quote:Mij ook zoiets..
Voor 2 cilinders.
wtf gek.quote:DudeOp dinsdag 5 februari 2008 00:17 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Mij ook zoiets..
Voor 2 cilinders.
quote:je brom is verkocht toch?Op dinsdag 5 februari 2008 00:17 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Mij ook zoiets..
Voor 2 cilinders.
Baggersloep rijdt 1 op 10 ofzo
quote:Nikzan?Op dinsdag 5 februari 2008 02:37 schreef PallominnoX het volgende:
M'n auto is duurder goffedomme
Baggersloep rijdt 1 op 10 ofzo
De rest van de week vrij
quote:Ik vind dat je een pijnlijke dood moet sterven
Het is Nissan, ja!
quote:Laat me raden, een 200 Slurpt Xtreem?Op dinsdag 5 februari 2008 14:03 schreef PallominnoX het volgende:
[..]
Ik vind dat je een pijnlijke dood moet sterven
Het is Nissan, ja!
[ Bericht 2% gewijzigd door Geqxon op 05-02-2008 15:16:31 ]
quote:Jezus. Dat was even schrikken, gelijk de andere kant op gereden, stond zo'n politiemotor daar, gelukkig werd die even niet beredenHoi,
Rollerbank controle in Haarlem om 16:12 ter hoogte van
Slaperdijk naast de sportvelden langs het fietspad
Blijf uit de buurt en waarschuw direct je vrienden!
Zie je een politiecontrole, geef die dan door aan Rollerbank.nl.
Pas op: nepmeldingen leiden tot een ban.
...
Rij veilig,
Rollerbank.nl Team
Verders geen politie gezien gelukkig.quote:Dan ben je wel erg makkelijk te identificeren.Op dinsdag 5 februari 2008 19:04 schreef Bas91 het volgende:
geen helm en wel een (scheef gemonteerd) blauw kenteken ftw
op die ene keer na.. kuch :pquote:Hehe. Bij mij kun je niet eens mijn huidskleur zienOp dinsdag 5 februari 2008 19:37 schreef Bas91 het volgende:
Dat wel.. maar ik blijk nogal geluk te hebben met rollerbank.. word nooit gepakt of zo
Bougie / Bougie dop vervangen
Kickstart deksel gespoten kicker gespoten
Andere vsnaar onder geknalt kickstart schroef vervangen + krukas moer
Morgen uitlaat er onder halen ( stnd uitlaat ) buis er af zagen en dicht lassen ( zelf ofcourse) en zwart spuiten. Ook alle kappen + electronica aansluiten
quote:Ja. Goffedomme.Op dinsdag 5 februari 2008 14:22 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Laat me raden, een 200 Slurpt Xtreem?
Dat tankstation komt ondertussen naar mij toe, niet andersom
al die cross dingen
quote:Heeft jaaaaaren in de schuur gelegen. Vies misschien, maar niet rot.Op vrijdag 8 februari 2008 00:28 schreef Geqxon het volgende:
Dat spul is viessssss!
Althans, die rechtse teller is wél rot. Maar je zal maar even zo'n gat moeten opvullen.
. Scooter heeft lakschade, ik heb niets.quote:Op donderdag 7 februari 2008 23:47 schreef Hijacking het volgende:
wil je er echt wat voor gaan vangen moet je het aanbieden op een 4 takt forum .
Snap ik, maar ik weet alleen niet precies wat het is allemaal. Bij Bing carburateurs stond netjes een code aan de zijkant waar vanaf te lezen viel hoeveel mm hij is (of origineel was), maar bij Keihin ontbreekt dat.
De cylinder bijv. is het cc-gehalte weggeslepen en ik zou echt niet weten hoe ik dat moet opmeten. Het is iig. geen 49cc.
zelfde als bij de carb, binnendia
quote:SchoolstallingOp vrijdag 8 februari 2008 13:54 schreef Xenwolfie het volgende:
Godverdomme. Ik liet vandaag mijn brommer op een scooter vallen bij school
Je moet eens weten hoeveel fietsen mijn brommer verneukt heeft.
quote:En uitgerekend ik moet dat weer bij een scooter doenOp vrijdag 8 februari 2008 14:28 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Schoolstalling
Je moet eens weten hoeveel fietsen mijn brommer verneukt heeft.
.quote:mompelt iets over een gescheiden fiets-en bromfietsstalling*Op vrijdag 8 februari 2008 14:28 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Schoolstalling
Je moet eens weten hoeveel fietsen mijn brommer verneukt heeft.
quote:Dat hebben wij ook, alleen moet je dus wel door het fietsgedeelte heen. En dat is zo krap dat ik soms wel eens een fiets tegen de grond beuk.Op vrijdag 8 februari 2008 16:34 schreef gateh het volgende:
[..]
mompelt iets over een gescheiden fiets-en bromfietsstalling*
Alweer Word zo schijtziek, en alle dealers een wachtlijst van 2 weken
quote:Dan meet je je boring en zoek je de slag op van een Honda CB.. en dan (boring2 x pi) / (4 x slag)..Op vrijdag 8 februari 2008 13:55 schreef EdvandeBerg het volgende:
[..]
Snap ik, maar ik weet alleen niet precies wat het is allemaal. Bij Bing carburateurs stond netjes een code aan de zijkant waar vanaf te lezen viel hoeveel mm hij is (of origineel was), maar bij Keihin ontbreekt dat.
De cylinder bijv. is het cc-gehalte weggeslepen en ik zou echt niet weten hoe ik dat moet opmeten. Het is iig. geen 49cc.
Mits je de ori krukas had tenminste..
quote:HeldOp vrijdag 8 februari 2008 13:54 schreef Xenwolfie het volgende:
Scooter heeft lakschade, ik heb niets.
quote:Zo zie je maar weer dat brommers gewoon beter zijn
.blijft mooi, dat 4takt...
rijd zelf CB en PC, me broertje Dax en SS, en een vriend van me C50..
quote:Ja, het is overgebleven na verkoop mijn ouwe c50. (http://forum.fok.nl/topic/697486)Op zaterdag 9 februari 2008 23:07 schreef arnold-d het volgende:
HONDAAAAA!!!! ED,... heb je het over?
blijft mooi, dat 4takt...
rijd zelf CB en PC, me broertje Dax en SS, en een vriend van me C50..
Ik ben nu aan het uitvogelen wat het is en wat ik ervoor kan vangen.
quote:noobOp dinsdag 5 februari 2008 16:36 schreef Bas91 het volgende:
[..]
Jezus. Dat was even schrikken, gelijk de andere kant op gereden, stond zo'n politiemotor daar, gelukkig werd die even niet bereden
Ik reed zonder achterlicht rond, zie ik een motoragent rijden
Gaf voorrang en stond stil. Rijdt ie helemaal om me heen, kijkt me aan
Maar toen reed mn scooter ook echt voor geen meter, wss tank vies ofzo.
Zag er denk ik geen potentieel in
Heeft iemand nog een mooie zwarte voorvork origineel puch maxi s liggen? :pquote:Op zondag 10 februari 2008 04:26 schreef no1uknow het volgende:
HOEERRE
Peter R de vries is de enige man waar ik respect voor heb. Voor de rest allemaal kekerhoerehquote:EBR FTW.Op zondag 10 februari 2008 12:03 schreef dikkekaas het volgende:
Zo daar ben ik ook weer eens
quote:ori is beter
quote:Tipje,.. www.4takt.netOp zaterdag 9 februari 2008 23:44 schreef EdvandeBerg het volgende:
[..]
Ja, het is overgebleven na verkoop mijn ouwe c50. (http://forum.fok.nl/topic/697486)
Ik ben nu aan het uitvogelen wat het is en wat ik ervoor kan vangen.
Ik zit er ook op. veel 4takt rijders zitten er op.
Misschien kan je het daar aanbieden!! (aanmelden kan ff duren, word niet vaan geactiveerd.. maar word wel redelijk snel gedaan dacht ik.
jammer dat film zo anders is dan irl...
quote:Dude, daar ben ik jarenlang aanwezig geweest, voordat ik Fok ontdekte.Op zondag 10 februari 2008 19:26 schreef arnold-d het volgende:
[..]
Tipje,.. www.4takt.net
Ik zit er ook op. veel 4takt rijders zitten er op.
Misschien kan je het daar aanbieden!! (aanmelden kan ff duren, word niet vaan geactiveerd.. maar word wel redelijk snel gedaan dacht ik.
Ik dacht dus laatst me weer even aan te melden, maar helaas. Gaat allemaal heel moeilijk
En die raceeend.com; die ligt altijd plat ofzo?
En is ook nog eens stervensduur....
ff gereviceert de plaatjes waren weg tot op het ijzer en 1 remzuiger zat er schuin vast in . En nu remt die weer goed . Morgen ff alles aansluiten kappen er op. En dan een beetje touren voor een tijdje . En verkoop hem halverwege de zomer denk ik quote:koop gewoon van een puch lekker beun ;d jmpb.nlOp maandag 11 februari 2008 16:12 schreef Geqxon het volgende:
Kenker. Chroom achterspatbord heeft 4 weken levertijd.
En is ook nog eens stervensduur....
quote:Op maandag 11 februari 2008 19:28 schreef Hijacking het volgende:
Achter schijfremklauw gefixt . Remmen ging al kut en hij schraapte maar daar was niks mee gedaan door de vorige eigennaar . Dus de klauw uit elkaar gehaalt ) zo mooi de mensen op internet die zeggen dat die dan niet meer in elkaar te krijgen is
quote:Past niet. En dan heb ik gaten voor de verlichting, is ook niet al te mooi. Tis kut dat deze dingen zo schaars zijn.Op maandag 11 februari 2008 19:37 schreef Bas91 het volgende:
[..]
koop gewoon van een puch lekker beun ;d jmpb.nl
quote:Ja euh als je de zuigers eruit haalt wordt het ook vervelender.. 2 helften uit elkaar gaat nog hendig.Op maandag 11 februari 2008 19:28 schreef Hijacking het volgende:
Achter schijfremklauw gefixt . Remmen ging al kut en hij schraapte maar daar was niks mee gedaan door de vorige eigennaar . Dus de klauw uit elkaar gehaalt ) zo mooi de mensen op internet die zeggen dat die dan niet meer in elkaar te krijgen is
quote:zuigers zijn er ook gehaaltOp maandag 11 februari 2008 20:53 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Ja euh als je de zuigers eruit haalt wordt het ook vervelender.. 2 helften uit elkaar gaat nog hendig.
maarja zodra mn scooter gefixt is ga ik weer aan de gang met de mt5 miss dat ik daar een ander blokje voor fix en deze helemaal reviceer quote:Als ej die rubbers eruit hebt gehad en weer terugstopt die achter de zuigers zitten zullen ze waarschijnlijk binnenkort wel gaan lekken.Op dinsdag 12 februari 2008 00:32 schreef Hijacking het volgende:
[..]
zuigers zijn er ook gehaalt
Je kunt die rubbers meestal niet hergebruiken.en met een stukje ijzerdraad al het vuil wat bij de rubbers zat verwijdert maar het rubbertje zag er nog perfect uit .
cilinder tapeinden weer dol.. word er schijt ziek van.
lekker beunen vandaag
Kan ik dat ding tenminste lopend in een hoek stampen.
. Zit ik lekker aan de kant van de weg te "sleutelen", komen er allemaal mensen vragen of ik hulp nodig heb. Kan ik er mooi thuis aan werken.
Wat wil je? Met uitgeboorde olieplug of met gebroken tapeind?
quote:nou.. ik hoop het toch wel jaOp dinsdag 12 februari 2008 19:44 schreef Geqxon het volgende:
Zeg, een standaard RS125, dat trekt toch zo'n beetje alle opgefokte 80cc'ers eruit?
quote:Nog nooit een standaard scooter gezien? Die rijden niet veel harder.Op woensdag 13 februari 2008 09:58 schreef Hijacking het volgende:
haha ik zou dat wel eens willen zien 40 km per uur ;p en dan een helm op
quote:maar dan kan jij nog5x opschakelen ( of je moet een oude mito nemen )Op dinsdag 12 februari 2008 23:36 schreef Geqxon het volgende:
Vroeg ik mij gewoon af. Als je zo eens ziet wat ze qua vario-sprintertjes met 50cc al voor elkaar krijgen.
net een nieuwe erin gedetst en hij trekt weer heerlijk 
quote:waarschijnlijk ja.. depends wat voor voor watOp woensdag 13 februari 2008 15:22 schreef Noshiba het volgende:
Een pakking kost toch 2 euro ofzo?
En ik heb je verhaal even vluchtig gelezen, is je vader overleden ofzo?
Ik voel me oud terwijl ik dat helemaal niet ben
De ergste zijn nog die het ontkennen
Ik geef gewoon eerlijk toe dat ik een puber ben (
)Kan nog knap irritant zijn af en toe
quote:kutpuberOp donderdag 14 februari 2008 14:59 schreef no1uknow het volgende:
puberen
De ergste zijn nog die het ontkennen
Ik geef gewoon eerlijk toe dat ik een puber ben (
Kan nog knap irritant zijn af en toe
*ziet mensen boeien*
Schakelbrommer
quote:Foto's merken specificaties de hele rambam hier.Op donderdag 14 februari 2008 15:31 schreef nieuws. het volgende:
Ik heb een brommer
*ziet mensen boeien*
Schakelbrommer
quote:ja dat zeg ik, beetje opstandig enzo, scheit aan de overheid idee, net weer geblowed
Gister ook al en vorige week ook al 2 keer
quote:Op vrijdag 15 februari 2008 09:35 schreef Geqxon het volgende:
Woei. In plaats van plank gas gewoon rustig rijden: Mijn verbruik schoot van een whopping 1 op 40 naar 1 op 45. Nou, dat beetje benzine heb ik er wel voor over.
quote:Inderdaad ja, voor 2-tact echt verbazingwekkend. Dit gaat zo onderhand richting de Honda 4-tacts die 1 op 50 doenOp vrijdag 15 februari 2008 15:43 schreef fs180 het volgende:
het verbruik bedoel ik dus
quote:Ik mis het geknetter.
Dit idee.
(alsof we dat filmpje nog nooit gezien hebben. van +- 1200 voor derbij oid
quote:maar die doen 1 op 50 als je als een gek rijdOp vrijdag 15 februari 2008 15:48 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Inderdaad ja, voor 2-tact echt verbazingwekkend. Dit gaat zo onderhand richting de Honda 4-tacts die 1 op 50 doen
quote:Je doet die van jou weg?
quote:voorlopig niet
laat m nog ff in de schuur rotten, heb er niet meer aangezeten sinds dinsdag of zo. ben 't echt helemaal zat :pquote:LBS, Local Brommer Shop.Op zaterdag 16 februari 2008 16:31 schreef fs180 het volgende:
?
En de vraagtekenveer is dit onderdeel. Zorgt voor het soepel wegrijden, en is nu kaput.
quote:Neee joh gek, dis zo'n Rieju MH ding metOp zaterdag 16 februari 2008 14:43 schreef fs180 het volgende:
das zon dimi ding he?
AM 6 Ik had tenminste SM.
quote:wat gebeurd er dan? als ie breektOp zaterdag 16 februari 2008 16:36 schreef Geqxon het volgende:
[..]
LBS, Local Brommer Shop.
En de vraagtekenveer is dit onderdeel. Zorgt voor het soepel wegrijden, en is nu kaput.
quote:Nou, normaal is het zo van, gas geven, brommer komt op toeren, koppeling komt in en je rijdt soepel weg. En nu is het zo van... toeren... toeren... toeren... BAM KOPPELING en je schiet in eens weg.
ik heb gebeund.. en tis gelukt
heb nu voor en achter chroom spattert
quote:Op zaterdag 16 februari 2008 17:19 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Neee joh gek, dis zo'n Rieju MH ding met
Ik had tenminste SM.
Donderstraal kapot hoerejonk
AM6 ftw.
quote:All the way from Slovenië.Op zaterdag 16 februari 2008 19:42 schreef Geqxon het volgende:
Mijn achterspatbord in 't chroom komt over een paar weekjes binnen.
quote:Dan heb je dus 1 om weg te rijden, 2 om rond te komen, 3 als overdrive en 4 als siermiddel?Op maandag 18 februari 2008 10:29 schreef PallominnoX het volgende:
Nee, die dingen kunnen niet eens door de 2 komen volgens mij, zelfde als een begrenste schakel, veel mensen denken dat je 6 keer moet schakelen tot je 50 rijdt, maar in werkelijkheid kom je niet eens door de 4 heen
quote:Eh.... begrensd moest ik toch echt (veel) schakelen, omdat alle 6 de versnellingen gewoon benut werdenOp maandag 18 februari 2008 10:29 schreef PallominnoX het volgende:
Nee, die dingen kunnen niet eens door de 2 komen volgens mij, zelfde als een begrenste schakel, veel mensen denken dat je 6 keer moet schakelen tot je 50 rijdt, maar in werkelijkheid kom je niet eens door de 4 heen
. Ik eis meer snelheid uit mijn Rieju. Welke uitlaat raden jullie mij aan met den standaard 50cc cilinder? Was zo'n Yasuni HMR1 niet het beste voor den standaard cilinder?
quote:Bij mij doet mijn brommer dat voor me.Op maandag 18 februari 2008 17:08 schreef fs180 het volgende:
ik hoef nooit te schakelen
quote:Op maandag 18 februari 2008 20:52 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Bij mij doet mijn brommer dat voor me.
hoe heten die scooters die je ziet bij 0:58 ?
quote:Honda Zoomers. Iemand in deze slowchat heeft er eentje.Op maandag 18 februari 2008 21:14 schreef Hijacking het volgende:
http://youtube.com/watch?v=PALDv_B7YT0
hoe heten die scooters die je ziet bij 0:58 ?
quote:Die scooter heeft ook een achteruit
quote:Zeker vet stukje ja
In de eerste versnelling gaat hij tot hoog in de toeren, schakelt supersnel over en zit in de tweede versnelling gelijk vol in de powerband. Ziekelijk gewoon
-Vraagtekenveertje vervangen
-Krukas rechts teruggeschoven
-Nieuwe blokolie
-Nieuwe carterpakking
-Blok vastgezet
quote:Nou je hebt zeg maar de rechter trapper, en waar de trapper het blok in gaat stak hij ongeveer een centimeter naar buiten. Dit liep aan, en zorgde ervoor dat mijn vermogen niet alles was.Op woensdag 20 februari 2008 20:13 schreef Diemietuhriej het volgende:
Oke ik heb geen verstand van Tomosjes, maar wat moet ik mij voorstellen bij een krukas die wat te ver buiten het blok stak? Bij je koppeling of ontsteking ofzo dan?
Die stang in het midden van de afbeelding, 223.450, stak aan de rechterkant wat naar buiten.
Verder zullen ze ook wel een andere sproeier, bougie bandenspannign etc hebben gedaan.
Verder zullen ze inderdaad misschien ook wel andere dingen gedaan hebben, maar dit waren de grootste "ingrepen". Ben er super blij mee, want dit had ik dus nooit zelf kunnen doen.
-Krukas rechts teruggeschoven = lijkt mij gewoon terug schuiven + klemmetje oid er op
-Nieuwe blokolie = losdraaien , vullen dichtdraaien
-Nieuwe carterpakking = denk niet dat ze jouw blok gespits hebben maar dat je de pakking voor de kick of koppeling kant bedoelt
-Blok vastgezet = schroef aangedraait
Prima te doen lijkt mij zelf hoeveel vroeger ze er voor ?
quote:Dat en ook nog het afstellen van het blok. Ja, jij doet het vast in 5 minuten Hijacking, maar ik niet.Op donderdag 21 februari 2008 16:03 schreef Hijacking het volgende:
-Vraagtekenveertje vervangen = gewoon los halen volgens de afbeelding + vervangen
-Krukas rechts teruggeschoven = lijkt mij gewoon terug schuiven + klemmetje oid er op
-Nieuwe blokolie = losdraaien , vullen dichtdraaien
-Nieuwe carterpakking = denk niet dat ze jouw blok gespits hebben maar dat je de pakking voor de kick of koppeling kant bedoelt
-Blok vastgezet = schroef aangedraait
Prima te doen lijkt mij zelf hoeveel vroeger ze er voor ?
Totaalkosten lagen op 45 euro, das niks.
En helemaal als je 2 linkerhanden hebt, net als Geqxon.
Geld is relatief. In de 2.5 jaar dat ik deze brommer rij heeft hij mij in totaal (dus alle kosten ex. benzine) nog geen twee maandsalarissen gekost.
niet duur
quote:in mijn tijdOp zondag 24 februari 2008 17:25 schreef Geqxon het volgende:
Mja, het is en blijft een ouwe puch. In mijn tijd kocht je dat voor een kratje bier..
dat was (2 jaar ofzo toch) ook zo voor de kentekensquote:ja maar nu niet meer, met kentekenplicht en zoOp zondag 24 februari 2008 17:25 schreef Geqxon het volgende:
Mja, het is en blijft een ouwe puch. In mijn tijd kocht je dat voor een kratje bier..
quote:In jouw tijd kon je ze nog niet kopen met kentekenOp zondag 24 februari 2008 17:25 schreef Geqxon het volgende:
Mja, het is en blijft een ouwe puch. In mijn tijd kocht je dat voor een kratje bier..
quote:Toen sloeg je er gewoon even een geldig framenummer in.Op zondag 24 februari 2008 20:24 schreef Gibeon het volgende:
[..]
In jouw tijd kon je ze nog niet kopen met kenteken
quote:Nu ook nogOp zondag 24 februari 2008 20:39 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Toen sloeg je er gewoon even een geldig framenummer in.
Ik bel dus, blijkt ie klaar te zijn. Mooi.. 106 euro. Leuk prijsje.
Nee dus, bellen ze terug, het is 206 euro
Afijn, ik erheen, kon het maar niet vinden en ben er een uur later.
Betalen en al die sjizzle, pak mn sleutel en kick em aan. Ik rij weg... Rijdt ie net zo bagger als eerst, stotteren en al die bende
Nja, nu reed ie wel, maar hier betaalde ik geen 206 euro voor! 
Terug, voorgelegd, liet hun kijken en luisteren.
Ja duidelijk nog niet goed (nemen niet eens een testrit voor ze bellen, sukkels).
Dus nieuwe ontsteking erin (2dehands mja..), nog eens 75 euro kwijt.
Rijdt ie eindelijk perfect!
Er moest een andere spoelwhatever op en een vliegwiel.
Waterpomp er snel op, klaar.
Ik rij weg.
GEEN 4 KILOMETER LATER KRIJG IK EEN WARMLOPER!!!
"neeeeeeee
"Ik voel aan de kickstart.. VAST!
Ik kijk naar mn cilinder.. ding smeulen, rubberlucht etc. Veel te heet!Oke... 100 meter later opnieuw proberen.
Na 100 meter: Ik kick weer, Oh hij kickt!
Maar.... geen compressie
Mocht ik 6 kilometer lopen
Kom ik mn manager tegen, die toetert ff Op de snelweg..Daarna zie ik verdomme die bus rijden van die brommerzaak!!
IK rennen, zwaaien.. ziet ie me niet Nee ik kon niet terug want ze waren al dicht dat we em nog snel hadden gemaakt..
Mocht ik van een vreemde gewoon bellen (kon eerst een tel lenen van een MILF, mja.. toch niet gedaan
).Gebeld dat ik naar Zuid ga, ging ik naar Centrum.
Mn baas ging me helemaal zoeken in Hoofddorp en in Zuid, zat ik relaxt in Centrum. Helemaal over de zeik
.Ik was ook flink over de zeik, want ik kon onmogelijk wegrijden, en kon em nergens laten staan. Loop ik rond zonder mobiel.
Want me weer te binnen schoot in Centrum dat die knuppels de nippels op het vliegwiel er niet op hebben gezet, draaide die hele pomp niet en reed ik in feite rond zonder koeling
.K had trouwens geen vervoer meer dat ik er was. Ouders waren met de auto pleite en onbereikbaar. Ik gaf hun mn portemonnee, alles. Dus ik sta nog 75 euro rood bij die gasten.
Maar dat ie is warmgelopen is mijn schuld niet. Nu mogen ze het van mij lekker voor nop maken gezien zij het verprutst hebben. Zoniet, krijgen ze hun 75 euro ook niet. Zo simpel is het. Ik heb toch gelijk? :w
Samenvatting: Laat ik mn scooter maken voor 280 euro, rij ik 4 kilometer en krijg ik een warmloper. Vervolgens geen compressie en mocht ik 6km lopen
Zijn ze de schroeven op het vliegwiel vergeten voor de waterpomp waardoor ik in feite zonder koeling reed, prutsers Laten beunen met mensen die er verstand van hebben geen enkel probleem, rijd netjes 85/90. Had ik dus netjes hendig sjiek gebeunt. Rijd paar km. Trilt denk de electronica (kut derbi's) kapot. Moet daar dus nog ff naar kijken..
trouwens mooi velgen lint er op nu, zal daar foto van maken. Vandaag gedaan, verder nog bestelling gedaan bij easyparts, maar niet echt uiterlijke dingen wel knipperlichten en moterspartbord nog.
+ En ik reed vandaag de 6000 er op, niet te zien aan die schone brommer he!
<3 Zo dat was weer een update.
MOOOOOOBBB
Maar wat Ivo zegt, ik ben het zo zat hier, maar ik blijf terug komen
Ik ben FOK! moe..
En dat wat er gebeurt is bij jou, Sjibble is echt een strontstreek, daarom alles zelf doen..
quote:haha zeker geen 5 minOp donderdag 21 februari 2008 17:48 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Dat en ook nog het afstellen van het blok. Ja, jij doet het vast in 5 minuten Hijacking, maar ik niet.
Totaalkosten lagen op 45 euro, das niks.
maak er maar gerust een dagje van.Bij ons in de straat is een honda xr te koop. Zit serieus te denken om die te gaan halen om een beetje mee te crossen enzow
quote:Als ik geluk heb krijg ik er een nieuw cilindertje en/of zuiger onder. Dus moet alles in orde zijn.Op maandag 25 februari 2008 23:36 schreef PallominnoX het volgende:
Morgen 19mm erop..
En dat wat er gebeurt is bij jou, Sjibble is echt een strontstreek, daarom alles zelf doen..
Hoef ik lekker niks meer aan dat ding te doen, behalve tanken en std onderhoud
.Ik ga ze morgen bellen
Hoe kan je daar ons nou van verwijten?
-Nou, ik rij er honderden kilometers mee, vervolgends repareren jullie mijn koelsysteem zogezegd, en na 4km krijg ik een warmloper?
-Omg...Velsen is een fucking end man..
Nee die 6 kilometer waar ik 2 uur over deed is geen afstand he? Vertel mij wat
-Bel maar over een uur terug, ik bespreek het met <naam>
Ben niet echt blij, maar ik heb gelijk
quote:Ik moest dus 20 kilometer verderop, omdat hier alleen maar noobs zijn, maar zelfs daar is verstand van brommers ver te zoekenOp dinsdag 26 februari 2008 13:40 schreef Geqxon het volgende:
Ik ben toch wel heel blij met mijn brommerboer. Ik heb wel eens een dag na de reparatie van een lekke band opnieuw een lekke band gehad, en die heeft hij toen waar ik bij stond voor mij geplakt.
quote:Engine Air cooled. four-stroke, single cylinder SOHC, 4 valve,
Capacity 339
Bore x Stroke 84 x 61.3 mm
Compression Ratio 9.5;1
Induction 2x 26mm Keihin
Ignition / Starting CDI / electric
Max Power 22.4 hp @ 7500 rpm
Lijkt me wel grappig voor door de buurt en door het bos
Ivo bij z'n sjonnie vriendjes
mijn andere ex
Ivo (so) zegt:
was ook 14
Ivo (so) zegt:
paste prima
Sander zegt:
zeau
Sander zegt:
Sander zegt:
kleine piem0l of wat
Dit profiel is helaas niet zichtbaar voor iedereen.
En fucking hotmail is dood!
Krijg ik eens een keer belangrijke mail doet ie het niet! quote:ScootyOp dinsdag 26 februari 2008 18:02 schreef Gibeon het volgende:
Hoofddop, bromfietshuis of scooty ofzo?
Waarom overkomt mij dit
Ken je ze dan?
quote:¨Op dinsdag 26 februari 2008 19:25 schreef Diemietuhriej het volgende:
Profiel niet zichtbaar
Dit profiel is helaas niet zichtbaar voor iedereen.
En fucking hotmail is dood!
Breek me der bek niet over open vandaag op werk kleine 40 man aan de lijn gehad die begonnen te zeiken op kpn omdat hotmail het niet deed
quote:oh ok. Dus ik kan ze wel vertrouwenOp dinsdag 26 februari 2008 20:47 schreef Gibeon het volgende:
Ik heb er 14 jaar gewoont en de scoot van me zus komt er weg. Was niet duur, nooit problemen gehad (gelukkig)
.Ik heb niet eens gekeken naar mn scooter dat ik eindelijk thuis kwam..
Ik belde ze op en zijn em vandaag komen halen.
Dus ik hoop dat als het toch hun schuld is het eerlijk zeggen en voor nop maken
Er zit al genoeg geld in quote:ziet toch geen kip die me mattiej niet is.Op dinsdag 26 februari 2008 19:17 schreef no1uknow het volgende:
http://ipho.hyves.nl/albu(...)os/192542671/0/e4f7/
Ivo bij z'n sjonnie vriendjes
doe stoer gek
19 mm in je broek ja
Nick // 19 MM in proces zegt:
stil is
ik heb gewoon meer vermogen dan jou stinkderbi
jouw
Ivo // CP'08 zegt:
Nick // 19 MM in proces zegt:
maar wij hebben allebei 32094390 keer zoveel vermogen als sjibb0l
Ivo // CP'08 zegt:
dat wel
quote:Was 2x in me leven dankzei jou dat ik hard op achter de pc lachteOp dinsdag 26 februari 2008 19:23 schreef no1uknow het volgende:
Ivo (so) zegt:
mijn andere ex
Ivo (so) zegt:
was ook 14
Ivo (so) zegt:
paste prima
Sander zegt:
zeau
Sander zegt:
Sander zegt:
kleine piem0l of wat
quote:32094390 x 0 is nog steeds 0 hoorOp dinsdag 26 februari 2008 23:31 schreef Ipho het volgende:
maar wij hebben allebei 32094390 keer zoveel vermogen als sjibb0l
.quote:Dat is hetzelfde als zeggen dat je je BMW M3 voor een Opel Astra in gaat ruilen.Op woensdag 27 februari 2008 12:44 schreef Xenwolfie het volgende:
Ik ga mijn Rieju RS2 verkopen en een Yamaha Aerox kopen [ afbeelding ].
quote:Op woensdag 27 februari 2008 13:29 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Dat is hetzelfde als zeggen dat je je BMW M3 voor een Opel Astra in gaat ruilen.
quote:nu ik een gat in mn zuiger heb wel ja.Op woensdag 27 februari 2008 08:34 schreef fs180 het volgende:
ik heb paar pk meer als sjibble
Kankerbedrijf zegt nu dat het door mn vorige onsteking komt enzo. Geloof er geen zak van
Morgen maar ff langs.. ik voel me echt bedrogen. Want 4km kan ie wel afleggen he. Maar als ie dan goed koelde, volgens hun, waarom rook ik dan smeulend rubber van mn koppakking?! Klopt toch niks van?
Dan kan hij nooit zo teringheet worden.
quote:Door het gras, over stoepjes klappen, trapjes af, kankerhard door blinde bochten. Suicidaal ten top.Op woensdag 27 februari 2008 23:51 schreef Geqxon het volgende:
Je brommer trashen is echt zo heerlijk.
quote:Op donderdag 28 februari 2008 00:15 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Door het gras, over stoepjes klappen, trapjes af, kankerhard door blinde bochten. Suicidaal ten top.
met 50-55 door een bochtquote:taxiOp donderdag 28 februari 2008 00:15 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Door het gras, over stoepjes klappen, trapjes af, kankerhard door blinde bochten. Suicidaal ten top.
quote:Hehe. Dit was dan ook deels een race. Eerst pinnen bij pinautomaat nummer 1, door de halve stad scheuren, pinnen bij pinautomaat nummer 2, naar huis, en met internet bankieren kijken hoe snel je was.
quote:Dat is niet boeiend. Uit een steegje komen met 50 en gelijk blind een 90 graden bocht, dat is pas leuk!
quote:Held. ik rij hier ook wel eens vol gas de poort uit, maar dan komt er wel eens net iemand aanlopenOp donderdag 28 februari 2008 00:58 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Dat is niet boeiend. Uit een steegje komen met 50 en gelijk blind een 90 graden bocht, dat is pas leuk!
met die 10 meter zit ik nog niet op de 50 zo vertanden dat ie niet zoveel toeren maakt, nog lekker optrekt, best wel keihard gaat, quasi-standaard uitlaatje eronder toppie! heb nog een half gaar blokje liggen als slachtoffer t word echt een wolf in schaapskleren quote:of gewoon 80cc metrakit en extra lichte vertanding, gegarandeerd lolOp donderdag 28 februari 2008 02:02 schreef Bas91 het volgende:
denk dat ik er maar een 70cc onder knal
quote:gegarandeerd een vastnaaierOp donderdag 28 februari 2008 02:05 schreef Sjibble het volgende:
[..]
of gewoon 80cc metrakit en extra lichte vertanding, gegarandeerd lol
collega van me vandaag met zn suzuki RM, 125cc.. vastloper/warmloper.. niet fijn :l hij ging ff stukje vol gas quote:Op donderdag 28 februari 2008 00:58 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Hehe. Dit was dan ook deels een race. Eerst pinnen bij pinautomaat nummer 1, door de halve stad scheuren, pinnen bij pinautomaat nummer 2, naar huis, en met internet bankieren kijken hoe snel je was.
Wel chickie gefixed
Mss wel een blijvertje quote:Van zo'n figuur moet je ook niet verwachten dat ie verstand heeft van die dingenOp donderdag 28 februari 2008 02:17 schreef Bas91 het volgende:
[..]
gegarandeerd een vastnaaier
.Oh, en mn scooter..
Ik kreeg dus een gozer aan de lijn die er wel verstand van heeft.
"Het lag niet aan de ontsteking, maar aan de smering.. hij had te weinig smering, dat kan ik je zo laten zien op de zuiger"
Hoe dan? Ik rij met brommix
"Het punt is met brommix dat ze er altijd de goedkoopste troep in gooien en het dus gewoon niet goed werkt, in principe ben je genaaid door dat tankmannetje"
Kunnen jullie dan niet iets uitschrijven of wat dan ook dat ik naar die gast stap en hij maar dokt?
"Misschien valt er wel wat te regelen, maar hangt helemaal van hem af of ie het wilt dokken of niet"
Dus ja, niks ontsteking.. te weinig smering..
Les: Gewoon de olietank erin..
En mn std stuur gaat er weer op, TNT stuur is te lelijk
Verkauf ik wel weer door.. scheelt centen Nooit sportstuur op scooter zetten:(
is met voorkap veel mooier =)
heb zelf sowieso niks met scooters;
rij een Sparta Sport 3V uit 1971
Ik denk gewoon dat jouw waterpomp niet gefunctioneerd heeft, dan krijg je gewoon een warmloper, hij zal wel die vegen laten zien en zeggen
''Kijk is, komt omdat je te wenug smehring heb''
Komt dus gewoon omdat er geen koeling was, die zuiger zet teveel uit ten opzichte van de cilinder en voila.
mgoed
Ik heb nu 19mm erop, sproeiertje 102 erin(
) en dat ding gaat als een idoot ongelovelijkquote:Gat in de zuiger duidt toch meestal op een ontsteking die te vroeg of te laat staat. Of een geknapte bougie..Op donderdag 28 februari 2008 13:56 schreef Sjibble het volgende:
[..]
Van zo'n figuur moet je ook niet verwachten dat ie verstand heeft van die dingen
Oh, en mn scooter..
Ik kreeg dus een gozer aan de lijn die er wel verstand van heeft.
"Het lag niet aan de ontsteking, maar aan de smering.. hij had te weinig smering, dat kan ik je zo laten zien op de zuiger"
Hoe dan? Ik rij met brommix
"Het punt is met brommix dat ze er altijd de goedkoopste troep in gooien en het dus gewoon niet goed werkt, in principe ben je genaaid door dat tankmannetje"
Kunnen jullie dan niet iets uitschrijven of wat dan ook dat ik naar die gast stap en hij maar dokt?
"Misschien valt er wel wat te regelen, maar hangt helemaal van hem af of ie het wilt dokken of niet"
Dus ja, niks ontsteking.. te weinig smering..
Les: Gewoon de olietank erin..
En mn std stuur gaat er weer op, TNT stuur is te lelijk
Ik heb trouwens een supergave nieuwe stageplaats, bij een buggyverhuur bedrijf
Moet die wagens prepareren en onderhouden, en meerijden als begeleider met toerritten. !!!!Wat een bullshit.
quote:Bullshit? Man dat is algemeen bekend, alleen retards tanken nog brommix...Er zit goedkope kut olie in en vaak nog iets te weinig ook. Maat van me had bijna zn cil kapot daardoor, mixte altijd zelf, 1x brommix en warmloper (was ook wel een snelle cil)Op donderdag 28 februari 2008 20:12 schreef no1uknow het volgende:
Te weinig smering met de brommix van een gewoon tankstation?
Wat een bullshit.
Ik tank twee keer in de week mix. Te veel moeite om te mengen.
quote:Ik heb in mijn leven heul wat brommerts gehad; vooral viertakt Honda's, maar ook wat oldtimer 2takts; Tomos 4TL, Vespa PK50XL aut, Zundapp KS50, en een Sparta Sport!Op donderdag 28 februari 2008 20:32 schreef Gibeon het volgende:
[..]
Bullshit? Man dat is algemeen bekend, alleen retards tanken nog brommix...Er zit goedkope kut olie in en vaak nog iets te weinig ook. Maat van me had bijna zn cil kapot daardoor, mixte altijd zelf, 1x brommix en warmloper (was ook wel een snelle cil)
In de tijd dat ik die laatste had, had ik het 2-bak Sachs blokje verruild met een Saxonette blokje zonder versnellingen ik ging er toen mee naar het werk. Ik tankte altijd bij den ambachtelijcke rijwielspeciaalzaak, maar daar deden ze volgens mij veel te veel olie door de benzine. Flinke blauwe walmen uit de pijp en de uitlaat was ook best vaak verstopt. Heb dat ding wel een aantal keer moeten laten ontkolen
Later kwam ik erachter die imitatie Zundapp-uitlaatjes ('fluisterpiipjes') ook op die bocht van de Sparta paste en dat het goedkoper was gewoon een nieuw uitlaatje erop te zetten.quote:Chauffeur is onderweg
. Rijdt dat heel anders dan mijn Riejutje?quote:Huh?
quote:Je kunt de eerste 10 dagen in de beginners selectie postenOp vrijdag 29 februari 2008 16:06 schreef EdvandeBerg het volgende:
Heb me net op brommerforum aangemeld, maar volgens mij moet ik eerst tien dagen wachter voor ik mag posten
quote:Alleen antwoorden, geen topic openenOp vrijdag 29 februari 2008 17:02 schreef Hijacking het volgende:
[..]
Je kunt de eerste 10 dagen in de beginners selectie posten
quote:Je hebt een pakketje met hardware binnen.
quote:cares.. heb ook snelle cillinder, ding warmrijden, kun je ook gewoon met 95 rijdenOp donderdag 28 februari 2008 20:32 schreef Gibeon het volgende:
[..]
Bullshit? Man dat is algemeen bekend, alleen retards tanken nog brommix...Er zit goedkope kut olie in en vaak nog iets te weinig ook. Maat van me had bijna zn cil kapot daardoor, mixte altijd zelf, 1x brommix en warmloper (was ook wel een snelle cil)
vaak gedaan als ik zonder benzine stond
quote:buiten beginners jaOp vrijdag 29 februari 2008 16:06 schreef EdvandeBerg het volgende:
Heb me net op brommerforum aangemeld, maar volgens mij moet ik eerst tien dagen wachter voor ik mag posten
quote:neuh,, gewoon zelfdeOp vrijdag 29 februari 2008 16:57 schreef Xenwolfie het volgende:
Ik ben eigenlijk wel een beetje benieuwd hoe zo'n oude Kreidler rijdt
edit.. of je leest eerst ff het hele topic
heel bedrijf.. gekkenhuis
kapooooot
Le Le - Kickstart Le Brommer
quote:Klopt, ik zet op mn Dappie (GT50 uit '74) ook gewoon elk jaar een nieuwe uitlaat, is in totaal 20-25 eu voor een verchroomde jammarcolOp vrijdag 29 februari 2008 09:29 schreef EdvandeBerg het volgende:
[..]
Ik tankte altijd bij den ambachtelijcke rijwielspeciaalzaak, maar daar deden ze volgens mij veel te veel olie door de benzine. Flinke blauwe walmen uit de pijp en de uitlaat was ook best vaak verstopt. Heb dat ding wel een aantal keer moeten laten ontkolen
Alleen wou ie net niet starten, bougie kletsnat.
Bekend probleem, membraan checken, goed laten werken.
Dan nog een olietank erin, vullen, aansluiten en ik kan rijden
Dan nog mn achterrem wat losser en zwaardere rollen.
En dan nog mn achterligt maken.
En hij is top
quote:heb je dr een over?Op zondag 2 maart 2008 23:02 schreef Bas91 het volgende:
gewoon kreidler teller en toerenteller erop batsen 14.gif
quote:kijken bij welke lengte mn uitlaat meeste koppel en top geeft
quote:Koppel is toch wel op gevoel te doen? Even als top, gewoon naar het toerental luisteren.Op zondag 2 maart 2008 23:36 schreef fs180 het volgende:
[..]
kijken bij welke lengte mn uitlaat meeste koppel en top geeft
quote:Helaas :p die van mij lag in de schuur weg te rotten, dus ik zei zo van: heuj pap ik zet 'm op de puch ja? zelf had ie een nieuw oud cockpitje
dingen passen er meteen op, wel handigbinnenkort maar eens een niewue km teller kabel kopen deze is al tijden stuk, toch wel handig zo'n ding
quote:Ok
fs180: kopen? Welke diameter heb je nodig dan?
Moet ik dus een nieuw wiel! Ook moet er nog steeds een nieuwe gaskabel op.. Nieuwe remblokjes! En dan doet ie t hopelijk is een keer langer dan 1 week naar behoren.quote:ik weet nieteens wat je me probeerd te verkopenOp dinsdag 4 maart 2008 19:14 schreef Gibeon het volgende:
[..]
Ok
fs180: kopen? Welke diameter heb je nodig dan?
dus pics?quote:Op dinsdag 4 maart 2008 19:45 schreef Jorjan het volgende:
Stervende hoeren brommert! Die mogool voor me had verkeerde lagers in t achterwiel gepleurd ofzo.. En daardoor is het hele achterwiel uitgeslepen.
wtf voro brommert
Aight.
Mooh Gertje.
Zodra ik het 2.5 liter turbo blok erin lepel.
quote:Zoeen kut mt5 die altijd stuk is. Maarja heb nu al een ander wiel bestelt. Wel een mooie trouwens.Op dinsdag 4 maart 2008 19:48 schreef Bas91 het volgende:
wavoor brom heb je? je kan ook gewoon nieuwe ouwe naaf erin gooien he :p
quote:dan handiog bij scholen, hoef je niet te stoppen, kun je eroverheen zonder dat het ze pijn doet
quote:Dan handiog bij scholen?Op dinsdag 4 maart 2008 22:05 schreef fs180 het volgende:
[..]
dan handiog bij scholen, hoef je niet te stoppen, kun je eroverheen zonder dat het ze pijn doet
quote:besteltOp dinsdag 4 maart 2008 22:04 schreef Jorjan het volgende:
[..]
Zoeen kut mt5 die altijd stuk is. Maarja heb nu al een ander wiel bestelt. Wel een mooie trouwens.
quote:t zijn altijd van die kleine kut dingen. Blok is opzich goed. Maar bijv. een koppelingskabel die breekt. Koppelingshevelhouder is nu al 2x gebroken. remhevel die breekt. Achterlicht dat het opeens niet meer doet. Nu dus ook gaskabel gebroken.Op dinsdag 4 maart 2008 22:06 schreef Geqxon het volgende:
Als een MT5 altijd kapot is, dan is er volgens mij hard mee geragd...
Ja, besteld van marktplaats: http://motor-brommer.mark(...)een-nieuwe-band.html
moet mn mt naaf is afdraaien
al jaar lang ofzo misshcien dat ik binneort mt frame ga kopen.. om beetje te vermaken
Baas boven baas.