Met de trein door Europa (Interrail enzo) #2

Ok, ik zal eens kijken hoe dat valt te treinen.

Ik heb nog een vraagje trouwens, zoals gezegd, Kiruna en Narvik vallen binnen de poolcirkel, 's winters kan het daar dan ook tot -20°C worden! Hebben er hier mensen ervaring met zulke koude?

Ik heb al als tips dat ik best lang ondergoed meeneem en vanzelfsprekend schoenen met een goede dikke zool.

quote:

Op zaterdag 6 december 2008 22:45 schreef OriginalPrankster het volgende:
Ok, ik zal eens kijken hoe dat valt te treinen.

Ik heb nog een vraagje trouwens, zoals gezegd, Kiruna en Narvik vallen binnen de poolcirkel, 's winters kan het daar dan ook tot -20°C worden! Hebben er hier mensen ervaring met zulke koude?

Ik heb al als tips dat ik best lang ondergoed meeneem en vanzelfsprekend schoenen met een goede dikke zool.

Wat leuk, in Göteborg en Kopenhagen zijn wij ook geweest met onze interrail.

Campeer je, of ga je naar hostels? Want als je campeert, kan ik wel voor je de adressen van de (ENIGE!!!) beetje bereikbare campings in Kopenhagen en idem Götenborg opzoeken...

Je zou denken, in scandinavie zit op elke straathoek wel een camping, maar dat valt een beetje tegen (In die steden dan in ieder geval).

Kamperen lijkt me niet zo prettig aan die temperaturen, ik ga lekker couchsurfen.

Het is een site waar iedereen zich op kan aanmelden en kan zeggen of hij een couch ter beschikking heeft voor rondreizigers, je kan mensen zoeken per stad en die dan contacteren.

quote:

Op zondag 7 december 2008 11:38 schreef OriginalPrankster het volgende:
Kamperen lijkt me niet zo prettig aan die temperaturen, ik ga lekker couchsurfen.

Het is een site waar iedereen zich op kan aanmelden en kan zeggen of hij een couch ter beschikking heeft voor rondreizigers, je kan mensen zoeken per stad en die dan contacteren.

Ook gaaf

Toch nog wat tips:
- je hebt daar geen euro, dus zorg dat je niet vergeet de koersen te checken en geld te wisselen
- het leven daar is duur - als je een beperkt budget hebt, ga dan niet de eerste de beste supermarkt in maar zoek een goedkope
- Göteborg is een echt mooie stad, zeker de moeite waard om een dagje ervoor uit te pakken!

Verder, als je de tourist-infobalies zoekt:

Kopenhagen: als je met je rug naar de uitgang van het station staat, aan de kant van tivoli, dan moet je naar links, de straat af tot het grote kruispunt en daar zie je een grote i (het is als ik mij goed herinner schuin tegenover het Hard Rock café)

Göteborg: als je op het station bent, ga dan eruit richting het centrum. Je moet dan volgens mij een trap af waarmee je onder een grote weg door gaat, en je komt uit bij een groot overdekt winkelcentrum. De balie staat ergens midden in dat winkelcentrum, op de begane grond.

Veel plezier

We zijn eruit. Deze zomer ga ik met m'n vriendin Berlijn, Krakow en Praag bezoeken. Vanaf Praag met het vliegtuig terug. Iemand (positieve) ervaringen met deze steden i.c.m. interrail?

quote:

Op maandag 8 december 2008 22:26 schreef DutchTrain het volgende:
Berlijn en Krakow zijn goed te doen. Praag zou ik overslaan of alleen een dagje naartoe gaan om de bezienswaardigheden te zien en dan door naar Brno of Wenen. Of nog wat langer in Polen en Duitsland blijven en naar Wroclaw en Dresden gaan. Zijn veel leukere steden voor jongeren.

Dank je wel. Naast de genoemde steden staat Auschwitz ook op de planning. Praag willen we sowieso wel zien, maar als dat in één of twee dagen te doen is, houden we het daar gewoon bij. Naar die overige steden die je noemt zal ik ook eens kijken

Waarom doet Marokko niet meer mee ?

Die hebben geen geld voor spoorwegen

Ben van plan om het zelf ook een keer te doen, alleen komt er nooit van

quote:

Op maandag 8 december 2008 22:26 schreef DutchTrain het volgende:
Berlijn en Krakow zijn goed te doen. Praag zou ik overslaan of alleen een dagje naartoe gaan om de bezienswaardigheden te zien en dan door naar Brno of Wenen. Of nog wat langer in Polen en Duitsland blijven en naar Wroclaw en Dresden gaan. Zijn veel leukere steden voor jongeren.

Uhm.. Praag is juist een ontzettend leuke stad voor jongeren
Veel leuke kroegen en clubs/ discotheken, relatief goedkoop, goede metroverbindingen door de hele stad (en goedkoop), natuurlijk ook nog een hele mooie stad die echt gewoon anders is dan welke andere hoofdstad ook, interessante geschiedenis, etc etc..

Berlijn en Krakow zijn trouwens ook hele leuke steden voor jongeren. Al merkte ik in Krakow een hele redelijke Polen vs Toeristen houding, het ging niet echt in elkaar op zeg maar. En het is allemaal wat minder oostblok-achtig. Ik had daar meer het idee in Spanje oid op stap te zijn. Je moet de goede schoentjes hebben om binnen te komen, groepjes mannen laten ze niet binnen maar de groepen breezers wel en meer van dat soort dingen.

Ik hoorde laatst dat je met 6 personen (oid) op een zaterdag door heel Duitsland met de stoptrein kan voor 35 euro (oid). Weet iemand hier meer van?

quote:

Op vrijdag 12 december 2008 12:54 schreef jakkop het volgende:
Ik hoorde laatst dat je met 6 personen (oid) op een zaterdag door heel Duitsland met de stoptrein kan voor 35 euro (oid). Weet iemand hier meer van?

Sterker nog, ik heb dit vaker gedaan. Dit heet 'Schönes Wochende Ticket'. Te koop aan iedere kaartjesautomaat van de BD (dus bijvoorbeeld ook in Venlo en Heerlen). Je mag alle regionale treinen gebruiken op een zaterdag of een zondag. Dus geen IC, IR, ICE, IN of D. Deze regionale treinen rijden vaak routes van 3-4 uur maar stoppen zowat overal. Op de site van de DB, www.bahn.de kun je je route plannen als je aanvinkt 'nur Regionalverkehr'. Geldig voor maximaal 5 personen.

Voor mij wordt het misschien ook Interrailen in de zomer. Wat hoe lang en waar weet ik alleen nog niet

Wij hebben gisteren besloten dat we me 4 vrienden deze zomer met interrail op vakantie willen. Hoe wat en wanneer moeten we nog beslissen. Het wordt zeer waarschijnlijk camperen en we willen richting de zon.. Dus waarschijnlijk Frankrijk, Spanje, Partugal.. Of richting Griekenland,
We willen het 22 dagen kaartje.
Heeft iemand tips of ideeen?

quote:

Op maandag 15 december 2008 09:43 schreef Chantal007 het volgende:
Wij hebben gisteren besloten dat we me 4 vrienden deze zomer met interrail op vakantie willen. Hoe wat en wanneer moeten we nog beslissen. Het wordt zeer waarschijnlijk camperen en we willen richting de zon.. Dus waarschijnlijk Frankrijk, Spanje, Partugal.. Of richting Griekenland,
We willen het 22 dagen kaartje.
Heeft iemand tips of ideeen?

Klinkt goed, misschien een tip als je toch niet zo'n zin hebt om te kamperen. Er zijn ook vaak wel hostels, erg gezellig en niet duur. http://www.hostelworld.com/ is wel een goeie website. Succes

Kan iemand mij vertellen wat een treinticket Girona - Marseille ongeveer gaat kosten? En anders Barcelona - Marseille, we zitten namelijk begin augustus tussen Barca en Girona, en moeten naar Marseille toe! Of is vliegen dan goedkoper?

Geen idee of het hier al is voorbijgekomen maar de duitse Hafas website is erg handig voor tijden en overstap mogelijkheden. Deze site is zelfs in het Nederlands:

http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/nn?ld=212.203&rt=1&newrequest=yes&

Onze plannen zijn om met zn 2tjes, 4 weken lang, vanuit Brussel, naar Monaco, dan door naar Venetie, de kust volgen tot aan Griekenland/Istanbul en dan door t land terug. Nu is mijn vraag of je de kust lijn eigenlijk wel kunt volgen in Kroatie enz met de trein, of is dan toch de boot handiger ?

Tips zijn altijd handig!

Wij zijn van plan om deze zomer 4 steden aan te doen. Vanaf Schiphol vliegen naar Boedapest en van daaruit treinen naar Wenen, Praag en via Berlijn terug naar Amsterdam. In elke stad verblijven we rond de 4 dagen. Nu ben ik nog niet zo bekend met treinen door europa; maar kan ik dan beter een InterRail Global Pass kan nemen van 10 dgn binnen 22 dagen of de tickets apart kopen?
Heeft iemand nog andere tips?

quote:

Op vrijdag 26 december 2008 10:25 schreef DutchTrain het volgende:

[..]

Dat is iets van 20 euro om van Girona naar Perpignan te komen en dan 30 euro voor Perpignan naar Marseille.

Het kan goedkoper door te vliegen, maar dan moet je de aanbiedingen van Ryanair in de gaten houden. Het zal niet veel sneller zijn, maar je kan wel een leuke omweg via bijvoorbeeld Madrid maken (want rechtstreeks vliegen ze niet) en het vereist wat uitzoekwerk en handigheid en flexibiliteit bij het boeken.

We gaan wel lekker met de trein denk ik... maar waar heb je die prijzen vandaan? Of was het een gok? Ik kan nergens prijzen vinden. Wel van Girona naar Portbou (noordelijkste puntje aan de oostkant) maar niet over de grens. Zouden ze het bij de treinreiswinkel in Leiden kunnen uitzoeken? Woon er toch vlakbij....

de treinreiswinkel kan niet uitrekenen wat een enkeltje blanes - fréjus kost.... Dat heet dan de treinreiswinkel... Zelfs ik kon nog een deel zelf vinden...

Interrail is geweldig Ik heb twee jaar geleden samen met een vriend ook ge-interrailt en heb destijds erg veel gehad aan de tips op dit forum. Het is in ieder geval een onvergetelijke ervaring. We hebben de trip Venetië-Florence-Siena-Rome-Napels-Athene-Thessaloniki-Belgrado-Wenen-Berlijn gedaan in 22 dagen en waren zo'n 1.000 euro kwijt. Ontzettend veel meegemaakt (in Rome zelfs nog een gratis concert van Genesis bijgewoond!), geweldige treinreizen (en de boottocht van Italië naar Griekenland ) en veel mensen ontmoet. Ik heb er nog een uitgebreid reisverslag van geschreven, maar die is iets van 10.000 woorden, maar als iemand hem wil lezen, laat het maar even weten

Komende zomer willen we weer! (vorig jaar zijn we in Amerika geweest ivm de goedkope dollar) We zitten nog te twijfelen tussen scandinavië, de baltische staten of richting Frankrijk/Spanje/Portugal. Ik heb er nu al zin in

quote:

Op maandag 29 december 2008 13:52 schreef SB84 het volgende:
Wij zijn van plan om deze zomer 4 steden aan te doen. Vanaf Schiphol vliegen naar Boedapest en van daaruit treinen naar Wenen, Praag en via Berlijn terug naar Amsterdam. In elke stad verblijven we rond de 4 dagen. Nu ben ik nog niet zo bekend met treinen door europa; maar kan ik dan beter een InterRail Global Pass kan nemen van 10 dgn binnen 22 dagen of de tickets apart kopen?
Heeft iemand nog andere tips?

Wenen is erg duur! Met eten, drinken en een slaapplek ben je al gauw heel wat euro's kwijt. Wij hadden het zo gepland, dat we 's morgens in Wenen aankwamen en 's avonds naar de volgende stad gingen. Voor de rest is Wenen wel de moeite waard, maar in een dagje kan je alle hoogtepunten wel zien als je een beetje snel bent

Ik zou best je verslag willen lezen Vogel87! Ben benieuwd, was het niet ontzettend veel treinen?

Ik vond Wenen best wel meevallen! Als je een hostel kiest waar een keuken aanwezig is kun je 's avonds gewoon zelf koken, wat de kosten enorm drukt. Het openbaar vervoer vond ik heel redelijk qua prijs, en ik vond dat er veel te doen was wat gratis of goedkoop was! Ons hostel was in mijn herinnering ook normaal geprijsd en ongeveer 15 minuten lopen vanaf de ring-tram, dus niet heel ver uit de stad. Oh, en ik vond Wenen heel erg leuk

quote:

Op dinsdag 9 december 2008 19:26 schreef Grunner het volgende:

[..]

Dank je wel. Naast de genoemde steden staat Auschwitz ook op de planning. Praag willen we sowieso wel zien, maar als dat in één of twee dagen te doen is, houden we het daar gewoon bij. Naar die overige steden die je noemt zal ik ook eens kijken

In 2007 met aantal vrienden naar Praag gevlogen, daar bijna een week gebleven en ons uitstekend vermaakt, genoeg te zien en te doen hoor. Daarna met een nachttrein naar Krakow, die trein vond ik wel een belevenis, slapen ging nog best goed al lag ik wel opgevouwen, iets minder was dat we midden in de nacht gewekt werden door een Poolse genswacht aangezien we polen binnen reden en hij toch wel graag iedereen wilde controleren qua paspoort.

Krakow is voor een gedeelte mooi, groot gedeelte is ook wel vervallen. We liepen naar de fabriek uit schindlers list en dan loop je wel door een gedeelte waar heel weinig toeristen komen en wat er dus niet uitziet. De binnenstad is wel heel mooi maar ook een stuk toeristischer, in de avond is het wel erg gezellig.
Ook nog een dagtocht naar Auschwitz gemaakt, indrukwekkend om te zien, zeker doen dus!

Al bij al was ik liever 1 dag korter in Praag en 1 dag langer in Krakow omdat in Krakow toch meer te zien was dan we hadden verwacht.

Vanaf Krakow zijn we teruggevlogen naar Nederland.

Net uit de trein nam ik me voor om de komende 50jaar niet meer zo'n treinreis te maken, nu zie ik het als een leuke avontuurlijke manier van reizen, niet zo snel en comfortabel als vliegen maar wel een stuk bijzonderder.

Ik zit ook te kijken om van de zomer een paar weken wat europese steden aan te gaan doen. Nu is het idee nog om tussen de steden te vliegen maar dat interrailen lijkt me ook best wat.

quote:

Op maandag 12 januari 2009 13:58 schreef LordLynx het volgende:
Ik zit ook te kijken om van de zomer een paar weken wat europese steden aan te gaan doen. Nu is het idee nog om tussen de steden te vliegen maar dat interrailen lijkt me ook best wat.

gewoon doen

Voor degene die het nog niet heeft gedaan. Interrail is echt fantastisch! In de zomer van 2007 heb ik met drie vrienden het volgende rondje gemaakt:

Amsterdam - Parijs
Parijs - Barcelona
Barcelona - Milaan
Milaan - Venetie

En in Venetie hebben we een paar dagen op een eilandje vlakbij Venetie (Ca Savio) op een camping gestaan.

Venetie - Boedapest
Boedapest - Wenen
Wenen - Praag
Praag - Berlijn
Berlijn - Amsterdam

In totaal ruim 5000 kilometer afgelegd en ongeveer 70 uur in de trein gezeten maar het was het allemaal waard

Dus voor degene die twijfelt om te gaan interrailen... doen!!

quote:

Op vrijdag 16 januari 2009 11:59 schreef rond1203 het volgende:
Voor degene die het nog niet heeft gedaan. Interrail is echt fantastisch! In de zomer van 2007 heb ik met drie vrienden het volgende rondje gemaakt:

Amsterdam - Parijs
Parijs - Barcelona
Barcelona - Milaan
Milaan - Venetie

En in Venetie hebben we een paar dagen op een eilandje vlakbij Venetie (Ca Savio) op een camping gestaan.

Venetie - Boedapest
Boedapest - Wenen
Wenen - Praag
Praag - Berlijn
Berlijn - Amsterdam

In totaal ruim 5000 kilometer afgelegd en ongeveer 70 uur in de trein gezeten maar het was het allemaal waard

Dus voor degene die twijfelt om te gaan interrailen... doen!!

Idd het is echt een aanrader. Ik moet zeggen ik heb bijna dezefde route afgelegd behalve Parijs en Milaan.

Hallo Vogel87,

Ik zou graag je reisverslag lezen.

Deze week gaan we boeken . Het plan is als volgt, met z'n vieren gaan we:
- Vliegen naar Milaan, en daar drie nachten blijven
- Met de trein van Milaan naar Rimini, en daar ook drie nachten losgaan
- Van Rimini naar Pisa, en daar een weekje op een camping zitten en steden als Lucca, Livorno en Florence bezoeken
- Van Pisa naar Rome en daar nog een midweekje achterover hangen en de omgeving zien

In totaal zijn we twee en een halve week weg, echt heel Europa rond is het niet maar als dit bevalt doen we dat volgend jaar .

tvp, ben van plan om in augustus met een vriend door Europa te treinen

Hoe snel moet je zijn voor het kopen je ticket of reserveren van treinen voor Oost Europa als je in juli wilt gaan? Want ik begreep dat reserveren voor nachttreinen wel nodig is...?

quote:

Op donderdag 22 januari 2009 13:27 schreef JeroenV het volgende:
Hoe snel moet je zijn voor het kopen je ticket of reserveren van treinen voor Oost Europa als je in juli wilt gaan? Want ik begreep dat reserveren voor nachttreinen wel nodig is...?

Mwah, valt moeilijk te zeggen. Volgens mij kun je +- 3 maanden van te voren pas reserveren. Hoe snel het gaat is puur afhankelijk van de trein. Afgelopen zomer heb ik in Slowakije toen ik op de dag zelf nog wilde reserveren de pech gehad dat het hele rijtuig naar Wenen al was volgeboekt. Vervolgens 3 uur kunnen wachten op een andere trein die zo rond 1.40 vertrok en al rond zes uur 's ochtends aankwam. Geen aanrader.

In Wenen wel direct de nachttrein Ljubljana - München gereserveerd.. Dat was +- drie dagen voor vertrek van die trein. Het is trouwens handig om het treinnummer bij de hand te hebben bij het reserveren.

Oke, valt wel mee dus
Niet dat je in maart al moet reserveren ofzo.
Waar kun je de treinnummers zien?

quote:

Op donderdag 22 januari 2009 14:07 schreef JeroenV het volgende:
Oke, valt wel mee dus
Niet dat je in maart al moet reserveren ofzo.
Waar kun je de treinnummers zien?

Even de reis plannen met behulp van de reisplanner van de DB: http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/nn?ld=212.178&rt=1&newrequest=yes&

Vervolgens details van de betreffende aansluiting opvragen en opschrijven/uitprinten. Ik had altijd voor het reserveren een briefje of print bij me met vertrekdatum, vertrekstation, vertrektijd, aankomststation, aankomsttijd en treinnummer. Dan moet men bij het loket altijd de trein wel kunnen vinden zonder veel gedoe. Zeker in Oost Europa komt het namelijk op (kleine) stations wel voor dat men geen Engels spreekt. Meestal dan wel nog een beetje Duits en dan is zo'n briefje erg handig.

Je kan trouwens ook in Nederland reserveren maar dan heb je wel al de hele reis 'vast' gereserveerd en een beetje flexibiliteit is wel prettig onderweg.

[ Bericht 0% gewijzigd door Eix op 22-01-2009 18:41:13 ]

quote:

Op vrijdag 26 december 2008 00:25 schreef uitje4life het volgende:
Kan iemand mij vertellen wat een treinticket Girona - Marseille ongeveer gaat kosten? En anders Barcelona - Marseille, we zitten namelijk begin augustus tussen Barca en Girona, en moeten naar Marseille toe! Of is vliegen dan goedkoper?

Voor de Spaanse treintijden en prijs informatie kijk je op www.renfe.es . Vanuit Barcelona gaat er een talgo trein naar Montpellier. Zie voor prijs informatie http://www.renfe.es/productos/pdf/montpellier14122008.pdf

Voor andere tijden binnen Spanje ga je naar http://horarios.renfe.es/hir/index.jsp?ID=s&page=hjhir110.jsp&image2.x=23&image2.y=1 .

quote:

Op donderdag 22 januari 2009 18:01 schreef Friebo het volgende:

[..]

Voor de Spaanse treintijden en prijs informatie kijk je op www.renfe.es . Vanuit Barcelona gaat er een talgo trein naar Montpellier. Zie voor prijs informatie http://www.renfe.es/productos/pdf/montpellier14122008.pdf

Voor andere tijden binnen Spanje ga je naar http://horarios.renfe.es/hir/index.jsp?ID=s&page=hjhir110.jsp&image2.x=23&image2.y=1 .

Je kunt ook eens een kijkje nemen op http://bahn.hafas.de

quote:

Op zondag 11 januari 2009 18:28 schreef MCH het volgende:

[..]

De Baltische staten zijn goed te combineren met Scandinavië (goedkope lijnvluchten/bootverbindingen). In de Baltische Staten zelf is de railinfrastructuur niet zo geweldig. Busvervoer is daar de norm, overigens ook zeer goed te doen.

We zijn er nog steeds niet over uit maar dit is inderdaad ook een goede optie. Bedankt

quote:

Op maandag 19 januari 2009 13:56 schreef Chantal007 het volgende:
Hallo Vogel87,

Ik zou graag je reisverslag lezen.

Heb je ook een mailadres waarheen ik het kan sturen (je kunt me PM'en; jouw PM doet het niet). (Of weet iemand anders waar ik een Word-bestand online kan zetten? Want het is nogal een lap tekst om het in een forumpost te zetten).

Deze zomer ook van plan om met vrienden te interrailen. We willen zoveel mogelijk met de nachttrein gaan, maar ik kan op de site van de NS niet vinden wat voor een toeslagen hierop zitten, net zoals de toeslag op de HSL (Nice-Parijs). Iemand een idee?

quote:

Op maandag 26 januari 2009 13:25 schreef maartenducrot het volgende:
Deze zomer ook van plan om met vrienden te interrailen. We willen zoveel mogelijk met de nachttrein gaan, maar ik kan op de site van de NS niet vinden wat voor een toeslagen hierop zitten, net zoals de toeslag op de HSL (Nice-Parijs). Iemand een idee?

http://www.worldonrails.nl/forum/viewtopic.php?f=10&t=2591

Nachttreinen zijn soms wel handig maar hou er wel rekening mee dat je niet altijd even uitgeslapen aan komt. Ik kwam af en toe toch duf en brak aan. Maar t ligt er natuurlijk ook een beetje aan of je makkelijk in slaap valt, hoelaat de trein vertrekt, klasse etc.

Amsterdam-Berlijn-Poznan-Watschau-Krakow-Bratislava-Budapest-Belgrado-Boekarest-Sofia-Plovdiv-Istanbul hier. 30 dagen. Moet nog even berekenen wat goedkoper/gunstiger is. Losse kaartjes of pass.

Vorig jaar: Amsterdam-MIlaan-Venetië-Ljubljana-Budejovice-Praag-Krakow-Praag-Amsterdam ( losse kaartjes 14 dagen)

[ Bericht 24% gewijzigd door Lemjur op 27-01-2009 22:25:06 ]

quote:

Op maandag 26 januari 2009 18:29 schreef Eix het volgende:

[..]

http://www.worldonrails.nl/forum/viewtopic.php?f=10&t=2591

Nachttreinen zijn soms wel handig maar hou er wel rekening mee dat je niet altijd even uitgeslapen aan komt. Ik kwam af en toe toch duf en brak aan. Maar t ligt er natuurlijk ook een beetje aan of je makkelijk in slaap valt, hoelaat de trein vertrekt, klasse etc.

Let er ook op hoe laat de trein aankomt . Vorig jaar kwam ik om 2 uur ergens aan. Dan kun je je hotel (nog) niet (meer) in. Dus gaan er meerdere treinen per dag even goed kijken

Interrailen is tofff! Vorig jaar in een (redelijke) opwelling met vriendinnen gedaan.. besloten 2 weken voordat we zouden vertrekken dat we gingen interrailen. Maar heel leuk. Heel veel voorbereiding heb je niet nodig, maar hangt er natuurlijk ook wel vanaf wat voor eisen en wensen je hebt. Je moet inderdaad voor de drukke lijnen (ICE, thalys, TGV) reserveren en dat kost tussen de 3 en 10E pp per reis. Maar zulke treinen zijn wel een stuk relaxter als je een lang stuk af moet leggen, en beter dan alles met plaatselijke boemeltreintjes doen, want dan doe je er erg lang over om bijv in italië te komen (maar wederom; niet erg als je dat graag wil/niet erg vindt). Wij waren toen van plan om in ieder geval naar Alicante en Valencia te gaan, maar deze lijnen zaten helaas al vol. Uiteindelijk hebben we de reis naar Parijs geregeld (Thalys) en daar even gebleven, eigenlijk hebben we toen pas besloten hoe we precies verder zijn gegaan. Uiteindelijk naar Milaan gegaan, toen even naar Rimini (wilden toch even zon, strand en zee;)), toen naar Bern, daarna via Basel en Frankfurt terug naar NL. Super ervaring, maar verwacht niet dat het een 'uitrust'-vakantie wordt. Treinreizen is toch nog vermoeiender dan je denkt (steeds hele trein door, rennen over station, overstappen, je grote tas weer in het rek boven je hoofd gooien). En je moet ook goed afwegen wat je wil; wij hebben namelijk steeds in hostels geslapen, dit is heel leuk, maar heeft wel als gevolg dat je met eten eigenlijk altijd wel ergens naar toe moet (onze hostels hadden geen keuken om te koken), dus je gaat iedere dag uit eten, ontbijt op het terras, etc. Dit is wel duur, maar wel leuk. Als je op een camping zit heb je hier geen last van, kun je zelf koken, maar moet je wel weer meer spullen meesjouwen.

Verder raad ik iedereen aan een rugzak mee te nemen, die zijn heel handig en daarmee kun je precies tussen de stoelen in de trein lopen. En hoef je je niet door de mensen heen te wurmen.

Kortom, Interrailen is leuk leuk !

Ik ga ook samen met een vriend interrailen, hij doet dit jaar examen dus dit is een mooie afsluiting van z'n examens voordat hij z'n uitslag krijgt (30 minuten nadat we aankomen op Leiden Centraal hoort ie z'n uitslag Gewoon met backpack en al naar school dus )

Onze route:

Leiden - Arnhem
Arnhem - Ljubljana
Ljubljana - Pula (en met de bus naar Medulin om uit te gaan)
Pula - Siofok
Siofok - Boedapest
Boedapest - Bratislava
Bratislava - Wenen
Wenen - Praag
Praag - Eindhoven (''ff'' snel naar het concert van Guus Meeuwis)
Eindhoven - Berlijn
van Berlijn vliegen naar Stockholm
Stockholm - Kopenhagen
Kopenhagen - Leiden

We gaan 28 mei weg, ben benieuwd of alles gaat lukken! Ik heb er in ieder geval heel veel zin in

Weet iemand of je een beetje snel vanaf Nederland naar Innsbruck kan komen met de trein voor de week van carnaval?