R&P Relaties & Psychologie
Heb je relatieproblemen, of zit je in een diep psychologisch gat? Stort hier je hart uit, en heb steun aan de reacties van anderen.
Het valt me op dat veel mensen normaal gesproken gewoon normaal doen, terwijl ze in de auto een enorme egoboost krijgen. Dat gevoel van 'king of the road'. Ik moet eerlijk zeggen dat ik in mijn jonge jaren ook last van had. Ik kwam een stuk minder braaf over, en dat alleen maar omdat er een stuk blik om mij zit.
Wie kan mij uitleggen hoe zoiets in elkaar steekt?
Wie kan mij uitleggen hoe zoiets in elkaar steekt?
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Je zit afgesloten, je hebt controle over de ruimte waar je in zit, en dat kan een gevoel van onaantastbaarheid geven? Ik speculeer maar wat hoor.
Het (schijn)gevoel van veiligheid en controle waarschijnlijk..
Alhoewel ik moet zeggen dat ik ook wel anders ben in de auto, maar dit is denk ik te wijten aan de opbouwende irritatie aan andere weggebruikers.
[ Bericht 21% gewijzigd door Arthur.Spooner op 08-08-2007 15:02:57 ]
Alhoewel ik moet zeggen dat ik ook wel anders ben in de auto, maar dit is denk ik te wijten aan de opbouwende irritatie aan andere weggebruikers.
[ Bericht 21% gewijzigd door Arthur.Spooner op 08-08-2007 15:02:57 ]
Dubstep FTW
-je avatar vroeg om een login, niet terugplaatsen-
-je avatar vroeg om een login, niet terugplaatsen-
Komt bij mij meer door de irritatie over de overige weggebruikers en de files die daarmee veroorzaakt worden!
It's not about East or West, It's about niggaz and bitches, power and money, riders and punks. Which side are you on?
dat soort mensen zijn vaak van een bedenkelijk niveauquote:Op woensdag 8 augustus 2007 14:39 schreef Ridocar het volgende:
Het valt me op dat veel mensen normaal gesproken gewoon normaal doen, terwijl ze in de auto een enorme egoboost krijgen. Dat gevoel van 'king of the road'. Ik moet eerlijk zeggen dat ik in mijn jonge jaren ook last van had. Ik kwam een stuk minder braaf over, en dat alleen maar omdat er een stuk blik om mij zit.
Wie kan mij uitleggen hoe zoiets in elkaar steekt?
People once tried to make Chuck Norris toilet paper. He said no because Chuck Norris takes crap from NOBODY!!!!
Megan Fox makes my balls look like vannilla ice cream.
Megan Fox makes my balls look like vannilla ice cream.
Ik denk door het gevoel van macht en controle dat je krijgt door het besturen van een groot voertuig.
X
X
X
X
X
Haha dat merk ik ook altijd aan mezelf Je voelt je gewoon op en top veilig dus durf je meer, voelt je zelfverzekerder, beter. Ik ben normaal ook al geweldig maar in de auto ben ik zozo supertop
Je voelt je gewoon op en top veilig dus durf je meer, voelt je zelfverzekerder, beter. Ik ben normaal ook al geweldig maar in de auto ben ik zozo supertop 
Bij mij gaat het juist andersom, mijn ego ziet eruit als een gedroogde druif als in de auto zit... Ben dan ook maar gestopt met autorijlessen...
Ben dan ook maar gestopt met autorijlessen...
Man, unlike the animals, has never learned that the sole purpose of life is to enjoy it. (Samuel Butler)
Tijdens het rijlessen is dat ook normaalquote:Op woensdag 8 augustus 2007 15:11 schreef GreatWhiteSilence het volgende:
Bij mij gaat het juist andersom, mijn ego ziet eruit als een gedroogde druif als in de auto zit... Ben dan ook maar gestopt met autorijlessen...
Dubstep FTW
-je avatar vroeg om een login, niet terugplaatsen-
-je avatar vroeg om een login, niet terugplaatsen-
Mja, alleen had ik er uiteindelijk ook last van buiten de auto en werd ik zelfs bang om te fietsen...quote:Op woensdag 8 augustus 2007 15:23 schreef Arthur.Spooner het volgende:
[..]
Tijdens het rijlessen is dat ook normaal
Man, unlike the animals, has never learned that the sole purpose of life is to enjoy it. (Samuel Butler)
quote:Op woensdag 8 augustus 2007 15:25 schreef GreatWhiteSilence het volgende:
[..]
Mja, alleen had ik er uiteindelijk ook last van buiten de auto en werd ik zelfs bang om te fietsen...
Ik denk dat het eerder is dat je je aan bepaalde regels moet houden en zegmaar ook niet anders kan (als er een rij auto's staat te wachten voor een kruispunt kan je moeilijk gaan inhalen, ook al is de voorste persoon iedereen onterecht voorrang aan het geven terwijl hij voorrang heeft), en dat je je dan eerder irriteert als een ander je in de weg zit, of het niet goed doet naar jouw idee. En dan zal je wellicht op het moment dat het wel mogelijk is deze suffert even inhalen om te laten zien dattie wel erg suf bezig is. (ik irriteer me wel vaak maar zelf onderneem ik dan niet van die acties hoor)
Tenminste zoiets valt toch onder egoboost of bedoelen jullie er iets anders mee.
Tenminste zoiets valt toch onder egoboost of bedoelen jullie er iets anders mee.
heb weleens gelezen dat mensen de auto zien als een verlengstuk of uitbreiding van de woonkamer, dus ook een plek waar ze zich volledig durven te laten gaan. Gek genoeg wordt al dat glas er dan bij vergeten...
Daarnaast kun je volgens mij wel veilig stellen dat vooral veel mannen zichzelf de Allerbeste Bestuurder Ooit vinden, dus dat is goed voor 't ego. In de betrekkelijke bescherming van die stalen cocon kun je je remmingen inzake het schelden op medeweggebruikers dan ook lekker laten varen.
Ik betrap mezelf tegenwoordig ook steeds meer op een ernstig ingekort lontje als het gaat om trage, twijfelende of sufkuttende verkeersdeelnemers. Vooral die laatste verdienen het.
Daarnaast kun je volgens mij wel veilig stellen dat vooral veel mannen zichzelf de Allerbeste Bestuurder Ooit vinden, dus dat is goed voor 't ego. In de betrekkelijke bescherming van die stalen cocon kun je je remmingen inzake het schelden op medeweggebruikers dan ook lekker laten varen.
Ik betrap mezelf tegenwoordig ook steeds meer op een ernstig ingekort lontje als het gaat om trage, twijfelende of sufkuttende verkeersdeelnemers. Vooral die laatste verdienen het.
Breasts! helping men to avoid eye contact since 1865.
Nee hoor. Het is een veel onderzocht psychologisch verschijnsel dat dat stukje blik de illusie wekt van een afgesloten, gecontroleerde ruimte. En daarin doen mensen ineens dingen die ze anders niet zouden doen. Van neuspeuteren en kruisplukken tot vloeken, schelden en middelvingers opsteken. Of heel hard rijden, onverantwoord rijden en zelfs regelrecht het conflict opzoeken.quote:Op woensdag 8 augustus 2007 15:05 schreef sitting_elfling het volgende:
[..]
dat soort mensen zijn vaak van een bedenkelijk niveau
Ik heb een oom die normaal al flauwvalt van een spikkeltje bloed maar in de auto een beest wordt dat stelselmatig te hard rijdt en ongelukken krijgt daardoor. Al moet ik zeggen dat het een stuk minder is toen hij eens ondersteboven terecht kwam in de berm vlak naast een plek waar een week tevoren een auto in dezelfde positie in vlammen was opgegaan inclusief inzittenden.
If you have a problem, if no-one else can help, and if you can find them, maybe you can hire the A-Team
* het.ismij is zowiezo "the king"
Niet alleen in de auto.
Maar ook in vriendenkring/werksfeer.
Niet alleen in de auto.
Maar ook in vriendenkring/werksfeer.
Op vrijdag 18 mei 2007 11:31 schreef miss_sly het volgende:
Ik was allang overtuigd van jouw wijsheid O+
_______________________________________________________
Peter Jennings - Ecstasy Rising
Ik was allang overtuigd van jouw wijsheid O+
_______________________________________________________
Peter Jennings - Ecstasy Rising
De wereld veranderd opeens van een grote gevaarlijke plek waar je geen controle over hebt in een klein doosje waar jij de macht over hebt. Je perspectief veranderd.quote:Op woensdag 8 augustus 2007 14:39 schreef Ridocar het volgende:
Wie kan mij uitleggen hoe zoiets in elkaar steekt?
Roses are red
Violets are blue
Wololo Wololo
Now violets are red too
Violets are blue
Wololo Wololo
Now violets are red too
Hmm, volgens mij niet 'king of the road', maar alle irritaties ineens komen boven en bovendien verandert je belevingswereld nogal. In het verkeer is het bijna 'normaal' dat je iedereen verrot scheldt, toetert en jezelf asociaal gedraagd.
Ja, lach maar. Ik vond het allerminst grappig en daarom ben ik ook gestopt.quote:
Man, unlike the animals, has never learned that the sole purpose of life is to enjoy it. (Samuel Butler)
Er bestaan cursussen om je verkeersangst te overwinnen hequote:Op woensdag 8 augustus 2007 18:14 schreef GreatWhiteSilence het volgende:
[..]
Ja, lach maar. Ik vond het allerminst grappig en daarom ben ik ook gestopt.
Dubstep FTW
-je avatar vroeg om een login, niet terugplaatsen-
-je avatar vroeg om een login, niet terugplaatsen-
I am the King! Uit de weg!!!! I am the King!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Op dinsdag 7 juni 2016 23:04 Papierversnipperaar het volgende:
En waarom staat Groot Brittannië er niet tussen? Alleen al het drugs geld dat door HSBC is witgewassen levert dat land een ereplaats op.
Website ware Islam: http://harun-yahya.net/
En waarom staat Groot Brittannië er niet tussen? Alleen al het drugs geld dat door HSBC is witgewassen levert dat land een ereplaats op.
Website ware Islam: http://harun-yahya.net/
.....
Op dinsdag 7 juni 2016 23:04 Papierversnipperaar het volgende:
En waarom staat Groot Brittannië er niet tussen? Alleen al het drugs geld dat door HSBC is witgewassen levert dat land een ereplaats op.
Website ware Islam: http://harun-yahya.net/
En waarom staat Groot Brittannië er niet tussen? Alleen al het drugs geld dat door HSBC is witgewassen levert dat land een ereplaats op.
Website ware Islam: http://harun-yahya.net/
wat een interessant verschijnsel eigenlijk. heb zelf nog nooit auto gereden, dus ik ken het gevoel niet
Vooral niet de confrontatie met je angsten opzoekenquote:Op woensdag 8 augustus 2007 18:14 schreef GreatWhiteSilence het volgende:
[..]
Ja, lach maar. Ik vond het allerminst grappig en daarom ben ik ook gestopt.
You cannot discover new oceans unless
you have the courage to lose sight of
the shore
you have the courage to lose sight of
the shore
ik denk ook dat het te maken heeft et sjonnies in golf tdi's die zich de man voelen met hun gepimpte uitlaat.
ik denk dat de meeste mensen een soort Dr Jeckyl en Mr Hide kant hebben en die slechte kant komt veelal tevoorschijn achter het stuur
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Daarom zou marihuana verplicht moeten worden achter het stuur. Iedereen relaxt op de weg, de linkerbaan zelfs overbodig.
twee violen en een trommel en een fluit
mij ga je nooit meer tegen de snelheidslimiet zien rijden hoor. Daar word je krankzinnig, gefrustreerd en geergert door alles en nog wat. Rij nu zelf 100-115 op de snelweg en moet mij nergens meer aan ergeren . Heb je bijna tot geen last meer van die egotrippende eikels die denken te kunnen rijden. En ik verlies op 100km nog geen 5minuten dus waarom zou ik mij afjagen en 5levensjaren opofferen aan een bende eikels.
komt nog eens bij dat ik door overal rustig te rijden een verbruik haal van 5.3l/100km waar anderen boven de 6 zitten. (schilt mij 80euro/maand notabene)
Dus ik heb geen gedragsverandering meer. (in de eerste maand wel, je denkt dan alles te kunnen )
[ Bericht 6% gewijzigd door flyck op 09-08-2007 12:05:04 ]
. Heb je bijna tot geen last meer van die egotrippende eikels die denken te kunnen rijden. En ik verlies op 100km nog geen 5minuten dus waarom zou ik mij afjagen en 5levensjaren opofferen aan een bende eikels.komt nog eens bij dat ik door overal rustig te rijden een verbruik haal van 5.3l/100km waar anderen boven de 6 zitten. (schilt mij 80euro/maand notabene)
Dus ik heb geen gedragsverandering meer. (in de eerste maand wel, je denkt dan alles te kunnen )
[ Bericht 6% gewijzigd door flyck op 09-08-2007 12:05:04 ]
Ik blijf over het algemeen relaxt, zonder haast kom je er vaak net zo snel. Maar dat betekent niet dat je als een oude opa gaat rijden ofzo Wel herken ik dat ik ook van bepaalde dingen flink gestresst kan worden, met name als ik de weg niet kan vinden of als ik meer tijd nodig heb om ergens te komen dan verwacht en de tijd snel wegtikt.
Wel herken ik dat ik ook van bepaalde dingen flink gestresst kan worden, met name als ik de weg niet kan vinden of als ik meer tijd nodig heb om ergens te komen dan verwacht en de tijd snel wegtikt.
Dat heb ik 6 jaar lang gedaan en toen was ik het zat.quote:Op donderdag 9 augustus 2007 09:01 schreef rameijer het volgende:
[..]
Vooral niet de confrontatie met je angsten opzoeken
Man, unlike the animals, has never learned that the sole purpose of life is to enjoy it. (Samuel Butler)
Dat krijgt men omdat de gemiddelde Nederlander voor gene meter kan autorijden en daar worden mensen chagerijnig van...
verder dat verhaal van afgesloten ruimte, controle en snelheid... factoren die samen voor heelrijke adrenaline kunnen zorgen..
En daarnaast natuurlijk het puberale "ik ben stoer" fenomeen
verder dat verhaal van afgesloten ruimte, controle en snelheid... factoren die samen voor heelrijke adrenaline kunnen zorgen..
En daarnaast natuurlijk het puberale "ik ben stoer" fenomeen
Geluk is een richting..... geen PUNT!!!!
Shit... Ik heb eigenlijk helemaal geen geweldige opmerking...
Shit... Ik heb eigenlijk helemaal geen geweldige opmerking...
Dit klinkt erg aannemelijk inderdaad.quote:Op woensdag 8 augustus 2007 15:50 schreef Mwanatabu het volgende:
Nee hoor. Het is een veel onderzocht psychologisch verschijnsel dat dat stukje blik de illusie wekt van een afgesloten, gecontroleerde ruimte. En daarin doen mensen ineens dingen die ze anders niet zouden doen. Van neuspeuteren en kruisplukken tot vloeken, schelden en middelvingers opsteken. Of heel hard rijden, onverantwoord rijden en zelfs regelrecht het conflict opzoeken.
Zo doe ik het ook! Gewoon op tijd weggaan, dan heb je al minder stress.quote:Op donderdag 9 augustus 2007 11:58 schreef flyck het volgende:
mij ga je nooit meer tegen de snelheidslimiet zien rijden hoor. Daar word je krankzinnig, gefrustreerd en geergert door alles en nog wat. Rij nu zelf 100-115 op de snelweg en moet mij nergens meer aan ergeren . Heb je bijna tot geen last meer van die egotrippende eikels die denken te kunnen rijden. En ik verlies op 100km nog geen 5minuten dus waarom zou ik mij afjagen en 5levensjaren opofferen aan een bende eikels.
komt nog eens bij dat ik door overal rustig te rijden een verbruik haal van 5.3l/100km waar anderen boven de 6 zitten. (schilt mij 80euro/maand notabene)
Gewoon op tijd weggaan, dan heb je al minder stress.En het is een sport geworden om zoveel mogelijk kilometers uit de tank te persen.
Goed voor je stress-level én je portemonee .
MAAR MENEER AGENT
IK HEB ALLEEN MAAR
AVONTUURLIJK DNA ! ... en nou opzouten
IK HEB ALLEEN MAAR
AVONTUURLIJK DNA ! ... en nou opzouten
Dat meen je niet!quote:Op donderdag 9 augustus 2007 13:51 schreef GreatWhiteSilence het volgende:
[..]
Dat heb ik 6 jaar lang gedaan en toen was ik het zat.
Dan is het misschien maar beter dat je gestopt bent
Leuk ook voor de mensen achter je, standaard te langzaam rijdenquote:Op donderdag 9 augustus 2007 14:36 schreef XMN8R het volgende:
[..]
Dit klinkt erg aannemelijk inderdaad.
[..]
Zo doe ik het ook! Gewoon op tijd weggaan, dan heb je al minder stress.
En het is een sport geworden om zoveel mogelijk kilometers uit de tank te persen.
Goed voor je stress-level én je portemonee .
You cannot discover new oceans unless
you have the courage to lose sight of
the shore
you have the courage to lose sight of
the shore
Dat gebeurd niet hoor gewoon lekker rechts blijven rijden en af en toe eens (met het verkeer mee) een vrachtwagen inhalen. Het scheelt zoveel stress om niet te hard te hoeven rijden omdat er iemand achter je zit die aan het duwen is..quote:Op donderdag 9 augustus 2007 15:08 schreef rameijer het volgende:
[..]
Leuk ook voor de mensen achter je, standaard te langzaam rijden
MAAR MENEER AGENT
IK HEB ALLEEN MAAR
AVONTUURLIJK DNA ! ... en nou opzouten
IK HEB ALLEEN MAAR
AVONTUURLIJK DNA ! ... en nou opzouten
Daar heb ik echt een teringhekel aan!!quote:Op donderdag 9 augustus 2007 15:08 schreef rameijer het volgende:
Leuk ook voor de mensen achter je, standaard te langzaam rijden
Ik probeer juist zo snel mogelijk van a naar b te gaan.
(ik ben indd iemand die standaard 20 km te hard rijd).
Op vrijdag 18 mei 2007 11:31 schreef miss_sly het volgende:
Ik was allang overtuigd van jouw wijsheid O+
_______________________________________________________
Peter Jennings - Ecstasy Rising
Ik was allang overtuigd van jouw wijsheid O+
_______________________________________________________
Peter Jennings - Ecstasy Rising
Als je 75 gaat rijden waar je 90 mag op een baan waar weinig mogelijkheden tot voorbijsteken zijn, dan vermoed ik dat je het ook niet erg vind dat ik er eventueel rechts over het fietspad / via een voorsorteerstrook aan het rood licht voorbij ga? Sommige mensen hebben een druk schema, en kunnen gewoon niet "relaxed" gaan touren. Houd daar ook rekening mee, of je bent (onrechtstreeks) mee verantwoordelijk voor serieus gevaarlijke inhaalmaneuvers.quote:Op donderdag 9 augustus 2007 14:36 schreef XMN8R het volgende:
Zo doe ik het ook! Gewoon op tijd weggaan, dan heb je al minder stress.
En het is een sport geworden om zoveel mogelijk kilometers uit de tank te persen.
Goed voor je stress-level én je portemonee .
En nu moet je niet zeggen dat niemand je verplicht; als ik een belangrijke vergadering heb, dan maak ik liever een paar zware overtredingen (kans om gepakt te worden is toch klein) dan dat ik te laat kom. Een paar keer te laat komen op belangrijke momenten kan de toekomstplannen (promotie ed) vergallen, een paar keer gepakt worden op rechts inhalen kost 100¤ per keer, dus niet zo heel veel.
Op snelwegen en andere meervaksbanen doe je uiteraard wat je wil, daar stoor je ook niemand. (hier ook zo'n continu 25/u te snel rijdende chauffeur ) Benzineverschil is zo overrated, bij kalm rijden haal ik 500km uit een tank, bij doorrijden (maar wel vooruitkijken) zit ik rond de 450km per tank. Voor die 10%...
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Het ligt aan mensen die onnodig / te langzaam links rijden, plots hun auto naar de linkerbaan gooien als jij hard komt aangereden. Overal het algemeen zijn het mensen met zielige auto's, die niet kunnen rijden.
Heeft vaak niets te zien met de auto hoor. Ik reed vroeger met een Hyundai zonder vermogen, en daarmee reed ik (ok na een kilometer, vroeger kon niet) ook op het linkervak aan 140, nu met de kia zit ik weer op het linkervak aan 150-160 op de teller (wat net geen 150 effectief is). Een zielige auto dus (ook niet goed kunnen rijden), maar ik zal me nooit ineens voor iemand op het linkervak gooien / daar 5 minuten aan 110 tuffen.quote:Op donderdag 9 augustus 2007 15:14 schreef OldJeller het volgende:
Overal het algemeen zijn het mensen met zielige auto's, die niet kunnen rijden.
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Een uitzondering.
Als veel op de weg zit en iets harder dan het gemiddelde kom je toch echt tot mijn conclusie. Niet te spreken over hoe het in het weekend eraan toe gaat.
Als veel op de weg zit en iets harder dan het gemiddelde kom je toch echt tot mijn conclusie. Niet te spreken over hoe het in het weekend eraan toe gaat.
Ik zit héél vaak in de stad met de auto, en daar kan ik enkel tot de conclusie komen dat vaak telt hoe meer vermogen ze meehebben, hoe trager ze gaan optrekken. Hoeveel BMW 320i's / Mercedes C220CDI's die daar dan beginnen optrekken en er een kwartier over doen om de 50 te halen... Zéker op een punt waar je vb 4 à 5 rode lichten achtereen hebt als je traag rijdt, is het superirritant als je weet dat je aan 60/u er juistgepast door kan. (Het laatste is misschien al oranje, maar je bent er nog goed door) Gaan die mensen met 150pk's of meer daar 35/u rijden en 5x aanschuiven aan het rood licht (heb nu een sluipwegje waardoor ik ze gewoon kan voorsteken, maar nog blijf je veel tijd verliezen)quote:Op donderdag 9 augustus 2007 15:19 schreef OldJeller het volgende:
Als veel op de weg zit en iets harder dan het gemiddelde kom je toch echt tot mijn conclusie.
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Ik rijd altijd normaal, rustig maar vlot binnen de bebouwde kom, eigenlijk altijd houdend aan de max. snelheid. Want over het algemeen schiet je niet veel meer op door hard te rijden en het is gevaarlijker dan op de snelweg.
Het is dan ook leuk als een Golf GTI naast je komt staan om te racen en je rijdt bij groen rustig weg, je hoeft immers niets te bewijzen.
Het is dan ook leuk als een Golf GTI naast je komt staan om te racen en je rijdt bij groen rustig weg, je hoeft immers niets te bewijzen.
ik merk van mezelf dat ik naarmate ik m'n rijbewijs langer had, (heb nog trouwens) asocialer ging rijden.
Nu probeer ik dat wel weer wat te minderen, maar ik ben wel nog erg snel geirriteerd in de auto
Nu probeer ik dat wel weer wat te minderen, maar ik ben wel nog erg snel geirriteerd in de auto
Signature.
geen fuck hou ik rekening met jouw drukke schema's en belangrijke vergaderingen .quote:Op donderdag 9 augustus 2007 15:13 schreef Athmozz het volgende:
Als je 75 gaat rijden waar je 90 mag op een baan waar weinig mogelijkheden tot voorbijsteken zijn, dan vermoed ik dat je het ook niet erg vind dat ik er eventueel rechts over het fietspad / via een voorsorteerstrook aan het rood licht voorbij ga? Sommige mensen hebben een druk schema, en kunnen gewoon niet "relaxed" gaan touren. Houd daar ook rekening mee, of je bent (onrechtstreeks) mee verantwoordelijk voor serieus gevaarlijke inhaalmaneuvers.
En nu moet je niet zeggen dat niemand je verplicht; als ik een belangrijke vergadering heb, dan maak ik liever een paar zware overtredingen (kans om gepakt te worden is toch klein) dan dat ik te laat kom. Een paar keer te laat komen op belangrijke momenten kan de toekomstplannen (promotie ed) vergallen, een paar keer gepakt worden op rechts inhalen kost 100¤ per keer, dus niet zo heel veel.
Op snelwegen en andere meervaksbanen doe je uiteraard wat je wil, daar stoor je ook niemand. (hier ook zo'n continu 25/u te snel rijdende chauffeur ) Benzineverschil is zo overrated, bij kalm rijden haal ik 500km uit een tank, bij doorrijden (maar wel vooruitkijken) zit ik rond de 450km per tank. Voor die 10%...
als ik in mijn autootje met mijn twee kleine kindjes rij, hou ik me netjes aan de verkeersregels, en als ik negentig mag rijden, hou ik me daaraan, ik "stoor" daar niemand mee, ik hou me gewoon aan de wettelijke regels. En dan ga jij me eens zeggen dat ik verantwoordelijk ben voor gevaarlijke inhaalmanoeuvres . Als jij op tijd wil zijn, vertrek dan gewoon op tijd, arrogante sukkel
PETITLAPIN2 is mama van een TWEE schattig dochtertjes: Amélie en Marie
Het valt me op dat dit bij Joegoslaven enzo nog erger is. Ik ken er wel een aantal die normaal heel rustig en chill zijn, maar als ze in een auto stappen veranderen ze in een wegpiraat die met 80 door de bebouwde kom rijdt .
niemand zegt toch dat jij wat verkeerd doet als je 90 rijdt waar je 90 mag.quote:Op donderdag 9 augustus 2007 15:35 schreef petitlapin2 het volgende:
[..]
geen fuck hou ik rekening met jouw drukke schema's en belangrijke vergaderingen .
als ik in mijn autootje met mijn twee kleine kindjes rij, hou ik me netjes aan de verkeersregels, en als ik negentig mag rijden, hou ik me daaraan, ik "stoor" daar niemand mee, ik hou me gewoon aan de wettelijke regels. En dan ga jij me eens zeggen dat ik verantwoordelijk ben voor gevaarlijke inhaalmanoeuvres . Als jij op tijd wil zijn, vertrek dan gewoon op tijd, arrogante sukkel
MAar je moet geen 75 gaan rijden, dat zorgt namelijk wel voor dat soort manoevres.
Signature.
zelfs als ik 75 rij, ik ben dan in mijn volle recht , zulke dingen moet je incalculeren. Ik heb als advocaat ook een hele tijd de baan moeten doen. Ik ga dan echt niet tegen de klok racen en anderen van de baan rijden, nee, ik vertrek OP TIJD.quote:Op donderdag 9 augustus 2007 15:40 schreef eer-ik het volgende:
niemand zegt toch dat jij wat verkeerd doet als je 90 rijdt waar je 90 mag.
MAar je moet geen 75 gaan rijden, dat zorgt namelijk wel voor dat soort manoevres.
PETITLAPIN2 is mama van een TWEE schattig dochtertjes: Amélie en Marie
Ja, en dan moet jij ook incalculeren dat iemand je inhaalt, afsnijdt en als je geluk hebt je nog een flinke remproef geeft dat je plots 40 km/h rijdt na een noodstop. Leuk voor je kinderen.quote:Op donderdag 9 augustus 2007 15:43 schreef petitlapin2 het volgende:
[..]
zelfs als ik 75 rij, ik ben dan in mijn volle recht , zulke dingen moet je incalculeren. Ik heb als advocaat ook een hele tijd de baan moeten doen. Ik ga dan echt niet tegen de klok racen en anderen van de baan rijden, nee, ik vertrek OP TIJD.
Neem het openbaar vervoer, amateur.
Hij heeft het over 75 waar je 90 magquote:Op donderdag 9 augustus 2007 15:35 schreef petitlapin2 het volgende:
[..]
geen fuck hou ik rekening met jouw drukke schema's en belangrijke vergaderingen .
als ik in mijn autootje met mijn twee kleine kindjes rij, hou ik me netjes aan de verkeersregels, en als ik negentig mag rijden, hou ik me daaraan, ik "stoor" daar niemand mee, ik hou me gewoon aan de wettelijke regels. En dan ga jij me eens zeggen dat ik verantwoordelijk ben voor gevaarlijke inhaalmanoeuvres . Als jij op tijd wil zijn, vertrek dan gewoon op tijd, arrogante sukkel
als ik 75 km/u wil rijden is dat mijn volste recht, amateur , en dat doe ik juist om mijn kinderen te beschermen.quote:Op donderdag 9 augustus 2007 15:48 schreef OldJeller het volgende:
Ja, en dan moet jij ook incalculeren dat iemand je inhaalt, afsnijdt en als je geluk hebt je nog een flinke remproef geeft dat je plots 40 km/h rijdt na een noodstop. Leuk voor je kinderen.
Neem het openbaar vervoer, amateur.
PETITLAPIN2 is mama van een TWEE schattig dochtertjes: Amélie en Marie
quasi-veiligheid
Maak ik je bang ? Ga dan naar de dokter, want je hebt waarschijnlijk last van Hexakosioihexekontahexafobie !
Alleen niet "the king" van taalgebruik...quote:Op woensdag 8 augustus 2007 16:19 schreef het.ismij het volgende:
* het.ismij is zowiezo "the king"
Niet alleen in de auto.
Maar ook in vriendenkring/werksfeer.
het verschil is voor mij gelijk aan de kostprijs van een verzekering. dus wel de moeite vind ik.quote:Op donderdag 9 augustus 2007 15:13 schreef Athmozz het volgende:
[..]
Als je 75 gaat rijden waar je 90 mag op een baan waar weinig mogelijkheden tot voorbijsteken zijn, dan vermoed ik dat je het ook niet erg vind dat ik er eventueel rechts over het fietspad / via een voorsorteerstrook aan het rood licht voorbij ga? Sommige mensen hebben een druk schema, en kunnen gewoon niet "relaxed" gaan touren. Houd daar ook rekening mee, of je bent (onrechtstreeks) mee verantwoordelijk voor serieus gevaarlijke inhaalmaneuvers.
En nu moet je niet zeggen dat niemand je verplicht; als ik een belangrijke vergadering heb, dan maak ik liever een paar zware overtredingen (kans om gepakt te worden is toch klein) dan dat ik te laat kom. Een paar keer te laat komen op belangrijke momenten kan de toekomstplannen (promotie ed) vergallen, een paar keer gepakt worden op rechts inhalen kost 100¤ per keer, dus niet zo heel veel.
Op snelwegen en andere meervaksbanen doe je uiteraard wat je wil, daar stoor je ook niemand. (hier ook zo'n continu 25/u te snel rijdende chauffeur ) Benzineverschil is zo overrated, bij kalm rijden haal ik 500km uit een tank, bij doorrijden (maar wel vooruitkijken) zit ik rond de 450km per tank. Voor die 10%...
Als jij 90 mag daar, en je rijdt daar 90, dan is er ook geen probleem, dan zal ik wel ff vertragen tot die 90 en erachter blijven tot ik een veilige manier heb om voorbij te gaan. Het is pas als je echt 75 gaat rijden, dat ik er voorbij ga, reglementair of niet, en dan houd ik ook geen fuck rekening met jouw auto'tje en je 2 kindjes. Ik neem het jou ook niet kwalijk dat je 75 rijdt, maar ik kan daar helaas niet altijd rekening mee houden. Ik ga je echt niet van de weg rijden ofzo hoor, als ik je via een voorkeuzestrook voorbijsteek aan een rood licht/rechts inhaal, dan zal je op dezelfde manier je baan kunnen vervolgen of als ik gewoon achter je bleef.quote:Op donderdag 9 augustus 2007 15:35 schreef petitlapin2 het volgende:
geen fuck hou ik rekening met jouw drukke schema's en belangrijke vergaderingen .
als ik in mijn autootje met mijn twee kleine kindjes rij, hou ik me netjes aan de verkeersregels, en als ik negentig mag rijden, hou ik me daaraan, ik "stoor" daar niemand mee, ik hou me gewoon aan de wettelijke regels. En dan ga jij me eens zeggen dat ik verantwoordelijk ben voor gevaarlijke inhaalmanoeuvres . Als jij op tijd wil zijn, vertrek dan gewoon op tijd, arrogante sukkel
Het "vertrek dan op tijd" argument komt nu zo vaak naar voor, maar dat heb je niet altijd in de hand. Als een vergadering een half uur of meer uitloopt, en daarna staat er direct een andere belangrijke vergadering, dan is het gewoon inhalen onder de baan. Ik reken standaard op een half uur speling, meer kan je echt niet voorzien hoor.
@flyck; ik betaal geen verbruik, bij mij tellen de afgelegde kilometers. Dus mij telt zelfs 50% extra niet eens mee, maar planken tot aan een rood licht enzo doe ik gewoon niet, het heeft toch geen nut.
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Klopt indd.quote:Op donderdag 9 augustus 2007 15:58 schreef jack4ya het volgende:
[..]
Alleen niet "the king" van taalgebruik...
Op vrijdag 18 mei 2007 11:31 schreef miss_sly het volgende:
Ik was allang overtuigd van jouw wijsheid O+
_______________________________________________________
Peter Jennings - Ecstasy Rising
Ik was allang overtuigd van jouw wijsheid O+
_______________________________________________________
Peter Jennings - Ecstasy Rising
Zo iemand zou per direct verbannen moeten worden.quote:Op donderdag 9 augustus 2007 11:58 schreef flyck het volgende:
mij ga je nooit meer tegen de snelheidslimiet zien rijden hoor. Daar word je krankzinnig, gefrustreerd en geergert door alles en nog wat. Rij nu zelf 100-115 op de snelweg en moet mij nergens meer aan ergeren . Heb je bijna tot geen last meer van die egotrippende eikels die denken te kunnen rijden. En ik verlies op 100km nog geen 5minuten dus waarom zou ik mij afjagen en 5levensjaren opofferen aan een bende eikels.
komt nog eens bij dat ik door overal rustig te rijden een verbruik haal van 5.3l/100km waar anderen boven de 6 zitten. (schilt mij 80euro/maand notabene)
Dus ik heb geen gedragsverandering meer. (in de eerste maand wel, je denkt dan alles te kunnen )
Door tyfuslijders als jou staat heel Nederland elke fucking ochtend stil.
JOHNNY HEITINGA
uiteraard hoef jij geen fuck aan te trekken van mijn autoke en mijn kindjes, het zou nogal erg zijn , ieder voor zich.quote:Op donderdag 9 augustus 2007 16:04 schreef Athmozz het volgende:
Als jij 90 mag daar, en je rijdt daar 90, dan is er ook geen probleem, dan zal ik wel ff vertragen tot die 90 en erachter blijven tot ik een veilige manier heb om voorbij te gaan. Het is pas als je echt 75 gaat rijden, dat ik er voorbij ga, reglementair of niet, en dan houd ik ook geen fuck rekening met jouw auto'tje en je 2 kindjes. Ik neem het jou ook niet kwalijk dat je 75 rijdt, maar ik kan daar helaas niet altijd rekening mee houden. Ik ga je echt niet van de weg rijden ofzo hoor, als ik je via een voorkeuzestrook voorbijsteek aan een rood licht/rechts inhaal, dan zal je op dezelfde manier je baan kunnen vervolgen of als ik gewoon achter je bleef.
Het "vertrek dan op tijd" argument komt nu zo vaak naar voor, maar dat heb je niet altijd in de hand. Als een vergadering een half uur of meer uitloopt, en daarna staat er direct een andere belangrijke vergadering, dan is het gewoon inhalen onder de baan. Ik reken standaard op een half uur speling, meer kan je echt niet voorzien hoor.
@flyck; ik betaal geen verbruik, bij mij tellen de afgelegde kilometers. Dus mij telt zelfs 50% extra niet eens mee, maar planken tot aan een rood licht enzo doe ik gewoon niet, het heeft toch geen nut.
ik vind het alleen erg dat je voluit beslist verkeersregels te overtreden, "gevaarlijke inhaalmanoeuvres" te doen, zoals je het zelf zegt, en jouw leven en dat van andere weggebruikers te riskeren voor een "belangrijke" vergadering.
die vergadering kan trouwens maar heel banaal gaan lijken als je met je auto ergens tegen crasht.
PETITLAPIN2 is mama van een TWEE schattig dochtertjes: Amélie en Marie
Als je dat doet vanwege veiligheid kan je inderdaad maar beter fietsen of met het openbaar vervoer gaan, geretardeerd schaap. Je onkunde straalt van je posts af, je bent echt zo'n stereotype vrouw die niet kan rijden.quote:Op donderdag 9 augustus 2007 15:53 schreef petitlapin2 het volgende:
[..]
als ik 75 km/u wil rijden is dat mijn volste recht, amateur , en dat doe ik juist om mijn kinderen te beschermen.
quote:Op donderdag 9 augustus 2007 16:12 schreef Camplo het volgende:
Zo iemand zou per direct verbannen moeten worden.
Door tyfuslijders als jou staat heel Nederland elke fucking ochtend stil.
PETITLAPIN2 is mama van een TWEE schattig dochtertjes: Amélie en Marie
ja, dat kan best, maar dat betekent toch niet dat je dan maar veel te langzaam moet gaan rijdenquote:Op donderdag 9 augustus 2007 15:43 schreef petitlapin2 het volgende:
[..]
zelfs als ik 75 rij, ik ben dan in mijn volle recht , zulke dingen moet je incalculeren. Ik heb als advocaat ook een hele tijd de baan moeten doen. Ik ga dan echt niet tegen de klok racen en anderen van de baan rijden, nee, ik vertrek OP TIJD.
Signature.
ah, "goed kunnen rijden" is hetzelfde als "snel kunnen rijden".... is het zo?quote:Op donderdag 9 augustus 2007 16:13 schreef OldJeller het volgende:
Als je dat doet vanwege veiligheid kan je inderdaad maar beter fietsen of met het openbaar vervoer gaan, geretardeerd schaap. Je onkunde straalt van je posts af, je bent echt zo'n stereotype vrouw die niet kan rijden.
PETITLAPIN2 is mama van een TWEE schattig dochtertjes: Amélie en Marie
normaal rij ik altijd de aangewezen snelheid, maar als één van de kindjes ziek is, of als ik met breekbaar materiaal in mijn koffer zit, ga ik echt wel niet snel rijden, zeker niet met de kwaliteit van de belgische wegenquote:Op donderdag 9 augustus 2007 16:18 schreef eer-ik het volgende:
ja, dat kan best, maar dat betekent toch niet dat je dan maar veel te langzaam moet gaan rijden
PETITLAPIN2 is mama van een TWEE schattig dochtertjes: Amélie en Marie
Ik kan zelf wel beslissen op het moment hoe gevaarlijk mijn maneuver ongeveer is, ik zal me niet voor iemand schieten als ik minder dan 50m speling heb bovenop de geschatte afstand. Riskeren van een leven is dus wel extreem zwaar uitgedrukt, laten we het eerder riskeren van blikschade noemen. Verder is inhalen via een voorsorteerstrook niet gevaarlijk als het gaat om iemand die 75 rijdt waar je 90 mag, die gasten gaan namelijk niet ineens plankgas optrekken aan een rood licht, wat ik wél zal doen als ik zo inhaal. Tegen dat iemand vanuit zijn eerste aan 20/u zit en geschakeld heeft, kan je er probleemloos voor zitten als je zelf doorgeeft.quote:Op donderdag 9 augustus 2007 16:12 schreef petitlapin2 het volgende:
ik vind het alleen erg dat je voluit beslist verkeersregels te overtreden, "gevaarlijke inhaalmanoeuvres" te doen, zoals je het zelf zegt, en jouw leven en dat van andere weggebruikers te riskeren voor een "belangrijke" vergadering.
Dat is waar, maar dat is het risico van het leven. Het is niet omdat je 120 rijdt waar je 90 mag rijden dat je sneller zal crashen hoor, zolang je weet waar je snel gaat rijden. In de stad is dat voor mij sowieso niet de bedoeling (ok 55 waar je 50 mag kan nog wel ff, ik kijk niet echt naar mijn teller, dus dat zal wel gebeuren), op bochtige wegjes zonder veel overzicht ook niet en op banen waar fietsers GEEN appart fietspad hebben sowieso ook niet. Verder zijn auto's best veilig, zolang ik niet tegen een boom of een tegenligger knal valt het meestal best goed mee, enkel mijn BM gaat dan wel heel hoog worden.quote:die vergadering kan trouwens maar heel banaal gaan lijken als je met je auto ergens tegen crasht.
@camplo; Waardoor nederland (en ook belgië) elke ochtend vol staat, dat is door mensen die de 3 vakken op de snelweg gebruiken tijdens de file en continu van vak wisselen. Dan heb je veel kans op files. Ikzelf ga de snelweg op, rij door tot 140/150 en ga dan op het linkervak. Daar blijf ik heel de tijd tot ik mijn afrit moet nemen (tenzij ik merk dat er iemand voorbij wil, dan ga ik ff opzij). Bij een file vertraag ik mee uiteraard, en blijf ik op het linkervak doorrijden. Zo veroorzaak je echt niet meer ongelukken dan van die mannetjes die continu van het 2de naar het derde vak en terug wippen.
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Nee, maar als je 75 km/h gaat rijden waar je 90 km/h mag rijden, en deze snelheid ook ongeveer verwacht wordt t.b.v. de verkeersdoorstroming, maak jij het alleen maar gevaarlijker door zachter te gaan rijden. Plus je laat iedereen onnodig zacht rijden.quote:Op donderdag 9 augustus 2007 16:19 schreef petitlapin2 het volgende:
[..]
ah, "goed kunnen rijden" is hetzelfde als "snel kunnen rijden".... is het zo?
Langzaam rijden is niet per definitie veiliger, en ik had het nergens over snel rijden, doos.
de snelheid waarmee je rijdt maakt toch geen kut uit.quote:Op donderdag 9 augustus 2007 16:21 schreef petitlapin2 het volgende:
[..]
normaal rij ik altijd de aangewezen snelheid, maar als één van de kindjes ziek is, of als ik met breekbaar materiaal in mijn koffer zit, ga ik echt wel niet snel rijden, zeker niet met de kwaliteit van de belgische wegen
Dat je niet hard optrekt met je kinderen achterin of iets breekbaars begrijp ik, daar zul je me ook niet over horen.
Signature.
Mijn god, veel labieler kan je niet zijn.quote:Op donderdag 9 augustus 2007 16:21 schreef petitlapin2 het volgende:
[..]
normaal rij ik altijd de aangewezen snelheid, maar als één van de kindjes ziek is, of als ik met breekbaar materiaal in mijn koffer zit, ga ik echt wel niet snel rijden, zeker niet met de kwaliteit van de belgische wegen
Alsof je houden aan de maximale snelheid je kinderen nog zieker maakt of je spullen kan breken.
Ga fietsen, idioot.
met al die hobbelwegen en kasseien waar ik overmoet, maakt het echt wel uit, dat heb ik al door de ervaring mogen lerenquote:Op donderdag 9 augustus 2007 16:22 schreef eer-ik het volgende:
de snelheid waarmee je rijdt maakt toch geen kut uit.
Dat je niet hard optrekt met je kinderen achterin of iets breekbaars begrijp ik, daar zul je me ook niet over horen.
PETITLAPIN2 is mama van een TWEE schattig dochtertjes: Amélie en Marie
ik hou van jouw aandacht, je volgt me echt héquote:Op donderdag 9 augustus 2007 16:24 schreef OldJeller het volgende:
Mijn god, veel labieler kan je niet zijn.
Alsof je houden aan de maximale snelheid je kinderen nog zieker maakt of je spullen kan breken.
Ga fietsen, idioot.
PETITLAPIN2 is mama van een TWEE schattig dochtertjes: Amélie en Marie
Auto met deftige ophanging kopen / je veren en dempers laten afstellen zoals jij het confortabel vindt. Ik rijd continu over de belgische wegen, en ik vind ze niet eens slecht rijden. Komt nog bij dat ik met een keiharde ophanging zit; mijn standaardophanging (kia-ophanging) is voor mij té zacht, dus ik heb er aftermarket spul op zitten (en niet die goedkope tuningsrommel, ik heb hem niet verlaagd, enkel verhard). Je voelt het wegdek volledig als je in de auto rijdt (wat veel mensen niet graag hebben), maar anders kijk je toch naar een auto met een zachte wiegende vering (franse auto's vb)quote:Op donderdag 9 augustus 2007 16:21 schreef petitlapin2 het volgende:
zeker niet met de kwaliteit van de belgische wegen
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
ach, ik kom je toch niet tegen hierquote:Op donderdag 9 augustus 2007 16:25 schreef petitlapin2 het volgende:
[..]
met al die hobbelwegen en kasseien waar ik overmoet, maakt het echt wel uit, dat heb ik al door de ervaring mogen leren
Signature.
Mensen als jij verdienen het om door een hummer keihard aangereden te worden, zodat je van schrik nooit meer rijdt.quote:Op donderdag 9 augustus 2007 16:27 schreef petitlapin2 het volgende:
[..]
ik hou van jouw aandacht, je volgt me echt hé
Dat is de enige manier waardoor je het leert.
En waag het niet om je op de Nederlandse snelwegen te vertonen! Tevens ook niet op de Duitse, want daar houden ze ook van fatsoenlijk rijden.
Proleten weggedrag voor een pauper weg; blijf maar daar in België.
ik heb een oude kleine auto , mijn man heeft de sjieken bak, en inderdaad, dat is wel een hele andere rij-ervaring.quote:Op donderdag 9 augustus 2007 16:28 schreef Athmozz het volgende:
Auto met deftige ophanging kopen / je veren en dempers laten afstellen zoals jij het confortabel vindt. Ik rijd continu over de belgische wegen, en ik vind ze niet eens slecht rijden. Komt nog bij dat ik met een keiharde ophanging zit; mijn standaardophanging (kia-ophanging) is voor mij té zacht, dus ik heb er aftermarket spul op zitten (en niet die goedkope tuningsrommel, ik heb hem niet verlaagd, enkel verhard). Je voelt het wegdek volledig als je in de auto rijdt (wat veel mensen niet graag hebben), maar anders kijk je toch naar een auto met een zachte wiegende vering (franse auto's vb)
PETITLAPIN2 is mama van een TWEE schattig dochtertjes: Amélie en Marie
|
|
