PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
"Hello" 
Op donderdag 7 februari 2013 22:30 schreef wolfrolf het volgende:
Godsamme _O_ wat een baas ben je toch
Op dinsdag 26 februari 2013 15:53 schreef SilentChaos het volgende:
Jij begrijpt _O_
Godsamme _O_ wat een baas ben je toch
Op dinsdag 26 februari 2013 15:53 schreef SilentChaos het volgende:
Jij begrijpt _O_
Iddquote:
En Will Young grapjes blijven ook steeds terugkomen
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Iddquote:
En die Caterham R500 Superlight mag er ook wel zijn
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
En als je moet kiezen tussen die twee?quote:Op zondag 14 december 2008 22:52 schreef qu63 het volgende:
[..]
Idd
En die Caterham R500 Superlight mag er ook wel zijn
Die wagen, daar kan ik dat meisje ook nog mee aan de haak slaanquote:Op zondag 14 december 2008 22:53 schreef xFriendx het volgende:
[..]
En als je moet kiezen tussen die twee?
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Dat heeft meer toekomst denk ikquote:
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Zo'n garage + inhoud wil ik ook
En Jay Leno is ook echt een petrolhead
Mooie quote ook van Jay
En Jay Leno is ook echt een petrolhead
Mooie quote ook van Jay
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Overtuigend verhaal!
Op donderdag 7 februari 2013 22:30 schreef wolfrolf het volgende:
Godsamme _O_ wat een baas ben je toch
Op dinsdag 26 februari 2013 15:53 schreef SilentChaos het volgende:
Jij begrijpt _O_
Godsamme _O_ wat een baas ben je toch
Op dinsdag 26 februari 2013 15:53 schreef SilentChaos het volgende:
Jij begrijpt _O_
En dat was het alweer 
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Leno kan na zo ongeveer elke uitzending die hij opneemt, zo'n verzameling kopen. Verdient iets van 30 miljoen dollar per jaarquote:Op zondag 14 december 2008 22:57 schreef qu63 het volgende:
Zo'n garage + inhoud wil ik ook
En Jay Leno is ook echt een petrolhead
Mooie quote ook van Jay
.
Heerlijke aflevering:
- Zeer gave beelden touring car races
- Tesla was in 1e instantie indrukwekkend
- Voorspelbaarheid dat er iets ging vallen op die Morris
- Hammond die flauw ging lachen bij fragment van Jeremy's encounter met een baksteen
- James "Hello" May
- Die Honda die echt definitieve stap naar toekomst heeft gezet
- Zeer gave beelden touring car races
- Tesla was in 1e instantie indrukwekkend
- Voorspelbaarheid dat er iets ging vallen op die Morris
- Hammond die flauw ging lachen bij fragment van Jeremy's encounter met een baksteen
- James "Hello" May
- Die Honda die echt definitieve stap naar toekomst heeft gezet
Prima aflevering weer. Die reportage over die brandstofcel-auto was zo enthousiast dat je je gaat afvragen waarom die dingen nog niet overal te koop zijn. En van die Tesla was ik ook wel onder de indruk, niet van de betrouwbaarheid maar wel van de prestaties. Zoals Jeremy al zei, technisch erg indrukwekkend maar nog niet voor het echte leven. Ik ben benieuwd wat het resultaat is als je een brandstofcel-Tesla maakt, dan ben je ook direct die zware accu's kwijt...
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Goede aflevering. Informatief met de Tesla en de Honda, maar ook veel humor. May met z'n 'Hello', prachtig!
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Nou, er staat echt wel wat van waarde in zn garage hoor.quote:
[..]
Leno kan na zo ongeveer elke uitzending die hij opneemt, zo'n verzameling kopen. Verdient iets van 30 miljoen dollar per jaar
Ik ga ook rijk worden en zulke auto's kopen
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
quote:
[..]
Nou, er staat echt wel wat van waarde in zn garage hoor.
Ik ga ook rijk worden en zulke auto's kopen
http://en.wikipedia.org/wiki/Jay_Leno#Vehicle_collectionquote:In automobile collecting circles, Jay Leno is known as an avid student, collector and restorer of cars and motorcycles. He has a large antique car and motorcycle collection of various international marques. The collection spans from the early 1900s to modern vehicles. He constantly works on his collection in his spare time. The collection includes an original 1912 Stanley Steamer and a very rare 1964 Studebaker Avanti, as well as classic sports cars like Bugattis. He is also a promoter of the mechanical crafts through a column in Popular Mechanics and his educational activities.
Along with his collection of classic cars he has several high performance cars. These include a 1994 McLaren F1, Porsche Carrera GT, Mercedes-Benz SLR McLaren, Ariel Atom, Ford GT and a custom Corvette C6RS (a modified Z06 built by Pratt & Miller). This Corvette can run on either E-85 Ethanol or gasoline. His EcoJet car runs on bio-diesel fuel. Its engine is a 650 horsepower (480 kW) Honeywell LT-101 turbine. The shell is carbon fiber over Kevlar.
The Blastolene Special is a 21-foot (6.4 m)-long aluminum-bodied roadster powered by a V12 engine from an M47 Patton tank Leno bought from Blastolene Brothers.[17] It was featured in the 2005 racing game Gran Turismo 4, and Monster Garage.
En meer: http://www.jaylenosgarage.com/cars/index.shtml
[ Bericht 13% gewijzigd door qu63 op 14-12-2008 23:36:28 ]
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Hij heeft ook full-time monteur(s?) in dienst die zijn auto's onderhouden en zijn nieuwe aankopen keuren, opknappen en poetsen. Echt een bizarre verzameling heeft hij, hoop dat hij er ooit nog eens een openbaar museum van gaat maken. Zijn tank-auto en de turbine-motor zijn echt de excessen, zulke bizarre apparaten
Vergeet zn stoom-auto nietquote:
Hij heeft ook full-time monteur(s?) in dienst die zijn auto's onderhouden en zijn nieuwe aankopen keuren, opknappen en poetsen. Echt een bizarre verzameling heeft hij, hoop dat hij er ooit nog eens een openbaar museum van gaat maken. Zijn tank-auto en de turbine-motor zijn echt de excessen, zulke bizarre apparaten
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Die "hello" van James
Buy it, use it, break it, fix it,
Trash it, change it, mail - upgrade it,
Charge it, point it, zoom it, press it,
Snap it, work it, quick - erase it,
Trash it, change it, mail - upgrade it,
Charge it, point it, zoom it, press it,
Snap it, work it, quick - erase it,
quote:Op maandag 15 december 2008 01:39 schreef Espabilado het volgende:
http://www.morrismarina.org.uk/
Bestaat nog echt ook
_!Is er ook een fanclub voor de fiat multipla?
Buy it, use it, break it, fix it,
Trash it, change it, mail - upgrade it,
Charge it, point it, zoom it, press it,
Snap it, work it, quick - erase it,
Trash it, change it, mail - upgrade it,
Charge it, point it, zoom it, press it,
Snap it, work it, quick - erase it,
Bij normaal gebruik en als je een speciaal stopcontact gebruikt is het 244 miles en in minder dan 3.5 uur opgeladen.quote:Op zondag 14 december 2008 22:25 schreef qu63 het volgende:
[..]
Mja, na 55 mijl 16 uur opladen is niet heel erg
En dat is voor 95% van de mensen die ik op de weg zie rijden meer dan zat...
Ik zou er genoeg aan hebben
Maar goed het is gewoon mooi om te zien dat ze al redelijk ver zijn, het staat nog in de kinderschoenen en dingen als accu's worden met het jaar beter.
Vraag me alleen 1 ding af; Er slingeren video's rond van ontploffende laptops, accu die ontploft... je zou maar zo'n productiefoutje maal 60.000 in je auto hebben liggen
Nog een aandachtspuntje mbt veiligheid; spelende kinderen op straat horen die dingen dus nooit aankomen he als ze niet met piepende banden door de bocht komen
Maar goed het is gewoon mooi om te zien dat ze al redelijk ver zijn, het staat nog in de kinderschoenen en dingen als accu's worden met het jaar beter.
Vraag me alleen 1 ding af; Er slingeren video's rond van ontploffende laptops, accu die ontploft... je zou maar zo'n productiefoutje maal 60.000 in je auto hebben liggen
Nog een aandachtspuntje mbt veiligheid; spelende kinderen op straat horen die dingen dus nooit aankomen he als ze niet met piepende banden door de bocht komen
daarom had Jezza het ook over een bandje met het geluid van een V8 erop toen ie rond het testtrack gingquote:Op maandag 15 december 2008 02:03 schreef Espabilado het volgende:
Ik zou er genoeg aan hebben
Maar goed het is gewoon mooi om te zien dat ze al redelijk ver zijn, het staat nog in de kinderschoenen en dingen als accu's worden met het jaar beter.
Vraag me alleen 1 ding af; Er slingeren video's rond van ontploffende laptops, accu die ontploft... je zou maar zo'n productiefoutje maal 60.000 in je auto hebben liggen
Nog een aandachtspuntje mbt veiligheid; spelende kinderen op straat horen die dingen dus nooit aankomen he als ze niet met piepende banden door de bocht komen
ff wachten nog
Met moderne wagens hoor je op lage toeren ook enkel de banden rollen en de luchtverplaatsing. En dat gaat ook goed.quote:Op maandag 15 december 2008 02:03 schreef Espabilado het volgende:
Nog een aandachtspuntje mbt veiligheid; spelende kinderen op straat horen die dingen dus nooit aankomen he als ze niet met piepende banden door de bocht komen
http://www.trivalleytec.org/?p=39quote:Op maandag 15 december 2008 02:32 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Met moderne wagens hoor je op lage toeren ook enkel de banden rollen en de luchtverplaatsing. En dat gaat ook goed.
In de auto is het wel stil ja (isolatiemateriaal enzo), maar buiten de auto hoor je nagenoeg altijd wel iets. Althans, ik welquote:
[..]
Met moderne wagens hoor je op lage toeren ook enkel de banden rollen en de luchtverplaatsing. En dat gaat ook goed.
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Wat zei Jay Leno nou precies?
"We Americans want everyone to know all the anonymous things we do".
"We Americans want everyone to know all the anonymous things we do".
You have to stop blaming yourself.
Just blame yourself once and move on.
Just blame yourself once and move on.
we willen dat iedereen alles wat van onze anonieme goede actiesquote:
Wat zei Jay Leno nou precies?
"We Americans want everyone to know all the anonymous things we do".
zoiets..
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Ik weet niet hoe serieus je een nieuwsbericht moet nemen dat 'quiet' als 'quite' schrijft, van 'loudspeakers' twee woorden maakt en denkt dat doven baat hebben bij een speakertje met motorgeluiden, of überhaupt het verschil merken tussen hybride en gewone auto'squote:Op maandag 15 december 2008 02:38 schreef Espabilado het volgende:
[..]
http://www.trivalleytec.org/?p=39
. En die 'gewone voetganger' moet gewoon beter kijken en/of z'n iPod niet zo hard zetten.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Op een provinciale weg, waar iedereen vaak 80 in zijn 5 rijd, hoor ik de motorgeluiden eigenlijk amper.quote:Op maandag 15 december 2008 02:45 schreef Mikkie het volgende:
[..]
In de auto is het wel stil ja (isolatiemateriaal enzo), maar buiten de auto hoor je nagenoeg altijd wel iets. Althans, ik wel
Brabus heeft de oplossingquote:
[..]
Ik weet niet hoe serieus je een nieuwsbericht moet nemen dat 'quiet' als 'quite' schrijft, van 'loudspeakers' twee woorden maakt en denkt dat doven baat hebben bij een speakertje met motorgeluiden, of überhaupt het verschil merken tussen hybride en gewone auto's
http://www.carmagazine.co(...)atteries-with-bling/
Je kan er natuurlijk een raceklasse van maken, ik denk dat de circuits dat ook wel prima zullen vinden: geen geluidsoverlast en geen vervuilende uitstoot.quote:
En betrouwbaarheid is ook niet heel erg mooi
en 92000 pond is ook vrij prijzig
De vertaling lukt me wel, ik vroeg me af of ik de uitspraak goed had onthoudenquote:Op maandag 15 december 2008 09:36 schreef qu63 het volgende:
[..]
we willen dat iedereen alles wat van onze anonieme goede acties
zoiets..
You have to stop blaming yourself.
Just blame yourself once and move on.
Just blame yourself once and move on.
Races die een kwartier duren zullen alleen niet heel publiek trekkenquote:
[..]
Je kan er natuurlijk een raceklasse van maken, ik denk dat de circuits dat ook wel prima zullen vinden: geen geluidsoverlast en geen vervuilende uitstoot.
Misschien wel in amerikaquote:
[..]
Races die een kwartier duren zullen alleen niet heel publiek trekken
Daar houden ze ook van races die 10 seconden duren
Buy it, use it, break it, fix it,
Trash it, change it, mail - upgrade it,
Charge it, point it, zoom it, press it,
Snap it, work it, quick - erase it,
Trash it, change it, mail - upgrade it,
Charge it, point it, zoom it, press it,
Snap it, work it, quick - erase it,
Wel leuk om electrische auto's weer eens te zien Ik geloof er zelf ook niet in dat die accu-ellende groot gaat worden. Voor het dagelijkse ritje naar je werk/ de AH binnen de stad kan het wel werken, maar echt reizen kan je er niet mee.. De ranges zijn gewoon te kort, en het hele systeem is zo gruwelijk inflexibel dat dat ook onmogelijk gecompenseerd kan worden.
Die Honda doet het echt een stuk beter. In de aflevering slaan ze de spijkers ook op hun kop: Je hebt dezelfde flexibiliteit als met een echte auto, en hoewel de prestaties niet bijzonder zijn is het voor het dagelijkse leven gewoon prima De range van de Honda was ook niet schokkend, maar je kan teminste gewoon tanken en verder rijden. En ik neem aan dat technologische vooruitgang hier ook nog wel een verschil gaat maken. Daarnaast, nu is hydrogen bijna even duur als benzine, maar als dit groot wordt denk ik dat dit alleen maar steeds goedkoper wordt in tegenstelling tot benzine wat alleen maar duurder wordt
Ik geloof er zelf ook niet in dat die accu-ellende groot gaat worden. Voor het dagelijkse ritje naar je werk/ de AH binnen de stad kan het wel werken, maar echt reizen kan je er niet mee.. De ranges zijn gewoon te kort, en het hele systeem is zo gruwelijk inflexibel dat dat ook onmogelijk gecompenseerd kan worden.Die Honda doet het echt een stuk beter. In de aflevering slaan ze de spijkers ook op hun kop: Je hebt dezelfde flexibiliteit als met een echte auto, en hoewel de prestaties niet bijzonder zijn is het voor het dagelijkse leven gewoon prima
De range van de Honda was ook niet schokkend, maar je kan teminste gewoon tanken en verder rijden. En ik neem aan dat technologische vooruitgang hier ook nog wel een verschil gaat maken. Daarnaast, nu is hydrogen bijna even duur als benzine, maar als dit groot wordt denk ik dat dit alleen maar steeds goedkoper wordt in tegenstelling tot benzine wat alleen maar duurder wordt
alleen moeten de oliemaatschappijen er best veel voor investeren, denk alleen maar aan alle pompen ombouwen/waterstofgastanks instaleren bij elke pomp..
en precies wat je zegt, het zal alleen maar goedkoper worden, dus minder winst voor Shell/Total/BP/etc.
en precies wat je zegt, het zal alleen maar goedkoper worden, dus minder winst voor Shell/Total/BP/etc.
Volgens mij is de kostprijs van waterstof op het moment hoger dat de verkoopprijs hoor...honda/overheden doen er ook wat bij. Om waterstof te maken is er namelijk (nog) veel energie nodig, shell ed zullen wel proberen om zoveel mogelijk auto's op waterstof te laten rijden...anders zitten ze strax zonder werk
Een lagere prijs betekent nog niet automatisch een lagere winst.quote:Op woensdag 17 december 2008 08:47 schreef SiGNe het volgende:
alleen moeten de oliemaatschappijen er best veel voor investeren, denk alleen maar aan alle pompen ombouwen/waterstofgastanks instaleren bij elke pomp..
en precies wat je zegt, het zal alleen maar goedkoper worden, dus minder winst voor Shell/Total/BP/etc.
Als meerdere zo niet alle oliemaatschappijen zich gaan toelegegn op deze nieuwe brandstof zal dat inderdaad de winstmarges niet ten goede komen, maar ik verwacht toch ook dat er dan vooruitgang wordt geboekt in het winningsproces (efficienter / tegen lagere kosten).
Ik denk dat geen enkele oliemaatschappij het zich kan veroorloven om zijn kop in het zand te steken mbt tot andere brandstoffen dan fossiele.
James had trouwens al eens gereden op een motor met een hydrogen fuel cell (voor zijn serie James May' Big ideas), daar kon je zelfs de fuelcell losmaken en meenemen voor het gebruik thuis of in je auto...
Met een verbeten grimas en een verborgen glimlach.
Mwah, zodra het kip-ei verhaal doorbroken wordt, betalen die investeringen zich echt wel terug. Het probleem is meer dat benzinestations geen incentive hebben om zich om te bouwen zo lang mensen niet in hydrogens rijden, terwijl mensen geen hydrogen zullen kopen als je bij 99% van de stations niet kan tanken.. Dáár moet iets voor bedacht wordenquote:Op woensdag 17 december 2008 08:47 schreef SiGNe het volgende:
alleen moeten de oliemaatschappijen er best veel voor investeren, denk alleen maar aan alle pompen ombouwen/waterstofgastanks instaleren bij elke pomp..
en precies wat je zegt, het zal alleen maar goedkoper worden, dus minder winst voor Shell/Total/BP/etc.
