PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Zo dat zijn een heftig aantal km's. Maar waarom ga je op zaterdag ochtend van lw naar zwolle om vervolgens weer direct terug te rijden? Ik vind het leuk om km's te maken van bv Amsterdam naar Maastricht/Groningen/Vlissingen/etc maar ik ga niet in de trein naar Utrecht zitten en vervolgens direct de trein terug pakken. Ik vind het juist leuk om wat van NL te zien. Vooral grappig als er allemaal lui met een accent in de trein komen zitten. Dat vind ik altijd leuk!
Leuke foto's fles! Heb je ook nog wat van de Zweedse vrouwen meegepakt?
Nog iets heel anders te kansloos over de Amsterdamse metro
http://www.amsterdam.nl/?ActItmIdt=101459
te kansloos om als bron wikipedia te vermelden!
Leuke foto's fles! Heb je ook nog wat van de Zweedse vrouwen meegepakt?
Nog iets heel anders te kansloos over de Amsterdamse metro
http://www.amsterdam.nl/?ActItmIdt=101459
te kansloos om als bron wikipedia te vermelden!
Een erg hoog tofheidsgehalte allemaal! Bedankt voor de bolle neuzen, jammer dat er weer geen Rapid stond trouwens. En jammer dat het regende!quote:Op vrijdag 7 december 2007 17:58 schreef Dr_Flash het volgende:
En speciaal voor Duvel ben ik nog even door de regen helemaal naar het uiteinde van het perron gelopen, waar diesellocs 1042 en 1031 met een houttrein voor een rood sein stonden te wachten
Enjoy
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Zo aan je foto's te zien zijn het wel de kortste hogesnelheidstreinen van Europa.quote:Op vrijdag 7 december 2007 20:53 schreef Dr_Flash het volgende:
Overigens wil ik nog wel even wat kwijt over de Zweedse Hogesnelheisdtreinen, de X2000.
Verder erg leuke foto's
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Kan iemand de persoon die die stellen ontworpen heeft met die rubberen baart en snor voor gewoon even afschieten...
Wat een lelijkheid, zoiets moet je toch niet op een station willen, zo'n Engels gedrocht...
BAH BAH BAH! Het ziet er totaal niet uit. En als zo'n ding 180 gaat, wil ik de aerodynamische weerstand wel 's gemeten zien. Rubberen ding voorop bah! BAH! 
Wat een lelijkheid, zoiets moet je toch niet op een station willen, zo'n Engels gedrocht...
BAH BAH BAH! Het ziet er totaal niet uit. En als zo'n ding 180 gaat, wil ik de aerodynamische weerstand wel 's gemeten zien. Rubberen ding voorop bah! BAH!
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
Je weet dat Lada's ook weinig design awards gewonnen hebben he?quote:Op vrijdag 7 december 2007 23:33 schreef zwahiel het volgende:
Kan iemand de persoon die die stellen ontworpen heeft met die rubberen baart en snor voor gewoon even afschieten...
Wat een lelijkheid, zoiets moet je toch niet op een station willen, zo'n Engels gedrocht...
Ja, ik heb die van mij ook nog steeds.
[ Bericht 0% gewijzigd door De_Hertog op 07-12-2007 23:59:16 ]
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
OK, nu Fles zijn Zweedse foto's heeft neergepleurd, hierbij nog wat plaatjes uit het zelfde museum. Helaas is het wel krap, zodat foto's maken knap lastig is... Verder zonder commentaar bij de foto's.
En nu op naar het volgende nationale spoorwegmuseum!
En nu op naar het volgende nationale spoorwegmuseum!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Dat amsterdamse koekblik voldoet niet eens aan de kwaliteitseisen die ze bij de xenos of de lidl hun producten opleggenquote:Op vrijdag 7 december 2007 22:44 schreef Willy84 het volgende:
Zo dat zijn een heftig aantal km's. Maar waarom ga je op zaterdag ochtend van lw naar zwolle om vervolgens weer direct terug te rijden? Ik vind het leuk om km's te maken van bv Amsterdam naar Maastricht/Groningen/Vlissingen/etc maar ik ga niet in de trein naar Utrecht zitten en vervolgens direct de trein terug pakken. Ik vind het juist leuk om wat van NL te zien. Vooral grappig als er allemaal lui met een accent in de trein komen zitten. Dat vind ik altijd leuk!
Leuke foto's fles! Heb je ook nog wat van de Zweedse vrouwen meegepakt?
Nog iets heel anders te kansloos over de Amsterdamse metro
http://www.amsterdam.nl/?ActItmIdt=101459
te kansloos om als bron wikipedia te vermelden!
ZugChef, wat ik me afvraag als ik zo'n schema zie: heb je ook een plan B voor het geval er ergens een stremming op het spoor ontstaat (gevalletje Coevorden bijvoorbeeld)?
Heh, cool die foto's van binnen ja Duvel 
Die expositie was het enige wat open was, en er waren toch zeker wel een stuk of 8 bezoekers alles bij elkaar 
En idd erg krap daar. En erg donker. En het model van de sneeuwploeg was buiten werking. Wel jammer 
Die expositie was het enige wat open was, en er waren toch zeker wel een stuk of 8 bezoekers alles bij elkaar En idd erg krap daar. En erg donker. En het model van de sneeuwploeg was buiten werking. Wel jammer
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hé, dat zijn evenveel bezoekers als toen wij er waren.quote:Op zaterdag 8 december 2007 07:57 schreef Dr_Flash het volgende:
Heh, cool die foto's van binnen ja Duvel
Bij ons was ook alleen de binnententoonstelling actief trouwens. Buiten kwam ik alleen wat toevalligheden tegen, zoals die Rapid.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ben je nog in dat stationsgebouwtje van Hennan geweest wat daar buiten op het terrein staat? Het was dicht toen ik er was
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, daar lag destijds het gastenboek. Ik ben er even heel kort doorheengelopen, het was niet heel bijzonder, er was ook verder niemand.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
De Zilvermeeuwen mogen dan wel te goor, te afgetrapt en veels te ver over de datum zijnquote:Op zaterdag 8 december 2007 00:41 schreef knars het volgende:
[..]
Dat amsterdamse koekblik voldoet niet eens aan de kwaliteitseisen die ze bij de xenos of de lidl hun producten opleggen
de CAFjes zijn 20 jaar jonger ofzo maar hebben een veel slechtere beschikbaarheid en veel hogere storingen.
Dat is ook niet altijd alles, ervaar ik als dagelijkse gebruiker.quote:Op zaterdag 8 december 2007 12:19 schreef knars het volgende:
Dat zeg ik, een en al bagger. Nee, dan de metro in Rotterdam
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Leuke foto’s Dr_Flash. 
@Duvel, eensch, maar over het algemeen ben ik wel tevreden over dat systeem. Tot nu toe nog weinig gezeik gehad.
@Duvel, eensch, maar over het algemeen ben ik wel tevreden over dat systeem. Tot nu toe nog weinig gezeik gehad.
Very very nicequote:Op vrijdag 7 december 2007 22:29 schreef Zug-Chef het volgende:
Ik ga morgen dit doen: om de 66.666 km te halen in DRGL2007:
[ afbeelding ]
Verder goed GTW-nieuws. Zat net in treinstel 10228 en de kussens van de stoelen waren ineens veel zachter dan anders. Leek echt of ze die aangepast hadden... Meerdere zitplaatsen ´uitgeprobeerd´ waar dat ook het geval was.
Je zat in de eerste klas, vuile zwartrijdertquote:Op zaterdag 8 december 2007 14:20 schreef Socios het volgende:
Verder goed GTW-nieuws. Zat net in treinstel 10228 en de kussens van de stoelen waren ineens veel zachter dan anders. Leek echt of ze die aangepast hadden... Meerdere zitplaatsen ´uitgeprobeerd´ waar dat ook het geval was.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ware het niet dat ik vanmorgen geheel geen zin had in dit loze gedoe en zodoende thuis ben gebleven :-) Boejuh die kilometers zo op t eind.quote:
Ja, de rondetijden zijnquote:Op zaterdag 8 december 2007 14:32 schreef Socios het volgende:
Lol
204
1334
556
765
688
1652
371
en de totaalscore is dus 5570.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Herkenbaarrrrrrrquote:Op zaterdag 8 december 2007 14:45 schreef Zug-Chef het volgende:
Ware het niet dat ik vanmorgen geheel geen zin had in dit loze gedoe en zodoende thuis ben gebleven :-) Boejuh die kilometers zo op t eind.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ghehe, als Lada niet nee, maar als Fiat welquote:Op vrijdag 7 december 2007 23:38 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
Je weet dat Lada's ook weinig design awards gewonnen hebben he?
Ja, ik heb die van mij ook nog steeds.
Mijne is er ook nog altijd, al issie wel langzaam maar zeker weg aan het roesten en mijn portemonnee leeg aan 't trekken
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
Het schema
Let niet op die melding over macro's, er zitten geen macro's in en geen virussen. Ooit heb ik een heel klein macrootje in dat sheetje gebouwd om snel een nieuw blad te kunnen maken, die is inmiddels verwijderd, maar er blijft een melding over komen. Schakel macro's maar uit. Denk maar dat ik een prutser ben met Excel. Of zo.
Let niet op die melding over macro's, er zitten geen macro's in en geen virussen. Ooit heb ik een heel klein macrootje in dat sheetje gebouwd om snel een nieuw blad te kunnen maken, die is inmiddels verwijderd, maar er blijft een melding over komen. Schakel macro's maar uit. Denk maar dat ik een prutser ben met Excel. Of zo.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik vind dit soort posts altijd zo jammer eigenlijk. Deze keer was ik het niet trouwens hoorquote:Op zaterdag 8 december 2007 15:44 schreef Tecnix het volgende:
Hmm wie zat er gister ochtend met het nieuwe spoorboekje in de trein van weeps naar schiphol?
Maar spreek gewoon zo iemand aan!! Ik ervaar het zelf tenminste als onprettig als ik later op fok moet lezen dat *iemand* me nu weer hier, dan weer daar gespot heeft, zonder daar op dat moment wat van te zeggen. Dan voel ik me gestalkt, zeg maar. En dat is inmiddels al een keer of 4 voorgekomen (vandaar dat ik er nu maar even dit over zeg). Spreek iemand *right then and there* aan, of laat het
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Waar kan je eigenlijk een papieren spoorboekje krijgen? Kan je dat gewoon bij elk station kopen ofzo ?
?
Heb je dat al eens geprobeerd?quote:Op zaterdag 8 december 2007 16:48 schreef Lausteen het volgende:
Waar kan je eigenlijk een papieren spoorboekje krijgen? Kan je dat gewoon bij elk station kopen ofzo
"Ja" trouwens
¤ 5,50.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, gewoon bij het loket, sinds een week reeds. Ziet er mooi uit, ook een uitgebreid katern voor internationele treinen. En veel voetnoten. 
oeh ja daar gaan we komend voorjaar echt even wat leuks mee doenquote:Op zaterdag 8 december 2007 16:50 schreef Socios het volgende:
een uitgebreid katern voor internationele treinen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zeker, Nachttrein naar Berlijn en dan een paar daagjes klooien met de S Bahn enzo. En natuurlijk weer de nachttrein terug :-). Tussendoor jeugdherbergje ofzo.
Gehehe! 
Ik ga deze maand de 17de nog:
30120: Harlingen 5.31 - Leeuwarden 5.54 (GTW)
IC 12720: Leeuwarden 6.04 - Zwolle 7.09 (ICM)
IC 3727: Zwolle 7.20 - Deventer 7.42 (Plan V/ V-IRM)
IC 141: Deventer 8.20 - Hannover Hbf 11.18 (Pimpel)
ICE 577: Hannover Hbf 12.41 - Frankfurt (Main) Hbf 15.00 (ICE 1)
ICE 122: Frankfurt (Main) Hbf 16.28 - Amsterdam Centraal 20.25 (ICE 3)
IC 1577: Amsterdam Centraal 20.57 - Amersfoort 21.32 (ICK/ ICL)
IC (10)577: Amersfoort 21.38 - Leeuwarden 23.14 (ICM)
30177: Leeuwarden 23.23 - Harlingen 23.46 (GTW)
1.514 kilometer in 18,25 uur.
Ik ga deze maand de 17de nog:30120: Harlingen 5.31 - Leeuwarden 5.54 (GTW)
IC 12720: Leeuwarden 6.04 - Zwolle 7.09 (ICM)
IC 3727: Zwolle 7.20 - Deventer 7.42 (Plan V/ V-IRM)
IC 141: Deventer 8.20 - Hannover Hbf 11.18 (Pimpel)
ICE 577: Hannover Hbf 12.41 - Frankfurt (Main) Hbf 15.00 (ICE 1)
ICE 122: Frankfurt (Main) Hbf 16.28 - Amsterdam Centraal 20.25 (ICE 3)
IC 1577: Amsterdam Centraal 20.57 - Amersfoort 21.32 (ICK/ ICL)
IC (10)577: Amersfoort 21.38 - Leeuwarden 23.14 (ICM)
30177: Leeuwarden 23.23 - Harlingen 23.46 (GTW)
1.514 kilometer in 18,25 uur.
Kijk, dat zijn de betere verhalenquote:
Dat heb ik nog maar 2 keer beter gedaan (binnen 24 uur)
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Lol, elke dag toch? Ik had me reisje een paar weken geleden al gepland (vroegboekkorting enzo), gelukkig niet op een woensdag, want dan rijdt de 30120 niet meer.quote:Op zaterdag 8 december 2007 17:41 schreef Zug-Chef het volgende:
Dan zie ik je in Leeuwarden wel, want die trein pak ik ook
Voor mij wordt het een nieuw persoonlijk dagrecord. Het oude staat (al jaren) op 1.334.quote:Op zaterdag 8 december 2007 17:46 schreef Dr_Flash het volgende:
Kijk, dat zijn de betere verhalen
Wees blij dat je nog wat te verbeteren hebtquote:Op zaterdag 8 december 2007 17:51 schreef Socios het volgende:
Voor mij wordt het een nieuw persoonlijk dagrecord. Het oude staat (al jaren) op 1.334.
Mijnes staat sinds 3 januari dit jaar op 1.968, en de afgelopen week ben ik EINDELIJK weer eens binnen 750 km van die score geweest
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wel grappig, ik heb op 1 december meer kilometers gereden (1334) dan in heel november bij elkaar (1170)
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik hanteer de regel dat als een reis na 23:00 begint, hij telt voor de volgende dag. Ik vertrok om 23:04 uit Alba Iulia in midden-Roemenië, met een nachttrein naar Budapest en Wien, daarvandaan een ICE naar Würzburg en daar de ICE naar Utrecht Centraal, aankomst 22:47. En nee, dat slagje Amersfoort geloofde ik toen welquote:Op zaterdag 8 december 2007 18:17 schreef Socios het volgende:
Nice, hoe ging die reis van 1.968 kilometer? Kun je nog mooi door de 2.000 breken.
Maar dat blijft wel een puntje voor als zich eens ooit een gelegenheid voordoet Sowieso is 1000 km op 1 dag al een heidens karwei, eigenlijk.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
