quote:Op dinsdag 22 juli 2008 17:21 schreef BB_Koning het volgende:
[..]
KOmt omdat je er als een hoer uitziet, dar houden due conducteurs wel van, wacht maar tot je een vrouwelijke conducteur krijgt, hoewel ik vrees dat die allemaal pot zijn.
dat dusquote:Op woensdag 23 juli 2008 11:22 schreef Nijns het volgende:
Ik hoorde de NS hier zelf een keer over zeggen: je koopt VERVOERSbewijzen, geen PLAATSbewijzen. Daarmee dekken ze zichzelf mooi in en hoeven ze jou geen zitplaats te garanderen, als je maar van A naar B komt..
Zelfs niet als je van Groningen naar Maastricht moet.. Schijt NS!
Dat dus... Je koopt het recht op vervoer, je koopt niet het recht op een zitplaats. Als iedereen een zitplaats zou moeten hebben zou de trein 10 keer langer moeten zijn, zou iedereen niet bang moeten zijn om door te lopen en zouden we eens af moeten van het "Ik wil perse bij mijn vriendje/vriendinnetje zitten" syndroom.quote:Op woensdag 23 juli 2008 11:34 schreef Walter81 het volgende:
1e klasse is voor de mensen die extra ervoor betalen. Dan is het niet terecht als iemand een 1e klasse kaartje koopt om rustig te zitten, en de coupe zit vol met mensen met goedkoper kaartje.
De regel dat je in 1e klasse mag zitten als 2e vol is bestaat niet. Dit mag hoogstens als ze het omroepen bij bv extreem volle treinen. Maar dat komt weinig voor dat ze dat omroepen.
In de 2e klasse kan je altijd wel ergens staan. Je koopt ook een vervoersbewijs, geen plaatsbewijs. Dus niemand zegt dat je recht hebt op een zitplaats.
Zie post boven je..... ja dus!quote:Op woensdag 23 juli 2008 13:54 schreef Gellius het volgende:
De kwestie is nu: koop je met je eerste klas kaartje óók het recht op een zitplaats in de tweede klas?
Neen! Lees het nog een keer!quote:Op woensdag 23 juli 2008 14:02 schreef Gellius het volgende:
De post boven me stelt dat je zelf mag weten wat je in je klasse doet zolang je het maar in je klasse doet.
Nee aangezien je slechts het recht op vervoer koopt en niet het recht op een zitplaats, zelfs niet in de 2de klasse.quote:Op woensdag 23 juli 2008 13:54 schreef Gellius het volgende:
De kwestie is nu: koop je met je eerste klas kaartje óók het recht op een zitplaats in de tweede klas?
Dat dus.....quote:Op woensdag 23 juli 2008 13:51 schreef stbabylon het volgende:
Je mag dus ook niet staan in de 1ste klas met een 2de klas kaartje!
Jezus, als de trein vol is, moeten we dan op elkaar gaan liggen ofzo?quote:Op woensdag 23 juli 2008 13:51 schreef stbabylon het volgende:
2de klas kaartje: Zitten in de 2de klas, staan in de 2de klas, zitten in de 2de klas, staan op het balkon.
1ste klas kaartje: Als 2de klas kaartje + Zitten in de 1ste klas, staan in de 1ste klas.
Je mag dus ook niet staan in de 1ste klas met een 2de klas kaartje!
Op de volgende wachten. Je hebt immers ook niet voor een trein van bepaald tijdstip betaald, maar (in de meeste gevallen) voor een trein op die dag.quote:Op woensdag 23 juli 2008 17:39 schreef Ferdie88 het volgende:
Jezus, als de trein vol is, moeten we dan op elkaar gaan liggen ofzo?
Vol is vol, dan wacht je gewoon op de volgende.quote:Op woensdag 23 juli 2008 17:39 schreef Ferdie88 het volgende:
[..]
Jezus, als de trein vol is, moeten we dan op elkaar gaan liggen ofzo?
Dat dus. Er staat geen tijd op je kaartje, hij is de hele dag geldig.quote:Op woensdag 23 juli 2008 18:03 schreef TerroRobbie het volgende:
[..]
Op de volgende wachten. Je hebt immers ook niet voor een trein van bepaald tijdstip betaald, maar (in de meeste gevallen) voor een trein op die dag.
Sloop dan die banken eruit! Dan kan je meer mensen vervoeren.quote:Op woensdag 23 juli 2008 11:22 schreef Nijns het volgende:
Ik hoorde de NS hier zelf een keer over zeggen: je koopt VERVOERSbewijzen, geen PLAATSbewijzen. Daarmee dekken ze zichzelf mooi in en hoeven ze jou geen zitplaats te garanderen, als je maar van A naar B komt..
Zelfs niet als je van Groningen naar Maastricht moet.. Schijt NS!
Ja, ik zou ook sidderend van angst weglopen als je dat zei.quote:Op woensdag 23 juli 2008 04:06 schreef titanio het volgende:
Als ik al eens een keer met de trein reis van schiphol naar huis, en dan altijd met een 1e klas kaartje, roep ik bij binnenkomst altijd "willen de paupers met een 2e klas kaartje even optiefen svp". Staan er meestal toch wel zo'n stuk of 5 van die apen op en kan ik ook m'n koffers nog fatsoenlijk kwijt op de stoel voor me.
dat is elk jaar eind augustus weer het geval als de nieuwe studenten voor het eerst naar school gaan in een andere stad. Gelukkig zijn de meeste studenten van die paupers die na de eerste 7 weken besluiten standaard de eerste twee lessen over te slaan.quote:Op woensdag 23 juli 2008 18:00 schreef Drijfzand het volgende:
Actie voeren! Met honderd in één rijtuig gaan staan zodat die kaartjesknipper er niet door kan.
als er zo weinig mensen voor het OV kiezen, hoe kan het dan zijn dat jij als vee vervoerd wordt?quote:Op woensdag 23 juli 2008 23:23 schreef Isegrim het volgende:
Ik vind het volstrekt debiel dat je tegenwoordig de hoofdprijs moet betalen om vervoerd te worden als een stuk vee. "Nee, u hebt geen plaatsbewijs, u hebt een vervoersbewijs." En het dan vreemd vinden dat zo weinig mensen voor het OV kiezen.
Omdat er op bepaalde trajecten en op bepaalde tijden veel te weinig treinen beschikbaar zijn. Wel eens geprobeerd om in de spits heen en weer te reizen tussen bijvoorbeeld Rotterdam en Den Haag? Dat is een regelrechte hel.quote:Op woensdag 23 juli 2008 23:30 schreef Herald het volgende:
[..]
als er zo weinig mensen voor het OV kiezen, hoe kan het dan zijn dat jij als vee vervoerd wordt?
quote:Op dinsdag 22 juli 2008 16:42 schreef Rekkie het volgende:
Conducteur had gelijk, en je kan ook gaan staan
Ja dat mag. Ik reis wel eens met een collega mee en dan zitten we gewoon in de 2de klasquote:Op woensdag 23 juli 2008 23:24 schreef Isegrim het volgende:
Mag je met een eersteklas kaartje eigenlijk in de tweede klas zitten?
Ik reis vrijwel dagelijks op dat traject, ook in de spits en ik heb werkelijk nog nooit hoeven staan. Altijd plek gehad, als je maar bereid bent om een paar stappen te lopen en niet meteen te staan bij de eerste deur die je binnenkomt.quote:Op donderdag 24 juli 2008 09:01 schreef Isegrim het volgende:
[..]
Omdat er op bepaalde trajecten en op bepaalde tijden veel te weinig treinen beschikbaar zijn. Wel eens geprobeerd om in de spits heen en weer te reizen tussen bijvoorbeeld Rotterdam en Den Haag? Dat is een regelrechte hel.
Nou zo weinig mensen zullen niet voor het OV kiezen als de treinen stampvol zittenquote:Op woensdag 23 juli 2008 23:23 schreef Isegrim het volgende:
Ik vind het volstrekt debiel dat je tegenwoordig de hoofdprijs moet betalen om vervoerd te worden als een stuk vee. "Nee, u hebt geen plaatsbewijs, u hebt een vervoersbewijs." En het dan vreemd vinden dat zo weinig mensen voor het OV kiezen.
Ga kersen plukken.quote:Op woensdag 23 juli 2008 23:23 schreef Isegrim het volgende:
Ik vind het volstrekt debiel dat je tegenwoordig de hoofdprijs moet betalen om vervoerd te worden als een stuk vee. "Nee, u hebt geen plaatsbewijs, u hebt een vervoersbewijs." En het dan vreemd vinden dat zo weinig mensen voor het OV kiezen.
Nee, maar de tram of metro is dan ook stukken goedkoper. Als iemand ¤ 41,30 moet betalen om van Rotterdam naar Leeuwarden en weer terug te reizen (om maar een voorbeeld te nemen), dan vind ik het niet meer dan normaal dat daar enig comfort bij hoort. De trein is in Nederland naar rato duurder dan het vliegtuig en dáár zit je wel comfortabel.quote:Op donderdag 24 juli 2008 12:39 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Ga kersen plukken.
Je koopt inderdaad een vervoersbewijs. Je verwacht in een tram/bus/metro toch ook geen zitplaats in de spits?
quote:Op dinsdag 22 juli 2008 16:42 schreef Rekkie het volgende:
Conducteur had gelijk, en je kan ook gaan staan
je kaartje is een vervoersbewijs, geen plaatsbewijsquote:Op dinsdag 22 juli 2008 16:54 schreef MrDrako het volgende:
als ik een kaartje heb wil ik zitten, kan ik niet zitten? dan ga ik richting 1ste klas, BS dat je maar wacht tot het volgende station, doe mij m'n geld maar terug dan, hadden ze maar voor voldoende treinstellen moeten zorgen.
Nee, die kregen het betaald.quote:Op dinsdag 22 juli 2008 17:14 schreef bioloogje het volgende:
[..]
Die hoefden er niet dik voor te betalen.
Rare vergelijkingquote:Op donderdag 24 juli 2008 13:03 schreef Isegrim het volgende:
[..]
De trein is in Nederland naar rato duurder dan het vliegtuig en dáár zit je wel comfortabel.
Als je een stoel hebt, heb je idd meer beenruimte. En in het vliegtuig is je koffie gratis, dat heb ik nog liever dan mijn eigen koffie meenemen.quote:Op donderdag 24 juli 2008 13:26 schreef computergirl het volgende:
[..]
Rare vergelijking
Voor een vliegtuig moet je reserveren, meestal lang van te voren, en comfortabel is het er echt niet.
In de trein heb je meer beenruimte en je mag gewoon je eigen koffie meenemen.
Niet bij Transavia.com hoorrrrrrrrquote:Op donderdag 24 juli 2008 13:33 schreef Isegrim het volgende:
[..]
Als je een stoel hebt, heb je idd meer beenruimte. En in het vliegtuig is je koffie gratis, dat heb ik nog liever dan mijn eigen koffie meenemen.
Eensch. Doorgaans één persoon per tien stoelen in de eerste klas...quote:Op donderdag 24 juli 2008 14:16 schreef McKillem het volgende:
Dit slaat trouwens wel de spijker op de kop wat betreft de eerste klas...
Veel te veel eerste klas tegenwoordig. Zijn niet zo veel mensen meer die dat nog doen.
50% kan volgens mij wel geschrapt worden zonder enige moeite.
Heb ik in de ochtendspits ook eens een keer een zitplek.
Koninginnedagquote:Op woensdag 23 juli 2008 23:21 schreef Herald het volgende:
[..]
dat is elk jaar eind augustus weer het geval als de nieuwe studenten voor het eerst naar school gaan in een andere stad. Gelukkig zijn de meeste studenten van die paupers die na de eerste 7 weken besluiten standaard de eerste twee lessen over te slaan.
Ja, en met die mentaliteit kunnen we alle stoelen er wel uit trekken en gewoon gaan doen aan veevervoer.quote:Op woensdag 23 juli 2008 11:34 schreef Walter81 het volgende:
1e klasse is voor de mensen die extra ervoor betalen. Dan is het niet terecht als iemand een 1e klasse kaartje koopt om rustig te zitten, en de coupe zit vol met mensen met goedkoper kaartje.
De regel dat je in 1e klasse mag zitten als 2e vol is bestaat niet. Dit mag hoogstens als ze het omroepen bij bv extreem volle treinen. Maar dat komt weinig voor dat ze dat omroepen.
In de 2e klasse kan je altijd wel ergens staan. Je koopt ook een vervoersbewijs, geen plaatsbewijs. Dus niemand zegt dat je recht hebt op een zitplaats.
En buiten de spits rijden ze dan met treinen van een halve kilometer lang waar geen hond inzit...quote:Op woensdag 23 juli 2008 01:31 schreef TerroRobbie het volgende:
Waar ik me wel aan erger is als je sochtends om half 9 samen met 50 anderen op je trein staat te wachten. En en de NS heeft zo'n klein kuttreintje ingezet met anderhalve coupe die dan ook nog voor de helft uit eerste klasse plaatsen bestaat. En de trein dan ook al vol zit met zwakzinnigen met een gangpadfobie die dus lekker met zn allen in het tussenstukje gaan staan, waardoor jij er niet fatsoenlijk in kunt
HOAX!quote:Op donderdag 24 juli 2008 14:16 schreef McKillem het volgende:
Dit slaat trouwens wel de spijker op de kop wat betreft de eerste klas...
Veel te veel eerste klas tegenwoordig. Zijn niet zo veel mensen meer die dat nog doen.
50% kan volgens mij wel geschrapt worden zonder enige moeite.
Heb ik in de ochtendspits ook eens een keer een zitplek.
Normaal werkende mensen nemen de trein voor negen uur en hebben dus niets aan een kortingskaart.quote:Op woensdag 23 juli 2008 13:38 schreef Armageddon het volgende:
Koop dat verdomme gewoon een kaartje 1e klas. Ik deed niet anders. Met een kortingskaart scheelt het geen drol met de 2e klas kwa prijs. Stelletje paupers.
Zout op man. Den Haag HS - Leiden Centraal, 1e klas is meer leeg dan vol.quote:Op donderdag 24 juli 2008 14:47 schreef Herald het volgende:
[..]
HOAX!
als je écht met de trein zou gaan in de ochtendspits, of een baan zou hebben dat je ook de avondspits moet nemen dan zul je zien dat ook de eerste klas proppertjepropvol zit.
Voor negen uur betaalde mijn baas die shit.quote:Op donderdag 24 juli 2008 14:57 schreef CyclingGirl het volgende:
[..]
Normaal werkende mensen nemen de trein voor negen uur en hebben dus niets aan een kortingskaart.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |