PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ooit las ik ergens op een site onderstaande regel met betrekking tot foto's:
- Alleen belachelijk dure gsm's maken enigzins (...) acceptabele foto's...
Hier een voorbeeld van hoe je een foto kan maken op station Schiphol, zonder naar de trein zelf te kijken, want die smaak is verschillend.
- Alleen belachelijk dure gsm's maken enigzins (...) acceptabele foto's...
Hier een voorbeeld van hoe je een foto kan maken op station Schiphol, zonder naar de trein zelf te kijken, want die smaak is verschillend.
wederom vette pics (Y) o ja.. ik hoorde vandaag van zeer betrouwbare bron dat er met regelmaat buffels (vermoedelijk van de syntus) ook het station van Deventer passeren en dat op het traject Deventer-Enschede ook V-IRM's rijden...
Dat van de buffels klopt. Het onderhoud is in Zwolle en ook voor andere doeleinden worden ze wel naar Zwolle gestuurd.
VIRM op Deventer - Enschede komt niet heel erg vaak voor. Wel rijdt er zo nu en dan VIRM in de 1500 Deventer-Amsterdam.
VIRM op Deventer - Enschede komt niet heel erg vaak voor. Wel rijdt er zo nu en dan VIRM in de 1500 Deventer-Amsterdam.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ah mooi! Weet je toevallig ook wanneer het nieuwe spoorboekje te koop is? Dat halen we natuurlijk ieder jaar de eerste dag op.quote:Op donderdag 8 november 2007 19:26 schreef Zug-Chef het volgende:
Via http://9292ov.nl is de nieuwe dienstregeling na te kijken
Mijn spot van de dag. 
Plan V 952 en 953 gereedstaand voor vertrek als IC 10740 vanochtend te Leeuwarden.
Plan V 952 en 953 gereedstaand voor vertrek als IC 10740 vanochtend te Leeuwarden.
haha vet.. als stoptrein naar zwolle neem ik aan?quote:Op donderdag 8 november 2007 21:01 schreef Socios het volgende:
Mijn spot van de dag.
[ afbeelding ]
Plan V 952 en 953 gereedstaand voor vertrek als IC 10740 vanochtend te Leeuwarden.
quote:Op donderdag 8 november 2007 21:06 schreef Dichterbijer het volgende:
JAIKES!! Een Plan V als IC richting het westen... :/
als dat zo is, is dat echt lelijk ja. vooral de extra intercity's in de spits tussen Deventer en Amsterdam zijn ook zo nu en dan Plan V of DD-AR. Dat eerste is echt verrot. Ben al blij dat ik er nooit langer dan 25 minuten in hoef te zitten, want langer hou ik het ook niet vol.
De mensen zullen wel in Zwolle over hebben moeten stappen, omdat uit Groningen wel een koploperdeel gekomen zal zijn.
Altijd onderweg naar het avontuur
Oh, was jij die zombie die ik laatst kotsend de trein uit zag strompelen?quote:Op donderdag 8 november 2007 21:10 schreef ghizzer het volgende:
want langer hou ik het ook niet vol.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
2 keer per jaar ofzo jaquote:Op donderdag 8 november 2007 20:40 schreef ghizzer het volgende:dat op het traject Deventer-Enschede ook V-IRM's rijden...
ik heb als ik op school zit bijna de hele tijd zicht op station enschede
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
haha nee, de laatste x dat ik gekost heb, was ongeveer 12 jaar terug door schapenshoarma, maar waar en wanneer was het?quote:Op donderdag 8 november 2007 21:12 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Oh, was jij die zombie die ik laatst kotsend de trein uit zag strompelen?
Weet ik het, ik toon alleen maar even aan dat dat geneuzel over "langer hou ik het niet vol" onzin isquote:Op donderdag 8 november 2007 21:16 schreef ghizzer het volgende:
[..]
haha nee, de laatste x dat ik gekost heb, was ongeveer 12 jaar terug door schapenshoarma, maar waar en wanneer was het?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Oude tijden hequote:Op donderdag 8 november 2007 21:01 schreef Socios het volgende:
Mijn spot van de dag.
[ afbeelding ]
Plan V 952 en 953 gereedstaand voor vertrek als IC 10740 vanochtend te Leeuwarden.
En jij zit 7 dagen per week van 5 uur 's ochtends tot 2 uur 's nachts naar buiten treinen te kijken en bij te houden wat er allemaal langs komt, ja?quote:Op donderdag 8 november 2007 21:12 schreef dennistd het volgende:
[..]
2 keer per jaar ofzo ja
ik heb als ik op school zit bijna de hele tijd zicht op station enschede
Herinnert iemand zich nog iets van die lui die 25.000 km in een week gingen rijden? En die nooit wilden zeggen hoe ver ze gekomen waren? En die 2 weken na dato kwamen met eoa gelul van "30 augustus is er een Pers-Event van TGV.com en dan wordt onze afstand bekend gemaakt"? 
Nou ja goed, daar heeft dus nooit niemand niks meer van gehoord. Inmiddels staaat hun site helemaal vol met pornolinks, maar dat schijnt ook niet te boeien.
http://www.25000km.nl/gastenboek.asp
nachtkaars, stelletje sukkels
Nou ja goed, daar heeft dus nooit niemand niks meer van gehoord. Inmiddels staaat hun site helemaal vol met pornolinks, maar dat schijnt ook niet te boeien.
http://www.25000km.nl/gastenboek.asp
nachtkaars, stelletje sukkels
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
het is alleen maar als nadruk om aan te geven wat voor een hekel ik aan die trein heb.quote:Op donderdag 8 november 2007 21:17 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Weet ik het, ik toon alleen maar even aan dat dat geneuzel over "langer hou ik het niet vol" onzin is
Dat kanquote:Op donderdag 8 november 2007 21:20 schreef ghizzer het volgende:
[..]
het is alleen maar als nadruk om aan te geven wat voor een hekel ik aan die trein heb.
Maar er zijn nog wel treinen te bedenken waar je bijvoorbeeld duizenden kilometers in zit, die je doen SMACHTEN naar dat boemeltje hoor
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Moeilijk om echt een favoriet traject aan te wijzen. Zoveel trajecten die ieder weer iets moois hebben... Om maar even een paar te noemen:quote:Op donderdag 8 november 2007 09:55 schreef ghizzer het volgende:
oh ja.. wat is bij jullie, treinvrinden, het favoriete traject om te reizen en waarom?
Nog wat diesellijntjes in het Oosten. Maar ja, die waren eigenlijk leuker met Plan U/ DE.
quote:Op donderdag 8 november 2007 21:25 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Dat kan
Maar er zijn nog wel treinen te bedenken waar je bijvoorbeeld duizenden kilometers in zit, die je doen SMACHTEN naar dat boemeltje hoor
dat de meeste dingen in het leven - zo niet alles - relatief zijn, hoef je mij niet uit te komen leggen. Echter, dat maakt die trein in absolute zin niet minder kut.
Je hebt gelijk.quote:Op donderdag 8 november 2007 21:33 schreef ghizzer het volgende:
[..]
dat de meeste dingen in het leven - zo niet alles - relatief zijn, hoef je mij niet uit te komen leggen. Echter, dat maakt die trein in absolute zin niet minder kut.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Blijf dan even zitten tot Assen of zo, 78 km non-stopquote:Op donderdag 8 november 2007 21:32 schreef Socios het volgende:Amersfoort - Zwolle. 66 kilometer doorstoten, alleen even inhouden in de scherpe bocht te Harderwijk. Heerlijk een half uur non-stop in een Koploper. Ook leuk in het donker.
Frankfurt Flughafen - Köln trouwens, ook vet
200 km binnen het uur. Wel VEEEEL tunnels...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, herinner ik mij... Dan zullen ze het record uit het Guinness Book wel niet gebroken hebben... Anders was het toch wel in de publiciteit gekomen...quote:Op donderdag 8 november 2007 21:20 schreef Dr_Flash het volgende:
Herinnert iemand zich nog iets van die lui die 25.000 km in een week gingen rijden? En die nooit wilden zeggen hoe ver ze gekomen waren?
Slaaptrein München-Rome-Napels bijvoorbeeldquote:Op donderdag 8 november 2007 21:25 schreef Dr_Flash het volgende:
Maar er zijn nog wel treinen te bedenken waar je bijvoorbeeld duizenden kilometers in zit, die je doen SMACHTEN naar dat boemeltje hoor
Altijd onderweg naar het avontuur
is wel een x de moeite meegemaakt te hebben. de power om te voelen dat daar de ICE3 de 300 km/h zo nu en dan aantikt is wel fantastisch. ben blij dat ik de tijd niet heb meegemaakt dat die trein nog langs de Rhein heen kronkelde. Ideaal zo.quote:Op donderdag 8 november 2007 21:35 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Blijf dan even zitten tot Assen of zo, 78 km non-stop
Frankfurt Flughafen - Köln trouwens, ook vet
200 km binnen het uur. Wel VEEEEL tunnels...
