SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
[F1] Formula 1 grosser preis Santander von Deutschland 2008
Rubens 
Nakajima ook niet al te best vergeleken met Rosberg 
Nakajima ook niet al te best vergeleken met Rosberg Dat snap ik dus niet met die vent, Hij staat laatste en wacht dan tot de laatste 2 minuten om nog een ronde neer te zetten. Ga dan naar de pits, laat eventueel nog andere banden monteren + voldoende brandstof voor 'n ronde erin gooien, en ga met die banaan rijden.quote:
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Heidfld wat doe je 
Wel goed van Vettel weer 
Die gaat zeker gaan voor een plaatsje ergens op de eerste 4 rijen....
edit: waar is iedereen, voel me alleen
Wel goed van Vettel weer Die gaat zeker gaan voor een plaatsje ergens op de eerste 4 rijen....edit: waar is iedereen, voel me alleen
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Hoop voor Kimi dat ie relatief zwaar is. En Heikki heb ik toch meerdere malen dezelfde fout zien maken in de laatste bocht, als ie die niet had gemaakt was 't een volledige zilveren eerste rij.
En wat zei ik ElmarO
Laat maar, Webber was schijnbaar nog met een ronde bezig
En wat zei ik ElmarO
Laat maar, Webber was schijnbaar nog met een ronde bezig
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Raikonen kon door en verkoos het niet te doen.. Dacht dat Ferrari had gezegd geen fouten meer te maken
Kan ie morgen 2 ronden langer door, maar als je al 8 sec. achterstand hebt heb je daar niet veel aan. Hamilton 
Where facts are few, experts are many.
Mag ook niet, en het enigste wat ik zie is de camara die door de FIA gemonteerd is.....
Edit: oké, je hebt er duidelijkere foto's bijgezet. Vreemd, normaal gezien mag dat ook niet, zou ook niet weten tot wat voor doel dit leid Ja, mindere koeling bij de rechter radiateur, maar wat voor zin heeft dat 
Edit: oké, je hebt er duidelijkere foto's bijgezet. Vreemd, normaal gezien mag dat ook niet, zou ook niet weten tot wat voor doel dit leid
Ja, mindere koeling bij de rechter radiateur, maar wat voor zin heeft dat
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Zie edit, je had alleen de eerste foto gepost. Dus daar reageerde ik opquote:Op zaterdag 19 juli 2008 15:10 schreef MaximusF1 het volgende:
In die sidepods zit geen camera hoor. :/
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
De vorm (buitenkant) moet symmetrisch zijn. Alles wat voorbij de rand van de inlaten is (vanaf de zijkant gezien, zeg maar), is volgens mij de binnenkant.
Calm down, please!
Raikkonen 6e, ik verwacht dat ze daar iets anders doen.
Maar ik geloof dat de race pace van de Ferrari's beter is dan die van McLaren.
Ik hoop dat het morgen droog blijft, anders zie ik het somber in voor Ferrari
Maar ik geloof dat de race pace van de Ferrari's beter is dan die van McLaren.
Ik hoop dat het morgen droog blijft, anders zie ik het somber in voor Ferrari
Door die binnenkant sidepod kleiner te maken creeer je daar meer snelheid voor de luchtstroom (zelfde hoeveelheid lucht in kleiner gat), denk dat je het in die hoek moet zoeken 
Where facts are few, experts are many.
Ach vond de McLaren van dit jaar toch al illegaal.. Half jatwerk van een ander team. En blijkbaar heeft die boete ze ook niet veel gedaan.quote:Op zaterdag 19 juli 2008 15:08 schreef Sinister-D- het volgende:
Mag ook niet, en het enigste wat ik zie is de camara die door de FIA gemonteerd is.....
Edit: oké, je hebt er duidelijkere foto's bijgezet. Vreemd, normaal gezien mag dat ook niet, zou ook niet weten tot wat voor doel dit leid
Het ging even goed met Piquet, ik dacht Canada en Frankrijk.quote:
Maar het is weer zoals het was; helemaal niets...
Door de belemmering zal er ook veel lucht tegengehouden worden. De snelheid van de lucht zal hoger liggen maar de hoeveelheid zal wel zeker verkleind worden. De hoeveelheid lucht zal ook bepaald worden onder welke hoek de ingang van de sidepod staat.quote:Op zaterdag 19 juli 2008 16:54 schreef Atreidez het volgende:
Door die binnenkant sidepod kleiner te maken creeer je daar meer snelheid voor de luchtstroom (zelfde hoeveelheid lucht in kleiner gat), denk dat je het in die hoek moet zoeken
Tuurlijkquote:Op zaterdag 19 juli 2008 16:56 schreef Giem het volgende:
[..]
Ach vond de McLaren van dit jaar toch al illegaal.. Half jatwerk van een ander team. En blijkbaar heeft die boete ze ook niet veel gedaan.
Die informatie konden ze toch niet gebruiken voor de 2008 wagen, je kunt niet zomaar onderdelen plakken op een wagen die al half ontwikkelt is, dan zullen ze of maar half werken, of zelfs tegenwerken.
Alsof Dennis zo stom is om tegen zijn personeel te zeggen dat ze hun werk mogen baseren op de Ferrari papieren, nadat de FIA aangekondigd heeft een onderzoek op de wagen te doen of er geen ''Ferrari onderdelen'' op zitten.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
1 ding is iig duidelijk, Lewis en Heiki staan op dezelfde afstelling.
Ik denk dat ze met Kimi gekozen hebben om zwaar de qualify in te gaan op de hoop op regen morgen.
En dan Massa gewoon op een normale strategie.
Let maar op, áls het morgen regent tijdens de start dan wint Kimi
Ik denk dat ze met Kimi gekozen hebben om zwaar de qualify in te gaan op de hoop op regen morgen.
En dan Massa gewoon op een normale strategie.
Let maar op, áls het morgen regent tijdens de start dan wint Kimi
En Massa spint 7 keer 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Zou er niet zo zeker van zijn want Kimi heeft het hele weekend al problemen met het vinden van de juiste balans en zo ook weer tijdens de kwalificatie. Is de auto licht dan is er weinig aan de hand maar op het moment dat de full load zwaarder is dan is de balans niet optimaal. Als er geen gekke dingen gebeuren dan verwacht ik gewoon Hamilton als winnaar.quote:Op zaterdag 19 juli 2008 18:22 schreef NED het volgende:
1 ding is iig duidelijk, Lewis en Heiki staan op dezelfde afstelling.
Ik denk dat ze met Kimi gekozen hebben om zwaar de qualify in te gaan op de hoop op regen morgen.
En dan Massa gewoon op een normale strategie.
Let maar op, áls het morgen regent tijdens de start dan wint Kimi
Als Massa 7 keer spint, spint Kimi ook minstens 3 keerquote:
Of knalt 'ie achterop Sutil, ofzo
Calm down, please!
Hopelijk morgen regen
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
De laatste regen race heeft kimi niet veel fout gedaan, zijn team lied hem op oude banden rijden... Wat gewoon achteraf dom was. Maar hij hield hem in tegenstellig tot massa wel op de baan en reed ook nog de snelste ronde!quote:Op zaterdag 19 juli 2008 22:04 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Als Massa 7 keer spint, spint Kimi ook minstens 3 keer
En zullen we het maar niet over lewis zijn achterlijke stoplicht incident gaan hebben?!?
Kimi gaat gewoon weer lekker, en weer de snelste ronde pakken en daarmee een record pakken wat die blaaskaak nog maar waar moet maken! "ik ga alle records van ferrari verbreken met mclaren!" nou succes, dan ben je nog wel even bezig. Probeer eerst de kleur rood maar eens te herkennen.
Waarom zit die buitencatagorie berg nou weer in het begin van de etappe Nouja, toch maar F1 kijken eerst..
Porsche Supercup op Eurosport 2 nu
[ Bericht 26% gewijzigd door Atreidez op 20-07-2008 11:49:22 ]
Nouja, toch maar F1 kijken eerst..Porsche Supercup op Eurosport 2 nu
[ Bericht 26% gewijzigd door Atreidez op 20-07-2008 11:49:22 ]
Where facts are few, experts are many.
Gewoon een stream op de PC met de tourquote:Op zondag 20 juli 2008 11:35 schreef Atreidez het volgende:
Waarom zit die buitencatagorie berg nou weer in het begin van de etappe
Porsche Supercup op Eurosport 2 nu
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Owja, dat zou ik ook aanschaffen zodra ik weer aan het werk was.quote:Op zondag 20 juli 2008 11:35 schreef Atreidez het volgende:
Waarom zit die buitencatagorie berg nou weer in het begin van de etappe
Porsche Supercup op Eurosport 2 nu
Dat is sinds afgelopen week, dus daar moet ik deze maand maar eens naar kijken.
Wat kost zoiets nou? Ik wil Eurosport 2 hebben en al die discoverychannels.
De pornokanalen hoef ik niet en de filmkanalen ook niet.
Welk pakket moet ik dan hebben en wat kost zoiets?
OT:
Ik heb er zin in
Je moet digitale televisie nemen (kastje +/- 100 euro) en een abonnement voor pluspakket bij Casema Ziggo is 9.95 extra op wat ik normaal betaalde voor de standaard kanalen.
2 Nederlanders op t podium, maar geen Wilhelmus
2 Nederlanders op t podium, maar geen Wilhelmus
Where facts are few, experts are many.
Moet je op de site van je aanbieder kijken. Wat naar ik aanneem wel UPC of Ziggo zal zijn. Bij UPC zit Eurosport 2 in ieder geval in het Royaal-pakket á ¤9 per maand. (Heb het zelf overigens niet.quote:Op zondag 20 juli 2008 12:20 schreef NED het volgende:
[..]
Owja, dat zou ik ook aanschaffen zodra ik weer aan het werk was.
Dat is sinds afgelopen week, dus daar moet ik deze maand maar eens naar kijken.
Wat kost zoiets nou? Ik wil Eurosport 2 hebben en al die discoverychannels.
De pornokanalen hoef ik niet en de filmkanalen ook niet.
Welk pakket moet ik dan hebben en wat kost zoiets?
)
Waarom heb ik de indruk dat je een Ferrari fanboy bentquote:Op zondag 20 juli 2008 10:44 schreef Giem het volgende:
De laatste regen race heeft kimi niet veel fout gedaan, zijn team lied hem op oude banden rijden... Wat gewoon achteraf dom was. Maar hij hield hem in tegenstellig tot massa wel op de baan en reed ook nog de snelste ronde!
En zullen we het maar niet over lewis zijn achterlijke stoplicht incident gaan hebben?!?
Kimi gaat gewoon weer lekker, en weer de snelste ronde pakken en daarmee een record pakken wat die blaaskaak nog maar waar moet maken! "ik ga alle records van ferrari verbreken met mclaren!" nou succes, dan ben je nog wel even bezig. Probeer eerst de kleur rood maar eens te herkennen.
Eerst het spionage-schandaal er wéér bij halen en nu weer 't pitstraat incident. Ligt er ergens iets op je lever ofzo 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Grappig, dat keihard in de verdedigingquote:Op zondag 20 juli 2008 10:44 schreef Giem het volgende:
[..]
De laatste regen race heeft kimi niet veel fout gedaan, zijn team lied hem op oude banden rijden... Wat gewoon achteraf dom was. Maar hij hield hem in tegenstellig tot massa wel op de baan en reed ook nog de snelste ronde!
En zullen we het maar niet over lewis zijn achterlijke stoplicht incident gaan hebben?!?
Kimi gaat gewoon weer lekker, en weer de snelste ronde pakken en daarmee een record pakken wat die blaaskaak nog maar waar moet maken! "ik ga alle records van ferrari verbreken met mclaren!" nou succes, dan ben je nog wel even bezig. Probeer eerst de kleur rood maar eens te herkennen.
Calm down, please!
Dat dusquote:Op zondag 20 juli 2008 12:33 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Waarom heb ik de indruk dat je een Ferrari fanboy bent
Calm down, please!
En ik ben vandaag 'de klos' met het verslag
Ik hoop wat actie, dan he'k wa te skrieve!
Ik hoop wat actie, dan he'k wa te skrieve!
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
er ontstaan wel wat buien die richting Hockenheim trekken 
Hopelijk zijn ze er op tijd
Hopelijk zijn ze er op tijd
The line is a dot to you!
Hm, die wheelbearings (ik meen dat je het zo schrijft..) die kun je losklikken in z'n 'vrij' zodat ze kunnen draaien, en je moet die button weer uittrekken om het weer vast te zetten.
Dat kun je toch heel snel vergeten om te doen? Wat zou er dan gebeuren met 300 km/u? Onbalans tot en met in de auto omdat 1 kant niet goed werkt omdat daar de lucht niet goed af/toegevoerd wordt?
Dat kun je toch heel snel vergeten om te doen? Wat zou er dan gebeuren met 300 km/u? Onbalans tot en met in de auto omdat 1 kant niet goed werkt omdat daar de lucht niet goed af/toegevoerd wordt?
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
quote:Op zondag 20 juli 2008 12:33 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Waarom heb ik de indruk dat je een Ferrari fanboy bent
Ben al jaren, tijden van mika en kimi voor mclaren, maar het team heeft voor mij echt afgedaan.. Maarja nu reageer ik al weer dus dat zal ook wel niet goed zijn...
Ach Ferrari en McLaren zullen altijd wel in elkaars haren blijven zitten. Ferrari doet dingen , Mclaren doet dingen. Tot dat ze bekend raken zullen ze er ook mee doorgaan bij elkaar trucjes uit te halen.
Je kunt ook heel snel vergeten dat er nog een benzineslang in je auto steekt als je wegrijdt. Of dat je geen grip hebt als je vlak achter een andere auto zit en omlaag uit een tunnel over een hobbel rijdt. Of dat je vergeet dat er een stoplicht aan het einde van de pitlane staat ... en dan krijg je een zwarte vlag of gebeuren er ongelukjesquote:Op zondag 20 juli 2008 13:02 schreef Sally het volgende:
Hm, die wheelbearings (ik meen dat je het zo schrijft..) die kun je losklikken in z'n 'vrij' zodat ze kunnen draaien, en je moet die button weer uittrekken om het weer vast te zetten.
Dat kun je toch heel snel vergeten om te doen? Wat zou er dan gebeuren met 300 km/u? Onbalans tot en met in de auto omdat 1 kant niet goed werkt omdat daar de lucht niet goed af/toegevoerd wordt?
Bij deze sport moet je gewoon niets vergeten.
Calm down, please!
Ja, maar een benzineslang is wel heel erg om te vergeten (al komt het wel voorquote:Op zondag 20 juli 2008 13:26 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Je kunt ook heel snel vergeten dat er nog een benzineslang in je auto steekt als je wegrijdt. Of dat je geen grip hebt als je vlak achter een andere auto zit en omlaag uit een tunnel over een hobbel rijdt. Of dat je vergeet dat er een stoplicht aan het einde van de pitlane staat ... en dan krijg je een zwarte vlag of gebeuren er ongelukjes
Bij deze sport moet je gewoon niets vergeten.
) En dan heb je nog iemand die dat ding er weer uittrekt.Maar zo'n dingetje, als het uittrekken van die button in het midden van het wiel...
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Elk F1 wiel heeft al jaren zo'n dingetje. Vroeger was het alleen om de wielmoer te vergrendelen, nu is het dus ook om die schijf te vergrendelen. Ze zijn er allang aan gewend dus ^^.quote:Op zondag 20 juli 2008 13:30 schreef Sally het volgende:
[..]
Ja, maar een benzineslang is wel heel erg om te vergeten (al komt het wel voor
Maar zo'n dingetje, als het uittrekken van die button in het midden van het wiel...
Op deze foto kun je die beveiliging goed zien (zonder schijf dus):
Calm down, please!
volgens mij niet.quote:Op zondag 20 juli 2008 12:59 schreef kepler het volgende:
er ontstaan wel wat buien die richting Hockenheim trekken
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Fertig 
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Op tv met dat pitstop spel vergeten ze allemaal die veiligheidspin uit te trekken
Where facts are few, experts are many.
[F1] Formula 1 grosser preis Santander von Deutschland 2008
