SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
De laatste race van het seizoen. Nog 3 titelkandidaten kan het spannender? Dat zijn de ingrediënten voor de Grande Premio do Brasil op het lastige circuit Jose Carlos Pace in Sao Paulo. Lewis Hamilton viel 2 weken geleden uit door dat zijn banden volledige op waren en hij in de grindbak van de pitstraat belande. Kimi Raikkonen wist de race te winnen voor Fernando Alonso.
Wie wordt er wereldkampioen 2007 Hamilton, Alonso of Raikkonen we zullen het zien van 19 tot en met 21 oktober. Om iets over de klok van 19:30 weten we wie er wereldkampioen is geworden.
Voor de uitslagen en statistieken van deze race kijk je natuurlijk op FOK!sport
Interlagos is een van de weinige circuits waarop tegen de klok in wordt gereden, wat een extra belasting voor de nekspieren van de coureurs betekent. Daarbij is het asfalt erg hobbelig en ongelijk en kronkelt de baan zich door een aantal hoogteverschillen. De start is lastig: de complete grid bevindt zich op een hellend vlak.
De roots van het circuit Interlagos liggen in de jaren dertig, toen twee projectontwikkelaars een groot stuk land kochten om er een woonwijk te bouwen. Een deel van het gebied bleek echter niet geschikt voor huizenbouw en plan B omhelste een racecircuit. Het circuit werd gebouwd naar voorbeeld van een baan in New York en werd vernoemd naar de ligging tussen twee meertjes: Interlagos.
In de jaren zeventig reed de Formule 1 voor het eerst op de baan. In 1973 won Emerson Fittipaldi, de eerste regerend Braziliaanse wereldkampioen, de eerste F1-race op het circuit. Ook in 1974 won Fittipaldi, maar in 1975 moest hij de winst laten aan landgenoot Carlos Pace. Na Ferrarioverwinningen van Lauda en Reutemann verhuiste het Formule 1-circus naar Rio de Janeiro om op het circuit van Jacarepagua de Braziliaanse Grand Prix voort te zetten.
Het succes van Ayrton Senna, die afkomstig was uit Sao Paulo, zorgde voor een opleving van Interlagos. Eind 1989 begon een grootscheepse opknapbeurt van de baan en de bouw van een compleet nieuw pitcomplex. Het werk was net op tijd af voor de terugkeer van de Braziliaanse Grand Prix in maart 1990. Senna's overwinningen in 1991 en 1993 zorgden voor de absolute hoogtepunten in de geschiedenis van de baan. Na Senna's dood liepen de bezoekersaantallen flink terug, maar bleef het circuit het toneel van mooie races. 2003 was daar waarschijnlijk het beste voorbeeld van: in de stromende regen wisten zelfs de beste coureurs hun wagens niet op de baan te houden. De race werd afgevlagd na een serie ongelukken op het rechte stuk en pas dagen later werd duidelijk dat Giancarlo Fisichella de race had gewonnen. Sinds 2004 is de Braziliaanse Grand Prix de seizoensafsluiter.
Het raceweekend op Interlagos betekent het afscheid van Michael Schumacher. De Duitser rijdt met een speciale helm, waarop al zijn overwinningen staan genoteerd en Nick Heidfeld heeft in grote letters "Danke Michael" op zijn achtervleugel laten zetten. Schumacher kan zijn laatste kwalificatie echter niet in een pole position omzetten. Aan het begin van de derde sessie krijgt zijn Ferrari problemen met de benzinetoevoer en Schumacher moet de wagen in de garage parkeren. Zijn teamgenoot redt de eer van het team en rijdt de snelste tijd, Räikkönen pakt de tweede startplaats.
Ook Schumacher's laatste wedstrijd verloopt niet volgens plan. Na een korte safety car-situatie, veroorzaakt door een zware klapper van Rosberg, rijdt Schumacher een achterband stuk op de voorvleugel van Fisichella en moet hij een complete ronde op een kale velg afleggen voor hij de pits bereikt. Ondertussen houdt Massa de leiding stevig in handen, achtervolgd door onder andere Alonso en Button, waarbij laatstgenoemde de derde plaats met een mooie uitremactie had overgenomen van Räikkönen. Schumacher noteert ondertussen continu snelste raceronden en rijdt halverwege de wedstrijd alweer op de achtste plaats. Met een aantal mooie inhaalacties weet hij uiteindelijk op de vierde plaats te finishen. Massa wint de wedstrijd op overtuigende wijze, met bijna twintig seconden voorsprong op Alonso en Button. Renault wint de constructeurstitel, Alonso prolongeert zijn kampioenschap.
Vrijdag 19 oktober 2007
14:00 - 15:30 vrije training 1
18:00 - 19:30 vrije training 2
Zaterdag 20 Oktober 2007
15:00 - 16:00 vrije training 3
18:00 - 19:00 kwalificatie training
Zondag 21 Oktober 2007
18:00 - FORMULA 1™ Grande Prêmio do Brasil 2007
Zaterdag 20 Oktober 2007
18:30 - 20:10 kwalificatie
Zondag 21 Oktober 2007
16:45 - 17:55 voorbeschouwing
17:55 - 19:40 Race
19:40 - 20:30 Nabeschouwing
Het Weer in Soa Paulo
Live Timing
Zin om over F1 te chatten? kom dan gewoon naar het irc-kanaal #f1
Zie de IRC FAQ voor meer informatie.
deze preview wordt u mede mogelijk gemaakt door Ziggyziggyziggy & WEST
DeOP is hier te vinden!
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
tief een eind op als je geen zinnige bijdrage kan leveren.quote:
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
spannend, hoorde bij de aankondiging dat het voor het eerst sinds 21jaar weer 3 coureurs kans hebben op de titel tijdens de laatste race
Ik moet wel zeggen dat je OP heel tof isquote:Op dinsdag 16 oktober 2007 22:00 schreef WEST het volgende:
[..]
tief een eind op als je geen zinnige bijdrage kan leveren.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Zeer spannend inderdaad. Raad eens wie dit mag gaan missen?quote:Op dinsdag 16 oktober 2007 22:03 schreef Darklight het volgende:
spannend, hoorde bij de aankondiging dat het voor het eerst sinds 21jaar weer 3 coureurs kans hebben op de titel tijdens de laatste race
De openingspost blijven erg fraai, hoewel ik de hoeveelheid images jammer blijf vinden. Kunnen er niet gewoon google Earth kmz files gepost worden? Dat scheelt mij weer geld en tijd met mijn slome en dure verbinding
Even een vraag en een opmerking over dit deel:
"Interlagos is een van de weinige circuits waarop tegen de klok in wordt gereden, wat een extra belasting voor de nekspieren van de coureurs betekent. Daarbij is het asfalt erg hobbelig en ongelijk en kronkelt de baan zich door een aantal hoogteverschillen. De start is lastig: de complete grid bevindt zich op een hellend vlak."
Tegen de klok in rijden is niet per sé zwaarder, behalve dat de coureurs het niet gewend zijn, Ze trainen in principe hun nekspieren in beide richtingen.
Als de grid op een hellend vlak is, gaat dan naar boven of naar beneden?
Even een vraag en een opmerking over dit deel:
"Interlagos is een van de weinige circuits waarop tegen de klok in wordt gereden, wat een extra belasting voor de nekspieren van de coureurs betekent. Daarbij is het asfalt erg hobbelig en ongelijk en kronkelt de baan zich door een aantal hoogteverschillen. De start is lastig: de complete grid bevindt zich op een hellend vlak."
Tegen de klok in rijden is niet per sé zwaarder, behalve dat de coureurs het niet gewend zijn, Ze trainen in principe hun nekspieren in beide richtingen.
Als de grid op een hellend vlak is, gaat dan naar boven of naar beneden?
Here we are now, entertain us.
start/finish ligt in soort kuilquote:Op dinsdag 16 oktober 2007 22:10 schreef voyeur het volgende:
De openingspost blijven erg fraai, hoewel ik de hoeveelheid images jammer blijf vinden. Kunnen er niet gewoon google Earth kmz files gepost worden? Dat scheelt mij weer geld en tijd met mijn slome en dure verbinding
Even een vraag en een opmerking over dit deel:
"Interlagos is een van de weinige circuits waarop tegen de klok in wordt gereden, wat een extra belasting voor de nekspieren van de coureurs betekent. Daarbij is het asfalt erg hobbelig en ongelijk en kronkelt de baan zich door een aantal hoogteverschillen. De start is lastig: de complete grid bevindt zich op een hellend vlak."
Tegen de klok in rijden is niet per sé zwaarder, behalve dat de coureurs het niet gewend zijn, Ze trainen in principe hun nekspieren in beide richtingen.
Als de grid op een hellend vlak is, gaat dan naar boven of naar beneden?
ik kom op het eind van het seizoen met een topic met een evaluatie over de OP topics
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Mooi dat er geëvalueerd wordt! Ik ben blijkbaar niet de enige die moeite heeft met grote openingsposts (in Megabytes, dus)quote:Op dinsdag 16 oktober 2007 22:13 schreef WEST het volgende:
[..]
start/finish ligt in soort kuil
ik kom op het eind van het seizoen met een topic met een evaluatie over de OP topics
Ik ben blijkbaar niet de enige die moeite heeft met grote openingsposts (in Megabytes, dus)Als ik snel wil reageren in een racetopic als dit, dan duurt het zo ontiegelijk lang! Helemaaaaaal als 't fok!forum zo traag is als dikke stront tegen de berg op...
On topic:
Span-nend Ik hoop zo dat Lewis zijn 'team'-genoot Alonso ( ) voor kan blijven!!! Ik gun iedereen de titel, behalve die Spaans jankerd.
Ik hoop zo dat Lewis zijn 'team'-genoot Alonso ( 
) voor kan blijven!!! Ik gun iedereen de titel, behalve die Spaans jankerd. 
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
ik probeer sowiezo altijd de image's zo laag mogelijk te houden in kbquote:Op dinsdag 16 oktober 2007 22:55 schreef voyeur het volgende:
Dank West. Sowieso voor al je inspanningen!
Alle OP's voor komend seizoen worden in de wintermaanden gemaakt zodat het sneller online gezet kan worden.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
ben je waarschijnlijk niet de enigequote:Op dinsdag 16 oktober 2007 22:09 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Zeer spannend inderdaad. Raad eens wie dit mag gaan missen?
ik probeer voor 18:00 uit duitsland terug te zijn..., maarja me ouders ben ook 30 jaar getrouwd die dag.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
OMG! Heb jij daar zelf gereden?!quote:Op dinsdag 16 oktober 2007 23:34 schreef Atreidez het volgende:
Net topic Ontzettend leuke baan om zelf te rijden overigens.
HOMO!!!
Een achterband stuk rijden op de voorvleugel van iemand anders?quote:rijdt Schumacher een achterband stuk op de voorvleugel van Fisichella
Ik kan me het moment zo 123 even niet meer voor de geest halen, maar je zou toch zeggen dat iemand zn voorvleugel stuk rijd op de achterband van iemand of hoe moet ik dat zien?
Iemand?
ps@Atreidez..... ik ben jaloers als je daar zelf gereden hebt!
ik vermoed in de Qantas Vodafone Racing wagenquote:Op woensdag 17 oktober 2007 01:27 schreef NED het volgende:
[..]
OMG! Heb jij daar zelf gereden?!
HOMO!!!
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Heb er zin in.
Mooiste zou natuurlijk zijn als Kimi de titel nog kan pakken, maar Hamilton mag het ook worden.
Doe die derde maar niet
Mooiste zou natuurlijk zijn als Kimi de titel nog kan pakken, maar Hamilton mag het ook worden.
Doe die derde maar niet
Sport is de belangrijkste bijzaak in het leven.
quote:Op dinsdag 16 oktober 2007 23:27 schreef WEST het volgende:
Alle OP's voor komend seizoen worden in de wintermaanden gemaakt zodat het sneller online gezet kan worden.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Dit wordt awesome.
Ergens vind ik het niet zo erg dat mijn weekendje ardennen met mijn vriendin niet door kan gaan.
Daar zou ik geen F1 kunnen kijken he.
Ergens vind ik het niet zo erg dat mijn weekendje ardennen met mijn vriendin niet door kan gaan.
Daar zou ik geen F1 kunnen kijken he.
Last.FM. The Funk Might Fracture Your Nose
Summer 2008: Pinkpop (Landgraaf), Hard Rock Calling (London), Sziget (Budapest)
Summer 2008: Pinkpop (Landgraaf), Hard Rock Calling (London), Sziget (Budapest)
Ik zou om het aantal kb's omlaag te brengen de standen voor coureurs/constructeurs in PNG-formaat doen. In huidige vorm kan je het met een beetje mazzel onder de 50kb per plaatje houden.quote:Op dinsdag 16 oktober 2007 23:27 schreef WEST het volgende:
[..]
ik probeer sowiezo altijd de image's zo laag mogelijk te houden in kb
Alle OP's voor komend seizoen worden in de wintermaanden gemaakt zodat het sneller online gezet kan worden.
Geen eens een donutje na SF??
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Tjonge jonge... iets rustiger met dat gaspedaal (en dus de toeren) en je bespaart een hoop kostbare brandstof en daarbij dus óók kostbare tijd!!!quote:
Dat rondje is toch echt een goed coureur niet waardig...
♪ Moderne tied'n, tiet veur't neie ried'n! ♪
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Dat is waar vrouwen op lettenquote:Op woensdag 17 oktober 2007 12:48 schreef Sally het volgende:
[..]
Tjonge jonge... iets rustiger met dat gaspedaal (en dus de toeren) en je bespaart een hoop kostbare brandstof en daarbij dus óók kostbare tijd!!!
Dat rondje is toch echt een goed coureur niet waardig...
♪ Moderne tied'n, tiet veur't neie ried'n! ♪
Ik zag voornamelijk wat onbalans in de auto.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
quote:Op woensdag 17 oktober 2007 13:05 schreef sanger het volgende:
[..]
Dat is waar vrouwen op letten
Ik zag voornamelijk wat onbalans in de auto.
Jammer toch dat PostIcons niet meequoten!
<< was het PI dat ik gebruikte dus
En ik zag het filmpje niet zozeer: ik hoorde hoe onrustig de motor belast werd in (met name) de langzame bochten en bij het uitkomen daarvan
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Mijn favoriete uitslag:
2. Raikkonen
4. Alonso
8. Hamilton
En alleen maar om 3 rijders met een gelijk aantal punten te zien eindigen (een unicum).
En mocht dit niet lukken, doe dan maar Hamilton kampioen (ook een unicum).
2. Raikkonen
4. Alonso
8. Hamilton
En alleen maar om 3 rijders met een gelijk aantal punten te zien eindigen (een unicum).
En mocht dit niet lukken, doe dan maar Hamilton kampioen (ook een unicum).
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
klopt, maar dat zien we in de winter wel.quote:Op woensdag 17 oktober 2007 10:09 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Ik zou om het aantal kb's omlaag te brengen de standen voor coureurs/constructeurs in PNG-formaat doen. In huidige vorm kan je het met een beetje mazzel onder de 50kb per plaatje houden.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Lijkt me beide een goede optie op Alonso na dan: die gun ik weinig meer.quote:Op woensdag 17 oktober 2007 14:11 schreef sasquatsch het volgende:
Mijn favoriete uitslag:
2. Raikkonen
4. Alonso
8. Hamilton
En alleen maar om 3 rijders met een gelijk aantal punten te zien eindigen (een unicum).
En mocht dit niet lukken, doe dan maar Hamilton kampioen (ook een unicum).
Zoals ik al eerder schreef: de Spanjaard heeft me best wel teleurgesteld, vooral in de mentaliteit die hij toont dit seizoen. Op de baan en daarbuiten.
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
OMG.
Is het al weer een jaar geleden dat Michael Schumacher gestopt is?
Hij heeft in ieder geval een mooie actie achtergelaten .
Is het al weer een jaar geleden dat Michael Schumacher gestopt is?
Hij heeft in ieder geval een mooie actie achtergelaten .
Op woensdag 15 juni 2011 01:02 schreef Bluezz het volgende:
Xeb heeft altijd gelijk, Staal
Xeb heeft altijd gelijk, Staal
En wie is dan kampioen?quote:Op woensdag 17 oktober 2007 14:11 schreef sasquatsch het volgende:
Mijn favoriete uitslag:
2. Raikkonen
4. Alonso
8. Hamilton
En alleen maar om 3 rijders met een gelijk aantal punten te zien eindigen (een unicum).
En mocht dit niet lukken, doe dan maar Hamilton kampioen (ook een unicum).
Mooie OP, West: coole luchtfoto ook van het circuit. Ik wist niet dat het circuit zo ongelooflijk dicht bij huizen lag.
Hopelijk Alonso geen WDC: die jankbal met zijn 'truck-of-luck' kan wat mij betreft oph..ren uit de F1.
Hopelijk Alonso geen WDC: die jankbal met zijn 'truck-of-luck' kan wat mij betreft oph..ren uit de F1.
Calmer than you are
Raikkonen. Hij zou dan kampioen worden op basis van het aantal zeges. Momenteel heeft hij er 5 en Alonso en Hamilton 4.quote:
Iemand?quote:Op woensdag 17 oktober 2007 01:29 schreef NED het volgende:
[..]
Een achterband stuk rijden op de voorvleugel van iemand anders?
Ik kan me het moment zo 123 even niet meer voor de geest halen, maar je zou toch zeggen dat iemand zn voorvleugel stuk rijd op de achterband van iemand of hoe moet ik dat zien?
Toch is het zo. Schumi haalde hem in, en schampe langs de vleugel van Fisico.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Schumacher haalde Fisichella in langs de buitenkant (volgens mij was ie er op start-finish al voorbij) en Fisico remde bij de eerste boch te laat, waardoor zijn rechtervoorvleugel de linkerachterband van Schumacher raakte: filmpjequote:
Op zich een prima actie van Fisichella. Schumacher kreeg daarna de kans om te laten zien dat hij de enige echte coureur van het veld was. Niet dat mietje Alonso.
Calmer than you are
Op dat fllmpje is nou niet écht tezien dat Fisichella Schumacher raakt. Het lijkt er meer op dat Schumacher met veelvuldig laatremmen en blokkeringen zijn banden had versleten.
Het kan natuurlijk ook aan de alcohol liggen die ik vanavond op heb
Het kan natuurlijk ook aan de alcohol liggen die ik vanavond op heb
Op woensdag 15 juni 2011 01:02 schreef Bluezz het volgende:
Xeb heeft altijd gelijk, Staal
Xeb heeft altijd gelijk, Staal
Geen regen dit weekend in Brazilië, vind ik wel net zo leuk voor het WK eigenlijk, anders was het weer een loterij geworden.
Nulla Tenaci Invia Est Via
naar mijn idee is het donderdag!
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Tis de alcoholquote:Op donderdag 18 oktober 2007 04:48 schreef Xebber het volgende:
Op dat fllmpje is nou niet écht tezien dat Fisichella Schumacher raakt. Het lijkt er meer op dat Schumacher met veelvuldig laatremmen en blokkeringen zijn banden had versleten.
Het kan natuurlijk ook aan de alcohol liggen die ik vanavond op heb
Where facts are few, experts are many.
Kimi moet gewoon winnen!!!quote:Weetjes over de titelkandidaten
Feiten & weetjes over de titelkandidaten. Wat moet je voorafgaand aan de Braziliaanse Grand Prix weten over Lewis Hamilton, Fernando Alonso en Kimi Raikkonen?
Lewis Hamilton - 107 puntenAls Lewis Hamilton de wereldtitel wint in Brazilië, is hij de eerste ‘rookie’-wereldkampioen uit de geschiedenis van de Formule 1. Als Hamilton de titel wint, is hij met 22 jaar en 287 dagen de jongste wereldkampioen ooit. Het record is nu in handen van Fernando Alonso. Hij was 24 jaar en 58 dagen toen in 2005 de titel won. Hamilton heeft nog nooit gereden op Interlagos. Toch zal dat waarschijnlijk geen probleem zijn, want drie van zijn vier overwinningen dit seizoen heeft hij behaald op circuits waar hij nog nooit heeft gereden (Montreal, Indianapolis en Fuji). In twee (Canada, Hongarije) van de drie races die werden gereden met de Super Soft en Soft-compound kwam Hamilton als winnaar over de finish. In derde race (Monaco) werd hij tweede. De opgave van Hamilton was zijn eerste in 33 races. De laatste keer was tijdens de GP2-hoofdrace op Imola in 2006. Hamilton en Alonso zitten dit seizoen wat betreft kwalificatieposities het dichtst bij elkaar. Na 16 kwalificaties is het verschil slechts twee plaatsen. Theoretisch gezien kunnen er maximaal 336 (16 x 22) plaatsen zitten tussen twee teamgenoten.
Fernando Alonso - 104 puntenFernando Alonso kan in Brazilië zijn derde wereldtitel op rij scoren. Alonso behaalde zijn beide titels op Interlagos. De enige twee coureurs die drie wereldtitels achter elkaar wonnen, zijn Michael Schumacher (2000-04) en Juan-Manuel Fangio (1954-57). Na Fangio kan Alonso de tweede coureur worden die drie wereldtitels op rij behaald met verschillende merken. Alonso is de enige van de drie titelkandidaten die geen nieuwe motor heeft voor de Grand Prix van Brazilië. Na zijn crash in de Grand Prix van Japan koos de Spanjaard ervoor om voor de Grand Prix van China zijn motor zonder straf te laten vervangen. Door zijn tweede plaats in China ging Alonso op de all-time WK-puntenlijst Nigel Mansell voorbij. Alonso scoorde 484 in zeven seizoenen. Mansell 482 punten in vijftien seizoenen. Alonso heeft in de laatste 18 van de 19 races punten gescoord. Sinds de Grand Prix van Italië op Monza heeft Alonso geen ronde meer aan de leiding gereden.
Kimi Raikkonen - 100 puntenKimi Raikkonen vierde op de woensdag voor de Grand Prix van Brazilië zijn 28ste verjaardag. Hij is de oudste van de drie titelkandidaten. De laatste vier jaar is Raikkonen drie keer tweede geworden op Interlagos. Raikkonen kan na Keke Rosberg (1982) en Mika Hakkinen (1998-1999) de derde Finse wereldkampioen worden. De Fin kan de eerste coureur na Michaeel Schumacher worden die de titel voor Ferrari wint sinds Jody Scheckter (1979). Met veertien overwinningen is Raikkonen na Fernando Alonso de meest succesvolle actieve coureur. Raikkonen heeft nog twee overwinningen nodig om het record van Stirling Moss te evenaren van coureurs met de meeste zeges zonder wereldtitel. Raikkonen heeft meer zeges dan dertien coureurs die wel een wereldtitel hebben. Raikkonen zal waarschijnlijk erg snel zijn op het rechte stuk. Vijf keer dit seizoen stond hij bovenaan in de speedtraps. Dat is vaker dan welke coureur ook.
bron: www.rtl.nl
Alonso mag gewoon niet winnen =_=
Waar gaat dat nou weer over Alonso haalt echt elke truuk uit de kast. Lullig voor 'm dat Hamilton toch redelijk stabiel van geest is.quote:Alonso 'spying on Hamilton'
by David Maher, 18 October 2007
Fernando Alonso has reportedly appointed a 'spy' to ensure his teammate and championship rival Lewis Hamilton does not get preferential treatment from McLaren at the Brazilian Grand Prix this weekend.
Alonso's physiotherapist Fabrizio Borra has been given the job of keeping an eye on the Hamilton side of the garage, according to German newspaper Bild. Borra's tasks will include monitoring Hamilton's set-up choices, and fuel and tyre strategies.
The sports governing body, the FIA, has already appointed an observer, to much criticism, to ensure the two title rivals are given equal backing by McLaren at the season-ending event in Brazil.
Hamilton goes into the Sao Paolo showdown with a four-point advantage over current champion Alonso, who is in turn three points ahead of Ferrari's Kimi Raikkonen.
Calm down, please!
Mooie OP!
't Gaat spannend worden, sinds 2003 volg ik Formule1 een beetje van een afstand, maar zondag ga ik zeker kijken
't Gaat spannend worden, sinds 2003 volg ik Formule1 een beetje van een afstand, maar zondag ga ik zeker kijken
Ik ben in Brazilie
Alleen in de verkeerde stad, ik zit in Rio
Maar heb erg zin in zondag!!
Voor m´n manager heb ik uit liefde Jenson Button maar in m´n team opgenomen
Alleen in de verkeerde stad, ik zit in Rio
Maar heb erg zin in zondag!!
Voor m´n manager heb ik uit liefde Jenson Button maar in m´n team opgenomen
Jenson Button maar in m´n team opgenomen
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Ik had al een keer gevraagd/aangeboden of ik niet Alonso's fysiotherapeut mocht zijn... Ik weet wel een heule boel van nekpijn enzo af (helaas als ervaringsdeskundige, maar dat terzijde)...quote:Op donderdag 18 oktober 2007 12:35 schreef Googolplexian het volgende:
Alonso mag gewoon niet winnen =_=
[..]
Waar gaat dat nou weer over Alonso haalt echt elke truuk uit de kast. Lullig voor 'm dat Hamilton toch redelijk stabiel van geest is.
Ik heb inmiddels wel ervaring genoeg met handgrepen om een nek uit de knoop te halen. Dat kan vast ook op de verkeerde manier?
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Oh Sally, wanneer kan ik je boeken? Ik kan nog wel een goeie massage gebruiken
Where facts are few, experts are many.
Ik vraag me af of dit wel zin heeft. Het zijn beide coureurs uit een team en een nummer 1 en nummer 2 status binnen een team zijn toegestaan. Je mag alleen geen teamorders uitdelen en niet bewust de andere saboteren. Maar de een minder aandacht geven ten opzichte van de ander is gewoon mogelijk.quote:The sports governing body, the FIA, has already appointed an observer, to much criticism, to ensure the two title rivals are given equal backing by McLaren at the season-ending event in Brazil.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Het heeft ook totaal geen zin maar het is een mooie manier voor de FIA om achteraf met de uitslag te kloten.quote:Op donderdag 18 oktober 2007 15:47 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Ik vraag me af of dit wel zin heeft. Het zijn beide coureurs uit een team en een nummer 1 en nummer 2 status binnen een team zijn toegestaan. Je mag alleen geen teamorders uitdelen en niet bewust de andere saboteren. Maar de een minder aandacht geven ten opzichte van de ander is gewoon mogelijk.
Calm down, please!
