PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De eerste keer alleen rijden vond ik best eng (had wel medepasagiers, dat was helemaal erg), maar na een paar keer was ik het wel gewend.
Ja daar ben ik me al weken zorgen over aan het maken, maar nu het dichterbij komt denk ik dat ik het best kan (zal wel moetenquote:Op donderdag 21 augustus 2008 19:35 schreef Omniej het volgende:
[..]
Wacht maar tot je voor het eerst helemaal alleen rijdt.
). Ben benieuwd..
Ach, er kan altijd iemand naast je zitten als je dat even fijner vindt toch.
Anders in je eentje op een zondag ochtend, dan is het zo rustig op de weg dat dan hopelijk al een flink pak stress/spanning bij je weghaald.
Trouwens, ik heb dus vandaag mijn tussentijdse toets gehaald, alleen misschien handig om te weten voor andere mensen. Er werd mij dus een opdracht gegeven, namelijk de volgende "in deze straat mag je even straatje keren". Het was een straat met meerdere kruisingen, met ook flink wat auto's, gezien de veiligheid ben ik een klein zijstraatje ingegaan waar ik een parkeerterreintje zag, waar ik dus daar heb straatje gekeerd.
Mijn examinatrice zei dat het voor haar geen probleem was, maar als er wordt gevraagd "in deze straat" het ook echt in die straat moet gebeuren. Dus misschien handig voor mensen die nog moeten.
Anders in je eentje op een zondag ochtend, dan is het zo rustig op de weg dat dan hopelijk al een flink pak stress/spanning bij je weghaald.
Trouwens, ik heb dus vandaag mijn tussentijdse toets gehaald, alleen misschien handig om te weten voor andere mensen. Er werd mij dus een opdracht gegeven, namelijk de volgende "in deze straat mag je even straatje keren". Het was een straat met meerdere kruisingen, met ook flink wat auto's, gezien de veiligheid ben ik een klein zijstraatje ingegaan waar ik een parkeerterreintje zag, waar ik dus daar heb straatje gekeerd.
Mijn examinatrice zei dat het voor haar geen probleem was, maar als er wordt gevraagd "in deze straat" het ook echt in die straat moet gebeuren. Dus misschien handig voor mensen die nog moeten.
Pics van vriendin?quote:Op donderdag 21 augustus 2008 15:58 schreef donpsp het volgende:
[..]
Meteen maar even doen dan maandag, ook al zit ik dan bij mijn vriendin enkele kilometers verderop
Leer werkwoorden vervoegen, vlerk!
quote:
Floortje Geil heet ze. Het schatje is wel pas 5 maanden oud, maar dat mag de pret niet drukken
Drink geen bier, je doet al gek genoeg
De eerste paar keren dat ik zelf reed kan ik me ook nog wel herinneren... Tijdens m'n allereerste zelfstandige rit zat m'n pa er nog naast, ging gewoon relaxed. Tweede rit zat m'n ma in de auto en dat werd een ramp.quote:Op donderdag 21 augustus 2008 22:01 schreef CasB het volgende:
De eerste keer alleen rijden vond ik best eng (had wel medepasagiers, dat was helemaal erg), maar na een paar keer was ik het wel gewend.
Dat mens vertrouwde me echt totaal niet en greep bij elke bocht krampachtig de deur vast... Ze zat ook continu tegen me aan te zeiken: "ja je moet nu naar rechts hoor", "het is rood hè", "je kan nu beter in de 4 rijden hoor", hé-le-maal gek werd ik ervan.
Na een paar ritten werd het gelukkig wat minder, maar ik heb er nog steeds een hekel aan om met haar in de auto te rijden.Maar de échte 'alleen-ritten' (zonder passagiers dus) zijn in het begin het leukst natuurlijk.
Je hebt haar zelf in mekaar gesoept? Wel netjes gedaan!quote:Op donderdag 21 augustus 2008 23:18 schreef donpsp het volgende:
[..]
Floortje Geil heet ze. Het schatje is wel pas 5 maanden oud, maar dat mag de pret niet drukken
[ afbeelding ]
Leer werkwoorden vervoegen, vlerk!
Merk je dan ook dat je even lekker ' buiten de wet' wilt rijden, en bijvoorbeeld even flink gas geeft op sommige stukken, omdat het nu wel ' mag' ?:P (lees: niemand meer naast je die zegt dat het niet mag)quote:Op vrijdag 22 augustus 2008 02:29 schreef Omniej het volgende:
[..]
*knip*
Maar de échte 'alleen-ritten' (zonder passagiers dus) zijn in het begin het leukst natuurlijk.
Drink geen bier, je doet al gek genoeg
Ik ben nog aan het lessen, maar die lange rechte 50-wegen en de instructeur naast je die zegt "niet te hard hoor" wil ik wel graag missen. Als ik mijn rijbewijs heb trap ik het gaspedaal dan toch echt wel wat meer inquote:Op vrijdag 22 augustus 2008 09:57 schreef donpsp het volgende:
[..]
Merk je dan ook dat je even lekker ' buiten de wet' wilt rijden, en bijvoorbeeld even flink gas geeft op sommige stukken, omdat het nu wel ' mag' ?:P (lees: niemand meer naast je die zegt dat het niet mag)
.
2000 light years from home
Mwah, ik trap soms wel redelijk door, maar ik maak het niet te gek, ik wil het nog wel veilig houden.
Is bij mij op zich redelijk meegevallen... Ik merk wel dat ik op sommige belachelijke 50-wegen (vaak wegen waar je vroeger gewoon 80 mocht) flink harder ben gaan rijden dan tijdens m'n rijlessen, maar over het algemeen weet ik me redelijk te bedwingen.quote:Op vrijdag 22 augustus 2008 09:57 schreef donpsp het volgende:
[..]
Merk je dan ook dat je even lekker ' buiten de wet' wilt rijden, en bijvoorbeeld even flink gas geeft op sommige stukken, omdat het nu wel ' mag' ?:P (lees: niemand meer naast je die zegt dat het niet mag)
Ik doe het ook alleen op wegen waar het echt kán natuurlijk.Het punt is een beetje dat je het liefst gewoon enorm hard zou gaan scheuren, maar dan kun je beter even naar Duitsland rijden ofzo. In Nederland is dat gewoon veel te onverantwoord, en al helemaal als je nog maar net je rijbewijs hebt.
Hoe snel verleren jullie het 'overdreven' kijken nadat jullie het felbegeerde pasje hebben gehaald?
Ik bedoel.. als ik hem heb ga ik echt geen 'nacontrole' meer doen als ik een of andere flauwe bocht door ben en ik weet al dat er niemand vlak achter me zit. Of bij kruispunten (met op rood staande verkeerslichten voor de andere bestuurders) alle kruisende wegen inkijken of er geen auto's aankomen.
Echt van die dingen die je moet doen op het examen maar in de praktijk het liefst meteen vergeet, lijkt me.
Ik bedoel.. als ik hem heb ga ik echt geen 'nacontrole' meer doen als ik een of andere flauwe bocht door ben en ik weet al dat er niemand vlak achter me zit. Of bij kruispunten (met op rood staande verkeerslichten voor de andere bestuurders) alle kruisende wegen inkijken of er geen auto's aankomen.
Echt van die dingen die je moet doen op het examen maar in de praktijk het liefst meteen vergeet, lijkt me.
Vrij snel?quote:Op vrijdag 22 augustus 2008 20:32 schreef 16meter het volgende:
Hoe snel verleren jullie het 'overdreven' kijken nadat jullie het felbegeerde pasje hebben gehaald?
Ik bedoel.. als ik hem heb ga ik echt geen 'nacontrole' meer doen als ik een of andere flauwe bocht door ben en ik weet al dat er niemand vlak achter me zit. Of bij kruispunten (met op rood staande verkeerslichten voor de andere bestuurders) alle kruisende wegen inkijken of er geen auto's aankomen.
Echt van die dingen die je moet doen op het examen maar in de praktijk het liefst meteen vergeet, lijkt me.
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Met de nacontroles op wegen waarvan je zeker weet dat er toch niets zit ben ik op de dag dat ik m'n rijbewijs haalde al gestopt... Net zoals het nog eens over je schouder moeten kijken als je uitvoegt op een snelweg bijvoorbeeld.quote:Op vrijdag 22 augustus 2008 20:32 schreef 16meter het volgende:
Hoe snel verleren jullie het 'overdreven' kijken nadat jullie het felbegeerde pasje hebben gehaald?
Ik bedoel.. als ik hem heb ga ik echt geen 'nacontrole' meer doen als ik een of andere flauwe bocht door ben en ik weet al dat er niemand vlak achter me zit. Of bij kruispunten (met op rood staande verkeerslichten voor de andere bestuurders) alle kruisende wegen inkijken of er geen auto's aankomen.
Echt van die dingen die je moet doen op het examen maar in de praktijk het liefst meteen vergeet, lijkt me.
(waarvoor in godsnaam? voor als je rechts over de vluchtstrook ingehaald wordt door een motor ofzo?)Op kruispunten naar de kruisende wegen kijken doe ik nog wel altijd, simpelweg omdat een groen licht nooit een garantie is dat je ook daadwerkelijk door kunt rijden. Ik zie regelmatig mensen schaamteloos door rood rijden namelijk...
Daarbij, als je op een weg zit, je rechtsaf moet en je al ziet dat er geen fiets rijdt die je gaat kruizen dan heb ik schijt aan mijn buitenspiegel. De dode hoek daarentegen (schoudertje) doe ik in principe altijd. Gewoon, to be sure.quote:Op vrijdag 22 augustus 2008 20:54 schreef Omniej het volgende:
[..]
Met de nacontroles op wegen waarvan je zeker weet dat er toch niets zit ben ik op de dag dat ik m'n rijbewijs haalde al gestopt... Net zoals het nog eens over je schouder moeten kijken als je uitvoegt op een snelweg bijvoorbeeld.
Op kruispunten naar de kruisende wegen kijken doe ik nog wel altijd, simpelweg omdat een groen licht nooit een garantie is dat je ook daadwerkelijk door kunt rijden. Ik zie regelmatig mensen schaamteloos door rood rijden namelijk...
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Al wil ik overigens niet zeggen dat ik in eerste instantie de buitenspiegel niet hanteer, maar niet 5 meter voor het afslaan an sich. Je houdt natuurlijk altijd wel je controle. (bijvoorbeeld een ongelooflijk hard rijdende brommer die je opeens kruist. etc. etc etc.
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Ik doe het zelf ook bijna niet meer sinds ik mijn rijbewijs heb, maar tijdens de rijlessen moest ik het officieel doen omdat er een ambulance/politieauto/brandweerauto aan kon komen.quote:Op vrijdag 22 augustus 2008 20:54 schreef Omniej het volgende:
[..]
Met de nacontroles op wegen waarvan je zeker weet dat er toch niets zit ben ik op de dag dat ik m'n rijbewijs haalde al gestopt... Net zoals het nog eens over je schouder moeten kijken als je uitvoegt op een snelweg bijvoorbeeld.
Op kruispunten naar de kruisende wegen kijken doe ik nog wel altijd, simpelweg omdat een groen licht nooit een garantie is dat je ook daadwerkelijk door kunt rijden. Ik zie regelmatig mensen schaamteloos door rood rijden namelijk...
Zelfs hulpdiensten zullen je denk ik nooit op zo'n manier passeren, tenzij je in een file staat. Als een ambulance o.i.d. mij uit ziet voegen zou het volstrekt onlogisch zijn om mij dan rechts in te halen.quote:Op zaterdag 23 augustus 2008 11:41 schreef Nad-ja het volgende:
[..]
Ik doe het zelf ook bijna niet meer sinds ik mijn rijbewijs heb, maar tijdens de rijlessen moest ik het officieel doen omdat er een ambulance/politieauto/brandweerauto aan kon komen.
Nou ja, het is iets wat je tijdens je rijlessen en vooral examen braaf even zult moeten doen, maar voor de rest...
Theorie gehaald0 fout
Nog 1 les dan TTT afspreken en daarna gelijk voor examen afspreken
Nu 29 lesjes gehad, maar bij mijn rijsschool geld een gemiddelde van 50 lessen maar het slagingspercentage is dan ook weer 88%
Ik denk dat ik hierna gelijk m'n rijbewijs E (aanhangwagen) ga halen lijkt me wel handig voor later, nu doe je alles nog netjes etc!
Verdomde eigenwijs
Viva la afca
Viva la afca
Theorie of praktijk?quote:Op zondag 24 augustus 2008 17:37 schreef Apokalypse het volgende:
Morgen op voor de 4e keer.
We gaan ervoor.
En waarop is het vorige keren fout gegaan?
aaaaargh ik moet een rijschool kiezen maar vindt het vrij lastig (heb me theorie al ) !
ik heb via rijschoolvergelijker.net gezocht op mijn postcode en aan de hand van het slagingspercentage probeer ik iig een keuze te maken.....iemand nog tips regio Breda ?
iemand ervaringen met bijvoorbeeld herba ?
ik heb via rijschoolvergelijker.net gezocht op mijn postcode en aan de hand van het slagingspercentage probeer ik iig een keuze te maken.....iemand nog tips regio Breda ?
iemand ervaringen met bijvoorbeeld herba ?
Oke, rij-n00b meldt zich. Ik wil binnenkort m'n rijbewijs maar eens halen. Een rijles-pakket incl. TTT, rijstijl-training en rijexamen kan ik bij een rijschool in de buurt voor 1200 euro krijgen.
Alleen vraag ik me af hoe het zit met het theorie-examen. Kun je dat geheel op eigen kracht regelen? Zelf dus een boekje halen en leren..
Alleen vraag ik me af hoe het zit met het theorie-examen. Kun je dat geheel op eigen kracht regelen? Zelf dus een boekje halen en leren.
.
Hoi.
quote:Pakket 1
20 uur rijles inclusief praktijkexamen ¤ 970,--
Pakket 2
20 uur rijles, tussentijdse toets (proef examen CBR),
praktijkexamen, herexamengarantie ¤ 1249,--
Pakketten worden aangeboden zonder intest, het aantal rijlessen dat de kandidaat daadwerkelijk nodig heeft wordt na enige lessen door de instructeur geadviseerd. De pakketten zijn exclusief eigenverklaring !
Life is Music
