Bunkers & Tunnels in Amsterdam

quote:

Op zaterdag 18 september 2010 22:16 schreef Groot-Nederlander het volgende:
Een van de grotere bunkers ligt onder het Media Park te Hilversum, waarschijnlijk nabij de TV-toren.
Compleet met een radiostudio gebouwd in een Kooi van Faraday.
Deze studio kan inbreken op alle publieke radionetten indien nodig.
Tussen het Muziek Paviljoen en de bunker bij die TV toren zou een complete onderaardse weg liggen.
Op geheime plekken op het Media Park zouden zgn videoinbreekkasten zijn gebouwd, maar daar weet ik niets van.
Ik heb destijds geholpen met het ontwerpen van die atoombomvrije radiostudio en heb een document moeten tekenen om daarover nooit iets te zeggen.

quote:

Op zondag 19 september 2010 14:41 schreef EricT het volgende:

[..]

Dat is dan mislukt

quote:

Op vrijdag 23 oktober 2009 01:05 schreef -calimero- het volgende:
Weet wel dat onder Utrecht CS ook een hele grote atoombunker zit.
Deze is o.a. te bereiken door de voetgangerstunnel naar Vredeburg.
Hierin zijn ook nog de grote stalen deuren te zien die gesloten kunnen worden om de tunnel af te sluiten.

quote:

Op maandag 25 oktober 2010 09:13 schreef Its-Jojo-4you het volgende:

[..]

even topic teruglezen Nina

quote:

Op maandag 22 juni 2009 12:24 schreef Lkw het volgende:
Het Amsterdam Underground Festival speelde zich in 2007 af op een paar plekken onder Amsterdam. Niet echt schuilkelders of bunkers, maar misschien toch aardig voor dit topic:

-knip knip-

quote:

Ze waren er wel, alleen niemand wist het

De atoomschuilkelders in Amsterdam waren allemaal tip-top in orde. Voor wie ze waren weet echter niemand. 'Eerst jij, dan ik. Of: de hoogste bieder.'

Stel. U was een rijke, belangrijke Amsterdammer in 1980. Een wethouder bijvoorbeeld.
De wereld is in de ban van de Koude Oorlog. Sovjet SS-20 kernraketten staan op Europa gericht. In het Kremlin drukt president Breznjev een rode knop in die een allesvernietigende atoomoorlog ontketent. Ook Nederland moet eraan geloven. 'Gelukkig heb ik wel een plekje in een van die hightech schuilkelders' zult u, als succesvolle magistraat denken. Mooi niet, blijkt uit een boekje dat jouranlist Marc Mijer in opdracht van de gemeente Amsterdam schreef over de grote atoomschuilkelders.
Voor een bedrag van 20 miljoen gulden werden de metrostations Nieuwmarkt, Wibautstraat en Weesperplein in de jaren zeventig uitgerust met hypermoderne, van allerlei faciliteiten voorziene schuilkelders. In het boekje van Mijer Een vernuftig geheel valt te lezen en te zien dat de schuilkelders technisch tiptop in orde waren, maar operationeel één groot vraagteken bleken te zijn.
Ooit over station Nieuwmarkt gelopen en uzelf afgevraagd wat die grijze stalen vlakken in d emuren bij de stationsentree waren, als het u überhaupt al opgevallen was? Gasdichte schuiven die het station hermetisch konden afsluiten van de buitenwereld. Daar vlakbij weggemetseld een ruimte waar de schuiler radioactief stof van zich af kon douchen en zijn kleren kwijt kon in een 'inwerpluik voor besmette kleding'.
De ondergrondse stad was uitgerust met noodaggregaten, dieseltanks en eigen waterpompen die water konden oppompen van een natuurlijke bron op 40 meter diep. Frisse lucht? Die kwam binnen door grote zandfilters die de lucht van schadelijk materiaal zuiverden. Verder nog was- en toiletruimtes en stapelbedden die in totaal meer dan 10.000 mensen moesten herbergen.
Met de faciliteiten niets mis. Alleen, wie waren die 10.000 gelukkigen die recht hadden op een van die felbegeerde plekken in de schuilkelder en wie ging dat dan allemaal regelen? Mijer zocht het tot op de bodem uit, maar nog steeds is onduidelijk voor wie de schuilkelders bestemd waren. De voorbijgangers die gebruikmaakten van het station? In de archieven is niets terug te vinden over een gemeentelijke voorlichtingscampagne en een frequent metrogebruiker uit midden jaren tachtig weet ook van niets: 'Nee. We zijn daar nooit over geïnformeerd.' En de omwonenden? Thea Laagland woont sinds 1979 dicht bij het Weesperplein. Zij wist van het bestaan van de bunkers, maar 'als bewoners hebben wij er nooit iets over te horen gekregen. Waarschijnlijk was het bedoeld voor een bepaalde groep mensen; bestuurders en andere belangrijke types.' Aha, de bobo's dus.
Stationsbeheerder De Vries van het GVB heeft van zijn voorgangers gehoord dat er bij de gassluis ook ruimte was gemaakt voor een 'ballotagecommissie' (bestaande uit Henk-jan Smits, Gordon en Jerney Kaagman, red.) die zou bepalen of iemand wel of geen toegang zou krijgen. Maar als die lijsten ooit hebben bestaan, zijn ze spoorloos en verder weet niemand er iets over te melden. Michael van der Vlis, wethouder Verkeer en Vervoer van 1978 tot 1990: 'Ik geloof dat we er in het college vooral grapjes over gemaakt hebben. Wie de schuilkelders in mag? Eerst jij, dan ik. Of de hoogste bieder. Tja.'
En wie zei er dan 'vol is vol'? Wat was de verdere gang van zaken bij een kernaanval? Een voormalig medewerker van de Burger Bescherming: 'Er was helemaal geen protocol. Wie mocht naar binnen? Wie deed de deur dicht? Daar was helemaal niets over afgesproken.'
Na de Koude Oorlog werd het onderhoud aan de schuilkelders gestaakt en in 2004 werd besloten de schuilkelderfunctie op te heffen. Sinds vorig jaar zijn de ruimtes ontmanteld om ruimte te bieden aan nieuwe ventilatieapparaten die de brandveiligheid van het metronetwerk moeten verbeteren. Geen parkeergarages dus, of duistere underground feestruimtes. Maar het blijft wel een jongensboek achter betonnen muren. Denkt u daar eens aan, de volgende keer dat u de metro pakt.

_{Bron: De Pers, 26 november 2010}

quote:

Op zondag 21 september 2008 00:46 schreef Hanekrooi het volgende:
Atoombunker Amsterdam-zuid.

http://www.at5.nl/nieuwsartikel.asp?newsid=37603

quote:

Op dinsdag 5 juli 2011 11:09 schreef mousy31 het volgende:
Zijn verhaal is wel juist hij is er zelf binnen geweest dus jij kan daar helemaal niet over oordelen je was er nl niet bij aanwezig.

quote:

Op vrijdag 8 juli 2011 12:34 schreef mousy31 het volgende:
Zo leuk is t niet als je vraagt dat iemand wat meer verteld en vervolgens zegt dat hij t niet goed heeft.

quote:

Op dinsdag 5 juli 2011 16:51 schreef Rio het volgende:
Onder (meer naast) centraal zijn destijds wel metrobuizen voorbereid tbv de oost/westlijn. In die buizen zou De Chocoladefabriek komen (wat is er eigenlijk met dat plan gebeurd). Wellicht dat je daarin hebt gelopen?

quote:

Op vrijdag 8 juli 2011 21:33 schreef Leshy het volgende:

[..]

Ik hoop dat je zelf ook wel snapt dat wanneer er een discussie over bunkers en schuilkelders in Amsterdam is, en je reageert met "Oh, trouwens, 25 jaar geleden is mijn man wel eens in een atoombunker onder metrostation Amsterdam Centraal geweest die zó groot is dat je er urenlang kan rondwandelen, en van waaruit je zo naar Waterlooplein kunt lopen, maar niemand weet er vanaf" en het daarbij laat, dat de reactie enigszins sceptisch gaat zijn.

Het is uiteraard niet onmogelijk dat er ook bij station Amsterdam Centraal een soortgelijke noodbunker is aangelegd als bij stations Nieuwmarkt, Waterlooplein en Weesperplein, alhoewel het dan wat ongewoon is dat deze zo goed geheim gehouden is in tegenstelling tot de andere drie. En wellicht is het ook niet ondenkbaar dat het mogelijk is om via onderhoudsgangen en servicekanalen bij de metrotunnels (ik weet niet of deze er zijn) van het ene naar het andere station te komen en dus ook bij de verschillende atoombunkers, maar het lijkt me vreemd als de bunkers direct met elkaar in verbinding zouden staan, zeker omdat het de bedoeling is dat ze juist hermetisch af te sluiten zijn met eigen voorzieningen.

Kortom, ik vind het prima als je zegt dat er nog veel meer ligt dan wat er bekend is, maar dan willen we uiteraard wel wat meer details weten - wat voor ruimtes zijn er allemaal bij Amsterdam Centraal, waar liggen die, en hoe kwam je vanaf de atoombunker daar uiteindelijk bij Waterlooplein uit?

[..]

Net dit even nagekeken, omdat ik toch wel nieuwsgierig was; de tunnel waar je op doelt ligt er inderdaad, maar is pas in de eerste helft van de jaren '90 aangelegd, en was niet bedoeld voor de Oost/Westlijn, maar voor de IJ-tram, hetgeen nu gewoon de bovengrondse lijn 26 is geworden.

Hier komt inderdaad het Chocolademuseum in te zitten, zou volgens de website in 2013 open moeten gaan

Overigens, videobeelden van de bunkers bij Weesperplein in een programma van de NTR van september 2010, redelijk recent nog dus:

http://onzeschatten.ntr.n(...)ons-tegen-de-vijand/
^{(vanaf ~13:00 begint het)}

quote:

Op vrijdag 8 juli 2011 21:33 schreef Leshy het volgende:

[..]

Ik hoop dat je zelf ook wel snapt dat wanneer er een discussie over bunkers en schuilkelders in Amsterdam is, en je reageert met "Oh, trouwens, 25 jaar geleden is mijn man wel eens in een atoombunker onder metrostation Amsterdam Centraal geweest die zó groot is dat je er urenlang kan rondwandelen, en van waaruit je zo naar Waterlooplein kunt lopen, maar niemand weet er vanaf" en het daarbij laat, dat de reactie enigszins sceptisch gaat zijn.

Het is uiteraard niet onmogelijk dat er ook bij station Amsterdam Centraal een soortgelijke noodbunker is aangelegd als bij stations Nieuwmarkt, Waterlooplein en Weesperplein, alhoewel het dan wat ongewoon is dat deze zo goed geheim gehouden is in tegenstelling tot de andere drie. En wellicht is het ook niet ondenkbaar dat het mogelijk is om via onderhoudsgangen en servicekanalen bij de metrotunnels (ik weet niet of deze er zijn) van het ene naar het andere station te komen en dus ook bij de verschillende atoombunkers, maar het lijkt me vreemd als de bunkers direct met elkaar in verbinding zouden staan, zeker omdat het de bedoeling is dat ze juist hermetisch af te sluiten zijn met eigen voorzieningen.

Kortom, ik vind het prima als je zegt dat er nog veel meer ligt dan wat er bekend is, maar dan willen we uiteraard wel wat meer details weten - wat voor ruimtes zijn er allemaal bij Amsterdam Centraal, waar liggen die, en hoe kwam je vanaf de atoombunker daar uiteindelijk bij Waterlooplein uit?

[..]

Net dit even nagekeken, omdat ik toch wel nieuwsgierig was; de tunnel waar je op doelt ligt er inderdaad, maar is pas in de eerste helft van de jaren '90 aangelegd, en was niet bedoeld voor de Oost/Westlijn, maar voor de IJ-tram, hetgeen nu gewoon de bovengrondse lijn 26 is geworden.

Hier komt inderdaad het Chocolademuseum in te zitten, zou volgens de website in 2013 open moeten gaan

Overigens, videobeelden van de bunkers bij Weesperplein in een programma van de NTR van september 2010, redelijk recent nog dus:

http://onzeschatten.ntr.n(...)ons-tegen-de-vijand/
^{(vanaf ~13:00 begint het)}

quote:

Op zondag 10 juli 2011 12:34 schreef MrTommygun het volgende:

Het zou zo kunnen wezen dat de nieuwe noord zuid lijn er al veel eerder is gepland dan wij vooralsnog aan nemen,want toevallig is het wel zo dat nu de metrolijn die er nu komt dwars daardoor heen loopt.
Ik twijfel nog geen seconde aan mijzelf, mischien weten jullie gewoon niet alles.

quote:

Op zaterdag 30 juli 2011 00:11 schreef Clan het volgende:
Als dit topic nu ging over bunkers en tunnels in alle steden van Nederland, dan wist ik er nog een paar.

quote:

Op zaterdag 23 juli 2011 22:16 schreef Nibb-it het volgende:
Maar weer eens een schopje doen.

Onderzoek naar koepelkazematten wegens mogelijke reconstructie
Zoals wellicht bekend hebben de Duitsers na de inval in Nederland de betonnen bases van de gietstalen koepelkazematten rondom de Grebbeberg opgeblazen. Dit met als doel om de koepel uit de betonnen constructie te verwijderen en het staal voor de oorlogsindustrie naar Duitsland af te voeren. Zodoende bleef er van de gietstalen kazematten op de Grebbeberg ogenschijnlijk niets meer over dan wat brokken gewapend beton. Met het oog op een mogelijke reconstructie van een gietstalen koepelkazemat op de Grebbeberg was het noodzakelijk om te onderzoeken welke van de twee meest complete restanten hiervoor in aanmerking zou kunnen komen. Die onderzoeken betroffen de voormalige koepelkazematten G.16 en G.18, welke beide in de frontlijnsector vlakbij en aan de Heimersteinselaan te Rhenen stonden.

Het weekend van 19 en 20 september 2009 stond daarom in het teken van graafwerkzaamheden rondom deze G-kazematten. Zowel de G.16 als de G.18 werden aan een (letterlijk) diepgaand onderzoek onderworpen met als doelstelling inzicht te verkrijgen in de staat waarin de objecten zich bevinden. Aangezien dit type kazemat grotendeels onder de grond verborgen ligt moest er flink gegraven worden, op sommige punten tot ruim 2,5 meter diep.

Een groep van zeven vrijwilligers van het archeologisch advies- en onderzoeksbureau RAAP was bereid gevonden om de deskundige archeologische leiding over deze taak op zich te nemen. Met de hulp van een mini-graver werden grote sleuven om de objecten gegraven, de rest werd uiterst voorzichtig met de hand afgegraven. Gedurende de graafwerkzaamheden werden er metingen verricht en de nodige (technische) tekeningen opgesteld. Ook werden er diverse voorwerpen gevonden, waaronder vierkante blokjes van steen, Duitse en Nederlandse patroonhulzen, een schoen, diverse houtresten en het nodige ijzerwerk.

De kracht van de toenmalige sloopexplosie blijkt een flinke impact te hebben gehad op zowel de G.16 als de G.18. Bij de G.16 is de voorzijde van de betonnen constructie tot op de grondplaat volledig verwoest en rest er niet meer dan een hoop puin. Een gedeelte van de achterzijde van de kazemat is nog intact en geeft een indruk waar de ingang heeft gezeten. De nodige houtresten welke achter deze ingang werden gevonden doen veronderstellen dat de naderingsloopgraaf hier haaks op aansloot. Op de plek waar zich oorspronkelijk de gietstalen koepel bevond werd een grote ijzeren oliedrum teruggevonden. Tevens werd er een restant van een schoen gevonden.

De G.18 heeft in dat opzicht beduidend minder schade opgelopen. De graafwerkzaamheden zijn hier echter beperkt gebleven tot één zijde en een definitief oordeel laat daarom nog even op zich wachten tot een extra graafonderzoek heeft plaatsgehad. Wel is duidelijk geworden dat de betonnen constructie van de G.18 door de explosie iets is verschoven ten opzichte van de grondplaat.

Vooruitlopend op de definitieve bevindingen van het onderzoek kan inmiddels worden geconcludeerd dat de G.18 in een betere toestand verkeerd dan de G.16 en zodoende mogelijk in aanmerking komt voor verdere restauratie. De mogelijkheden hiervoor worden op dit moment nader onderzocht.
bron

quote:

Op zaterdag 30 juli 2011 02:08 schreef Clan het volgende:
@Nibb-it,

Ik denk dat de persoon die dit topic heeft gestart met bunkers meer schuilkelders bedoelde, en dan met name de meer bepantserde