Vier doden bij ongeval op A73 bij Beuningen

quote:

Op woensdag 7 mei 2008 11:36 schreef NED het volgende:
ps: en dan heb ik het over de bestuurder van de auto

De bestuurder van de vrachtwagen is dan net zo schuldig, die zat er te dicht op. En die had ook de vluchtstrook op kunnen sturen.
Misschien remde die caravan heel rustig, en zat de chauffeur niet op te letten. Daar al aan gedacht?

Maar dit wordt een beetje een zinloze discussie als je niet weet wat er gebeurt is.

quote:

Op woensdag 7 mei 2008 12:46 schreef ioko het volgende:

[..]

Lekker kort door de bocht.....

Ten eerste kun je met een caravan niet veel anders dan op de rechterbaan rijden, anders hinder je de rest van het verkeer. Dan zit je vaak automatisch tussen twee vrachtwagens (die je vervolgens ook niet zo makkelijk inhaalt)

Ten tweede vind ik het heel leuk voor je dat je weet wat voor kleur de auto achter je heeft (niet dat je daar ook maar iets aan hebt) maar met een caravan ga je niet van die absorde acties uithalen als jij omschrijft. Ben je wel eens uitgeweken met een caravan achter je bij 100 km per uur? In een fractie van een seconde wil ik wel eens zien of je net zo snel reageert als je praat.

Als laatste vind ik het onfatsoenlijk om die man als slechte chauffeur te bestempelen en aan te wijzen als reden dat hij en zijn familie nu dood zijn. Ga je maar in een hoekje zitten schamen om zo, zonder dat je erbij bent geweest dit soort conclusies te trekken.

Maar hey, ik ben blij dat jou wereld zo eenvoudig in elkaar zit en dat je alles weet.

_{Hoe langer ik nadenk over je opmerking van die kleuren, hoe dommer ik hem vindt. Als iemand jou dus vraagt wat er achter je rijdt, dan weet jij de kleur dus? Dat is wel het minst belangrijke waar je op moet letten, denk je niet?}

Eensch.

quote:

Op woensdag 7 mei 2008 12:59 schreef Piles het volgende:

[..]

De bestuurder van de vrachtwagen is dan net zo schuldig, die zat er te dicht op. En die had ook de vluchtstrook op kunnen sturen.
Misschien remde die caravan heel rustig, en zat de chauffeur niet op te letten. Daar al aan gedacht?

Tuurlijk. Ik zeg alleen dat ik het een beetje dom vind van die vent om tussen 2 vrachtwagens te rijden.
Dat is gewoon niet handig. En dat blijkt maar weer eens.

quote:

Maar dit wordt een beetje een zinloze discussie als je niet weet wat er gebeurt is.

Ik weet wel wat er gebeurd is. Een vrachtwagen is telaat in de remmen gegaan en heeft de auto voor hem plus caravan in een andere vrachtwagen gedrukt.
Zo moeilijk is dat niet.

Ik blijf erbij dat het gewoon niet slim is om tussen 2 vrachtwagens te gaan rijden, maargoed, als jullie dat wel slim vinden zou ik zeggen blijf dat vooral doen!

heb jij ooit wel eens in een auto met een caravan erachter gezeten? en vooral in nederland. volgens mij geld op dat stuk ook nog eens een inhaal verbod voor vrachtwagens enzo dus heel veel keus heb je niet dan hea. sowieso is het gevaarlijker om constant in te halen met zo'n sleurhut lijkt me.

quote:

Op woensdag 7 mei 2008 13:16 schreef NED het volgende:

[..]

Tuurlijk. Ik zeg alleen dat ik het een beetje dom vind van die vent om tussen 2 vrachtwagens te rijden.
Dat is gewoon niet handig. En dat blijkt maar weer eens.

Probeer het maar eens te voorkomen. Duidelijk niet gewend met caravan of wat voor aanhanger dan ook te rijden, he?

quote:

Op woensdag 7 mei 2008 12:56 schreef NED het volgende:

[..]

Daar ben ik zelf ook heel blij om

En over die kleur geeft alleen maar aan dat ik ten alle tijde weet wat er achter me zit en wat die aan het doen zijn.
Spiegels heb je niet voor de kat zn kut dacht ik zo

Nee hoor, het geeft aan dat je goed geluisterd hebt tijdens je rijlessen. Daar vragen ze wel eens of je weet wat de kleur is van de auto achter je, om zo te zien of je wel spiegelt...
Als je een beetje auto kunt rijden weet je trouwens dat je vooral goed voor je moet kijken op een snelweg, van achteren zul je niet snel worden aangereden. Maar blijf vooral naar de kleur van de auto's achter je kijken, dan kijk ik een paar 100 meter voor me uit om gevaarlijke situaties te voorkomen. Dat had die vrachtwagenchauffeur namelijk ook beter kunnen doen, denk je niet?
Doordat je de schuld bij de verkeerde partij legt, is je redenatie totaal krom. De vrachtwagen heeft alle schuld, hij had moeten remmen. Verwachten dat de auto ervoor dat moet zien aankomen en moet uitwijken is de omgedraaide wereld.

quote:

Op woensdag 7 mei 2008 15:11 schreef Lord_Vetinari het volgende:

[..]

Probeer het maar eens te voorkomen. Duidelijk niet gewend met caravan of wat voor aanhanger dan ook te rijden, he?

Je kan op z'n minst zorgen dat er een groot afstand is van je eigen auto en de vrachtwagen voor je.

quote:

Op woensdag 7 mei 2008 16:35 schreef Morrigan het volgende:

[..]

Je kan op z'n minst zorgen dat er een groot afstand is van je eigen auto en de vrachtwagen voor je.

! In Nederland?

quote:

Op woensdag 7 mei 2008 16:35 schreef Morrigan het volgende:

[..]

Je kan op z'n minst zorgen dat er een groot afstand is van je eigen auto en de vrachtwagen voor je.

In Nederland? Laat een gaatje vallen ter grootte van een kinderwagen met aanhanger en er is er altijd wel een die hem ertussen frommelt.

quote:

Op woensdag 7 mei 2008 11:00 schreef NED het volgende:

[..]

Als je een beetje inzicht hebt ga je nooit tussen 2 vrachtwagens rijden. Nooit. En een auto met caravan kan makkelijk even een vrachtauto inhalen en anders desnoods zelf langzamer gaan rijden zodat de vrachtauto achter hem ehm inhaalt.

Nooit tussen 2 vrachtwagens in gaan rijden. Ever.
Als dat gezin dat ook gewoon gedaan had was er helemaal geen ongeluk gebeurd, of hooguit de ene vrachtwagen op de ander geknalt.

Lullig voor het gezin, maar ik gok zomaar dat de bestuurder
een of andere ncrv-lambal was met nul komma nul inzicht

RIP voor de nabestaanden iig

RIP voor de nabestaanden?

Je kunt niet ten allen tijde voorkomen dat je tussen twee vrachtwagens komt te rijden. Zeker met een caravan valt het niet mee om dit te voorkomen.

Een heel naar ongeluk wat m.i. vooral de schuld is van de achterste vrachtwagenchauffeur. Die heeft of niet opgelet, of zat te dicht op de auto van de familie Klumpers.

quote:

Op woensdag 7 mei 2008 09:06 schreef Roel_Jewel het volgende:
En een echt Telegraaf-artikel: http://www.telegraaf.nl/b(...)urzee__.html?cid=rss .
[..]

Daarom schrijft De Telegraaf er al uitgebreid over . De Gelderlander pakt dat iets tactischer aan.

De Telegraaf schrijft ook dat de Duitse vrachtwagenchauffeur strafrechtelijk wordt vervolgd?

Op een snelweg houd ik ook liever goed het verkeer voor mij in de gaten dan het verkeer achter mij. Juist om (zoals de vrachtwagenbestuurder dus niet deed) te zien wanneer iemand remt en dat ook zelf te doen op tijd.

Mischien was het zelfs zo dat of de tankbestuurder of personenautobestuurder dit redelijk laat zag en vol op de rem moest trappen. Op zo'n moment mag je hopen dat degene achter jou beter op de weg voor zich let dan jij.

Anderen kunnen hier andere opvattingen over hebben, maar op de snelweg kijk ik lang niet zo veel in mijn achteruitkijkspiegel als in b.v. de bebouwde kom. Slechts met remmen let ik goed op mijn achteruitkijkspiegel, net als dat ik mijn buitenspiegel + dooie hoek gebruik voor zijdelinkse verplaatsingen.

Neemt niet weg inderdaad dat die personenauto niet tussen 2 grote vrachtwagens had moeten rijden, maarja... achteraf is altijd erg makkelijk praten.

Mensen komen jullie überhaupt wel eens op de weg?

Hoe wil je hier in Nederland nu niet tussen vrachtwagens rijden als je perse rechts moet rijden?

[ Bericht 2% gewijzigd door Yashaaaaa op 07-05-2008 20:03:46 ]

quote:

Op woensdag 7 mei 2008 19:47 schreef Yashaaaaa het volgende:
Mensen komen jullie überhaupt wel eens op de weg?

Hoe wil je hier in Nederland nu niet tussen vrachtwagens rijden als je perse links moet rijden?

Rechts

Juh ik wist dat ik het moest veranderen en nog niet doen hea

Wie heeft er hier eigenlijk wel een rijbewijs en draait meer dan 2 km per week op de snelweg? Volgens mij kunnen we hier spreken van de beste bestuurder zit thuis achter zijn pc...

Ik rijd voor mijn werk dagelijks op de weg, zon 1000 km per week toch gauw door heel Nederland. En geloof me, je komt de gekste dingen tegen. Als je 120 links kan rijden is dat leuk en aardig, maar met caravan / aanhanger ben je hier verdoemd tot de rechter rijstrook. En ja dan kan je soms tussen vrachtwagens belanden. Belangrijk dat je dan afstand houd, zowel voor als achter je. Niet dat je ook maar iets fatsoenlijks ziet met een caravan achter je hoor...

Het is echt belachelijk hoe mensen hier klakkeloos kunnen vertellen wat er gebeurd is, je zat toch niet als toeschouwer in de berm toen het gebeurde? Wie weet had de auto niet genoeg afstand, remde te hard, of had die achterste chauffeur wel een niesbui. Zo veel mogelijkheden waardoor je te laat kan gaan remmen... Met wat afstand geen probleem, maar aangezien je hier geen 3 meter ruimte kan laten vallen of er wil iemand tussen

Overigens is rechts rijden ook een vak apart hoor, in files rijd dat nog vaak het snelst door ook. Waarom? Omdat ervaren bestuurders weten hoe ze daar moeten rijden, welke afstand je moet houden enz. Misschien was de personenauto fout, misschien de vrachtwagen ervoor, of die erachter. Je weet het niet en daarom kan je ook niet oordelen.

Doe dit dan ook niet

En die absurde reacties als "kleur van je achterligger" , daar let je niet op als je rijd. met rijden moet je op alles letten, niet focussen op iets onbelangrijks als de kleur van je achterligger

Die Ned is vast zo'n figuur die heel soms auto rijdt en dan met klamme handjes op 10 voor 2 constant in zn spiegel zit te kijken... kom op zeg. Je hebt niet altijd de keus tussen wie voor en achter je rijdt. Zeker niet met een caravan op die overvolle Nederlandse wegen. Dit geval is gewoon dikke pech waar ws. niemand iets aan kon doen. Ja, misschien die achterste vrachtwagenchauffeur, maar dan nog was het niet ernstig, ware het niet dat er toevallig gasflessen aan boord waren die in brand vlogen. Zoiets verzin je niet, behalve in Final Destination films.

quote:

Op woensdag 7 mei 2008 16:51 schreef Lord_Vetinari het volgende:

[..]

In Nederland? Laat een gaatje vallen ter grootte van een kinderwagen met aanhanger en er is er altijd wel een die hem ertussen frommelt.

Dus ga je maar lekker dicht achter die vrachtwagen rijden omdat je anders bang bent dat één of ander auto'tje ertussen piept.

mag ik even kwijt dat ik het raar vind dat we hier schijnen te weten wat er gebeurd is terwijl dat voor de politie best lang onduidelijk is geweest.
Of je moet erbij geweest zijn en hebben zien gebeuren.....

Ik vraag me af of er meer bekend is van het type auto, hoe sterk zijn de moderne 5 ncap sterren in dit soort situatie's. Uit het vrak vermoed ik dat het een oude japanse bus was oid, niet veilig dus. Alhoewel moderne auto;s vaak ook niet open gaan als ze flink in de kreukels zitten.

Wellicht had de caravan slechte/oude verlichting en merkte de trucker daarom het pas te laat. Wie weet..

Ikzelf probeer in dit soort situaties de afstand tussen mij en voorligger zo groot mogelijk te houden door gelijk hard te remmen als ik zie dat het echt gaat stilstaan, daar schrikken mensen achter mij soms van, maar dat liever dan geplet worden.

Medelijden met de omstanders die ze hebben zien verbranden overigens.

In het nieuwsbericht werd gesproken over een Renault Kangoo

quote:

Op woensdag 7 mei 2008 23:15 schreef Fer het volgende:
Ik vraag me af of er meer bekend is van het type auto, hoe sterk zijn de moderne 5 ncap sterren in dit soort situatie's. Uit het vrak vermoed ik dat het een oude japanse bus was oid, niet veilig dus. Alhoewel moderne auto;s vaak ook niet open gaan als ze flink in de kreukels zitten.

Wellicht had de caravan slechte/oude verlichting en merkte de trucker daarom het pas te laat. Wie weet..

Ikzelf probeer in dit soort situaties de afstand tussen mij en voorligger zo groot mogelijk te houden door gelijk hard te remmen als ik zie dat het echt gaat stilstaan, daar schrikken mensen achter mij soms van, maar dat liever dan geplet worden.

Medelijden met de omstanders die ze hebben zien verbranden overigens.

Renault Kangoo.

quote:

Op woensdag 7 mei 2008 23:15 schreef Fer het volgende:
Ik vraag me af of er meer bekend is van het type auto, hoe sterk zijn de moderne 5 ncap sterren in dit soort situatie's. Uit het vrak vermoed ik dat het een oude japanse bus was oid, niet veilig dus. Alhoewel moderne auto;s vaak ook niet open gaan als ze flink in de kreukels zitten.

Wellicht had de caravan slechte/oude verlichting en merkte de trucker daarom het pas te laat. Wie weet..

Ikzelf probeer in dit soort situaties de afstand tussen mij en voorligger zo groot mogelijk te houden door gelijk hard te remmen als ik zie dat het echt gaat stilstaan, daar schrikken mensen achter mij soms van, maar dat liever dan geplet worden.
Medelijden met de omstanders die ze hebben zien verbranden overigens.

Wtf Vol in de remmen op de snelweg.. jah dan houd je zeker je voorstander voor je.. maar of je je achterligger ook achter je houdt of in je is dan maar de vraag..

Erg triest allemaal,

kinderslot....