PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Daar verbaasde ik me destijds ook al over jaquote:Op dinsdag 11 november 2008 19:39 schreef Charango het volgende:
[ afbeelding ]
Dus ik zie nu mijn monitor, dan nķg een monitor, dan een TV-stream, dan een SE-telefoon en dan pas de treinen.Multimedia in haar puurste vorm zou ik maar zeggen...
Raamvertelling tot de macht vier 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Stelletje jankerds over dat overstappen! Ik dacht de laatste keer: weet je wat, ik neem alleen een Schipholtaxi heen en de trein wel terug. En terwijl mijn vliegtuig op de terugweg de landing inzette op Schiphol, reden op station Gouda een Thalys en een Koploper tegen elkaar aan. De teringzooi die ik toen heb mogen ervaren, heeft mij doen besluiten dat ik op dat soort momenten niet meer afhankelijk wil zijn van de grillen van NS.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Volgens deze poster die op het station van Almelo hangt, heeft de NS behoorlijk ambitieuze plannen voor de toekomst 
Daarbij moet ik zeggen dat als Nederland er in de toekomst zo uit komt te zien, ik elders een heenkomen ga zoeken
Daarnaast in dezelfde kantine een stil protest tegen de anti-rook-lobby:
[ Bericht 18% gewijzigd door Charango op 11-11-2008 21:27:29 ]
Daarbij moet ik zeggen dat als Nederland er in de toekomst zo uit komt te zien, ik elders een heenkomen ga zoeken
Daarnaast in dezelfde kantine een stil protest tegen de anti-rook-lobby:
[ Bericht 18% gewijzigd door Charango op 11-11-2008 21:27:29 ]
Socialist in Mercedes
Ja natuurlijk... Helemaal niet meer aan gedacht, ik moet echt vaker met de trein gaan.quote:Op maandag 10 november 2008 20:39 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Blaadjes op de rails he, dat is alles
Tok.
mmm, gaat nu echt fout met AVG, dit topic heeft vanaf nu een avg-icoontje in de url 
(bij mij dan)
Hey moeten we niet iets doen m.b.t. de laatste dag/ritten van de Houtense tram of laten we deze herinnering een stille doodsterven, zonder slingers en trompettergeschal enzo? Kan me niet voorstellen dat de NS iets bed8 heeft.
Voor 2 (of 3) beginnelingen is dit namelijk wel een hoogtepuntje in de nl-spoorweggeschiedenis.
(bij mij dan)Hey moeten we niet iets doen m.b.t. de laatste dag/ritten van de Houtense tram of laten we deze herinnering een stille doodsterven, zonder slingers en trompettergeschal enzo? Kan me niet voorstellen dat de NS iets bed8 heeft.
Voor 2 (of 3) beginnelingen is dit namelijk wel een hoogtepuntje in de nl-spoorweggeschiedenis
.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Goedemorgen NS, wat een moment voor een landelijke pinstoring. Wat een planning 
Oh, heb nu wel een VIRM naar Eindhoven, ipv dat gare ICK.
Oh, heb nu wel een VIRM naar Eindhoven, ipv dat gare ICK.
Die poster komt al uit de jaren '70, toen dacht men dat we rond 2015 allemaal aan de monorail en vliegende auto's waren...quote:
Volgens deze poster die op het station van Almelo hangt, heeft de NS behoorlijk ambitieuze plannen voor de toekomst
[ afbeelding ]
Daarbij moet ik zeggen dat als Nederland er in de toekomst zo uit komt te zien, ik elders een heenkomen ga zoeken
Daarnaast in dezelfde kantine een stil protest tegen de anti-rook-lobby:
[ afbeelding ]
Straks voor het eerst met mijn NS Businesscard op en nu heb ik in al mijn braafheid nog tweede klas gekozen ook.
So we just called him Fred too
rare al die van de ns op driebergen:
09.43 IC Den Haag rijdt niet
10.02 stopper a'dam via utrecht
10.05 IC nijmegen - den helder maakt extra stop op driebergen
En vervolgens wordt reizigers naar utrecht geadviseerd om de ic te nemen, terwijl de rijtijd gelijk is, aangezien de stopper ervoor zit.
09.43 IC Den Haag rijdt niet
10.02 stopper a'dam via utrecht
10.05 IC nijmegen - den helder maakt extra stop op driebergen
En vervolgens wordt reizigers naar utrecht geadviseerd om de ic te nemen, terwijl de rijtijd gelijk is, aangezien de stopper ervoor zit.
So we just called him Fred too
en blaadjes op de rails bij Bunnik zorgt voor wel heel langzaam en schokkerig optrekken....
So we just called him Fred too
Misschien omdat de stopper tjokvol zit en er op Ut voldoende spoorcapaciteit is om ze toch tegelijkertijd binnen te latenquote:
En vervolgens wordt reizigers naar utrecht geadviseerd om de ic te nemen, terwijl de rijtijd gelijk is, aangezien de stopper ervoor zit.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, ik heb gezegd dat ik al voor wasquote:Op dinsdag 11 november 2008 22:36 schreef bork het volgende:
mmm, gaat nu echt fout met AVG, dit topic heeft vanaf nu een avg-icoontje in de url
Hey moeten we niet iets doen m.b.t. de laatste dag/ritten van de Houtense tram of laten we deze herinnering een stille doodsterven, zonder slingers en trompettergeschal enzo? Kan me niet voorstellen dat de NS iets bed8 heeft.
Voor 2 (of 3) beginnelingen is dit namelijk wel een hoogtepuntje in de nl-spoorweggeschiedenis
In Duitsland bleek een goederentrein niet meer te kunnen remmen, waarop de twee machinisten van de lok afgesprongen zijn. De trein reed vervolgens met een vaartje van 70km/h verder, totdat een treindienstleider hem op een rangeerspoor tegen een gebouw tot staan bracht.
http://www.ksta.de/html/fotolines/1226337354182/rahmen.shtml?1
http://www.ksta.de/html/fotolines/1226337354182/rahmen.shtml?1
Raar verhaal 
En als jij met 70 km/h uit een rijdende trein springt dan zit je voorlopig even niet gezellig met je vriendjes aan de bar
Dan mag je blij zijn als je nog leeft.
edit: Maar daarna is de trein weer harder gaan rijden of zo?
Dat kan niet eens, die zijn fail-safe.quote:Auch die Notbremsen waren ausgefallen, so dass die beiden 44 und 20 Jahre Männer während der Fahrt absprangen.
En als jij met 70 km/h uit een rijdende trein springt dan zit je voorlopig even niet gezellig met je vriendjes aan de bar
Dan mag je blij zijn als je nog leeft.edit:
Nou, dan kan het misschien nog netquote:Die beiden Zugführer waren bei 40 Stundenkilometern aus der Lok gesprungen, weil die Bremsen defekt waren.
Maar daarna is de trein weer harder gaan rijden of zo?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Volgens de onderschriften bij de plaatjes wel ja.
Maar ze moeten maar eens goed onderzoeken wat er gebeurd is. In Bochum rolde een keer een tram achteruit heuvelaf op een andere tram. De bestuurder zei dat de rem het niet deed. Uit onderzoek bleek dat hij gewoon in paniek over het achteruit rollen niet meer wist hoe hij moest remmen.
Maar ze moeten maar eens goed onderzoeken wat er gebeurd is. In Bochum rolde een keer een tram achteruit heuvelaf op een andere tram. De bestuurder zei dat de rem het niet deed. Uit onderzoek bleek dat hij gewoon in paniek over het achteruit rollen niet meer wist hoe hij moest remmen.
Dat kan. Gebeurt ook weleens dat mensen juist tractie geven in plaats van te remmen als ze iets fout zien gaan. Was vorig jaar een keer gebeurd, ik meen in Gent.quote:
Volgens de onderschriften bij de plaatjes wel ja.
Maar ze moeten maar eens goed onderzoeken wat er gebeurd is. In Bochum rolde een keer een tram achteruit heuvelaf op een andere tram. De bestuurder zei dat de rem het niet deed. Uit onderzoek bleek dat hij gewoon in paniek over het achteruit rollen niet meer wist hoe hij moest remmen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
In eerste instantie wel, maar als er geen lucht meer in het hoofdreservoir, de treinleiding en in het hulpreservoir zit, dan doen je remmen het ook niet meer op een gegeven moment.quote:Op woensdag 12 november 2008 12:30 schreef Dr_Flash het volgende:
Dat kan niet eens, die zijn fail-safe.
Alleen zou je tegen die tijd al lang stil moeten staan.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Nee, net andersom. De lucht moet op druk blijven om te voorkomen dat de remblokken aanslaan. Dus als er ergens iets wegloopt/stuk gaat slaan die remmen automatisch aan, en komt de trein tot stilstand. Tenminste dat is wat mij verteld is. Als je aan de noodrem trekt bijvoorbeeld, trek je gewoon een ventiel in die drukluchtslang open waardoor de remmen aanslaan. Zonder afhankelijkheid van techniek of elektronica.quote:Op woensdag 12 november 2008 13:19 schreef Duvel het volgende:
[..]
In eerste instantie wel, maar als er geen lucht meer in het hoofdreservoir, de treinleiding en in het hulpreservoir zit, dan doen je remmen het ook niet meer op een gegeven moment.
Alleen zou je tegen die tijd al lang stil moeten staan.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, klopt, maar de remblokken worden dan nog steeds tegen de wielen gedrukt met luchtdruk in de cilinders (een veer is nooit sterk genoeg). Daarom heb je twee reservoirs nodig: hoofdreservoir, brengt de treinleiding op druk, hulpreservoir brengt druk in de remcilinder.quote:
[..]
Nee, net andersom. De lucht moet op druk blijven om te voorkomen dat de remblokken aanslaan. Dus als er ergens iets wegloopt/stuk gaat slaan die remmen automatisch aan, en komt de trein tot stilstand. Tenminste dat is wat mij verteld is. Als je aan de noodrem trekt bijvoorbeeld, trek je gewoon een ventiel in die drukluchtslang open waardoor de remmen aanslaan. Zonder afhankelijkheid van techniek of elektronica.
Je remt door het verlagen van de druk in de treinleiding, hierdoor verschuift het druk-evenwicht tussen hulpreservoir en treinleiding, waardoor de tripleklep van stand verandert. Hierdoor stroomt lucht uit het hulpreservoir in de remcilinder. Nu rem je dus.
Bij het lossen breng je de treinleiding weer op druk: de tripleklep keert terug in zijn oorspronkelijke stand, waarbij de remcilinders lossen en het hulpreservoir weer op druk wordt gebracht.
Overigens: moderne treinen hebben gelukkig wat aanvullende systemen waarmee sneller geremd en gelost kan worden (elektrische bediening van de tripleklep bijvoorbeeld, bij een EP-rem in Mat '64). Alle treinen moeten echter wettelijk ook nog uitgerust zijn met het oude type, omdat dat zo lekker werkt bij een treinbreuk bijvoorbeeld. Bij het trekken aan de noodrem trek je eigenlijk gewoon een gat in de treinleiding, waarmee je lekker snel remt.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Hé, daar had ik heel wat meer woorden voor nodig!quote:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
BIER!
quote:Een 33-jarige treinmachinist is dinsdagavond aangehouden omdat hij dronken de intercity van Schiphol naar Groningen bestuurde. Hij had vier keer de toegestane hoeveelheid alcohol in zijn bloed, meldt het Korps Landelijke Politiediensten.
Bij station 't Harde op de Veluwe kwam de trein tot stilstand omdat de machinist dacht dat hij iets had aangereden. De Spoorwegpolitie nam poolshoogte, maar de trein bleek nergens tegenaan te zijn gereden. Wel hadden de agenten het ernstige vermoeden dat de machinist had gedronken.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik ben ook wel eens bezopen naar huis gefietst en toch niet op m'n bek gegaan, het kan dus wel.quote:
Ik begrijp niet hoe die machinist vanuit Schiphol een vlekkeloos parcours had gereden.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Mja, maar wie zegt dat hij te Schiphol is begonnen, hij kan ook in Amersfoort opgestapt zijnquote:Op woensdag 12 november 2008 17:23 schreef Ofyles2 het volgende:
Ik begrijp niet hoe die machinist vanuit Schiphol een vlekkeloos parcours had gereden.
En hij hoefde niet eens te sturenquote:Op woensdag 12 november 2008 17:35 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ik ben ook wel eens bezopen naar huis gefietst en toch niet op m'n bek gegaan, het kan dus wel.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hm, scherp! +1quote:
[..]
Mja, maar wie zegt dat hij te Schiphol is begonnen, hij kan ook in Amersfoort opgestapt zijn
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Het schijnt trouwens dat de machinist met psychische problemen kampte vanwege een thuissituatie en tegen zijn zin in toch aan het werk moest van de NS
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:130 Teletekst wo 12 nov
***************************************
Nieuws in het kort
***************************************
` In de intercity van Schiphol naar
Groningen is gisteravond een dronken
machinist aangehouden.De NS heeft hem
op staande voet ontslagen.De machinist
was gestopt bij 't Harde,omdat hij
dacht dat hij iets had aangereden.De
spoorwegpolitie vond niets en besloot
tot een controle.De man had 2 promille
alcohol in zijn bloed,terwijl 0,5 mag.
***************************************
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ben in de verkeerde trein gestapt, deze keer een Thalys. Best comfortabel, maar hoe kom ik vanuit Antwerpen naar Tilburg?
quote:Trein bij Spoorwegmuseum ontspoord
UTRECHT - Bij het Spoorwegmuseum in Utrecht is een trein door een stootblok geschoten en ontspoord. De schade is groot, niemand raakte gewond. De machinist bleef ongedeerd.
De Museumtrein was leeg en ook stond er niemand op het perron. De trein schoot verder door een hek en kwam tegen een mast tot stilstand.
De schade bedraagt zeker 100.000 euro en komt voor rekening van de Nederlandse Spoorwegen. De trein rijdt voorlopig niet. Bezoekers kunnen vanaf Utrecht Centraal wel buslijn 3 nemen om het museum te bereiken.
Bron
Blaadjes?
............................
quote:
Ben in de verkeerde trein gestapt, deze keer een Thalys. Best comfortabel, maar hoe kom ik vanuit Antwerpen naar Tilburg?
Stoppertje Roosendaal en de 3600. Of IR naar Turnhout en daar lijn 15 geloof ik
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
+quote:Op woensdag 12 november 2008 19:29 schreef Peterselieman het volgende:
Het schijnt trouwens dat de machinist met psychische problemen kampte vanwege een thuissituatie en tegen zijn zin in toch aan het werk moest van de NS
Dat komt niet echt goed nee... maar dan had hij maar niet moeten drinken. Hopelijk gaat hij geen stomme dingen doen...quote:
Stoppertje? Man, wat een ellende. Pak gewoon lekker de Beneluxtrein, gaat ieder uur om .59 (laatste om 21.59). Vanaf Rsd vervolgens om .51 de trein naar Arnhem, die stopt in Tilburg.quote:Op woensdag 12 november 2008 19:49 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Stoppertje Roosendaal en de 3600. Of IR naar Turnhout en daar lijn 15 geloof ik
Reistijd is 1 uur 25.
Wat is 3600/IR? we passeerden zonet Breda als ik m'n tomtom moet geloven.quote:Op woensdag 12 november 2008 19:49 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Stoppertje Roosendaal en de 3600. Of IR naar Turnhout en daar lijn 15 geloof ik
laat maar dan, niet meer relevantquote:
[..]
Wat is 3600/IR? we passeerden zonet Breda als ik m'n tomtom moet geloven.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De 3600 is de reeks van treinen die tussen Roosendaal en Arnhem rijden. Een IR is een interregio-trein, de Vlaamse tegenhanger van onze vroegere sneltrein geloof ik.quote:Op woensdag 12 november 2008 19:55 schreef At-EZ het volgende:
[..]
Wat is 3600/IR? we passeerden zonet Breda als ik m'n tomtom moet geloven.
En als je al voorbij Breda bent, ben je zo in Tilburg
Nieuweschans wordt Bad Nieuweschans
NIEUWESCHANS - Een historische dag voor Nieuweschans. Het grensdorp gaat binnenkort door het leven als Bad Nieuweschans.
De gemeenteraad van Reiderland is woensdag akkoord gegaan met de naamsverandering.
Bad Neuschans?
NIEUWESCHANS - Een historische dag voor Nieuweschans. Het grensdorp gaat binnenkort door het leven als Bad Nieuweschans.
De gemeenteraad van Reiderland is woensdag akkoord gegaan met de naamsverandering.
Bad Neuschans?
Nieuw bordje per Fahrplanwechsel?quote:
Nieuweschans wordt Bad Nieuweschans
NIEUWESCHANS - Een historische dag voor Nieuweschans. Het grensdorp gaat binnenkort door het leven als Bad Nieuweschans.
De gemeenteraad van Reiderland is woensdag akkoord gegaan met de naamsverandering.
Bad Neuschans?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En waarom veranderen ze de naam van Nieuweschans dan?
Kan fles iig weer een nieuw Nederlands bordje schieten.
Kan fles iig weer een nieuw Nederlands bordje schieten.
