SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Check, thanks!quote:
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
quote:
Super zeg, krijg je ook de foto's van de andere presentaties? (heb wel interesse namelijk)
When the flag drops, the bullshit stops
Ik krijg een error...quote:Op maandag 12 januari 2009 16:06 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Hier wat informatie over de mechanische variant, die Williams wil gebruiken.
Leek me wel interessant voor mijn eigen Special over KERS op FOK!sport (het is in progress, dusquote:Error establishing a database connection
)Maar mss heeft bodylotion ook wat aan deze?
quote:More details about the flywheel 'kinetic energy recovery system'
Posted Oct 31st 2007 at 4:07PM by Xavier Navarro
Filed under: Emerging Technologies, Hybrid
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
thanks!quote:Op maandag 12 januari 2009 16:06 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Hier wat informatie over de mechanische variant, die Williams wil gebruiken.
Please, make yourself uncomfortable.
die site werkt bij mij (nu) wel.quote:Op dinsdag 13 januari 2009 01:27 schreef Sally het volgende:
[..]
Ik krijg een error...
[..]
Leek me wel interessant voor mijn eigen Special over KERS op FOK!sport (het is in progress, dus
Maar mss heeft bodylotion ook wat aan deze?
[..]
ben benieuwd naar je special
Please, make yourself uncomfortable.
tvp!
En zingen wij....of juichen wij.....of stel je ons teleur
Oranje is...oranje blijft.....de allermooiste kleur!
Oranje is...oranje blijft.....de allermooiste kleur!
Die hebben ze zo gemaakt om het inhalen te bevorderen.quote:Op dinsdag 13 januari 2009 11:48 schreef Giem het volgende:
Vind de auto ook wel mooi, alleen die achtervleugel moeten ze echt wat aan doen..
van de zijkant is het een mooie auto maar als je hem van voor bekijkt is het niet om aan te zien vind ik. En inderdaad die achtervleugel is het ergstquote:Op dinsdag 13 januari 2009 11:48 schreef Giem het volgende:
Vind de auto ook wel mooi, alleen die achtervleugel moeten ze echt wat aan doen..
maar het zal vast wel sneller zijn.
En zingen wij....of juichen wij.....of stel je ons teleur
Oranje is...oranje blijft.....de allermooiste kleur!
Oranje is...oranje blijft.....de allermooiste kleur!
Verdraaid, nu je het zegtquote:
[..]
die site werkt bij mij (nu) wel.
ben benieuwd naar je special
Zal iemand mss een knopje omgezet hebben?
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Ik mis de agressieve uitstraling bij de nieuwe F60quote:Op maandag 12 januari 2009 17:37 schreef bodylotion het volgende:
[ afbeelding ]
_____________[ afbeelding ]
Ja dat snap ik,, maar tis echt geen gezicht..quote:Op dinsdag 13 januari 2009 11:53 schreef ColtZ40 het volgende:
[..]
Die hebben ze zo gemaakt om het inhalen te bevorderen.
Inhalen bevorderd het wel.. je wil er niet achter rijden zo afzichtelijk..
Afgezien van de achtervleugel, vind ik de Ferrari best goed gelukt! Hij doet me denken aan de F1 begin jaren 90, vooral de sidepods vind ik wel wat hebben.
Ik ben erg benieuwd naar het volgend seizoen!
Ik ben erg benieuwd naar het volgend seizoen!
quote:F60 krijgt flinke metamorfose voor Melbourne
De F60 zoals die maandag is gepresenteerd, is niet de auto waarmee Ferrari eind maart aan de start van de eerste race zal verschijnen. Zo heeft Ferrari-ontwerper Nikolas Tombazis laten weten. De F60 zal er in Australië totaal anders uitzien.
"De F60 wordt nog voor de eerste Grand Prix voor een groot deel herzien", vertelde de Griek, die al sinds 2006 de leiding heeft over de ontwerpafdeling van Ferrari. "We willen voor het begin van het seizoen de auto zoveel mogelijk doorontwikkelen. Ik kan hierbij dus bevestigen dat de auto er heel anders uit zal zien voor de eerste race."
Vanaf dit jaar mag er tijdens het seizoen niet meer worden getest.
Laten we hopen dat dat "totaal anders" voornamelijk de achterkant is 
Losers always whine about there best.Winners go home and fuck the prom queen!
Williams - Renault - Villeneuvequote:Op maandag 12 januari 2009 16:23 schreef rubbereend het volgende:
[..]
zagen de wagens er maar weer zo uit als in de 90's
SKB | Michel Fabrizio | Noriyuki Haga
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
hehequote:Op dinsdag 13 januari 2009 15:59 schreef Giem het volgende:
[..]
Ja dat snap ik,, maar tis echt geen gezicht..
Inhalen bevorderd het wel.. je wil er niet achter rijden zo afzichtelijk..
blablablablablablablablablablablablablabla
Waarschijnlijk wel. Mocht ik ze hebben dan zal ik kijken wat ik kan doen.quote:Op maandag 12 januari 2009 22:17 schreef singha het volgende:
[..]
Ik ook.quote:Op dinsdag 13 januari 2009 10:34 schreef bodylotion het volgende:
[..]
die site werkt bij mij (nu) wel.
ben benieuwd naar je special
Hier is nog meer informatie (met opengewerkte tekeningen) over KERS
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
begrijp ik het nou goed?
Zodra er geremd wordt koppelt er een generator aan (voor het gemak) de achteras welke ervoor zorgt dat er nog meer weerstand op de as komt te staan waardoor de wagen nog sneller afremt? En die energie wordt opgeslagen in een batterij om later weer gebruikt te kunnen worden.
Zodra er geremd wordt koppelt er een generator aan (voor het gemak) de achteras welke ervoor zorgt dat er nog meer weerstand op de as komt te staan waardoor de wagen nog sneller afremt? En die energie wordt opgeslagen in een batterij om later weer gebruikt te kunnen worden.
Please, make yourself uncomfortable.
Niet perse in een batterij toch.. Een supertransistor of een vliegwiel kan ook nogquote:Op woensdag 14 januari 2009 10:39 schreef bodylotion het volgende:
begrijp ik het nou goed?
Zodra er geremd wordt koppelt er een generator aan (voor het gemak) de achteras welke ervoor zorgt dat er nog meer weerstand op de as komt te staan waardoor de wagen nog sneller afremt? En die energie wordt opgeslagen in een batterij om later weer gebruikt te kunnen worden.
Where facts are few, experts are many.
