TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Punt is dat je kunt wildkamperen tot je een ons weegt, maar dat Scandinavië verder niet echt een budget bestemming is natuurlijk...
Travel is fatal to prejudice,bigotry and narrow-mindedness and many of our people need it solely on these accounts. Broad, wholesome, charitable views of men and things cannot be acquired by vegetating in one corner of the earth all one's lifetime.
Hoe verder je naar het oosten gaat, deste makkelijker en gewoner wordt het wildkamperen.quote:Op donderdag 31 juli 2008 09:29 schreef Technoviking het volgende:
[..]
Ik denk dat je in Scandinavië best kunt wildkamperen. In Oost-Europa en contreien zou ik me dan (misschien onterecht) toch iets meer zorgen maken over veiligheid.
Nachttrein van budapest was hartstikke gezellig en helemaal niet gevaarlijk. Als je een couchette wil boeken zou ik wel snel zijn want toen wij die reis 4 weken geleden deden zaten ze de dag van tevoren vol. Bosnie en servie zijn geweldig!quote:Op dinsdag 1 juli 2008 10:21 schreef annoh het volgende:
Ik vertrek donderdag, en ga vanaf zondag interrailen vanaf budapest. We willen naar bosnie, misschien een uitstapje naar belgrado, maar iig ook kroatie en slovenie, en op de terugweg wenen en misschien munchen. Heeft iemand ervaring met de trein van budapest naar belgrado? Ik hoor wat piratenverhalen over overvallen op toeristen etc. (Ik reis wel met een jongen)
Ik boek normaal trouwens vrijwel altijd mijn hostels 1 of 2 dagen voor aankomst, vaak ook op basis van goede ervaringen van reizigers die ik tegenkom. Ik vind het belangrijker lekker flexibel te zijn in het reizen dan af en toe een te duur bed te hebben of van hostel te moeten wisselen.
I'm just a girl in the world.
Ter info: het was prachtig, als je de kans krijgt: doen!! Reserveren is niet mogelijk dus zorg dat je op tijd op het perron staat voor een zitplek. En wees voorzichtig met de stoelen, met te veel beweging vallen ze uit elkaarquote:Op dinsdag 1 juli 2008 14:58 schreef annoh het volgende:
[..]
Het stuk van sarajevo naar mostar naar kroatië schijnt erg mooi te zijn, toevallig ooit gedaan?
.
I'm just a girl in the world.
quote:En wees voorzichtig met de stoelen, met te veel beweging vallen ze uit elkaar .
Ik ga zelf weer naar Sarajevo over twee weken voor het film festival. Ik heb er weer heel veel zin in.
Ben je helemaal naar Ploce doorgegaan met de trein?
Dag lieve fokkertjes, graag wat advies over het volgende plan.
NL - Wenen ( mogelijk in 1 dag ? )
Wenen - Boedapest
Boedapest - Split
Split - NL
Is dit een beetje mogelijk met een 5 dagen in 10 ticket? En misschien nog mensen tips mbt campings rondom deze plekken. Split hoeft niet percé als er maar een camping in de buurt van het treinstation en zee is. O ja en wat is er mogelijk met nachttreinen op deze routes? NL - wenen zowieso toch?
NL - Wenen ( mogelijk in 1 dag ? )
Wenen - Boedapest
Boedapest - Split
Split - NL
Is dit een beetje mogelijk met een 5 dagen in 10 ticket? En misschien nog mensen tips mbt campings rondom deze plekken. Split hoeft niet percé als er maar een camping in de buurt van het treinstation en zee is. O ja en wat is er mogelijk met nachttreinen op deze routes? NL - wenen zowieso toch?
-
-
-
Nee, we zijn met de bus meteen naar split gegaan, omdat ons verteld was dat de bus vanaf mostar net zo lang duurde als de bus vanaf ploce. Achteraf ben ik daar trouwens niet van overtuigd.quote:Op zaterdag 2 augustus 2008 15:29 schreef Raven_ het volgende:
[..]
Ik ga zelf weer naar Sarajevo over twee weken voor het film festival. Ik heb er weer heel veel zin in.
Ben je helemaal naar Ploce doorgegaan met de trein?
I'm just a girl in the world.
Zoek ff opquote:Op zaterdag 2 augustus 2008 19:00 schreef Tallz het volgende:
Dag lieve fokkertjes, graag wat advies over het volgende plan.
NL - Wenen ( mogelijk in 1 dag ? )
Wenen - Boedapest
Boedapest - Split
Split - NL
Is dit een beetje mogelijk met een 5 dagen in 10 ticket? En misschien nog mensen tips mbt campings rondom deze plekken. Split hoeft niet percé als er maar een camping in de buurt van het treinstation en zee is. O ja en wat is er mogelijk met nachttreinen op deze routes? NL - wenen zowieso toch?
http://plannerint.b-rail.be/bin/query.exe/nn?L=nsnl
http://bahn.hafas.de/bin/query.exe/en
Dan kun je de tijden makkelijk vinden. Ik heb zelf NL winnen van 8:00 - 19:30 gedaan.
Dankje, maar hoe zit het dan precies met die dagen. Ik heb bv dit gevonden:quote:Op zondag 3 augustus 2008 14:30 schreef Raven_ het volgende:
[..]
Zoek ff op
http://plannerint.b-rail.be/bin/query.exe/nn?L=nsnl
http://bahn.hafas.de/bin/query.exe/en
Dan kun je de tijden makkelijk vinden. Ik heb zelf NL winnen van 8:00 - 19:30 gedaan.
12.08.08 18:04 Venlo 3a RE 9031 - RegionalExpress
« 19:08 Düsseldorf Hbf 7
» 19:35 Düsseldorf Hbf 15 CNL 313 - City Night Line
13.08.08 08:35 Wien Westbahnhof
Telt dit dan als 2 dagen? Waar vind ik de extra kosten voor een slaapplek en waarom verschillen de tijden tussen die 2 sites?
Dan de route Wenen - Boedapest is erg goed te doen. Maar verder naar split is lastig. We willen graag een paar daagjes naar de zee. Iemand anders andere ideen misschien?
[ Bericht 7% gewijzigd door Tallz op 03-08-2008 16:34:08 ]
-
-
-
vertel mij wat.. net terug uit Scandi. Biertjes voor 6 euro, chips voor 3,50, you name it.quote:Op vrijdag 1 augustus 2008 01:29 schreef Hik het volgende:
Punt is dat je kunt wildkamperen tot je een ons weegt, maar dat Scandinavië verder niet echt een budget bestemming is natuurlijk...
.
In de supermarkt kost bier maar 3¤ per halve literquote:Op dinsdag 12 augustus 2008 13:38 schreef HenkBenzinetank het volgende:
[..]
vertel mij wat.. net terug uit Scandi. Biertjes voor 6 euro, chips voor 3,50, you name it.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
In Slowakije kreeg je 1,5 L petflessen bier in de supermarkt voor iets meer dan een euro. 
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Ik wil ook! Ik ga ook!
Ik heb nog ongeveer 3 a 4 weken vakantie en wil dus graag een paar landen langs gaan met de interrail. Ik vraag me alleen af; Ik wil graag gewoon instappen, reizen, uitstappen, slaapplek zoeken en weer verder. Is het in het echt ook zo makkelijk?
Ik las net al iets over reserveren? Hoe gaat dat in het buitenland?
Of misschien ga ik gewoon naar schiphol en neem een last-last-minute
Hoe dan ook. Ik wil lekker richting het oosten en lekker veel zien en eten en drinken
Ik heb nog ongeveer 3 a 4 weken vakantie en wil dus graag een paar landen langs gaan met de interrail. Ik vraag me alleen af; Ik wil graag gewoon instappen, reizen, uitstappen, slaapplek zoeken en weer verder. Is het in het echt ook zo makkelijk?
Ik las net al iets over reserveren? Hoe gaat dat in het buitenland?
Of misschien ga ik gewoon naar schiphol en neem een last-last-minute
Hoe dan ook. Ik wil lekker richting het oosten en lekker veel zien en eten en drinken
Hmm klinkt goed. De smaak zal wel te wensen overlaten maja. Next trip Slowakije.quote:Op dinsdag 12 augustus 2008 16:50 schreef Eix het volgende:
In Slowakije kreeg je 1,5 L petflessen bier in de supermarkt voor iets meer dan een euro.
Over een paar weken is het echte hoogseizoen wel over en kun je wat makkelijker in de trein stappen. Houd rekening met de grote festivals als Sziget en in het noorden van Polen en een beetje met de drukte rond weekenden, dan hoef je niet te reserveren. En flexibel zijn werkt natuurlijk het best; als je niet naar Budapest kan, dan ga je toch naar Warschauquote:Op zondag 17 augustus 2008 17:17 schreef CoiLive het volgende:
Ik heb nog ongeveer 3 a 4 weken vakantie en wil dus graag een paar landen langs gaan met de interrail. Ik vraag me alleen af; Ik wil graag gewoon instappen, reizen, uitstappen, slaapplek zoeken en weer verder. Is het in het echt ook zo makkelijk?
Ik las net al iets over reserveren? Hoe gaat dat in het buitenland?
Of misschien ga ik gewoon naar schiphol en neem een last-last-minute
Hoe dan ook. Ik wil lekker richting het oosten en lekker veel zien en eten en drinken
Veel plezier.
Zit je vanmiddag bij de desk op AMS CS met iemand e.e.a door te nemen m.b.t een treinreis door Europa blijkt dat er allemaal haken en ogen aanzitten m.b.t het reizen.Pff. wat is zo moelijk om gewoon een soort abo.af te geven waarmee je 21 dagen door Europa kan reizen zonder dat je aan allerlei regels bent gebonden. Ik wil gewoon - bij wijze van - eindigen in Moskou en tussen door allerlei landen/steden bezoeken door op desgewensd station uit te stappen, in betreffende stad 4 dagen ofzo door te brengen en daarna weer op de trein te hoppen en door te reizen naar de volgende stad/land totdat je uiteindelijk op de eindbestemming bent. Nee, je hebt maar zoveel dagen en zoveel 'stops'(soort strippenkaart) waarmee je het moet doen voor..... 500 euro voor 21 dagen.. Pffff. Iemand met een beter advies?
Ja, ik moest naar Hamburg en weer terug. Moest je op vaste plekken zitten en dan weer 1 uur wachten op je verbinding blablabla en 4 maanden van te voren al reserveren. Kan vast beter !
Interrail 22 dagen kaartje?quote:Op donderdag 18 september 2008 17:42 schreef spy08 het volgende:
wat is zo moelijk om gewoon een soort abo.af te geven waarmee je 21 dagen door Europa kan reizen zonder dat je aan allerlei regels bent gebonden. Ik wil gewoon - bij wijze van - eindigen in Moskou en tussen door allerlei landen/steden bezoeken door op desgewensd station uit te stappen, in betreffende stad 4 dagen ofzo door te brengen en daarna weer op de trein te hoppen en door te reizen naar de volgende stad/land totdat je uiteindelijk op de eindbestemming bent.
[ Bericht 19% gewijzigd door #ANONIEM op 18-09-2008 20:24:58 ]
Tsja, reserveren voor sommige lange/snelle treinen in het buitenland is nou eenmaal verplicht. Dat wij dat nou weer niet kennen dat is jouw probleem.quote:Op donderdag 18 september 2008 17:42 schreef spy08 het volgende:
Zit je vanmiddag bij de desk op AMS CS met iemand e.e.a door te nemen m.b.t een treinreis door Europa blijkt dat er allemaal haken en ogen aanzitten m.b.t het reizen.Pff. wat is zo moelijk om gewoon een soort abo.af te geven waarmee je 21 dagen door Europa kan reizen zonder dat je aan allerlei regels bent gebonden. Ik wil gewoon - bij wijze van - eindigen in Moskou en tussen door allerlei landen/steden bezoeken door op desgewensd station uit te stappen, in betreffende stad 4 dagen ofzo door te brengen en daarna weer op de trein te hoppen en door te reizen naar de volgende stad/land totdat je uiteindelijk op de eindbestemming bent. Nee, je hebt maar zoveel dagen en zoveel 'stops'(soort strippenkaart) waarmee je het moet doen voor..... 500 euro voor 21 dagen.. Pffff. Iemand met een beter advies?
Ga eens naar de treinreiswinkel die zijn gespecialiseerd in zulk soort reizen.
t.v.p.
Volgend jaar zomer van plan een rondreis door Oost-Europa te doen. Polen (Krakow), Tsjechië (Praag), Slowakije (Bratislava), Hongarije (Budapest) en dan richting het voormalige Joegoslavië (Belgrado, Sarajevo, Zagreb?) of naar Bulgarije. In Budapest misschien nog een paar dagen Sziget-festival meepakken.
Mijn boertje heeft ongeveer dezelfde route gedaan afgelopen zomder. Was hem goed bevallen.
Volgend jaar zomer van plan een rondreis door Oost-Europa te doen. Polen (Krakow), Tsjechië (Praag), Slowakije (Bratislava), Hongarije (Budapest) en dan richting het voormalige Joegoslavië (Belgrado, Sarajevo, Zagreb?) of naar Bulgarije. In Budapest misschien nog een paar dagen Sziget-festival meepakken.
Mijn boertje heeft ongeveer dezelfde route gedaan afgelopen zomder. Was hem goed bevallen.
2007: Kuala Lumpur, Perhentian Islands, Kreta, Luxemburg, Rome
2008: Gerlos, Bern, Valencia, Ibiza, Madrid, Boekarest, Dublin, Londen
2009: Hamburg, Riga, Praag, Ibiza, Krakau, Budapest, Bratislava
2008: Gerlos, Bern, Valencia, Ibiza, Madrid, Boekarest, Dublin, Londen
2009: Hamburg, Riga, Praag, Ibiza, Krakau, Budapest, Bratislava
Bratislava vond ik zelf nogal tegenvallen. Nu ben ik er ook maar een ochtend in Bratislava geweest na een zeer brakke nachtelijke treinrit maar desondanks zal ik er niet snel terug gaan. Dan is het relatief in de buurt liggende Wenen toch een heel stuk mooier. Slowakije is verder wel prachtig! Als je van natuur houdt moet je eens richting de Tatra gaan. 
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Lijkt mij ook wel een leuke route. Heb zelf 2 jaar geleden west Europa gedaan en ook erg goed bevallen. Dus wie weet als ik binnenkort weer eens geld/tijd heb.quote:Op vrijdag 17 oktober 2008 13:03 schreef Dutch_Courage het volgende:
t.v.p.
Volgend jaar zomer van plan een rondreis door Oost-Europa te doen. Polen (Krakow), Tsjechië (Praag), Slowakije (Bratislava), Hongarije (Budapest) en dan richting het voormalige Joegoslavië (Belgrado, Sarajevo, Zagreb?) of naar Bulgarije. In Budapest misschien nog een paar dagen Sziget-festival meepakken.
Mijn boertje heeft ongeveer dezelfde route gedaan afgelopen zomder. Was hem goed bevallen.
Zelf heb ik in augustus een rondreis gemaakt door scandinavië:
Nederland - Dusseldorf - Kopenhagen - Gothenborg - Lillehammer - Trondheim - STockholm - Kopenhagen - Nederland.
12 dagen duurde de reis, eigenlijk veels te kort, maar ik had niet meer vakantie dagen. Het was een geweldige trip en de treinen daaro zijn echt super. 1x in een nachttrein geslapen en voor de rest hostels en hotel meegepikt.. Zelfs 1x geslapen op het station in Gotenborg tussen de zwervers :p
Maargoed als het je trekt dan ga je gewoon 3 weken bekijk je alles in dat soort landen, geweldige ervaring ( tip ga met nog iemand
). Kan er nog een verslag van tikken, maar daar moet je dan maar naar vragen :p
Nederland - Dusseldorf - Kopenhagen - Gothenborg - Lillehammer - Trondheim - STockholm - Kopenhagen - Nederland.
12 dagen duurde de reis, eigenlijk veels te kort, maar ik had niet meer vakantie dagen. Het was een geweldige trip en de treinen daaro zijn echt super. 1x in een nachttrein geslapen en voor de rest hostels en hotel meegepikt.. Zelfs 1x geslapen op het station in Gotenborg tussen de zwervers :p
Maargoed als het je trekt dan ga je gewoon 3 weken bekijk je alles in dat soort landen, geweldige ervaring ( tip ga met nog iemand
). Kan er nog een verslag van tikken, maar daar moet je dan maar naar vragen :p
Dat lijkt mij dus ook nog wel aardig, scandinavië. Pfff heb meer tijd nodig, eerst oost Europa en dan Scaninavië.quote:Op zaterdag 25 oktober 2008 10:07 schreef Drasss het volgende:
Zelf heb ik in augustus een rondreis gemaakt door scandinavië:
Nederland - Dusseldorf - Kopenhagen - Gothenborg - Lillehammer - Trondheim - STockholm - Kopenhagen - Nederland.
12 dagen duurde de reis, eigenlijk veels te kort, maar ik had niet meer vakantie dagen. Het was een geweldige trip en de treinen daaro zijn echt super. 1x in een nachttrein geslapen en voor de rest hostels en hotel meegepikt.. Zelfs 1x geslapen op het station in Gotenborg tussen de zwervers :p
Maargoed als het je trekt dan ga je gewoon 3 weken bekijk je alles in dat soort landen, geweldige ervaring ( tip ga met nog iemand
Een vriend en ik zijn van de zomer van plan voor het eerst te gaan interrailen, we hebben besloten dit meteen goed aan te pakken met de volgende route:
Arnhem-Praag-Warschau-Boedapest-Zagreb-Belgrado-Sarajevo-Mostar-Ploce (vanhieruit een stuk met de bus) - Dubrovnik- Ploce-Wenen-Arnhem
We hebben een vrij strak reisschema, maar ter plekke afwijken van de route vinden we niet echt een probleem maar we willen in ieder geval wel richting dubrovnik.
heeft er iemand ervaringen/tips met een soortgelijke route?
verder hadden we nog een aantal vragen:
- Als we het goed begrijpen is het mogelijk bij NS balies, buitenlandse treinen te reserveren (bv. Praag-Warschau), kan dit alleen daar of ook via internet.
- Is het echt nodig om te reserveren voor treinen of is vol een rekbaar begrip?
- Is het in (nacht)treinen in bijvoorbeeld Servie veilig of zijn er hier ook nare ervaringen mee? en nemen jullie ook voorzorgsmaatregelen zoals zo een doberman tasalarm o.i.d., of volstaat een simpel slotje?
alvast bedankt
Arnhem-Praag-Warschau-Boedapest-Zagreb-Belgrado-Sarajevo-Mostar-Ploce (vanhieruit een stuk met de bus) - Dubrovnik- Ploce-Wenen-Arnhem
We hebben een vrij strak reisschema, maar ter plekke afwijken van de route vinden we niet echt een probleem maar we willen in ieder geval wel richting dubrovnik.
heeft er iemand ervaringen/tips met een soortgelijke route?
verder hadden we nog een aantal vragen:
- Als we het goed begrijpen is het mogelijk bij NS balies, buitenlandse treinen te reserveren (bv. Praag-Warschau), kan dit alleen daar of ook via internet.
- Is het echt nodig om te reserveren voor treinen of is vol een rekbaar begrip?
- Is het in (nacht)treinen in bijvoorbeeld Servie veilig of zijn er hier ook nare ervaringen mee? en nemen jullie ook voorzorgsmaatregelen zoals zo een doberman tasalarm o.i.d., of volstaat een simpel slotje?
alvast bedankt
Ik wil zelf ook komende zomer gaan interrailen, ik heb nog totaal geen plan, alleen het feit dat ik wil interrailen.
Moet het nog helemaal bekijken hoe ik het ga doen ( tent / hostel ) waar ik heen ga ( oost, noord of zuid ) europa en met wie.
Alleen ik ben wel benieuwd naar bepaalde reisafstanden, kan iemand met ervaring mij een indicatie geven van de reisduur van bepaalde trajecten?
Goes-Praag
Goes-Parijs
Goes-Londen
Goes-Stockholm
Ik wil namelijk de eerste dag gelijk een grote afstand maken.
Moet het nog helemaal bekijken hoe ik het ga doen ( tent / hostel ) waar ik heen ga ( oost, noord of zuid ) europa en met wie.
Alleen ik ben wel benieuwd naar bepaalde reisafstanden, kan iemand met ervaring mij een indicatie geven van de reisduur van bepaalde trajecten?
Goes-Praag
Goes-Parijs
Goes-Londen
Goes-Stockholm
Ik wil namelijk de eerste dag gelijk een grote afstand maken.
Canon EOS 5D MkII | Canon 24-70 F/2.8 | | Canon 70-200 F/2.8 | Canon 580EX
-----
1500m: 5.55.4 | 3000m: 12:02:05 | 5km: 20:59 | 10km: 47:21 | Halve Marathon: 1:51:03 | Marathon: 4:09:57
-----
-----
1500m: 5.55.4 | 3000m: 12:02:05 | 5km: 20:59 | 10km: 47:21 | Halve Marathon: 1:51:03 | Marathon: 4:09:57
-----
Hee! een NAC fan! Toevallig dat hier een andere NAC fan ook met samen met drie andere vrienden heeft besloten volgende zomer te gaan interrailen.
Het idee is een tijd geleden bij me opgekomen maar het was de bedoeling dat we met z'n vieren naar Rimini/Salou o.i.d. zouden gaan om 10 dagen te gaan feesten. Maar dit lijkt ons eigenlijk veel leuker en spannender.
We zijn van plan om de 22 dagen kaart te nemen, en willen de volgende route eigenlijk gaan doen: Breda -> Brussel -> Parijs -> Lyon -> Marseille -> Milano -> Roma -> Wenen -> Zürich -> Frankfurt -> Berlijn -> Hamburg -> Keulen -> Breda. Is dat te doen binnen 22 dagen? Grote stops (2-3 wellicht 4 dagen) willen we vooral maken in Parijs, Roma, Wenen en Berlijn. Overnachten willen we graag doen in nachttreinen (zoveel mogelijk) en hostels.
Ook ben ik benieuwd hoeveel dit nou -all inclusive- gaat kosten, ik denk dat ik ¤1.000,- opgespaard moet hebben, is dit correct? Ook ben ik benieuwd naar leuke ervaringen.
Het idee is een tijd geleden bij me opgekomen maar het was de bedoeling dat we met z'n vieren naar Rimini/Salou o.i.d. zouden gaan om 10 dagen te gaan feesten. Maar dit lijkt ons eigenlijk veel leuker en spannender.
We zijn van plan om de 22 dagen kaart te nemen, en willen de volgende route eigenlijk gaan doen: Breda -> Brussel -> Parijs -> Lyon -> Marseille -> Milano -> Roma -> Wenen -> Zürich -> Frankfurt -> Berlijn -> Hamburg -> Keulen -> Breda. Is dat te doen binnen 22 dagen? Grote stops (2-3 wellicht 4 dagen) willen we vooral maken in Parijs, Roma, Wenen en Berlijn. Overnachten willen we graag doen in nachttreinen (zoveel mogelijk) en hostels.
Ook ben ik benieuwd hoeveel dit nou -all inclusive- gaat kosten, ik denk dat ik ¤1.000,- opgespaard moet hebben, is dit correct? Ook ben ik benieuwd naar leuke ervaringen
.
haha, grappig. Je hebt in grote lijnen hetzelfde verhaal, na twee jaar Lloret heb ik ook wel zin in iets anders. Ik zat ook aan de 22 dagen kaart te denken met een budget van ¤ 1000 euro
Het meest voor de hand liggend vind ik het begin van. Goes - Berlijn en daarna Berlijn - Praag aangezien bij nader inzien Goes-Praag toch teveel van het goede is. daarna even kijken hoe we het rondje verder maken en we willen afsluiten met Parijs-Goes
Tevens zag ik een verhaal van iemand met een maandkaart die twee rondjes had gemaakt met tussendoor even 5 dagen thuis. is misschien ook een optie, kan je even lekker het eigen bedje in, even bijkletsen met vrienden en familie en even de spullen sorteren, vervangen en was doen.
Het meest voor de hand liggend vind ik het begin van. Goes - Berlijn en daarna Berlijn - Praag aangezien bij nader inzien Goes-Praag toch teveel van het goede is. daarna even kijken hoe we het rondje verder maken en we willen afsluiten met Parijs-Goes
Tevens zag ik een verhaal van iemand met een maandkaart die twee rondjes had gemaakt met tussendoor even 5 dagen thuis. is misschien ook een optie, kan je even lekker het eigen bedje in, even bijkletsen met vrienden en familie en even de spullen sorteren, vervangen en was doen.
Canon EOS 5D MkII | Canon 24-70 F/2.8 | | Canon 70-200 F/2.8 | Canon 580EX
-----
1500m: 5.55.4 | 3000m: 12:02:05 | 5km: 20:59 | 10km: 47:21 | Halve Marathon: 1:51:03 | Marathon: 4:09:57
-----
-----
1500m: 5.55.4 | 3000m: 12:02:05 | 5km: 20:59 | 10km: 47:21 | Halve Marathon: 1:51:03 | Marathon: 4:09:57
-----
Tussendoor een paar dagen thuis om te sorteren, vervangen en de was doen? Dat is wel de echte avonturiers-spirit zeg, binnen 1 maand.
Je kunt in hostels of wasserettes prima je was doen hoor.
Wat ik deed was een heel goedkoop vliegticket zoeken naar een Interrail-land en van daaruit starten.
Je kunt in hostels of wasserettes prima je was doen hoor.
Wat ik deed was een heel goedkoop vliegticket zoeken naar een Interrail-land en van daaruit starten.
Mascleta even voor jou info. Van Eindhoven naar Kopenhagen doe je 08.00 tot 22.00 over. Dus in 1 dag haalbaar. Wel 3x overstappen maar je zit prima in die treintjes... daarna ben je wel kapot trouwens :p
Kopenhagen stockholm is daarna nog een uurtje of 5.
Kopenhagen stockholm is daarna nog een uurtje of 5.
Balie/loket op treinstations, volgens mij kan je gewoon bij NS-balies buitenlandse treinen reserveren.quote:Op zondag 30 november 2008 22:00 schreef Tonio-mcdo het volgende:
Lijkt me onwijs vet om te doen!
Wel een vraagje, hoe reserveer je al die treinen?
Canon EOS 5D MkII | Canon 24-70 F/2.8 | | Canon 70-200 F/2.8 | Canon 580EX
-----
1500m: 5.55.4 | 3000m: 12:02:05 | 5km: 20:59 | 10km: 47:21 | Halve Marathon: 1:51:03 | Marathon: 4:09:57
-----
-----
1500m: 5.55.4 | 3000m: 12:02:05 | 5km: 20:59 | 10km: 47:21 | Halve Marathon: 1:51:03 | Marathon: 4:09:57
-----
je kunt bij de NS alles in 1x regelen. Maar ze kunnen wel maar maximaal 3 treinen voor je reserveren per keer, dus daarna kan je weer opnieuw in de rij ofzo. Beetje vreemd.
Ik weet van tevoren wel enkele treinroute's en tijden, maar niet allemaal. Als ik bijvoorbeeld in Praag zit, kan ik daar dan makkelijk een trein reserveren?
Canon EOS 5D MkII | Canon 24-70 F/2.8 | | Canon 70-200 F/2.8 | Canon 580EX
-----
1500m: 5.55.4 | 3000m: 12:02:05 | 5km: 20:59 | 10km: 47:21 | Halve Marathon: 1:51:03 | Marathon: 4:09:57
-----
-----
1500m: 5.55.4 | 3000m: 12:02:05 | 5km: 20:59 | 10km: 47:21 | Halve Marathon: 1:51:03 | Marathon: 4:09:57
-----
Alleen bij de NSHispeed balies op de grote stations te reserveren. Maar makkelijker is het om dat in het land zelf te doen. Alleen nachttreinen of je heen- en terugreis is handig om gereserveerd te hebben als je op drukke dagen reist.
In de rij die echt idioot lang is in de zomer! Ik moest mijn interrailkaart daar ophalen vorige zomer en heb 2 uur gewacht. Ik had zo'n medelijden met al die toeristen daar, je zal maar gewoon weg willen en dan moet je 2 uur wachten tot je überhaupt een ticket kunt kopen!quote:Op zondag 30 november 2008 23:34 schreef HenkBenzinetank het volgende:
je kunt bij de NS alles in 1x regelen. Maar ze kunnen wel maar maximaal 3 treinen voor je reserveren per keer, dus daarna kan je weer opnieuw in de rij ofzo. Beetje vreemd.
Maar nu zal het wel een stuk rustiger zijn hoor
.
I'm just a girl in the world.
Arnhem - Praag is echt een lang stukquote:Op maandag 24 november 2008 15:49 schreef Mithradates het volgende:
Een vriend en ik zijn van de zomer van plan voor het eerst te gaan interrailen, we hebben besloten dit meteen goed aan te pakken met de volgende route:
Arnhem-Praag-Warschau-Boedapest-Zagreb-Belgrado-Sarajevo-Mostar-Ploce (vanhieruit een stuk met de bus) - Dubrovnik- Ploce-Wenen-Arnhem
We hebben een vrij strak reisschema, maar ter plekke afwijken van de route vinden we niet echt een probleem maar we willen in ieder geval wel richting dubrovnik.
heeft er iemand ervaringen/tips met een soortgelijke route?
Daar heb ik vorig jaar dacht ik iets van 12 uur of langer over gedaan
Het kan ook via internet (www.db.de bv) maar ik doe het liever gewoon daar, dwz wanneer ik in een stad aankwam meteen even reserveren voor een paar dagen later, of eerst even een dagje 'inschatten' hoe lang je nog wil blijven en dan reserveren.quote:verder hadden we nog een aantal vragen:
- Als we het goed begrijpen is het mogelijk bij NS balies, buitenlandse treinen te reserveren (bv. Praag-Warschau), kan dit alleen daar of ook via internet.
vol=volquote:- Is het echt nodig om te reserveren voor treinen of is vol een rekbaar begrip?
Ik heb mijzelf geen moment onveilig gevoeld daar. De stations zelf kan je beter 's nachts niet rondhangen maar de treinen zijn naar mijn ervaringen gewoon veilig. Ik had wel een ijzeren kabel met slotje bij maar heb die vrijwel niet gebruikt.quote:- Is het in (nacht)treinen in bijvoorbeeld Servie veilig of zijn er hier ook nare ervaringen mee? en nemen jullie ook voorzorgsmaatregelen zoals zo een doberman tasalarm o.i.d., of volstaat een simpel slotje?
Some day you will find me
Caught beneath a landslide
In a champagne supernova in the sky
Caught beneath a landslide
In a champagne supernova in the sky
Hmm.. we zitten hier echt te twijfelen op wat voor manier we het gaan aanpakken.
Aan de eene kant hebben we zoiets van, we pakken onze spullen.. pakken de eerst volgende trein en weg zijn we. Aan de andere kant denken we dat het veel verstandiger is om alles te plannen. We willen de zomer van 2009 gaan en dan valt voor het zuiden de vakantie nogal laat (eind juli!). Dus op de bonnefooi gaan zonder reserveringen bij hostels is dan zoiezo niet aan te raden. Ook zitten we echt te kijken naar de kosten... want we zijn allemaal 17 jaar en we hopen echt niet meer dan 1.000,- te spenderen in totaal. Wat zeggen jullie?
Aan de eene kant hebben we zoiets van, we pakken onze spullen.. pakken de eerst volgende trein en weg zijn we. Aan de andere kant denken we dat het veel verstandiger is om alles te plannen. We willen de zomer van 2009 gaan en dan valt voor het zuiden de vakantie nogal laat (eind juli!). Dus op de bonnefooi gaan zonder reserveringen bij hostels is dan zoiezo niet aan te raden. Ook zitten we echt te kijken naar de kosten... want we zijn allemaal 17 jaar en we hopen echt niet meer dan 1.000,- te spenderen in totaal. Wat zeggen jullie?
Ik denk dat je met 1000 euro (bovenop de treinticket) een aardig eind komt in 22 dagen, zolang je het een beetje rustig aan doet danquote:Op dinsdag 2 december 2008 22:24 schreef moby92 het volgende:
Hmm.. we zitten hier echt te twijfelen op wat voor manier we het gaan aanpakken.
Aan de eene kant hebben we zoiets van, we pakken onze spullen.. pakken de eerst volgende trein en weg zijn we. Aan de andere kant denken we dat het veel verstandiger is om alles te plannen. We willen de zomer van 2009 gaan en dan valt voor het zuiden de vakantie nogal laat (eind juli!). Dus op de bonnefooi gaan zonder reserveringen bij hostels is dan zoiezo niet aan te raden. Ook zitten we echt te kijken naar de kosten... want we zijn allemaal 17 jaar en we hopen echt niet meer dan 1.000,- te spenderen in totaal. Wat zeggen jullie?
Ikzelf maak meestal een globale planning. Welke steden wil je zien en hoelang ben je ongeveer onderweg van de ene stad naar de andere. Tussendoor kan je dan altijd nog wat anders doen. Zo ben ik vorig jaar ineens in Istanboel beland terwijl we eigenlijk daar helemaal niet in de buurt zouden komen.
Hostels hebben een week voor dat je er heen wil meestal nog wel wat bedden over, je zoekt in je huidige hostel even op internet het tel.nummer van het volgende hostel en 9 van de 10 keer kan je dan gewoon reserveren. Maar dat ligt er ook aan met hoeveel man je gaat natuurlijk.
Some day you will find me
Caught beneath a landslide
In a champagne supernova in the sky
Caught beneath a landslide
In a champagne supernova in the sky
Naja.. we hebben dus ongeveer 1.000,- in totaal .. niet heel veel dus. We zitten er overigens ook over te denken om alleen Italië als land te pakken en daar dan te gaan treinen. En dan zo veel mogelijk op campings proberen te verblijven.
.. niet heel veel dus. We zitten er overigens ook over te denken om alleen Italië als land te pakken en daar dan te gaan treinen. En dan zo veel mogelijk op campings proberen te verblijven.
Ik en mijn vriendin zijn 2 jaar geleden ook wezen interrailen, de volle maand. Samen hadden we een budget van 1000 euro voor eten en campings. We hebben uiteindelijk de laatste dag iets van 100 euro over gehad, wat we dan in venetie uitgegeven hebben aan veel te duur drinken op het st marco plein.
Ik zou iedereen de tip willen geven om NIET een reis te plannen. Hebben wij ook gedaan van tevoren - uiteindelijk helemaal niet aan gehouden. Je weet nooit hoe het weer zal worden etc... beter is om gewoon ter plekke de volgende 2 dagen uit te stippelen, meer niet. Verder is een dagbudget ook een goed idee, en als je dan een keer meer moet uitgeven, moet je echt de volgende dag bezuinigen. En als je een keer minder uitgeeft, kun je jezelf de volgende dag trakteren op een restaurant of frietje ergens tussendoor. Zonder geld te komen zitten is een ramp... gelukkig kun je met een interrail pas wel binnen 2 dagen altijd terug naar huis.
Ik zou iedereen de tip willen geven om NIET een reis te plannen. Hebben wij ook gedaan van tevoren - uiteindelijk helemaal niet aan gehouden. Je weet nooit hoe het weer zal worden etc... beter is om gewoon ter plekke de volgende 2 dagen uit te stippelen, meer niet. Verder is een dagbudget ook een goed idee, en als je dan een keer meer moet uitgeven, moet je echt de volgende dag bezuinigen. En als je een keer minder uitgeeft, kun je jezelf de volgende dag trakteren op een restaurant of frietje ergens tussendoor. Zonder geld te komen zitten is een ramp... gelukkig kun je met een interrail pas wel binnen 2 dagen altijd terug naar huis.
Als je naar italie gaat, gebruik dan daar de nachttreinen. OK, ze zijn vreselijk druk en vol met stinkende mensen en je moet opletten op je spullen (bij ons portemonnee en slaapzak gejat, vraag me niet hoe, ik heb onze spullen heel de nacht in de gaten gehouden) maar als je savonds in rome vertrekt en dan de volgende ochtend in venetie de zon kan zien opgaan is echt perfect! Bovendien zijn ze slehts iets van 5 euro reserveringskosten.quote:Op woensdag 3 december 2008 12:19 schreef moby92 het volgende:
Naja.. we hebben dus ongeveer 1.000,- in totaal
Ik zit op dit moment in Barcelona en het lijkt me altijd nog wel eens leuk om vanaf hier te beginnen met de interrail. Het punt is dat ik erg weinig tijd heb, altijd druk aan het werk. Misschien volgende zomer. Iemand toevallig nog een route tip?
Aha, Interrail topic!
Normaal ging ik in september een maandje interrailen, maar dat is uiteindelijk niet doorgegaan (blijven zitten in het 6e middelbaar, laatste jaar voor unief in België).
Ok, ik was dus blijven zitten, dan ga je denken wat je gaat doen het volgende jaar. Ik heb besloten middenjury te doen (enkel examens afleggen van het 6e middelbaar, klaar in 4 maanden maar wel zelf studeren) en daarna te gaan werken voor een half jaartje en alleen te gaan wonen.
Die examens lopen nu ten einde en met het geld dat ik overheb van mijn interrail die niet is doorgegaan ga ik nu 2 weekjes interrailen door Scandinavië in Januari, ik wil natuurlijk niet direct gaan werken!
Omdat de meerderheid van mijn vrienden dan op school zit of aan het blokken is ga ik alleen reizen.
Aangezien ik een deel van dat geld al heb opgezopen ga ik het wel wat low-budget proberen te houden, zo ga ik CouchSurfen om de overnachtingskosten te drukken, maar belangrijker: mensen te ontmoeten!
Mijn route:
Leuven (Hometown) - Amsterdam - Kopenhagen - Göteburg - Stockholm - Kiruna - Narvik - Kiruna - Östersund - Malmö - Keulen - Leuven
Nachttreinen: Amsterdam -> Kopenhagen
Stockholm -> Kiruna
Malmö (Kopenhagen) -> Keulen
Graag jullie ideeën erover
Kiruna en Narvik liggen trouwens binnen de poolcirkel, ik ben van plan daar hopelijk het noorderlicht te zien!
Normaal ging ik in september een maandje interrailen, maar dat is uiteindelijk niet doorgegaan (blijven zitten in het 6e middelbaar, laatste jaar voor unief in België).
Ok, ik was dus blijven zitten, dan ga je denken wat je gaat doen het volgende jaar. Ik heb besloten middenjury te doen (enkel examens afleggen van het 6e middelbaar, klaar in 4 maanden maar wel zelf studeren) en daarna te gaan werken voor een half jaartje en alleen te gaan wonen.
Die examens lopen nu ten einde en met het geld dat ik overheb van mijn interrail die niet is doorgegaan ga ik nu 2 weekjes interrailen door Scandinavië in Januari, ik wil natuurlijk niet direct gaan werken!
Omdat de meerderheid van mijn vrienden dan op school zit of aan het blokken is ga ik alleen reizen.
Aangezien ik een deel van dat geld al heb opgezopen ga ik het wel wat low-budget proberen te houden, zo ga ik CouchSurfen om de overnachtingskosten te drukken, maar belangrijker: mensen te ontmoeten!
Mijn route:
Leuven (Hometown) - Amsterdam - Kopenhagen - Göteburg - Stockholm - Kiruna - Narvik - Kiruna - Östersund - Malmö - Keulen - Leuven
Nachttreinen: Amsterdam -> Kopenhagen
Stockholm -> Kiruna
Malmö (Kopenhagen) -> Keulen
Graag jullie ideeën erover
Kiruna en Narvik liggen trouwens binnen de poolcirkel, ik ben van plan daar hopelijk het noorderlicht te zien!
Ik zou Ostersund skippen en 1 dorpje ervoor te pakken. Ore... Mooi ski dorp en in die periode ook wat te doen.
Voor de rest heb ik 50% van je trip ook gedaan deze zomer. Natuurlijk wat anders dan in de winter maar het was prachtig!
Succes ermee als je nog tips nodig hebt of info van me hoor ik het hier wel.
Voor de rest heb ik 50% van je trip ook gedaan deze zomer. Natuurlijk wat anders dan in de winter maar het was prachtig!
Succes ermee als je nog tips nodig hebt of info van me hoor ik het hier wel.
Ok, ik zal eens kijken hoe dat valt te treinen.
Ik heb nog een vraagje trouwens, zoals gezegd, Kiruna en Narvik vallen binnen de poolcirkel, 's winters kan het daar dan ook tot -20°C worden! Hebben er hier mensen ervaring met zulke koude?
Ik heb al als tips dat ik best lang ondergoed meeneem en vanzelfsprekend schoenen met een goede dikke zool.
Ik heb nog een vraagje trouwens, zoals gezegd, Kiruna en Narvik vallen binnen de poolcirkel, 's winters kan het daar dan ook tot -20°C worden! Hebben er hier mensen ervaring met zulke koude?
Ik heb al als tips dat ik best lang ondergoed meeneem en vanzelfsprekend schoenen met een goede dikke zool.
Wat leuk, in Göteborg en Kopenhagen zijn wij ook geweest met onze interrail.quote:Op zaterdag 6 december 2008 22:45 schreef OriginalPrankster het volgende:
Ok, ik zal eens kijken hoe dat valt te treinen.
Ik heb nog een vraagje trouwens, zoals gezegd, Kiruna en Narvik vallen binnen de poolcirkel, 's winters kan het daar dan ook tot -20°C worden! Hebben er hier mensen ervaring met zulke koude?
Ik heb al als tips dat ik best lang ondergoed meeneem en vanzelfsprekend schoenen met een goede dikke zool.
Campeer je, of ga je naar hostels? Want als je campeert, kan ik wel voor je de adressen van de (ENIGE!!!) beetje bereikbare campings in Kopenhagen en idem Götenborg opzoeken...
Je zou denken, in scandinavie zit op elke straathoek wel een camping, maar dat valt een beetje tegen
(In die steden dan in ieder geval).
Kamperen lijkt me niet zo prettig aan die temperaturen, ik ga lekker couchsurfen.
Het is een site waar iedereen zich op kan aanmelden en kan zeggen of hij een couch ter beschikking heeft voor rondreizigers, je kan mensen zoeken per stad en die dan contacteren.
Het is een site waar iedereen zich op kan aanmelden en kan zeggen of hij een couch ter beschikking heeft voor rondreizigers, je kan mensen zoeken per stad en die dan contacteren.
Ook gaafquote:Op zondag 7 december 2008 11:38 schreef OriginalPrankster het volgende:
Kamperen lijkt me niet zo prettig aan die temperaturen, ik ga lekker couchsurfen.
Het is een site waar iedereen zich op kan aanmelden en kan zeggen of hij een couch ter beschikking heeft voor rondreizigers, je kan mensen zoeken per stad en die dan contacteren.
Toch nog wat tips:
- je hebt daar geen euro, dus zorg dat je niet vergeet de koersen te checken en geld te wisselen
- het leven daar is duur - als je een beperkt budget hebt, ga dan niet de eerste de beste supermarkt in maar zoek een goedkope
- Göteborg is een echt mooie stad, zeker de moeite waard om een dagje ervoor uit te pakken!
Verder, als je de tourist-infobalies zoekt:
Kopenhagen: als je met je rug naar de uitgang van het station staat, aan de kant van tivoli, dan moet je naar links, de straat af tot het grote kruispunt en daar zie je een grote i (het is als ik mij goed herinner schuin tegenover het Hard Rock café)
Göteborg: als je op het station bent, ga dan eruit richting het centrum. Je moet dan volgens mij een trap af waarmee je onder een grote weg door gaat, en je komt uit bij een groot overdekt winkelcentrum. De balie staat ergens midden in dat winkelcentrum, op de begane grond.
Veel plezier
We zijn eruit. Deze zomer ga ik met m'n vriendin Berlijn, Krakow en Praag bezoeken. Vanaf Praag met het vliegtuig terug. Iemand (positieve) ervaringen met deze steden i.c.m. interrail?
Berlijn en Krakow zijn goed te doen. Praag zou ik overslaan of alleen een dagje naartoe gaan om de bezienswaardigheden te zien en dan door naar Brno of Wenen. Of nog wat langer in Polen en Duitsland blijven en naar Wroclaw en Dresden gaan. Zijn veel leukere steden voor jongeren.
Dank je wel. Naast de genoemde steden staat Auschwitz ook op de planning. Praag willen we sowieso wel zien, maar als dat in één of twee dagen te doen is, houden we het daar gewoon bij. Naar die overige steden die je noemt zal ik ook eens kijkenquote:Op maandag 8 december 2008 22:26 schreef DutchTrain het volgende:
Berlijn en Krakow zijn goed te doen. Praag zou ik overslaan of alleen een dagje naartoe gaan om de bezienswaardigheden te zien en dan door naar Brno of Wenen. Of nog wat langer in Polen en Duitsland blijven en naar Wroclaw en Dresden gaan. Zijn veel leukere steden voor jongeren.
Waarom doet Marokko niet meer mee ?
Voor vrede en rechtvaardigheid - Tegen alle soorten vormen van geweld.
Die hebben geen geld voor spoorwegen
Ben van plan om het zelf ook een keer te doen, alleen komt er nooit van
Ben van plan om het zelf ook een keer te doen, alleen komt er nooit van
Uhm.. Praag is juist een ontzettend leuke stad voor jongerenquote:Op maandag 8 december 2008 22:26 schreef DutchTrain het volgende:
Berlijn en Krakow zijn goed te doen. Praag zou ik overslaan of alleen een dagje naartoe gaan om de bezienswaardigheden te zien en dan door naar Brno of Wenen. Of nog wat langer in Polen en Duitsland blijven en naar Wroclaw en Dresden gaan. Zijn veel leukere steden voor jongeren.
Veel leuke kroegen en clubs/ discotheken, relatief goedkoop, goede metroverbindingen door de hele stad (en goedkoop), natuurlijk ook nog een hele mooie stad die echt gewoon anders is dan welke andere hoofdstad ook, interessante geschiedenis, etc etc..
Berlijn en Krakow zijn trouwens ook hele leuke steden voor jongeren. Al merkte ik in Krakow een hele redelijke Polen vs Toeristen houding, het ging niet echt in elkaar op zeg maar. En het is allemaal wat minder oostblok-achtig. Ik had daar meer het idee in Spanje oid op stap te zijn. Je moet de goede schoentjes hebben om binnen te komen, groepjes mannen laten ze niet binnen maar de groepen breezers wel en meer van dat soort dingen.
Some day you will find me
Caught beneath a landslide
In a champagne supernova in the sky
Caught beneath a landslide
In a champagne supernova in the sky
Ik hoorde laatst dat je met 6 personen (oid) op een zaterdag door heel Duitsland met de stoptrein kan voor 35 euro (oid). Weet iemand hier meer van?
Eins, zwei, hoeplakai.
Sterker nog, ik heb dit vaker gedaan. Dit heet 'Schönes Wochende Ticket'. Te koop aan iedere kaartjesautomaat van de BD (dus bijvoorbeeld ook in Venlo en Heerlen). Je mag alle regionale treinen gebruiken op een zaterdag of een zondag. Dus geen IC, IR, ICE, IN of D. Deze regionale treinen rijden vaak routes van 3-4 uur maar stoppen zowat overal. Op de site van de DB, www.bahn.de kun je je route plannen als je aanvinkt 'nur Regionalverkehr'. Geldig voor maximaal 5 personen.quote:Op vrijdag 12 december 2008 12:54 schreef jakkop het volgende:
Ik hoorde laatst dat je met 6 personen (oid) op een zaterdag door heel Duitsland met de stoptrein kan voor 35 euro (oid). Weet iemand hier meer van?
Voor mij wordt het misschien ook Interrailen in de zomer. Wat hoe lang en waar weet ik alleen nog niet
Wij hebben gisteren besloten dat we me 4 vrienden deze zomer met interrail op vakantie willen. Hoe wat en wanneer moeten we nog beslissen. Het wordt zeer waarschijnlijk camperen en we willen richting de zon.. Dus waarschijnlijk Frankrijk, Spanje, Partugal.. Of richting Griekenland,
We willen het 22 dagen kaartje.
Heeft iemand tips of ideeen?
We willen het 22 dagen kaartje.
Heeft iemand tips of ideeen?
Klinkt goed, misschien een tip als je toch niet zo'n zin hebt om te kamperen. Er zijn ook vaak wel hostels, erg gezellig en niet duur. http://www.hostelworld.com/ is wel een goeie website. Succesquote:Op maandag 15 december 2008 09:43 schreef Chantal007 het volgende:
Wij hebben gisteren besloten dat we me 4 vrienden deze zomer met interrail op vakantie willen. Hoe wat en wanneer moeten we nog beslissen. Het wordt zeer waarschijnlijk camperen en we willen richting de zon.. Dus waarschijnlijk Frankrijk, Spanje, Partugal.. Of richting Griekenland,
We willen het 22 dagen kaartje.
Heeft iemand tips of ideeen?
Kan iemand mij vertellen wat een treinticket Girona - Marseille ongeveer gaat kosten? En anders Barcelona - Marseille, we zitten namelijk begin augustus tussen Barca en Girona, en moeten naar Marseille toe! Of is vliegen dan goedkoper?
RBB + 6 jaar Ted Verdonkschot: 3 Kampioenschappen, 1 zaterdagkampioenschap, 2 Districtsbekers en 1 Amateurbeker!
als de dag van gisteren.... 13 mei 2006...
als de dag van gisteren.... 13 mei 2006...
Dat is iets van 20 euro om van Girona naar Perpignan te komen en dan 30 euro voor Perpignan naar Marseille.quote:Op vrijdag 26 december 2008 00:25 schreef uitje4life het volgende:
Kan iemand mij vertellen wat een treinticket Girona - Marseille ongeveer gaat kosten? En anders Barcelona - Marseille, we zitten namelijk begin augustus tussen Barca en Girona, en moeten naar Marseille toe! Of is vliegen dan goedkoper?
Het kan goedkoper door te vliegen, maar dan moet je de aanbiedingen van Ryanair in de gaten houden. Het zal niet veel sneller zijn, maar je kan wel een leuke omweg via bijvoorbeeld Madrid maken (want rechtstreeks vliegen ze niet) en het vereist wat uitzoekwerk en handigheid en flexibiliteit bij het boeken.
Geen idee of het hier al is voorbijgekomen maar de duitse Hafas website is erg handig voor tijden en overstap mogelijkheden. Deze site is zelfs in het Nederlands:
http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/nn?ld=212.203&rt=1&newrequest=yes&
http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/nn?ld=212.203&rt=1&newrequest=yes&
Onze plannen zijn om met zn 2tjes, 4 weken lang, vanuit Brussel, naar Monaco, dan door naar Venetie, de kust volgen tot aan Griekenland/Istanbul en dan door t land terug. Nu is mijn vraag of je de kust lijn eigenlijk wel kunt volgen in Kroatie enz met de trein, of is dan toch de boot handiger ?
Tips zijn altijd handig!
Tips zijn altijd handig!
Wij zijn van plan om deze zomer 4 steden aan te doen. Vanaf Schiphol vliegen naar Boedapest en van daaruit treinen naar Wenen, Praag en via Berlijn terug naar Amsterdam. In elke stad verblijven we rond de 4 dagen. Nu ben ik nog niet zo bekend met treinen door europa; maar kan ik dan beter een InterRail Global Pass kan nemen van 10 dgn binnen 22 dagen of de tickets apart kopen?
Heeft iemand nog andere tips?
Heeft iemand nog andere tips?
We gaan wel lekker met de trein denk ik... maar waar heb je die prijzen vandaan? Of was het een gok? Ik kan nergens prijzen vinden. Wel van Girona naar Portbou (noordelijkste puntje aan de oostkant) maar niet over de grens. Zouden ze het bij de treinreiswinkel in Leiden kunnen uitzoeken? Woon er toch vlakbij....quote:Op vrijdag 26 december 2008 10:25 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Dat is iets van 20 euro om van Girona naar Perpignan te komen en dan 30 euro voor Perpignan naar Marseille.
Het kan goedkoper door te vliegen, maar dan moet je de aanbiedingen van Ryanair in de gaten houden. Het zal niet veel sneller zijn, maar je kan wel een leuke omweg via bijvoorbeeld Madrid maken (want rechtstreeks vliegen ze niet) en het vereist wat uitzoekwerk en handigheid en flexibiliteit bij het boeken.
RBB + 6 jaar Ted Verdonkschot: 3 Kampioenschappen, 1 zaterdagkampioenschap, 2 Districtsbekers en 1 Amateurbeker!
als de dag van gisteren.... 13 mei 2006...
als de dag van gisteren.... 13 mei 2006...
Voor het Spaanse traject is het een gok. Perpignan naar Marseille is te vinden op www.tgv-europe.comquote:Op maandag 29 december 2008 15:13 schreef uitje4life het volgende:
We gaan wel lekker met de trein denk ik... maar waar heb je die prijzen vandaan? Of was het een gok? Ik kan nergens prijzen vinden. Wel van Girona naar Portbou (noordelijkste puntje aan de oostkant) maar niet over de grens. Zouden ze het bij de treinreiswinkel in Leiden kunnen uitzoeken? Woon er toch vlakbij....
Bij de Treinreiswinkel kunnen ze het ook voor je uitzoeken
de treinreiswinkel kan niet uitrekenen wat een enkeltje blanes - fréjus kost.... Dat heet dan de treinreiswinkel... Zelfs ik kon nog een deel zelf vinden...
RBB + 6 jaar Ted Verdonkschot: 3 Kampioenschappen, 1 zaterdagkampioenschap, 2 Districtsbekers en 1 Amateurbeker!
als de dag van gisteren.... 13 mei 2006...
als de dag van gisteren.... 13 mei 2006...
ik denk tickets apart. praag-berlijn is als je op tijd boekt maar 29euro op bahn.dequote:Op maandag 29 december 2008 13:52 schreef SB84 het volgende:
Wij zijn van plan om deze zomer 4 steden aan te doen. Vanaf Schiphol vliegen naar Boedapest en van daaruit treinen naar Wenen, Praag en via Berlijn terug naar Amsterdam. In elke stad verblijven we rond de 4 dagen. Nu ben ik nog niet zo bekend met treinen door europa; maar kan ik dan beter een InterRail Global Pass kan nemen van 10 dgn binnen 22 dagen of de tickets apart kopen?
Heeft iemand nog andere tips?
Interrail is geweldig 
Ik heb twee jaar geleden samen met een vriend ook ge-interrailt en heb destijds erg veel gehad aan de tips op dit forum. Het is in ieder geval een onvergetelijke ervaring. We hebben de trip Venetië-Florence-Siena-Rome-Napels-Athene-Thessaloniki-Belgrado-Wenen-Berlijn gedaan in 22 dagen en waren zo'n 1.000 euro kwijt. Ontzettend veel meegemaakt (in Rome zelfs nog een gratis concert van Genesis bijgewoond!), geweldige treinreizen (en de boottocht van Italië naar Griekenland 
) en veel mensen ontmoet. Ik heb er nog een uitgebreid reisverslag van geschreven, maar die is iets van 10.000 woorden, maar als iemand hem wil lezen, laat het maar even weten
Komende zomer willen we weer! (vorig jaar zijn we in Amerika geweest ivm de goedkope dollar) We zitten nog te twijfelen tussen scandinavië, de baltische staten of richting Frankrijk/Spanje/Portugal. Ik heb er nu al zin in
Ik heb twee jaar geleden samen met een vriend ook ge-interrailt en heb destijds erg veel gehad aan de tips op dit forum. Het is in ieder geval een onvergetelijke ervaring. We hebben de trip Venetië-Florence-Siena-Rome-Napels-Athene-Thessaloniki-Belgrado-Wenen-Berlijn gedaan in 22 dagen en waren zo'n 1.000 euro kwijt. Ontzettend veel meegemaakt (in Rome zelfs nog een gratis concert van Genesis bijgewoond!), geweldige treinreizen (en de boottocht van Italië naar Griekenland ) en veel mensen ontmoet. Ik heb er nog een uitgebreid reisverslag van geschreven, maar die is iets van 10.000 woorden, maar als iemand hem wil lezen, laat het maar even weten Komende zomer willen we weer! (vorig jaar zijn we in Amerika geweest ivm de goedkope dollar) We zitten nog te twijfelen tussen scandinavië, de baltische staten of richting Frankrijk/Spanje/Portugal. Ik heb er nu al zin in
Wenen is erg duur! Met eten, drinken en een slaapplek ben je al gauw heel wat euro's kwijt. Wij hadden het zo gepland, dat we 's morgens in Wenen aankwamen en 's avonds naar de volgende stad gingen. Voor de rest is Wenen wel de moeite waard, maar in een dagje kan je alle hoogtepunten wel zien als je een beetje snel bentquote:Op maandag 29 december 2008 13:52 schreef SB84 het volgende:
Wij zijn van plan om deze zomer 4 steden aan te doen. Vanaf Schiphol vliegen naar Boedapest en van daaruit treinen naar Wenen, Praag en via Berlijn terug naar Amsterdam. In elke stad verblijven we rond de 4 dagen. Nu ben ik nog niet zo bekend met treinen door europa; maar kan ik dan beter een InterRail Global Pass kan nemen van 10 dgn binnen 22 dagen of de tickets apart kopen?
Heeft iemand nog andere tips?
Beter 1 vogel op FOK! dan 87 op Tweakers.
Ik vond Wenen best wel meevallen! Als je een hostel kiest waar een keuken aanwezig is kun je 's avonds gewoon zelf koken, wat de kosten enorm drukt. Het openbaar vervoer vond ik heel redelijk qua prijs, en ik vond dat er veel te doen was wat gratis of goedkoop was! Ons hostel was in mijn herinnering ook normaal geprijsd en ongeveer 15 minuten lopen vanaf de ring-tram, dus niet heel ver uit de stad. Oh, en ik vond Wenen heel erg leuk
I'm just a girl in the world.
De Baltische staten zijn goed te combineren met Scandinavië (goedkope lijnvluchten/bootverbindingen). In de Baltische Staten zelf is de railinfrastructuur niet zo geweldig. Busvervoer is daar de norm, overigens ook zeer goed te doen.quote:Op zondag 11 januari 2009 12:51 schreef Vogel87 het volgende:
Interrail is geweldig
Komende zomer willen we weer! (vorig jaar zijn we in Amerika geweest ivm de goedkope dollar) We zitten nog te twijfelen tussen scandinavië, de baltische staten of richting Frankrijk/Spanje/Portugal. Ik heb er nu al zin in
[..]
Wenen is erg duur! Met eten, drinken en een slaapplek ben je al gauw heel wat euro's kwijt. Wij hadden het zo gepland, dat we 's morgens in Wenen aankwamen en 's avonds naar de volgende stad gingen. Voor de rest is Wenen wel de moeite waard, maar in een dagje kan je alle hoogtepunten wel zien als je een beetje snel bent
In 2007 met aantal vrienden naar Praag gevlogen, daar bijna een week gebleven en ons uitstekend vermaakt, genoeg te zien en te doen hoor. Daarna met een nachttrein naar Krakow, die trein vond ik wel een belevenis, slapen ging nog best goed al lag ik wel opgevouwen, iets minder was dat we midden in de nacht gewekt werden door een Poolse genswacht aangezien we polen binnen reden en hij toch wel graag iedereen wilde controleren qua paspoort.quote:Op dinsdag 9 december 2008 19:26 schreef Grunner het volgende:
[..]
Dank je wel. Naast de genoemde steden staat Auschwitz ook op de planning. Praag willen we sowieso wel zien, maar als dat in één of twee dagen te doen is, houden we het daar gewoon bij. Naar die overige steden die je noemt zal ik ook eens kijken
Krakow is voor een gedeelte mooi, groot gedeelte is ook wel vervallen. We liepen naar de fabriek uit schindlers list en dan loop je wel door een gedeelte waar heel weinig toeristen komen en wat er dus niet uitziet. De binnenstad is wel heel mooi maar ook een stuk toeristischer, in de avond is het wel erg gezellig.
Ook nog een dagtocht naar Auschwitz gemaakt, indrukwekkend om te zien, zeker doen dus!
Al bij al was ik liever 1 dag korter in Praag en 1 dag langer in Krakow omdat in Krakow toch meer te zien was dan we hadden verwacht.
Vanaf Krakow zijn we teruggevlogen naar Nederland.
Net uit de trein nam ik me voor om de komende 50jaar niet meer zo'n treinreis te maken, nu zie ik het als een leuke avontuurlijke manier van reizen, niet zo snel en comfortabel als vliegen maar wel een stuk bijzonderder.
Ik zit ook te kijken om van de zomer een paar weken wat europese steden aan te gaan doen. Nu is het idee nog om tussen de steden te vliegen maar dat interrailen lijkt me ook best wat.
May you never steal, lie or cheat. But if you have to steal, then steal away my sorrows. If you have to lie, then lie with me all the nights of our life. If you have to cheat, then cheat death because I don't want to live a day without you
gewoon doenquote:Op maandag 12 januari 2009 13:58 schreef LordLynx het volgende:
Ik zit ook te kijken om van de zomer een paar weken wat europese steden aan te gaan doen. Nu is het idee nog om tussen de steden te vliegen maar dat interrailen lijkt me ook best wat.
Voor degene die het nog niet heeft gedaan. Interrail is echt fantastisch! In de zomer van 2007 heb ik met drie vrienden het volgende rondje gemaakt:
Amsterdam - Parijs
Parijs - Barcelona
Barcelona - Milaan
Milaan - Venetie
En in Venetie hebben we een paar dagen op een eilandje vlakbij Venetie (Ca Savio) op een camping gestaan.
Venetie - Boedapest
Boedapest - Wenen
Wenen - Praag
Praag - Berlijn
Berlijn - Amsterdam
In totaal ruim 5000 kilometer afgelegd en ongeveer 70 uur in de trein gezeten maar het was het allemaal waard
Dus voor degene die twijfelt om te gaan interrailen... doen!!
Amsterdam - Parijs
Parijs - Barcelona
Barcelona - Milaan
Milaan - Venetie
En in Venetie hebben we een paar dagen op een eilandje vlakbij Venetie (Ca Savio) op een camping gestaan.
Venetie - Boedapest
Boedapest - Wenen
Wenen - Praag
Praag - Berlijn
Berlijn - Amsterdam
In totaal ruim 5000 kilometer afgelegd en ongeveer 70 uur in de trein gezeten maar het was het allemaal waard
Dus voor degene die twijfelt om te gaan interrailen... doen!!
Idd het is echt een aanrader. Ik moet zeggen ik heb bijna dezefde route afgelegd behalve Parijs en Milaan.quote:Op vrijdag 16 januari 2009 11:59 schreef rond1203 het volgende:
Voor degene die het nog niet heeft gedaan. Interrail is echt fantastisch! In de zomer van 2007 heb ik met drie vrienden het volgende rondje gemaakt:
Amsterdam - Parijs
Parijs - Barcelona
Barcelona - Milaan
Milaan - Venetie
En in Venetie hebben we een paar dagen op een eilandje vlakbij Venetie (Ca Savio) op een camping gestaan.
Venetie - Boedapest
Boedapest - Wenen
Wenen - Praag
Praag - Berlijn
Berlijn - Amsterdam
In totaal ruim 5000 kilometer afgelegd en ongeveer 70 uur in de trein gezeten maar het was het allemaal waard
Dus voor degene die twijfelt om te gaan interrailen... doen!!
Deze week gaan we boeken . Het plan is als volgt, met z'n vieren gaan we:
- Vliegen naar Milaan, en daar drie nachten blijven
- Met de trein van Milaan naar Rimini, en daar ook drie nachten losgaan
- Van Rimini naar Pisa, en daar een weekje op een camping zitten en steden als Lucca, Livorno en Florence bezoeken
- Van Pisa naar Rome en daar nog een midweekje achterover hangen en de omgeving zien
In totaal zijn we twee en een halve week weg, echt heel Europa rond is het niet maar als dit bevalt doen we dat volgend jaar.
. Het plan is als volgt, met z'n vieren gaan we:- Vliegen naar Milaan, en daar drie nachten blijven
- Met de trein van Milaan naar Rimini, en daar ook drie nachten losgaan
- Van Rimini naar Pisa, en daar een weekje op een camping zitten en steden als Lucca, Livorno en Florence bezoeken
- Van Pisa naar Rome en daar nog een midweekje achterover hangen en de omgeving zien
In totaal zijn we twee en een halve week weg, echt heel Europa rond is het niet maar als dit bevalt doen we dat volgend jaar
.
tvp, ben van plan om in augustus met een vriend door Europa te treinen
Don't cry because it's over. Smile because it happened.
Liefde is een bitch plus een macht der gewoonte
Liefde is een bitch plus een macht der gewoonte
Hoe snel moet je zijn voor het kopen je ticket of reserveren van treinen voor Oost Europa als je in juli wilt gaan? Want ik begreep dat reserveren voor nachttreinen wel nodig is...?
Mwah, valt moeilijk te zeggen. Volgens mij kun je +- 3 maanden van te voren pas reserveren. Hoe snel het gaat is puur afhankelijk van de trein. Afgelopen zomer heb ik in Slowakije toen ik op de dag zelf nog wilde reserveren de pech gehad dat het hele rijtuig naar Wenen al was volgeboekt. Vervolgens 3 uur kunnen wachten op een andere trein die zo rond 1.40 vertrok en al rond zes uur 's ochtends aankwam. Geen aanrader.quote:Op donderdag 22 januari 2009 13:27 schreef JeroenV het volgende:
Hoe snel moet je zijn voor het kopen je ticket of reserveren van treinen voor Oost Europa als je in juli wilt gaan? Want ik begreep dat reserveren voor nachttreinen wel nodig is...?
In Wenen wel direct de nachttrein Ljubljana - München gereserveerd.. Dat was +- drie dagen voor vertrek van die trein. Het is trouwens handig om het treinnummer bij de hand te hebben bij het reserveren.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Oke, valt wel mee dus
Niet dat je in maart al moet reserveren ofzo.
Waar kun je de treinnummers zien?
Niet dat je in maart al moet reserveren ofzo.
Waar kun je de treinnummers zien?
Even de reis plannen met behulp van de reisplanner van de DB: http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/nn?ld=212.178&rt=1&newrequest=yes"e:Op donderdag 22 januari 2009 14:07 schreef JeroenV het volgende:
Oke, valt wel mee dus
Niet dat je in maart al moet reserveren ofzo.
Waar kun je de treinnummers zien?
Vervolgens details van de betreffende aansluiting opvragen en opschrijven/uitprinten. Ik had altijd voor het reserveren een briefje of print bij me met vertrekdatum, vertrekstation, vertrektijd, aankomststation, aankomsttijd en treinnummer. Dan moet men bij het loket altijd de trein wel kunnen vinden zonder veel gedoe.
Zeker in Oost Europa komt het namelijk op (kleine) stations wel voor dat men geen Engels spreekt. Meestal dan wel nog een beetje Duits en dan is zo'n briefje erg handig. Je kan trouwens ook in Nederland reserveren maar dan heb je wel al de hele reis 'vast' gereserveerd en een beetje flexibiliteit is wel prettig onderweg.
[ Bericht 0% gewijzigd door Eix op 22-01-2009 18:41:13 ]
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Voor de Spaanse treintijden en prijs informatie kijk je op www.renfe.es . Vanuit Barcelona gaat er een talgo trein naar Montpellier. Zie voor prijs informatie http://www.renfe.es/productos/pdf/montpellier14122008.pdfquote:Op vrijdag 26 december 2008 00:25 schreef uitje4life het volgende:
Kan iemand mij vertellen wat een treinticket Girona - Marseille ongeveer gaat kosten? En anders Barcelona - Marseille, we zitten namelijk begin augustus tussen Barca en Girona, en moeten naar Marseille toe! Of is vliegen dan goedkoper?
Voor andere tijden binnen Spanje ga je naar http://horarios.renfe.es/hir/index.jsp?ID=s&page=hjhir110.jsp&image2.x=23&image2.y=1 .
Je kunt ook eens een kijkje nemen op http://bahn.hafas.dequote:Op donderdag 22 januari 2009 18:01 schreef Friebo het volgende:
[..]
Voor de Spaanse treintijden en prijs informatie kijk je op www.renfe.es . Vanuit Barcelona gaat er een talgo trein naar Montpellier. Zie voor prijs informatie http://www.renfe.es/productos/pdf/montpellier14122008.pdf
Voor andere tijden binnen Spanje ga je naar http://horarios.renfe.es/hir/index.jsp?ID=s&page=hjhir110.jsp&image2.x=23&image2.y=1 .
We zijn er nog steeds niet over uit maar dit is inderdaad ook een goede optie. Bedanktquote:Op zondag 11 januari 2009 18:28 schreef MCH het volgende:
[..]
De Baltische staten zijn goed te combineren met Scandinavië (goedkope lijnvluchten/bootverbindingen). In de Baltische Staten zelf is de railinfrastructuur niet zo geweldig. Busvervoer is daar de norm, overigens ook zeer goed te doen.
Heb je ook een mailadres waarheen ik het kan sturen (je kunt me PM'en; jouw PM doet het niet). (Of weet iemand anders waar ik een Word-bestand online kan zetten? Want het is nogal een lap tekst om het in een forumpost te zetten).quote:Op maandag 19 januari 2009 13:56 schreef Chantal007 het volgende:
Hallo Vogel87,
Ik zou graag je reisverslag lezen.
Beter 1 vogel op FOK! dan 87 op Tweakers.
Deze zomer ook van plan om met vrienden te interrailen. We willen zoveel mogelijk met de nachttrein gaan, maar ik kan op de site van de NS niet vinden wat voor een toeslagen hierop zitten, net zoals de toeslag op de HSL (Nice-Parijs). Iemand een idee?
Live vanuit Frankrijk!
Jongens jongens toch, nou ik geef het je te doen, hoor.
Jongens jongens toch, nou ik geef het je te doen, hoor.
http://www.worldonrails.nl/forum/viewtopic.php?f=10&t=2591quote:Op maandag 26 januari 2009 13:25 schreef maartenducrot het volgende:
Deze zomer ook van plan om met vrienden te interrailen. We willen zoveel mogelijk met de nachttrein gaan, maar ik kan op de site van de NS niet vinden wat voor een toeslagen hierop zitten, net zoals de toeslag op de HSL (Nice-Parijs). Iemand een idee?
Nachttreinen zijn soms wel handig maar hou er wel rekening mee dat je niet altijd even uitgeslapen aan komt. Ik kwam af en toe toch duf en brak aan. Maar t ligt er natuurlijk ook een beetje aan of je makkelijk in slaap valt, hoelaat de trein vertrekt, klasse etc.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Amsterdam-Berlijn-Poznan-Watschau-Krakow-Bratislava-Budapest-Belgrado-Boekarest-Sofia-Plovdiv-Istanbul hier. 30 dagen. Moet nog even berekenen wat goedkoper/gunstiger is. Losse kaartjes of pass.
Vorig jaar: Amsterdam-MIlaan-Venetië-Ljubljana-Budejovice-Praag-Krakow-Praag-Amsterdam ( losse kaartjes 14 dagen)
[ Bericht 24% gewijzigd door Lemjur op 27-01-2009 22:25:06 ]
Vorig jaar: Amsterdam-MIlaan-Venetië-Ljubljana-Budejovice-Praag-Krakow-Praag-Amsterdam ( losse kaartjes 14 dagen)
[ Bericht 24% gewijzigd door Lemjur op 27-01-2009 22:25:06 ]
Raise your head and say: "WELL DONE, WELL DONE!".
Let er ook op hoe laat de trein aankomtquote:Op maandag 26 januari 2009 18:29 schreef Eix het volgende:
[..]
http://www.worldonrails.nl/forum/viewtopic.php?f=10&t=2591
Nachttreinen zijn soms wel handig maar hou er wel rekening mee dat je niet altijd even uitgeslapen aan komt. Ik kwam af en toe toch duf en brak aan. Maar t ligt er natuurlijk ook een beetje aan of je makkelijk in slaap valt, hoelaat de trein vertrekt, klasse etc.
. Vorig jaar kwam ik om 2 uur ergens aan. Dan kun je je hotel (nog) niet (meer) in. Dus gaan er meerdere treinen per dag even goed kijken
Raise your head and say: "WELL DONE, WELL DONE!".
Interrailen is tofff! Vorig jaar in een (redelijke) opwelling met vriendinnen gedaan.. besloten 2 weken voordat we zouden vertrekken dat we gingen interrailen. Maar heel leuk. Heel veel voorbereiding heb je niet nodig, maar hangt er natuurlijk ook wel vanaf wat voor eisen en wensen je hebt. Je moet inderdaad voor de drukke lijnen (ICE, thalys, TGV) reserveren en dat kost tussen de 3 en 10E pp per reis. Maar zulke treinen zijn wel een stuk relaxter als je een lang stuk af moet leggen, en beter dan alles met plaatselijke boemeltreintjes doen, want dan doe je er erg lang over om bijv in italië te komen (maar wederom; niet erg als je dat graag wil/niet erg vindt). Wij waren toen van plan om in ieder geval naar Alicante en Valencia te gaan, maar deze lijnen zaten helaas al vol. Uiteindelijk hebben we de reis naar Parijs geregeld (Thalys) en daar even gebleven, eigenlijk hebben we toen pas besloten hoe we precies verder zijn gegaan. Uiteindelijk naar Milaan gegaan, toen even naar Rimini (wilden toch even zon, strand en zee;)), toen naar Bern, daarna via Basel en Frankfurt terug naar NL. Super ervaring, maar verwacht niet dat het een 'uitrust'-vakantie wordt. Treinreizen is toch nog vermoeiender dan je denkt (steeds hele trein door, rennen over station, overstappen, je grote tas weer in het rek boven je hoofd gooien). En je moet ook goed afwegen wat je wil; wij hebben namelijk steeds in hostels geslapen, dit is heel leuk, maar heeft wel als gevolg dat je met eten eigenlijk altijd wel ergens naar toe moet (onze hostels hadden geen keuken om te koken), dus je gaat iedere dag uit eten, ontbijt op het terras, etc. Dit is wel duur, maar wel leuk. Als je op een camping zit heb je hier geen last van, kun je zelf koken, maar moet je wel weer meer spullen meesjouwen.
Verder raad ik iedereen aan een rugzak mee te nemen, die zijn heel handig en daarmee kun je precies tussen de stoelen in de trein lopen. En hoef je je niet door de mensen heen te wurmen.
Kortom, Interrailen is leuk leuk !
Verder raad ik iedereen aan een rugzak mee te nemen, die zijn heel handig en daarmee kun je precies tussen de stoelen in de trein lopen. En hoef je je niet door de mensen heen te wurmen.
Kortom, Interrailen is leuk leuk !
Ik ga ook samen met een vriend interrailen, hij doet dit jaar examen dus dit is een mooie afsluiting van z'n examens voordat hij z'n uitslag krijgt (30 minuten nadat we aankomen op Leiden Centraal hoort ie z'n uitslag Gewoon met backpack en al naar school dus )
Onze route:
Leiden - Arnhem
Arnhem - Ljubljana
Ljubljana - Pula (en met de bus naar Medulin om uit te gaan)
Pula - Siofok
Siofok - Boedapest
Boedapest - Bratislava
Bratislava - Wenen
Wenen - Praag
Praag - Eindhoven (''ff'' snel naar het concert van Guus Meeuwis)
Eindhoven - Berlijn
van Berlijn vliegen naar Stockholm
Stockholm - Kopenhagen
Kopenhagen - Leiden
We gaan 28 mei weg, ben benieuwd of alles gaat lukken! Ik heb er in ieder geval heel veel zin in
Gewoon met backpack en al naar school dus )Onze route:
Leiden - Arnhem
Arnhem - Ljubljana
Ljubljana - Pula (en met de bus naar Medulin om uit te gaan)
Pula - Siofok
Siofok - Boedapest
Boedapest - Bratislava
Bratislava - Wenen
Wenen - Praag
Praag - Eindhoven (''ff'' snel naar het concert van Guus Meeuwis)
Eindhoven - Berlijn
van Berlijn vliegen naar Stockholm
Stockholm - Kopenhagen
Kopenhagen - Leiden
We gaan 28 mei weg, ben benieuwd of alles gaat lukken! Ik heb er in ieder geval heel veel zin in
Je hebt geen recht op morgen dus geniet van elke dag
