C&H Cultuur & Historie
Van Soemerië tot Moskovië en van de Gouden Eeuw tot de Slag bij de Somme. Je vindt het in dit forum.
Nee, over het idee van een volautomatisch wapen met middelzwaar/zwaar patroon.quote:
Ik schrijf boeken over wetenschap en filosofie!
https://www.epsilon-uitga(...)e-tijd-materie/10996
https://www.spectrumboeke(...)k-niet-9789000386765
https://www.spectrumboeke(...)tronen-9789000395071
https://www.epsilon-uitga(...)e-tijd-materie/10996
https://www.spectrumboeke(...)k-niet-9789000386765
https://www.spectrumboeke(...)tronen-9789000395071
De Duitsers hebben ook de Nederlandse tijd aangepast en dat is ook nooit meer veranderd.
Oh! Gravity
De kernbom is niet uitgevonden door de duitser maar door de Amerikanen. Een groep wetenschappers die aan het Manhattanproject werkten hebben in 1945 de eerst kernbom laten ontploffen in een woestijn. Wat er met de 2de kernbom is gebeurt hoef ik niet te vertellen denk ik.quote:Op zaterdag 21 juli 2007 17:51 schreef marcb1974 het volgende:
kernbom, raket technologie, en nog wel een paar geloof ik.
Al dat de duitsers er wel heel dicht bij waren om de eerste zijn
Linkje: http://nl.wikipedia.org/wiki/Atoombom
Rembrandt werd op 15 juli 1606 in Leiden geboren, als zoon van een molenaar en een bakkersdochter.
-Knip-
Rembrandt werd op 15 juli 1606 in Leiden geboren, als zoon van een molenaar en een bakkersdochter.
Uit jouw linkje:quote:Op woensdag 5 september 2007 12:34 schreef rembrand20 het volgende:
[..]
De kernbom is niet uitgevonden door de duitser maar door de Amerikanen. Een groep wetenschappers die aan het Manhattanproject werkten hebben in 1945 de eerst kernbom laten ontploffen in een woestijn. Wat er met de 2de kernbom is gebeurt hoef ik niet te vertellen denk ik.
Al dat de duitsers er wel heel dicht bij waren om de eerste zijn
Linkje: http://nl.wikipedia.org/wiki/Atoombom
quote:Bovendien bleek na de oorlog, toen de geallieerden de Duitse geleerden die er aan werkten ondervroegen, dat de nazi's op een verkeerd spoor zaten en dat ze nog jaren verwijderd waren van een werkend prototype.
Mijn fout...quote:
Dacht dat de duitsers er dichter bij zaten. Dacht zelfs dat de ontwikkeling van de kernbom maar een aantal maanden weg was.
Maar wikipedia zal wel gelijk hebben want Hitler geloofde meer in conventionele wapens en stopte daar dan ook al het geld in.
[ Bericht 2% gewijzigd door rembrand20 op 05-09-2007 12:59:58 ]
Rembrandt werd op 15 juli 1606 in Leiden geboren, als zoon van een molenaar en een bakkersdochter.
Het enige waar ik de nazi's voor bewonder is hun moderne versie van het Romeinse Leger. De opzet,snelheid en taktiek die men gebruikte om oorlog te voeren was ongekend.Los daarvan waren hun geleerden ook subliem waar het westen na WWII sterk van heeft geprofiteerd. Verder vond ik de ideologie van het 3de Rijk verwerpelijk!
"People say that life is the thing, but I prefer reading "
Ik heb es gelezen dat Hitler heel veel waarde hechtte aan de geweren met een grendelactie, omdat hij putte uit eigen ervaringen van WW1, maar dat doet hier niet zo ter zake denk ik; het lijkt me sterk dat Hitler het belang van een atoombom niet inzag. Veel prominente wetenschappers hadden Duitsland echter verlaten, waarvan een deel vervolgens in Amerika een dergelijke bom voor de Amerikanen ging ontwikkelen. Dat heeft verder weinig met financiering te maken, denk ik.quote:Op woensdag 5 september 2007 12:54 schreef rembrand20 het volgende:
[..]
Mijn fout...
Dacht dat de duitsers er dichter bij zaten. Dacht zelfs dat de ontwikkeling van de kernbom maar een aantal maanden weg was.
Maar wikipedia zal wel gelijk hebben want Hitler geloofde meer in conventionele wapens en stopte daar dan ook al het geld in.
Ik schrijf boeken over wetenschap en filosofie!
https://www.epsilon-uitga(...)e-tijd-materie/10996
https://www.spectrumboeke(...)k-niet-9789000386765
https://www.spectrumboeke(...)tronen-9789000395071
https://www.epsilon-uitga(...)e-tijd-materie/10996
https://www.spectrumboeke(...)k-niet-9789000386765
https://www.spectrumboeke(...)tronen-9789000395071
Hij zag volgens mij ook inderdaad wel het potentieel n dit soort wapens, kijk bijv enkel maar naar de ontwikkeling van de V2 raketten. Waren deze wel eerder geperfectioneerd had Engeland een zeer groot probleem.quote:Op zaterdag 15 september 2007 19:05 schreef Haushofer het volgende:
[..]
Ik heb es gelezen dat Hitler heel veel waarde hechtte aan de geweren met een grendelactie, omdat hij putte uit eigen ervaringen van WW1, maar dat doet hier niet zo ter zake denk ik; het lijkt me sterk dat Hitler het belang van een atoombom niet inzag. Veel prominente wetenschappers hadden Duitsland echter verlaten, waarvan een deel vervolgens in Amerika een dergelijke bom voor de Amerikanen ging ontwikkelen. Dat heeft verder weinig met financiering te maken, denk ik.
[ Bericht 0% gewijzigd door Hari-Bo op 17-09-2007 18:11:32 ]
Let's get down to brass tacks. How much for the ape?
Oh, shit. I forgot about the beer. You want one? No, how 'bout some ether?
Oh, shit. I forgot about the beer. You want one? No, how 'bout some ether?
Hoorde laatst tijdens een college dat het ontslagrecht ook uit WW2 stamt.
Sponsor mij voor de RoPaRun 2008
Goede dingen van de Duitser in WO ll:
Dat ze mijn opa met respect en goed hebben behandeld toen hij te werk gesteld werd in Duitsland?
Dat ze mijn opa met respect en goed hebben behandeld toen hij te werk gesteld werd in Duitsland?
"Any officer who goes into action without his sword is improperly dressed." - "Mad Jack" Churchill DSO MC
idd en tot (geloof ik) 1994 ook bijna al onze belastingwetten.quote:Op maandag 17 september 2007 00:32 schreef Linden het volgende:
Hoorde laatst tijdens een college dat het ontslagrecht ook uit WW2 stamt.
Kolonel Claus von Stauffenberg, jammer dat je daar nagenoeg niets van hoord.
Alle dingen zijn uitingen van onze gedachten. Als je gedachten verward zijn, raak je jezelf kwijt.
Klopt. De plicht toestemming te vragen aan de overheid voor een ontslag zijn door de Duitsers ingevoerd, en vervolgens door de Nederlandse regering voor het gemak overgenomen in het Buitengewoon Besluit Arbeidsverhoudingen 1945, en dat is nog steeds van kracht. Was oorspronkelijk bedoeld om massawerkloosheid tijdens en na de oorlog te voorkomen, maar sindsdien is geen regering erin geslaagd het systeem nog echt ingrijpend te veranderen.quote:Op maandag 17 september 2007 00:32 schreef Linden het volgende:
Hoorde laatst tijdens een college dat het ontslagrecht ook uit WW2 stamt.
Andere kandidaat: SS- en Polizeifuhrer Rauter heeft de Nederlandse politieorganisatie opgezet. Voor die tijd waren er zelfs geen standaarduniformen waaraan je politieagenten kon herkennen. Hebben we nog plezier van, hoewel het onderhand misschien wel weer eens tijd wordt voor een nieuwe dosis Deutsche grundlichkeit.
Write a wise saying and your name will live forever
Duitsland heeft Italie in de oorlog betrokken en vlak na de oorlog zijn van de restanten van vliegtuigonderdelen de eerst Vespa brommers gebouwd... zie je wel: het is niet moeilijk zoeken naar voordelen
“Snowboarding is an activity that is very popular with people who do not feel that regular skiing is lethal enough.”
Jah daar hebben we eerst de oorlog voor nodig gehad.quote:Op dinsdag 18 september 2007 15:29 schreef shilizous_88 het volgende:
Duitsland heeft Italie in de oorlog betrokken en vlak na de oorlog zijn van de restanten van vliegtuigonderdelen de eerst Vespa brommers gebouwd... zie je wel: het is niet moeilijk zoeken naar voordelen
Alle dingen zijn uitingen van onze gedachten. Als je gedachten verward zijn, raak je jezelf kwijt.
De duitsers hebben geprobeerd om het racisme te laten verdwijnen, door het uit te roeien met hand en tand.
Want staat er niet in de Talmud. Iedereen die niet lid is van het Joodse geloof is even laag als een hond, en er staat onder anderen in. Het is oke om te liegen tegen ongelovige niet-joden.
Want staat er niet in de Talmud. Iedereen die niet lid is van het Joodse geloof is even laag als een hond, en er staat onder anderen in. Het is oke om te liegen tegen ongelovige niet-joden.
Moet jij niet bedreigd worden door antibarokke allochtonen?
Zelden schryf ik wat ik wil, en nooit wat 'n ander wil.
quote:Op woensdag 1 augustus 2007 03:09 schreef Cesare-Borgia het volgende:
volgens mij heeft hitler ook voor de volkswagen gezorgd
Schets van Hitler uit 1932
Duidelijk, lijkt me...
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
Ik hoor dat "argument" de laatste tijd ook over moslims. Ik vind het een rare tenietstelling: alles wat joden/moslims zeggen is waar als het je zo uitkomt, en een leugen als wat ze zeggen even niet strookt met je wereldbeeld. Dat is echt -> TRU.quote:Op maandag 24 september 2007 21:22 schreef Michadederde het volgende:
De duitsers hebben geprobeerd om het racisme te laten verdwijnen, door het uit te roeien met hand en tand.
Want staat er niet in de Talmud. Iedereen die niet lid is van het Joodse geloof is even laag als een hond, en er staat onder anderen in. Het is oke om te liegen tegen ongelovige niet-joden.
Daar hoor ik met die Tom Cruise film die nu in de maak is de laatste tijd veel teveel over.quote:Op dinsdag 18 september 2007 02:50 schreef DarkManta het volgende:
Kolonel Claus von Stauffenberg, jammer dat je daar nagenoeg niets van hoord.
Duitsland had al lang en breed de oorlog verloren, en hij wilde van Hitler af om te kunnen onderhandelen met de Geallieerden. Het ging er dus niet om dat Hitler slecht was, maar dat Hitler de oorlog aan het verliezen was. Als hij in de jaren 30 een aanslag had gepleegd had ik hem gerespecteerd, nu vind ik hem meer een opportunist.
Ik vind het echt schandelijk dat hij als een verzetsheld wordt neergezet.
It really is just like a medieval doctor bleeding his patient, observing that the patient is getting sicker, not better, and deciding that this calls for even more bleeding.
Je haalt een heel volk over een kam. Dat klopt idd niet. Er zijn zat joden tegen het joods fundamentalisme.quote:Op dinsdag 9 oktober 2007 11:30 schreef Floripas het volgende:
[..]
Ik hoor dat "argument" de laatste tijd ook over moslims. Ik vind het een rare tenietstelling: alles wat joden/moslims zeggen is waar als het je zo uitkomt, en een leugen als wat ze zeggen even niet strookt met je wereldbeeld. Dat is echt -> TRU.
Wordt als iemand die voortdurend dood is. De ware volgeling van bushidõ sterft elke ochtend en avond opnieuw. En wordt niet gehinderd door angst voor de dood. Yamamoto Tsunetomo's hagakure.
Maar wat ik goed vindt is dat er vriendenlijke Duitse soldaten waren die me Oma geen eten afnamen. Anders had me moeder het niet gered.
Wordt als iemand die voortdurend dood is. De ware volgeling van bushidõ sterft elke ochtend en avond opnieuw. En wordt niet gehinderd door angst voor de dood. Yamamoto Tsunetomo's hagakure.
De Volkswagen "Käfer" is inderdaad ook zo'n product (al is het Volkswagen busje weer een uitvinding van meneer Pon, de Nederlandse Volkswagen importeur).
- "Blind faith in your leaders, or in anything, will get you killed" Bruce Springsteen - War
- Door controle aan de landsgrenzen op te heffen kan men nu grenzenloos gaan controleren...
- Privacy Matters
- Door controle aan de landsgrenzen op te heffen kan men nu grenzenloos gaan controleren...
- Privacy Matters
Jij begrijpt mijn reactie niet.quote:Op dinsdag 9 oktober 2007 18:44 schreef Megumi het volgende:
[..]
Je haalt een heel volk over een kam. Dat klopt idd niet. Er zijn zat joden tegen het joods fundamentalisme.
Ik bedoelde het argument van mensen die joden of moslims bashen dat joden of moslims volgens hun heilige geschriften mogen liegen als het zo uitkomt. Dan is alles wat zij zeggen automatisch een leugen als het je niet uitkomt.
De AK-47 lijkt alleen qua uiterlijk op de MP-44. Het is er totaal NIET op gebasseerd.quote:Op zaterdag 21 juli 2007 20:06 schreef Haushofer het volgende:
Dankzij dit wapen:
[ afbeelding ]
lopen nu al die kindsoldaatjes in Darfur met dit prachtige stukje techniek:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Nou ja, de kever was vooral een handig product om de Duitse bevolking geld af te troggelen om oorlog te bekostigen.quote:Op woensdag 10 oktober 2007 21:19 schreef RonaldV het volgende:
De Volkswagen "Käfer" is inderdaad ook zo'n product (al is het Volkswagen busje weer een uitvinding van meneer Pon, de Nederlandse Volkswagen importeur).
"Cats were put into the world to disprove the dogma that all things were created to serve man."
Ware het niet dat dat nooit is doorgegaan, en de auto na de oorlog ondanks zijn iets beladen historie toch DE bestseller van de wereld is geworden (nou ja: na de Golf). Hij is tot in deze eeuw in productie gebleven.quote:Op zaterdag 13 oktober 2007 17:45 schreef Frezer het volgende:
[..]
Nou ja, de kever was vooral een handig product om de Duitse bevolking geld af te troggelen om oorlog te bekostigen.
- "Blind faith in your leaders, or in anything, will get you killed" Bruce Springsteen - War
- Door controle aan de landsgrenzen op te heffen kan men nu grenzenloos gaan controleren...
- Privacy Matters
- Door controle aan de landsgrenzen op te heffen kan men nu grenzenloos gaan controleren...
- Privacy Matters
Nazi-tijd had volgens kwart Duitsers ook positieve kanten
quote:17-10-2007
Uit een peiling blijkt dat een kwart van de Duitsers gelooft dat het nazi-bewind ook positieve aspecten kende. De peiling werd gehouden nadat vorige maand een populaire talkshowhost werd ontslagen die zich positief had uitgelaten over het gezinsbeleid van nazi-Duitsland.
De peiling werd uitgevoerd in opdracht van het Duitse weekblad Stern. Enquêteurs vroegen of het nationaal-socialisme ook goede kanten kende, 'zoals de aanleg van het Duitse snelwegenstelsel, het terugdringen van de werkloosheid, de lage criminaliteit en het stimuleren van gezinnen'. Van de ondervraagden antwoordde 25 procent met ja; 70 procent zei nee. Duitsers boven de 60 jaar waren het positiefst: 37 procent zegt goede kanten te zien aan het nazi-regime. Mensen tussen de 45 en 59, die net na de oorlog opgroeiden, waren het negatiefst; slechts 15 procent antwoordde bevestigend.
Dieter Graumann, vice-voorzitter van de Centrale Raad van Joden, beschouwt de peiling als een waarschuwingssignaal. "Het is een lelijk en rampzalig resultaat. Het maakt me boos en verdrietig", zei hij. Hij riep op tot meer onderwijs over het nazi-tijdperk. (novum/gb)
(HLN)
Death Makes Angels of us all
And gives us wings where we had shoulders
Smooth as raven' s claws...
And gives us wings where we had shoulders
Smooth as raven' s claws...
zag laatst een documentaire over Atlantis. daarbij werd ook een deel aandacht gegeven aan Nazi Duitsland. dat hitler op een gegeven moment ook nog naar Atlantis heeft gezocht. en dat deze fase zoveel aandacht gaf aan de archeologie dat er een behoorlijke stap vooruit is gezet toen.
Op zaterdag 27 januari 2007 23:12 schreef Broekpaling het volgende:
Jij moet vaker drank nuttigen, bij elke slok word je leuker. :D
Jij moet vaker drank nuttigen, bij elke slok word je leuker. :D
En ook weer negatieve. De Germanistiek heeft natuurlijk een enorme onderzoeksimpuls gehad, maar is na de tweede wereldoorlog twintig jaar een beetje een taboe geweest.quote:Op vrijdag 19 oktober 2007 09:43 schreef Djarum het volgende:
zag laatst een documentaire over Atlantis. daarbij werd ook een deel aandacht gegeven aan Nazi Duitsland. dat hitler op een gegeven moment ook nog naar Atlantis heeft gezocht. en dat deze fase zoveel aandacht gaf aan de archeologie dat er een behoorlijke stap vooruit is gezet toen.
Nog even een stukje over de snelwegen:
quote:Geschiedenis van de autosnelwegen
Duitsland was het eerste land dat autosnelwegen (Autobahnen) aanlegde.1921 - De allereerste autosnelweg werd in Berlijn gebouwd maar was slechts 9 km lang. Men noemde de snelweg de AVUS (Automobil-Verkehrs- und Übungs-Straße) en was voornamelijk in gebruik als test- en racecircuit. Nu is deze een deel van de E51 van Berlijn naar Potsdam. 1923 - Er werd in Italië een tweede (maar langere) snelweg van Milaan naar Como gebouwd. 1932 - In Duitsland werd er een derde snelweg gebouwd van Keulen naar Bonn; de huidige A555. 1935 - Openstelling van de eerste echte Autobahn tussen Frankfurt en Darmstadt 1936 - Openstelling van de eerste Nederlandse autosnelweg tussen Voorburg en Zoetermeer
Geen van deze snelwegen voor 1935 was echter een "echte" snelweg in de zin zoals we die nu kennen: een weg met gescheiden rijbanen, ongelijkvloerse kruisingen en aansluitingen, waarop alleen motorvoertuigen zijn toegestaan. De AVUS had destijds geen verkeersfunctie, maar was een circuit. De Italiaanse autostrada waren weliswaar alleen voor gemotoriseerd verkeer toegankelijk, maar hadden geen rijbaanscheiding en bovendien op veel plaatsen ook gelijkvloerse kruispunten. De snelweg tussen Köln en Bonn had ook geen scheiding tussen de rijrichtingen; die is pas veel later aangebracht.
De HAFRABA, een organisatie die tot doel had om in Duitsland een hoogwaardig wegennet aan te leggen, beginnende met de weg HAmburg-FRAnkfurt-BAsel, had begin jaren '30 zeer veel pionierswerk verricht en tracés opgemeten. Nadat de NSDAP in 1933 in Duitsland aan de macht was gekomen, sloeg de partij als een blad van een boom om voor wat betreft de houding tegenover autosnelwegen. Was men voor de machtswisseling nog fel tegen de aanleg van snelwegen, plotseling zag men de propagandistische waarde in van de snelweg als object om de werkloosheid te bestrijden en om de nationale verbondenheid te vergroten, alsmede om de wereld de "zegeningen" van het Derde Rijk te kunnen tonen. De HAFRABA werd vervolgens geïncorpereerd in de organisatie die onder leiding van Dr. Fritz Todt de aanleg van zeer veel Autobahnen zou gaan verzorgen. Mede door het voorwerk wat al was verricht, was men in staat om amper 2 jaar na de machtswisseling, in 1935, de eerste echte Autobahn tussen Frankfurt en Darmstadt open te stellen.
Daarmee begon ook de mythe van de "Strasse des Führers", iets wat dus feitelijk niet juist is.
Hitler heeft de Autobahn niet bedacht, hij heeft hem slechts omarmd en politiek en propagandistisch uitgebuit.
De eerste Nederlandse autosnelweg werd geopend in 1936, de A12 tussen Voorburg en Zoetermeer. Dat was de eerste autosnelweg in Europa die integraal van vluchtstroken werd voorzien.
Dit is weliswaar juist, maar geen argument om het geen "echte" snelweg te noemen: ook in de VS, Canada, en bijvoorbeeld Turkije lopen snelwegen waar geen gescheiden rijbaankruizingen zijn, sterker nog: er staan op die kruizingen meestal niet eens verkeerslichten! Toch is er niemand die die snelwegen geen "echte" snelweg zal noemen.quote:Op vrijdag 19 oktober 2007 10:52 schreef NED het volgende:
Nog even een stukje over de snelwegen:
Geschiedenis van de autosnelwegen
Duitsland was het eerste land dat autosnelwegen (Autobahnen) aanlegde.
(...)
Geen van deze snelwegen voor 1935 was echter een "echte" snelweg in de zin zoals we die nu kennen: een weg met gescheiden rijbanen, ongelijkvloerse kruisingen en aansluitingen, waarop alleen motorvoertuigen zijn toegestaan. De AVUS had destijds geen verkeersfunctie, maar was een circuit. De Italiaanse autostrada waren weliswaar alleen voor gemotoriseerd verkeer toegankelijk, maar hadden geen rijbaanscheiding en bovendien op veel plaatsen ook gelijkvloerse kruispunten. De snelweg tussen Köln en Bonn had ook geen scheiding tussen de rijrichtingen; die is pas veel later aangebracht.
Hij heeft het misschien niet bedacht, hij was wel degene die ze in relatief korte tijd op grote schaal liet aanleggen. En daarin zit het positieve.quote:
(...)
Hitler heeft de Autobahn niet bedacht, hij heeft hem slechts omarmd en politiek en propagandistisch uitgebuit.
- "Blind faith in your leaders, or in anything, will get you killed" Bruce Springsteen - War
- Door controle aan de landsgrenzen op te heffen kan men nu grenzenloos gaan controleren...
- Privacy Matters
- Door controle aan de landsgrenzen op te heffen kan men nu grenzenloos gaan controleren...
- Privacy Matters
|
|
