PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Krijgen ze nog, het systeem in de 4011 is eruit gehaald. Binnenkort of ooit komt er een nieuw systeem.
De 4013 heeft al wel gaten in de glazen wanden voor die aansluitingen
Iemand nog het wadloper transport platen aanstaande donderdag?
De 4013 heeft al wel gaten in de glazen wanden voor die aansluitingen
Iemand nog het wadloper transport platen aanstaande donderdag?
Daar is vorig jaar een experiment mee geweest in een aantal ICRm-bakken ja. Hoe dat verder af gaat lopen staat nog in de sterren volgens mij
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Als het mooi weer is, fiets ik denk ik even naar de spoorbrug bij Onnen om het setje te platen.quote:Op dinsdag 18 september 2007 19:11 schreef Wadloper het volgende:
Iemand nog het wadloper transport platen aanstaande donderdag?
Altijd onderweg naar het avontuur
TT-120 meldt overigens
quote:120 Teletekst di 18 sep
***************************************
Kort nieuws binnenland
***************************************
` De provincie Gelderland heeft 160.000
euro boete opgelegd aan vervoersbedrijf
Connexxion. Per 1 september zouden er op
de Valleilijn tussen Ede-Wageningen en
Amersfoort nieuwe treinen rijden, maar
die afspraak werd niet nagekomen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik wil helemaal geen tv in de trein. Zit je lekker te lezen, flikkeren de hele tijd die schermen in je porem. Als ik tv wil kijken doe ik dat thuis wel.quote:Op dinsdag 18 september 2007 19:11 schreef Dr_Flash het volgende:
Daar is vorig jaar een experiment mee geweest in een aantal ICRm-bakken ja. Hoe dat verder af gaat lopen staat nog in de sterren volgens mij
Zit je lekker te lezen, flikkeren de hele tijd die schermen in je porem. Als ik tv wil kijken doe ik dat thuis wel.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik vind het anders neukend handig om te weten wanneer we waar zijn en hoeveel overstaptijd ik in de volgende richting heb
Maar al die Talpa zooi
Maar al die Talpa zooi
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nog wat foto's van mijn kant waaronder foto's van NedTrain 75 die nog niet hier gepost zijn
En daarna het standaard werk bij Tilburg:
En daarna het standaard werk bij Tilburg:
Ja, denk het wel, als het lukt te Meppel.quote:Op dinsdag 18 september 2007 19:11 schreef Wadloper het volgende:
Iemand nog het wadloper transport platen aanstaande donderdag?
Die klaprozen vind ik wel wat hebben Zug-Chef
Al past dat sfeertechnisch veel beter bij een afscheidsrit van een mat-type. Misschien ff in de gaten houden met de wadjes
Al past dat sfeertechnisch veel beter bij een afscheidsrit van een mat-type. Misschien ff in de gaten houden met de wadjes
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zal waarschijnlijk samen met KPN gaan en gratis roddelblad "De Dag" ook van toevallig KPN. Maar het meest belangerijke is acutele overstapmogelijkheden, vertragingen, mededelingen.quote:Op dinsdag 18 september 2007 19:29 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ik wil helemaal geen tv in de trein. Zit je lekker te lezen, flikkeren de hele tijd die schermen in je porem. Als ik tv wil kijken doe ik dat thuis wel.
Succes alvast!quote:Op dinsdag 18 september 2007 20:02 schreef Socios het volgende:
[..]
Ja, denk het wel, als het lukt te Meppel.
Ik ga hem ook platen, maar waar weet ik nog niet
Reisinfo vind ik geen probleem, dat is nog vrij statisch, maar ik geloof dat in die proefstam ICRm ook nieuw te zien was en zo. Daar heb ik de krant voor, daar kan ik tenminste zappen.quote:Op dinsdag 18 september 2007 19:45 schreef Dr_Flash het volgende:
Ik vind het anders neukend handig om te weten wanneer we waar zijn en hoeveel overstaptijd ik in de volgende richting heb
Maar al die Talpa zooi
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Simpel vraagje waarschijnlijk waar ik het antwoord waarschijnlijk al op weet.. Maar toch..
Ik heb een trajectjaarkaart die de 22ste in gaat.
Kan ik die gebruiken om nu met korting te reizen?
Nee zeker..
Ik heb een trajectjaarkaart die de 22ste in gaat.
Kan ik die gebruiken om nu met korting te reizen?
Nee zeker..
Op vrijdag 12 augustus 2005 01:46 schreef ElisaB het volgende:
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Waarschijnlijk kan je er officieel niet mee reizen, maar in sommige gevallen kijken de conducteurs er niet naar (mijn OV studentenkaart was ook nog niet geldig, maar ik heb er geen gerotzooi mee gehad.)
Socialist in Mercedes
Nee, het is nog niet de 22stequote:Op woensdag 19 september 2007 09:14 schreef SHERMAN het volgende:
Simpel vraagje waarschijnlijk waar ik het antwoord waarschijnlijk al op weet.. Maar toch..
Ik heb een trajectjaarkaart die de 22ste in gaat.
Kan ik die gebruiken om nu met korting te reizen?
Nee zeker..
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Puntenspaarders: CNL gaat over naar een nieuw systeem. Je kunt je punten niet meenemen naar het nieuwe systeem, maar je krijgt nog een tijdje om ze op te maken. Daarna bieden ze compensatie aan voor punten die je nog hebt staan. Volgend jaar lopen we dus wie weet allemaal rond met een CNL-petje en bijpassende sleutelhanger
Meer info: Klik hier
Meer info: Klik hier
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nja, ik dacht dat de NS misschien wel zo aardig was om je 40% korting te geven op je kaartjes tot de trajectkaart inging.. Helaas.quote:
Op vrijdag 12 augustus 2005 01:46 schreef ElisaB het volgende:
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
quote:Op woensdag 19 september 2007 11:19 schreef SHERMAN het volgende:
Nja, ik dacht dat de NS misschien wel zo aardig was om je 40% korting te geven op je kaartjes tot de trajectkaart inging.. Helaas.
Welkom op planeet Aarde
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
"Ik heb vanaf 1 oktober een abonnement op de Donald Duck, maar ik zou nu graag reeds de lopende exemplaren ontvangen. Dank u."quote:Op woensdag 19 september 2007 11:19 schreef SHERMAN het volgende:
[..]
Nja, ik dacht dat de NS misschien wel zo aardig was om je 40% korting te geven op je kaartjes tot de trajectkaart inging.. Helaas.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
De NS is ook wel zo aardig om op Goede Vrijdag studenten met een week-OV gewoon gratis te vervoeren, toch?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
echt niet hoorquote:Op woensdag 19 september 2007 13:38 schreef Dr_Flash het volgende:
De NS is ook wel zo aardig om op Goede Vrijdag studenten met een week-OV gewoon gratis te vervoeren, toch?
Nee dat weet ik ook wel, ze schrijven de UVB's bij boekjes tegelijk uit altijd
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, en ik ga straks met de helikopter naar huis.quote:Op woensdag 19 september 2007 13:38 schreef Dr_Flash het volgende:
De NS is ook wel zo aardig om op Goede Vrijdag studenten met een week-OV gewoon gratis te vervoeren, toch?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
vanmiddag was er een zwolle-kampen-buffel verdwaalt, hij reed namelijk in enschede
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Weet iemand of ze al bezig zijn de hoekse lijn uit te kleden?
De metro's keren nl niet meer via het keerspoor maar rangeren al bij binnen rijden van Schiedam centrum...
De metro's keren nl niet meer via het keerspoor maar rangeren al bij binnen rijden van Schiedam centrum...
Bedankt weer jongens, voor de geweldige informatievoorziening en het geweldige gekluns. Tof, wordt een mens blij van :(
~Een wijsgeer
~Een wijsgeer
Geen idee, maar volgens mij zijn er nog geen concrete actie m.b.t. de Hoekse lijn.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Wat zal ik doen?
Naar Hoogeveen of naar Assen om dat transport te fotograferen? In Hoogeveen blijft hij 19 minuten stilstaan ongeveer, tenminste, dat is de planning
Langs de baan doe ik wel een andere keer namelijk, het gaat mij meer om een goede foto, ergens waar ik snel weer weg kan
Naar Hoogeveen of naar Assen om dat transport te fotograferen? In Hoogeveen blijft hij 19 minuten stilstaan ongeveer, tenminste, dat is de planning
Langs de baan doe ik wel een andere keer namelijk, het gaat mij meer om een goede foto, ergens waar ik snel weer weg kan
In dat geval kun je prima te Hoogeveen fotograferen, ja. Waar moet je vandaan komen?
Ik zat zelf net ook nog even te kijken. Ik denk dat ik voor 13.30 te Meppel ga. Nog een vraagje trouwens. Wat voor trein is de 82101 van Watergraafsmeer naar Onnen Zuid?
Ik zat zelf net ook nog even te kijken. Ik denk dat ik voor 13.30 te Meppel ga. Nog een vraagje trouwens. Wat voor trein is de 82101 van Watergraafsmeer naar Onnen Zuid?
Zat ik zelf ook al aan te denken, maar wou het even aan jullie vragenquote:Op woensdag 19 september 2007 19:31 schreef Dr_Flash het volgende:
Nou, naar Hoogeveen dus dan he
Als ze toevallig even de tijd hebben, misschien kan/mag ik dan nog een foto vanuit de cabine maken met uitzicht op de 3216
Ik kom vanuit Gn btw
als ze aan een perron halteren bedoel je
Ik weet niet waarom ze in Hoogeveen 19 minuten stil staan, maar het lijkt me erg onlogisch om, in Hoogeveen, 19 minuten aan een perron stil te gaan staan
Ik weet niet waarom ze in Hoogeveen 19 minuten stil staan, maar het lijkt me erg onlogisch om, in Hoogeveen, 19 minuten aan een perron stil te gaan staan
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Vandaag het volgende op onze dagelijkse reis Leeuwarden - Deventer
IC van 16:50 uit Deventer naar Zwolle had eerst +15, later +20 en werd toen opgeheven (kwam uiteindelijk met +25 in Deventer aan)
IC van 17:20 uit Deventer naar Zwolle had ook al +10, aansluiting in Zwolle naar Groningen reed iig al weg. Maar de stopper naar Leeuwarden was nog niet eens binnen. Bleek +30 te hebben.
Uiteindelijk met +67 in Leeuwarden aangekomen. Dan is GTBV met een door de baas betaalde maandnetkaart opeens erg interessant :lol:
IC van 16:50 uit Deventer naar Zwolle had eerst +15, later +20 en werd toen opgeheven (kwam uiteindelijk met +25 in Deventer aan)
IC van 17:20 uit Deventer naar Zwolle had ook al +10, aansluiting in Zwolle naar Groningen reed iig al weg. Maar de stopper naar Leeuwarden was nog niet eens binnen. Bleek +30 te hebben.
Uiteindelijk met +67 in Leeuwarden aangekomen. Dan is GTBV met een door de baas betaalde maandnetkaart opeens erg interessant :lol:
Jawelquote:Op woensdag 19 september 2007 19:45 schreef Zug-Chef het volgende:
Dan is GTBV met een door de baas betaalde maandnetkaart opeens erg interessant :lol:
Hee idd zeg En volgens sporenplan.nl hebben ze ook nog alle drie een perron Nou, veel plezier vast danquote:Op woensdag 19 september 2007 19:55 schreef Wadloper het volgende:
Volgens mij heeft Hoogeveen maar 3 sporen toch?
Nou, veel plezier vast dan
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Klopt.quote:Op woensdag 19 september 2007 19:55 schreef Wadloper het volgende:
Volgens mij heeft Hoogeveen maar 3 sporen toch?
@Fles: Misschien als je de vertragingen opspaart, dat je dan genoeg hebt om in te wisselen
Altijd onderweg naar het avontuur
damanniequote:Op woensdag 19 september 2007 19:57 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Klopt.
@Fles: Misschien als je de vertragingen opspaart, dat je dan genoeg hebt om in te wisselen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dus dan moet hij wel op 1 van de perronsporen binnenkomenquote:
Overigens, denk ik dat hij op spoor 3 binnenkomt
Of in ieder geval het spoor waar hij niet in de weg zit
en anders heb je nog achttien en een halve minuut om naar het goede spoor te lopen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
dat is spoor 3, echter dan kan die zover doorrijden ri meppel dat misschien het grootste deel niet langs het perron staat... Al zat dat de VIRM zijn..quote:Op woensdag 19 september 2007 20:05 schreef Wadloper het volgende:
[..]
Dus dan moet hij wel op 1 van de perronsporen binnenkomen
Overigens, denk ik dat hij op spoor 3 binnenkomt
Of in ieder geval het spoor waar hij niet in de weg zit
I never joke about my work!
1: Ik heb altijd gelijk
2: Zo niet dan treedt regel 1 vanzelf in werking.
1: Ik heb altijd gelijk
2: Zo niet dan treedt regel 1 vanzelf in werking.
Gefeli btw!quote:Op woensdag 19 september 2007 20:46 schreef Socios het volgende:
Morgen met een Koploper als IC 744 naar Meppel.
wat ik alleen niet snap: waarom gaan ze een wadloper met een virm verslepen?
kan dat niet makkelijker met een 1700/1800-loc?
kan dat niet makkelijker met een 1700/1800-loc?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Die Virm moet toch die kant op lijkt me?quote:Op woensdag 19 september 2007 21:08 schreef dennistd het volgende:
wat ik alleen niet snap: waarom gaan ze een wadloper met een virm verslepen?
kan dat niet makkelijker met een 1700/1800-loc?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die kwam juist helemaal vanaf de Watergraafsmeer om die Wadlopers op te halen, voor zover ik het goed begrepen heb.
