PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Je mist anders weinig: quasi realistisch auto-geruis, treingeruis en omroepgeruis. 5 minuten lang.quote:Op dinsdag 15 januari 2008 15:46 schreef bork het volgende:
Dat is echt knap, kan mijn draadloze koptelefoon nergens vinden, en die is niet erg klein, kan dus niks horen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Da's jammer ik fantaseer er wel een mooie, zachte, zoetgevooisde vrouwelijke en zwoele commentaar stem bij zonder dat het ranzig wordtquote:Op dinsdag 15 januari 2008 15:48 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Je mist anders weinig: quasi realistisch auto-geruis, treingeruis en omroepgeruis. 5 minuten lang.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Niet rijvaardig...quote:Op dinsdag 15 januari 2008 12:34 schreef Hr-Flip het volgende:
[..]
Blijft een al DH bewaard, wat ik hoorde zou er 1 richting het spoorwegmuseum gaan.
Als je mijn tekst goed gelezen had, stond er dus bij dat deze stichting wil gaan voor een rijvaardig stel die dus met evenementen bijvoorbeeld ingezet kan worden om te bezichtigen
Ik vond in de oude doos ook nog wat treinenfoto's van lang geleden. Heb goed gezocht, dit is echt alles 
Excuus voor de baggerkwaliteit, ik was nog jong en het cammetje was ook tamelijk flut.
1. Amsterdam Centraal, 23 september 1991. NS-dieselloc 2247.
2. Amsterdam centraal, 23 september 1991. Twee onbekende Sprinterstellen.
3. Friedrichshafen Hafen (D), juli 1992. Een dieselloc BR 218 rijdt met één rijtuig iedere 2 uur de pendel naar Friedrichshafen Stadt, een ritje van nog geen kilometer in een kleine 2 minuten. Deze pendel reed in mei 2007 nog steeds. Tegenwoordig wordt de dienst uitgevoerd met een motorwagen BR650.
4. Friedrichshafen Stadt (D), juli 1992. Een rangeerlocje Köf in de zon.
5 en 6. Weener (D), 15 februari 1994. Treinstel 624 574-0 is zojuist binnengelopen vanuit Nieuweschans.
7. Uderns (Oos), september 1999. Smalspoor-diesellocje met normaalspoor-goederenwagens op rolwagens. Uderns ligt aan de Zillertalbahn Jenbach-Mayrhofen. Tip: Hou www.trainmagazine.nl in de gaten, de eerstvolgende paar cabineritten gaan hoogstwaarschijnlijk over dit traject.
Excuus voor de baggerkwaliteit, ik was nog jong en het cammetje was ook tamelijk flut.1. Amsterdam Centraal, 23 september 1991. NS-dieselloc 2247.
2. Amsterdam centraal, 23 september 1991. Twee onbekende Sprinterstellen.
3. Friedrichshafen Hafen (D), juli 1992. Een dieselloc BR 218 rijdt met één rijtuig iedere 2 uur de pendel naar Friedrichshafen Stadt, een ritje van nog geen kilometer in een kleine 2 minuten. Deze pendel reed in mei 2007 nog steeds. Tegenwoordig wordt de dienst uitgevoerd met een motorwagen BR650.
4. Friedrichshafen Stadt (D), juli 1992. Een rangeerlocje Köf in de zon.
5 en 6. Weener (D), 15 februari 1994. Treinstel 624 574-0 is zojuist binnengelopen vanuit Nieuweschans.
7. Uderns (Oos), september 1999. Smalspoor-diesellocje met normaalspoor-goederenwagens op rolwagens. Uderns ligt aan de Zillertalbahn Jenbach-Mayrhofen. Tip: Hou www.trainmagazine.nl in de gaten, de eerstvolgende paar cabineritten gaan hoogstwaarschijnlijk over dit traject.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dank je 
Wel jammer dat ik niet meer heb, ik ben van 1991 tot 1994 echt zwaar intensief met mijn SOV in het rond aan het knallen geweest. Ik had bijvoorbeeld in mei 1993 al eens het hele net klaar. Moest ik nog terug omdat Asd Rai - Duivendrecht - Weesp aangesloten werd 
En in het allerlaatste weekend dat de OV zowel door de week als in het weekend gold (ja ja, dat is echt ooit zo geweest 
) heb ik alle provinciehoofdsteden in 24 uur gedaan met wat maatjes 
Maar bijna nergens foto's van dus
Wel jammer dat ik niet meer heb, ik ben van 1991 tot 1994 echt zwaar intensief met mijn SOV in het rond aan het knallen geweest. Ik had bijvoorbeeld in mei 1993 al eens het hele net klaar. Moest ik nog terug omdat Asd Rai - Duivendrecht - Weesp aangesloten werd En in het allerlaatste weekend dat de OV zowel door de week als in het weekend gold (ja ja, dat is echt ooit zo geweest ) heb ik alle provinciehoofdsteden in 24 uur gedaan met wat maatjes Maar bijna nergens foto's van dus
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
oja vanmorgen vette actie: had stopper den haag c - den haag hs gemist, dus moest ik terugsteken via Laan van NOI. Goed ik sta dus op Laan van NOI te wachten op de Breda-express, komt eerst natuurlijk de Benelux langs, die stopte opeens bij t perron, deuren open, mensen in consternatie 
ik ben toen maar ingestapt. benelux reed vervolgens rustig verder naar holland spoor...
ik ben toen maar ingestapt. benelux reed vervolgens rustig verder naar holland spoor...
Handige actie dan ja, en mazzel dat hij op Hollands Spoor weer stopte
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ja ach, anders waren de rapen inderdaad gaar, de spreekwoordelijke rapen dan wel he!
Anyway ik ga weer op bed, morgen weer 5:40 trein om weer een dagje gezellig in het Haagse te werken op een suf kantoor op de 8e verdieping nabij Holland Spoor
Anyway ik ga weer op bed, morgen weer 5:40 trein om weer een dagje gezellig in het Haagse te werken op een suf kantoor op de 8e verdieping nabij Holland Spoor
Ah dat verklaart dat je in de buurt zitquote:Op dinsdag 15 januari 2008 22:28 schreef Zug-Chef het volgende:
ja ach, anders waren de rapen inderdaad gaar, de spreekwoordelijke rapen dan wel he!
Anyway ik ga weer op bed, morgen weer 5:40 trein om weer een dagje gezellig in het Haagse te werken op een suf kantoor op de 8e verdieping nabij Holland Spoor
Hee kom een bakkie doen man!
OMG, Seinhuis, JP, Willy84. Somda overflow.
En tevens tvp..
En tevens tvp..
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Ik weet dat dit een beetje off-topic is, maar hoe heet de nieuwe omroepster die de mededelingen van NS HiSpeed aankondigt?
Eigenlijk had ik deze vraag niet hoeven te stellen, omdat ik innig verdrietig ben dat Arie Leenman geen Internationale treinen meer mag aankondigen.
Eigenlijk had ik deze vraag niet hoeven te stellen, omdat ik innig verdrietig ben dat Arie Leenman geen Internationale treinen meer mag aankondigen.
Waarom mag ie dat niet meer?quote:Op woensdag 16 januari 2008 02:45 schreef Ofyles2 het volgende:
Eigenlijk had ik deze vraag niet hoeven te stellen, omdat ik innig verdrietig ben dat Arie Leenman geen Internationale treinen meer mag aankondigen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Was het fijn onder die steen ja?quote:Op woensdag 16 januari 2008 00:03 schreef vw_caddy het volgende:
OMG, Seinhuis, JP, Willy84. Somda overflow.
En tevens tvp..
Willy zit hier al een tijdje hoor
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De sloop van Rotterdam CS is nu echt begonnen...
http://nl.youtube.com/watch?v=oUiyYE9yMDc dit was voor de echte sloop
http://nl.youtube.com/watch?v=oUiyYE9yMDc dit was voor de echte sloop
Wat een teringzooi daar binnen!quote:Op woensdag 16 januari 2008 11:32 schreef Dichterbijer het volgende:
De sloop van Rotterdam CS is nu echt begonnen...
http://nl.youtube.com/watch?v=oUiyYE9yMDc dit was voor de echte sloop
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
http://www.nu.nl/news/139(...)erdam_Centraal.html#
Ze maken er een feestje van of zo lijkt wel. Al die ballonnen
Ze maken er een feestje van of zo lijkt wel. Al die ballonnen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Godverdomme, weer een knakker onder de trein bij rijswijk, 2 keer in de week te laat op school.
En dan sturen ze alles met lijn 1 weg naar Delft, Ze mogen wat mij betreft dat met RSR doen, zoals ik gedaan heb ( en slechts 6 man inzaten )
En dan sturen ze alles met lijn 1 weg naar Delft, Ze mogen wat mij betreft dat met RSR doen, zoals ik gedaan heb ( en slechts 6 man inzaten )
Zullen ze knakentechnisch wel niet geregeld hebben.quote:Op woensdag 16 januari 2008 12:39 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Godverdomme, weer een knakker onder de trein bij rijswijk, 2 keer in de week te laat op school.
En dan sturen ze alles met lijn 1 weg naar Delft, Ze mogen wat mij betreft dat met RSR doen, zoals ik gedaan heb ( en slechts 6 man inzaten )
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Rijswijk, daar wil je ook niet dood gevonden worden, om maar eens wat te noemen 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Mên, hoeveel er daar al niet voor gegaan zijn. Ik heb m'n studie nabij het station gevolgd, en regelmatig stond er weer een trein stil met politie erbij. Ook een keer zelf in een trein gezeten die over iemand heen reed. Minder fijne ervaring kan ik je vertellen.quote:Op woensdag 16 januari 2008 12:42 schreef Dr_Flash het volgende:
Rijswijk, daar wil je ook niet dood gevonden worden, om maar eens wat te noemen
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Mja, maar hoelang heeft NS wel voor RSR geredenquote:Op woensdag 16 januari 2008 12:41 schreef Duvel het volgende:
[..]
Zullen ze knakentechnisch wel niet geregeld hebben.
Geloof ik ja. Is mij (gek genoeg?) nog nooit gebeurd eigenlijk. Ik heb weleens met een bus een kwartier lang stil gestaan voor een overweg omdat heel station Driebergen-Zeist onder de filet americain zatquote:Op woensdag 16 januari 2008 12:45 schreef Duvel het volgende:
Ook een keer zelf in een trein gezeten die over iemand heen reed. Minder fijne ervaring kan ik je vertellen.
Lijkwagen erbij, grijs laken, een motoragent die in het spoor reed met een crossbrommert om te kijken of hij nog ergens wat zag liggen of zo? 
En in Duitsland een keer een gast die net de trein miste, en al schoppend tegen de trein zijn evenwicht verloor
net toen ik een broodje zat te eten in de restauratie. Hoorde wel een hoop sirenes en zo... En toen ik mijn reis wilde vervolgen kon ik het perron niet meer op en lag er een wit laken op het spoor. Drong geloof ik niet echt tot me door (bier, bla) want ik heb er ook nog foto's van staan maken 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, da's een goeie. Maar dat moet RSR aan NS vragen, en misschien heeft NS wel nagelaten dit even aan RSR te vragenquote:Op woensdag 16 januari 2008 12:51 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Mja, maar hoelang heeft NS wel voor RSR gereden
Maar hopen dat dat de volgende keer beter geregeld is (want dat er een volgende keer komt, dat geloof ik wel )
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik bedoel: hij doet alleen de ProRail-oproepen.quote:
Ik wilde eigenlijk een KLB-topic openen, maar dat is altijd riskant geweest.
Hoezo dat dan?quote:Op woensdag 16 januari 2008 13:22 schreef Ofyles2 het volgende:
Ik wilde eigenlijk een KLB-topic openen, maar dat is altijd riskant geweest.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik zou daar ook een treintje vroeger pakken met al die aanrijdingen daarquote:Op woensdag 16 januari 2008 13:29 schreef Zug-Chef het volgende:
@ Arthur, vandaag gaat helaas niet lukken, maar de volgende keer is wat mij betreft prima (Y)
[ Bericht 14% gewijzigd door Darkwing_Duck op 16-01-2008 14:13:51 ]
whehe iets met treintje vroeger ofzo? Ik moet iig door tot half 6 hier. Heb daarna afgesproken met JeePee83 op Zwolle, omdat ie mee wil rijden, zodoende spaart ie dan een enkele reis uit
Vergis niet hoor Ik ga hier om 17:46 weg, 18:32 uit Rotterdam C naar Leeuwarden, daar ben ik dan om 21:14 Dan heb ik t wel gehad eigenlijk
Vergis niet hoor
Ik ga hier om 17:46 weg, 18:32 uit Rotterdam C naar Leeuwarden, daar ben ik dan om 21:14 Dan heb ik t wel gehad eigenlijk
The wh00t?quote:Op woensdag 16 januari 2008 13:32 schreef Darkwing_Duck het volgende:
2 z64 5dd 0aar een tre5nt1e vr6eger vertre22en 0et a3 d5e r6tz665 daar
0 = m
1 = j
2 = k
3 = l
4 = u
5 = i
6 = o
M J K L U I O _ _ _
Ik wil graag een E kopen
Oh, een laptop keyboard met numlock aan, zonder numeriek keypad
dat zal het zijn.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Post eens op een normale manier ofzoquote:Op woensdag 16 januari 2008 13:32 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
2 z64 5dd 0aar een tre5nt1e vr6eger vertre22en 0et a3 d5e r6tz665 daar
Love is a difficult thing, but you can not without it!
Excuus , verbeterdquote:Op woensdag 16 januari 2008 13:56 schreef Robin2130 het volgende:
[..]
Post eens op een normale manier ofzo
Whehehequote:Op woensdag 16 januari 2008 12:53 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Drong geloof ik niet echt tot me door (bier, bla) want ik heb er ook nog foto's van staan maken
Fles: Kunt u even lachen?
idd, bij mij zit de numlock knop net boven de backspace, wat nogal eens problemen geef als ik gefrustreerd als een gek op de backspace knop heb zitten te rammenquote:Op woensdag 16 januari 2008 13:42 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
The wh00t?
0 = m
1 = j
2 = k
3 = l
4 = u
5 = i
6 = o
M J K L U I O _ _ _
Ik wil graag een E kopen
Oh, een laptop keyboard met numlock aan, zonder numeriek keypad
anyway, weet iemand wanneer de GTW'tjes richt winschoten weer eens schoongemaakt worden? Ik bedoel, het is wel een leuke schonen manier van graffiti schrijven op de ramen, maar echt netjes ziet het er ook weer niet uit
For every fact, there is an equal and opposite opinion.
Twitch.tv/bensel15
Twitch.tv/bensel15
Komt ie aan hoorrrrrquote:Op dinsdag 15 januari 2008 17:52 schreef Dr_Flash het volgende:
7. Uderns (Oos), september 1999. Smalspoor-diesellocje met normaalspoor-goederenwagens op rolwagens. Uderns ligt aan de Zillertalbahn Jenbach-Mayrhofen. Tip: Hou www.trainmagazine.nl in de gaten, de eerstvolgende paar cabineritten gaan hoogstwaarschijnlijk over dit traject.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Moet daar binnenkort toch maar weer eens langs ja, Weener 
Plan ligt al een eeuw op de plank of zo
Plan ligt al een eeuw op de plank of zo
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik had hem ook al even op OHIH gepost, maar toch voldoende interessant voor een crosspostje hierheen wmb:
Gaaf plan Dit moesten we maar eens in de gaten houden 
Bronquote:Spooroperator Deutsche Bahn heeft woensdag een testtrein gelanceerd van Peking naar Hamburg. Binnen een tijdspanne van 20 dagen moet de containertrein in Duitsland aankomen. De route loopt van de Chinese hoofdstad over Mongolië, Rusland, Wit-Rusland en Polen.
Bedoeling van het project is meer inzicht te verschaffen in de toekomstkansen van een ‘Euraziatische landbrug.' De testtrein moet het traject van meer dan 10.000 kilometer tussen Peking en Hamburg afleggen in minder dan drie weken, beduidend sneller dus dan de 26 dagen die een schip er minimaal over doet. Deutsche Bahn wil met dit project dan ook aantonen dat het een dergelijke containertrein "ook in reële omstandigheden snel en veilig op zijn bestemming kan brengen", aldus ceo Hartmut Mehdorn van DB.
Gaaf plan
Dit moesten we maar eens in de gaten houden
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
* Darkwing_Duck meldt!quote:Op woensdag 16 januari 2008 21:27 schreef Dr_Flash het volgende:
Moet daar binnenkort toch maar weer eens langs ja, Weener
Was tijd terug ook al in treintopic langs gekomen, zal mooi zijn als hier echt toekomst in zit.quote:Op woensdag 16 januari 2008 21:28 schreef Dr_Flash het volgende:
Ik had hem ook al even op OHIH gepost, maar toch voldoende interessant voor een crosspostje hierheen wmb:
[..]
Bron
[ afbeelding ]
Gaaf plan
Alleen wel lastig dat spoorbreedte anders is tussen China en Europa, in Rusland en aantal oude Sovjet landen er om heen. Anders was de goederentrein nog paar uur sneller geweest.
[ Bericht 0% gewijzigd door sander89 op 17-01-2008 02:16:04 ]
............................
