PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Mijn Vriendinnetje, hier bekend onder de naam Toepsquote:Op zondag 2 december 2007 12:45 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Wat voor krijsende kip heb je naast je staan joh
Bedankt weer jongens, voor de geweldige informatievoorziening en het geweldige gekluns. Tof, wordt een mens blij van :(
~Een wijsgeer
~Een wijsgeer
Kun je eens aan Toeps vragen wat er "asociaal" is aan die trein?quote:Op zondag 2 december 2007 12:52 schreef ArthurvanderVelden het volgende:
[..]
Mijn Vriendinnetje, hier bekend onder de naam Toeps
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
quote:Op zondag 2 december 2007 12:52 schreef ArthurvanderVelden het volgende:
[..]
Mijn Vriendinnetje, hier bekend onder de naam Toeps
Portie vertraging voor vandaag wel weer gehad. Een GTW in Leeuwarden besloot er om 6.50 uur geen zin in te hebben, dus de sneltrein naar Groningen vertrok vanochtend na wat rangeerwerk met +10
Gelukkig krijg ik van mijn Zeelandreisje nog wat geld terug
Gelukkig krijg ik van mijn Zeelandreisje nog wat geld terug
Altijd onderweg naar het avontuur
November 2007:
Kilometers: 8241
Dagen in de trein: 25
Totaal aantal treinen: 128
Totaal tijd in de trein gezeten: 88uur en 7minuten
Totaal vertraging: 9uur 33minuten
Grootste vertraging: +62 minuten (Almelo - Leeuwarden via Deventer, pimpelexpress te laat en 2x overstap gemist)
Punctualiteit volgens 3minuten norm: 68,8%
Punctualiteit volgens 5minuten norm: 80,5%
Meeste kilometers op 1 dag: 607km
% Controle totaal: 51,6%
% Controle alleen stagependel: 46,8%
% Controle Leeuwarden-Zwolle (alleen stagependel): 100%
% Controle Zwolle-Deventer (alleen stagependel): 40%
% Controle Deventer-Zwolle (alleen stagependel): 5,6%
% Controle Zwolle-Leeuwarden (alleen stagependel): 36,8%
Vaakst bezochte treinstel (alleen stagependel): VIRM treinstel 8734 (8x)
Kilometers: 8241
Dagen in de trein: 25
Totaal aantal treinen: 128
Totaal tijd in de trein gezeten: 88uur en 7minuten
Totaal vertraging: 9uur 33minuten
Grootste vertraging: +62 minuten (Almelo - Leeuwarden via Deventer, pimpelexpress te laat en 2x overstap gemist)
Punctualiteit volgens 3minuten norm: 68,8%
Punctualiteit volgens 5minuten norm: 80,5%
Meeste kilometers op 1 dag: 607km
% Controle totaal: 51,6%
% Controle alleen stagependel: 46,8%
% Controle Leeuwarden-Zwolle (alleen stagependel): 100%
% Controle Zwolle-Deventer (alleen stagependel): 40%
% Controle Deventer-Zwolle (alleen stagependel): 5,6%
% Controle Zwolle-Leeuwarden (alleen stagependel): 36,8%
Vaakst bezochte treinstel (alleen stagependel): VIRM treinstel 8734 (8x)
% Controle Deventer-Zwolle (alleen stagependel): 5,6%
!
Daar wordt al jaren nauwelijks gecontroleerd...
!Daar wordt al jaren nauwelijks gecontroleerd...
bye
NS Hispeed begint binnenkort officieel:
http://www.nu.nl/news/133(...)_snelle_treinen.html
Plaatje erbij:
http://www.nu.nl/news/133(...)_snelle_treinen.html
Plaatje erbij:
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Op dat punt win ik.quote:Op maandag 3 december 2007 11:03 schreef Zug-Chef het volgende:
November 2007:
Grootste vertraging: +62 minuten (Almelo - Leeuwarden via Deventer, pimpelexpress te laat en 2x overstap gemist)
De grootste vertraging bij mij was iets van 150 min. Wie biedt meer? 
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Een collega van mij heeft overnacht op kantoor omdat er door een storm geen treinen meer reden.quote:Op maandag 3 december 2007 14:29 schreef Eix het volgende:
[..]
Op dat punt win ik.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Vanmiddag toen de sirene ging stonden er voor de verandering eens liefts TWAALF bakken (2x SGMm, 3x PlanV) tegelijk in Soest, de perroncapaciteit werd dus is een keer tot het uiterste benut, komt er niet vaak voor.
Dus voor wie deze week originele plaatjes wil schieten (ga er zolf ook nog wel even heen): de SprIntercity Almere-Utrecht wordt deze week omgeleid via Baarn, betekent dus dat je DDAR kan spotten in Soestdijk, Soest en Soest Zuid. Best apart voor een lijntje waar normaal losse drietjes of tweetjes rijden.
Dus voor wie deze week originele plaatjes wil schieten (ga er zolf ook nog wel even heen): de SprIntercity Almere-Utrecht wordt deze week omgeleid via Baarn, betekent dus dat je DDAR kan spotten in Soestdijk, Soest en Soest Zuid. Best apart voor een lijntje waar normaal losse drietjes of tweetjes rijden.
Mwah vanmorgen was het een chaos. Zelfs de mensen van de NS wisten niet waar hun trein heen gingenquote:Op maandag 3 december 2007 14:44 schreef ReisT het volgende:
Vanmiddag toen de sirene ging stonden er voor de verandering eens liefts TWAALF bakken (2x SGMm, 3x PlanV) tegelijk in Soest, de perroncapaciteit werd dus is een keer tot het uiterste benut, komt er niet vaak voor.
Dus voor wie deze week originele plaatjes wil schieten (ga er zolf ook nog wel even heen): de SprIntercity Almere-Utrecht wordt deze week omgeleid via Baarn, betekent dus dat je DDAR kan spotten in Soestdijk, Soest en Soest Zuid. Best apart voor een lijntje waar normaal losse drietjes of tweetjes rijden.
Maar inderdaad leuk dat er weer wat leuks door me dorp heen rijdt:)
De treinen van Groningen naar Den Haag moeten voortaan extra kop maken te Hilversum. Dit door een omroep bericht op Groningen:
"Dames en heren vanaf 9 december stoppen alle intercity's in de richting van Amersfoort ook te Hilversum"
"Dames en heren vanaf 9 december stoppen alle intercity's in de richting van Amersfoort ook te Hilversum"
I never joke about my work!
1: Ik heb altijd gelijk
2: Zo niet dan treedt regel 1 vanzelf in werking.
1: Ik heb altijd gelijk
2: Zo niet dan treedt regel 1 vanzelf in werking.
Werkzaamheden in Hilversum
-->Pimpelexpress in Utrecht!!
Zouden ze nu niet eigenlijk alle Noordoost-ers in AMF aan elkaar kunnen koppelen en zo naar Utrecht kunnen rijden? aangezien de normale trein naar Schiphol niet verder gaat dan de Domstad.
Voor de collectie CTA-rariteiten: De trein Almelo-Rødby-Gramsbergen-Schiphol
[ Bericht 20% gewijzigd door Charango op 03-12-2007 18:54:48 ]
-->Pimpelexpress in Utrecht!!
Zouden ze nu niet eigenlijk alle Noordoost-ers in AMF aan elkaar kunnen koppelen en zo naar Utrecht kunnen rijden? aangezien de normale trein naar Schiphol niet verder gaat dan de Domstad.
Voor de collectie CTA-rariteiten: De trein Almelo-Rødby-Gramsbergen-Schiphol
[ Bericht 20% gewijzigd door Charango op 03-12-2007 18:54:48 ]
Socialist in Mercedes
wordt een beetje te lange combi denk ik 
I never joke about my work!
1: Ik heb altijd gelijk
2: Zo niet dan treedt regel 1 vanzelf in werking.
1: Ik heb altijd gelijk
2: Zo niet dan treedt regel 1 vanzelf in werking.
Losse Loc Treinquote:Op maandag 3 december 2007 18:30 schreef tomme6 het volgende:
Als watte?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Pfff... ben er zat van... nu al 
Vanochtend omgereisd via Utrecht naar Amsterdam vanaf Amersfoort
En de terugweg de stoptrein... beide waren nou niet echt jeej.... blij als alles weer 'normaal' is
Vanochtend omgereisd via Utrecht naar Amsterdam vanaf Amersfoort
En de terugweg de stoptrein... beide waren nou niet echt jeej.... blij als alles weer 'normaal' is
Heb mijn eerste ¤6,81 GTBV geld binnen
Kan ik 3 biertjes voor halen
Kan ik 3 biertjes voor halen
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik heb in November 2007:
5x +30 GTBV en 3x +60 GTBV ingestuurd, waarvan er nu 3x +30 en 3x +60 zijn uitbetaald... Toch al 55,62 binnen, en er wacht dus nog 2x 6,18
5x +30 GTBV en 3x +60 GTBV ingestuurd, waarvan er nu 3x +30 en 3x +60 zijn uitbetaald... Toch al 55,62 binnen, en er wacht dus nog 2x 6,18
Weet iemand wanneer ze met die nieuwe sprinter tests gaan doen op het spoor? 2 maanden geleden kwam namelijk al de eerste de fabriek uit rollen, maar verder niks meer gehoord of kunnen vinden.
Deze dus:
Deze dus:
............................
Lijkt op de dubbeldekkerquote:Op maandag 3 december 2007 22:23 schreef sander89 het volgende:
Weet iemand wanneer ze met die nieuwe sprinter tests gaan doen op het spoor? 2 maanden geleden kwam namelijk al de eerste de fabriek uit rollen, maar verder niks meer gehoord of kunnen vinden.
Deze dus:
[ afbeelding ]
bye
