PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dat valt best meequote:Op vrijdag 21 september 2007 20:47 schreef Q. het volgende:
Jullie zijn echt gestoord. .
.
Dit was trouwens een recente expeditie om de laatste gaatjes tussen Roodeschool en Metz te dichten.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
nee..quote:Op vrijdag 21 september 2007 20:51 schreef Q. het volgende:
[..]
Wil je soms niet omreizen via Deventer ofzo?
voor groningen Guldenpark had die t wel gedaan! wedde?
Ik ga eerst koken, dan zal ik eens kijken of het zin heeft om daar ook nog tijd in te steken. Ik word wel een beetje doodziek van heel dat schijt prorail al 2 jaar kan je geen weekend meer echt overal komen, er is altijd wel weer WATquote:Op vrijdag 21 september 2007 20:51 schreef Q. het volgende:
[..]
Wil je soms niet omreizen via Deventer ofzo?
al 2 jaar kan je geen weekend meer echt overal komen, er is altijd wel weer WAT 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, je was getiptquote:Op vrijdag 21 september 2007 20:46 schreef Zug-Chef het volgende:
En ik heb maarn-oldskool
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Tsja Fles, een weekendje uitstellen heeft ook geen zin, omdat dan Zwolle-Meppel er uit ligt
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja, dat is gewoon de tering als je ALLES wil hebben dan moet je gewoon een takke eind reizen voor één bordje. Dat heet de keerzijde van de medaillequote:Op vrijdag 21 september 2007 20:57 schreef Peterselieman het volgende:
Tsja Fles, een weekendje uitstellen heeft ook geen zin, omdat dan Zwolle-Meppel er uit ligt
dan moet je gewoon een takke eind reizen voor één bordje. Dat heet de keerzijde van de medaille Ben ook eens een halve dag onderweg geweest en 22 euro kwijt aan vervoerbewijzen voor alleen maar het bordje kranenburg Maar dat was het waard hoor
[ Bericht 20% gewijzigd door Dr_Flash op 21-09-2007 21:07:05 ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Morgen een reisje deels door Duitsland.
30142 : Harlingen 11.06 - Leeuwarden 11.29 (GTW)
IC 10542: Leeuwarden 11.45 - Zwolle 12.39 (ICM)
7939 : Zwolle 13.06 - Enschede 14.15 (DM ´90)
RB 29021: Enschede 14.26 - Münster Hbf (D) 15.46 (Talent)
ICE 927: Münster Hbf (D) 16.03 - Dortmund Hbf (D) 16.33 (ICE)
ICE 848: Dortmund Hbf (D) 17.12 - Duisburg Hbf (D) 17.47 (ICE)
ICE 224: Duisburg Hbf (D) 18.04 - Arnhem 19.10 (ICE)
IC 3766: Arnhem 19.42 - Zwolle 20.43 (Plan V/ V-IRM)
IC 10771: Zwolle 20.50 - Leeuwarden 21.54 (ICM)
30171: Leeuwarden 21.59 - Harlingen 22.24 (GTW)
677 kilometer in 11 uur en 18 minuten.
30142 : Harlingen 11.06 - Leeuwarden 11.29 (GTW)
IC 10542: Leeuwarden 11.45 - Zwolle 12.39 (ICM)
7939 : Zwolle 13.06 - Enschede 14.15 (DM ´90)
RB 29021: Enschede 14.26 - Münster Hbf (D) 15.46 (Talent)
ICE 927: Münster Hbf (D) 16.03 - Dortmund Hbf (D) 16.33 (ICE)
ICE 848: Dortmund Hbf (D) 17.12 - Duisburg Hbf (D) 17.47 (ICE)
ICE 224: Duisburg Hbf (D) 18.04 - Arnhem 19.10 (ICE)
IC 3766: Arnhem 19.42 - Zwolle 20.43 (Plan V/ V-IRM)
IC 10771: Zwolle 20.50 - Leeuwarden 21.54 (ICM)
30171: Leeuwarden 21.59 - Harlingen 22.24 (GTW)
677 kilometer in 11 uur en 18 minuten.
Heb je het lijntje langs de Ourthe van Rivage naar ehm, dinges, niet Luxemburg, al een keer gedaan? Dat is een erg mooie lijn!quote:Op vrijdag 21 september 2007 20:53 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Dat valt best mee
Dit was trouwens een recente expeditie om de laatste gaatjes tussen Roodeschool en Metz te dichten.
[afbeelding]
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
zag die foto uit vorige deeltje van de ICMm met gravity, dacht dat ik zoiets al zag laatst, maar durfde t niet te hopen
Vroeger maakte het niet uit welk bier je dronk, maar toen dacht je ook dat alle meisjes hetzelfde waren
Gravity is Zwaartekrachtquote:Op vrijdag 21 september 2007 21:19 schreef Erosjuhhh het volgende:
zag die foto uit vorige deeltje van de ICMm met gravity, dacht dat ik zoiets al zag laatst, maar durfde t niet te hopen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja die! Je kunt daar ook mooie wandelpaden volgen, erg mooie streek. Helaas teveel mountainbikers die denken dat voetpaden bedoeld zijn voor fietsen.quote:Op vrijdag 21 september 2007 21:07 schreef Dr_Flash het volgende:
Rivage - Marloie? Nee, die moet ik nog
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Mooi gebied daar idd. Ik denk dat ik eerst even Luik - Namen ga volmaken, daar liggen er 18
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die lijn heb ik nog niet gedaan, maar mijn België-dekking is sowieso beperkt tot Maastricht - Luik - Luxemburg danwel Hotton en Roosendaal - Brussel - Londen.quote:Op vrijdag 21 september 2007 21:22 schreef Dr_Flash het volgende:
Mooi gebied daar idd. Ik denk dat ik eerst even Luik - Namen ga volmaken, daar liggen er 18
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik ben iig klaar met Hasselt-Luik-Luxemburg en alles ten oosten daarvan
maar belgië is kutje lastig want daar hebben ze geen dagkaarten, en bovendien rijdt er in het weekend heel veel überhaupt niet
maar belgië is kutje lastig want daar hebben ze geen dagkaarten, en bovendien rijdt er in het weekend heel veel überhaupt niet
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Geen dagkaarten? Da's mooi bagger. En tijdens TTB-dag (bestaat die nog?) is het niet leuk om te reizen volgens mij... Matig!quote:Op vrijdag 21 september 2007 21:39 schreef Dr_Flash het volgende:
Ik ben iig klaar met Hasselt-Luik-Luxemburg en alles ten oosten daarvan
maar belgië is kutje lastig want daar hebben ze geen dagkaarten, en bovendien rijdt er in het weekend heel veel überhaupt niet
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
ja, TTB is eenmaal per jaar, afgelopen weekend toevallig. maar dan zit alles knetter afgelaaje vol natuurlijk
Nee, dat wordt nog wat. Ik denk serieus dat ik Denemarken eerder klaar heb dan België
Nee, dat wordt nog wat. Ik denk serieus dat ik Denemarken eerder klaar heb dan België
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
In Denemarken zijn volgens mij ook minder stations.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
EN dagkaartenquote:Op vrijdag 21 september 2007 21:47 schreef Duvel het volgende:
In Denemarken zijn volgens mij ook minder stations.
Sterker nog: 24 uurs kaarten Dus als je zaterdagmiddag aankomt, kan je op 1 kaart tot zondagmiddag doorgassen, waar je in NL 2 dagkaarten nodig zou hebben.
Dus als je zaterdagmiddag aankomt, kan je op 1 kaart tot zondagmiddag doorgassen, waar je in NL 2 dagkaarten nodig zou hebben.Oh ja, een 24 uur kaart vol tarief kost daar omgerekend 14 euro en 72 cent
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
dan ga je via duitsland.. kan je mooi met t spurtertje van arriva naar groningenquote:Op vrijdag 21 september 2007 20:58 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja, dat is gewoon de tering als je ALLES wil hebben dan moet je gewoon een takke eind reizen voor één bordje. Dat heet de keerzijde van de medaille
Ben ook eens een halve dag onderweg geweest en 22 euro kwijt aan vervoerbewijzen voor alleen maar het bordje kranenburg Maar dat was het waard hoor
Zo weinig! Ik vond de Zweedse spoorwegen trouwens niet echt goedkoop. Heen en weer (retour kennen ze niet, twee losse enkeltjes dus) Sala - Stockholm kostte voor twee personen bij elkaar ruim zestig euro.quote:Op vrijdag 21 september 2007 21:53 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Oh ja, een 24 uur kaart vol tarief kost daar omgerekend 14 euro en 72 cent
Wat wel fijn is: ze hebben er kaartautomaten die tot heel kort voor vertrek nog een plaatsreservering kunnen afgeven!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Die treinen zijn daar in de spits ook gewoon vol. Dat lokaaltje uit het vorige topic was proppen...quote:Op vrijdag 21 september 2007 22:28 schreef Dr_Flash het volgende:
Plaatsreservering? Is dat nodig in Zweden?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
En dan? 27 moeders met 27 kinderwagens aan de kant boksen want JIJ hebt die middelste stoel in dat rijtuig gereserveerd?quote:Op vrijdag 21 september 2007 22:30 schreef Duvel het volgende:
[..]
Die treinen zijn daar in de spits ook gewoon vol. Dat lokaaltje uit het vorige topic was proppen...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, of, zoals wij hadden, twee bejaarden die op jouw plek zitten en alleen Zweeds lullen. Die hebben we maar laten zitten.quote:Op vrijdag 21 september 2007 22:31 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
En dan? 27 moeders met 27 kinderwagens aan de kant boksen want JIJ hebt die middelste stoel in dat rijtuig gereserveerd?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
ja, verkankerd is dat altijd je KAN natuurlijk je kaartje laten zien, dat is namelijk ook in het Zweeds, en hopen dat ze de hint begrijpenquote:Op vrijdag 21 september 2007 22:33 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ja, of, zoals wij hadden, twee bejaarden die op jouw plek zitten en alleen Zweeds lullen. Die hebben we maar laten zitten.
Maar goed, ik heb in Roemenië ook eens 2 uur mogen staan in het gangpad, met reserveringen en al.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zeg, die sneltreinen van Gn naar Lw: rijden die 's ochtends niet meer om het half uur? Nu is de aansluiting van Rd daarop ronduit kut
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Die sneltreinen hebben nog nooit om het half uur gereden.... Die sneltreinen hebben dan ook vooral nut voor de pendelaars tussen Gn en Lw zelf. Voor overstap mogelijkheden heb je maar aan de stoppers
Wat heeft dit met treinen te maken?quote:Op vrijdag 21 september 2007 22:44 schreef Zug-Chef het volgende:
Fles rukker
Maand celstraf voor flesverkrachting
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
mja, ik werk over twee weken in Leeuwarden, een beetje snelle reis is dan wel leuk op zich. Zie de reis al voor me: Hurdegaryp, Zuidhorn, Grijpskerk.... Help!
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Gimme a fuckin break Jack net 50 km en al janken?quote:Op vrijdag 21 september 2007 22:47 schreef vw_caddy het volgende:
mja, ik werk over twee weken in Leeuwarden, een beetje snelle reis is dan wel leuk op zich. Zie de reis al voor me: Hurdegaryp, Zuidhorn, Grijpskerk.... Help!
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
70 fucking kilometers ja. Een ritje Gn-Zl prima, die stopt tenminste nog op stations die er tot doen. Maar Hurdegaryp, kom op zeg.quote:Op vrijdag 21 september 2007 22:49 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Gimme a fuckin break Jack net 50 km en al janken?
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Gn - Lw = 54 Tariefeenheden. Dat is dus maximaal 54 km, maar waarschijnlijk minder.quote:Op vrijdag 21 september 2007 22:51 schreef vw_caddy het volgende:
70 fucking kilometers ja.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
omg moet minder engels praten en schrijven op mijn werk.quote:
moet minder engels praten en schrijven op mijn werk.graffiti
Vroeger maakte het niet uit welk bier je dronk, maar toen dacht je ook dat alle meisjes hetzelfde waren
quote:Op vrijdag 21 september 2007 22:55 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Gn - Lw = 54 Tariefeenheden. Dat is dus maximaal 54 km, maar waarschijnlijk minder.
Plak er nog maar 16km aan vast.quote:schreef vw_caddy het volgende:
Zeg, die sneltreinen van Gn naar Lw: rijden die 's ochtends niet meer om het half uur? Nu is de aansluiting van Rd daarop ronduit kut
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Rd, ja boeiend, daar wonen ook nog 4 mensen. Maar ga rustig met z'n vieren naar het binnenhof en protesteren of zo hoor, zal lekker veel zin hebben
Jezus wees blij dat er überhaupt een spoorlijn gelegd is naar die negorij
Jezus wees blij dat er überhaupt een spoorlijn gelegd is naar die negorij
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Lezen Fles, en een beetje rekenen. Zit je na 16km vanaf Gn al in Rd?
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Mag ik vragen hoeveel je daarvoor betaalt, en waar je je kaartjes dan vandaan krijgt?quote:Op vrijdag 21 september 2007 21:04 schreef Socios het volgende:
Morgen een reisje deels door Duitsland.
30142 : Harlingen 11.06 - Leeuwarden 11.29 (GTW)
IC 10542: Leeuwarden 11.45 - Zwolle 12.39 (ICM)
7939 : Zwolle 13.06 - Enschede 14.15 (DM ´90)
RB 29021: Enschede 14.26 - Münster Hbf (D) 15.46 (Talent)
ICE 927: Münster Hbf (D) 16.03 - Dortmund Hbf (D) 16.33 (ICE)
ICE 848: Dortmund Hbf (D) 17.12 - Duisburg Hbf (D) 17.47 (ICE)
ICE 224: Duisburg Hbf (D) 18.04 - Arnhem 19.10 (ICE)
IC 3766: Arnhem 19.42 - Zwolle 20.43 (Plan V/ V-IRM)
IC 10771: Zwolle 20.50 - Leeuwarden 21.54 (ICM)
30171: Leeuwarden 21.59 - Harlingen 22.24 (GTW)
677 kilometer in 11 uur en 18 minuten.
ja ja, Gn - Rd is 38 ikweettquote:Op vrijdag 21 september 2007 22:58 schreef vw_caddy het volgende:
Lezen Fles, en een beetje rekenen. Zit je na 16km vanaf Gn al in Rd?
En smorgens zal het vast wel vol zitten met koters en zo, prima. Winsum - Leeuwarden is heul 70 km ja. Nou, wat een drama Zullen we ruilen? Ik zou met plezier 70 km voor een enkeltje noteren ben daarentegen gedwongen het bij 42 voor een retourtje te laten
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Lijkt me schoftig duur met al dat ICE gebeuren ertussenquote:Op vrijdag 21 september 2007 23:01 schreef von_Preussen het volgende:
[..]
Mag ik vragen hoeveel je daarvoor betaalt, en waar je je kaartjes dan vandaan krijgt?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
tering cholera ik word echt doodkotsmisselijk van dat prorailgezeik
echt ieder weekend nu al zeker 2 jaar lang
en het ZIJN al zulke verliezers. Godverdomme
echt ieder weekend nu al zeker 2 jaar lang
en het ZIJN al zulke verliezers. Godverdomme
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ben ook een huilie, weet het. Tot voor kort hoefde ik maar 18min met de auto naar het werk te reizen, in vergelijking met chef een peulenschil. Zwaar respect voor hem dat ie iedere dag de ijssellijn af moet.quote:Op vrijdag 21 september 2007 23:03 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
ja ja, Gn - Rd is 38 ikweett
En smorgens zal het vast wel vol zitten met koters en zo, prima. Winsum - Leeuwarden is heul 70 km ja. Nou, wat een drama Zullen we ruilen? Ik zou met plezier 70 km voor een enkeltje noteren ben daarentegen gedwongen het bij 42 voor een retourtje te laten
Tot voor kort hoefde ik maar 18min met de auto naar het werk te reizen, in vergelijking met chef een peulenschil. Zwaar respect voor hem dat ie iedere dag de ijssellijn af moet.
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Dan is het goedquote:Op vrijdag 21 september 2007 23:35 schreef vw_caddy het volgende:
Ben ook een huilie, weet het.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik vind het wel een geinig lijntje. Echt een boemel met die lage snelheid, ik geloof niet dat er ergens een stuk rechte baan is.quote:Op vrijdag 21 september 2007 23:03 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
ja ja, Gn - Rd is 38 ikweett
En smorgens zal het vast wel vol zitten met koters en zo, prima. Winsum - Leeuwarden is heul 70 km ja. Nou, wat een drama Zullen we ruilen? Ik zou met plezier 70 km voor een enkeltje noteren ben daarentegen gedwongen het bij 42 voor een retourtje te laten
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
quote:Op vrijdag 21 september 2007 23:01 schreef von_Preussen het volgende:
Mag ik vragen hoeveel je daarvoor betaalt, en waar je je kaartjes dan vandaan krijgt?
Wil ik best zeggen, is toch ook zelf op te zoeken. Is inderdaad niet goedkoop allemaal, maar goed, wat mij betreft is het het waard. Die stukjes ICE vallen trouwens opzich nog wel mee in het totaalplaatje:quote:Op vrijdag 21 september 2007 23:11 schreef Dr_Flash het volgende:
Lijkt me schoftig duur met al dat ICE gebeuren ertussen
Nederlands gedeelte: ¤ 10,-. AH Dagkaart
Gronau (grens) - Münster Hbf: ¤ 13,-. Grensoverschrijdend ticket kaartautomaat.
Münster Hbf - Dortmund Hbf - Duisburg Hbf: ¤ 26,-. Ticket Die Bahn (Zonder ICE zou dat ¤ 17,30. zijn)
Duisburg Hbf - Arnhem: ¤ 13,-. Discount 50% (vroegboekkorting) NS Internationaal.
Totale schade: ¤ 62,-.
Ik vind het ook een leuk lijntje. Goede herinneringen aan Uithuizen. Verder tijd niet in Roodeschool geweest, binnenkort maar eens aan het eind van de middag er naartoe en dan met semi-sneltrein terug.quote:Op zaterdag 22 september 2007 07:33 schreef Duvel het volgende:
Ik vind het wel een geinig lijntje. Echt een boemel met die lage snelheid, ik geloof niet dat er ergens een stuk rechte baan is.
Heeft iemand nou een GOED protosssen PDFje
Bedankt weer jongens, voor de geweldige informatievoorziening en het geweldige gekluns. Tof, wordt een mens blij van :(
~Een wijsgeer
~Een wijsgeer
Ik heb een protossen folder die ik voor je kan scannen?quote:Op zaterdag 22 september 2007 09:51 schreef ArthurvanderVelden het volgende:
Heeft iemand nou een GOED protosssen PDFje
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Na Winsum is er inderdaad geen snelheid in te krijgen. En na Baflo inderdaad vrij weinig rechte stukken. Alleen die nieuwe stop in Swd, daar is niet over nagedacht door pruts Arriva.quote:Op zaterdag 22 september 2007 07:33 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ik vind het wel een geinig lijntje. Echt een boemel met die lage snelheid, ik geloof niet dat er ergens een stuk rechte baan is.
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
die stop in Swd is helemaal niet over nagedacht iedereen loopt te schelden want door de stop daar heeft de trein vaak vertragingquote:Op zaterdag 22 september 2007 10:01 schreef vw_caddy het volgende:
[..]
Na Winsum is er inderdaad geen snelheid in te krijgen. En na Baflo inderdaad vrij weinig rechte stukken. Alleen die nieuwe stop in Swd, daar is niet over nagedacht door pruts Arriva.
If you Kanye me, I will Chris Brown your girlfriend and Tiger Woods your mother!
Ik heb ondertussen al wat ik zocht, maar toch bedankt voor het aanbodquote:Op zaterdag 22 september 2007 09:53 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ik heb een protossen folder die ik voor je kan scannen?
Bedankt weer jongens, voor de geweldige informatievoorziening en het geweldige gekluns. Tof, wordt een mens blij van :(
~Een wijsgeer
~Een wijsgeer
Net in Stadskanaal geweest en in het station te Zuidbroek geweest. Was erg leuk om te zien.
Eventuele foto's volgen vanmiddag/vanavond
Eventuele foto's volgen vanmiddag/vanavond
Zelfs de overstap op de stopper naar Leeuwarden is nauwelijks te halenquote:Op vrijdag 21 september 2007 22:47 schreef vw_caddy het volgende:
mja, ik werk over twee weken in Leeuwarden, een beetje snelle reis is dan wel leuk op zich. Zie de reis al voor me: Hurdegaryp, Zuidhorn, Grijpskerk.... Help!
Altijd onderweg naar het avontuur
Met die schijterige extra k*tstop in Sauwerd niet nee. Arriva reageert niet op mijn klachten, volgende week afspraak op provinciehuis. Ze krijgen er van langs.quote:Op zaterdag 22 september 2007 16:38 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Zelfs de overstap op de stopper naar Leeuwarden is nauwelijks te halen
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Heb nog gezocht naar meer foto's van de nieuwe sprinter maar niks kunnen vinden, iemand wel van jullie?
............................
Kun je gelijk ook even klagen over de 17.01 naar Leeuwarden van afgelopen vrijdag die niet vertrokken is, omdat er minimaal een bak te weinig was.quote:Op zaterdag 22 september 2007 17:23 schreef vw_caddy het volgende:
[..]
Met die schijterige extra k*tstop in Sauwerd niet nee. Arriva reageert niet op mijn klachten, volgende week afspraak op provinciehuis. Ze krijgen er van langs.
Altijd onderweg naar het avontuur
Want?quote:Op zaterdag 22 september 2007 17:21 schreef ghizzer het volgende:
echt respect voor al die treinmaniacs hier. niets meer dan lof!
Ze gaan aan de haal met de foto van Daan, en erg goed gelukte fotosjop.
Dit zijn de eigenaren van Europapark in Duitsland. Het grootste Pretpark van Duitsland
Bedankt weer jongens, voor de geweldige informatievoorziening en het geweldige gekluns. Tof, wordt een mens blij van :(
~Een wijsgeer
~Een wijsgeer
Ik ben zelf al van jongs af aan erg treinfan, maar jullie bewijzen dat het nog veel extremer kan (en dat is positief bedoeld!!!). Kan het echt bewonderen dat mensen helemaal op gaan in hun hobby. Vind ik prachtig!quote:
Gezocht Fotos van Groningen Europapark met bordje er op maar dat je dan ook ziet dat het een station is
Bedankt weer jongens, voor de geweldige informatievoorziening en het geweldige gekluns. Tof, wordt een mens blij van :(
~Een wijsgeer
~Een wijsgeer
Elders in topic vermeld reisje vandaag conform dienstregeling gemaakt.
RB 29021 gereedstaande voor vertrek naar Münster Hbf om14.26u te Enschede.
IC 2028 (Passau Hbf - Hamburg-Altona) te Münster Hbf om 15.57u.
ICE 927 (Kiel Hbf - Nürnberg Hbf) komt Münster Hbf binnengereden.
Dortmund Hbf
RE 4328 (Minden - Düsseldorf Hbf) zojuist vertrokken om 17.06u vanaf Dortmund Hbf.
ICE 848 (Berlin Ostbahnhof - Köln/ Bonn Flughafen) bij aankomst op Dortmund Hbf om 17.12u.
RE 10227 (Mönchengladbach - Münster Hbf) komt Duisburg Hbf binnengereden om 17.59u.
Aankomst ICE 224 (Frankfurt Hbf - Amsterdam Centraal) te Duisburg Hbf.
ICE 224 vlak na aankomst te Duisburg Hbf voor vertrek naar Amsterdam Centraal. (Achterste gedeelte tot Oberhausen Hbf).
RB 29021 gereedstaande voor vertrek naar Münster Hbf om14.26u te Enschede.
IC 2028 (Passau Hbf - Hamburg-Altona) te Münster Hbf om 15.57u.
ICE 927 (Kiel Hbf - Nürnberg Hbf) komt Münster Hbf binnengereden.
Dortmund Hbf
RE 4328 (Minden - Düsseldorf Hbf) zojuist vertrokken om 17.06u vanaf Dortmund Hbf.
ICE 848 (Berlin Ostbahnhof - Köln/ Bonn Flughafen) bij aankomst op Dortmund Hbf om 17.12u.
RE 10227 (Mönchengladbach - Münster Hbf) komt Duisburg Hbf binnengereden om 17.59u.
Aankomst ICE 224 (Frankfurt Hbf - Amsterdam Centraal) te Duisburg Hbf.
ICE 224 vlak na aankomst te Duisburg Hbf voor vertrek naar Amsterdam Centraal. (Achterste gedeelte tot Oberhausen Hbf).
En de eerste 2 ICE's op de plaat zijn Dieseltjes?
Bedankt weer jongens, voor de geweldige informatievoorziening en het geweldige gekluns. Tof, wordt een mens blij van :(
~Een wijsgeer
~Een wijsgeer
Zet ik samen met me vriendin ieder ons fiets achter het Centraal Station. Bij die nieuwe stijger. Netjes vast met een ringslot. Gewoon op zaterdag middag van 1 uur tot uurtje of 5. GVD me slot opgengeknipt fiets gejat. Haar fiets stond er nog omdat er nog een apart slot opzat.
klote junkies
klote junkies
Jawel, wel vet hè, konden ze in één keer de S achter Amsterdam CS verwijderen.quote:Op zondag 23 september 2007 01:06 schreef Ou-Tannu het volgende:
hmm die duitse CTAs zijn PER letter te regelen?
Uhm, nee... Dat waren gewoon ICE 1 en ICE 2. Je bedoelt ICE-TD? Die hoopte ik nog in Enschede te treffen, maar helaas.quote:Op zondag 23 september 2007 06:13 schreef ArthurvanderVelden het volgende:
En de eerste 2 ICE's op de plaat zijn Dieseltjes?
Thanks.quote:Op zondag 23 september 2007 09:23 schreef Robin2130 het volgende:
Dat zijn weer mooie plaatjes
Trouwens, bij aankomst in Leeuwarden werd er omgeroepen dat de Intercity naar Schiphol van 22.04u OMGELEID zou worden i.v.m. de werkzaamheden tussen Zwolle en Amersfoort. De rest van de dag moesten reizigers OMREIZEN. Dat omleiden is wel beter.
Zet 'm dan ook bij de daler!quote:Op zondag 23 september 2007 09:54 schreef Angela1984 het volgende:
Bij die nieuwe stijger.
rotterdam CS?quote:Op zondag 23 september 2007 09:54 schreef Angela1984 het volgende:
Zet ik samen met me vriendin ieder ons fiets achter het Centraal Station. Bij die nieuwe stijger. Netjes vast met een ringslot. Gewoon op zaterdag middag van 1 uur tot uurtje of 5. GVD me slot opgengeknipt fiets gejat. Haar fiets stond er nog omdat er nog een apart slot opzat.
klote junkies
dan istie niet gejat maar door de gemeente weggehaald..... bel ff met de gemeente
Op sommige stations (Münster, Duisburg, Bochum, Gelsenkirchen) wel ja, maar op sommige andere stations (Düsseldorf, Wanne-Eickel) niet.quote:Op zondag 23 september 2007 01:06 schreef Ou-Tannu het volgende:
hmm die duitse CTAs zijn PER letter te regelen?
