PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
En de hoogtepuntjes van gisteren:
Veolia 1509 met een biodiesel keteltreintje in Gouda
Ludmilla met dooooozen door Capelle Schollevaar
ACTS 7102 met nog meer doooooooooozen
ITL 101 geyl groen lokje met alweer doooooooooooozen weer in Gouda
Rail4Chem dozen trein in Gouda
Omgeleide ertstrein in Gouda
Thalys 4302 ook omgeleid en hier in Utrecht
Benelux lolllies reden tot 's Hertogenbosch
En een Belgisch lokje in 's Hertogenbosch met een vertraging van zo'n 6 uur
Veolia 1509 met een biodiesel keteltreintje in Gouda
Ludmilla met dooooozen door Capelle Schollevaar
ACTS 7102 met nog meer doooooooooozen
ITL 101 geyl groen lokje met alweer doooooooooooozen weer in Gouda
Rail4Chem dozen trein in Gouda
Omgeleide ertstrein in Gouda
Thalys 4302 ook omgeleid en hier in Utrecht
Benelux lolllies reden tot 's Hertogenbosch
En een Belgisch lokje in 's Hertogenbosch met een vertraging van zo'n 6 uur
Jaquote:Op zondag 11 november 2007 13:38 schreef Willy84 het volgende:
Maar is een tariefkilometer gelijk met een 'echte' kilometer.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Heler gestolen fotocamera's gepaktquote:
Zondag 11 november 2007
De Spoorwegpolitie heeft vrijdag een 17-jarige Amsterdammer aangehouden toen deze gestolen fotoapparatuur probeerde te verkopen.
De eigenaar merkte donderdag dat zijn tas tijdens een treinreis van Amsterdam Centraal naar Schiphol verdwenen was. Dezelfde avond zag hij dat zijn apparatuur, met een waarde van circa 12.000 euro, op een internetsite te koop stond.
Hij maakte een afspraak met de aanbieder en lichtte de politie in, waarop een agent naar de afgesproken locatie ging en de aanbieder aanhield. De eigenaar krijgt zijn apparatuur terug.
fijn lijntje naar Schiphol altijd...
sprak laatst met iemand van de spoorwegpolitie op het CS. Blijkt dat ze daar alle camerabeelden van heel NL bekijken boven het politiebureau van perron 2. Dat wist ik dus niet..
Meldingen over bedelen wordt vrij weinig mee gedaan. Als de SP ze tegen komt krijgen ze wel een bekeuring van geloof 75 euro. Als ze er genoeg gespaard hebben dan mogen ze een paar weekjes zitten, want betalen doen ze natuurlijk niet. Soms laten ze zich express pakken ivm het weer ofzo. Beetje nutteloos tijdsverdrijf voor de politie.
Op de lijn naar Schiphol wordt vrij intensief toezicht gehouden, ook rijden er vaak agenten in burger mee. Schiphol gangers blijven gewilde slachtoffers.
quote:
quote:Op zondag 11 november 2007 13:44 schreef Zug-Chef het volgende:
Mwah, Arnhem - Arnhem Zuid bijvoorbeeld is 4 a 5 km in t eggie, maar tariefkilometers rekenen er 8
Gemeten over het spoor van station naar station:
Arnhem - Arnhem Zuid 5,6 km, ns tariefeenheden: 8
Arnhem - Arnhem Velperpoort 1,3 km, ns tariefeenheden: 0
Dordrecht - Dordrecht Zuid 2,5 km, ns tariefeenheden: 0
Dus tja...
Arnhem - Arnhem Zuid 5,6 km, ns tariefeenheden: 8
Arnhem - Arnhem Velperpoort 1,3 km, ns tariefeenheden: 0
Dordrecht - Dordrecht Zuid 2,5 km, ns tariefeenheden: 0
Dus tja...
Persoonlijk had ik niet gedacht dat Arnhem - Arnhem Velperpoort 1,3 km is, maar nu ik er wat meer over nadenk denk ik wel dat dat klopt.quote:Op zondag 11 november 2007 14:11 schreef Zug-Chef het volgende:
Gemeten over het spoor van station naar station:
Arnhem - Arnhem Zuid 5,6 km, ns tariefeenheden: 8
Arnhem - Arnhem Velperpoort 1,3 km, ns tariefeenheden: 0
Dordrecht - Dordrecht Zuid 2,5 km, ns tariefeenheden: 0
Dus tja...
Ach ja, dat soort afrondingsgeklooi hou je toch bij gedeelde tariefpunten. Over langere afstanden klopt het heel aardig hoor. En trouwens: het is me veel te veel moeite om het precies uit te zoeken, dit is me voldoende nauwkeurigquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nah niet echt natuurlijk, hij zou ergens om 13 uur daar moeten zijn en ik heb hem nu pas om 19:30 ofzo gezien, maar om 13 uur was ik heul ergens andersquote:Op zondag 11 november 2007 13:51 schreef Willy84 het volgende:
respect dat je daar 6 uur hebt staan wachten
Voor platen
Ik heb een Canon EOS 350D DIGITAL + Tamron 28-75 mm f/2,8 XR Di
Die laatste 2 avondfoto's zijn gemaakt met:
Exposure Time 25.000 s
Aperture f/16.0 en f/20.0
ISO 200
Die laatste 2 avondfoto's zijn gemaakt met:
Exposure Time 25.000 s
Aperture f/16.0 en f/20.0
ISO 200
Waarom?quote:Op zondag 11 november 2007 15:55 schreef Zug-Chef het volgende:
Exposure Time 25.000 s
Aperture f/16.0 en f/20.0
ISO 200
Dat je die exposure zo ver mogelijk oprekt om bijvoorbeeld mensen van het perron weg te vegen, dat snap ik. Maar met ISO 100 hed je nog verder kunnen uitvergroten zonder korreligheid
En dan pak je f/13 of zo, zo nodig trek je de Exp op naar 30 s. Niet?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Goed idee, ik ben nog niet zo op de hoogte van avondfoto's met deze cam vandaar dat de Thalys in Ut ook redelijk mislukt is vind ik zelf 
Weer wat geleerd
Weer wat geleerd
Spanning 
op het spoor! nog een kwartiertje
op het spoor! nog een kwartiertje
Bedankt weer jongens, voor de geweldige informatievoorziening en het geweldige gekluns. Tof, wordt een mens blij van :(
~Een wijsgeer
~Een wijsgeer
Niet echt maar als ik iemand kan blij maken met deze herinneringquote:
Ik liep trouwens net Tegen Toeps te vertellen hoe belachelijk gekozen titel ik het vond
Bedankt weer jongens, voor de geweldige informatievoorziening en het geweldige gekluns. Tof, wordt een mens blij van :(
~Een wijsgeer
~Een wijsgeer
Want jij had een veel betere geweten, namelijk..........quote:Op zondag 11 november 2007 17:21 schreef ArthurvanderVelden het volgende:
Ik liep trouwens net Tegen Toeps te vertellen hoe belachelijk gekozen titel ik het vond
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Mij!quote:Op zondag 11 november 2007 17:21 schreef ArthurvanderVelden het volgende:
[..]
Niet echt maar als ik iemand kan blij maken met deze herinnering
Ik was 't glad vergeten...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
ja, mij ook wel 
Al moet ik nog even de zenders goed zetten
Al moet ik nog even de zenders goed zetten
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ach detail. BTW: speling is een hijkel punt bji de sporbeeherder:
quote:Bladval/gladde sporen:
Door de wind en de neerslag is er de komende dagen (tot en met dinsdag) een sterk verhoogd risico op slipgevaar. Vanaf woensdag verbeterd de situatie sterk.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Volgende week gaat het over Zwolle - Amersfoort en de daarop afspelende 18 verschillende werkzaamheden
quote:Op zondag 11 november 2007 17:27 schreef Socios het volgende:
Kan iemand het voor mij opnemen?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik was het ook helemaal vergeten, thanks voor de reminder!quote:Op zondag 11 november 2007 17:16 schreef ArthurvanderVelden het volgende:
Spanning
Het is gewoon tyfus zonde om met de auto een traject af te leggen... Met de trein levert het gewoon zoveel meer op
Damn, zit ik hiervoor klaar met m'n broek op m'n enkels?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Die gast die z'n kies even afbreekt "op een stukje chocola van Prorail"
Ik denk dat we bij de Vingerverfsessies ook beter extra kunnen surveilleren
Ik denk dat we bij de Vingerverfsessies ook beter extra kunnen surveilleren
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wat een jostiprogramma, Blok beton gevonden: " En de mannen hebben weer een uitdaging erbij"
Nee, die sukkels van 30 jaar terug waren er te beroerd voor om het weg te halen zul je bedoelen
Nee, die sukkels van 30 jaar terug waren er te beroerd voor om het weg te halen zul je bedoelen
Bedankt weer jongens, voor de geweldige informatievoorziening en het geweldige gekluns. Tof, wordt een mens blij van :(
~Een wijsgeer
~Een wijsgeer
Dat zou wel heel dom zijn voor iemand als jijquote:Op zondag 11 november 2007 17:42 schreef Duvel het volgende:
Damn, zit ik hiervoor klaar met m'n broek op m'n enkels?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De klok tikt door jongequote:Op zondag 11 november 2007 17:44 schreef ArthurvanderVelden het volgende:
Wat een jostiprogramma, Blok beton gevonden: " En de mannen hebben weer een uitdaging erbij"
Nee, die sukkels van 30 jaar terug waren er te beroerd voor om het weg te halen zul je bedoelen
En straks moeten we nog maar zien of die bruggen uit de folder van Duuf gaan passen
Vast niet
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:Op zondag 11 november 2007 17:44 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Dat zou wel heel dom zijn voor iemand als jij
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ff aanbeuken met dat stuk beton dat ze gevonden hebben, beetje wringen dan zit het tenminste vast.quote:Op zondag 11 november 2007 17:45 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
De klok tikt door jonge
En straks moeten we nog maar zien of die bruggen uit de folder van Duuf gaan passen
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Vroegha had je nog een andere definitie van spanning.
Rondje Nederland DAT was pas spanning op het spoor!
Rondje Nederland DAT was pas spanning op het spoor!
Bedankt weer jongens, voor de geweldige informatievoorziening en het geweldige gekluns. Tof, wordt een mens blij van :(
~Een wijsgeer
~Een wijsgeer
gelukkig zitten er wel gloeiend lekkere wijven in de reclamequote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ja, prorail op zijn bestquote:Op zondag 11 november 2007 17:47 schreef ArthurvanderVelden het volgende:
Vroegha had je nog een andere definitie van spanning.
Rondje Nederland DAT was pas spanning op het spoor!
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Godver ik vind het maar geklooi 
anderhalf jaar voorbereiding en ze komen de ene na de andere "onverwachte verrassing" tegen. Stelletje klapkutjosti's
anderhalf jaar voorbereiding en ze komen de ene na de andere "onverwachte verrassing" tegen. Stelletje klapkutjosti's
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
nou, het viel me niet mee. Ik had er echt meer van verwacht
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wat nou roest rijden met een lege treinquote:
, ons eerste ritje Rondje Nederland verdomme 
Bedankt weer jongens, voor de geweldige informatievoorziening en het geweldige gekluns. Tof, wordt een mens blij van :(
~Een wijsgeer
~Een wijsgeer
teveel spanning, denk ikquote:Op zondag 11 november 2007 18:04 schreef Zug-Chef het volgende:
Mensen mensen toch, wat is er toch mis op het spoor deze maand....
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Boze tongen beweren dat daar een analfabetische dwangbuispatiënt achter zat. Meer zeg ik er niet over.quote:Op zondag 11 november 2007 18:04 schreef ArthurvanderVelden het volgende:
Wat nou roest rijden met een lege trein
[ afbeelding ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zeg, we hebben lol gehad, dat is toch veel belangrijker. Prorail dit en prorail dat... we hadden TOCH verloren omdat onze vriend Floris de Leeuw toch een betere planning in elkaar had gedraaid. Beetje apart dat je bijna 15 maanden na dato nog steeds gefrusteerd bentquote:Op zondag 11 november 2007 18:04 schreef ArthurvanderVelden het volgende:
[..]
Wat nou roest rijden met een lege trein
[ afbeelding ]
Ik ken in Duitsland een heleboel trajecten die ik liever met de auto af zou leggen (mits 6-cylinders of meer).quote:Op zondag 11 november 2007 17:42 schreef Zug-Chef het volgende:
Het is gewoon tyfus zonde om met de auto een traject af te leggen... Met de trein levert het gewoon zoveel meer op
Maar das een andere discussie.
Jammer dat het programma zo kort was, het was zo voorbij. Ik vond het wel leuk om de organisatorische kant van het geheel eens te bekijken, en te kijken wat er beter had gekund.
Ja, Floris de Leeuw was echt een verdiende winnaarquote:Op zondag 11 november 2007 18:07 schreef Zug-Chef het volgende:
[..]
Zeg, we hebben lol gehad, dat is toch veel belangrijker. Prorail dit en prorail dat... we hadden TOCH verloren omdat onze vriend Floris de Leeuw toch een betere planning in elkaar had gedraaid. Beetje apart dat je bijna 15 maanden na dato nog steeds gefrusteerd bent
Maar het is gewoon klip en klaar dat we tot meerdere keren aan toe genaaid zijn door die kleuters van prorail. En dat gaat NOOIT meer over.
Mooi dat die bruggen uit de folder van Duuf precies pasten op de onverwachte verrassingen in Haarlem
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dan heb je ons niet gezien tijdens een van onze ritjes door Nederland of Duitsland.. een hoop bier (B). Kan dus niet als je met de auto gaatquote:Op zondag 11 november 2007 18:08 schreef von_Preussen het volgende:
[..]
Ik ken in Duitsland een heleboel trajecten die ik liever met de auto af zou leggen (mits 6-cylinders of meer).
Maar das een andere discussie.
Jammer dat het programma zo kort was, het was zo voorbij. Ik vond het wel leuk om de organisatorische kant van het geheel eens te bekijken, en te kijken wat er beter had gekund.
En dat voor een paar "zware" goederentreinenquote:Op zondag 11 november 2007 18:10 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Mooi dat die bruggen uit de folder van Duuf precies pasten op de onverwachte verrassingen in Haarlem
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |