PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
En niet vergeten de ketting hoog te plaatsen, zodat de betonschaar niet op de grond gelegd kan worden met de ketting tussen de bek. Als de ketting hoog hangt kan het lichaamsgewicht niet gebruikt worden om te knippen.quote:Op zondag 6 april 2008 15:02 schreef Sloper het volgende:
Ik snap niet dat je 7 fietsen laat jatten.
AXA ringslot op de normale plaats. Een inderdaad een scooter of motorslot met gehard stalen (vierkante) schakels door het voorwiel en frame aan een paal/brug/hek etc etc.
Knappe jongen die dat los krijgt....
Een paal valt dus af, want dan leg je de fiets plat en dan ligt de ketting dus ook weer op de grond.
Als je deze om de paal doet, door de spaken (hoog in het wiel) en door je frame, hangt je ketting echt niet op de grond.quote:Op zondag 6 april 2008 15:56 schreef Wokkel het volgende:
[..]
En niet vergeten de ketting hoog te plaatsen, zodat de betonschaar niet op de grond gelegd kan worden met de ketting tussen de bek. Als de ketting hoog hangt kan het lichaamsgewicht niet gebruikt worden om te knippen.
Een paal valt dus af, want dan leg je de fiets plat en dan ligt de ketting dus ook weer op de grond.
Tot ze de fiets op zijn zij leggen (dus plat op de grond), dan wel.quote:Op zondag 6 april 2008 16:32 schreef Cyclonist het volgende:
[..]
Als je deze om de paal doet, door de spaken (hoog in het wiel) en door je frame, hangt je ketting echt niet op de grond.
quote:Op donderdag 3 april 2008 12:46 schreef maok het volgende:
Ik geloof dat er ook chips bestaan waarmee je kan zien waar je fiets is. Maar dat weet ik niet zeker, zou ook nog iets kunnen zijn wat in ontwikkeling is.
Die sloten met gehadstaal zijn het beste (van die platte schakels)
Tips: Zet hem beter vast dan de fiets ernaast. Opvallend maken met kleuren en dingetjes in spaken enzo. Kinderzitje schijnt ook te werken.
Had eens een mountainbike met een shitload aan kettingen vastgezet:
1 ketting om voorwiel en frame
2 ketting om achterwiel en frame
3 voorwiel aan fietsenstalling
4 achterwiel aan fietsenstalling
5 frame aan fietsenstalling.
Onder het motto: dan krijgen ze helemaal niets meer.
Dus 4 uur later vond ik alleen mijn voorwiel terug. De rest hebben ze met een verdomde MOTERSLIJPER gewoon opengeslepen
Midden op de godvergeten dag
* TheThirdMark heeft de natte droom om eens zijn fiets te stallen en een claymore aan het zadel te bevestigen.
http://steam-cards.com/?click=a07a01
voor gratis spellen
voor gratis spellen
Een kinderzitje is ook een goeie. En dan een "Als je mama's fiets steelt kan ze mij niet meer naar school brengen 
" briefje erop.
" briefje erop.
Tjah, dat is gewoon uitlokkerij wat jij doetquote:Op maandag 7 april 2008 14:21 schreef TheThirdMark het volgende:
[..]
Had eens een mountainbike met een shitload aan kettingen vastgezet:
1 ketting om voorwiel en frame
2 ketting om achterwiel en frame
3 voorwiel aan fietsenstalling
4 achterwiel aan fietsenstalling
5 frame aan fietsenstalling.
Onder het motto: dan krijgen ze helemaal niets meer.
Dus 4 uur later vond ik alleen mijn voorwiel terug. De rest hebben ze met een verdomde MOTERSLIJPER gewoon opengeslepen
Midden op de godvergeten dag
* TheThirdMark heeft de natte droom om eens zijn fiets te stallen en een claymore aan het zadel te bevestigen.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
De gein is dat fietsfabrikanten gebaat zijn bij hoge diefstalcijfers, het betekent simpelweg meer omzet voor ze.
Daarom bouwen ze geen onsteelbaar slot, dan zouden ze hun eigen ruiten ingooien, net als dat Philips geen lampen produceert die nooit kapot gaan.
De AXA schijfsloten met bijpassende ketting zijn praktisch genoeg.
Ik probeer mijn fiets immer onder het waakzame oog van zo'n Big Brother camera te planten. Schrikt eventuele snoodaards met betonscharen en draagbare slijptollen wel af.
Daarom bouwen ze geen onsteelbaar slot, dan zouden ze hun eigen ruiten ingooien, net als dat Philips geen lampen produceert die nooit kapot gaan.
De AXA schijfsloten met bijpassende ketting zijn praktisch genoeg.
Ik probeer mijn fiets immer onder het waakzame oog van zo'n Big Brother camera te planten. Schrikt eventuele snoodaards met betonscharen en draagbare slijptollen wel af.
gekoppelt aan ditquote:Op dinsdag 8 april 2008 11:25 schreef Salvad0R het volgende:
De gein is dat fietsfabrikanten gebaat zijn bij hoge diefstalcijfers, het betekent simpelweg meer omzet voor ze.
Daarom bouwen ze geen onsteelbaar slot, dan zouden ze hun eigen ruiten ingooien, net als dat Philips geen lampen produceert die nooit kapot gaan.
De AXA schijfsloten met bijpassende ketting zijn praktisch genoeg.
Ik probeer mijn fiets immer onder het waakzame oog van zo'n Big Brother camera te planten. Schrikt eventuele snoodaards met betonscharen en draagbare slijptollen wel af.
[ afbeelding ]
quote:Op maandag 7 april 2008 14:21 schreef TheThirdMark het volgende:
[..]
Had eens een mountainbike met een shitload aan kettingen vastgezet:
1 ketting om voorwiel en frame
2 ketting om achterwiel en frame
3 voorwiel aan fietsenstalling
4 achterwiel aan fietsenstalling
5 frame aan fietsenstalling.
Onder het motto: dan krijgen ze helemaal niets meer.
Dus 4 uur later vond ik alleen mijn voorwiel terug. De rest hebben ze met een verdomde MOTERSLIJPER gewoon opengeslepen
Midden op de godvergeten dag
* TheThirdMark heeft de natte droom om eens zijn fiets te stallen en een claymore aan het zadel te bevestigen.
Yes, London. You know: fish, chips, cup 'o tea, bad food, worse weather, Mary fucking Poppins... LONDON.
Zadel en zadelpen uit je fiets halen en lekker in je rugzakkie meezeulen. 
Op die manier wordt je fiets -erg- onaantrekkelijk om mee te nemen, zonder zadel enzo. Worked for me.
N~
Op die manier wordt je fiets -erg- onaantrekkelijk om mee te nemen, zonder zadel enzo. Worked for me.
N~
De politie gaat trouwens een homofietsenjatterfiets gebruiken, ze halen alleen het zadel er af en laten juist de pin zittenquote:Op dinsdag 8 april 2008 13:47 schreef Nickenator het volgende:
Zadel en zadelpen uit je fiets halen en lekker in je rugzakkie meezeulen.
Op die manier wordt je fiets -erg- onaantrekkelijk om mee te nemen, zonder zadel enzo. Worked for me.
N~
Yes, London. You know: fish, chips, cup 'o tea, bad food, worse weather, Mary fucking Poppins... LONDON.
en waar staat hij? neem ik zadel meequote:Op dinsdag 8 april 2008 13:47 schreef Nickenator het volgende:
Zadel en zadelpen uit je fiets halen en lekker in je rugzakkie meezeulen.
Op die manier wordt je fiets -erg- onaantrekkelijk om mee te nemen, zonder zadel enzo. Worked for me.
N~
als ze em wille nemen ze em toch wel meezelfde bij auto's ik kan kevertjes meenemen zonder motor
zonder dat iemand het merkt
quote:Op dinsdag 8 april 2008 15:59 schreef T42 het volgende:
[..]
en waar staat hij? neem ik zadel mee
zelfde bij auto's ik kan kevertjes meenemen zonder motor
Doh
Maar zeg nou zelf, als je 2 fietsen kon openen, zou je degene pakken zonder zadel of met zadel?
En nee, m'n dure mtb zet ik idd niet op 't station, daar heb ik m'n omafiets voor
N~
Mensen die ringsloten van Axa kopen vragen d'r zelf om, denk even aan de rel met die sloten van een tijdje geleden. Zo is mijn fiets ook gejat.
Inmiddels heb ik een kettingslot met 8 hoekige schakels en een kern van weet ik wat voor exotisch materiaal. De fietsenmaker liet met met mijn betonschaar (jawel ik heb d'r eentje) in een proefslot knippen. Richtte een paar krassen aan maar verder niks. Kost ook wat, was 69,95 kwijt. Maar mijn fiets staat er nog steeds!
Meestal maak ik 'm in de stalling voor mijn huis vast, zo'n fietsenrek waarmee je fiets ook aan zo'n stang nog extra vast kunt maken. Mijn fiets staat daar altijd als enige (nieuwe stalling) maar staat er elke dag fier. Ook op 't centraal vind ik 'm altijd terug. Geen discussloten of andere meuk, gewoon een zwaar slot (ding weegt ook 3kg). Werkt veel beter!
Inmiddels heb ik een kettingslot met 8 hoekige schakels en een kern van weet ik wat voor exotisch materiaal. De fietsenmaker liet met met mijn betonschaar (jawel ik heb d'r eentje) in een proefslot knippen. Richtte een paar krassen aan maar verder niks. Kost ook wat, was 69,95 kwijt. Maar mijn fiets staat er nog steeds!
Meestal maak ik 'm in de stalling voor mijn huis vast, zo'n fietsenrek waarmee je fiets ook aan zo'n stang nog extra vast kunt maken. Mijn fiets staat daar altijd als enige (nieuwe stalling) maar staat er elke dag fier. Ook op 't centraal vind ik 'm altijd terug. Geen discussloten of andere meuk, gewoon een zwaar slot (ding weegt ook 3kg). Werkt veel beter!
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
als dure was alleenquote:Op dinsdag 8 april 2008 17:12 schreef Nickenator het volgende:
[..]
Doh
Maar zeg nou zelf, als je 2 fietsen kon openen, zou je degene pakken zonder zadel of met zadel?
En nee, m'n dure mtb zet ik idd niet op 't station, daar heb ik m'n omafiets voor
N~
hahapakkendrager fietsen kan ook
› Buiten de Randstad gaan wonen.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
1. Een oud/lelijk uitziende fiets die wel goed fietst gebruiken voor dagelijks gebruik. Dan is je fiets sowieso niet ontzettend veel moeite waard.
2. Twee sloten, zo'n u-slot door je achterwiel, en met een goed zwaar kettingslot door je voorwiel EN frame, je fiets ALTIJD ergens aan vast zetten. Een fietsenrek, een lantaarnpaal, een brugreling, een paal van een hek, dat soort dingen. De doorsnee junk vindt het echt teveel werk om dat los krijgen, er is vast wel ergens een betere prooi. Ik woon in Amsterdam en dit werkt voor mij prima.
Dan is het enige waar je nog bang voor moet zijn zijn van die josti's die je wiel dubbel trappen of je zadel jatten
2. Twee sloten, zo'n u-slot door je achterwiel, en met een goed zwaar kettingslot door je voorwiel EN frame, je fiets ALTIJD ergens aan vast zetten. Een fietsenrek, een lantaarnpaal, een brugreling, een paal van een hek, dat soort dingen. De doorsnee junk vindt het echt teveel werk om dat los krijgen, er is vast wel ergens een betere prooi. Ik woon in Amsterdam en dit werkt voor mij prima.
Dan is het enige waar je nog bang voor moet zijn zijn van die josti's die je wiel dubbel trappen of je zadel jatten
dan denken die potentiėle dieven ook: dat moet wel een HELE dure fiets zijn.... meenemenquote:Op maandag 7 april 2008 14:21 schreef TheThirdMark het volgende:
[..]
Had eens een mountainbike met een shitload aan kettingen vastgezet:
1 ketting om voorwiel en frame
2 ketting om achterwiel en frame
3 voorwiel aan fietsenstalling
4 achterwiel aan fietsenstalling
5 frame aan fietsenstalling.
Onder het motto: dan krijgen ze helemaal niets meer.
Dus 4 uur later vond ik alleen mijn voorwiel terug. De rest hebben ze met een verdomde MOTERSLIJPER gewoon opengeslepen
Midden op de godvergeten dag
* TheThirdMark heeft de natte droom om eens zijn fiets te stallen en een claymore aan het zadel te bevestigen.
je moet een goede balans vinden beste kan je nog een plek opzoeken waar veel andere mensen zijn zodat het vrij opvalt als je fiets wordt gejat..
Love is in the air!
Alsof het uitmaakt of het opvalt. Niemand die er wat van gaat zeggen en als dat gebeurt dan is een simpel smoesje voldoende om mensen af te wimpelen.quote:Op donderdag 24 april 2008 11:24 schreef Landgeld het volgende:
beste kan je nog een plek opzoeken waar veel andere mensen zijn zodat het vrij opvalt als je fiets wordt gejat..
|
|
