Rijbewijs/Rijles topic (Deel 94)

Over 2 weken heb ik weer een les en dan gaan we het examen aanvragen . De wachtlijst is ongeveer 6 weken, hebben ze gezegd. Kan dat nou kloppen, aangezien ik steeds klachten over lange wachtlijsten zie. Misschien regio-afhankelijk? (ik rijd af in Friesland).

Oh, jij rijd af in Leeuwarden (of Heerenveen)

Kssssssst

Bij ons in Groningen 2 maanden geloof ik

quote:

Op vrijdag 10 augustus 2007 13:32 schreef Remco_h het volgende:

[..]

al kan je nog zo goed rijden, er hoeft maar 1 idioot zo iets leips te doen en je bent t haasje..

jammer, volgende keer beter!!! weet je al wanneer je weer mag afrijden?

Ik probeer zo snel mogelijk weer maar ja, tis druk... Het zal wel ongeveer een maand gaan duren en dat valt me op zich nog mee.

Ik ga nog ff verder balen

quote:

Op vrijdag 10 augustus 2007 15:45 schreef Renesite het volgende:
Oh, jij rijd af in Leeuwarden (of Heerenveen)

Kssssssst

Bij ons in Groningen 2 maanden geloof ik

Ik rijd inderdaad af in Heerenveen. 2 maanden vind ik ook nog wel meevallen. Ga alleen wel 1 uur per week rijden, denk ik, tot die tijd. Moet de bijzondere verrichtingen nog even oefenen, want die heb ik nog niet zo vaak gedaan (met name keren op de weg).

quote:

Op vrijdag 10 augustus 2007 15:00 schreef Renesite het volgende:
Om 16:00 les, de een-a-laatste.

De laatste tijd gaan alle lessen kut. Dus dat zal deze ook wel zijn

hoe ging de les? wat ging er fout?

als je de posts even terug leest over mijn laatste lessen...die gingen niet echt goed..telkens de auto laten afslaan, speciale handelingen waren nou niet echt goed te noemen.

t gaat alleen om wat je doet tijdens dat examen, gewoon continue blijven kijken nacontrole doen.
op de snelweg zelfverzekerd rijden als je gaat inhalen dus maar 1x kijken en dan gaan (als t kan)

wat zegt je instructeur over je kijken? ik keek teveel uit mijn ooghoeken en dat zien ze dus niet als kijken.
als je dat ook doet moet je je spiegels een beetje verkeerd zetten zodat je je hoofd moet draaien om t goed te zien... werkte bij mij goed!!!

Ah. Mijn gedachten gaan jaren terug naar mijn eigen rijles-periode, toen ik zo oud was als jullie. Voor het theorie- en praktijkexamen slaagde ik de 1e keer, alhoewel ik wél 40 lesuren nodig had + TTT. De intructeurs waren divers, uiteenlopend van een jongen van begin twintig tot een bijna pensioensgerechtigde. De kwaliteit van de rijlessen was hoog, maar de pauzes werden soms fiks gerekt. Dat maakte het prijzenkaartje van 35euro p/u extra zuur.

quote:

Op vrijdag 10 augustus 2007 21:13 schreef Remco_h het volgende:

[..]

hoe ging de les? wat ging er fout?

als je de posts even terug leest over mijn laatste lessen...die gingen niet echt goed..telkens de auto laten afslaan, speciale handelingen waren nou niet echt goed te noemen.

t gaat alleen om wat je doet tijdens dat examen, gewoon continue blijven kijken nacontrole doen.
op de snelweg zelfverzekerd rijden als je gaat inhalen dus maar 1x kijken en dan gaan (als t kan)

wat zegt je instructeur over je kijken? ik keek teveel uit mijn ooghoeken en dat zien ze dus niet als kijken.
als je dat ook doet moet je je spiegels een beetje verkeerd zetten zodat je je hoofd moet draaien om t goed te zien... werkte bij mij goed!!!

Ik kijk perfect. Speciale handelingen gaan wel oke (achteruit in een parkeervakje draaien ) Snelweg perfect. Maar ik kijk gewoon niet goed vooruit, gezien de borden dan. Mijn instructeur vind het niet fijn op die momenten. "Ik zit dan niet zo lekker bij je in de auto"... Ja, rotondes en dan zegt-ie "Wel op tijd klaar maken". Ja, ik ben op tijd klaar hoor !!

Nou mensen, mijn instructeur zegt tegen me dat ik wel eens als een mongool aan het rijden ben. Tot 2 keer toe gaf ik extra gas bij een verkeersdrempel terwijl er tegelijkertijd een fietser passeerde. Het waren geen verkeersdrempels waar 2 auto`s tegelijkertijd erop kunnen, maar eentje met een soort stoep ernaast, waar ik wel dacht overheen te kunnen rijden.
Ook moest ik bij mijn laatste les een vrij scherpe bocht insturen terwijl er net op dat moment een busje met vrij hoge snelheid uit kwam rijden. Omdat ik niet goed gescand had lette ik niet meer op het sturen, waardoor de instructeur moest ingrijpen.
Nog een fout die ik ook niet meer wil maken. Stoppen en in je achteruitkijkspiegel een hijgend golfje zien staan. Vervolgens weg willen rijden in z`n 2 (wat ik dus niet wist) waardoor de motor 2 keer afsloeg en dat golfje me toen maar met piepende banden voorbij reed.

Maar van je fouten leer je maar zullen we maar zeggen.

Morgen weer een rijles om 10.00 uur!

quote:

Op vrijdag 10 augustus 2007 23:14 schreef kip_zonder-kop het volgende:

..
[ ]

typische golfrijder dus.

Zo blij dat ik van al dat gezeur af ben...

Nog anderhalve maand en ik mag gaan beginnen .

quote:

Op zaterdag 4 augustus 2007 07:24 schreef Black-Adder het volgende:
Hangt ook van de trekkracht van de auto af. Mijn lesauto was een SUV met een 2-liter dieselmotor, daarin ging dat op zich wel. Maar in het Golfje waarin ik nu regelmatig rijd moet je eigelijk bij alles onder de 20km/h al terug naar z'n 1.

Ging in mijn leswagen een passat diesel in zijn 3 ook zonder problemen (had het de helft van de tijd niet zo door, behalve dat ik daarna zo hard weggreed als ik de voet van de koppeling afhad) (dit heb ik ook in de vw caddy diesel van mijn werk)
Maar mijn micra benzine is volgens de boekjes zo afgesteld dat tot de 26km/pu ik in de 1 moet rijden daar na pas opchakelen naar de 2

Over kalmeringspillen:
Ik gebruikte passifllora de dag van te voren om in slaap te komen en de dag erna:
- 1 ubuprofen 200mg (op de een of andere manier ga ik daar altijd helderder van denken)
- 1 valriaan tablet
- 1 vitiminen pil
- 1 groede grote mok koffie
- een halve liter suiker water van te voren
en onontbeerlijk een goed ontbijt

fijn om te weten !!!!!

Ik heb alleen nervositin

quote:

Op vrijdag 10 augustus 2007 23:14 schreef kip_zonder-kop het volgende:
Nou mensen, mijn instructeur zegt tegen me dat ik wel eens als een mongool aan het rijden ben.

Dat zegt al iets over je instructeur...

quote:

Op vrijdag 10 augustus 2007 23:14 schreef kip_zonder-kop het volgende: Ook moest ik bij mijn laatste les een vrij scherpe bocht insturen terwijl er net op dat moment een busje met vrij hoge snelheid uit kwam rijden. Omdat ik niet goed gescand had lette ik niet meer op het sturen, waardoor de instructeur moest ingrijpen.

Is mij in het begin tijdens de lessen ook eens gebeurd. Dat doe je liever ook geen tweede keer, nee. Komt allemaal vanzelf. Op een gegeven moment ben je (deels onbewust) alleen nog maar bezig met kijken. Juist dat gevoel dat je alles om je heen in de gaten hebt geeft enorm veel zelfvertrouwen. En dat is uiteindelijk toch één van de belangrijkste dingen die je nodig hebt om besluitvaardig te kunnen rijden.

quote:

Op vrijdag 10 augustus 2007 23:14 schreef kip_zonder-kop het volgende: Nog een fout die ik ook niet meer wil maken. Stoppen en in je achteruitkijkspiegel een hijgend golfje zien staan. Vervolgens weg willen rijden in z`n 2 (wat ik dus niet wist) waardoor de motor 2 keer afsloeg en dat golfje me toen maar met piepende banden voorbij reed.

Schijt aan dat soort lui hebben! Er staat toch niet voor niets zo'n L op de auto? Mijn eerste ritje na dat ik mijn rijbewijs had gehaald was met een benzine-auto (das effe wennen aangezien de meeste lesauto's diesels zijn). Als je weet hoe vaak mijn auto toen nog is afgeslagen... Niet druk om maken. Probeer op zo'n moment ook juist niet in die spiegels te kijken als het niet direct hoeft, laat je niet opfokken. Snel de motor weer proberen te starten, en gaan met die banaan.

quote:

Op vrijdag 10 augustus 2007 23:14 schreef kip_zonder-kop het volgende: Maar van je fouten leer je maar zullen we maar zeggen.

Ik heb van mijn rij-instructeur toen nog gehoord dat je zelfs nog kan slagen als je motor een keer afslaat. Waar het om gaat is dat je het veilig weer oplost. En geloof maar dat de meesten een examenrit ook niet foutloos uitvoeren. Met name het uurtje van tevoren met de instructeur ging bij mij rampzalig, en moest hij zelfs een keer ingrijpen omdat ik iemand van rechts over het hoofd zag (zat een boom voor). Uiteindelijk was mijn examen zelf ook een beroerde rit, maar mijn examinator vond het wel veilig. En dat is toch het belangrijkste. Uiteindelijk ga je je later toch een eigen rijstijl aanwennen waar jij je het prettigst bij voelt.

quote:

Op vrijdag 10 augustus 2007 23:14 schreef kip_zonder-kop het volgende:
Morgen weer een rijles om 10.00 uur!

You can do it!

hallo, mag ik hier nu ook mee schrijven?

Ik heb tien jaar geleden mn rijbewijs al wel gehaald, maar ben vorige week maandag weer begonnen met rijles,
ditmaal in een aangepaste auto!
29 augustus mag ik aan het CBR laten zien dat ik met mn linkervoet kan rijden....

tijdens de les heeft instructeur 1 maal voor me moeten remmen, kwam een auto van rechts ik wist dat ik iets moest doen maar reactie kwam van beide voeten en ik raakte toen de kluts kwijt!

Ik heb trouwens contact gehad met mijn eigenlijke instructeur en ik mag in de Toyota Corolla blijven rijden (:W Mazda) en de instructeur die mijn eigenlijke instructeur verving tijdens zijn vakantie wordt nu mijn vaste instructeur . Driewerf hoera, aangezien die auto kut was en ik ook niet echt enthousiast werd van die instructeur. Iedere keer als ik iets fout deed, volgde er een hele preek. Ik wéét wel dat ik moet kijken als ik weg rijd, dat hoef je niet elke keer uitgebreid te gaan uitleggen . Degene met wie ik nu verder ga is wat subtieler en ik voel me veel zelfstandiger in de auto .

quote:

Op vrijdag 10 augustus 2007 22:32 schreef Renesite het volgende:

[..]

Ik kijk perfect. Speciale handelingen gaan wel oke (achteruit in een parkeervakje draaien ) Snelweg perfect. Maar ik kijk gewoon niet goed vooruit, gezien de borden dan. Mijn instructeur vind het niet fijn op die momenten. "Ik zit dan niet zo lekker bij je in de auto"... Ja, rotondes en dan zegt-ie "Wel op tijd klaar maken". Ja, ik ben op tijd klaar hoor !!

Nou ik heb gisteren ook m'n laatste rijles gehad en het ging echt verschrikkelijk slecht. Mijn probleem ligt er vooral in dat ik niet zo goed ben in instructies opvolgen over welke kant we op moeten Als m'n instructeur zegt "houd richting Amsterdam aan" dan ben ik 2 seconden later vergeten waar we ookalweer heen gingen. "Over 100 meter linksaf" zegt me ook niks, ik kan die afstanden niet schatten. En dat niets zeggen "rechtdoor" betekent, werkt bij mij ook niet helemaal. Bovendien erger ik me rot als m'n instructeur zegt "je keek niet!" terwijl ik wél keek. Dan roep ik dat hij beter moet opletten, maar het is natuurlijk niet zo slim om dat bij de examinator te doen

Moet 4 september op voor theorie en sinds paar dagen begonnen met boekje doorlezen. Heb ook zo'n CD maar 3 weken is toch lang zat om het te kennen?

quote:

Op zaterdag 11 augustus 2007 12:57 schreef DjRex89 het volgende:
Moet 4 september op voor theorie en sinds paar dagen begonnen met boekje doorlezen. Heb ook zo'n CD maar 3 weken is toch lang zat om het te kennen?

ik had t boekje door gekeken op de dag zelf

3 weken is dus lang zat

quote:

Op zaterdag 11 augustus 2007 12:57 schreef DjRex89 het volgende:
Moet 4 september op voor theorie en sinds paar dagen begonnen met boekje doorlezen. Heb ook zo'n CD maar 3 weken is toch lang zat om het te kennen?

lees de komende week / 2 weken eerst eens rustig het boek door. hierna kun je oefen examens maken, en aan de hand van de uitslag kun je je richten op de onderdelen die je nog niet goed beheerst

Ik heb me ook maar eens ingeschreven

Op m'n verjaardag om kwart voor 8 's ochtends de intake En daarna een pakketje van 15 lessen

quote:

Op maandag 6 augustus 2007 17:39 schreef Brentmeister het volgende:
Nemen de meeste mensen hier gewoon losse lessen of pakket?

pakket is toch veeeel goedkoper?

quote:

Op zaterdag 11 augustus 2007 14:37 schreef Borkydude het volgende:
Ik heb me ook maar eens ingeschreven

Op m'n verjaardag om kwart voor 8 's ochtends de intake En daarna een pakketje van 15 lessen

15 lessen maar?

quote:

Op zaterdag 11 augustus 2007 14:53 schreef roburt het volgende:

[..]

pakket is toch veeeel goedkoper?

nee meestal niet, tenzij je heeeel veel lessen nodig hebt

_{verschilt natuurlijk ook per rijschool}