PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ziet er goed uitquote:Op zondag 15 juni 2008 23:05 schreef DaMart het volgende:
Het oude, vervallen kopspoor dat ik gisteren heb gemaakt.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Zo, nieuw treintje binnen 
Nu is het nog wachten op het andere dat nog in bestelling is 
Ik ben ondertussen een klein plannetje aan het uittekenen voor een kleine oppervlakte. Zo'n 50cm op 120cm, dit om wat de technieken van digitaal rijden te oefenen en andere dingen te testen.
Als er daar iets fout gaat is het niet zo erg, en ik kan er maar van leren
Nu is het nog wachten op het andere dat nog in bestelling is Ik ben ondertussen een klein plannetje aan het uittekenen voor een kleine oppervlakte. Zo'n 50cm op 120cm, dit om wat de technieken van digitaal rijden te oefenen en andere dingen te testen. Als er daar iets fout gaat is het niet zo erg, en ik kan er maar van leren
Op zondag 28 oktober 2007 01:07 schreef clumsy_clown het volgende:
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
Een melding van een nieuwe trein is niet compleet zonder foto's he!quote:Op dinsdag 24 juni 2008 22:09 schreef Jump het volgende:
Zo, nieuw treintje binnen
Als er daar iets fout gaat is het niet zo erg, en ik kan er maar van leren
Fotootje zal voor morgen zijnquote:Op dinsdag 24 juni 2008 22:53 schreef DaMart het volgende:
[..]
Een melding van een nieuwe trein is niet compleet zonder foto's he!
Maar foto komt er hoor 
Op zondag 28 oktober 2007 01:07 schreef clumsy_clown het volgende:
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Sinds een tijdje ben ik ook weer bezig met me modelspoorbaan Zal er van de week wat foto's neerzetten
Zal er van de week wat foto's neerzetten
Iemand tips om een baan te ontwerpen? Welk programma gebruiken jullie er voor bv?
Daarna ga ik tot aanschaf over, mijn modelspoorbaan a la sushi gaat er komen, ik heb al wat importeurs gevonden
Daarna ga ik tot aanschaf over, mijn modelspoorbaan a la sushi gaat er komen, ik heb al wat importeurs gevonden
Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
Ik heb altijd gewoon m'n fantasie gebruikt, in het uiterste geval een stukje papier en pen/potlood
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Ik wil het toch op schaal en naar de werkelijkheid proberen te krijgen, dus enige planning vind ik welkom 
Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
Nu ja, als ik mijn baan weer eens ging verbouwen dan had ik om te beginnen het oppervlak, en een doos rails. Ik ging toen altijd gewoon rails neerleggen en dan kijken of het er een beetje realistisch uitziet.
Ik zie niet in hoe software je gaat helpen om iets naar de werkelijkheid te krijgen??
Als je trouwens alleen maar 1 merk rails hebt, en alleen de standaard rails dingen, dan is software misschien wel handig. Maar mijn rails assortiment is een verzameling van ruim 10 jaar, en hoofdzakelijk flexrail
Ik zie niet in hoe software je gaat helpen om iets naar de werkelijkheid te krijgen??
Als je trouwens alleen maar 1 merk rails hebt, en alleen de standaard rails dingen, dan is software misschien wel handig. Maar mijn rails assortiment is een verzameling van ruim 10 jaar, en hoofdzakelijk flexrail
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Ik heb geen rails, dus voordat ik ga bestellen wil ik iig weten wat ik ga neerleggen
Ik zit te denken aan hiroshima, indrukwekkende stad met toch veel landmarks. A-bomb dome icm peace memorial park is natuurlijk tof om na te proberen te maken. Er rijden trams, en het station is groot zat voor een schaal N. De shinkansen rijdt er ook, dus dat maakt het wel af
Maar ik kan ook nog wat anders bedenken, of toch a la fantasie gaan.
Ik zit te denken aan hiroshima, indrukwekkende stad met toch veel landmarks. A-bomb dome icm peace memorial park is natuurlijk tof om na te proberen te maken. Er rijden trams, en het station is groot zat voor een schaal N. De shinkansen rijdt er ook, dus dat maakt het wel af
Maar ik kan ook nog wat anders bedenken, of toch a la fantasie gaan.
Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
Dat klinkt nogal ambitieus Ph. 
Mt Fuji er ook bij?
Mt Fuji er ook bij?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die ligt niet in de buurtquote:Op vrijdag 27 juni 2008 15:25 schreef Dr_Flash het volgende:
Dat klinkt nogal ambitieus Ph.
Mt Fuji er ook bij?
Drijvende tori, national parkje, honkbalstadion en wat trams zou nog wel moeten lukken met de ruimte die ik heb. Op schaal ook het stratenplan kloppende krijgen etc lijkt me redelijk onmogelijk, of heeft iemand nog een zoldertje in de aanbieding
Maar dus geen gouden tempel (kyoto) die er bij komt, plus dat een stuk van een stad als kyoto ongelooflijk saai is om na te bouwen (stratenplan is een dambord motief).Het stationsnaambordje heb ik van Hiroshima iig al :
Al lijkt koyasan me ook wat, met dat schattige kabelbaantje:
Keuzes....
Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
quote:Op dinsdag 24 juni 2008 22:51 schreef MPG het volgende:
Laatst kwam ik dit tegen:
NS treinen nagebouwd in LEGO
http://www.nicospilt.com/legojoepie.htm
Nothing gets to me now, unless I'm thinking of how the future ain't what it used to be.
Zo, printplaatjes voor terugmelddetectie besteld bij Huib Maaskant. Morgen eens kijken voor de onderdelen ergens goedkoper dan bij conrad te kopen.
Mijn plannetje om een testbaantje te maken van 50cm op 125cm is ook bijna klaar
Mijn plannetje om een testbaantje te maken van 50cm op 125cm is ook bijna klaar
Op zondag 28 oktober 2007 01:07 schreef clumsy_clown het volgende:
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Ohja, nog eens zien voor een wisseldecoder ook, maar dat zal ook voor morgen zijn
Op zondag 28 oktober 2007 01:07 schreef clumsy_clown het volgende:
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Die fotootjes komen zeker nog hoorquote:Op dinsdag 24 juni 2008 23:07 schreef Jump het volgende:
[..]
Fotootje zal voor morgen zijn
Onlangs wat zitten tekenen voor de ruimte die ik binnenkort beschikbaar heb:
http://images.internix.be/files/Modelspoor/002.png
Dit is nog maar een eerste tekening, het zal nog veel wijzigen. Maar voor ik aan die ruimte begin wil ik eerst een klein iets maken, om wat 'warm' te lopen.
Op zondag 28 oktober 2007 01:07 schreef clumsy_clown het volgende:
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Ik ben ook al een plan aan het tekenen, daarna bestel ik pas wat rails en locs. Gelukkig heb ik een zaak in de stad gevonden die ook importeert, dat scheelt weer wat kms rijden
Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
Ik wou een hoopje foto's plaatsen van het materiaal, maar zus heeft de goede lenzen mee. Met het gerief dat ik hier nu liggen heb, kan ik geen scherpe foto's maken
Op zondag 28 oktober 2007 01:07 schreef clumsy_clown het volgende:
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Mijn houten ikea trein, die ik voor d ekatten heb gekocht om mee te spelen ( echt waar!
), is ook modelspoor... Maar tcoh, die H0 baan komt er als ik wat ruimer in het geld zit....
En dan heb je een plannetje, gaat eens kijken naar de treinmodellen en je vindt ze tegenvallen. Note to self: voortaan eerst even kijken 
Ik vind de digitale mogelijkheden van Kato erg tegenvallen. Van Japanners had ik wat wat meer verwacht, zeker in de digitale hoek. Je mag blij zijn dat er lichtsetjes te koop zijn voor de modellen, maar voor de rest is er niets , nada, noppes. Erg zonde, als ik alleen al zie wat Roco heeft aan digitaal spul...
Aan de andere kant: maar goed ook dat ik nog niets gekocht heb, mijn vader wilt hoogstwaarschijnlijk meedoen (pensioengerechtigd, dan krijg je dat ), wat betekent dat de zolder van mijn ouders alsnog in het zicht komt Dat is al een stuk beter dan een ruimte van 2 bij 1 meter
Dat zal wel H0 worden, dat kent hij nog wel van "vroegah" en N gaat teveel gepriegel voor hem worden...
Nu heb ik de keuze omdat ik geheel overnieuw moet beginnen (al het oude M-gleis van marklin is al jaren geleden verkocht) , dus kunnen we het beter maar meteen goed doen
Mijn railkeuze staat al vast, Peco heeft echt te mooiste rails en zeker die wissels zijn supermooi. Ik heb ze nu werkend gezien en zelfs de traagheidsfactor kun je er in regelen, als je geheugendraad hebt. Roco heeft bij mij wel wat voorkeur qua digitaal, en volgens mij is Fleischmann net ook begonnen met de Roco way of digital. Ik ga eens wat modelletjes bekijken, qua detaillering.
Ik vind de digitale mogelijkheden van Kato erg tegenvallen. Van Japanners had ik wat wat meer verwacht, zeker in de digitale hoek. Je mag blij zijn dat er lichtsetjes te koop zijn voor de modellen, maar voor de rest is er niets , nada, noppes. Erg zonde, als ik alleen al zie wat Roco heeft aan digitaal spul...
Aan de andere kant: maar goed ook dat ik nog niets gekocht heb, mijn vader wilt hoogstwaarschijnlijk meedoen (pensioengerechtigd, dan krijg je dat
), wat betekent dat de zolder van mijn ouders alsnog in het zicht komt Dat is al een stuk beter dan een ruimte van 2 bij 1 meter Dat zal wel H0 worden, dat kent hij nog wel van "vroegah" en N gaat teveel gepriegel voor hem worden...
Nu heb ik de keuze omdat ik geheel overnieuw moet beginnen (al het oude M-gleis van marklin is al jaren geleden verkocht) , dus kunnen we het beter maar meteen goed doen
Mijn railkeuze staat al vast, Peco heeft echt te mooiste rails en zeker die wissels zijn supermooi. Ik heb ze nu werkend gezien en zelfs de traagheidsfactor kun je er in regelen, als je geheugendraad hebt. Roco heeft bij mij wel wat voorkeur qua digitaal, en volgens mij is Fleischmann net ook begonnen met de Roco way of digital. Ik ga eens wat modelletjes bekijken, qua detaillering.
Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
Ik dacht juist dat Roco een eigen standaard heeft, en de meeste andere fabrikanten het DCC protocol volgen.
Ik ben ook manieren aan het zoeken om weer een baan om te bouwen, en dan ga ik ook digitaal. Met DCC dan, lijkt me iets meer op de toekomst gericht als dat echt DE standaard gaat worden
Ik ben ook manieren aan het zoeken om weer een baan om te bouwen, en dan ga ik ook digitaal. Met DCC dan, lijkt me iets meer op de toekomst gericht als dat echt DE standaard gaat worden
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Mijn vader ging vandaag voor zichzelf wat N-spul kopen en ik ging mee. Ik had absoluut niks nodig voor de baan, maar ja, ik kon het toch niet over mijn hart verkrijgen om deze aanvulling op mijn Zwitserse IC-stam te laten liggen:
Het perron wordt nu wel wat aan de kort kant trouwens.
En ik heb meteen maar iemand ingehuurd om het de goedereninladers makkelijker te maken:
Verder maar wat rechte rails voor mijn programmeerspoortje en een paar buffers voor dat spoor gekocht. Binnenkort toch echt maar eens kijken voor een vitrine, want ik heb ook maar de nieuwe ROCOgids meegenomen.
Het perron wordt nu wel wat aan de kort kant trouwens
. En ik heb meteen maar iemand ingehuurd om het de goedereninladers makkelijker te maken:
Verder maar wat rechte rails voor mijn programmeerspoortje en een paar buffers voor dat spoor gekocht. Binnenkort toch echt maar eens kijken voor een vitrine, want ik heb ook maar de nieuwe ROCOgids meegenomen
.
Er staan aardig wat vitrines op marktplaats 
(en de laatste tijd ook erg veel N-spoor spul)
(en de laatste tijd ook erg veel N-spoor spul)
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Een vraagje, wie van de fokkers heeft een website waar zijn baan opstaat??
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Ik heb vandaag nog gekeken, maar kon niet veel vitrines vinden. Ik heb er ook aan gedacht om er zelf eentje te bouwen, maar een kant-en-klare lijkt me toch wat makkelijker en mogelijk net zo of minder duurquote:Op dinsdag 12 augustus 2008 21:19 schreef Automatic_Rock het volgende:
Er staan aardig wat vitrines op marktplaats
(en de laatste tijd ook erg veel N-spoor spul)
.
Station verbouwen dusquote:Op dinsdag 12 augustus 2008 19:21 schreef DaMart het volgende:
Mijn vader ging vandaag voor zichzelf wat N-spul kopen en ik ging mee. Ik had absoluut niks nodig voor de baan, maar ja, ik kon het toch niet over mijn hart verkrijgen om deze aanvulling op mijn Zwitserse IC-stam te laten liggen:
[ afbeelding ]
Het perron wordt nu wel wat aan de kort kant trouwens
...Die heftrucker mag wel uitkijken voor de ARBO-dienstquote:En ik heb meteen maar iemand ingehuurd om het de goedereninladers makkelijker te maken:
[ afbeelding ]
Verder maar wat rechte rails voor mijn programmeerspoortje en een paar buffers voor dat spoor gekocht. Binnenkort toch echt maar eens kijken voor een vitrine, want ik heb ook maar de nieuwe ROCOgids meegenomen
...Geen veiligheidskooi, 1 keer een pallet laten vallen en je hebt deze nodig:
Of als het heel erg tegen zit:
De grijze bakken die hij vervoert lijken wel weer heel erg op de bakken waarin wij bij ons op het werk wortelen aangeleverd krijgen
.
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
Het lijkt me een lastig pakketje, eigenlijk. Ik heb nu anyrail, omdat die gratis is Maar vooral omdat het zo'n beetje alle merken en soorten rails al support. Bij dit programma moet ik nog zelf met verhoudingen gaan spelen?
Maar vooral omdat het zo'n beetje alle merken en soorten rails al support. Bij dit programma moet ik nog zelf met verhoudingen gaan spelen?
Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
Daarnet besteld voor mijn baan:
Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
Heeft iemand hier ervaring met het naderhand inbouwen van kortkoppeltechniek van Fleischmann.
Ik heb via e-bay een aantal Zilvervissen gekocht, maar die hebben nu nog haak- en beugelkoppelingen. Hier wil ik profi-koppelingen met kortkoppel opzetten. Ik weet dat beide los verkrijgbaar zijn, maar is het ook een beetje te doen?
Ik heb via e-bay een aantal Zilvervissen gekocht, maar die hebben nu nog haak- en beugelkoppelingen. Hier wil ik profi-koppelingen met kortkoppel opzetten. Ik weet dat beide los verkrijgbaar zijn, maar is het ook een beetje te doen?
So we just called him Fred too
Volgens mij is dat appeltje-eitje. Heb dat jaren terug ook eens gedaan, kwestie van klikklik als ik me niet vergis. Zal anders vanavond eens voor je kijken hoe dat werkt.quote:Op maandag 25 augustus 2008 14:43 schreef Cothen het volgende:
Heeft iemand hier ervaring met het naderhand inbouwen van kortkoppeltechniek van Fleischmann.
Ik heb via e-bay een aantal Zilvervissen gekocht, maar die hebben nu nog haak- en beugelkoppelingen. Hier wil ik profi-koppelingen met kortkoppel opzetten. Ik weet dat beide los verkrijgbaar zijn, maar is het ook een beetje te doen?
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
quote:Op maandag 25 augustus 2008 14:43 schreef Cothen het volgende:
Heeft iemand hier ervaring met het naderhand inbouwen van kortkoppeltechniek van Fleischmann.
Ik heb via e-bay een aantal Zilvervissen gekocht, maar die hebben nu nog haak- en beugelkoppelingen. Hier wil ik profi-koppelingen met kortkoppel opzetten. Ik weet dat beide los verkrijgbaar zijn, maar is het ook een beetje te doen?
Als het goed is hebben de wagens een NEM-schacht. Dat betekent dat je de koppelingen met een kleine tang uit de schacht kan drukken, en er een nieuwe in kan zetten.
Helaas hebben deze dat niet. Ik heb nog wel een paar losse profi-koppelingen die erop passen (catalogus nr 5616), maar dan blijft er nog steeds een ruimte tussen de wagens.quote:Op maandag 25 augustus 2008 14:58 schreef DaMart het volgende:
Als het goed is hebben de wagens een NEM-schacht. Dat betekent dat je de koppelingen met een kleine tang uit de schacht kan drukken, en er een nieuwe in kan zetten.
So we just called him Fred too
Dat rijtuig voor fietsen lijkt stuk korter dan de rest van de stamquote:Op donderdag 28 augustus 2008 22:31 schreef DaMart het volgende:
Vanavond heb ik mijn nieuwe vitrine opgehangen en ingericht
[ afbeelding ]
So we just called him Fred too
Klopt, maar dat is in het echt ook zo, volgens mij hoorquote:Op donderdag 28 augustus 2008 22:53 schreef Cothen het volgende:
[..]
Dat rijtuig voor fietsen lijkt stuk korter dan de rest van de stam
.
Zou best kunnen, ik had het alleen nooit eerder gezien. Vandaar dat het opvielquote:Op donderdag 28 augustus 2008 22:57 schreef DaMart het volgende:
Klopt, maar dat is in het echt ook zo, volgens mij hoor
So we just called him Fred too
Daar ontkom je toch niet aan ivm bochten hequote:Op maandag 25 augustus 2008 15:08 schreef Cothen het volgende:
maar dan blijft er nog steeds een ruimte tussen de wagens.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat is nou net de truc van de profi-kortkoppeling. Op het rechte stuk trekt deze de wagens dicht tegen elkaar aan, terwijl in de bochten het zaakje uitrekt zodat de bocht genomen kan wordenquote:Op vrijdag 29 augustus 2008 00:15 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Daar ontkom je toch niet aan ivm bochten he
.
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
Voor dat geld had ik hem groter verwachtquote:Op donderdag 28 augustus 2008 22:31 schreef DaMart het volgende:
Vanavond heb ik mijn nieuwe vitrine opgehangen en ingericht
[ afbeelding ]
Maar mooi is ie sowieso
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
quote:Op zaterdag 30 augustus 2008 21:16 schreef Automatic_Rock het volgende:
Welk formaat en merk? En hoe groot wordt je baan?
Ah, kende dit topic niet, mijn vader heeft in de tuin hier ook een best wel grote LGB baan liggen. Zal als ik de camera heb wel even foto's maken.
Qua specs is het: 5 banen geloof ik, met rancher(?) terrein en genoeg wissels.. oppervlakte zo'n 10 bij 5 meter denk ik.
Qua specs is het: 5 banen geloof ik, met rancher(?) terrein en genoeg wissels.. oppervlakte zo'n 10 bij 5 meter denk ik.
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
HO natuurlijk, en met alles wat ik nog heb van 'vroeger'quote:Op zondag 31 augustus 2008 11:26 schreef DaMart het volgende:
[..]
Welk formaat en merk? En hoe groot wordt je baan?
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Een goed baanontwerp valt niet mee..., ik kom altijd ruimt tekort
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Wie rijdt hier trouwens digitaal? En met welk systeem??
Is er veel verschil tussen de verschillende systemen? Hoe goed is bijvoorbeeld het Piko Digi-1systeem?
Is er veel verschil tussen de verschillende systemen? Hoe goed is bijvoorbeeld het Piko Digi-1systeem?
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Ik reed met marklin digitaal, ik vond het een heerlijk systeem, maarja... toen kwamen de kinders en paps moest de baan afbreken...
Nu staat het te verpieteren in wat dozen, natuurlijk wel allemaal netjes vochtvrij en lekker warm, maar toch doet het pijn om te weten dat daar ergens in wat dozen je ziel en zaligheid opgeslagen ligt...
Nu staat het te verpieteren in wat dozen, natuurlijk wel allemaal netjes vochtvrij en lekker warm, maar toch doet het pijn om te weten dat daar ergens in wat dozen je ziel en zaligheid opgeslagen ligt...
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Is het te koopquote:Op zondag 31 augustus 2008 12:39 schreef invine het volgende:
Ah, kende dit topic niet, mijn vader heeft in de tuin hier ook een best wel grote LGB baan liggen. Zal als ik de camera heb wel even foto's maken.
Qua specs is het: 5 banen geloof ik, met rancher(?) terrein en genoeg wissels.. oppervlakte zo'n 10 bij 5 meter denk ik.
Mijn H0 heb ik geen plaats voor, wel heb ik nog meeeeters tuin over waarmee ik vrijwel niets doe.
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Ja, mijn treinspul heeft ook meer dan 10 jaar liggen verpieteren in dozen. Maar nu heb ik een mooie ruimte gekregen van 3,40 x 8 meterquote:Op maandag 1 september 2008 18:01 schreef Herr.Flick het volgende:
Ik reed met marklin digitaal, ik vond het een heerlijk systeem, maarja... toen kwamen de kinders en paps moest de baan afbreken...
Nu staat het te verpieteren in wat dozen, natuurlijk wel allemaal netjes vochtvrij en lekker warm, maar toch doet het pijn om te weten dat daar ergens in wat dozen je ziel en zaligheid opgeslagen ligt...
Zaterdagavond kreeg ik het goede nieuws, en sindsdien heb ik met m'n vrije tijd niets anders gedaan dan baanontwerpen maken
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Ik had daar zo'n progje voor, ik meen dat het van davilex was, kostte geen drol en werkte fatsoenlijk.quote:Op maandag 1 september 2008 18:16 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Ja, mijn treinspul heeft ook meer dan 10 jaar liggen verpieteren in dozen. Maar nu heb ik een mooie ruimte gekregen van 3,40 x 8 meter
Zaterdagavond kreeg ik het goede nieuws, en sindsdien heb ik met m'n vrije tijd niets anders gedaan dan baanontwerpen maken
Je hbt wel meer van die "mooie" programma's, maar vaak zijn ze veel te ingewikkeld.
EDIT: het was dus easycomputing
http://www.easycomputing.com/product.asp?ref=3629
[ Bericht 8% gewijzigd door Herr.Flick op 01-09-2008 18:37:50 ]
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Mijn vader stroopt nogal beurzen af en zoekt her en der wat bij elkaar, nieuw is het bijna niet aan te slepen. Maar een hobby mag geld en tijd kosten.quote:Op maandag 1 september 2008 18:03 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Is het te koop
Mijn H0 heb ik geen plaats voor, wel heb ik nog meeeeters tuin over waarmee ik vrijwel niets doe.
Binnenkort zal ik wel even wat foto's proberen te maken want het is best een mooi gezicht in zijn geheel nu het er nog staat. (in de winter gaat alles naar binnen, locs en wagens staan sowieso altijd binnen behalve bij gebruik)
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Nu de vitrine hangt en ik dus weer wat ruimte heb op de baan, wil ik nog wat rijtuigen gaan kopen. Nu zit ik door de beperkte ruimte alleen met een R2-ovaal op de baan, waar mijn Zwitserse trek/duw-stam al niet doorheen komt. Weet iemand toevallig wat de maximale baklengte is om nog probleemloos door een R2-bocht te komen? Wel zo handig om daar bij de aanschaf rekening mee te houden .
.
Dat geeft marklin toch gewoon aan bij hun produkten, alles moet door een R1 kunnen, zo niet dan staat het vermeld! (zie bijv. de big boy)quote:Op maandag 1 september 2008 19:47 schreef DaMart het volgende:
Nu de vitrine hangt en ik dus weer wat ruimte heb op de baan, wil ik nog wat rijtuigen gaan kopen. Nu zit ik door de beperkte ruimte alleen met een R2-ovaal op de baan, waar mijn Zwitserse trek/duw-stam al niet doorheen komt. Weet iemand toevallig wat de maximale baklengte is om nog probleemloos door een R2-bocht te komen? Wel zo handig om daar bij de aanschaf rekening mee te houden
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Roco vermeld het in ieder geval niet in het boek of op de website. Met die Zwitserse IC kwam ik er ook pas achter toen ik thuis de doos openmaakte, iets te laat dus.Ik weet dat 303 mm te lang is, maar mijn oude rijtuigen van ongeveer 270 mm passen wel door de R2. Dus alles tot 270mm lijkt me geen probleem. Nu heb ik alleen rijtuigen van 282mm gezien, maar weet dus niet of die nou wel of niet door die bocht kunnen. En ik vind het zonde als ik nog een rijtuigstam heb die ik in de kast moet laten staan omdat de rijmogelijkheden te beperkt zijnquote:Op maandag 1 september 2008 19:53 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Dat geeft marklin toch gewoon aan bij hun produkten, alles moet door een R1 kunnen, zo niet dan staat het vermeld! (zie bijv. de big boy)
.
Ja, het Rocosysteem, dus met een Lokmaus 2. De wissels bedien ik wel met de hand, dus via een knoppenpaneel.quote:
Wat is er moeilijk aan AnyRail (echt supersimpel), Wintrack (even wennen, maar daarna ontzettend krachtig) en wat heb je nog meer?quote:Op maandag 1 september 2008 18:32 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Ik had daar zo'n progje voor, ik meen dat het van davilex was, kostte geen drol en werkte fatsoenlijk.
Je hbt wel meer van die "mooie" programma's, maar vaak zijn ze veel te ingewikkeld.
EDIT: het was dus easycomputing
http://www.easycomputing.com/product.asp?ref=3629
Ik ben zelf bezig met Wintrack, al een week of wat. Eerst even paint gedaan, maar dat was meer om het globale idee uit te werken (en om dat meteen weer weg te donderen
).
Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
Maar voor de prijs van die software kan je vele meters rails kopen
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
AnyRail demo is gratis voor zover ik weet? Het leukeis, je mag er 50 stukken rails mee aanleggen. Als je dat opslaat als plaatje, dan gebruik je het in een nieuw anyrail project als image, en sluit je daar weer op aan
Stom truukje, maar het werkt.
Stom truukje, maar het werkt.
Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
Ik vond wintrack gewoon te duur, ik wou mijn baan eerst uitwerken op de pc, en dan uitprinten, meer niet.quote:Op dinsdag 2 september 2008 08:18 schreef Pheno het volgende:
[..]
Wat is er moeilijk aan AnyRail (echt supersimpel), Wintrack (even wennen, maar daarna ontzettend krachtig) en wat heb je nog meer?
Ik ben zelf bezig met Wintrack, al een week of wat. Eerst even paint gedaan, maar dat was meer om het globale idee uit te werken (en om dat meteen weer weg te donderen
Toen hebben we die van easycomputing gekocht, en het voldeed prima waarvoor we het nodig hadden.
maar dat was vroegah.. heel vroegah...
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Ja, ik was nu aan het knutselen met Anyrail. Je kan idd 50 stukken gebruiken. Maar het leuke is dat je flexrail onbeperkt kan uitrekkenquote:Op dinsdag 2 september 2008 08:37 schreef Pheno het volgende:
AnyRail demo is gratis voor zover ik weet? Het leukeis, je mag er 50 stukken rails mee aanleggen. Als je dat opslaat als plaatje, dan gebruik je het in een nieuw anyrail project als image, en sluit je daar weer op aan
Stom truukje, maar het werkt.
Maar hoe kan je een plaatje in anyrail gebruiken??
En kan je ook gewoon een lijntje zetten ofzo?? Die functies heb ik nog niet gevonden
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Ik ben nu op het werk, dus het wordt even lastig. Het kan ook zijn dat ik in de war ben met D-rail, ook al een programma met demoquote:Op dinsdag 2 september 2008 10:22 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Ja, ik was nu aan het knutselen met Anyrail. Je kan idd 50 stukken gebruiken. Maar het leuke is dat je flexrail onbeperkt kan uitrekken
Maar hoe kan je een plaatje in anyrail gebruiken??
En kan je ook gewoon een lijntje zetten ofzo?? Die functies heb ik nog niet gevonden
Ik heb er verschillend euitgeprobeerd, voordat ik toch wintrack (mja, asta....) het lekkerst vond werken. In het begin heb ik dat ding verrot gescholden, maar het werkt gewoon wel (uiteindelijk).
Zeker omdat ik niet ontkom aan helixen, daar kun je die heerlijk met welk soort rail je wilt genereren
Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
Ik heb winrail ook geprobeerd, maar ik snap de flexrail daar niet..
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Winrail heb ik niet geprobeerd. Met wintrack zou ik je wel een eind op weg kunnen helpen.quote:Op dinsdag 2 september 2008 12:08 schreef Automatic_Rock het volgende:
Ik heb winrail ook geprobeerd, maar ik snap de flexrail daar niet..
Any rail ook wel wat, maar dat kan wel via pm als ik vanavond tijd heb.
Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
Waar ik in het begin mee zat was dat ik vergat een eind van een rail aan te klikken. Daarna heb je de optie flexrails, waarin je met de muis (niet fijn imho) of met radii kan werken. Ook transit (handig bij wissels) is dan te doen.
Transit voorbeeld:
je hebt een rechte wissel met een 10o boog eraan. Dan kun je dus een transit maken met 10 graden. Je kunt dan ook aangeven welke kant van de flexrail recht gaat worden. Als je dus een prrallele rail wilt hebben zorg je dat de curve aan het begin van de wissel is, afbuigt naar de juiste richting en eindigt in een recht stuk. Met de muis is dit ook wel wat te doen. Alleen heb ik ruzie met het gedrag van de kromming vaak.
Voor een ordinaire bocht gebruik ik de tweede optie. Voor het koppelen van rail gebruik ik de muisoptie, als het kleine stukjes zijn.
Thuis kan ik er wel een screenshot tutorial van maken. het is even wennen, maar daarna is het juist best flexibel (het programma en de flexrail).
Transit voorbeeld:
je hebt een rechte wissel met een 10o boog eraan. Dan kun je dus een transit maken met 10 graden. Je kunt dan ook aangeven welke kant van de flexrail recht gaat worden. Als je dus een prrallele rail wilt hebben zorg je dat de curve aan het begin van de wissel is, afbuigt naar de juiste richting en eindigt in een recht stuk. Met de muis is dit ook wel wat te doen. Alleen heb ik ruzie met het gedrag van de kromming vaak.
Voor een ordinaire bocht gebruik ik de tweede optie. Voor het koppelen van rail gebruik ik de muisoptie, als het kleine stukjes zijn.
Thuis kan ik er wel een screenshot tutorial van maken. het is even wennen, maar daarna is het juist best flexibel (het programma en de flexrail).
Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
D-rail is anyrailquote:Op dinsdag 2 september 2008 10:27 schreef Pheno het volgende:
[..]
Ik ben nu op het werk, dus het wordt even lastig. Het kan ook zijn dat ik in de war ben met D-rail, ook al een programma met demo
Op zondag 28 oktober 2007 01:07 schreef clumsy_clown het volgende:
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
«shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
Het zou zomaar kunnen, ik heb anyrail, wintrack en nog een paar geprobeerd. Het nadeel van die dingen: die namen lijken zo op elkaarquote:
Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
Mijn nieuwe baanplan
Fleischmann Profirail H0 122mm x 244mm
niet een spectaculair iets, rechtsboven een klein station, links onder een groter. de lege ruimte in het midden kan gebruikt worden voor het afzakken naar een schaduwstation, of met een spoorburg naar een nog te ontwerpen naast gelegen baantje. het spoor rechts boven loopt nu nog dood, maar ook dat kan aan een andere baan gekoppeld worden.
Niet echt natuurgetrouw, maar leuk met treinjes rond rijden.
Fleischmann Profirail H0 122mm x 244mm
niet een spectaculair iets, rechtsboven een klein station, links onder een groter. de lege ruimte in het midden kan gebruikt worden voor het afzakken naar een schaduwstation, of met een spoorburg naar een nog te ontwerpen naast gelegen baantje. het spoor rechts boven loopt nu nog dood, maar ook dat kan aan een andere baan gekoppeld worden.
Niet echt natuurgetrouw, maar leuk met treinjes rond rijden.
So we just called him Fred too
Iig niet het saaie ovalen rondje, dus er is iig tijd in gaan zitten om het te bedenken.
Ik ben even mierenneukerig kritisch, maar ik weet dat je niet voor natuurgetrouw gaat. Dus het zijn even wat simpele opmerkingen, doe er wat mee, of negeer ze :
Ik zou de bochten niet zo scherp maken. Maar goed, je ging al niet voor natuurgetrouw natuurlijk
Zonder scherpe bochten wordt het lastig om te keren. Je zou die scherpe bochten kunnen camoufleren onder een heuvellandschap, zodat ze niet in het oog springen. Daardoor is het doodlopende spoor ook wat meer uit het zicht.
Meer een opmerking: het grote station is een meter lang zie ik, dus echt grote stammen kun je (en wil je misschien ook niet) niet gaan rijden. Als je de ruimte hebt (omdat je het over een nog te ontwerpen baantje ernaast hebt: doe het station met gemak x2.
Ter vergelijking, het station wat ik in N ga maken zal minimaal 2 meter worden. Grotere stations tov de treintjes ziet er wat natuurgetrouwer uit, vandaar.
Je rijdt met Fleischmann, dat is toch 2 rail? Volgens mij heb je 1 keerlus in dit plan zitten. Die begint linksboven bij de kruising, je kunt als je die volgt (blauwe rail)-> paarse rail weer teruggekeerd terugkomen. Gewoon even dat je het weet Keerlussen zijn niet vreemd, maar kortsluitechnisch gezien moet je ze wel oplossen.
Ik ben even mierenneukerig kritisch, maar ik weet dat je niet voor natuurgetrouw gaat. Dus het zijn even wat simpele opmerkingen, doe er wat mee, of negeer ze
:Ik zou de bochten niet zo scherp maken. Maar goed, je ging al niet voor natuurgetrouw natuurlijk
Zonder scherpe bochten wordt het lastig om te keren. Je zou die scherpe bochten kunnen camoufleren onder een heuvellandschap, zodat ze niet in het oog springen. Daardoor is het doodlopende spoor ook wat meer uit het zicht.
Meer een opmerking: het grote station is een meter lang zie ik, dus echt grote stammen kun je (en wil je misschien ook niet) niet gaan rijden. Als je de ruimte hebt (omdat je het over een nog te ontwerpen baantje ernaast hebt: doe het station met gemak x2.
Ter vergelijking, het station wat ik in N ga maken zal minimaal 2 meter worden. Grotere stations tov de treintjes ziet er wat natuurgetrouwer uit, vandaar.
Je rijdt met Fleischmann, dat is toch 2 rail? Volgens mij heb je 1 keerlus in dit plan zitten. Die begint linksboven bij de kruising, je kunt als je die volgt (blauwe rail)-> paarse rail weer teruggekeerd terugkomen. Gewoon even dat je het weet
Keerlussen zijn niet vreemd, maar kortsluitechnisch gezien moet je ze wel oplossen.
Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
Das misschien wel een goed idee, iets van bergen bij de verzinnen.quote:Op woensdag 3 september 2008 14:14 schreef Pheno het volgende:
Ik zou de bochten niet zo scherp maken. Maar goed, je ging al niet voor natuurgetrouw natuurlijk
Zonder scherpe bochten wordt het lastig om te keren. Je zou die scherpe bochten kunnen camoufleren onder een heuvellandschap, zodat ze niet in het oog springen. Daardoor is het doodlopende spoor ook wat meer uit het zicht.
Dat zou niet eens zo'n slecht idee zijn, misschien dat mijn 7-delige Regional Bahn dubbeldekker er dan wel op pastquote:Meer een opmerking: het grote station is een meter lang zie ik, dus echt grote stammen kun je (en wil je misschien ook niet) niet gaan rijden. Als je de ruimte hebt (omdat je het over een nog te ontwerpen baantje ernaast hebt: doe het station met gemak x2.
Ik weet het. De baan wordt dan ook in secties op gedeeld.quote:Je rijdt met Fleischmann, dat is toch 2 rail? Volgens mij heb je 1 keerlus in dit plan zitten. Die begint linksboven bij de kruising, je kunt als je die volgt (blauwe rail)-> paarse rail weer teruggekeerd terugkomen. Gewoon even dat je het weet
So we just called him Fred too
Wat ik me afvroeg he, kan je met de Roco Multimaus ook in dubbeltractie rijden?
Verder ben ik al aardig uit m'n baanplan. Ik zal vanmiddag eens kijken of ik tijd heb om het online te gooien
Verder ben ik al aardig uit m'n baanplan. Ik zal vanmiddag eens kijken of ik tijd heb om het online te gooien
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Is dat niet gewoon een kwestie van 2 gelijkwaardige locomotieven hetzelfde locadres geven, waardoor ze allebei precies hetzelfde reageren als je ze laat rijden?
Ik heb geen digitale ervaring, maar ik wil het wel even voor je navragen. Ik woon vlakbij een goeroequote:Op vrijdag 5 september 2008 17:53 schreef Automatic_Rock het volgende:
Niemand die het weet?
Morgen of maandag kom ik er wel langs.
Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
Apart... probeerde dat net even uit. Twee identieke locs op zelfde adres geprogrammeerd. En toch reed de een harder dan de anderquote:Op vrijdag 5 september 2008 19:40 schreef DaMart het volgende:
Is dat niet gewoon een kwestie van 2 gelijkwaardige locomotieven hetzelfde locadres geven, waardoor ze allebei precies hetzelfde reageren als je ze laat rijden?
.
Nu ja, een systeem als Digitrax heeft speciaal zo'n functie. Maar van de Multimaus weet ik het niet. Het leek mij wel mooi om een dubbele 2200 voor een goederentrein te zien rijdenquote:Op vrijdag 5 september 2008 19:40 schreef DaMart het volgende:
Is dat niet gewoon een kwestie van 2 gelijkwaardige locomotieven hetzelfde locadres geven, waardoor ze allebei precies hetzelfde reageren als je ze laat rijden?
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Dat zit toch in de Cv's ofzo?quote:Op vrijdag 5 september 2008 21:04 schreef DaMart het volgende:
[..]
Apart... probeerde dat net even uit. Twee identieke locs op zelfde adres geprogrammeerd. En toch reed de een harder dan de ander
* Automatic_Rock heeft ergens iets horen luiden maar de precieze locatie van de kleppel heeft hij nog niet vast kunnen stellen...
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Wat is een Cv?quote:Op zaterdag 6 september 2008 10:01 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Dat zit toch in de Cv's ofzo?
* Automatic_Rock heeft ergens iets horen luiden maar de precieze locatie van de kleppel heeft hij nog niet vast kunnen stellen...
. Ik twijfel trouwens enorm. Aan de ene kant vind ik de NS 1100 met botsneus een erg leuke loc, die ik best wil hebben, aan de andere kant bekruipt me steeds meer het gevoel om het materieel voornamelijk Zwitsers te houden, omdat het toch een bergbaan is en het meeste materieel op de baan al Zwitsers is.
"CV is een afkorting van Configuratie Variabele. Elke DCC decoder beschikt over eenquote:
aantal van deze CV’s. De CV’s zijn genummerd, te beginnen met 1. In de CV’s
worden de eigenschappen van de locdecoder vastgelegd door er een getal in te zetten.
De decoder onthoudt dat getal, ook als de loc geen stroom meer krijgt. Het
programmeren van CV’s is in principe dus een éénmalige zaak. CV’s kunnen niet
alleen geprogrammeerd (=van waarde veranderd) worden, maar bij een moderne
decoder kunnen ze ook uitgelezen worden."
http://www.maliebaan.org/documents/DecoderProgrammeren.pdf
De Roco Locmaus kan de cv waardes iig niet uitlezen, van de multiemaus weet ik het niet
Dan weet ik een mooie oplossing. Je koopt de 1100, en dan geef je hem aan mijquote:Ik twijfel trouwens enorm. Aan de ene kant vind ik de NS 1100 met botsneus een erg leuke loc, die ik best wil hebben, aan de andere kant bekruipt me steeds meer het gevoel om het materieel voornamelijk Zwitsers te houden, omdat het toch een bergbaan is en het meeste materieel op de baan al Zwitsers is.
Ik heb de 1100 met botsneus ook nog steeds op m'n verlanglijst staan
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Er komt volgende week wat binnenvliegen uit Japan
Met de vroige online verkoper wat heibel gehad, maar met de nieuwe verkoper hoop ik dat alles goed gaat. Ikben iig straks 8 shinkansen bakken rijker
Ik heb ook alvast een starterssetje gekocht, dus ik kan dat ding meteen even uittesten.
Mijn baanplan schiet alleen nog niet echt op, ik wil teveel
Met de vroige online verkoper wat heibel gehad, maar met de nieuwe verkoper hoop ik dat alles goed gaat. Ikben iig straks 8 shinkansen bakken rijker
Ik heb ook alvast een starterssetje gekocht, dus ik kan dat ding meteen even uittesten.
Mijn baanplan schiet alleen nog niet echt op, ik wil teveel
Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
Da's een standaard probleem geloof ik, maakt niet uit wat voor ruimte je hebtquote:Op zaterdag 6 september 2008 15:08 schreef Pheno het volgende:
Mijn baanplan schiet alleen nog niet echt op, ik wil teveel
Ik had vroeger een ruimte van 4 x 4 meter, nu krijg ik een ruimte van 3,5 x 8 meter, en nog past het niet
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Ik werk met N ipv H0 zoals vroeger en nog zit ik te rotzooien. Maar ik heb wat nieuwe invallen, dus ik ga die weer uitwerken.
Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
Bij mij is het probleem dat ik in m'n ruimte linksboven een cv ketel heb zitten die bereikbaar moet blijven, en rechtsonder zit de deur (die naar binnendraait, en ook nog naar rechts (=ongunstig).
En ik wil op m'n baan een postperron van de PTT hebben. En die zijn alleen maar bij grote stations. Dus ik 'moet' wel een groot perron maken. En daarnaast wil ik een stamlijn maken die een vrieshuis bedient...
Het is een hoop gepuzzel
En ik wil op m'n baan een postperron van de PTT hebben. En die zijn alleen maar bij grote stations. Dus ik 'moet' wel een groot perron maken. En daarnaast wil ik een stamlijn maken die een vrieshuis bedient...
Het is een hoop gepuzzel
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Ik wil 2~4 perrons met shinkansen, en daarnaast nog wat klein grut hebben rondrijden. Op zich moet het te doen zijn, maar ja, je wilt bv wel dat de shinkansen een paradebak heeft, het is toch de eyecatcher van de baan. Dat ding is met 8 bakken al een ruime meter, dus je snapt dat ik wat aan het puzzelen ben
Ik denk wel dat ik mijn station geen 3 meter maak, want dat gaat gewoon qua restruimte niet. Mara ik ga nog even kijken hoe ik het op zolder ga indelen.
Ik heb ook een cv ketel en een deur om rekening meet e houden, maar misschien als ik de andere kant van de zolder gebruik dat ik een W tafel kan maken, station in het midden, shinkansen die de ene poot gaat bestormen, en de lokale spoor de andere kant.
Time will tell. Er moet sowieso een flink schaduwstation onder komen, en ik heb een heel leuk idee voor een grappig detail in de scenery, maar ik weet niet of het haalbaar is.
Ik denk wel dat ik mijn station geen 3 meter maak, want dat gaat gewoon qua restruimte niet. Mara ik ga nog even kijken hoe ik het op zolder ga indelen.
Ik heb ook een cv ketel en een deur om rekening meet e houden, maar misschien als ik de andere kant van de zolder gebruik dat ik een W tafel kan maken, station in het midden, shinkansen die de ene poot gaat bestormen, en de lokale spoor de andere kant.
Time will tell. Er moet sowieso een flink schaduwstation onder komen, en ik heb een heel leuk idee voor een grappig detail in de scenery, maar ik weet niet of het haalbaar is.
Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
Ik heb de gok maar genomen en de Zwitserse rijtuigen gekocht... foto's volgen als ik alle extra onderdelen heb bevestigd... eerste test wijst op goede gok: ze gaan door de bocht ..
.Aangezien ik er toch naar neig om de baan overwegend Zwitsers te maken, zou het wel kunnen zijn dat mijn 1602 en 634 terzijde gaanquote:Op zaterdag 6 september 2008 14:55 schreef Automatic_Rock het volgende:
Dan weet ik een mooie oplossing. Je koopt de 1100, en dan geef je hem aan mij
Ik heb de 1100 met botsneus ook nog steeds op m'n verlanglijst staan
.
*meldtquote:Op zaterdag 6 september 2008 20:12 schreef DaMart het volgende:
Ik heb de gok maar genomen en de Zwitserse rijtuigen gekocht... foto's volgen als ik alle extra onderdelen heb bevestigd... eerste test wijst op goede gok: ze gaan door de bocht
[..]
Aangezien ik er toch naar neig om de baan overwegend Zwitsers te maken, zou het wel kunnen zijn dat mijn 1602 en 634 terzijde gaan
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
De nieuwe treinstam:
Hij past inderdaad door de bocht, alleen hebben 2 tunnelportalen nog wat bewerking nodig omdat hij er tegenaan schuurt.
Hij past inderdaad door de bocht, alleen hebben 2 tunnelportalen nog wat bewerking nodig omdat hij er tegenaan schuurt
.
Tofquote:Op zaterdag 6 september 2008 22:02 schreef DaMart het volgende:
De nieuwe treinstam:
[ afbeelding ]
Hij past inderdaad door de bocht, alleen hebben 2 tunnelportalen nog wat bewerking nodig omdat hij er tegenaan schuurt
It's al boa it's all good it's all bueno benne bon, let's go!
Leuk topic, ga binnenkort ook weer eens wat uitgebreider kloten met mijn baantje.
Heb een digitale HO Roco baan met 1 goederentreintje.
De loc heeft licht en een rookmechanisme maar die krijg ik helaas niet emer aan de praat. Ook de digitale wissel wil het maar niet doen.
Heb een digitale HO Roco baan met 1 goederentreintje.
De loc heeft licht en een rookmechanisme maar die krijg ik helaas niet emer aan de praat. Ook de digitale wissel wil het maar niet doen.
Niet meer? Is de rookgenerator kapot? Het is dit dingetje: http://www.roco.co.at/index.php?id=15&Anfangsposition=63&artikelnummer=40160quote:Op zondag 7 september 2008 16:56 schreef -0- het volgende:
Leuk topic, ga binnenkort ook weer eens wat uitgebreider kloten met mijn baantje.
Heb een digitale HO Roco baan met 1 goederentreintje.
De loc heeft licht en een rookmechanisme maar die krijg ik helaas niet emer aan de praat. Ook de digitale wissel wil het maar niet doen.
Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
Zo, de tunnelingangen zijn aangepast, de nieuwe wagens kunnen er nu zonder tegen de tunnelingang te schuren doorheen. Het kostte me alleen wel wat noodreparaties aan andere delen van het landschap. Een muur die naar de tunnel leidt, begaf het toen ik, een stuk tunnelingang wegsnijdend, uitschoot en met mijn arm de muur in twee delen de tunnel in mepte.
Bijkomend voordeel was wel dat ik de tunnelingang ook kon pakken, en wat makkelijker overbodige kunststof kon wegknippen. En ik kon ineens bij de koppeling die mijn Roco 1602 een half jaar geleden verloor bij een ontsporing.
Uiteindelijk is alles weer op de plek gekomen, en is de schade goed gecamoufleerd met struiken en verf.
[ Bericht 0% gewijzigd door DaMart op 07-09-2008 18:43:41 ]
Bijkomend voordeel was wel dat ik de tunnelingang ook kon pakken, en wat makkelijker overbodige kunststof kon wegknippen. En ik kon ineens bij de koppeling die mijn Roco 1602 een half jaar geleden verloor bij een ontsporing.
Uiteindelijk is alles weer op de plek gekomen, en is de schade goed gecamoufleerd met struiken en verf
.[ Bericht 0% gewijzigd door DaMart op 07-09-2008 18:43:41 ]
quote:Op zondag 7 september 2008 18:37 schreef DaMart het volgende:
Bijkomend voordeel was wel dat ik de tunnelingang ook kon pakker, en wat makkelijker overbodige kunststof kon wegknippen. En ik kon ineens bij de koppeling die mijn Roco 1602 een half jaar geleden verloor bij een ontsporing.
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Zo, even gecontroleerd of de startersset het wel deed. Een wissel liet 1 van de containers steeds vallen, maar niets wat een schroevendraaier niet kan oplossen Testbaantje ligt er nu dus, laat het echte werk maar komen
Testbaantje ligt er nu dus, laat het echte werk maar komen 
Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
Hé, een actief modeltreinentopic :D Lijkt me leuke serie om te volgen.
Leuke foto's, leuke banen. Wist niet dat er zoveel mensen op Fok! professioneel mee bezig waren :)
Zal eerst wat over mezelf vertellen.
Allereerst, hallo allen. :7
Ik rijd zelf in N, wil een modulebaan maken naar Nederlands voorbeeld. Ben overigens geen purist, hier en daar wat internationaal materieel maakt niet uit. Correcte stammen geef ik ook niet om :P
Allereerst een plaatje van het materieel dat ik verzameld heb tot nu toe:
(ooit ook al in het treinentopic gepost)
Op de foto, van boven naar beneden:
Ik ben me op dit moment nog aan het orienteren over het digitale systeem dat ik aan wil gaan schaffen. Ik zit te denken aan Rautenhaus, maar heb er nog niet veel van gezien. Iemand toevallig ervaring hiermee? Het combineert een aantal decoders met een aantal protcollen. Uitgangsprotocol is Selectrix. Meer info is wel te lezen op hun site.
Verder nog op mijn verlanglijst:
6400 in geel/grijze kleurstelling. Is een beetje zeldzaam aan het worden heb ik het idee, dus ik ga op Eurospoor even goed zoeken.
G2000 Railion, Mehano
DM90 Buffel, Taco models. Maar kan hierover geen informatie krijgen, of die dingen allemaal al verkocht zijn (was speciaalserie). Plus, die lui reageren niet op hun mail ;(. Tips zijn welkom!
De binnenkort uitkomende GTW. Komt uit voor H0/N, Arriva/Veolia, 2/6 / 2/8, EMU/DMU. Echter de prijs die ik erbij hoorde, daar werd ik niet zo vrolijk van: 1.200 euro. Wordt door 2 fabrikanten gemaakt (schaalafhankelijk), heel veel meer info heb ik niet.
ICK bakken Fleischmann. Als ik ze ooit zie liggen voor een leuk bedragje.
De modellen van Phildie zijn ook mooi.. en duur helaas...
Gaan er nog mensen naar Eurospoor in oktober?
Leuke foto's, leuke banen. Wist niet dat er zoveel mensen op Fok! professioneel mee bezig waren :)
Zal eerst wat over mezelf vertellen.
Allereerst, hallo allen. :7
Ik rijd zelf in N, wil een modulebaan maken naar Nederlands voorbeeld. Ben overigens geen purist, hier en daar wat internationaal materieel maakt niet uit. Correcte stammen geef ik ook niet om :P
Allereerst een plaatje van het materieel dat ik verzameld heb tot nu toe:
(ooit ook al in het treinentopic gepost)
Op de foto, van boven naar beneden:
| 1 2 3 4 5 6 | ICE3 NS, Minitrix ICR/1602 Railion, Fleischmann ICM3 Koploper, Minitrix DH2 Wadloper, Fleischmann 6408, Minitrix. Die uit post hierboven staat ook op verlanglijst. |
Ik ben me op dit moment nog aan het orienteren over het digitale systeem dat ik aan wil gaan schaffen. Ik zit te denken aan Rautenhaus, maar heb er nog niet veel van gezien. Iemand toevallig ervaring hiermee? Het combineert een aantal decoders met een aantal protcollen. Uitgangsprotocol is Selectrix. Meer info is wel te lezen op hun site.
Verder nog op mijn verlanglijst:
Gaan er nog mensen naar Eurospoor in oktober?
hula
