Gore kut file's

quote:

Op dinsdag 18 september 2007 11:17 schreef Basp1 het volgende:

[..]

Totale onzin die je hier zit te verkondigen, kijk eens goed uit je ogen hoeveel er de afgelopen jaren aan de wegen gewerkt is, en men nogs teeeds aan het werken is.

Ik zeg toch ook niet dat er niet aan de weg gewerkt wordt? Er wordt alleen op de verkeerde punten aan de weg gewerkt.
de gemiddelde file-lengte is alleen maar toegenomen de afgelopen jaren. Notoire knelpunten als Zoeterwoude-Rijndijk en Roelofarendsveen zijn zelfs al jaren onaangetast.

quote:

Op dinsdag 18 september 2007 11:24 schreef TNA het volgende:


Over wegen verbreden zijn de meningen al tijden verdeeld, volgens sommigen helpt het, volgens anderen verplaatst of verbreedt het de files i.v.m. knelpunten die blijven bestaan. Vrachtwagens tijdens de spits verbieden lijkt me vrij lastig. Thuiswerken is een oplossing, maar een groot deel van de werknemers wil of het kan niet (recent onderzoek), hopelijk verbetert dat in de toekomst. Een 24-uurs economie is ideaal voor filebestrijding maar is zoals je zelf zegt wel erg lastig te realiseren.

Ik ben absoluut voor filebestrijding en geloof dat het OV maar een matig alternatief is, maar filebestrijding blijft gewoon moeilijk en heel duur. Rekeningrijden met spitsheffing zou kunnen schelen. Het is in ieder geval een vrij makkelijke, relatief goedkope oplossing. Als het werkt.

Waarom zou je vrachtwagens niet van de snelweg kunnen halen tijdens de spits? Tuurlijk kost het wat maar ik denk dat het echt enorm veel files voorkomt. Op de A50 van Arnhem naar Nijmegen staat elke dag file, de hele rechterstrook is 1 en al vrachtwagen. Eigenlijk zouden we het voor het mooie gewoon eens een week of 3 moeten testen.

Rekening rijden is echt geen oplossing. Denkt toch niet dat mensen dat zelf moeten gaan betalen? Betaald de baas net zoals de baas al betaald voor de benzinekm's. Er is echt geen kip die minder gaat rijden dan hoor! Maar het zou wel weer een fantastisch geldpotje opleveren ( waar het natuurlijk allemaal om draait! die file's interesseert ze geen reet zolang er maar geld in het laatje komt )

mwa ik merk wel dat als ik wat eerder naar mijn werk ga dat het een stuk rustiger is, bredere snelwegen zou op sommige stukken wel schelen.
Vrachtwagens moeten gewoon een algeheel inhaalverbod krijgen.

Dat rekeningrijden gaat niet veel uitmaken, dat zorgt alleen maar voor meer geld in de staatskas.

quote:

Op dinsdag 18 september 2007 10:26 schreef spijkerbroek het volgende:

[..]

Natuurlijk heb je die keuze wel.
Alleen wil je er kennelijk niet voor kiezen om richting je werk te verhuizen. Sja, dan moet je de consequenties (file rijden, vertraging met OV) maar accepteren.

Ja, leuk, we gaan allemaal iedere keer verhuizen als het werk verhuist of we ander werk vinden.

Probleem is, dat grote bedrijven allemaal naar de grote steden gaan alleen omdat de stadsnaam zo mooi op het briefpapier staat. Amsterdam klinkt veel mooier dan Lutjebroek. Gevolg is dat iedereen lekker die afstand gaat rijden, want wonen in de grote steden is verre van goedkoop dus heeft men het er voor over om in de file te gaan staan.

De overheid zou daar dus eens moeten ingrijpen, evenals het vrachtverkeer wat ook zeker 75% van de files veroorzaken en waar toch zeker meer dan de helft wel 's nachts kan rijden. Maar ja, dan gaat het geld kosten, en zoals we weten rekent de regering alleen zichzelf rijk. Ook zouden ze bedrijven moeten stimuleren betreft thuiswerken en flexibele werktijden.

quote:

Op dinsdag 18 september 2007 11:33 schreef Tim_G het volgende:

[..]
Rekening rijden is echt geen oplossing. Denkt toch niet dat mensen dat zelf moeten gaan betalen? Betaald de baas net zoals de baas al betaald voor de benzinekm's. Er is echt geen kip die minder gaat rijden dan hoor! Maar het zou wel weer een fantastisch geldpotje opleveren ( waar het natuurlijk allemaal om draait! die file's interesseert ze geen reet zolang er maar geld in het laatje komt )

Tuurlijk is rekening rijden geen oplossing! Al het verkeer wat 's ochtends in de file staat, staat daar echt niet voor de lol, die ontwijken ook de files liever. Als rekening rijden wordt ingevoerd hoef ik echt niet ineens niet meer om 9 uur op het werk te zijn hoor, dat moet ik toch maar dan gaat het mij wel geld kosten. Wat denken ze daar in Den Haag? Dat we allemaal in de file gaan staan omdat we dat zo gezellig vinden? Het is gewoon het zoveelste excuus om mensen geld af te troggelen.

Wat je constant ziet gebeuren op 2 baans snelwegen, is opstoppingen bij vele invoegers. Mensen die vrachtwagens inhalen met 110 km/u zodat er een hele stoet aan auto's achter komt, vrachtwagens die vrachtwagens in gaan halen. Lui die links blijven rijden met zowat bijna dezelfde snelheid als de rechterbaan.

Dat soort file veroorzakende dingen worden een gigantisch stuk minder met 3 baans (of meer) snelwegen. Maarja dankzij de boomknuffelende milieu mafia is het jaren van touwgetrek en vooral veel geld voordat er is wat verbreed wordt en zij zijn dus indirect verantwoordelijk voor al die files > milieuvervuiling.

Overal minimaal 3 baans met advies snelheden 140 op de linkerbaan, 110 op de midden baan en 80 op de rechterbaan, zou prima werken (dit zie je bijvoorbeeld prima werken op de Portugese tolbanen.

quote:

Op dinsdag 18 september 2007 11:33 schreef Tim_G het volgende:

[..]

Waarom zou je vrachtwagens niet van de snelweg kunnen halen tijdens de spits? Tuurlijk kost het wat maar ik denk dat het echt enorm veel files voorkomt. Op de A50 van Arnhem naar Nijmegen staat elke dag file, de hele rechterstrook is 1 en al vrachtwagen. Eigenlijk zouden we het voor het mooie gewoon eens een week of 3 moeten testen.

Rekening rijden is echt geen oplossing. Denkt toch niet dat mensen dat zelf moeten gaan betalen? Betaald de baas net zoals de baas al betaald voor de benzinekm's. Er is echt geen kip die minder gaat rijden dan hoor! Maar het zou wel weer een fantastisch geldpotje opleveren ( waar het natuurlijk allemaal om draait! die file's interesseert ze geen reet zolang er maar geld in het laatje komt )

Van mij mogen ze vrachtwagens permanent van de snelweg verwijderen maar ik geloof niet dat het in de praktijk gaat lukken

Toch wijzen studies uit dat de files gaan afnemen, dat blijkt ook uit ervaringen in het buitenland. Hoewel ik ook zou verwachten dat het niet uit zou moeten maken omdat de baas betaalt blijkt dat in de praktijk niet waar te zijn.

quote:

Op dinsdag 18 september 2007 11:38 schreef TNA het volgende:

[..]

Van mij mogen ze vrachtwagens permanent van de snelweg verwijderen maar ik geloof niet dat het in de praktijk gaat lukken

Permanent niet nee, maar zwaar transport, bevoorrading etc kan prima 's nachts rijden.

Het mooie is, er moest en zou een betuwelijn komen. Die is er nu, alleen is het daar nogal stil en is de A15 (waar die lijn langs loopt) bezaait met vrachtwagens. Waarom komt het dan in niemand op dat ding gewoon te asfalteren en daar die vrachtwagens op laten rijden. Die betuweroute wordt toch never nooit meer wat.

quote:

Op dinsdag 18 september 2007 11:50 schreef BobbyB het volgende:

[..]

Permanent niet nee, maar zwaar transport, bevoorrading etc kan prima 's nachts rijden.

Het mooie is, er moest en zou een betuwelijn komen. Die is er nu, alleen is het daar nogal stil en is de A15 (waar die lijn langs loopt) bezaait met vrachtwagens. Waarom komt het dan in niemand op dat ding gewoon te asfalteren en daar die vrachtwagens op laten rijden. Die betuweroute wordt toch never nooit meer wat.

het was toch de bedoeling dat die betuwelijn gebruikt zou worden voor het goederenvervoer ipv de vrachtwagens?

quote:

Op dinsdag 18 september 2007 11:50 schreef BobbyB het volgende:

[..]

Permanent niet nee, maar zwaar transport, bevoorrading etc kan prima 's nachts rijden.

Het mooie is, er moest en zou een betuwelijn komen. Die is er nu, alleen is het daar nogal stil en is de A15 (waar die lijn langs loopt) bezaait met vrachtwagens. Waarom komt het dan in niemand op dat ding gewoon te asfalteren en daar die vrachtwagens op laten rijden. Die betuweroute wordt toch never nooit meer wat.

Dat is helaas niet te verkopen natuurlijk! eerst 100-en miljoenen in een spoorlijn steken en daarna afblazen? Snap trouwens al helemaal niet waarom zo'n spoorlijn zoveel geld moet kosten. Als het nu nog eens een hypermodern electromagnetisch spoorbaantje was. Maar het zijn gewoon rails?!

quote:

Op dinsdag 18 september 2007 11:56 schreef SocialDisorder het volgende:

[..]

het was toch de bedoeling dat die betuwelijn gebruikt zou worden voor het goederenvervoer ipv de vrachtwagens?

Dat zegt hij toch ook?

quote:

Op dinsdag 18 september 2007 11:34 schreef BobbyB het volgende:
Ja, leuk, we gaan allemaal iedere keer verhuizen als het werk verhuist of we ander werk vinden.

Probleem is, dat grote bedrijven allemaal naar de grote steden gaan alleen omdat de stadsnaam zo mooi op het briefpapier staat. Amsterdam klinkt veel mooier dan Lutjebroek. Gevolg is dat iedereen lekker die afstand gaat rijden, want wonen in de grote steden is verre van goedkoop dus heeft men het er voor over om in de file te gaan staan.

Dus deze mensen kiezen ervoor om in de file te staan.
Er zijn andere keuzes mogelijk (ja, daarvoor moet je wel iets doen, ja).
Maar als je voor de file kiest (!), dan moet je er ook niet over klagen.

quote:

Op dinsdag 18 september 2007 11:59 schreef Tim_G het volgende:

[..]

Dat is helaas niet te verkopen natuurlijk! eerst 100-en miljoenen in een spoorlijn steken en daarna afblazen? Snap trouwens al helemaal niet waarom zo'n spoorlijn zoveel geld moet kosten. Als het nu nog eens een hypermodern electromagnetisch spoorbaantje was. Maar het zijn gewoon rails?!

wat denk je dat een stukje land kost

die boeren daar zijn ook niet dom, de gemeente kondigt eerst aan de betuwelijn te gaan bouwen en moeten vervolgens nog iedereen uitkopen :x

quote:

Op dinsdag 18 september 2007 12:03 schreef spijkerbroek het volgende:

[..]

Dus deze mensen kiezen ervoor om in de file te staan.
Er zijn andere keuzes mogelijk (ja, daarvoor moet je wel iets doen, ja).
Maar als je voor de file kiest (!), dan moet je er ook niet over klagen.

Jahoor.....nu hebben we ervoor gekozen

Lul ajb niet zo dom en kom al helemaal niet met je achterlijke oplossingen. Je kan toch moeilijk elke 2 jaar verhuizen omdat je ergens anders gedetacheerd wordt? Heb jij uberhaubt weleens een huis gekocht trouwens? Dan zou je zelf ook wel weten dat dat natuurlijk niet kan.

quote:

Op dinsdag 18 september 2007 12:07 schreef Tim_G het volgende:
Jahoor.....nu hebben we ervoor gekozen

Lul ajb niet zo dom en kom al helemaal niet met je achterlijke oplossingen. Je kan toch moeilijk elke 2 jaar verhuizen omdat je ergens anders gedetacheerd wordt? Heb jij uberhaubt weleens een huis gekocht trouwens? Dan zou je zelf ook wel weten dat dat natuurlijk niet kan.

Nee, ik heb geen huis gekocht.. bewust! Ik weet dat ik af en toe ergens anders naartoe moet. Dan ga ik toch geen huis kopen? En over een paar jaar ga ik emigreren.
Kijk, iedereen (ja, iedereen) kan flexibel zijn als men wil. En er zijn mogelijkheden om flexibel te zijn.
Het is helaas zo dat heel veel mensen niet flexibel genoeg willen zijn. Sja, dan zit je aan de consequenties vast.
En dan vind ik het raar dat men klaagt. Maar ja, we zijn en blijven Nederlanders; er moet geklaagd worden! Ook al zijn er alternatieven voorhanden (ja, die kunnen op korte termijn vervelend zijn en veel extra werk geven, maar op langere termijn zijn ze prettig).
Maar goed, blijf maar klagen. En blijf maar zeggen dat mijn oplossingen achterlijk zijn. Gelukkig ben ik wel slim genoeg om mijn leven niet door anderen te laten leiden en mijn eigen weg te gaan. En ja, natuurlijk moet ik ook concessies doen (werkende en studerende vriendin), maar de nadelen die dat met zich meebrengt wegen niet op tegen de voordelen die mijn vriendin mij geeft.
Anyway, veel plezier met klagen dat het allemaal zo slecht is

quote:

Op dinsdag 18 september 2007 12:03 schreef spijkerbroek het volgende:

[..]

Dus deze mensen kiezen ervoor om in de file te staan.
Er zijn andere keuzes mogelijk (ja, daarvoor moet je wel iets doen, ja).
Maar als je voor de file kiest (!), dan moet je er ook niet over klagen.

Okee, vervolgens kies ik ervoor om met het OV te gaan, dan klaag ik over de vetragingen, dan kies ik ervoor om met de fiets te gaan, dan klaag ik over het weer en lekke banden, automobilisten etc, dan kies ik ervoor om te gaan lopen en dan klaag ik weer over de afstand en schoenen die zo snel slijten.

Volgens mij snap jij niet helemaal waar KLB voor is. Mensen klagen over zoveel dingen en voor alles is uiteindelijk wel een oplossing dus kan KLB volgens jou net zo goed dicht.

quote:

Op dinsdag 18 september 2007 12:17 schreef spijkerbroek het volgende:

[..]

Nee, ik heb geen huis gekocht.. bewust! Ik weet dat ik af en toe ergens anders naartoe moet. Dan ga ik toch geen huis kopen? En over een paar jaar ga ik emigreren.
Kijk, iedereen (ja, iedereen) kan flexibel zijn als men wil. En er zijn mogelijkheden om flexibel te zijn.
Het is helaas zo dat heel veel mensen niet flexibel genoeg willen zijn. Sja, dan zit je aan de consequenties vast.
En dan vind ik het raar dat men klaagt. Maar ja, we zijn en blijven Nederlanders; er moet geklaagd worden! Ook al zijn er alternatieven voorhanden (ja, die kunnen op korte termijn vervelend zijn en veel extra werk geven, maar op langere termijn zijn ze prettig).
Maar goed, blijf maar klagen. En blijf maar zeggen dat mijn oplossingen achterlijk zijn. Gelukkig ben ik wel slim genoeg om mijn leven niet door anderen te laten leiden en mijn eigen weg te gaan. En ja, natuurlijk moet ik ook concessies doen (werkende en studerende vriendin), maar de nadelen die dat met zich meebrengt wegen niet op tegen de voordelen die mijn vriendin mij geeft.
Anyway, veel plezier met klagen dat het allemaal zo slecht is

Dus iedereen moet het doen zoals jij. Iedereen gaat over een paar jaar emigreren zodat het idd niet handig is om een huis te kopen

In jouw situatie is het handig maar je moet er ff rekening mee houden dat dat niet voor iedereen geld...... Tuurlijk kan ik huren maar dat is geld in een bodemloze put gooien. Weet niet hoe jij in je geld zit maar ik vind dat zonde + het feit dat het zo fijn zou kunnen zijn om over de snelweg te rijden! Tijdens de vakanties is het heerlijk rijden dus het KAN wel. Zo zou het gewoon elke dag moeten zijn.

quote:

Op dinsdag 18 september 2007 12:17 schreef spijkerbroek het volgende:

[..]

Nee, ik heb geen huis gekocht.. bewust! Ik weet dat ik af en toe ergens anders naartoe moet. Dan ga ik toch geen huis kopen? En over een paar jaar ga ik emigreren.
Kijk, iedereen (ja, iedereen) kan flexibel zijn als men wil. En er zijn mogelijkheden om flexibel te zijn.
Het is helaas zo dat heel veel mensen niet flexibel genoeg willen zijn. Sja, dan zit je aan de consequenties vast.
En dan vind ik het raar dat men klaagt. Maar ja, we zijn en blijven Nederlanders; er moet geklaagd worden! Ook al zijn er alternatieven voorhanden (ja, die kunnen op korte termijn vervelend zijn en veel extra werk geven, maar op langere termijn zijn ze prettig).
Maar goed, blijf maar klagen. En blijf maar zeggen dat mijn oplossingen achterlijk zijn. Gelukkig ben ik wel slim genoeg om mijn leven niet door anderen te laten leiden en mijn eigen weg te gaan. En ja, natuurlijk moet ik ook concessies doen (werkende en studerende vriendin), maar de nadelen die dat met zich meebrengt wegen niet op tegen de voordelen die mijn vriendin mij geeft.
Anyway, veel plezier met klagen dat het allemaal zo slecht is

Als jij zo anti-klagen ben, wat doe je dan in KLB, je ergeren aan klagers om vervolgens over klagers te klagen? Een oplossing voor jou zou kunnen zijn KLB uit je forum lijst te halen, als we dan toch op die tour gaan.

Jouw oplossingen brengen allemaal nadelen met zich mee waar ook weer over de klagen valt, dus echt een oplossing kan ik het niet noemen, maar goed. Laat ons lekker mopperen en ga jij je dan niet storen aan klagers, anders ben je zelf iemand die net zo goed iets zoekt om te klagen.

quote:

Op dinsdag 18 september 2007 12:17 schreef spijkerbroek het volgende:

[..]

Nee, ik heb geen huis gekocht.. bewust! Ik weet dat ik af en toe ergens anders naartoe moet. Dan ga ik toch geen huis kopen? En over een paar jaar ga ik emigreren.
Kijk, iedereen (ja, iedereen) kan flexibel zijn als men wil. En er zijn mogelijkheden om flexibel te zijn.
Het is helaas zo dat heel veel mensen niet flexibel genoeg willen zijn. Sja, dan zit je aan de consequenties vast.
En dan vind ik het raar dat men klaagt. Maar ja, we zijn en blijven Nederlanders; er moet geklaagd worden! Ook al zijn er alternatieven voorhanden (ja, die kunnen op korte termijn vervelend zijn en veel extra werk geven, maar op langere termijn zijn ze prettig).
Maar goed, blijf maar klagen. En blijf maar zeggen dat mijn oplossingen achterlijk zijn. Gelukkig ben ik wel slim genoeg om mijn leven niet door anderen te laten leiden en mijn eigen weg te gaan. En ja, natuurlijk moet ik ook concessies doen (werkende en studerende vriendin), maar de nadelen die dat met zich meebrengt wegen niet op tegen de voordelen die mijn vriendin mij geeft.
Anyway, veel plezier met klagen dat het allemaal zo slecht is

Kort gezegd ben jij een enigszins laf, zeer kneedbaar mannetje dat zich onder alle omstandigheden aanpast aan de mensen om zich heen, en leggen de mensen op wie je zo afgeeft zich niet zo makkelijk neer bij de omstandigheden, maar proberen zij er iets aan te veranderen.

Koop een Gps met TMC ?

quote:

Op dinsdag 18 september 2007 10:59 schreef Junglebeast het volgende:
- Motorfiets meer promoten?

Studeer nu nog, maar als ik ergens zou gaan werken waar vaak file's staan, dan wist ik het wel. Lekker een oud brikje erbij waar je mee tussen de file's doorkan, of een motorscooter met flink windscherm. Niet om aan te zien, maar wel praktisch. Gelukkig mn A al gehaald

quote:

Op dinsdag 18 september 2007 12:51 schreef LiQu1D het volgende:
Koop een Gps met TMC ?

Zelfs de binnendoor wegen rond de grote steden slippen helemaal dicht! Mede door ook weer onze vriendelijk vrachtwagenchauffeurs die lekker binnendoor rijden, ophopingen veroorzaken bij rotondes en voor stoplichten lekker langzaam optrekken zodat alleen hij door kan rijden...................

Spitsheffingen hebben geen zin, want iedereen moet toch tussen 8 en 9 op zijn kantoorbaantje zijn..
Bredere snelwegen heeft geen zin, dan verplaats je de files alleen maar naar de afslagen (want de wegen in de dorpen en steden blijven even groot)

Ik roep het al jaren, als we de files willen oplossen moeten gewoon weer in de plaats gaan wonen waar we werken en met de fiets of stads-OV naar het werk gaan.

Maarja, in Nederland gaan woongenot boven woon-werkreistijd (we gaan immers wonen waar we het naar ons zin hebben), dus eigenlijk moet niemand zeuren over die files.

quote:

Op dinsdag 18 september 2007 12:58 schreef FredvZ het volgende:

Maarja, in Nederland gaan woongenot boven woon-werkreistijd (we gaan immers wonen waar we het naar ons zin hebben), dus eigenlijk moet niemand zeuren over die files.

Ben jij spijkerbroek? of familie van?

quote:

Op dinsdag 18 september 2007 12:58 schreef FredvZ het volgende:
Spitsheffingen hebben geen zin, want iedereen moet toch tussen 8 en 9 op zijn kantoorbaantje zijn..
Bredere snelwegen heeft geen zin, dan verplaats je de files alleen maar naar de afslagen (want de wegen in de dorpen en steden blijven even groot)

Ik roep het al jaren, als we de files willen oplossen moeten gewoon weer in de plaats gaan wonen waar we werken en met de fiets of stads-OV naar het werk gaan.

Maarja, in Nederland gaan woongenot boven woon-werkreistijd (we gaan immers wonen waar we het naar ons zin hebben), dus eigenlijk moet niemand zeuren over die files.

In het buitenland hebben spitsheffingen tot nu toe wel geleid tot minder verkeer in de spits. Het lijkt dus wel degelijk zin te hebben.

Dat roept iedereen al jaren, maar mensen doen het niet en het OV is een beetje kansloos als je niet toevallig een mooie verbinding hebt.

quote:

Op dinsdag 18 september 2007 12:51 schreef LiQu1D het volgende:
Koop een Gps met TMC ?

"Hey, er staat alweer 20 kilometer, laat ik binnendoor rijden via 30 stoplichten en er nog langer over doen!"

quote:

Op dinsdag 18 september 2007 12:58 schreef FredvZ het volgende:
Spitsheffingen hebben geen zin, want iedereen moet toch tussen 8 en 9 op zijn kantoorbaantje zijn..
Bredere snelwegen heeft geen zin, dan verplaats je de files alleen maar naar de afslagen (want de wegen in de dorpen en steden blijven even groot)

Ik roep het al jaren, als we de files willen oplossen moeten gewoon weer in de plaats gaan wonen waar we werken en met de fiets of stads-OV naar het werk gaan.

Maarja, in Nederland gaan woongenot boven woon-werkreistijd (we gaan immers wonen waar we het naar ons zin hebben), dus eigenlijk moet niemand zeuren over die files.

Zeg nou zelf, wat doe je liever: in een lawaaierige stad wonen met veel criminaliteit of wonen in alle rust? Daarbij, zoals ik al eerder zei, is het niet alleen te verwijten aan de werknemers, maar ook aan de bedrijven zelf die niet mee werken met flexibele werktijden, thuiswerken of gewoon in kleine dorpjes gaan zitten. Nee, ook die zitten liever in de grote stad.

quote:

Op dinsdag 18 september 2007 09:39 schreef HansvanOchten het volgende:
Wat een gore kut file's, 2 uur doen over een traject van 40 minuten

en het is al de tweede keer deze week

Als je niet kan rijden met regen ga dan lekker in de sahara wonen


kut file's

70 minuten gedaan over een stuk van normaal 10 minuten

kut NS
treinstel defect, 3 uur en 15 minuten doen over een stuk van 1 uur

kut Fok!
1 uur gewerkt, terwijl ik 5 uur de tijd had

quote:

Op dinsdag 18 september 2007 09:53 schreef rival het volgende:

[..]

wat moeten we anders, in de bus/trein/metro/tram stappen?

Ik was vanmorgen ook te laat op mijn werk. Ik reis met het OV. Traject Dordrecht - Rotterdam Blaak.
In Lombardijen raakt de trein overvol waardoor de trein vertraging oploopt en ik moeite moet doen om mezelf uit de trein te wringen. Dan moet ik ook nog in de rij staan bij de poortjes van de RET.