PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
... owja...dat heeft niks te maken met treintjes....
De achterloperquote:Op vrijdag 31 oktober 2008 10:11 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
Waarom hebben wij eigenlijk het Syntus rondje ooit gedaan fles
Enniewee, ik reis de laaste 3 dagen ook met dat spul, bij één trein was het zo dat de TL's met opschakelen uit de fittingen trilden.
Wellicht wat DH stelletjes de achterhoek in. De Syntusloper
.
Niemand zou ooit met AnsaldoBreda in zee moeten gaan. Ze zijn bij voorbaat te laat met het afleveren van materieel en later blijkt ook dat ze mechanisch/elektronisch aan het prutsen waren.quote:Op vrijdag 31 oktober 2008 09:47 schreef Dr_Flash het volgende:
Kan Syntus niet wat nieuw spul bestellen, bij een, ik noem maar een dwarssteeg, AnsaldoBreda of zo?
En als zelfs de Italiaanse spoorwegen hun hogesnelheidstreinen bestellen bij Alsthom, dan zegt het wel heel wat.
Veel treffender kon het niet idd 
IN een loods in Amersfoort dacht ik. Maar misschien staan ze inmiddels wel bij de rest op de Dijksgracht.quote:Op vrijdag 31 oktober 2008 18:24 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Waar zijn die Connexxionlopers eigenlijk gebleven?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Er wordt serieus een lood besteed aan die troep over de datum? WTF, dat is toch duur?quote:Op vrijdag 31 oktober 2008 18:33 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
IN een loods in Amersfoort dacht ik. Maar misschien staan ze inmiddels wel bij de rest op de Dijksgracht.
In afwachting van eventuele verkoop aan Albanië of Polen. Het fijne weet ik er ook niet van. Wel weet ik dat die blauwe donderbus daar ook in die loods staat.quote:
Er wordt serieus een lood besteed aan die troep over de datum? WTF, dat is toch duur?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Donderbus:
Noors rijtuig wat van september 2002 tot najaar 2005 naast het voormalige NCS-station in Amersfoort gestaan heeft. Nu staat er alleen nog de houten motorwagen die op deze foto schuilgaat achter de donderbus.
Noors rijtuig wat van september 2002 tot najaar 2005 naast het voormalige NCS-station in Amersfoort gestaan heeft. Nu staat er alleen nog de houten motorwagen die op deze foto schuilgaat achter de donderbus.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat houten ding rot toch ook langzaam weg? Echt zonde...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Die hadden ze beter in die schuur kunnen zetten in plaats van die donderbus ja.quote:
Dat houten ding rot toch ook langzaam weg? Echt zonde...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Netjesquote:Op vrijdag 31 oktober 2008 20:43 schreef Peterselieman het volgende:
Leuk documentje is dit:
http://www.hetgroterdamproject.nl/files/engelen/FT38.pdf
Meer van dat mag altijd 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zat vandaag weer in zo'n trein. Dit zijn echt de beste treinen ever! Ik vond de oude van dit type (met de oranje stoelen) al enorm fijn, dit is nog beter ook! Neerklapbare armleuningen links en rechts, inschakelbare verlichting, alle ruimte, lekker breed, ruime uitklapbare tafel, makkelijk netje om de krant in te bewaren en gewoon erg schoon ogend.
Al buts ik wel constant mijn knieën op dat prullenbakje open.
Dit zijn waarschijnlijk de gemoderniseerde ICR-rijtuigen (ICRm dus, in zekere zin) van de Frambozenlollie-express. Als kan ik ICMm ook niet helemaal uitsluiten. 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Sorry baas, ik zal het nooit meer doen 
Waaraan zie je dat dan?
Waaraan zie je dat dan?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De roze schilderijtjes tussen de ramen natuurlijk, n00b
quote:Op vrijdag 31 oktober 2008 21:01 schreef Dr_Flash het volgende:
Dat hebben ze niet in de frambozenlollies?
