dat van onze Alex?
en
Bron: OVinBoskoop archief
De 2326 nu volledig in de originele oranje/witte kleuren overigens, dus zonder die reclame-opdruk
En op de voorpagina van diezelfde site staat momenteel toevallig deze foto (uit 2004):
Is dat van onze Alex?
Dat moet je ook zeker doen als je zelf moet rijdenquote:
Briljant.quote:
Hij noemt de Frysker in het TV-stuk alleen op het laatst even als voorbeeld, vanwege de versnellingspook-bak, waar je met je knieën tegenaan komt, wat bij sommige sjoofs voor pijnlijke knieën zorgt. Zelf heb ik er eigenlijk maar weinig last van, maar dat zou zomaar eens kunnen komen omdat ik jong ben en er dus nog niet zo gevoelig voor benquote:[..]
Het gaat in de reportage zelf eigenlijk merendeels over de Frysker.
[..]
Tevens -purist.
Vanmiddag in mijn dorp de 2301 langs zien rijden. Altijd leuk om te zien als je aan het werk bent
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:Op zondag 1 februari 2009 03:39 schreef NoBody122 het volgende:
Buschauffeur gooit eigen ruit in
[..]
Wat een faalhaas.
quote:Op zondag 1 februari 2009 14:31 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
En zo zie je maar; zelfs tussen de buschauffeurs zit triest volk
Dat wist ik al.Afgelopen zomer heb ik bij een chauffeur van Cxx in Zeeland in de bus gezeten.
Die gozer scheurde echt belachelijk hard met die bus.
En bij elke halte kon hij op de vertrektijd wachten
Chauffeurs hier in het noorden rijden doorgaans een stuk professioneler.
Vandaag in ieder geval wel in jouw dorp, onder mijn professionele (zie volgende quote) begeleidingquote:Op zaterdag 31 januari 2009 19:26 schreef Alexxxxx het volgende:
En, stopte hij bij de manege van Wergea die niet in Wergea staat, meneer de postbode?
Dat kan ik natuurlijk alleen maar beamenquote:Op zondag 1 februari 2009 14:37 schreef RealZeus het volgende:
[..]
[*knip*]
Chauffeurs hier in het noorden rijden doorgaans een stuk professioneler.
Tevens -purist.
Kon je dat paaltje nou echt niet met rust laten, jôh?quote:
Maurits V.?quote:spotter gespot
[ afbeelding ]
Btw, MAN Lion's City 8845 was weer terug in Fryslân na een uitstapje in NH-N, in januari.
Iemand de 8836 nog gezien in Fryslan?
Verder gisteren weer een 'rooie' harmonica op 350 om 12:15 te Den Oever richting Frl.
Beef R. Wijker
Dat vondt mijn buschauffeuse zaterdag ochtend op lijntje B'wijk-Alkmaar ook al, (met haar wollen handschoentjes aan).quote:Op zondag 1 februari 2009 14:31 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
En zo zie je maar; zelfs tussen de buschauffeurs zit triest volk
Deze MAN had overigens een 'extra' (geimproviseerde) zitplaats op de dieseltank (lees losse zitting).
Alleen zo'n hangtrapje ontbrak nog.
Beef R. Wijker
Met 'vandaag' doelde ik op afgelopen zondag; het 'kwaad' was dus al geschiedquote:Op maandag 2 februari 2009 12:20 schreef Alexxxxx het volgende:
Ik zalk ff groot licht geven als ik lijn 72 tegenkom
Vandaag (in dit geval dus wél maandag) een aantal enkelgelede van Hool's als reiziger uitgeprobeerd in Utrecht (lijnen 37 en 38). Dit in verband met mijn afstudeerstage aldaar, die tot eind juni gaat duren. Grappig dat de stoelen in een aantal van die geledes met Cxx-bekleding uitgevoerd zijn
Jammer dat die dubbelgeledes niet op de genoemde lijnen zitten trouwens, althans niet op de momenten dat ik ze zag
Tevens -purist.
Zitten ze wel, maar anders dan bij sommige vervoerders kunnen ze zo af en toe bij GVU op bepaalde lijnen wél plannen (en op genoeg andere lijnen nietquote:Op dinsdag 3 februari 2009 01:16 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Met 'vandaag' doelde ik op afgelopen zondag; het 'kwaad' was dus al geschied
Vandaag (in dit geval dus wél maandag) een aantal enkelgelede van Hool's als reiziger uitgeprobeerd in Utrecht (lijnen 37 en 38). Dit in verband met mijn afstudeerstage aldaar, die tot eind juni gaat duren. Grappig dat de stoelen in een aantal van die geledes met Cxx-bekleding uitgevoerd zijn
Jammer dat die dubbelgeledes niet op de genoemde lijnen zitten trouwens, althans niet op de momenten dat ik ze zag
)
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
Vanochtend een gelede Alkmaarse Citaro in Leeuwarden op lijn 350 gezien.
Altijd onderweg naar het avontuur
Was gister ook al zo. Begint zo langzamerhand een dagelijks verschijnsel te worden.quote:Op dinsdag 3 februari 2009 10:59 schreef Peterselieman het volgende:
Vanochtend een gelede Alkmaarse Citaro in Leeuwarden op lijn 350 gezien.
Beef R. Wijker
Waarom zijn de Qbuzzbussen in Rotterdam eigenlijk grijs?
Klopt mijn idee dat het te maken heeft met de concessie die 2012 overgaat naar de RET en de bussen dus zonder al te veel verfwerk mee overkunnen naar de RET?
Klopt mijn idee dat het te maken heeft met de concessie die 2012 overgaat naar de RET en de bussen dus zonder al te veel verfwerk mee overkunnen naar de RET?
So we just called him Fred too
Gister weer een waterbus gecrasht.
[ Bericht 5% gewijzigd door BeefRWijker op 03-02-2009 15:56:40 ]
quote:"Een woordvoerder van Connexxion liet weten dat het ongeluk vrijwel geen gevolgen heeft voor de dienstregeling tussen Amsterdam en IJmuiden-Velsen."
'Woordvoerder bij Connexxion', ook een vak.quote:Welkom bij Connexxion
Spitsboten Fast Flying Ferry uit de vaart
In verband met een aanvaring is de spitsboot van de Fast Flying Ferry voor de rest van de week uit de vaart.
[ Bericht 5% gewijzigd door BeefRWijker op 03-02-2009 15:56:40 ]
Beef R. Wijker
Inderdaad. Zo zat er afgelopen zondag ook weer een Maxx-Citaro van Leeuwarden op de 350quote:Op dinsdag 3 februari 2009 13:45 schreef BeefRWijker het volgende:
[..]
Was gister ook al zo. Begint zo langzamerhand een dagelijks verschijnsel te worden.
Tevens -purist.
Wat gaan ze de volgende keer inzetten?quote:
[..]
Inderdaad. Zo zat er afgelopen zondag ook weer een Maxx-Citaro van Leeuwarden op de 350
Of zoiets in de strekking. De bussen kunnen dan zonder meer overgenomen worden door een andere exploitant.quote:
Waarom zijn de Qbuzzbussen in Rotterdam eigenlijk grijs?
Klopt mijn idee dat het te maken heeft met de concessie die 2012 overgaat naar de RET en de bussen dus zonder al te veel verfwerk mee overkunnen naar de RET?
Connexxion trok zich terug vanwege de onzekere arbeidsvoorwaarden. Dat was een vlugge beslissing ten tijde van de actieweken van de bussjoofs.quote:
waarom hebben ze dan in godsnaam de consessie willen hebben?
nouja.. nog genoeg grijze kubussen hier ook
en waneer krijgen de echte fryske kubussen nou eens een andere kleur op de kont? want dat wit is veel te smettelijk
en waneer krijgen de echte fryske kubussen nou eens een andere kleur op de kont? want dat wit is veel te smettelijk
Ik mag hopen dat Qbuzz zijn bussen regelmatig schoonmaakt. Arriva en GVB zijn te gierig om elke dag de schoonmakers eropaf te sturen.
ehm.. ze zijn meer ZWART dan wit..quote:Op dinsdag 3 februari 2009 18:44 schreef Ofyles2 het volgende:
Ik mag hopen dat Qbuzz zijn bussen regelmatig schoonmaakt. Arriva en GVB zijn te gierig om elke dag de schoonmakers eropaf te sturen.
de eerste vinger tekenaars hebben er ook al op lopen schrijven
quote:Op dinsdag 3 februari 2009 17:49 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Wat gaan ze de volgende keer inzetten?
Een Frysker natuurlijk.
