TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
http://krantdigitaal.limb(...)3-007MA008_body.html :
quote:‘Prijsvechters grens over door vliegtax’
Vliegmaatschappijen EasyJet, Ryanair en Transavia wijken uit naar vliegvelden net over de grens als het kabinet de vliegtax invoert. Daardoor worden tickets duurder.</P><P>
Transavia, dat per jaar 5 miljoen passagiers vervoert vanaf Eindhoven, Rotterdam en Schiphol, overweegt de activiteiten deels te verplaatsen „naar luchthavens vlakbij de Nederlandse grens,” aldus een woordvoerster.
EasyJet denkt erover een aantal vluchten te verplaatsen van Schiphol naar Dortmund.</P><P>
Het aantal Nederlanders dat naar Dortmund zal uitwijken, neemt vanwege de ticketbelasting volgens EasyJet met 50.000 toe. Air Berlin zal, aldus de woordvoerder, zijn aanwezigheid op Schiphol heroverwegen.
Ryanair vreest een teruglopend aantal passagiers dat vanaf Eindhoven en Maastricht wil vertrekken. Wordt de ticketbelasting inderdaad ingevoerd, dan zal de Ierse prijsvechter Eindhoven niet langer aandoen en een deel van zijn vluchten overhevelen naar Weeze, net over de Duitse grens bij Nijmegen.
In de reiswereld bestaat groot verzet tegen de tickettax.
Minister Bos (Financiën) kondigt die belasting volgende week op Prinsjesdag aan. Hij wil met de heffing 350 miljoen euro per jaar binnenhalen. Dat is 24 euro per passagier. Airport Eindhoven vreest niet alleen het verlies van 30 procent van de passagiers, maar is ook bang dat Ryanair, Transavia en Wizz Air naar elders vertrekken.
Uit betrouwbare bron weet ik dat als de 'ecotax' inderdaad 24 euro gaat bedragen Ryanair helemaal weg zou gaan vanaf Eindhoven, wat voor het dagelijks aantal passagiers buiten het zomerseizoen op Eindhoven een terugslag gaat betekenen van 80% Kortom dan kan je je luchthaven wel opdoeken.quote:Op donderdag 13 september 2007 12:47 schreef Roel_Jewel het volgende:
http://krantdigitaal.limb(...)3-007MA008_body.html :
[..]
Uit betrouwbare bron weet ik dat als de 'ecotax' inderdaad 24 euro gaat bedragen Ryanair helemaal weg zou gaan vanaf Eindhoven, wat voor het dagelijks aantal passagiers buiten het zomerseizoen op Eindhoven een terugslag gaat betekenen van 80% Kortom dan kan je je luchthaven wel opdoeken.(Dat Transvertragia weg zou gaan wist ik niet, maar kan mij dit zeer zeker voorstellen, en dan is ook het zomerseizoen van Eindhoven verwaarloosbaar).
Maar goed, voorlopig nog maar even genieten van de low fares van Ryanair, hoewel ik bij voorkeur met Easyjet vlieg...
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
De strategie van Ryanair en andere lowcost-airlines is - zoals de benaming al zegt - gericht op lage kosten en vooral lage tarieven. Door dit soort debiele belastingen te gaan heffen, draait Nederland zichzelf de nek om. Vertrekken de genoemde luchtvaartmaatschappijen, dan kun je ook dag met je handje zeggen tegen duizenden banen in Nederland die direct en indirect met deze vluchten samenhangen. Dan kan de overheid daarover weer gaan huilen (want niet nagedacht bij de beslissing om deze belasting te gaan heffen).quote:Op donderdag 13 september 2007 13:05 schreef ozzietukker het volgende:
[..]
Uit betrouwbare bron weet ik dat als de 'ecotax' inderdaad 24 euro gaat bedragen Ryanair helemaal weg zou gaan vanaf Eindhoven, wat voor het dagelijks aantal passagiers buiten het zomerseizoen op Eindhoven een terugslag gaat betekenen van 80% Kortom dan kan je je luchthaven wel opdoeken.
(Dat Transvertragia weg zou gaan wist ik niet, maar kan mij dit zeer zeker voorstellen, en dan is ook het zomerseizoen van Eindhoven verwaarloosbaar).
Voor mij is Ryanair het handigste vanuit Maastricht: vliegt vanaf Maasticht, Charleroi, Eindhoven en Niederrhein, allen binnen ongeveer een uur vanaf hier te bereiken .quote:Maar goed, voorlopig nog maar even genieten van de low fares van Ryanair, hoewel ik bij voorkeur met Easyjet vlieg...
.
Laat maar naar Niederrhein komen. Half uurtje met de auto.
Het is wel weer enorm slecht voor de werkgelegenheid. Ik vraag me ook af hoeveel van die 350 miljoen die ze met de ecotax binnen willen halen (wat dus nog maar de vraag is als maatschappijen uitwijken naar het nabije buitenland) echt naar milieu-doeleinden gaat...
Het is wel weer enorm slecht voor de werkgelegenheid. Ik vraag me ook af hoeveel van die 350 miljoen die ze met de ecotax binnen willen halen (wat dus nog maar de vraag is als maatschappijen uitwijken naar het nabije buitenland) echt naar milieu-doeleinden gaat...
2007: Kuala Lumpur, Perhentian Islands, Kreta, Luxemburg, Rome
2008: Gerlos, Bern, Valencia, Ibiza, Madrid, Boekarest, Dublin, Londen
2009: Hamburg, Riga, Praag, Ibiza, Krakau, Budapest, Bratislava
2008: Gerlos, Bern, Valencia, Ibiza, Madrid, Boekarest, Dublin, Londen
2009: Hamburg, Riga, Praag, Ibiza, Krakau, Budapest, Bratislava
Is wat Roel zegt, voor mij is het uit Valkenburg goed te doen met Ryanair.
Brussel, Antwerpen, Eindhoven, Maastricht, Keulen, Luik, Weeze, Dortmund, alles ligt hier in de buurt om heel makkelijk uit te wijken.
Zowiezo gaan vele mensen uit mijn regio de grens over omdat het daar simpelweg goedkoper is.
Brussel, Antwerpen, Eindhoven, Maastricht, Keulen, Luik, Weeze, Dortmund, alles ligt hier in de buurt om heel makkelijk uit te wijken.
Zowiezo gaan vele mensen uit mijn regio de grens over omdat het daar simpelweg goedkoper is.
Voor mij maakt het ook niet uit...Eindhoven of weeze..moet ik een half uurtje verder rijden...boeien...Ik heb voor december in ieder gavl al een retourtje Barcelona...vanaf Weeze...Scheelde ook nog eens 44¤ met Eindhoven...:)
voor jullie niet maar voor veel mensen die geen auto hebben is een vliegveld als EHV toch een stuk fijner. Je pakt niet zo even 't OV naar een plek net over de grens..
Ryanair zou Ryanair niet zijn als ze ook daar een oplossing voor vinden, door bijvoorbeeld een busverbinding op te starten vanaf een centrale plaatsen in Nederland naar de omliggende vliegvelden.quote:Op zaterdag 15 september 2007 00:17 schreef jmac het volgende:
voor jullie niet maar voor veel mensen die geen auto hebben is een vliegveld als EHV toch een stuk fijner. Je pakt niet zo even 't OV naar een plek net over de grens..
Nu is er al een bus welke naar Weeze rijdt, en als ze daadwerkelijk e.e.a. verplaatsen door invoering van de 'ecotax' zullen die busdiensten wel uitbreiden doordat er wel een markt is in Nederland.
De luchthavenbelasting + Airportkosten in Nederland is nu zo'n 27 euro, tel daarbij de ecotax op en je komt op 51 euro. Vanaf Weeze is de luchthavenbelasting + Airportkosten normaal 15 euro, dus 36 euro per persoon verschil. Voor minder dan die kosten kan je een busdienst opzetten met betalende passagiers!
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
niet. Gewoon niet op komen dagenquote:Op donderdag 20 september 2007 21:14 schreef 43 het volgende:
Hoe kun je een vlucht bij Ryanair cancelen?
tquote:
Ok prima
Ik dacht meer van: als ik niet ga dan wil ik anderen mensen de kans bieden om te gaan
Heb ik vandaag helaas gedaanquote:
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Vandaar dat de planes zo leeg zijn terwijl RA toch kan blijven draaienquote:
Cookin’ like a chef I’m a 5 star Michelin
Ryanair overweegt weer om naar Schiphol te komen, de beoogde lijndienst wordt dan Shannon - Amsterdam. Tof voor de rontrekkende Nederlandse toeristen in Ierland en het is hopelijk het begin voor meer routes. Wel vreemd zo na die tax perikelen.
http://www.ryanair.com/site/NL/news.php?yr=07&month=sep&story=gen-nl-190907
quote:Ryanair's verklaring ten opzichte van vliegbelasting
De door de Nederlandse overheid voorgestelde extra ticket belasting is discriminerend, onterecht en draait de tijd terug. Door deze extra belasting wordt de luchtvaart en de touristische industrie in Nederland zeer nadelig getroffen ten opzichte van haar buurlanden.
Indien deze plannen daadwerkelijk doorgaan zallen deze een negatief effect hebben op de ontwikkeling van Ryanair lijndiensten van- en naar Nederlandse regionale luchthavens. Bovendien komt deze maatregel het milieu op geen enkele wijze ten goede aangezien Nederlandse passagiers verder zullen rijden naar goedkope duitse- en/of belgische luchthavens en de luchtvaart bovendien slechts voor 2% bijdraagt aan de wereldwijde CO2 uitstoot.
Dit voornemen is discriminerend (transit passagiers worden niet belast) en wordt door de Nederlandse regering gebruikt om KLM onjuist te bevoordelen. Ryanair heeft het voornemen om juridische stappen te nemen indien deze onjuiste- en domme belasting daadwerkelijk door de Nederlandse regering wordt ingevoerd.
Hebben ze bij Ryanair mijn post gelezen over het bevoordelen van de enige maatschappij met transitpassagiers
Wel helaas weer een eenzijdig perspectief. Ik wacht nog op een reactie van de spoorwegen; Railteam zou nu ook moeten gaan vragen om gratis en goedkoper gebruik van de infra en energie...
Wel helaas weer een eenzijdig perspectief. Ik wacht nog op een reactie van de spoorwegen; Railteam zou nu ook moeten gaan vragen om gratis en goedkoper gebruik van de infra en energie...
ik ga woensdag naar londen, donderdag verder naar glasgow en na 6 dagen weer terug naar nederland, en we reizen met 2 personen en alleen handbagage. ik nam aan dat online checkin mogelijk zou zijn, maar hij blijft die foutmelding geven. hoe kan dat? scheelt me tijd!
voor die espresso van jou kom ik van de maan naar je toelopen!
ALLEEN als je er extra voor hebt betaald.quote:Op maandag 1 oktober 2007 20:29 schreef knuppelhout het volgende:
ik ga woensdag naar londen, donderdag verder naar glasgow en na 6 dagen weer terug naar nederland, en we reizen met 2 personen en alleen handbagage. ik nam aan dat online checkin mogelijk zou zijn, maar hij blijft die foutmelding geven. hoe kan dat? scheelt me tijd!
Heb 4 tickets van brussel charlois naar londen. voor 8 cent! (incl.) alleen kwam er later achter dat ik helemaal niet kan.... kan ik ook annuleren? (niet voor die 8 cent hoor )
Helaas zijn nu alle 100% gratis stoelen ook weg.
Hoop dat er weer snel van zulke aanbiedingen komen.
)Helaas zijn nu alle 100% gratis stoelen ook weg.
Hoop dat er weer snel van zulke aanbiedingen komen.
Neequote:Op donderdag 4 oktober 2007 19:12 schreef Kabbie_Kabbie het volgende:
Heb 4 tickets van brussel charlois naar londen. voor 8 cent! (incl.) alleen kwam er later achter dat ik helemaal niet kan.... kan ik ook annuleren? (niet voor die 8 cent hoor )
Er zijn weer nieuwe aanbiedingen voor 1ct, helaas niet zoveel en niet vanuit Eindhoven.
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Wel vaag, had net Charleroi-London-Belfast gevonden voor 4ct, maar er komen nu opeens CC kosten bij?! Staat niet in de aanbieding...
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Ik las net op het radar forum dat je je voornamen voluit moet opgeven omdat je anders niet in kan checken.
klopt dit?
klopt dit?
Ik vond er weinig boeiends tussen zitten deze keer
Weeze - Vaxjo alleen ook maar de heenreis gratis
Weeze - Vaxjo alleen ook maar de heenreis gratis
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Eerste voornaam en achternaam volgens paspoort. Dat is bij elke maatschappij zo. En als je het fout doet kan ook elke maatschappij je weigerenquote:Op donderdag 4 oktober 2007 21:56 schreef Kabbie_Kabbie het volgende:
Ik las net op het radar forum dat je je voornamen voluit moet opgeven omdat je anders niet in kan checken.
klopt dit?
Vanaf Eindhoven zijn er nog wel een paar vluchtjes voor 17 euro incl. te boekenquote:Op donderdag 4 oktober 2007 22:16 schreef Thetallguy het volgende:
Ik vond er weinig boeiends tussen zitten deze keer
Weeze - Vaxjo alleen ook maar de heenreis gratis
Das altijd zoquote:Op donderdag 4 oktober 2007 20:32 schreef Public_NME het volgende:
Wel vaag, had net Charleroi-London-Belfast gevonden voor 4ct, maar er komen nu opeens CC kosten bij?! Staat niet in de aanbieding...
Hmm, ik dacht dat je bij ryanair ALTIJD cc toeslag had, maar dat zal wel mijn idee zijn danquote:Op vrijdag 5 oktober 2007 11:40 schreef Kabbie_Kabbie het volgende:
[..]
Ik had nu net geen creditcard kosten hoor.
Nee hoor, met die actie niet. Heb net nog een keer gekeken, en er komen op de afrekening geen CC kosten bij. (terwijl het linkje het wel aangaf)quote:
Maarja, ik ga niet boeken denk ik omdat ik Brussles charleroi te ver vind.
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Niet altijd .quote:Op vrijdag 5 oktober 2007 11:44 schreef kikoooooo het volgende:
[..]
Hmm, ik dacht dat je bij ryanair ALTIJD cc toeslag had, maar dat zal wel mijn idee zijn dan
Stewardessen Ryanair uit de kleren
BRUSSEL - Vliegmaatschappij Ryanair verkoopt vanaf vrijdag een blootkalender met foto's van het eigen cabinepersoneel. De kalenders zijn op de vluchten van de Ierse lagekostenmaatschappij te koop.
Ryanair kondigt de kalender in een persbericht aan als „opwindend”. Het cabinepersoneel - vrouwen en mannen - laat „zich van zijn blootste kant zien”. Maar volgens woordvoerder David Gering van Ryanair zijn de foto's heel netjes, „al zal ergens wel een deel van een borst te zien zijn. Maar het is niet de bedoeling om op te winden. Het is een kalender met een knipoog.”
Hij is dan ook niet bang voor seksuele intimidatie van passagiers in de richting van zijn personeel. „Dat wordt nu niet getolereerd en zal ook niet getolereerd worden.”
De opbrengsten van de kalenderverkoop gaan naar de Ierse organisatie Orbis die vooral in ontwikkelingslanden strijdt tegen blindheid onder kinderen. (telegraaf.nl)
BRUSSEL - Vliegmaatschappij Ryanair verkoopt vanaf vrijdag een blootkalender met foto's van het eigen cabinepersoneel. De kalenders zijn op de vluchten van de Ierse lagekostenmaatschappij te koop.
Ryanair kondigt de kalender in een persbericht aan als „opwindend”. Het cabinepersoneel - vrouwen en mannen - laat „zich van zijn blootste kant zien”. Maar volgens woordvoerder David Gering van Ryanair zijn de foto's heel netjes, „al zal ergens wel een deel van een borst te zien zijn. Maar het is niet de bedoeling om op te winden. Het is een kalender met een knipoog.”
Hij is dan ook niet bang voor seksuele intimidatie van passagiers in de richting van zijn personeel. „Dat wordt nu niet getolereerd en zal ook niet getolereerd worden.”
De opbrengsten van de kalenderverkoop gaan naar de Ierse organisatie Orbis die vooral in ontwikkelingslanden strijdt tegen blindheid onder kinderen. (telegraaf.nl)
"Those people who think they know everything, are a great annoyance to those of us who do."
Binnenkort ga ik een weekendje naar Smaland vanuit Weeze airport (vrijdagavond 18.10uur heen en zondagavond 22.05uur terug). Ik heb bij het boeken voor online check-in gekozen (anders zou mijn ticket 300 keer duurder worden 
). Op de site van ryanair staat dat je online in kunt checken van 2 dagen tot 4 uur voor vertrek. Betekent dit dat je pas 48uur vantevoren kunt inchecken? In dat geval zou ik in Zweden een internetcafé o.i.d. moeten vinden. Als dat nou niet lukt, kun je dan gewoon alsnog op de luchthaven inchecken? Op hun site wordt namelijk gesproken over een "Boarding Card Re-Issue Fee". Dus dat betekent wel inchecken, maar niet de gerprinte boarding pass bij je hebben? Of kun je ook op het luchthaven inchecken als je helemaal niet online hebt ingecheckt?
Maarten
). Op de site van ryanair staat dat je online in kunt checken van 2 dagen tot 4 uur voor vertrek. Betekent dit dat je pas 48uur vantevoren kunt inchecken? In dat geval zou ik in Zweden een internetcafé o.i.d. moeten vinden. Als dat nou niet lukt, kun je dan gewoon alsnog op de luchthaven inchecken? Op hun site wordt namelijk gesproken over een "Boarding Card Re-Issue Fee". Dus dat betekent wel inchecken, maar niet de gerprinte boarding pass bij je hebben? Of kun je ook op het luchthaven inchecken als je helemaal niet online hebt ingecheckt?Maarten
Wordt over nagedacht...
ja, en in jouw geval kun je natuurlijk pas inchecken voor terug nadat je aangekomen bent. Ik heb het in Madrid via een internetcafe gedaan.quote:Op vrijdag 30 november 2007 22:26 schreef _Woody_ het volgende:
Betekent dit dat je pas 48uur vantevoren kunt inchecken?
Cookin’ like a chef I’m a 5 star Michelin
Vorige week weekendje naar Rome geweest voor 55,- euro. Ging allemaal prima. Alleen op de terugweg vertraging waarbij er helemaal niks aangegeven of omgeroepen werd. Maarja, zoals gezegd, verder alles prima gegaan. Ga ik zeker vaker doen. 
2007: Kuala Lumpur, Perhentian Islands, Kreta, Luxemburg, Rome
2008: Gerlos, Bern, Valencia, Ibiza, Madrid, Boekarest, Dublin, Londen
2009: Hamburg, Riga, Praag, Ibiza, Krakau, Budapest, Bratislava
2008: Gerlos, Bern, Valencia, Ibiza, Madrid, Boekarest, Dublin, Londen
2009: Hamburg, Riga, Praag, Ibiza, Krakau, Budapest, Bratislava
Vorige week een retourtje Valencia vanaf MST geboekt voor 2e incl. belasting in Januari. (Do-Di) De voetbalclub speelt thuis dus dat komt mooi uit!
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
daar wordt eindhoven niet vrolijk van...quote:Ryanair ziet af van thuisbasis in Eindhoven
Uitgegeven: 4 december 2007 09:30
Laatst gewijzigd: 4 december 2007 11:21
EINDHOVEN - Vliegmaatschappij Ryanair ziet voorlopig af van een thuisbasis op Eindhoven Airport. Dat zei commercieel directeur David Gering dinsdagochtend op BNR Nieuwsradio.
ANP
De Ierse prijsvechter heeft dat besloten omdat de Tweede Kamer heeft ingestemd met een milieubelasting op vliegtickets. Volgens Gering zullen passagiers kiezen voor nabijgelegen vliegvelden in het Duitse Weeze en het Belgische Charleroi waar goedkoper kan worden gevlogen.
Ryanair vervoert jaarlijks een miljoen passagiers vanaf Eindhoven Airport en verwacht dat met een permanente basis voor twee vliegtuigen te kunnen verdubbelen. De miljoeneninvestering zou volgens de luchthavendirectie zeker duizend extra banen opleveren.
Optimistisch
Joost Meijs, commercieel directeur van Eindhoven Airport, deelt de angst van Ryanair. "We hebben hier zelf al voor gewaarschuwd." Toch blijft hij optimistisch en spreekt van een tijdelijke afzegging.
"De toeslag van 11,25 euro per kaartje wordt juli 2008 ingevoerd. Een half jaar later volgt een differentiatie en wordt vliegen met stille en zuinige toestellen minder belast. Ryanair beschikt over een zeer moderne vloot waardoor het negatieve effect voor Eindhoven Airport zeker zal afnemen."
Eindhoven
De luchthaven is juist in gesprek met de gemeenten Eindhoven, Best, Veldhoven, Oirschot en Eersel over een verruiming van de vliegtijden. Ryanair had als voorwaarde voor een thuisbasis namelijk geëist dat het vroeger in de ochtend, later in de avond en meer in het weekeinde zou mogen vliegen. Het is niet duidelijk of de gemeenten na de afzegging van Ryanair zich toch uitspreken voor ruimere openingstijden.
Volgens Meijs is het belangrijk dat de discussie over de openingstijden gewoon doorgaat en voor het einde van dit jaar wordt afgerond. "Een regionale overeenkomst is onmisbaar voor de toekomst van Eindhoven Airport op langere termijn", zo meent hij.
Terechte actie van Ryanair. Zo zal het kabinet merken dat die hele fucking belastingmaatregel veel meer kost dan dat 't zou moeten opleveren. Sukkels.quote:Op dinsdag 4 december 2007 14:10 schreef Perruche het volgende:
[..]
daar wordt eindhoven niet vrolijk van...
maar even, behalve easyjet, gaan er nog meer prijsvechters van NL naar Milaan? Ik vond ryanair zo handig omdat mnquote:Op dinsdag 4 december 2007 14:15 schreef Roel_Jewel het volgende:
[..]
Terechte actie van Ryanair. Zo zal het kabinet merken dat die hele fucking belastingmaatregel veel meer kost dan dat 't zou moeten opleveren. Sukkels.
dan niet zoveel hoeft te te betalen om hier te komen. Als Ryainair weggaat is Easyjet de grootste concurrent denk ik voor een heeele boel bestemmingen. Ben benieuwd hoeveel de prijzen omhoog zullen gaan...! Daarbuiten vind ik het ook een goede actie, eindelijk eens een daad zeg maar
Volareweb.com vanaf Rotterdam.quote:Op dinsdag 4 december 2007 14:18 schreef Perruche het volgende:
[..]
maar even, behalve easyjet, gaan er nog meer prijsvechters van NL naar Milaan? Ik vond ryanair zo handig omdat mn
Daarbuiten vind ik het ook een goede actie, eindelijk eens een daad zeg maar
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Het is overigens niet zo dat ze helemaal weggaan van Eindhoven... Ze breiden niet uit (maken er geen thuisbasis van zoals bijvoorbeeld Dusseldorf/Weeze/Niederrhein, Dublin of Charleroi)...quote:Op dinsdag 4 december 2007 14:18 schreef Perruche het volgende:
[..]
maar even, behalve easyjet, gaan er nog meer prijsvechters van NL naar Milaan? Ik vond ryanair zo handig omdat mn
Daarbuiten vind ik het ook een goede actie, eindelijk eens een daad zeg maar
Dit is een van de eerste maatschappijen die het lef durft te nemen zo`n statement te verkondigen, de rest zullen snel volgen, geloof mij maar.
Gisteravond vlucht van Ciampino naar Charleroi gehad, en ik had me toch een partij turbulentie waar je niet goed van werd. Tering he, maar we zijn veilig geland.
Gisteravond vlucht van Ciampino naar Charleroi gehad, en ik had me toch een partij turbulentie waar je niet goed van werd. Tering he, maar we zijn veilig geland.
Geen base dus in Eindhoven als ik de Pers vanochtend mag geloven, ze verwachten dat mensen door de 'milieu'tax eerder naar Weeze of Charleroi zullen uitwijken
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Vind je het gek?
Ik doe dat nu al, en dat is geen milieutax- maar een afstandsreden.
En daarbij zijn Charleroi en Dusseldorf vele malen fijner in gebruik naar mijn mening.
Ik doe dat nu al, en dat is geen milieutax- maar een afstandsreden.
En daarbij zijn Charleroi en Dusseldorf vele malen fijner in gebruik naar mijn mening.
Ik verwacht dat Ryanair met dit statement een signaal wil afgeven. Een ander dreigement van Ryanair is dat zij de vluchten vanaf Eindhoven willen terugbrengen naar 1 per dag.quote:Op woensdag 5 december 2007 16:42 schreef Thetallguy het volgende:
Geen base dus in Eindhoven als ik de Pers vanochtend mag geloven, ze verwachten dat mensen door de 'milieu'tax eerder naar Weeze of Charleroi zullen uitwijken
Ik hoop echt dat ze dat laatste zullen doen, niet dat ik Ryanair nu zo'n geweldige maatschappij vindt, maar die actie zal zulke grote gevolgen voor de werkgelegenheid op Eindhoven hebben, 85% van de dagelijkse vluchten valt dan weg, dat de regering actie zal moeten ondernemen.
Persoonlijk denk ik overigens dat Ryanair dat laatste niet direct zal doen, er valt wel omzet van de Nederlandse markt te behalen, maar e.e.a. is afhankelijk van de boekingen, als deze daadwerkelijk achterblijven omdat de andere luchthavens aantrekkelijker worden, (en dat is nu al zo in verband met de lagere belastingen dan in NL), maar helemaal met nog een extra tax erbij. (Belasting op Weeze is 15 euro, vanaf Eindhoven nu al 28, wordt 40 euro, dus een verschil van 25 euro per persoon).
Je zou dan kunnen denken dat er busmaatschappijen gaan rijden vanaf Utrecht, Eindhoven naar Weeze of Charleroi.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ik hoop dat Ryanair een naam is die ik binnen 5 jaar niet meer moet lezen ; niet slechte , maar heel slechte ervaring mee gehad; ga failliet ierse klojo's !
misteriks' contribution is sponsored by Great Attitude Inc.
Ga jij lekker dan maar weel teveel eurootjes betalen om in alle exotische uithoeken van Europa te komen.quote:Op zondag 9 december 2007 22:44 schreef misteriks het volgende:
Ik hoop dat Ryanair een naam is die ik binnen 5 jaar niet meer moet lezen ; niet slechte , maar heel slechte ervaring mee gehad; ga failliet ierse klojo's !
Ryanair niet
maar wel 
Jij bent zeker zo'n persoon die verwacht voor een dubbeltje op de eerste rang wil zitten en dan ook nog torenhoge eisen heeft. Ryanair is gewoon goed in wat ze doen; mensen van A naar B brengen zonder fratsen voor een redelijke prijs.quote:Op zondag 9 december 2007 22:44 schreef misteriks het volgende:
Ik hoop dat Ryanair een naam is die ik binnen 5 jaar niet meer moet lezen ; niet slechte , maar heel slechte ervaring mee gehad; ga failliet ierse klojo's !
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Ons vliegtuig had 4 uur vertraging, maar er is niet een iemand van Ryanair geweest om het even te zeggen, er werd gewoon niets gezegd!
Dat staat toch gewoon op de borden of roept de piloot om?quote:Op maandag 10 december 2007 09:51 schreef nickybol het volgende:
Ons vliegtuig had 4 uur vertraging, maar er is niet een iemand van Ryanair geweest om het even te zeggen, er werd gewoon niets gezegd!
Wat wil je nou voor dat geld!
Cookin’ like a chef I’m a 5 star Michelin
Shit happens. Delay bekend maken is het vliegveld verantwoordelijke voor op de schermen...quote:Op maandag 10 december 2007 09:51 schreef nickybol het volgende:
Ons vliegtuig had 4 uur vertraging, maar er is niet een iemand van Ryanair geweest om het even te zeggen, er werd gewoon niets gezegd!
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Het was op Weeze....niets op de schermen....niets op een enkel bord....geen enkele medewerker van Ryanair of het vliegveld.
Je kunt na 5 uur vertraging je geld terugvragen meen ik.
Maar dat kun je dan wel alleen als je besluit NIET in te stappen.
Maar dat kun je dan wel alleen als je besluit NIET in te stappen.
quote:Op zondag 9 december 2007 23:33 schreef Public_NME het volgende:
[..]
Jij bent zeker zo'n persoon die verwacht voor een dubbeltje op de eerste rang wil zitten en dan ook nog torenhoge eisen heeft. Ryanair is gewoon goed in wat ze doen; mensen van A naar B brengen zonder fratsen voor een redelijke prijs.
Dat klopt, ze brengen je inderdaad voor een schappelijke prijs van A naar B als je een beejte vroeg of tijdens acties boekt.Echter als het misgaat, bijvoorbeeld ze kunnen ergens niet landen omdat er mist is, wat begrijpelijk is, want als ze hierdoor naast de baan landen is ook weer zo wat, geeft Ryanair geen enkele ondersteuning. Eventueel omboeken is wie het eerst komt wie het eerst maalt voor opvolgende vluchten, en geen enkele ondersteuning of financiële vergoeding voor het vinden van onderdak in Hotels, ook al is het de fout van Ryanair.
Het vliegen is toch een andere catogorie dan busvervoer of treinreizen, en zelfs daar is er meer customer service dan bij Ryanair, Ryanair geeft dan ook standaard geen enkele vergoeding, en ze kunnen uitsluitend gedwongen worden om te betalen als je ze voor de rechter in Ierland daagt, in Ierland omdat ze daar gevestigd zijn.
Ze hebben dan ook de EU Claim regeling niet ondertekend, wat ook in hun algemene voorwaarden staat, dus op die basis wijzen ze een eventuele claims in eerste instantie altijd af. Dit is overigens niet correct gezien het een EU verplichte richtlijn is, dus wel degelijk van toepassing is op Ryanair, (want wat een bedrijf ook in de algemene voorwaarden zet, dit moet voldoen aan de EU richtlijnen), maar om je gelijk te halen moet je gaan procederen, en het percentage wat dat uiteindelijk doet is heel klein.
Ik ben dan ook van mening dat ondanks dat het een Low Cost Carrier is je wel degelijk het e.e.a. aan ondersteuning kan verwachten zoals in de EU richtlijn is aangegeven, en dat dit dan ook zonder problemen wordt toegekend, en daar zit het hem nou net met Ryanair. En dat heeft niks te maken met dubbeltje op eerste rang, want ook met Sky Europe heb ik goede ervaringen, dus het kan wel, customer service voor LCC's.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ik heb de volgende vraag,
Online heb ik een vlucht geboekt voor a.s. zaterdag (2 personen).
Voor een van de 2 heb ik aangegeven dat er naast de handbagage nog extra bagage is.
Hiervoor zijn de kosten ook betaald.
Nu vervalt de extra bagage dus zou ik graag online willen inchecken (ivm tijdsbesparing).
Weet iemand of je dat bij Ryanair zo nog kan wijzigen?
Ik denk ik vraag het hier maar even want dat informatienummer is ook niet goedkoop...
Online heb ik een vlucht geboekt voor a.s. zaterdag (2 personen).
Voor een van de 2 heb ik aangegeven dat er naast de handbagage nog extra bagage is.
Hiervoor zijn de kosten ook betaald.
Nu vervalt de extra bagage dus zou ik graag online willen inchecken (ivm tijdsbesparing).
Weet iemand of je dat bij Ryanair zo nog kan wijzigen?
Ik denk ik vraag het hier maar even want dat informatienummer is ook niet goedkoop...
Op zaterdag 10 juli 2010 13:47 schreef Guus_Geluk:
"Eindhoven, dat is de voetbalhoofdstad van Nederland"
Op woensdag 28 juli 2010 20:06 schreef heywoodu:
"En anders zal ik die Guus eens even vingeren, van achteren, met een stoelpoot.."
"Eindhoven, dat is de voetbalhoofdstad van Nederland"
Op woensdag 28 juli 2010 20:06 schreef heywoodu:
"En anders zal ik die Guus eens even vingeren, van achteren, met een stoelpoot.."
Volgens mij kun je het niet meer wijzigen. Wel jammer van de reeds betaalde toeslag trouwens.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Hm nou die toeslag die kan me gestolen worden.. tijdswinst vind ik belangrijker
maar volgens mij kunnen we er idd niet veel meer aan doen..
maar volgens mij kunnen we er idd niet veel meer aan doen..
Op zaterdag 10 juli 2010 13:47 schreef Guus_Geluk:
"Eindhoven, dat is de voetbalhoofdstad van Nederland"
Op woensdag 28 juli 2010 20:06 schreef heywoodu:
"En anders zal ik die Guus eens even vingeren, van achteren, met een stoelpoot.."
"Eindhoven, dat is de voetbalhoofdstad van Nederland"
Op woensdag 28 juli 2010 20:06 schreef heywoodu:
"En anders zal ik die Guus eens even vingeren, van achteren, met een stoelpoot.."
Tijdswinst maak je ook niet echt.
Je staat toch nog in de rij om het vliegtuig in te komen, maar je bent misschien wel iets sneller in het vliegtuig.
Je staat toch nog in de rij om het vliegtuig in te komen, maar je bent misschien wel iets sneller in het vliegtuig.
Je kan wat later binnen komen vallen op het vliegveld omdat je gelijk naar de securitycheck kan ipv. eerst nog moet inchecken. Zal je bij drukte een half uur/drie kwartier kunnen schelen ofzo
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Wat betreft het online inchecken: op de Ryanairsite staat dat je van twee dagen tot 4 uur vantevoren kunt inchecken. Die twee dagen blijkt dus niet 48 uur te zijn, maar echt twee dagen. Dus voor een weekendje weg (vrijdagavond heen, zondagavond terug) kon ik dus thuis op vrijdagochtend voor zowel heen als terug inchecken. Misschien handig om te weten.
Wordt over nagedacht...
Idd goed om op e lettenquote:Op maandag 24 december 2007 14:54 schreef _Woody_ het volgende:
Wat betreft het online inchecken: op de Ryanairsite staat dat je van twee dagen tot 4 uur vantevoren kunt inchecken. Die twee dagen blijkt dus niet 48 uur te zijn, maar echt twee dagen. Dus voor een weekendje weg (vrijdagavond heen, zondagavond terug) kon ik dus thuis op vrijdagochtend voor zowel heen als terug inchecken. Misschien handig om te weten.
Cookin’ like a chef I’m a 5 star Michelin
Ik heb een ticket geboekt bij CheapTickets.nl voor RyanAir omdat de RyanAir website voor 1 of andere reden mijn creditcard niet accepteerde - vorige keer gewoon via RyanAir.Com besteld, maargoed.. vaag.
Het wordt er alleen niet duidelijker op. Ik vond RyanAir's site al vaag, maar nu ik bij CheapTickets heb besteld snap ik er echt niets meer van.
1) Het reserveernummer werkt niet op CheapTickets, en ook niet op de incheck-pagina van ryanair.com. Wel op de vluchtinformatie pagina.
2) Ik weet niet of ik nu online moet inchecken, of 2 uur vantevoren aanwezig moet zijn. Als ik moet inchecken, heb ik alsnog geen werkend reserveringsnummer.
3) Ik weet niet of ik nu voor bagage heb betaald, of niet. Ik neem alleen handbagage mee, dus het zou niet veel uitmaken en zal wel niet voor een koffer hebben betaald, maar zo ja dan mochten ze best 18 euro eraf halen.
Dan email je CheapTickets omdat hun telefoonsysteem niet werkt (2 uur lang 2 wachtenden voor je, rrright) - maargoed dat staat overigens op hun site - en dan krijg je geen antwoord via de mail. Ook handig dus. Om maar 'on the safe side' te zijn, zal ik maar gewoon een uurtje vantevoren aanwezig zijn om handmatig in te checken.. maar het wordt er allemaal niet duidelijker op via CheapTickets.
Het wordt er alleen niet duidelijker op. Ik vond RyanAir's site al vaag, maar nu ik bij CheapTickets heb besteld snap ik er echt niets meer van.
1) Het reserveernummer werkt niet op CheapTickets, en ook niet op de incheck-pagina van ryanair.com. Wel op de vluchtinformatie pagina.
2) Ik weet niet of ik nu online moet inchecken, of 2 uur vantevoren aanwezig moet zijn. Als ik moet inchecken, heb ik alsnog geen werkend reserveringsnummer.
3) Ik weet niet of ik nu voor bagage heb betaald, of niet. Ik neem alleen handbagage mee, dus het zou niet veel uitmaken en zal wel niet voor een koffer hebben betaald, maar zo ja dan mochten ze best 18 euro eraf halen.
Dan email je CheapTickets omdat hun telefoonsysteem niet werkt (2 uur lang 2 wachtenden voor je, rrright) - maargoed dat staat overigens op hun site - en dan krijg je geen antwoord via de mail. Ook handig dus. Om maar 'on the safe side' te zijn, zal ik maar gewoon een uurtje vantevoren aanwezig zijn om handmatig in te checken.. maar het wordt er allemaal niet duidelijker op via CheapTickets.
