POL Politiek
Discussies en diepgaande gesprekken over de politiek in de breedste zin van het woord kun je hier voeren.
Roept u maar. Is de kilometertellerstand bij verkoop van een auto dermate belangrijjk dat de overheid de burger moet verbieden aan z'n auto te knutselen?quote:Er moet een wettelijk verbod komen op het terugdraaien van de kilometerteller in auto's. Dat eist een Kamermeerderheid. Initiatieven om fraude met het aantal gereden kilometers terug te dringen door betere registratie, blijken onvoldoende te werken. Bedrijfjes die met kilometerstanden rommelen, werven via internet actief nieuwe klanten.
Volgens de autobranche heeft het terugdraaien van tellers, ondanks de instelling van de Nationale Autopas, een enorme vlucht genomen. Geschat wordt dat één op de achttien auto's meer heeft gereden dan de teller aangeeft. Alleen al vorig jaar zou het gaan om 350.000 auto's.
Het rommelen met de kilometerstand zélf is nu nog niet strafbaar, omdat de teller geen wettelijk onderdeel is van het voertuig. Het verzwijgen van een gewijzigde kilometerstand bij de verkoop van een auto is wel verboden, maar voor de rechter lastig aan te tonen.
Initiatiefwet
Via een initiatiefwet wil PvdA-Kamerlid Lia Roefs het manipuleren van kilometertellers aanpakken. ,,Fraude is nu nog veel te gemakkelijk'', zegt ze. Volgens haar worden te veel mensen benadeeld. VVD en SP steunen haar. Regeringspartij CDA voelt weinig voor een wettelijk verbod, omdat dat veel extra werk voor de politie zou betekenen. De partij wil dat van alle voertuigen de kilometerstanden verplicht vaker geregistreerd worden via de stichting Nationale Autopas.
Die stichting, een initiatief van onder andere de ANWB en de bond van garagebedrijven Bovag, houdt nu al van miljoenen voertuigen de tellerstanden bij na elke apk-controle. Dat zou ook bij grote onderhoudsbeurten en overschrijvingen moeten gebeuren, vindt het CDA.
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Zelf opletten wat je koopt is natuurlijk veel belangrijker, maar het lijkt me geen slecht voorstel.
Als ik het zo zie is er ook geen partij tegen, of wel?
Als ik het zo zie is er ook geen partij tegen, of wel?
Moet het eigenlijk niet verboden worden je auto te wassen voor je hem te koop aanbiedt? Kopers zouden zo ten onrechte de indruk kunnen krijgen dat de auto veel nieuwer is dan hij in werkelijkheid is.
Geschat wordt dat drie op de achttien auto's er gewassen nieuwer uitziet dan ongewassen. Alleen al vorig jaar zou het gaan om 1.000.000 auto's. En de regering doet niets!!!!
Geschat wordt dat drie op de achttien auto's er gewassen nieuwer uitziet dan ongewassen. Alleen al vorig jaar zou het gaan om 1.000.000 auto's. En de regering doet niets!!!!
Je hebt een punt: uiteindelijk moet je vooral zelf opletten..
anderzijds is het een vorm van oplichting, volgens mij iets wat ook in een libertarisch systeem strafbaar gesteld zou worden. Waar of niet?
Maw even los van wat je van ons systeem vind, vind je het eerlijk of oneerlijk een kilometerstand te vervalsen?
anderzijds is het een vorm van oplichting, volgens mij iets wat ook in een libertarisch systeem strafbaar gesteld zou worden. Waar of niet?
Maw even los van wat je van ons systeem vind, vind je het eerlijk of oneerlijk een kilometerstand te vervalsen?
Natuurlijk, fraude mag niet. Maar dat wil niet zeggen dat we dus de overheid een verbod op auto-knutselen moeten laten instellen en dat daarmee het probleem opgelost is, integendeel, die beginnen dan pas.quote:Op dinsdag 18 maart 2008 23:01 schreef sneakypete het volgende:
Je hebt een punt: uiteindelijk moet je vooral zelf opletten..
anderzijds is het een vorm van oplichting, volgens mij iets wat ook in een libertarisch systeem strafbaar gesteld zou worden. Waar of niet?
Ik ben zelf een enorme leek op het gebied van auto's. In zekere zin ben ik dus een 'zwakkere' die beschermd moet worden tegen de grote boze auto-verkopers. Maar in plaats van te gaan janken bij de overheid om een verbod en daarmee mijn eigen verantwoordelijkheid op anderen af te schuiven zorg ik dat ik iemand bij me heb die wél verstand heeft van auto's als ik een occasion ga bekijken.quote:Maw even los van wat je van ons systeem vind, vind je het eerlijk of oneerlijk een kilometerstand te vervalsen?
In een libertarisch systeem zoudenmensen gaan janken bij een private rechtbank.
Het gaat immers om fraude.
Wat ik bedoel is: dat je een overheid an sich afkeurt weet ik, maar dat kilometertellers terugdraaien fout is, moet je toch beamen?
Misschien moet je het er dan eerder over hebben hoe dat dit zich beter zou kunnen regelen.
Het gaat immers om fraude.
Wat ik bedoel is: dat je een overheid an sich afkeurt weet ik, maar dat kilometertellers terugdraaien fout is, moet je toch beamen?
Misschien moet je het er dan eerder over hebben hoe dat dit zich beter zou kunnen regelen.
Dit is idd geen taak van de overheid.
Die Nationale Autopas kan dat best zelf. En als je als koper te lam bent om die Autopas te raadplegen (of als verkoper te lam bent om van tijd tot tijd je km-stand door te geven), dan heb je pech gehad.
In de VS hebben we www.carfax.com om te zien of de km-stand van de auto klopt. Dat werkt prima.
Die Nationale Autopas kan dat best zelf. En als je als koper te lam bent om die Autopas te raadplegen (of als verkoper te lam bent om van tijd tot tijd je km-stand door te geven), dan heb je pech gehad.
In de VS hebben we www.carfax.com om te zien of de km-stand van de auto klopt. Dat werkt prima.
Good intentions and tender feelings may do credit to those who possess them, but they often lead to ineffective — or positively destructive — policies ... Kevin D. Williamson
Ze zouden dan vragen om compensatie van de fraudeur. Dat is nogal iets anders dan mensen die er niets mee te maken hebben met geweld te dwingen op te laten draaien voor hun onkunde.quote:Op dinsdag 18 maart 2008 23:11 schreef sneakypete het volgende:
In een libertarisch systeem zoudenmensen gaan janken bij een private rechtbank.
Het gaat immers om fraude.
Dat beaam ik. En de oplossing van dit enorme probleem ligt natuurlijk voor de hand. Spreek autofabrikanten erop aan om moeilijker terug te draaien kilometertellers in hun auto's te bouwen. Lyrebird noemt nog een andere oplossing. Allemaal zo simpel, maar in Nederland kunnen we werkelijk alleen nog maar denken in termen van regelen, belasten en verbieden.quote:Wat ik bedoel is: dat je een overheid an sich afkeurt weet ik, maar dat kilometertellers terugdraaien fout is, moet je toch beamen?
Misschien moet je het er dan eerder over hebben hoe dat dit zich beter zou kunnen regelen.
Oke, prima, begrijpend, eens.
Het is ook maar de vraag of het niet de zoveelste onuitvoerbare regel wordt.
Bovendien geldt het alleen voor occassions in het laagste prijssegment (de klasse die ik zelf overigens ook rijd), en daarin weet iedereen dat je een gok koopt en geen garantie.
Maar het moet opzich wel mogelijk zijn om een fraudeur aan te klagen. Als blijkt dat je auto uit elkaar valt omdat ie 100 000 meer had dan de verkoper jou deed geloven, vind ik dat je je geld terug mag vragen/korting mag eisen oid. Misschien dat dat wel een nuttig doel van zo'n verbod kan zijn.
Het is ook maar de vraag of het niet de zoveelste onuitvoerbare regel wordt.
Bovendien geldt het alleen voor occassions in het laagste prijssegment (de klasse die ik zelf overigens ook rijd), en daarin weet iedereen dat je een gok koopt en geen garantie.
Maar het moet opzich wel mogelijk zijn om een fraudeur aan te klagen. Als blijkt dat je auto uit elkaar valt omdat ie 100 000 meer had dan de verkoper jou deed geloven, vind ik dat je je geld terug mag vragen/korting mag eisen oid. Misschien dat dat wel een nuttig doel van zo'n verbod kan zijn.
Is dat werkelijk een vraag?quote:Op dinsdag 18 maart 2008 23:19 schreef sneakypete het volgende:
Het is ook maar de vraag of het niet de zoveelste onuitvoerbare regel wordt.
Overigens is natuurlijk niet het terugdraaien van je kilometerstand an sich een vorm van fraude maar het iemand wijsmaken dat het produkt dat je verkoopt in betere staat is dan het werkelijk is.
Leuk voorstel van Ballin, maar hoe wil mijnheer dit gaan handhaven? Een ingevoerde auto is immers niet altijd onder de vleugel van de autopas geweest..
[ Bericht 71% gewijzigd door JaZekerZ op 19-03-2008 07:43:36 ]
Kilometertellerstand is (voor mij) belangrijk bij de verhandeling van een auto. Het zegt namelijk iets over de staat er van. Bovendien kun je de kilometerstand versus de stoelen / roest tegen elkaar afmeten om zo'n beetje vast te stellen of de kmstand waarheidsgetrouw is. Is dat laatste verdacht dan weet ik meteen dat ik de auto moet laten staan..quote:Op dinsdag 18 maart 2008 21:54 schreef sigme het volgende:
[..]
Roept u maar. Is de kilometertellerstand bij verkoop van een auto dermate belangrijjk dat de overheid de burger moet verbieden aan z'n auto te knutselen?
[ Bericht 71% gewijzigd door JaZekerZ op 19-03-2008 07:43:36 ]
Als het verboden is, gebeurt het niet meer.
Bovenstaande tekst = C C 3.0 NL BY-NC-ND - quotes inkorten uitgezonderd.
ik vind misleiding een beter woord. Overigens een typisch marktfalenquote:Op dinsdag 18 maart 2008 23:25 schreef HenriOsewoudt het volgende:
Overigens is natuurlijk niet het terugdraaien van je kilometerstand an sich een vorm van fraude maar het iemand wijsmaken dat het produkt dat je verkoopt in betere staat is dan het werkelijk is.
Een communist zou geen houdbaarheidsdatum veranderen om zo zijn staatsbroden aan zijn kameraden kwijt te kunnen?quote:Op woensdag 19 maart 2008 07:37 schreef JaZekerZ het volgende:
[..]
ik vind misleiding een beter woord. Overigens een typisch marktfalen
Zo 'typisch marktfalen' vind ik het niet, ik vind het eerder typisch menselijk.
Bovenstaande tekst = C C 3.0 NL BY-NC-ND - quotes inkorten uitgezonderd.
Non-issue. Km-teller moet je met je fikken van af blijven.quote:Op dinsdag 18 maart 2008 21:54 schreef sigme het volgende:
[..]
Roept u maar. Is de kilometertellerstand bij verkoop van een auto dermate belangrijjk dat de overheid de burger moet verbieden aan z'n auto te knutselen?
Iconen verdwijnen, klonen verschijnen.
Dan ken jij de CDA aanhangers niet.
Fok = bruinhemdenforum, want smilies zijn kaal.
Dan ken jij de CDA aanhangers niet.
Fok = bruinhemdenforum, want smilies zijn kaal.
Een valse kilometerteller vind ik net zoiets als een valse handtekening of een vals taxatierapport. Dat is ook strafbaar, dus wat mij betreft een valse kilometerteller ook. Kan iemand van degenen die tegen een verbod zijn, me vertellen wat een ander nuttig doel kan zijn van het terugdraaien van de teller, dan iemand anders proberen op te lichten?
Urhm, zie OP?quote:Op woensdag 19 maart 2008 10:10 schreef Pool het volgende:
Een valse kilometerteller vind ik net zoiets als een valse handtekening of een vals taxatierapport. Dat is ook strafbaar, dus wat mij betreft een valse kilometerteller ook. Kan iemand van degenen die tegen een verbod zijn, me vertellen wat een ander nuttig doel kan zijn van het terugdraaien van de teller, dan iemand anders proberen op te lichten?
Carpe Libertatem
Net als het typisch menselijk is om oplichting keihard te verbieden. Het is eigenlijk zelfs typisch menselijk om van staatswege degene die de kilometerteller terug draait, achter de auto te binden en een paar blokjes om te rijden.quote:Op woensdag 19 maart 2008 07:49 schreef Yildiz het volgende:
[..]
Een communist zou geen houdbaarheidsdatum veranderen om zo zijn staatsbroden aan zijn kameraden kwijt te kunnen?
Zo 'typisch marktfalen' vind ik het niet, ik vind het eerder typisch menselijk.
Ik prefereer beschaving boven 'typisch menselijk'. En het is beschaving om met de wet niet de oplichters te beschermen, maar de opgelichten. En daarbij hoort een verbod op het knoeien met meters.
Zo bedoel ik het niet. Ik bedoel juist de zinvolheid van een centrale overheid aan te kaarten.quote:Op woensdag 19 maart 2008 07:49 schreef Yildiz het volgende:
[..]
Een communist zou geen houdbaarheidsdatum veranderen om zo zijn staatsbroden aan zijn kameraden kwijt te kunnen?
Zo 'typisch marktfalen' vind ik het niet, ik vind het eerder typisch menselijk.
Het komt voort uit de gedachte dat de mens van nature slecht is, in die zin dat hij voor eigen belang zal gaan boven algemeen belang. Zo ook een communist, als 'ie überhaupt al aan het werken slaat
Jij vind het een zinvol idee om de mens die van nature slecht is bijna absolute macht te geven over andere mensen?quote:Op woensdag 19 maart 2008 20:10 schreef JaZekerZ het volgende:
Zo bedoel ik het niet. Ik bedoel juist de zinvolheid van een centrale overheid aan te kaarten.
Het komt voort uit de gedachte dat de mens van nature slecht is, in die zin dat hij voor eigen belang zal gaan boven algemeen belang. Zo ook een communist, als 'ie überhaupt al aan het werken slaat
Je weet dat de mens slecht is en dan geef je hem het geweldsmonopolie, hoe dom, naief en ronduit stupide kan je zijn?
Carpe Libertatem
quote:Op woensdag 19 maart 2008 20:54 schreef Boze_Appel het volgende:
[..]
Jij vind het een zinvol idee om de mens die van nature slecht is bijna absolute macht te geven over andere mensen?
Je weet dat de mens slecht is en dan geef je hem het geweldsmonopolie, hoe dom, naief en ronduit stupide kan je zijn?
1 - de geweldsmonopolie komt vanzelf ergens te liggen; publiek, privaat, goed of slecht.. het recht van de sterkste heeft altijd bestaan. Uiteindelijk wordt er iemand machtsgeil en corrumpeert. De geschiedenis leert ons deze lessen.
2 - de machten zijn nu op een zekere manier gescheiden, waardoor machtsmisbruik beperkt blijft en er al helemaal geen sprake is van absolute macht op één plek...in Nederland dan. Een beter systeem heb ik nog niet gezien / van gehoord, op een aantal margezaakjes na.
3 - met de overheid hebben we een instelling die nadenkt over het algemeen belang, iets wat wij vanuit nature niet doen.
Jouw voorstel is..?
nou, het begint natuurlijk al heel simpel omdat je de adverterende omklokbedrijven zal weren en daarmee een stuk preventief werkt.quote:Op dinsdag 18 maart 2008 23:19 schreef sneakypete het volgende:
Oke, prima, begrijpend, eens.
Het is ook maar de vraag of het niet de zoveelste onuitvoerbare regel wordt.
You're a fucking ugly bitch. I want to stab you to death, and then play around with your blood.
welke natuurlijk absoluut niet te manipuleren zijnquote:Op vrijdag 28 maart 2008 10:05 schreef Ofyles2 het volgende:
Het verbod heft zichzelf op: steeds meer auto's zijn voorzien van een digitale kilometerteller.
Een stuk moeilijker dan een bureaucratisch controle-apparaat.quote:Op zaterdag 29 maart 2008 00:00 schreef JaZekerZ het volgende:
welke natuurlijk absoluut niet te manipuleren zijn
En wat moge dat dan zijn in dit geval?quote:Op zaterdag 29 maart 2008 05:49 schreef HenriOsewoudt het volgende:
[..]
Een stuk moeilijker dan een bureaucratisch controle-apparaat.
Een digitale km-teller is handig te manipuleren hoor. Tenminste, in de grote boze wereld.
Kan echter niet uitsluiten of jouw kraakpand deze informatie al heeft vrijgegeven.
Ik vind NAP eigenlijk wel een mooi voorbeeld over hoe een onafhankelijke stichting fraude bestrijdt. Wat mij betreft is iemand zelf verantwoordelijk voor de aankoop die hij doet. Als je een auto koop moet je nou eenmaal een beetje opletten; je neemt iemand mee die er verstand van heeft, kijkt eens onder de motorkap, een proefritje en je controleert de kilometerstand. Lia Roefs kan niet voor jou bepalen wat een goede auto is.
Overigens is het soms gewoon nodig om de teller terug te draaien, bijvoorbeeld als je een tweedehands teller inbouwt
Overigens is het soms gewoon nodig om de teller terug te draaien, bijvoorbeeld als je een tweedehands teller inbouwt
Terugdraaien kilometerteller is geen nieuw verschijnsel. Vanwaar zou er nu opeens een wettelijk verbod een geëigend middel zijn, maar tot op heden niet nodig?
De markt heeft al lang een oplossing om mensen de gelegenheid te geven hun kilometerstand te bewijzen dan wel deze bij aankoop van een auto te controleren. Vanwaar zou er nu opeens een wettelijk verbod nodig zijn om mensen te dwingen / beschermen?
Pure symboolpolitiek, als het al ooit nodig was is het nu ontzettend mosterd na de maaltijd.
En dat heeft niks met oplichting door teruggedraaide kilometertellers te maken..
De markt heeft al lang een oplossing om mensen de gelegenheid te geven hun kilometerstand te bewijzen dan wel deze bij aankoop van een auto te controleren. Vanwaar zou er nu opeens een wettelijk verbod nodig zijn om mensen te dwingen / beschermen?
Pure symboolpolitiek, als het al ooit nodig was is het nu ontzettend mosterd na de maaltijd.
En dat heeft niks met oplichting door teruggedraaide kilometertellers te maken..
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Ik vind dat het raakt aan valsheid in geschrift. Door nu de tellerstand terugdraaien wettelijk te verbieden, maak je vervolging makkelijker.quote:Op dinsdag 18 maart 2008 21:54 schreef sigme het volgende:
Roept u maar. Is de kilometertellerstand bij verkoop van een auto dermate belangrijjk dat de overheid de burger moet verbieden aan z'n auto te knutselen?
Geen probleem hiermee. Integendeel.
Ik zie veel onzinniger verboden langskomen... mijn vraag: is dit verbod dermate onzinnig dat het protest behoeft?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ja, want het is al lang niet meer nodig - zie mijn vorige post. Dus is het loze overbodige regelgeving, en dat is voldoende reden om er erg tegen te zijn.quote:Op maandag 31 maart 2008 18:18 schreef DS4 het volgende:
[..]
Ik vind dat het raakt aan valsheid in geschrift. Door nu de tellerstand terugdraaien wettelijk te verbieden, maak je vervolging makkelijker.
Geen probleem hiermee. Integendeel.
Ik zie veel onzinniger verboden langskomen... mijn vraag: is dit verbod dermate onzinnig dat het protest behoeft?
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Nou, dat is een onjuiste veronderstelling van je. Nog steeds gaan heel veel auto's over de toonbank met teruggedraaide teller. Er IS geen sluitend systeem.quote:Op maandag 31 maart 2008 18:21 schreef sigme het volgende:
Ja, want het is al lang niet meer nodig - zie mijn vorige post.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
En een wet maakt een sluitend systeem? Of maakt het gewoon iets verboden terwijl het verder niks toevoegt, en terwijl kilometertellerterugdraaien niet speciaal opeens onlangs mogelijk is geworden?quote:Op maandag 31 maart 2008 18:44 schreef DS4 het volgende:
[..]
Nou, dat is een onjuiste veronderstelling van je. Nog steeds gaan heel veel auto's over de toonbank met teruggedraaide teller. Er IS geen sluitend systeem.
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Nee... en dat staat er ook niet. Het maakt dat de daders te vervolgen zijn. Waardoor je een extra stok hebt om mee te slaan.quote:
Ik heb zojuist al geschreven dat het WEL wat toevoegt. Te weten: het makkelijker strafrechtelijk aanpakken van deze cat. oplichters. Ik snap niet wat daar tegen is?quote:Of maakt het gewoon iets verboden terwijl het verder niks toevoegt
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Het is mosterd na de maaltijd. Dit soort oplichters kon altijd zonder enig probleem z'n gang gaan, inmiddels heeft de consument al een behoorlijke bescherming geregeld. Als die wet een dringend probleem oplost, wat maakt het dan plots zo dringend? Als het géén dwingend probleem oplost, vanwaar dan de noodzaak tot zo'n zwaar middel?
Ik snap wel dat het iets toevoegt, maar ik vind probleem en bestrijding niet in verhouding staan. Gezien historie, huidige stand van zaken, maatschappelijk belang etc.
Ik snap wel dat het iets toevoegt, maar ik vind probleem en bestrijding niet in verhouding staan. Gezien historie, huidige stand van zaken, maatschappelijk belang etc.
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
NAP is zo lek als een mandje. Steek maar eens een licht op bij garagehouders...quote:Op maandag 31 maart 2008 19:01 schreef sigme het volgende:
Het is mosterd na de maaltijd. Dit soort oplichters kon altijd zonder enig probleem z'n gang gaan, inmiddels heeft de consument al een behoorlijke bescherming geregeld.
Ik denk dat de wet gewoon in overeenstemming is gebracht met hoe we tegen valse schriftelijke stukken aankijken. Er is dus niet te snel gehandeld, het had al decennia geleden geregeld moeten zijn. Er wordt dus een omissie hersteld.quote:Als die wet een dringend probleem oplost, wat maakt het dan plots zo dringend? Als het géén dwingend probleem oplost, vanwaar dan de noodzaak tot zo'n zwaar middel?
Ik zie geen wanverhouding...quote:maar ik vind probleem en bestrijding niet in verhouding staan.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Dat zou je ook over verkrachting kunnen zeggen. Gelukkig zit de pil in het ziekenfonds..quote:Op maandag 31 maart 2008 19:01 schreef sigme het volgende:
Het is mosterd na de maaltijd. Dit soort oplichters kon altijd zonder enig probleem z'n gang gaan,
You're a fucking ugly bitch. I want to stab you to death, and then play around with your blood.
Dat wordt door een wet niet beter.quote:Op maandag 31 maart 2008 19:19 schreef DS4 het volgende:
[..]
NAP is zo lek als een mandje. Steek maar eens een licht op bij garagehouders...
Als er geen enorme behoefte was aan zo'n wet is het geen omissie. Niet alles hoeft wettelijk geregeld te worden omdat vergelijkbare zaken óók wettelijk geregeld zijn.quote:[..]
Ik denk dat de wet gewoon in overeenstemming is gebracht met hoe we tegen valse schriftelijke stukken aankijken. Er is dus niet te snel gehandeld, het had al decennia geleden geregeld moeten zijn. Er wordt dus een omissie hersteld.
Nut & noodzaak. Het is bedoeld mensen te beschermen tegen oplichting. Maar er is geen sprake van massale oplichting. Er is een redelijk controlesysteem. Een wet maakt die controle niet beter. Wel kan zo'n wet middels eigen wetmatigheden een bureaucratische rompslomp aantrekken.quote:[..]
Ik zie geen wanverhouding...
Noodzaak - weinig. Nut - weinig. Tsja. Is dat een wet waard?
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Dat beoogt deze wet dan ook niet.quote:
Nou, er wordt al ik weet niet hoe lang om deze maatregelen verzocht, dus de behoefte was er altijd al. Het gaat ook niet zo zeer om iets nieuws, maar vooral ook om de bewijslast te vergemakkelijken.quote:Als er geen enorme behoefte was aan zo'n wet is het geen omissie.
Nou, dat zal je nog tegenvallen denk ik. Het schijnt dat in Apeldoorn en omstreken auto's gemiddeld ongeveer 1.000 km per jaar rijden als ze maar oud genoeg worden (ik chargeer natuurlijk...).quote:Het is bedoeld mensen te beschermen tegen oplichting. Maar er is geen sprake van massale oplichting.
Nee, er is een controlesysteem waar de domme consument veiligheid in ziet. Maar het is zo lek als een mandje.quote:Er is een redelijk controlesysteem.
Het is gewoon strafrecht hoor. Oplichters zijn nu makkelijker te veroordelen. Dat lijkt mij alleen een probleem als je zelf een oplichter bent...quote:Wel kan zo'n wet middels eigen wetmatigheden een bureaucratische rompslomp aantrekken.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Google ad:
quote:kilometerstand aanpassen
Service aan huis door heel het land vanaf ¤30 alle modellen 2008
Bovenstaande tekst = C C 3.0 NL BY-NC-ND - quotes inkorten uitgezonderd.
Het grapje wordt dan duurder omdat het specialistischer wordt. Ik heb het gezien, met de juiste apparatuur is het supereenvoudig.quote:Op vrijdag 28 maart 2008 10:05 schreef Ofyles2 het volgende:
Het verbod heft zichzelf op: steeds meer auto's zijn voorzien van een digitale kilometerteller.
Carpe Libertatem
Wat een suggestieve waardeloze opmerking.quote:Op maandag 31 maart 2008 23:03 schreef DS4 het volgende:
Het is gewoon strafrecht hoor. Oplichters zijn nu makkelijker te veroordelen. Dat lijkt mij alleen een probleem als je zelf een oplichter bent...
Ik zeg toch ook niet tegen jou dat je zeker jurist bent, en dus zit te wachten op zo veel mogelijk nodeloze regels, omdat de enige die d'r belang bij heeft de beroepsgroep van regeltjesuitleggertjes is?
Smoor d'r maar in, DS.
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Hij was niet suggestief, dat lees jij erin.quote:
Ik snap werkelijk niet het probleem. Ik ben ook niet voor verboden, maar iets verbieden wat alleen maar van nut is als je de wet wil overtreden, daar heb ik geen enkel probleem mee. En ik kan mij alleen voorstellen dat iemand die de wet wenst te overtreden daar dan een probleem mee heeft.
(ik snap sowieso niet dat jij denkt dat ik jou zou verdenken van autohandel, laat staan oneerlijke autohandel)
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
|
|
