PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Mensen die de mede mens helpt zijn tofquote:Op zondag 11 mei 2008 11:47 schreef bright_side_of_life_ het volgende:
In De Telegraaf :
[..]
Bron : http://www.telegraaf.nl/b(...)reinpassagier__.html
thanx! bovenstaande link brengt me idd naar de vertrekschema's waar ik naar zocht! (Y)quote:Op zaterdag 10 mei 2008 22:57 schreef ReisT het volgende:
[..]
Vertrekstaten bedoel je? Kan je op die slechte nieuwe site lang naar zoeken. Gelukkig staat de oude stie nog ergens online: http://217.194.102.162/pages/index.html
Voor zolang het duurt, kan ieder moment afgelopen zijn natuurljk, hoewel... de planner voor 2007 is ook nog steeds online op planner2007.ns.nl
@Zug-Chef:
Net even in Zuidbroek wezen fotograferen. Deze plaatjes zijn uit eindelijk de mooiste geworden deze dag
Net even in Zuidbroek wezen fotograferen. Deze plaatjes zijn uit eindelijk de mooiste geworden deze dag
in de tijd dat ik nog in Deventer woonde, zag ik regelmatig (later) op (doordeweekse) avonden een VIRM met daarachter een Buffel of Lint (beiden Syntus) erachter richting Zwolle rijden. Enig idee wat daar de bedoeling van was en of dit nog steeds gebeurt? en zo ja, hoe vaak en waar kwamen beide treinstellen vandaan? ben erg benieuwd! vond het altijd wel een bijzondere vertoning.
Meestal is dat een overbrenging naar de werkplaats in Zwolle. Scheelt namelijk personeel en diesel.
In Zwolle krijgen zij onderhoud (groot onderhoud) en kregen ze een ritje KWB (kuilwielenbank). Nu gebeurt de KWB voor de lintjes en DM'90 stellen van Syntus in Eindhoven, van de ZAP stellen in Onnen.
In Zwolle krijgen zij onderhoud (groot onderhoud) en kregen ze een ritje KWB (kuilwielenbank). Nu gebeurt de KWB voor de lintjes en DM'90 stellen van Syntus in Eindhoven, van de ZAP stellen in Onnen.
ah ok. en vanwaar kwam die trein? uit Arnhem? euhm.. wat is een ZAP en vanwaar Eindhoven ipv Zwolle? Ik bedoel, Eindhoven is een stuk verder van de plek waar Syntus opereert dan Zwolle.quote:Op zondag 11 mei 2008 13:56 schreef Wadloper het volgende:
Meestal is dat een overbrenging naar de werkplaats in Zwolle. Scheelt namelijk personeel en diesel.
In Zwolle krijgen zij onderhoud (groot onderhoud) en kregen ze een ritje KWB (kuilwielenbank). Nu gebeurt de KWB voor de lintjes en DM'90 stellen van Syntus in Eindhoven, van de ZAP stellen in Onnen.
Dat klopt, maar die stellen van Syntus worden gesleept door een dieselloc naar Eindhoven Alleen voor onderhoud in Zwolle gaan ze nog als Ledig Materieel, of worden ze gesleept door ander materieel, zoals bijvoorbeeld een VIRM. Volgens mij komt deze dan uit Arnhem inderdaad. Normaal gingen ze in Zwolle naar de KWB, alleen heeft Zwolle geen meer, Onnen en Eindhoven wel, en nog wel meer plaatsen.
ZAP = Zutphen - APeldoorn, daar pendelen 4 DM'90 stellen rond. De 3401 en de 3443 t/m 3445.
Ook deze worden onderhouden in Zwolle, maar moeten naar Onnen voor de KWB.
Alleen voor onderhoud in Zwolle gaan ze nog als Ledig Materieel, of worden ze gesleept door ander materieel, zoals bijvoorbeeld een VIRM. Volgens mij komt deze dan uit Arnhem inderdaad. Normaal gingen ze in Zwolle naar de KWB, alleen heeft Zwolle geen meer, Onnen en Eindhoven wel, en nog wel meer plaatsen.ZAP = Zutphen - APeldoorn, daar pendelen 4 DM'90 stellen rond. De 3401 en de 3443 t/m 3445.
Ook deze worden onderhouden in Zwolle, maar moeten naar Onnen voor de KWB.
ah ok thanx.. vaag dan dat de ZAP naar Onnen en niet naar het naburige Hengelo gaat.quote:Op zondag 11 mei 2008 15:31 schreef Wadloper het volgende:
Dat klopt, maar die stellen van Syntus worden gesleept door een dieselloc naar Eindhoven
ZAP = Zutphen - APeldoorn, daar pendelen 4 DM'90 stellen rond. De 3401 en de 3443 t/m 3445.
Ook deze worden onderhouden in Zwolle, maar moeten naar Onnen voor de KWB.
Das humor en heel typisch dat gebel. Als er wel eens iets wordt omgeroepen in de trein dat er mogelijk vertraging gaat zijn begint iedereengelijk te bellen. "Ik kom later hoor..." "Ze roepen iets om...." "Ja ik houd je op de hoogte...." Om dan bij iedere boodscahp weer naar de telefoon te grijpen. Hoe overleefden we een treinreis toch in het pré-gsm tijdperk zou je je afvragen.quote:Op zaterdag 10 mei 2008 23:33 schreef bork het volgende:
Vandaag in een scheur gelegen. i.v.m. moederdag waren we met de oma's op stap en met de trein naar Rhenen (Ouwehand). Te vroeg voor de trein terug (x.08 en x.38) dus ga een stukje terug om een blikje drinken te kopen.
Kom iets over half terug hoor ik de fluit van de conducteur??? Vertik het om te rennen was toch veel te ver en loop rustig terug, terwijl er wel wat mensen renden.
Hoor weer die fluit, zie weer mensen rennen en vloeken.
Dan zie ik het zit die kleine smurf van ons met een fluit in zijn hand. Had hij van de conducteur zijn fluit gekregen. Hoor oma's zeiken en mopperen op de conducteur
, ik vond het geweldig vooral wanneer je mensen gesprekken en telefoongesprekken hoort voeren
over een ventje dat een treinfluitje heeft en dat ze daarom bellen omdat ze dachten dat ze te laat waren ofzo. Meesterlijk
, misschien had je er wel bij moeten zijn om het te snappen
.
Daar? dat is toch het bochtje vanuit voorburg naar HS?quote:Op zaterdag 10 mei 2008 23:37 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Vet, dit weekend reizigerstreinen op de bickhorstboog, morgen ff doen...
Ja, omgeleide IC's Rotterdam - Goudaquote:Op zondag 11 mei 2008 18:11 schreef Fixers het volgende:
Daar? dat is toch het bochtje vanuit voorburg naar HS?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Tof reisje gemaakt fles 
ook foto's van treintjes
?
Bij het bezoek aan de werkplaats Leidschendam met de NVBS (treintrekken) zijn we ook met een sprinter over die boog gegaan. Enkelsporig dus niet echt handig voor de reguliere dienst maar wel gaaf.
ook foto's van treintjes
?Bij het bezoek aan de werkplaats Leidschendam met de NVBS (treintrekken) zijn we ook met een sprinter over die boog gegaan. Enkelsporig dus niet echt handig voor de reguliere dienst maar wel gaaf.
Nauwelijks. Een silberlingenstuurstand, en een BR423. En een filmpje van een BR218 die binnen loopt in Jünkerath, maar dat is ook niet erg spannendquote:Op maandag 12 mei 2008 00:05 schreef Willy84 het volgende:
Tof reisje gemaakt fles
ook foto's van treintjes
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Rijden die dingen nog steeds? Ik vond ze tien jaar geleden al antiek..quote:
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
quote:Op maandag 12 mei 2008 11:06 schreef De_Hertog het volgende:
Rijden die dingen nog steeds? Ik vond ze tien jaar geleden al antiek..
Plaatje van wikipedia
Rijden nog steeds hoor, op heel wat lijnen ook. 218 erachter en boemelen maar
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
eej, die trein heb ik ook wel eens op Empel-Rees gezien een aantal maanden terug. gisteren zag ik daar nog een dubbeldekker. ook met opvallende detail met één geel en één rood licht (aan achterzijde).
Die Silberlinge is niets mis mee, ik zat vorige maand nog in een trek-duw combinatie van 4 wagens + stuurstand + 110 tussen Oldenburg en Bremen.
Geluidsniveau is mischien hetzelfde als in Plan V, maar ze zitten echt enorm veel relaxter. Kan het zijn dat een heel stel van die Silberlinge een aantal jaar geleden een nieuw interieur heeft gekregen?
Vroeger:
Nu:
Silberlinge vind ik trouwens wel meer “trein-gevoel” hebben dan de treinstellen van de Br 425 / 426. Wat een oersaaie metro’s zijn dat zeg.
Geluidsniveau is mischien hetzelfde als in Plan V, maar ze zitten echt enorm veel relaxter. Kan het zijn dat een heel stel van die Silberlinge een aantal jaar geleden een nieuw interieur heeft gekregen?
Vroeger:
Nu:
Silberlinge vind ik trouwens wel meer “trein-gevoel” hebben dan de treinstellen van de Br 425 / 426. Wat een oersaaie metro’s zijn dat zeg.
Dat ziet er inderdaad gelijk een stuk moderner uit. Sterker nog, die dingen zie ik nog wel eens als ik langs Venlo kom volgens mij. Want een ander kleurtje al niet kan doen..
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Ik heb nog een Treinenwedstrijdje gedaan met Fles:
Vanaf het perspectief van Fles zag dat er zo uit:
En zo zag ik het:
Vanaf het perspectief van Fles zag dat er zo uit:
En zo zag ik het:
Bron : http://www.telegraaf.nl/b(...)_treinverkeer__.htmlquote:ma 12 mei 2008, 12:12
Storing ontregelt treinverkeer bij Amersfoort
UTRECHT - Een sein- en wisselstoring ontregelt maandag het treinverkeer rond Amersfoort. Tussen Zwolle en Amersfoort rijden daarom geen intercity's. Dat meldt spoorbeheerder Prorail.
Ook rijden er geen stoptreinen tussen Amersfoort, Apeldoorn, Barneveld-centrum, en Nijkerk. Reizigers tussen Amsterdam en Zwolle wordt aangeraden via Utrecht en Arnhem te reizen. Prorail weet nog niet hoe de storing is ontstaan of hoelang de vertragingen kunnen gaan duren.
Keep the Sunny Side Up
2:30, zie NS.nl, Bahn.de etcquote:Op maandag 12 mei 2008 13:47 schreef ghizzer het volgende:
hoelang doet die trein erover van Venlo naar Hamm?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
