PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Zeg, is dit wat?
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 | Utrecht Centraal So, 19-08 17:20 ab IC 561 Amersfoort 17:34 an 1 Amersfoort 17:41 ab 2 IC 147 Hannover Hbf 21:18 an 9 Hannover Hbf 22:26 ab 4 EN 491 Wien Westbahnhof Mo, 20-08 9:02 an 5 Wien Westbahnhof 9:52 ab 6 IC 345 Budapest-Keleti pu 12:48 an Budapest-Keleti pu 13:15 ab D 644 Oradea 18:55 an Oradea 20:50 ab R 632 Bucuresti Nord Gr. A Di, 21-08 7:37 an Bucuresti Nord Gr. A 8:38 ab R 681 Constanta 12:52 an Constanta 14:02 ab R 8387 Eforie Nord 14:21 an Eforie Nord 15:14 ab R 8388 Agigea Ecluza Hm. 15:23 an Fahrzeit: 45 Std 3 Min |
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 | Agigea Ecluza Hm. Di, 28-08 15:24 ab R 8388 Constanta 15:41 an Constanta 17:38 ab IC 584 Bucuresti Nord Gr. A 21:36 an Bucuresti Nord Gr. A 23:50 ab R 625 Budapest-Keleti pu Mi, 29-08 15:17 an Budapest-Keleti pu 16:10 ab IC 793 Wien Westbahnhof 19:09 an Wien Westbahnhof 19:55 ab 10 EN 490 Hannover Hbf Do, 30-08 6:13 an 7 Hannover Hbf 6:40 ab 11 IC 146 Amersfoort 10:23 an 7 Amersfoort 10:25 ab 6 IC 530 Utrecht Centraal 10:40 an Fahrzeit: 44 Std 16 Min |
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dan moet ik je teleurstellen, want dit is gewoon zichtbaar voor jan en allemanquote:Op woensdag 11 juli 2007 21:05 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Onder de strijkbout van m'n opoe?
ik geloof er niks van dat zoiets gewoon op een toegankelijke plek op een ICM stel staat
VOlgens mij Cab. 1 kant en dan aan de kant waar de fietsengestald kunnen worden. Zit een raampje waar je een aantal knoppen kan zien (deuren open, rem, etc) kijk je naar beneden zie je deze zitten
ik ga binnenkort maar eens loeren \o/quote:Op woensdag 11 juli 2007 21:05 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Onder de strijkbout van m'n opoe?
ik geloof er niks van dat zoiets gewoon op een toegankelijke plek op een ICM stel staat
En over welk stelletje hebben we het? Misschien wel handig om te wetenquote:Op woensdag 11 juli 2007 22:33 schreef Dichterbijer het volgende:
[..]
Dan moet ik je teleurstellen, want dit is gewoon zichtbaar voor jan en alleman
VOlgens mij Cab. 1 kant en dan aan de kant waar de fietsengestald kunnen worden. Zit een raampje waar je een aantal knoppen kan zien (deuren open, rem, etc) kijk je naar beneden zie je deze zitten
ik gok de 4019quote:Op woensdag 11 juli 2007 23:20 schreef Wadloper het volgende:
[..]
En over welk stelletje hebben we het? Misschien wel handig om te weten
Lees de vorige pagina eens Wadloper
En Ou-tanou: hij rijd voornamelijk tussen Amersfoort en Amsterdam
En Ou-tanou: hij rijd voornamelijk tussen Amersfoort en Amsterdam
Trein zorgde vanochtend voor een niet noemenswaardige vertraging op Lw-Gn.
Viel me wel op dat er vanochtend toch nog redelijk wat bakken wadloper in Gn op opstel stonden.
Viel me wel op dat er vanochtend toch nog redelijk wat bakken wadloper in Gn op opstel stonden.
Altijd onderweg naar het avontuur
Neuh, de stopper van 8:33 uit Lw ri Gn rijdt gewoon niet de hele week. En terechtquote:Op donderdag 12 juli 2007 13:19 schreef Peterselieman het volgende:
Trein zorgde vanochtend voor een niet noemenswaardige vertraging op Lw-Gn.
Gisteren een totaal witte trein gezien met "Protos" op de zijkant, het leek op de syntustrein, dit op Zwolle (middenspoor tussen 1 en 3). Iemand een idee wat deze trein daar deed en met welk doel?
Nou maak van dat wit maar grijs, je hebt deze trein gezien:
Reed een testrit van Eindhoven naar Emmen en weer terug
Reed een testrit van Eindhoven naar Emmen en weer terug
ja klopt zou tof zijn als die op traject emmen-zwolle zou komen, heel wat beter dan dit materiaal...
Die mogelijkheid bestaat wel, zo lees ik op verschillende pagina's. Maar eerst is het de bedoeling dat ze gaan rijden tussen Amersfoort en Ede-Wageningen.
Morgen weer wat wadjes opzoeken in Nijmegen, en dan rijd ik ermee tot Venlo, en daarna verder want ik ben dan op vakantie!
Ga expres via de maaslijn, kan ik nog even genieten van de wadloper-warmte
Ga expres via de maaslijn, kan ik nog even genieten van de wadloper-warmte
tja, kut enkelsporing stuk er in hequote:Op donderdag 12 juli 2007 14:15 schreef Wadloper het volgende:
Zwolle - Emmen willen ze aanbesteden las ik op Somda
en zo geweldig staat de NS er ook niet bij op dat traject
van mij mag Arriva of Connexxion er wel op rond rijden.. maar dan wel met nieuwe treinen!
Ja, want van aanbesteden wordt alles beter en zo he?quote:Op donderdag 12 juli 2007 15:50 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
tja, kut enkelsporing stuk er in he
en zo geweldig staat de NS er ook niet bij op dat traject
van mij mag Arriva of Connexxion er wel op rond rijden.. maar dan wel met nieuwe treinen!
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
dat zeg ik niet, maar ik kan me voor stellen dat de mensen rond die lijn wel zo iets hebben van hmpf met de NS hebben we t wel gehadquote:Op donderdag 12 juli 2007 15:57 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja, want van aanbesteden wordt alles beter en zo he?
Even een vraagje, heeft station Zwolle bagagekluisjes?!
-edit-
laat maar, ik weet het al. Er zijn kluisjes aanwezig.
[ Bericht 39% gewijzigd door BazzoS op 12-07-2007 17:37:44 ]
-edit-
laat maar, ik weet het al. Er zijn kluisjes aanwezig.
[ Bericht 39% gewijzigd door BazzoS op 12-07-2007 17:37:44 ]
SM90 was top materieel, ondanks de vele storingen aan het begin.quote:Op donderdag 12 juli 2007 13:45 schreef ILCILA het volgende:
ja klopt zou tof zijn als die op traject emmen-zwolle zou komen, heel wat beter dan dit materiaal...
Maar het is geen stuk van het NS-hoofdnet, dus het zou aanbesteed kunnen worden. Maar de aanbestedingen zijn volgens mij na Veolia niet zo populair meer.
denk dat ze veolia niet snel zullen accepteren neequote:Op donderdag 12 juli 2007 18:11 schreef Brembo het volgende:
[..]
SM90 was top materieel, ondanks de vele storingen aan het begin.
Maar het is geen stuk van het NS-hoofdnet, dus het zou aanbesteed kunnen worden. Maar de aanbestedingen zijn volgens mij na Veolia niet zo populair meer.
Jezus kut Arriva één zo'n simpel vervelende nieuwe spurt in de avondspits van groningen naar buitenpost tering je kan toch verzinnen dat dat niet gaat passen. En nog wel 3 dagen achter elkaar ook . wordt tijd dat dat geëlectrificeerd gaat worden, in een koploper de sneltrein groningen - buitenpost doen
één zo'n simpel vervelende nieuwe spurt in de avondspits van groningen naar buitenpost
Je kon beter je vinger in je kont stoppen dan dit lezen, dan had je nog wat bereikt.
Ik denk dat Arriva nog wel aardig zou kunnen boeren op die lijn. Maar een logische lijn zou XX zijn. Want ze doen toch ook de lijn Marienberg - Almelo? Kunnen ze eindelijk een goede aansluiting maken.quote:Op donderdag 12 juli 2007 18:24 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
denk dat ze veolia niet snel zullen accepteren nee
Hey gast weet je wanneer je nog meer mag gaan juichen... nou zorg dat je morgen om 8:33 de stoptrein uit Leeuwarden naar Groningen pakt. Kan je lachenquote:Op donderdag 12 juli 2007 20:52 schreef Areyoutalkingtome het volgende:
Jezus kut Arriva één zo'n simpel vervelende nieuwe spurt in de avondspits van groningen naar buitenpost tering je kan toch verzinnen dat dat niet gaat passen. En nog wel 3 dagen achter elkaar ook . wordt tijd dat dat geëlectrificeerd gaat worden, in een koploper de sneltrein groningen - buitenpost doen
quote:Op donderdag 12 juli 2007 21:53 schreef Zug-Chef het volgende:
[..]
Hey gast weet je wanneer je nog meer mag gaan juichen... nou zorg dat je morgen om 8:33 de stoptrein uit Leeuwarden naar Groningen pakt. Kan je lachen
Hoezo? Pak om half 7 de trein in B'post al, mag lijen dat die niet barstensvol zit zoals de sneltrein van 7.13 van gisteren, 1 buffeldingetje waar normaal 2 zijnquote:Op donderdag 12 juli 2007 21:53 schreef Zug-Chef het volgende:
[..]
Hey gast weet je wanneer je nog meer mag gaan juichen... nou zorg dat je morgen om 8:33 de stoptrein uit Leeuwarden naar Groningen pakt. Kan je lachen
Je kon beter je vinger in je kont stoppen dan dit lezen, dan had je nog wat bereikt.
En dan kom je in Grunn en wat staat daar? 5 fucking nieuwe treinen en een stuk of 8 wadlopers, niet een dagje, nee ze staan er al vanaf maandag who de fuck is Tiny mulder ? ik ken niemand van die namen. kuttreinen zijn het, ik wil de wadjes terug!
Je kon beter je vinger in je kont stoppen dan dit lezen, dan had je nog wat bereikt.
quote:Op donderdag 12 juli 2007 22:11 schreef Areyoutalkingtome het volgende:
En dan kom je in Grunn en wat staat daar? 5 fucking nieuwe treinen en een stuk of 8 wadlopers, niet een dagje, nee ze staan er al vanaf maandag who de fuck is Tiny mulder ? ik ken niemand van die namen. kuttreinen zijn het, ik wil de wadjes terug!
Vakantiedienstregeling is ingegaan, dus Arriva rijdt met verkorte samenstellingen
Neem dan Syntus, dan is er Connexxion en NS samen .quote:Op donderdag 12 juli 2007 21:31 schreef Dichterbijer het volgende:
[..]
Ik denk dat Arriva nog wel aardig zou kunnen boeren op die lijn. Maar een logische lijn zou XX zijn. Want ze doen toch ook de lijn Marienberg - Almelo? Kunnen ze eindelijk een goede aansluiting maken.
Maar volgens geruchtren uit het circuit kan het wel eens zo zijn dat Syntus niet lang meer bestaat en dat Veolia het overneemt... maar goed...het zijn geruchten.
nee :/ dan krijg je stomme Lintenquote:Op vrijdag 13 juli 2007 11:02 schreef Brembo het volgende:
[..]
Neem dan Syntus, dan is er Connexxion en NS samen .
die rammelen uit elkaar johquote:Op vrijdag 13 juli 2007 15:33 schreef Socios het volgende:
Gewoon weer lekker Plan U op die trajecten!
en er hangt waslijn boven op Zwolle - emmen
dus daar met diesel gaan rijden is useless :-)
Ze hebben ook een hele tijd tussen Groningen en Zwolle gereden. ´Gaan we met Plan U of de Koploper?´ was het dan.
Hoe dronken was degene die dat ding ontworpen heeft? Wat een lelijk hok.quote:Op donderdag 12 juli 2007 13:44 schreef Zug-Chef het volgende:
Nou maak van dat wit maar grijs, je hebt deze trein gezien:
[afbeelding]
Reed een testrit van Eindhoven naar Emmen en weer terug
Hoe dronken was degene die dat ding ontworpen heeft? Wat een lelijk hok.
En nu is het: DM90 en Kop/Doodlopers... keuze DM90 onder een waslijn is en blijft apart... maar tja er niks anders. Maybe als er straks meer Dubbeldekkers zijn dat het wel weer eens kan zijn dat de koplopers weer als stoptrein komen.quote:Op vrijdag 13 juli 2007 15:44 schreef Socios het volgende:
Ze hebben ook een hele tijd tussen Groningen en Zwolle gereden. ´Gaan we met Plan U of de Koploper?´ was het dan.
Of zwolle-groningen word aanbesteed?
Zoveel diesellijntjes heeft de NS niet meer over om alle buffels onder kwijt te kunnen. Dus ze zullen voorlopig gewoon ergens onder de draad blijven rijden. Er wordt zelfs gekeken naar een traject waar de vrijkomende buffels terecht kunnen.
I never joke about my work!
1: Ik heb altijd gelijk
2: Zo niet dan treedt regel 1 vanzelf in werking.
1: Ik heb altijd gelijk
2: Zo niet dan treedt regel 1 vanzelf in werking.
De NS had ze nodig voor nijmegen<>roermondquote:Op vrijdag 13 juli 2007 17:29 schreef Remzz het volgende:
Waarom heeft de NS dan zoveel buffels aangeschaft? Of was dat voor de privatisatie?
Ik moet morgen met de fiets met de 3500 serie, dit zijn meestal trek duw treinen. Zit de BD aan de amsterdam kant of aan de eindhoven kant? En zijn er nog meer plaatsen om in die trein je fiets te zetten?
I never joke about my work!
1: Ik heb altijd gelijk
2: Zo niet dan treedt regel 1 vanzelf in werking.
1: Ik heb altijd gelijk
2: Zo niet dan treedt regel 1 vanzelf in werking.
die clownsneus vertouw ik niet zodirect sta ik compleet verkeerdquote:Op vrijdag 13 juli 2007 19:53 schreef Socios het volgende:
Eindhovenkant.
I never joke about my work!
1: Ik heb altijd gelijk
2: Zo niet dan treedt regel 1 vanzelf in werking.
1: Ik heb altijd gelijk
2: Zo niet dan treedt regel 1 vanzelf in werking.
Dat heet modern, welcome to the new world Tijdperk gele kut-treinen is ten eindequote:Op vrijdag 13 juli 2007 15:59 schreef RealZeus het volgende:
[..]
Hoe dronken was degene die dat ding ontworpen heeft? Wat een lelijk hok.
