TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Ik vlieg vanaf Londen Luton naar Amsterdam. Nu heb ik het vrij strak gepland: mijn trein komt om 18.07 bij station Luton Parkway aan, en het vliegtuig gaat om 19.10. Ik hoef geen bagage in te checken en ik wil ook al online mezelf ingecheckt hebben. Ga ik dat halen?
En, just in case, wat als ik het niet haal? Kan ik dan het volgende vliegtuig nemen (van dezelfde maatschappij, of van een andere maatschappij ook?), en hoeveel kost dat dan?
En, just in case, wat als ik het niet haal? Kan ik dan het volgende vliegtuig nemen (van dezelfde maatschappij, of van een andere maatschappij ook?), en hoeveel kost dat dan?
Carpe diem, quam minimum credula postero.
Als je het niet haalt moet je gewoon een nieuw ticket kopen tegen de op dat moment geldende prijs (over het algemeen stukken hoger dan wat je in de eerste instantie ervoor hebt moeten betalen). Risico van het vak om met strakke deadlines te werken (als je een flexibel economy of business class ticket bel je gewoon de airline op en zegt dat je met de volgende vlucht mee wil, geen probleem)quote:Op maandag 8 september 2008 09:01 schreef SaskiaR het volgende:
Ik vlieg vanaf Londen Luton naar Amsterdam. Nu heb ik het vrij strak gepland: mijn trein komt om 18.07 bij station Luton Parkway aan, en het vliegtuig gaat om 19.10. Ik hoef geen bagage in te checken en ik wil ook al online mezelf ingecheckt hebben. Ga ik dat halen?
En, just in case, wat als ik het niet haal? Kan ik dan het volgende vliegtuig nemen (van dezelfde maatschappij, of van een andere maatschappij ook?), en hoeveel kost dat dan?
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
Als de trein op tijd is en het is een erg rustig vliegveld, zou het theoretisch mogelijk kunnen zijn, lijkt me... maar bent dan wel erg afhankelijk van de omstandigheden.
Nouja, ik wil vooral weten of iemand dat vliegveld kent en het dus mogelijk is (sfstand station- vertrekhal, afstanden tot de gate, drukte onder normale omstandigheden enz.).
Carpe diem, quam minimum credula postero.
Komt je trein aan om 18.07? Je moet ook nog met een shuttlebus van het station naar het vliegveld he? Luton heeft zelf geen vliegveld en gebruikt een station wat iets verderop ligt. Ik weet niet hoe lang de shuttlebus er over doet. Treinen gaan 8x per uur. Het is wel krap vind ik hoor, vooral omdat je na de trein ook nog met een busje moet. Dan zou ik dus gewoon een uurtje eerder gaan. Luton zelf is niet zo spannend, alles ligt dicht bij elkaar.
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
'Rustige' vliegvelden zijn meestal kleine vliegvelden, waar ze maar 1 security doorgang hebben. Dat is dan een enorme bottleneck, zeker in Engeland, waar ze ontzettend grondig te werk gaan.quote:Op maandag 8 september 2008 09:13 schreef Yi-Long het volgende:
Als de trein op tijd is en het is een erg rustig vliegveld, zou het theoretisch mogelijk kunnen zijn, lijkt me... maar bent dan wel erg afhankelijk van de omstandigheden.
Dit is te krap gepland.quote:Op maandag 8 september 2008 09:01 schreef SaskiaR het volgende:
Ik vlieg vanaf Londen Luton naar Amsterdam. Nu heb ik het vrij strak gepland: mijn trein komt om 18.07 bij station Luton Parkway aan, en het vliegtuig gaat om 19.10. Ik hoef geen bagage in te checken en ik wil ook al online mezelf ingecheckt hebben. Ga ik dat halen?
En, just in case, wat als ik het niet haal? Kan ik dan het volgende vliegtuig nemen (van dezelfde maatschappij, of van een andere maatschappij ook?), en hoeveel kost dat dan?
Allereerst ben je de sigaar als je de vlucht mist, de vlucht van 19.10 is de laatste vlucht van de dag van London Luton naar Amsterdam, de eerste vlucht gaat dan de volgende dag om 6 uur in de morgen, en ben je naast een duur ticket ook een hotelovernachting of een nacht doorhalen op het vliegveld kwijt.
Je komt om 18.07 aan, althans, volgens de planning, treinen hebben nog wel eens vertraging, en uit de trein naar het vliegveld is, als je alles meehebt in 10 minuten, als het wat tegenzit (lees shutlle bus rijdt voor je neus weg), 20 minuten.
Luton Airport is wel eens druk, dan zijn er flinke wachtrijen bij de beveiliging, en dat je achteraan staat in de rij is niet het probleem van de securitymedewerkers of de passagiers voor je.
Als het even kan zou ik bij voorkeur 30 minuten vroeger, of liefst nog eerder aankomen zodat je in ieder geval geen stress hebt.
(Okee, ik had gisteren vanuit Barcelona naar Amsterdam nog exact 25 minuten bij aankomst op het treinstation, maar stresstechnisch is het niet handig, gelukkig waren er in Barcelona (verbazingwekkend op zondagavond) geen rijen bij de beveiliging en kon ik zo doorlopen, maar relaxt is anders).
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
stresstechnisch idd niet handig, je zit iedere minuut op je horloge te kijken. Ik denk dat het qua tijd allemaal best haalbaar is aangezien je meteen naar de security kan Je zou dan nog ongeveer 40 minuten hebben. En volgens mij gaat de balie van bijvoorbeeld Ryanair ook 40 minuten voor vertrektijd dicht.quote:Op maandag 8 september 2008 18:59 schreef ozzietukker het volgende:
[..]
Dit is te krap gepland.
Allereerst ben je de sigaar als je de vlucht mist, de vlucht van 19.10 is de laatste vlucht van de dag van London Luton naar Amsterdam, de eerste vlucht gaat dan de volgende dag om 6 uur in de morgen, en ben je naast een duur ticket ook een hotelovernachting of een nacht doorhalen op het vliegveld kwijt.
Je komt om 18.07 aan, althans, volgens de planning, treinen hebben nog wel eens vertraging, en uit de trein naar het vliegveld is, als je alles meehebt in 10 minuten, als het wat tegenzit (lees shutlle bus rijdt voor je neus weg), 20 minuten.
Luton Airport is wel eens druk, dan zijn er flinke wachtrijen bij de beveiliging, en dat je achteraan staat in de rij is niet het probleem van de securitymedewerkers of de passagiers voor je.
Als het even kan zou ik bij voorkeur 30 minuten vroeger, of liefst nog eerder aankomen zodat je in ieder geval geen stress hebt.
(Okee, ik had gisteren vanuit Barcelona naar Amsterdam nog exact 25 minuten bij aankomst op het treinstation, maar stresstechnisch is het niet handig, gelukkig waren er in Barcelona (verbazingwekkend op zondagavond) geen rijen bij de beveiliging en kon ik zo doorlopen, maar relaxt is anders).
Ik hoef idd helemaal niet langs een balie, kan gewoon doorlopen naar de security. Maar toch misschien wel handig om een trein eerder te nemen om stress te voorkomen 
Overigens is het me op Schiphol al vaak gelukt om 45 min van tevoren uit de trein te stappen, en dan alsnog 20 min bij de gate te mogen wachten voor het boarden. Dus 2 uur van tevoren aanwezig is zelden nodig.
Overigens is het me op Schiphol al vaak gelukt om 45 min van tevoren uit de trein te stappen, en dan alsnog 20 min bij de gate te mogen wachten voor het boarden. Dus 2 uur van tevoren aanwezig is zelden nodig.
Carpe diem, quam minimum credula postero.
hallo mensen,
ik heb een vraag over vliegtickets:
eind oktober vertrek ik voor ongeveer een half jaar naar Azië, ik ga nu mijn ticket(s) boeken
ik wil van Schiphol naar Hong Kong vliegen en terug van Singapore naar Schiphol (tussen Hong Kong en Singapore reis ik met trein/bus)
nu is de datum dat ik terug kom niet bekend, dat bepaal ik pas daar tegen die tijd
is het mogelijk om een open ticket te boeken? dat ik bijvoorbeeld een paar weken van tevoren aangeef wanneer ik wil vertrekken?
of kan ik beter 2x een enkele reis boeken? lijkt mij duurder...
iemand die mij kan helpen?
ik heb een vraag over vliegtickets:
eind oktober vertrek ik voor ongeveer een half jaar naar Azië, ik ga nu mijn ticket(s) boeken
ik wil van Schiphol naar Hong Kong vliegen en terug van Singapore naar Schiphol (tussen Hong Kong en Singapore reis ik met trein/bus)
nu is de datum dat ik terug kom niet bekend, dat bepaal ik pas daar tegen die tijd
is het mogelijk om een open ticket te boeken? dat ik bijvoorbeeld een paar weken van tevoren aangeef wanneer ik wil vertrekken?
of kan ik beter 2x een enkele reis boeken? lijkt mij duurder...
iemand die mij kan helpen?
Google is je vriend ook als je een beetje moeite wil doen: http://www.google.nl/search?sourceid=navclient&hl=nl&ie=UTF-8&rls=GGIH,GGIH:2007-02,GGIH:nl&q=open+vliegticket
Open tickets - voorzover mogelijk - zijn razend duur.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
wtf, dat Google kende ik helemaal nietquote:Op dinsdag 9 september 2008 15:36 schreef jmac het volgende:
Google is je vriend ook als je een beetje moeite wil doen: http://www.google.nl/search?sourceid=navclient&hl=nl&ie=UTF-8&rls=GGIH,GGIH:2007-02,GGIH:nl&q=open+vliegticket
natuurlijk al gezocht, maar kan niets vinden waar ik verder mee kan
dus? 2x enkele reis of gewoon een terugdatum prikken (wat ik liever niet doe)?quote:Op dinsdag 9 september 2008 15:37 schreef static het volgende:
Open tickets - voorzover mogelijk - zijn razend duur.
Koop een Full-fare ticket, daarmee kun je de data wijzigen, tot op welke hoogte wat betreft tijden en data hangt een beetje af van welke maatschappij en het kost je wel geld als je wijzigtquote:Op dinsdag 9 september 2008 15:41 schreef ruud_fr het volgende:
[..]
wtf, dat Google kende ik helemaal niet
natuurlijk al gezocht, maar kan niets vinden waar ik verder mee kan
[..]
dus? 2x enkele reis of gewoon een terugdatum prikken (wat ik liever niet doe)?
Life is visceral, rather than intellectual. And the most visceral practitioners of life are those who characterise themselves as “intellectuals”
.
[ Bericht 99% gewijzigd door Proximo op 09-09-2008 18:37:42 (foutje) ]
[ Bericht 99% gewijzigd door Proximo op 09-09-2008 18:37:42 (foutje) ]
Life is visceral, rather than intellectual. And the most visceral practitioners of life are those who characterise themselves as “intellectuals”
quote:Op dinsdag 9 september 2008 15:23 schreef ruud_fr het volgende:
hallo mensen,
ik heb een vraag over vliegtickets:
eind oktober vertrek ik voor ongeveer een half jaar naar Azië, ik ga nu mijn ticket(s) boeken
ik wil van Schiphol naar Hong Kong vliegen en terug van Singapore naar Schiphol (tussen Hong Kong en Singapore reis ik met trein/bus)
nu is de datum dat ik terug kom niet bekend, dat bepaal ik pas daar tegen die tijd
is het mogelijk om een open ticket te boeken? dat ik bijvoorbeeld een paar weken van tevoren aangeef wanneer ik wil vertrekken?
of kan ik beter 2x een enkele reis boeken? lijkt mij duurder...
iemand die mij kan helpen?
Je weet dat je officieël een retourticket (of in ieder geval bewijs van vertrek) moet hebben als je in Hong Kong wilt binnenkomen? En opzich zal je bij de douane daar niet echt om gevraagd worden, bij vertrek zal de betreffende vliegtuigmaatschappij, zeker als je met KLM vliegt, het instappen kunnen weigeren.Ik raad aan om een ticket te kopen London Heathrow - Hong Kong retour, dit scheelt echt honderden euro's ten opzichte met vertrek vanuit Schiphol, en los een ticket naar London te kopen, met Easyjet hoeft dat echt niet veel te kosten.
Met Air Asia www.airasia.com kan je goedkoop vanaf Kuala Lumpur, Johore Bharu, Bangkok naar Macau of Hong Kong vliegen, en enkele reis is, ook bij aankoop kort voor vertrek niet extreem duur.
Een ticket met aankomst Hong Kong en vertrek Singapore zal nooit goedkoop zijn omdat door vertrek vanaf een andere luchthaven je niet in de goedkoopste ticketcatogorie zit.
Let uiteraard bij aankoop wel op of het ticket gewijzigd mag worden, bij tickets in de allergoedkoopste prijsklasse zal dit niet toegestaan zijn, bij de net iets duurdere boekingsklasse wel.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ik heb even een vraagje aan de 'kenners' onder ons. Ik had nooit vliegangst totdat ik vorig jaar in Amerika een vlucht had van LA naar Vegas, we stegen normaal op richting zee (ik dacht nog: als we nu neerstorten is het tenminste in zee ) en we maakten een scherpe bocht. Allemaal nog wel normaal denk ik zo. Vervolgens ging ineens de airco uit en kwam er zo'n warme luchtstroom op je af.. De purser riep iets om als: bla bla bla it's not safe for us to fly bla bla. Ik kon het niet goed verstaan doordat iedereen erg rumoerig was. Gevolg was dat ik daar zo'n 10 minuten in doodsangst heb doorgebracht, niet wetende wat er ging komen en ik wist zeker dat we zouden crashen. Maar ineens 10 minuten later was het: ladies and gentlemen, welcome aboard, enjoy your flight to Las Vegas.. Geen uitleg verder, niets..
Sindsdien ben ik totaal gefocussed op alles wat er gebeurt in een vliegtuig en word ik al bang van het minste geluidje.. Puur omdat ik dus nooit geweten heb wat er nou precies aan de hand was.. Weet iemand hier in wat voor gevallen de airco er mee kapt? Gebeurt dat wel vaker? Kost het veel energie die ze misschien ergens anders voor nodig hadden ofzo?
) en we maakten een scherpe bocht. Allemaal nog wel normaal denk ik zo. Vervolgens ging ineens de airco uit en kwam er zo'n warme luchtstroom op je af.. De purser riep iets om als: bla bla bla it's not safe for us to fly bla bla. Ik kon het niet goed verstaan doordat iedereen erg rumoerig was. Gevolg was dat ik daar zo'n 10 minuten in doodsangst heb doorgebracht, niet wetende wat er ging komen en ik wist zeker dat we zouden crashen. Maar ineens 10 minuten later was het: ladies and gentlemen, welcome aboard, enjoy your flight to Las Vegas.. Geen uitleg verder, niets..Sindsdien ben ik totaal gefocussed op alles wat er gebeurt in een vliegtuig en word ik al bang van het minste geluidje.. Puur omdat ik dus nooit geweten heb wat er nou precies aan de hand was.. Weet iemand hier in wat voor gevallen de airco er mee kapt? Gebeurt dat wel vaker? Kost het veel energie die ze misschien ergens anders voor nodig hadden ofzo?
Bij elk gebrek mag een vliegtuig niet meer verder vliegen, pure veiligheid, dus het was gewoon de airco die het niet deed, niets meer en niet minder. Ik denk dat er voor de rest niets aan de hand was.quote:Op donderdag 11 september 2008 22:25 schreef Honeymooner het volgende:
Ik heb even een vraagje aan de 'kenners' onder ons. Ik had nooit vliegangst totdat ik vorig jaar in Amerika een vlucht had van LA naar Vegas, we stegen normaal op richting zee (ik dacht nog: als we nu neerstorten is het tenminste in zee
Sindsdien ben ik totaal gefocussed op alles wat er gebeurt in een vliegtuig en word ik al bang van het minste geluidje.. Puur omdat ik dus nooit geweten heb wat er nou precies aan de hand was.. Weet iemand hier in wat voor gevallen de airco er mee kapt? Gebeurt dat wel vaker? Kost het veel energie die ze misschien ergens anders voor nodig hadden ofzo?
Op maandag 9 november 2009 12:25 schreef Whiskey_Tango het volgende:
Dat interesseert GroenLinks voor geen meter, ze zien je als een wandelende zak euro's waar ze handig een tap in kunnen drukken voor hun socialistische hobbies.
Dat interesseert GroenLinks voor geen meter, ze zien je als een wandelende zak euro's waar ze handig een tap in kunnen drukken voor hun socialistische hobbies.
Hmm oke, dat stelt me wel weer enigszins gerust. Ik vind het ook heel aanstellerig van mezelf, maar ben gewoon echt bang sindsdien in vliegtuigen..
Naja, thanks voor het antwoord iig!
Naja, thanks voor het antwoord iig!
Amerikanen zonder airco is ongeveer hetzelfde als een Italiaan zonder mamaquote:Op donderdag 11 september 2008 22:45 schreef --Christiaan-- het volgende:
[..]
Bij elk gebrek mag een vliegtuig niet meer verder vliegen, pure veiligheid, dus het was gewoon de airco die het niet deed, niets meer en niet minder. Ik denk dat er voor de rest niets aan de hand was.
Het gebeurt ook wel es dat de airco het tijdeliijk niet doet omdat er dan wat bekabeling aan het doorbranden is. Laatst nog op discovery. 200 doden.quote:Op donderdag 11 september 2008 23:17 schreef Honeymooner het volgende:
Hmm oke, dat stelt me wel weer enigszins gerust. Ik vind het ook heel aanstellerig van mezelf, maar ben gewoon echt bang sindsdien in vliegtuigen..
Naja, thanks voor het antwoord iig!
WIl je verder niet bang maken.
Mocht er nou weer eens wat gebeuren wat je niet helemaal ´vertrouwt´, turbulentie of wat dan ook. Hou de stewardessen in de gaten. Zolang die niet in paniek raken en gewoon doorgaan met hun werk is er helemaal niks aan de hand.
Honey ! Take me drunk, i am home !
Dat is ook geen goeie maatstaf, want de meeste stewardessen hebben ook geen flauw idee wat er in de cockpit gebeurd.quote:Op vrijdag 12 september 2008 09:18 schreef LangeTabbetje het volgende:
Mocht er nou weer eens wat gebeuren wat je niet helemaal ´vertrouwt´, turbulentie of wat dan ook. Hou de stewardessen in de gaten. Zolang die niet in paniek raken en gewoon doorgaan met hun werk is er helemaal niks aan de hand.
Bestaan er open-return vliegtickets? Ik moet de 29e naar Londen, maar ik weet nog niet wanneer ik terug wil, en enkele reizen zijn idioot duur. Of zijn er andere manieren om een goedkoop ticket te krijgen als ik geen terugreisdatum weet?
Carpe diem, quam minimum credula postero.
Londen? Koop gewoon een enkele reis bij Ryanair/Easyjet. Easy as that 
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Stewardessenquote:Op vrijdag 12 september 2008 09:18 schreef LangeTabbetje het volgende:
Mocht er nou weer eens wat gebeuren wat je niet helemaal ´vertrouwt´, turbulentie of wat dan ook. Hou de stewardessen in de gaten. Zolang die niet in paniek raken en gewoon doorgaan met hun werk is er helemaal niks aan de hand.
Meisjes in blauw kunnen instructies ook alleen maar uit hun manual voorlezen. Nou ja, behalve de vrouwelijke purser dan misschien die er al zoveel vlieguren op heeft zitten dat ze het aanzien ook niet meer echt waard is. 
En al hadden ze dat wel, dan nog is het geen betrouwbare manier om de ernst van een situatie in te schatten. Ze zullen vast eerder proberen de rust te bewaren dan paniek uit te laten breken. En als iemand zelf in paniek raakt, gaat'ie zeker geen anderen tot rust en kalmte kunnen manen.quote:Op vrijdag 12 september 2008 16:10 schreef Alternate het volgende:
[..]
Dat is ook geen goeie maatstaf, want de meeste stewardessen hebben ook geen flauw idee wat er in de cockpit gebeurd.
Even een vraagje namens mijn vriendin die maandag het luchtruim kiest in dit toestel, zijn de afmetingen van de plek waar je je handbagage kwijt kunt even groot als in wat grotere vliegtuigen (A319 e.d. ?)
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Volgens mij zijn de afmetingen overal vrijwel gelijk. Je hebt ook vaker op vliegvelden van die dingen waar je kunt kijken of je tas te groot is. Als de tas daarin past heb je geen probleem.quote:Op zaterdag 20 september 2008 09:19 schreef Klonk het volgende:
Even een vraagje namens mijn vriendin die maandag het luchtruim kiest in dit toestel, zijn de afmetingen van de plek waar je je handbagage kwijt kunt even groot als in wat grotere vliegtuigen (A319 e.d. ?)
Horrible Cunt!
http://www.airliners.net/aviation-forums/tech_ops/read.main/159253/quote:the CRJ700/900 can only fit a smaller 22"x15"x9" one.
56x38x23cm ongeveer als ik de experts mag geloven
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
ik heb net weer nieuwe woordjes geleerd van mijn vriendin toen ze dit hoorde
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Bij vluchten in dit soort toestellen, geef je vaak je handbagage bij het vliegtuig af en stoppen ze het in het ruim. Bij aankomst krijg je het dan direct uit het ruim en hoef je niet te wachten tot het bagagewagentje toevallig eens een rondje heeft gemaakt langs het vliegtuig dat ergens ver weg op een parkeerplek staat.
Er zijn vrijwel geen vluchten langer dan 2 uur met dit toestel, dus je kan best even zonder twee nieuwe outfits, drie overlevingspakketten en een kuub water.
Er zijn vrijwel geen vluchten langer dan 2 uur met dit toestel, dus je kan best even zonder twee nieuwe outfits, drie overlevingspakketten en een kuub water.
dan ken je mijn vriendin nog nietquote:Op zaterdag 20 september 2008 13:22 schreef DutchTrain het volgende:
Bij vluchten in dit soort toestellen, geef je vaak je handbagage bij het vliegtuig af en stoppen ze het in het ruim. Bij aankomst krijg je het dan direct uit het ruim en hoef je niet te wachten tot het bagagewagentje toevallig eens een rondje heeft gemaakt langs het vliegtuig dat ergens ver weg op een parkeerplek staat.
Er zijn vrijwel geen vluchten langer dan 2 uur met dit toestel, dus je kan best even zonder twee nieuwe outfits, drie overlevingspakketten en een kuub water.
maar toch bedankt voor de info, het zal d´r geruststellen, ze probeert namelijk voor haar doen weinig mee te nemen
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Saskia,
Wat Thetallguy zegt, het risico is echter dat de vluchten vol zitten of dat je de laatste dagen alsnog de hoofdprijs betaald. Als het binnen een periode van een aantal dage valt en je moet idd naar Londen of een andere bestemming waar een "goedkope" maatschappij op vliegt en je weet het ver genoeg van tevoren (hele goedkope tickets) dan is het handig voor 2 of 3 dagen achter elkaar een ticket te kopen. Dit kan alsnog goedkoper zijn.
Wat Thetallguy zegt, het risico is echter dat de vluchten vol zitten of dat je de laatste dagen alsnog de hoofdprijs betaald. Als het binnen een periode van een aantal dage valt en je moet idd naar Londen of een andere bestemming waar een "goedkope" maatschappij op vliegt en je weet het ver genoeg van tevoren (hele goedkope tickets) dan is het handig voor 2 of 3 dagen achter elkaar een ticket te kopen. Dit kan alsnog goedkoper zijn.
Nobody expects the Spanish Inquisition!
Wanneer je geen terugreisdatum weet, kun je het beste een enkeltje bij EasyJet of BMI boeken. Voor de terugreis bekijk je dan of enkeltjes niet te duur zijn, en zo ja, neem je de Eurostar naar Brussel. Waarschijnlijk kun je in London ook wel een treinticket naar Amsterdam kopen.quote:Op dinsdag 16 september 2008 18:58 schreef SaskiaR het volgende:
Bestaan er open-return vliegtickets? Ik moet de 29e naar Londen, maar ik weet nog niet wanneer ik terug wil, en enkele reizen zijn idioot duur. Of zijn er andere manieren om een goedkoop ticket te krijgen als ik geen terugreisdatum weet?
Weet iemand wanneer de tickets voor april (easyjet) worden vrijgegeven? Wil een van de eerste zijn zodat de meest goedkope plekken nog beschikbaar zijn.
Half jaartje van tevoren meestal. Zou rekenen op zo half november
Maar je aanmelden voor de mailinglijst is denk ik ook wel handig. Of gewoon elke week even kijken
Maar je aanmelden voor de mailinglijst is denk ik ook wel handig. Of gewoon elke week even kijken
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Ja, sta ik al natuurlijk
Maart staat er al bij dus dacht dat ze misschien gewoon op de 1'ste werden vrijgegeven. Maar check sowieso elke dag
Maart staat er al bij dus dacht dat ze misschien gewoon op de 1'ste werden vrijgegeven. Maar check sowieso elke dag
Weet wel dat opzich als de routes worden vrijgegeven de tarieven laag zijn, soms worden de tarieven daarna aangepast naar beneden of volgen er acties waarbij tickets met bijvoorbeeld 25% korting worden verkocht waardoor je er ook minder voor betaalt.
Als je denkt dat je goedkoop kunt boeken tijdens schoolvakanties als de tarieven net worden vrijgegeven zal je bedrogen uitkomen, Easyjet (en andere maatschappijen) weten maar al te goed wanneer er meer drukte te verwachten is en zal de prijs hierop aanpassen.
Ter informatie, vanaf half oktober zullen de tarieven van de verschillende budgetmaatschappijen beschikbaar komen, men wacht meestal zo lang mogelijk om te kijken wat de concurrentie gaat doen....
Als je denkt dat je goedkoop kunt boeken tijdens schoolvakanties als de tarieven net worden vrijgegeven zal je bedrogen uitkomen, Easyjet (en andere maatschappijen) weten maar al te goed wanneer er meer drukte te verwachten is en zal de prijs hierop aanpassen.
Ter informatie, vanaf half oktober zullen de tarieven van de verschillende budgetmaatschappijen beschikbaar komen, men wacht meestal zo lang mogelijk om te kijken wat de concurrentie gaat doen....
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Dan is er ook nog een andere oplossing... de handbagage in je kleding stoppen
=> http://www.vezzeo.com/
=> http://www.vezzeo.com/
vast al heel vaak langs gekomen Maar hoe zit het met een electrisch scheerapparaat? Kun je die gewoon rustig meenemen in de handbagage (Transavia van Amsterdam naar Nice en terug) Of moet ik hem weggooien bij inchecken?
Maar hoe zit het met een electrisch scheerapparaat? Kun je die gewoon rustig meenemen in de handbagage (Transavia van Amsterdam naar Nice en terug) Of moet ik hem weggooien bij inchecken?
Op donderdag 3 september 2009 23:06 schreef Luctor.et.Emergo het volgende:
niet? En je hebt er nooit werk van gemaakt? Of vind je haar er niet leuk uitzien.
Op donderdag 3 september 2009 23:10 schreef The_Dean het volgende:
Het is mijn zus, gast.
niet? En je hebt er nooit werk van gemaakt? Of vind je haar er niet leuk uitzien.
Op donderdag 3 september 2009 23:10 schreef The_Dean het volgende:
Het is mijn zus, gast.
Laatst met Easyjet naar UK (en terug) had ik die gewoon in mn handbagage. Zie ook niet in waarom het niet zou mogen.
toch liever van te voren even vragen voordat ik daar aankom op schiphol en ik dat ding regelrecht in de prullenbak mag gooienquote:Op maandag 22 september 2008 16:47 schreef Palomar het volgende:
Laatst met Easyjet naar UK (en terug) had ik die gewoon in mn handbagage. Zie ook niet in waarom het niet zou mogen.
Op donderdag 3 september 2009 23:06 schreef Luctor.et.Emergo het volgende:
niet? En je hebt er nooit werk van gemaakt? Of vind je haar er niet leuk uitzien.
Op donderdag 3 september 2009 23:10 schreef The_Dean het volgende:
Het is mijn zus, gast.
niet? En je hebt er nooit werk van gemaakt? Of vind je haar er niet leuk uitzien.
Op donderdag 3 september 2009 23:10 schreef The_Dean het volgende:
Het is mijn zus, gast.
Een elektrisch scheerapparaat mag best mee. Zelfs scheermesjes mogen mee in de handbagage (mits van het veiligheidstype zoals Gilette Mach 123 etc.)
It's not a lie, if you believe
Morgen om 16.10 vlieg ik met Transavia naar Bodrum, en wil nu inchecken via internet. Voor mij noodzakelijk, ivm mijn lengte, dat ik een plaats bij een nooduitgang heb.
Maar ik kan nog niet inchecken via internet. Meer mensen ooit problemen gehad hiermee, zo ja, wanneer kun je wel inchecken? Transavia zegt 24 uur, maar daar zit ik nu al 10 min over heen
Maar ik kan nog niet inchecken via internet. Meer mensen ooit problemen gehad hiermee, zo ja, wanneer kun je wel inchecken? Transavia zegt 24 uur, maar daar zit ik nu al 10 min over heen
Bij tijd en wijle aanwezig...
