PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Mensen,
Ik moet na jaren een lease auto te hebben gehad toch (helaas) zelf een auto aanschaffen.
Maar wat??
Ik wil graag tussen de 3 en 5k uitgeven aan mijn eerste eigen auto-tje. Of het word een cabrio; of een kleiner bakkie met een lage km-stand. Ik heb gekeken naar een een Audi 80 cabrio. Deze zijn wel te krijgen voor 5k, maar dan wil ik natuurlijk wel een auto welke nog zeker 2 jaar meegaat zonder al te veel reparatiekosten.
Iemand tips?
Ik moet na jaren een lease auto te hebben gehad toch (helaas) zelf een auto aanschaffen.
Maar wat??
Ik wil graag tussen de 3 en 5k uitgeven aan mijn eerste eigen auto-tje. Of het word een cabrio; of een kleiner bakkie met een lage km-stand. Ik heb gekeken naar een een Audi 80 cabrio. Deze zijn wel te krijgen voor 5k, maar dan wil ik natuurlijk wel een auto welke nog zeker 2 jaar meegaat zonder al te veel reparatiekosten.
Iemand tips?
Wat zijn je eisen? compact of ruim? Snelle auto?
JFK: "Ask not what your country can do for you; ask what you can do for your country".
tja, daar vraag je me wat..quote:Op maandag 30 juli 2007 10:57 schreef LENUS het volgende:
Wat zijn je eisen? compact of ruim? Snelle auto?
Opzich is de auto voor woon-werk verkeer en hierbij is niet echt een grote auto nodig.
Maar het oog wil ook wat natuurlijk Een grotere auto rijd over het algemeen toch wat lekkerder maar is dan weer duurder qua wegenbelasting.
Een grotere auto rijd over het algemeen toch wat lekkerder maar is dan weer duurder qua wegenbelasting.Een echte eis is denk ik wel dat de auto nog een paar jaar meegaat zonder vreemde reparaties.
Daarom zoek ik naar een auto welke nog geen 200k op de teller heeft staan.
Een cabrio zou leuk zijn.. maar krijg je dan voor dit bedrag nog een "goede" auto?
Kijk een naar een fiat coupe, ze staan misschien wel niet bekent op hun lage onderhoudskosten maar zijn wel erg leuke auto's
edit: als je voor 5000 een goed exemplaar kan vinden ( en dat kan wel ) dan moet je met fatsoenlijk onderhoud zeker wel 2 jaar kunne uitzingen, pas wel op voor achterstallig onderhoud vooral bij deze coupe's !
edit: als je voor 5000 een goed exemplaar kan vinden ( en dat kan wel ) dan moet je met fatsoenlijk onderhoud zeker wel 2 jaar kunne uitzingen, pas wel op voor achterstallig onderhoud vooral bij deze coupe's !
Een VW Golf van een jaar of 7 oud? 130.000 KM op de teller, niet te grote motor.
Dat zou toch moeten lukken. Denk dat je voor een cabrio of meer moet betalen, of nog iets ouders zoeken.
Meteen even meekijken hiero
Dat zou toch moeten lukken. Denk dat je voor een cabrio of meer moet betalen, of nog iets ouders zoeken.
Meteen even meekijken hiero
of een bmw E36, zijn goed betrouwbaar en als je zelf wat dingetjes kan ofzo ook totaal niet duur
** Uw tekst hier voor slechts 5 euro per maand **
Krijg je niet voor 5kquote:Op maandag 30 juli 2007 11:18 schreef BloedMooieWagen het volgende:
Kijk een naar een fiat coupe, ze staan misschien wel niet bekent op hun lage onderhoudskosten maar zijn wel erg leuke auto's
[afbeelding]
edit: als je voor 5000 een goed exemplaar kan vinden ( en dat kan wel ) dan moet je met fatsoenlijk onderhoud zeker wel 2 jaar kunne uitzingen, pas wel op voor achterstallig onderhoud vooral bij deze coupe's !
JFK: "Ask not what your country can do for you; ask what you can do for your country".
ksnap niet dat er ook maar iemand op de wereld is die dit ding mooi vind.quote:Op maandag 30 juli 2007 11:18 schreef BloedMooieWagen het volgende:
ksnap niet dat er ook maar iemand op de wereld is die dit ding mooi vind.
Haha ieder zo zijn eigen smaak he maar toch wel veel beter dan een bami autoquote:Op maandag 30 juli 2007 11:22 schreef -Jewcookie- het volgende:
[..]
ksnap niet dat er ook maar iemand op de wereld is die dit ding mooi vind.
maar toch wel veel beter dan een bami auto 
Ik zou een Chrysler Neon kopen. Waarom? Luxe en relatief nieuwe auto voor weinig geld. Je hebt er al een uit 2001 full options voor 5k.
JFK: "Ask not what your country can do for you; ask what you can do for your country".
Heb je er in gereden/ Er mee over de weg gezwalkt?quote:Op maandag 30 juli 2007 11:27 schreef LENUS het volgende:
Ik zou een Chrysler Neon kopen. Waarom? Luxe en relatief nieuwe auto voor weinig geld. Je hebt er al een uit 2001 full options voor 5k.
[afbeelding]
bedankt voor je reactiequote:Op maandag 30 juli 2007 11:18 schreef BloedMooieWagen het volgende:
Kijk een naar een fiat coupe, ze staan misschien wel niet bekent op hun lage onderhoudskosten maar zijn wel erg leuke auto's
[afbeelding]
edit: als je voor 5000 een goed exemplaar kan vinden ( en dat kan wel ) dan moet je met fatsoenlijk onderhoud zeker wel 2 jaar kunne uitzingen, pas wel op voor achterstallig onderhoud vooral bij deze coupe's !
Maar toch niet.. Ik ben op zoek naar weinig onderhoud.
Als je al uberhaupt zo'n auto koopt voor die 5k dan zal je denk ik wel wat onderhoudskosten kwijt zijn gok ik
Als je een cabrio wil zou ik naar een MX-5 miata kijken; blijven ontzettend fijn rijdende cabrio's.
Denk dat je een begin '90'er wel voor rond de 5k moet kunnen vinden
Denk dat je een begin '90'er wel voor rond de 5k moet kunnen vinden
moest eigenlijk beschuitfluiter zijn, maarja, dat pastte niet...bastards!
www.prikstok.nl : Prikkelend Scherpzinnig!
www.prikstok.nl : Prikkelend Scherpzinnig!
Nee nog niet. Slechte wegligging?quote:Op maandag 30 juli 2007 11:50 schreef Neluhz het volgende:
[..]
Heb je er in gereden/ Er mee over de weg gezwalkt?
JFK: "Ask not what your country can do for you; ask what you can do for your country".
Nee daar wil je in gesignaleerd wordenquote:Op maandag 30 juli 2007 11:50 schreef -Jewcookie- het volgende:
Voor 5000 koop je 4x een Mazda 121 !!
[afbeelding]
Aldus autoweekquote:Hij heeft een setje veren dat meer weg heeft van een pakketje latex dan van stalen spiralen
moest eigenlijk beschuitfluiter zijn, maarja, dat pastte niet...bastards!
www.prikstok.nl : Prikkelend Scherpzinnig!
www.prikstok.nl : Prikkelend Scherpzinnig!
Koop een Suzuki Alto. Weinig onderhoud en goed te krijgen voor 5k. Het probleem is, dat zo'n ding niet echt sexy is te noemen. Daarom kopen veel jongeren liever een onderhoudseisende rijdende doodskist voor dat geld.
Rescuer of the distressed damsel
Ik zou er nog niet dood in gevonden willen worden Maargoed, een Saxo/Clio/206 ook niks? Zelf ben ik ook passief op zoek naar een autootje onder de 5k..quote:Op maandag 30 juli 2007 11:56 schreef Dungeonmaster het volgende:
Koop een Suzuki Alto. Weinig onderhoud en goed te krijgen voor 5k. Het probleem is, dat zo'n ding niet echt sexy is te noemen. Daarom kopen veel jongeren liever een onderhoudseisende rijdende doodskist voor dat geld.
persoonlijk rij ik al 3 jaar rond in een E10 corolla, echt zoooo weinig geouwehoer met dat bakje!
Zuinig, toch redelijk pittig en goedkoop in onderhoud.
Voor 5k heb je ook al een nieuwer model van '97+
Zuinig, toch redelijk pittig en goedkoop in onderhoud.
Voor 5k heb je ook al een nieuwer model van '97+
moest eigenlijk beschuitfluiter zijn, maarja, dat pastte niet...bastards!
www.prikstok.nl : Prikkelend Scherpzinnig!
www.prikstok.nl : Prikkelend Scherpzinnig!
Ik ook niet, maar daar ging het niet om, toch?quote:Op maandag 30 juli 2007 12:03 schreef SuperRogier het volgende:
[..]
Ik zou er nog niet dood in gevonden willen worden Maargoed, een Saxo/Clio/206 ook niks? Zelf ben ik ook passief op zoek naar een autootje onder de 5k..
Rescuer of the distressed damsel
Gezien je voorkeur: indien je aan twee zitplaatsen genoeg hebt: Mazda MX-5, 1e type.
Even schaamteloos van lexxx gejat
Roadster, rijdt heerlijk, snel, degelijk (lage onderhoudskosten + techniek goed doordacht en simpel waardoor veel zelf te doen is) en het plezier om de wijsneusjes met 'kappersauto' opmerkingen bij te zien draaien tot 'goh, het is toch wel een leuk autootje'. Bovendien is de auto ook voor langere ritten prima te gebruiken. Zolang je maar niet zo'n ranzig droogrek achterop je kofferbak plakt.
Ga wel voor deze versie, de 1.6 van na mid '94 heeft 'maar' 90 pk. Er zijn genoeg verkrijgbaar tussen de 3.5-5k.
Even schaamteloos van lexxx gejat
Roadster, rijdt heerlijk, snel, degelijk (lage onderhoudskosten + techniek goed doordacht en simpel waardoor veel zelf te doen is) en het plezier om de wijsneusjes met 'kappersauto' opmerkingen bij te zien draaien tot 'goh, het is toch wel een leuk autootje'. Bovendien is de auto ook voor langere ritten prima te gebruiken. Zolang je maar niet zo'n ranzig droogrek achterop je kofferbak plakt.
Ga wel voor deze versie, de 1.6 van na mid '94 heeft 'maar' 90 pk. Er zijn genoeg verkrijgbaar tussen de 3.5-5k.
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Als je een auto wilt hebben met weinig onderhoud zou ik sowieso voor een auto gaan met aantoonbare onderhoudsgeschiedenis met alle boekjes en de hele mikmak. En je hoort vaak dat jappen redelijk betrouwbaar zijn, maar ik heb over mijn eigen opel ook niets te klagen (gekocht met 210 en na 30k alleen zelf de remblokjes moeten vervangen).
Audi 80 cabrio rijdt verschrikkelijk (slecht)
Probeer zelf maar. Echt oude bakken met een onderstel uit 1972 ofzo.
Als je voor weinig geld een leuke cabrio wilt hebben, kom je idd. snel uit bij de reeds genoemde MX-5
Alleen vraag ik mij af of je een beetje een nette kan krijgen voor dat geld. Een cabrio hoort gewoon netjes te zijn. Zo'n gare cabrio met een strook zilveren Duck-tape over het zwarte dak vind ik echt armoeiïg eruit zien. Nieuwe kappen zijn niet goedkoop, als je in de stad woont , en geen garage hebt, zou ik er nog eens goed over nadenken.
Probeer zelf maar. Echt oude bakken met een onderstel uit 1972 ofzo.
Als je voor weinig geld een leuke cabrio wilt hebben, kom je idd. snel uit bij de reeds genoemde MX-5
Alleen vraag ik mij af of je een beetje een nette kan krijgen voor dat geld. Een cabrio hoort gewoon netjes te zijn. Zo'n gare cabrio met een strook zilveren Duck-tape over het zwarte dak vind ik echt armoeiïg eruit zien. Nieuwe kappen zijn niet goedkoop, als je in de stad woont , en geen garage hebt, zou ik er nog eens goed over nadenken.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Dat geneuzel over kappen altijd...quote:Op maandag 30 juli 2007 12:15 schreef Hyperdude het volgende:
Nieuwe kappen zijn niet goedkoop, als je in de stad woont , en geen garage hebt, zou ik er nog eens goed over nadenken.
Als jij zo dom bent om waardevolle onderdelen in je auto te laten liggen nodig je mensen uit. Of ze daarvoor je raam in moeten slaan, de deur open breken of je dak opensnijden maakt geen reet uit. In wat dubieuzere buurten je vakjes openzetten en alle waardevolle dingen meenemen, dan nodig je mensen ook niet uit.
Overigens is het vervangen van de kap een stuk goedkoper als je het zelf doet of laat doen door een lokale MX-5 specialist. Dealers plukken je kaal - ook op onderhoud.
Voor 5k haal je een hele redelijke MX-5 uit begin jaren 90. Er zal echter altijd wel wat gebruiks-slijtage merkbaar zijn, maar dat heb je bij elke auto van die leeftijd.
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Die auto is opzich wel zwaar relaxt helemaal voor dat geld. Maar hij is letterlijk denk ik ook zwaar, dus wegenbelasting en ook onderhoud zal wel niet zo fijn zijn..quote:Op maandag 30 juli 2007 13:06 schreef tho_Omas het volgende:
http://www.autoweek.nl/occasiondata.php?oid=4347189&sprid=71620413&cache=no
Deze?
helemaal voor dat geld. Maar hij is letterlijk denk ik ook zwaar, dus wegenbelasting en ook onderhoud zal wel niet zo fijn zijn.. 
Mm benzine 1 op 8 als je rustig rijdt, nieuwe band 300 euro + per stuk, en zo gaat dat nog even verder, daarom dat dit soort gebakjes niks meer kost als ze wat ouder zijn, markt ervoor is nogal beperkt.quote:Op maandag 30 juli 2007 13:59 schreef SuperRogier het volgende:
[..]
Die auto is opzich wel zwaar relaxt helemaal voor dat geld. Maar hij is letterlijk denk ik ook zwaar, dus wegenbelasting en ook onderhoud zal wel niet zo fijn zijn..
"I'm the master of low expectations." George W. Bush, aboard Air Force One, June 4, 2003
Correct. Compact formaat maar ruimzittend (ik heb een Clio RS uit 2000, en zit beslist niet opgevouwen met mijn 1.98).quote:Op maandag 30 juli 2007 14:12 schreef invine het volgende:
Dit niet wat?
http://zoek.autotrader.nl/www/cars_advert?modelexact=1&make=Renault&model=Clio&keywords=&min_pr=3000&max_pr=5000&transmissionid=&fuel=&colour=&body=&min_year=&max_year=&min_mileage=&max_mileage=&distance=&postcode=&dealertypeid=o&dealertypeid=g&dealertypeid=f&dealertypeid=m&dealertypeid=p&dealertypeid=b&sort=9&id=200728295382439#
Tevens vrij modern uiterlijk gezien de leeftijd, en relatief zuinig (de mijne kan 1 op 22 in z'n 5 @ 50km/u. )
Onopvallend doch zeer scherpzinnig...
Ik zit dus nog een beetje rond te kijken...
Die MX-5 is net wat de exclusief om een lekker modelletje te krijgen voor die 5000 euro. Plus heeft ie eigenlijk geen opslagruimte.
Wat ik verder nog tegenkwam;
Renault 19 cabrio
uit 1996
met 67.000 op de teller
http://pictures.autotrader.nl/servlet/media?id=33988984
Fiat Punto 1.2 cabrio
uit 1995
met 84.000 op de teller
http://pictures.autotrader.nl/servlet/media?id=30291964
Opel Astra cabrio
uit 1997
met 81.000 op de teller
http://pictures.autotrader.nl/servlet/media?id=35696459
VW Golf 3 1.8 cabrio
uit 1995
met 87.000 op de teller
http://pictures.autotrader.nl/servlet/media?id=35818197
en een berg Ford - Escort-jes in alle kleuren, leeftijden en KM-standen
welke auto krijgt van jullie de voorkeur? en waarom?
DANK
Die MX-5 is net wat de exclusief om een lekker modelletje te krijgen voor die 5000 euro. Plus heeft ie eigenlijk geen opslagruimte.
Wat ik verder nog tegenkwam;
Renault 19 cabrio
uit 1996
met 67.000 op de teller
http://pictures.autotrader.nl/servlet/media?id=33988984
Fiat Punto 1.2 cabrio
uit 1995
met 84.000 op de teller
http://pictures.autotrader.nl/servlet/media?id=30291964
Opel Astra cabrio
uit 1997
met 81.000 op de teller
http://pictures.autotrader.nl/servlet/media?id=35696459
VW Golf 3 1.8 cabrio
uit 1995
met 87.000 op de teller
http://pictures.autotrader.nl/servlet/media?id=35818197
en een berg Ford - Escort-jes in alle kleuren, leeftijden en KM-standen
welke auto krijgt van jullie de voorkeur? en waarom?
DANK
ik snap niet dat je ee cabrio wil voor woon/werkverkeer eigelijk
je levert in de ruimte erg in en je hebt veel minder auto voor je geld.
je levert in de ruimte erg in en je hebt veel minder auto voor je geld.
De Golf, Renault en Fiat zijn t net niet, astra is een sloeber cabrio, net als een escort
Peugot 306 is ook erg mooi btw.
Peugot 306 is ook erg mooi btw.
"I'm the master of low expectations." George W. Bush, aboard Air Force One, June 4, 2003
Euh, te exclusief Er staan genoeg leuke en in goede staat verkerende MX-5jes te koop onder de 5k, zelfs bij dealers. Weliswaar zullen die meer km's op de teller hebben dan de 60-90k die je aangeeft, maar daar rijden ze niet minder om. Mijn miata heeft nu bijna 300k op de teller staan, maar daar merk ik niets van (afgezien van de zeer lage prijs die ik er destijds voor betaald heb ).quote:Op dinsdag 31 juli 2007 14:01 schreef Roellie80 het volgende:
Ik zit dus nog een beetje rond te kijken...
Die MX-5 is net wat de exclusief om een lekker modelletje te krijgen voor die 5000 euro. Plus heeft ie eigenlijk geen opslagruimte.
Wat ik verder nog tegenkwam;
[..]
Weinig opslagruimte vergeleken met een sedan/station is waar, maar Fugie heeft zeker een punt dat de andere cabrio's die je noemt ook weinig opslagruimte hebben.
Verkijk je in ieder geval niet op km-stand en bij sommige merken op leeftijd, ga gewoon met iemand die er verstand van heeft langs bij een aantal types, maak een proefrit en dan een keus. Gezien het wel duidelijk is dat je een cabrio wil, kijk ook eens andere dingen die je belangrijk vindt aan een auto en ga dan het een en ander wegstrepen... je hebt nu nogal veel keus
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
306 cabrio is 't mooist idd... die uit je lijstje zou ik geen van allen willen
moest eigenlijk beschuitfluiter zijn, maarja, dat pastte niet...bastards!
www.prikstok.nl : Prikkelend Scherpzinnig!
www.prikstok.nl : Prikkelend Scherpzinnig!
phase 1 of 2? mooie autoquote:Op maandag 30 juli 2007 15:59 schreef Demarest het volgende:
[..]
Correct. Compact formaat maar ruimzittend (ik heb een Clio RS uit 2000, en zit beslist niet opgevouwen met mijn 1.98).
Tevens vrij modern uiterlijk gezien de leeftijd, en relatief zuinig (de mijne kan 1 op 22 in z'n 5 @ 50km/u. )
nieuwe is ook moooooi met 197pk op voorwielen maar niet echt in het budget wat meneer zoekt
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
|
|
