PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
sukkelquote:Op dinsdag 16 december 2008 12:09 schreef T42 het volgende:
[..]
was die sloop eend van ons toch wel wat voor je geweest. jammer die was verder helemaal hard op de bodem na.
is toen compleet met half jaar apkverkocht voor 350 euro aan 2cv sloop
had je makkelijk meer dan 1000 voor kunnen krijgen op een citrofapperssite.
Welke sloop ? En een 2cv sloop is niet zo heel erg, die trekken het ding uit elkaar om andere 2cv's te redden.quote:Op dinsdag 16 december 2008 12:09 schreef T42 het volgende:
[..]
was die sloop eend van ons toch wel wat voor je geweest. jammer die was verder helemaal hard op de bodem na.
is toen compleet met half jaar apk
Al is en blijft het natuurlijk minder slim/leuk/aardig/enzovoorts dan er even ene nieuw chassis onder schuiven.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ik heb hier nog wel een 2cv staan die uitgebrand is, voorkant is niet zo super(hoe zou dat toch komen? ) maar de achterkant is nog best goed net zoals het chassis, interesse? 
) maar de achterkant is nog best goed net zoals het chassis, interesse?
Ik heb nog maar eens goed gekeken hoe goed/slecht die koets is. Mijn oorspronkelijke plan was om de achterkant er in te lassen, het spul in het verzinkbad te laten donderen, spuiten en rijden. Maar die vlieger gaat niet op, er moet eerst gelast worden. Meer dan ik had gedacht. Hier de foto's van de schade + het eerdere laswerk:
Rechts voor. Hier is al wat gelast en heel veel geplamuurd. De plamuur heb ik er af gehaald waardoor de gaten weer goed zichtbaar zijn.
Links voor. Hier ziet het er vergelijkbaar uit. De regengoot ontbreekt ook. Gelukkig niet over de hele lengte.
Rechts achter. Dat hoort dus dicht te zijn. Er zat al extra kitzooi op. Ook hier is dus een restauratiepoging geweest.
Een stukje verder naar achter. Met tape kan je geen Eendenkoets repareren. De schroevendraaier ging er mooi doorheen.
Het andere eind van de schroevendraaier.
Van buiten lijkt het, zonder schroevendraaier, wel vrij goed overigens.
Maar als je weer een stukje naar voren gaat zie je daar weer een gat (moeilijk te zien op de foto). Dahoortniezo ...
Rechts achter lijkt het iets beter te zijn. Het zit in elk geval dicht.
Het is ook gelast. Mooie kleine lasjes met tussenruimten van +/- 5cm. Niet goed dus.
Stukje naar achter. Zit dat los ?
Ja, dat zit los.
De buitenkant rechts achter ziet er redelijk uit.
Wel een reparatiepoging.
Slechte reparatiepoging, er zaten nog fraaie gaten in (moeilijk te zien op de foto).
Nog steeds rechts achter. Achter de plaat van de gordelbevestiging zit ook een gaatje.
Om het hele spul weer in orde te krijgen heb ik het volgende besteld:
- Voetenbak
- Bodemplaten links + rechts
- Kofferbakbodem (loopt door tot onder de achterbank)
- Binnenschermen links + rechts
- Vlakke plaat bij de scharnieren van de voordeuren links + rechts
- Stukje stijl links achter ('kozijn' van de deur links achter zeg maar)
- Stukje regengoot
- Staartstukjes links + rechts
- Voorste hoekjes van de wielkassen achter
Een deel van het plaatwerk heb ik al mee, de rest is in bestelling.
Rechts voor. Hier is al wat gelast en heel veel geplamuurd. De plamuur heb ik er af gehaald waardoor de gaten weer goed zichtbaar zijn.
Links voor. Hier ziet het er vergelijkbaar uit. De regengoot ontbreekt ook. Gelukkig niet over de hele lengte.
Rechts achter. Dat hoort dus dicht te zijn. Er zat al extra kitzooi op. Ook hier is dus een restauratiepoging geweest.
Een stukje verder naar achter. Met tape kan je geen Eendenkoets repareren. De schroevendraaier ging er mooi doorheen.
Het andere eind van de schroevendraaier.
Van buiten lijkt het, zonder schroevendraaier, wel vrij goed overigens.
Maar als je weer een stukje naar voren gaat zie je daar weer een gat (moeilijk te zien op de foto). Dahoortniezo ...
Rechts achter lijkt het iets beter te zijn. Het zit in elk geval dicht.
Het is ook gelast. Mooie kleine lasjes met tussenruimten van +/- 5cm. Niet goed dus.
Stukje naar achter. Zit dat los ?
Ja, dat zit los.
De buitenkant rechts achter ziet er redelijk uit.
Wel een reparatiepoging.
Slechte reparatiepoging, er zaten nog fraaie gaten in (moeilijk te zien op de foto).
Nog steeds rechts achter. Achter de plaat van de gordelbevestiging zit ook een gaatje.
Om het hele spul weer in orde te krijgen heb ik het volgende besteld:
- Voetenbak
- Bodemplaten links + rechts
- Kofferbakbodem (loopt door tot onder de achterbank)
- Binnenschermen links + rechts
- Vlakke plaat bij de scharnieren van de voordeuren links + rechts
- Stukje stijl links achter ('kozijn' van de deur links achter zeg maar)
- Stukje regengoot
- Staartstukjes links + rechts
- Voorste hoekjes van de wielkassen achter
Een deel van het plaatwerk heb ik al mee, de rest is in bestelling.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Gevoel zegt: ja. Verstand zegt: nee. Ik ga maar even af op mijn verstand nu.quote:Op dinsdag 16 december 2008 15:27 schreef Erasmo het volgende:
Ik heb hier nog wel een 2cv staan die uitgebrand is, voorkant is niet zo super(hoe zou dat toch komen?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Nou, dit is voor een Eend niet echt vreemd hoor. Die krengen roesten zo hard dat je ze kan horen knisperen.quote:Op dinsdag 16 december 2008 16:28 schreef Erasmo het volgende:
Ok
Wat een laswerk trouwens, heeft je eend soms op de bodem van een meer gelegen ofzo?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ook voor zo'n jonge eend? En hoe is je chassis dan?quote:Op dinsdag 16 december 2008 16:30 schreef 2cv het volgende:
[..]
Nou, dit is voor een Eend niet echt vreemd hoor. Die krengen roesten zo hard dat je ze kan horen knisperen.
Nieuw. Heb ik al gekocht en gemonteerd. Zie ook OPquote:Op dinsdag 16 december 2008 16:33 schreef Erasmo het volgende:
[..]
Ook voor zo'n jonge eend? En hoe is je chassis dan?
Ik ben constructiewerker, daar zit lassen ook bij. Lassen kan ik dus welquote:
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Beter lezen in het vervolgquote:Op dinsdag 16 december 2008 16:56 schreef 2cv het volgende:
[..]
Nieuw. Heb ik al gekocht en gemonteerd. Zie ook OP
[..]
Ik ben constructiewerker, daar zit lassen ook bij. Lassen kan ik dus wel
Je bent wel lekker bezig met je project, dat wel
Ik wou dat ik aan mijn eendje kon lassen 
Waarom zien we dat dan niet terug op de foto's dan?quote:Op dinsdag 16 december 2008 16:56 schreef 2cv het volgende:
Ik ben constructiewerker, daar zit lassen ook bij. Lassen kan ik dus wel
Maar leuk project. Dat je nog zoveel energie in zo'n oude auto steekt.
Eendjes zijn dat waard
Btw 2cv zet de iso-waarde van je camera eens wat lager
[ Bericht 41% gewijzigd door Erasmo op 16-12-2008 23:19:46 ]
Btw 2cv zet de iso-waarde van je camera eens wat lager
[ Bericht 41% gewijzigd door Erasmo op 16-12-2008 23:19:46 ]
Jij hebt niet alle foto's bekeken of de text er bij niet gelezen.quote:Op dinsdag 16 december 2008 22:40 schreef j0rrit het volgende:
[..]
Waarom zien we dat dan niet terug op de foto's dan?
De watte ?quote:Op dinsdag 16 december 2008 22:46 schreef Erasmo het volgende:
Eendjes zijn dat waard
Btw 2cv zet de iso-waarde van je camera eens wat lager
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ja, was zonder flits uit de losse hand. Met flits werd 'ie overbelicht. Misschien dat het daar aan ligt ? Maar ik zal er even mee prutsen.quote:Op donderdag 18 december 2008 21:08 schreef Erasmo het volgende:
De gevoeligheid van je sensor, je foto's zijn nu een tikje ruizig
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ik weet niet of je toevallig je belichting kunt compenseren? *zucht* Ik hang te veel in FOT rond
Ik volg btw ook je werk op 2cv.nl
Ik volg btw ook je werk op 2cv.nl
FujiFilm S5700, die kan alles behalve koffiezetten. Ik weet ook hoe ik alles in moet stellen maar ik weet niet hoe de instellingen in bepaalde situaties moeten zijn.quote:Op donderdag 18 december 2008 21:31 schreef Erasmo het volgende:
Ik weet niet of je toevallig je belichting kunt compenseren? *zucht* Ik hang te veel in FOT rond
Ik volg btw ook je werk op 2cv.nl
En onder welke naam ben jij lid op 2cv.nl ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Experimenterenquote:Op donderdag 18 december 2008 21:39 schreef 2cv het volgende:
[..]
FujiFilm S5700, die kan alles behalve koffiezetten. Ik weet ook hoe ik alles in moet stellen maar ik weet niet hoe de instellingen in bepaalde situaties moeten zijn.
En onder welke naam ben jij lid op 2cv.nl ?
Zit er een AV mode op?Ook Erasmo, maar voorlopig ben ik het subforum "Startproblemen'' nog niet uit
Gister heb ik een poging gedaan 1 plaatdeel te vervangen. Dit is een stuk van de holle ruimte onder de achterbank. Stuk er uit geslepen en ... roest. De achterkant van de dorpel was opgelost en het stuk van de zijkant vna de holle doos wat direct achter die dorpel zit. Ook is er een stuk van het 'kozijn' aangetast. Ik ga niet voor een andere koets want je weet nooit hoe goed/slecht die is. Die is dan waarschijnlijk al deels aangetast en dat vind je alleen uit door het spul open te slijpen waardoor je automatisch weer moet lassen. Waarschijnlijk zie je dan een beginnend roestproces met wel erg dun plaatwerk wat ik dan toch nog wil lassen. Daarbij komt ook nog dat deze koets dan waarschijnlijk richting oud ijzer gaat en aangezien Eendenkoetsen steeds zeldzamer worden is dat wel erg zonde.
Conclusie: er gaan, naast het reeds bestelde plaatwerk, 2 nieuwe dorpels in + (een deel van) een nieuwe doos. Ik denk/vermoed/vrees dat ik dus de complete onderkant ga vernieuwen.
Mijn humeur aangaande de koets: AAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHRRRRRRRRGGGGGGGGGG ! ! ! Anderzijds ben ik ook wel blij, nu weet ik gewoon dat alles 100% goed gaat worden.
Overigens, wegens gedonder met mijn camera dit keer geen foto's.
Conclusie: er gaan, naast het reeds bestelde plaatwerk, 2 nieuwe dorpels in + (een deel van) een nieuwe doos. Ik denk/vermoed/vrees dat ik dus de complete onderkant ga vernieuwen.
Mijn humeur aangaande de koets: AAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHRRRRRRRRGGGGGGGGGG ! ! ! Anderzijds ben ik ook wel blij, nu weet ik gewoon dat alles 100% goed gaat worden.
Overigens, wegens gedonder met mijn camera dit keer geen foto's.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
AV ? Moet ik even kijken. Maar daarover moeten we maar in een ander topic verder babbelen. Experimeteren tijdens het klussen doe ik in elk geval niet, dan wil ik foto's van de klus maken en is de kwaliteit van de foto's an sich van ondergeschikt belang.quote:Op donderdag 18 december 2008 21:41 schreef Erasmo het volgende:
[..]
Experimenteren
Wat mankeert er aan ?quote:Ook Erasmo, maar voorlopig ben ik het subforum "Startproblemen'' nog niet uit
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ik vind het wel goed van je dat je ondanks alles doorgaat met de originele koetsquote:Op donderdag 18 december 2008 21:50 schreef 2cv het volgende:
Gister heb ik een poging gedaan 1 plaatdeel te vervangen. Dit is een stuk van de holle ruimte onder de achterbank. Stuk er uit geslepen en ... roest. De achterkant van de dorpel was opgelost en het stuk van de zijkant vna de holle doos wat direct achter die dorpel zit. Ook is er een stuk van het 'kozijn' aangetast. Ik ga niet voor een andere koets want je weet nooit hoe goed/slecht die is. Die is dan waarschijnlijk al deels aangetast en dat vind je alleen uit door het spul open te slijpen waardoor je automatisch weer moet lassen. Waarschijnlijk zie je dan een beginnend roestproces met wel erg dun plaatwerk wat ik dan toch nog wil lassen. Daarbij komt ook nog dat deze koets dan waarschijnlijk richting oud ijzer gaat en aangezien Eendenkoetsen steeds zeldzamer worden is dat wel erg zonde.
Conclusie: er gaan, naast het reeds bestelde plaatwerk, 2 nieuwe dorpels in + (een deel van) een nieuwe doos. Ik denk/vermoed/vrees dat ik dus de complete onderkant ga vernieuwen.
Mijn humeur aangaande de koets: AAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHRRRRRRRRGGGGGGGGGG ! ! ! Anderzijds ben ik ook wel blij, nu weet ik gewoon dat alles 100% goed gaat worden.
Overigens, wegens gedonder met mijn camera dit keer geen foto's.
http://forum.2cv.nl/viewtopic.php?t=7351quote:Op donderdag 18 december 2008 21:52 schreef 2cv het volgende:
[..]
AV ? Moet ik even kijken. Maar daarover moeten we maar in een ander topic verder babbelen. Experimeteren tijdens het klussen doe ik in elk geval niet, dan wil ik foto's van de klus maken en is de kwaliteit van de foto's an sich van ondergeschikt belang.
[..]
Wat mankeert er aan ?
De accu ligt nu ruim 2 uur aan de prik, ik hoop echt dat ze het nu wil doen anders moet er wrs toch een andere 123 in
Geloof het of niet, mar dat is misschien wel 1 van de mogelijkheden bedenk ik mij nu. Nog maar eens goed overleggen met Duckservice.quote:Op donderdag 18 december 2008 21:57 schreef Ou-Tannu het volgende:
je kan bijna beter een compleet nieuwe koets bouwen
Zie bericht hier bovenquote:Op donderdag 18 december 2008 22:22 schreef Erasmo het volgende:
[..]
Ik vind het wel goed van je dat je ondanks alles doorgaat met de originele koets
Nieuwe. Helaas.quote:[..]
http://forum.2cv.nl/viewtopic.php?t=7351
De accu ligt nu ruim 2 uur aan de prik, ik hoop echt dat ze het nu wil doen anders moet er wrs toch een andere 123 in
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Je oude koets zal vast nog wel voor iets eendigs gebruikt worden als je hem aan de juiste persoon verkooptquote:Op donderdag 18 december 2008 23:10 schreef 2cv het volgende:
[..]
Geloof het of niet, mar dat is misschien wel 1 van de mogelijkheden bedenk ik mij nu. Nog maar eens goed overleggen met Duckservice.
[..]
Zie bericht hier boven
[..]
Nieuwe. Helaas.
Ik denk dat een nieuwe koets niet alleen tijd maar ook geld zal besparen.Jup. Moet ook nog een doppenset en een momentsleutel halen, alsof december nog niet duur genoeg is
Aanstaande vrijdag ga ik lekker op vakantie dus ik stel het maar even uit tot ik weer thuis ben
Als ik niet door ga met deze koets op deze manier dan denk ik dat het een caravan wordt.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
ik heb wel eens goede ideeen!quote:Op donderdag 18 december 2008 23:10 schreef 2cv het volgende:
[..]
Geloof het of niet, mar dat is misschien wel 1 van de mogelijkheden bedenk ik mij nu. Nog maar eens goed overleggen met Duckservice.
[..]
Zie bericht hier boven
[..]
Nieuwe. Helaas.
nieuwe koets van RVS ofzo
Is denk ik te zwaarquote:Op vrijdag 19 december 2008 14:55 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
ik heb wel eens goede ideeen!
nieuwe koets van RVS ofzo
Hoeveel kost een gare 2cv blokje?
Ik wil er eentje kopen, maar meer dan 50 euro geef ik er niet voor.. incl inruil van mijn grasmaaierblok
18 PK op een skeltert
Ik wil er eentje kopen, maar meer dan 50 euro geef ik er niet voor.. incl inruil van mijn grasmaaierblok
18 PK op een skeltert
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
kun je beter een Visa blok kopen, iets meer vermogen nog.
Jammer voor jou verkoop ik mijn Visa blok enkel als iemand hem in een Visa wil lepelen
ook al meerdere eend en burton eigenaren gehad die dat blok van me wilden kopen...
Jammer voor jou verkoop ik mijn Visa blok enkel als iemand hem in een Visa wil lepelen
ook al meerdere eend en burton eigenaren gehad die dat blok van me wilden kopen...
Ik heb laatst per ongeluk een Visa bobine in mijn eend gezet, vond ze niet zo leukquote:Op vrijdag 19 december 2008 15:41 schreef Alexxxxx het volgende:
kun je beter een Visa blok kopen, iets meer vermogen nog.
Jammer voor jou verkoop ik mijn Visa blok enkel als iemand hem in een Visa wil lepelen
Wil je echt leuke praktijken zet er dan een BMW motorfiets blok in
Ook een kapotte ontsteking?quote:Op vrijdag 19 december 2008 18:42 schreef Alexxxxx het volgende:
Nee Duck Tape bestaat niet meerIs ovrgenomen door Pattex
En mijn Visa vond een eendenbobine kut.
Te duurquote:
[..]
Ik heb laatst per ongeluk een Visa bobine in mijn eend gezet, vond ze niet zo leuk
Wil je echt leuke praktijken zet er dan een BMW motorfiets blok in
[ afbeelding ]
Te veel vermogen!!quote:Op vrijdag 19 december 2008 15:41 schreef Alexxxxx het volgende:
kun je beter een Visa blok kopen, iets meer vermogen nog.
Jammer voor jou verkoop ik mijn Visa blok enkel als iemand hem in een Visa wil lepelen
En hoeveel kosten zo'n blokjes danne..??
'T is toch gewoon een simpel carburateurtje zonder kabelboom enzo neem ik aan?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Hier wat foto's (camera heb ik weer aan de praat gekregen):
Deze foto's geven weer welke gedeelte ik wou lassen.
Gedeelte van de vervangen plaat weg geslepen. Omdat deze plaat een holle ruimte afdekt en ik niet wist hoe alles daar binnen in elkaar zit heb ik de plaat eerst maar vrij krap uitgeslepen, dus dat er veel van de oude plaat bleef zitten. Alles lijkt nog redelijk goed, toch blijkt dat niet zo te zijn ...
Toch niet dus.
Dat gat had dorpel moeten zijn. Van staal, niet van lucht ...
Dat is echt weg. Zelfs geen roest meer. Dat is er al uit gedonderd.
Ook er naast/onder (het is maar hoe je het kijkt) zit een gaatje.
Omdat ik een stuk van de stijl ('kozijn') er al uit geslepen had en ik dat (nog) niet terug wou lassen heb ik er maar even een stripje overheen gelast:
Dus de complete onderkant moet vernieuwd worden, inclusief het gedeelte waar de bank op staat. Nouja ... Misschien kan ik daar nog 1 of 2 stukjes redden ... Ik weet wel dat ik, voor ik ga slijpen, er eerst overal stangen en kruizen in ga lassen om de vorm enzo te behouden. Anders zit ik zometeen met een koets waar geen deuren meer in passen.
Deze foto's geven weer welke gedeelte ik wou lassen.
Gedeelte van de vervangen plaat weg geslepen. Omdat deze plaat een holle ruimte afdekt en ik niet wist hoe alles daar binnen in elkaar zit heb ik de plaat eerst maar vrij krap uitgeslepen, dus dat er veel van de oude plaat bleef zitten. Alles lijkt nog redelijk goed, toch blijkt dat niet zo te zijn ...
Toch niet dus.
Dat gat had dorpel moeten zijn. Van staal, niet van lucht ...
Dat is echt weg. Zelfs geen roest meer. Dat is er al uit gedonderd.
Ook er naast/onder (het is maar hoe je het kijkt) zit een gaatje.
Omdat ik een stuk van de stijl ('kozijn') er al uit geslepen had en ik dat (nog) niet terug wou lassen heb ik er maar even een stripje overheen gelast:
Dus de complete onderkant moet vernieuwd worden, inclusief het gedeelte waar de bank op staat. Nouja ... Misschien kan ik daar nog 1 of 2 stukjes redden ... Ik weet wel dat ik, voor ik ga slijpen, er eerst overal stangen en kruizen in ga lassen om de vorm enzo te behouden. Anders zit ik zometeen met een koets waar geen deuren meer in passen.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Misschien is dat een optie. Maar dan moeten er wel complete zijkanten verkrijgbaar zijn. Ik ga in elk geval niet zelf een koets uit plaat kloppen.quote:Op zaterdag 20 december 2008 23:24 schreef Ou-Tannu het volgende:
ik zeg nog steeds.. bouw een nieuwe koets
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
quote:Op zaterdag 20 december 2008 23:28 schreef 2cv het volgende:
[..]
Misschien is dat een optie. Maar dan moeten er wel complete zijkanten verkrijgbaar zijn. Ik ga in elk geval niet zelf een koets uit plaat kloppen.
tuurlijk wel
[insert middelvinger-smilie]quote:
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Geen idee. Wanneer is die ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
|
|
