WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
hmm ook maar weer een update,
1) bedrijfstak: luchtvaart
2) functie: airtrafficcontroller
3) leeftijd: 27
4) aantal uren: officieel 38, in werkelijkheid 25-30
5) vakantiedagen: 25-28
6) 13e maand: gedeeltelijk nu (rond de 60%) groeiend naar volledig in 2011
7) bruto maandsalaris: ongeveer 6000 plus ongeveer 11% onregelmatigheidstoeslag
8) netto maandsalaris: ongeveer 4100
9) goodies: pensioen op 55, goedkoper vliegen, veel vrije tijd
1) bedrijfstak: luchtvaart
2) functie: airtrafficcontroller
3) leeftijd: 27
4) aantal uren: officieel 38, in werkelijkheid 25-30
5) vakantiedagen: 25-28
6) 13e maand: gedeeltelijk nu (rond de 60%) groeiend naar volledig in 2011
7) bruto maandsalaris: ongeveer 6000 plus ongeveer 11% onregelmatigheidstoeslag
8) netto maandsalaris: ongeveer 4100
9) goodies: pensioen op 55, goedkoper vliegen, veel vrije tijd
Air Traffic Control: We control the skies to keep you safe
Klopt, niet zozeer dat ze moeilijk aan personeel kunnen komen, maar waarschijnlijk had ze zich wel kunnen onderscheiden tijdens haar stage..quote:Op zondag 5 oktober 2008 20:10 schreef korsow het volgende:
[..]
Wat betreft die net afgestudeerde assistent kinderarts... die is niet in opleiding en krijgt dus een anios salaris (vandaar dat het zo hoog is) en zit misschien in een of ander perifeer ziekenhuis waar ze moeilijk aan personeel komen.
Vette shit, doet mijn ook zo'n baantje. Of is het ook nachtwerk? Want daar kan ik niet tegen, kan voor mij ook geen salaris tegenop.quote:Op maandag 6 oktober 2008 09:54 schreef Airtrafficcontroller het volgende:
hmm ook maar weer een update,
1) bedrijfstak: luchtvaart
2) functie: airtrafficcontroller
3) leeftijd: 27
4) aantal uren: officieel 38, in werkelijkheid 25-30
5) vakantiedagen: 25-28
6) 13e maand: gedeeltelijk nu (rond de 60%) groeiend naar volledig in 2011
7) bruto maandsalaris: ongeveer 6000 plus ongeveer 11% onregelmatigheidstoeslag
8) netto maandsalaris: ongeveer 4100
9) goodies: pensioen op 55, goedkoper vliegen, veel vrije tijd
en zijn vriendje de Kietelaar
De 150k studieschuld moet je niet vergeten, maar het blijft wel een goed betaalde baan.quote:Op maandag 6 oktober 2008 19:03 schreef PurnodePurno het volgende:
[..]
Vette shit, doet mijn ook zo'n baantje. Of is het ook nachtwerk? Want daar kan ik niet tegen, kan voor mij ook geen salaris tegenop.
Ain't nothing to it but to do it.
Greece
Greece
1 : bedrijfstak: Haven(ferrydienst)
2 : functie: Terminal medewerker(bootwerker)
3 : leeftijd: 28
4 : aantal uren per week: 38
5 : vakantiedagen: 24
6 : 13e maand: nee
7 : bruto maand salaris: 2142
8 : netto maand salaris: +/- 2250 euro
9: Overuren betaald: ja (ploegentoeslag 25% ,zaterdag avond 100% extra ,zondag 100% extra + een vrije dag)
10 : Werkervaring: 3 jaar
11 : Opleiding: MBO
2 : functie: Terminal medewerker(bootwerker)
3 : leeftijd: 28
4 : aantal uren per week: 38
5 : vakantiedagen: 24
6 : 13e maand: nee
7 : bruto maand salaris: 2142
8 : netto maand salaris: +/- 2250 euro
9: Overuren betaald: ja (ploegentoeslag 25% ,zaterdag avond 100% extra ,zondag 100% extra + een vrije dag)
10 : Werkervaring: 3 jaar
11 : Opleiding: MBO
Ik hoor het al: is volgens mij toch een beetje zo'n "live fast die young"-baan. Onregelmatige uren, veel schulden, maar nog méér verdienen. Ik zou best willen, maar is uiteindelijk niks voor mij, helaas. Dan ga ik wel erg jong dood.quote:Op maandag 6 oktober 2008 19:06 schreef Mendeljev het volgende:
[..]
De 150k studieschuld moet je niet vergeten, maar het blijft wel een goed betaalde baan.
en zijn vriendje de Kietelaar
Waarom is deze studie zo ontzettend duur eigenlijk? Zo moeilijk is het nou ook weer niet lijkt mij...quote:Op maandag 6 oktober 2008 19:06 schreef Mendeljev het volgende:
[..]
De 150k studieschuld moet je niet vergeten, maar het blijft wel een goed betaalde baan.
reach out and touch faith
Waarschijnlijk zijn de vele simulaties die je tijdens je studie maakt erg duur.quote:Op maandag 6 oktober 2008 19:12 schreef ozzyat105 het volgende:
[..]
Waarom is deze studie zo ontzettend duur eigenlijk? Zo moeilijk is het nou ook weer niet lijkt mij...
Vergeet niet dat studies als Geneeskunde e.d. ook in de tonnen lopen. Als particulier zijnde vaak onbetaalbaar.
Ain't nothing to it but to do it.
Greece
Greece
Je brutosalaris is je standaardsalaris zonder toeslagen denk ik?quote:Op maandag 6 oktober 2008 19:09 schreef foetre het volgende:
7 : bruto maand salaris: 2142
8 : netto maand salaris: +/- 2250 euro
9: Overuren betaald: ja (ploegentoeslag 25% ,zaterdag avond 100% extra ,zondag 100% extra + een vrije dag)
Geeft een beetje een vertekend bruto/netto-beeld zo
1 : Bedrijfstak: Accountancy
2 : Functie: assistent accountant, duaal
3: Leeftijd: 27
4 : Aantal uren per week: 24
5 : Aantal vakantiedagen: 24 obv 40 uur (bij fulltime dienstverband 7 ATV extra, deze helaas voor mij niet naar rato
) 6 : 13e maand: niet verplicht uit te keren, tijdens m'n studie (nog?) niet gehad
7 : Bruto maand salaris: iets minder dan 1.000
8 : Netto maand salaris: rond de 800 op mijn bankrekening en 50 op m'n spaarloonrekening
9: Overuren betaald: Ja, in eerste instantie tvt, mag 1 werkweek aan uren meenemen naar volgend jaar en het restant wordt met het salaris in februari uitbetaald.
10 : Werkervaring: 2 jaar (dit is mijn derde jaar "in functie")
11 : Goodies : helaas nog geen leaseauto voor mij: bij fulltime dienstverband mogelijkheid tot standaardlease auto met geen of zeer lage eigen bijdrage, goede pensioenregeling en betaalde studie incl. bijkomende kosten (incl. 12 ct/km voor "studiekilometers")
12: Opleiding: 3e jaars HEAO Accountancy
Klopt helemaalquote:Op maandag 6 oktober 2008 19:31 schreef Serinde het volgende:
[..]
Je brutosalaris is je standaardsalaris zonder toeslagen denk ik?
Geeft een beetje een vertekend bruto/netto-beeld zo
There's no room for mistakes.quote:Op maandag 6 oktober 2008 09:54 schreef Airtrafficcontroller het volgende:
hmm ook maar weer een update,
1) bedrijfstak: luchtvaart
2) functie: airtrafficcontroller
3) leeftijd: 27
4) aantal uren: officieel 38, in werkelijkheid 25-30
5) vakantiedagen: 25-28
6) 13e maand: gedeeltelijk nu (rond de 60%) groeiend naar volledig in 2011
7) bruto maandsalaris: ongeveer 6000 plus ongeveer 11% onregelmatigheidstoeslag
8) netto maandsalaris: ongeveer 4100
9) goodies: pensioen op 55, goedkoper vliegen, veel vrije tijd
Lambo of Rekt
Dus van het flinke netto salaris gaat ook nog wel een paar honder euro aflossing van de lening af?quote:
[..]
De 150k studieschuld moet je niet vergeten, maar het blijft wel een goed betaalde baan.
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
Alleen het hele verhaal van de studieschuld klopt niet, dan moet je piloot worden. Als luchtverkeersleider krijg je vanaf dag 1 in opleiding (die zo'n 3 tot 5 jaar duurt) gewoon salaris, dus dat studieschuld verhaal is totale onzin.quote:Op maandag 6 oktober 2008 20:11 schreef DroogDok het volgende:
[..]
Dus van het flinke netto salaris gaat ook nog wel een paar honder euro aflossing van de lening af?
If a man hasn't discovered something that he will die for, he isn't fit to live.
Dat denk ik ook ja. Die superdure studies zijn alleen bij piloten idd.quote:Op maandag 6 oktober 2008 22:35 schreef Sandyman het volgende:
[..]
Alleen het hele verhaal van de studieschuld klopt niet, dan moet je piloot worden. Als luchtverkeersleider krijg je vanaf dag 1 in opleiding (die zo'n 3 tot 5 jaar duurt) gewoon salaris, dus dat studieschuld verhaal is totale onzin.
Lambo of Rekt
De opleiding tot verkeersleider is nog wel een tikje duurder dan die voor piloot, alleen hoef je hem niet zelf te betalenquote:Op maandag 6 oktober 2008 22:41 schreef EggsTC het volgende:
[..]
Dat denk ik ook ja. Die superdure studies zijn alleen bij piloten idd.
If a man hasn't discovered something that he will die for, he isn't fit to live.
Sinds gisteren een nieuwe baan. Financiële achteruitgang maar eindelijk iets wat ik echt leuk vind
1) bedrijfstak: Congressen
2) functie: Congresontwikkelaar
3) leeftijd: 28
4) aantal uren: 36
5) vakantiedagen: 25 en vrij schuiven met werkweek
6) 13e maand: nee, maar 2 x per jaar bonus van minstens maandsalaris
7) bruto maandsalaris: ¤ 2520
8) netto maandsalaris: Denk zo'n ¤ 1700
9) goodies: Volledige vrijheid in mijn werk, werk wat ik leuk vind en eindelijk goede koffie
) Kortom klein bedrijf slechte arbeidsvoorwaarden maar ik ben blij.
10) opleiding: Havo, propedeuse behaald in Journalistiek
11) werkervaring: bijna 10 jaar op het administratieve vlak, organiserend alleen als vrijwilliger in een stichting
1) bedrijfstak: Congressen
2) functie: Congresontwikkelaar
3) leeftijd: 28
4) aantal uren: 36
5) vakantiedagen: 25 en vrij schuiven met werkweek
6) 13e maand: nee, maar 2 x per jaar bonus van minstens maandsalaris
7) bruto maandsalaris: ¤ 2520
8) netto maandsalaris: Denk zo'n ¤ 1700
9) goodies: Volledige vrijheid in mijn werk, werk wat ik leuk vind en eindelijk goede koffie
) Kortom klein bedrijf slechte arbeidsvoorwaarden maar ik ben blij.10) opleiding: Havo, propedeuse behaald in Journalistiek
11) werkervaring: bijna 10 jaar op het administratieve vlak, organiserend alleen als vrijwilliger in een stichting
Gefeliciteerd.quote:Op dinsdag 7 oktober 2008 09:08 schreef exode het volgende:
Sinds gisteren een nieuwe baan. Financiële achteruitgang maar eindelijk iets wat ik echt leuk vind
en zijn vriendje de Kietelaar
quote:Op maandag 6 oktober 2008 19:09 schreef PurnodePurno het volgende:
[..]
Ik hoor het al: is volgens mij toch een beetje zo'n "live fast die young"-baan. Onregelmatige uren, veel schulden, maar nog méér verdienen. Ik zou best willen, maar is uiteindelijk niks voor mij, helaas. Dan ga ik wel erg jong dood.
Klok en klepel-verhaal..........
Hoe bedoel je? Want als het een makkelijk baantje is, waarbij je niet 's nachts hoeft te werken en overuren hoeft te maken, dan wil ik het voor dat salaris ook wel.quote:Op woensdag 8 oktober 2008 00:40 schreef Surferboy het volgende:
[..]
Klok en klepel-verhaal..........
en zijn vriendje de Kietelaar
Heb nergens gezegd dat het een simpele baan is, maar...
Je hebt géén schulden, je werkt idd onregelmatig...maar wel veel minder uren dan de gemiddelde Nederlander, meer werken (voor zover ik weet) alleen als je dat wil, en heb persoonlijk nog nooit over een Verkeersleider gehoord die jong is overleden als gevolg van zijn werk!
As for me:
1) bedrijfstak: luchtvaart
2) functie: airtrafficcontroller in opleiding
3) leeftijd: 21
4) aantal uren: officieel 38, in werkelijkheid 25-30
5) vakantiedagen: zou het niet weten
6) 13e maand: gedeeltelijk nu (rond de 60%) groeiend naar volledig in 2011
7) bruto maandsalaris: ongeveer 3000 plus ongeveer 11% onregelmatigheidstoeslag
8) netto maandsalaris: ongeveer 2350
9) goodies: pensioen op 58, betaalde superleuke opleiding, fitnessruimte etc..
[ Bericht 3% gewijzigd door Surferboy op 08-10-2008 00:58:08 ]
Je hebt géén schulden, je werkt idd onregelmatig...maar wel veel minder uren dan de gemiddelde Nederlander, meer werken (voor zover ik weet) alleen als je dat wil, en heb persoonlijk nog nooit over een Verkeersleider gehoord die jong is overleden als gevolg van zijn werk!
As for me:
1) bedrijfstak: luchtvaart
2) functie: airtrafficcontroller in opleiding
3) leeftijd: 21
4) aantal uren: officieel 38, in werkelijkheid 25-30
5) vakantiedagen: zou het niet weten
6) 13e maand: gedeeltelijk nu (rond de 60%) groeiend naar volledig in 2011
7) bruto maandsalaris: ongeveer 3000 plus ongeveer 11% onregelmatigheidstoeslag
8) netto maandsalaris: ongeveer 2350
9) goodies: pensioen op 58, betaalde superleuke opleiding, fitnessruimte etc..
[ Bericht 3% gewijzigd door Surferboy op 08-10-2008 00:58:08 ]
Maar mijn grote vraag staat nog steeds: werk je ook 's nachts?quote:Op woensdag 8 oktober 2008 00:49 schreef Surferboy het volgende:
Je hebt géén schulden, je werkt idd onregelmatig...maar wel veel minder uren dan de gemiddelde Nederlander, overuren zijn er (voor zover ik weet) alleen als je dat wil, en heb persoonlijk nog nooit over een Verkeersleider gehoord die jong is overleden als gevolg van zijn werk!
As for me:
1) bedrijfstak: luchtvaart
2) functie: airtrafficcontroller in opleiding
3) leeftijd: 21
4) aantal uren: officieel 38, in werkelijkheid 25-30
5) vakantiedagen: zou het niet weten
6) 13e maand: gedeeltelijk nu (rond de 60%) groeiend naar volledig in 2011
7) bruto maandsalaris: ongeveer 3000 plus ongeveer 11% onregelmatigheidstoeslag
8) netto maandsalaris: ongeveer 2350
9) goodies: pensioen op 58, betaalde superleuke opleiding, fitnessruimte etc..
en zijn vriendje de Kietelaar
quote:Op zondag 5 oktober 2008 19:55 schreef iekepieke het volgende:
[..]
Zwager van mij, koud van de opleiding af, ervaring seniorship van 6 mnd, verdient als asis. kinderarts al 3500,- euri. En zij is 25..
Amsterdamse Football Club Ajax - Liverpool F.C.
Jupquote:Op woensdag 8 oktober 2008 00:53 schreef PurnodePurno het volgende:
[..]
Maar mijn grote vraag staat nog steeds: werk je ook 's nachts?
Ja dus, zie ik op de site. Wat een regeltjes en gezeik allemaal trouwens, baan voor het leven, ambtenarenzooi, niks voor mij. Bovendien kom ik sowieso al niet in aanmerking vanwege m'n ogen (> 2 dipotrie verschil).quote:Op woensdag 8 oktober 2008 00:53 schreef PurnodePurno het volgende:
[..]
Maar mijn grote vraag staat nog steeds: werk je ook 's nachts?
en zijn vriendje de Kietelaar
Ja, per rooster van 6 weken 1 serie nachtdiensten. Dat houd in 2 nachten werken en daar een reserve nachtdienst achteraan.quote:Op woensdag 8 oktober 2008 00:53 schreef PurnodePurno het volgende:
[..]
Maar mijn grote vraag staat nog steeds: werk je ook 's nachts?
Heb ook nergens gezegd dat het iets voor jou zou zijn, enkel dat je verhaal rammelde aan alle kanten....van 's nachts werken ga je niet dood hoor. 
(Althans, ik niet.... 
)
(Althans, ik niet.... )
Dat van die schuld was niet "mijn" verhaal, maar iemand anders kwam daarmee. En dat 's nachts werken is dus weldegelijk het geval.quote:Op woensdag 8 oktober 2008 01:01 schreef Surferboy het volgende:
Heb ook nergens gezegd dat het iets voor jou zou zijn, enkel dat je verhaal rammelde aan alle kanten....
Ja, ik dus wel. Ik heb wel een tijdje 's nachts gewerkt, verdiende lekker, maar ik kon er totaal niet tegen.quote:van 's nachts werken ga je niet dood hoor.
en zijn vriendje de Kietelaar
Echter de opmerkingen over veel overwerken en Live fast, Die young kwamen wel van jou, en dat wilde ik even rechtzetten. 
Daarnaast nam je het schuldenverhaal wel zonder slag of stoot over, dus vandaar 'klok en klepel' .
Maargoed, tot zover...wat mij betreft back on topic!
[ Bericht 19% gewijzigd door Surferboy op 08-10-2008 01:22:30 ]
Daarnaast nam je het schuldenverhaal wel zonder slag of stoot over, dus vandaar 'klok en klepel' . Maargoed, tot zover...wat mij betreft back on topic!
[ Bericht 19% gewijzigd door Surferboy op 08-10-2008 01:22:30 ]
Ja, dat krijg je heh, van al die sexy vliegtuigfilms, Topgun enzo.quote:Op woensdag 8 oktober 2008 01:14 schreef Surferboy het volgende:
Echter de opmerkingen over veel overwerken en Live fast, Die young kwamen wel van jou, en dat wilde ik even rechtzetten.
en zijn vriendje de Kietelaar
