PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Wat goederenpad? De trein volgt een goederenpad? De trein kruist een goederenpad? Wat bedoel je?quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik meende gelezen te hebben dat er op dat traject ergens een goederenpad lag. Daardoor is de trein langer onderweg, omdat goederentreinen nu eenmaal voorgaan.
Altijd onderweg naar het avontuur
En omdat 5 minuten stil staan in Woerden (bijvoorbeeld) ook zo opvalt, wordt er maar overal een stukje langzamer gereden, zoiets?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zou zomaar kunnen. Je weet het maar nooit met de NS. Of het is bedoeld als veiligheidsmaatregel, omdat het spoor op dat traject nu ook niet als zeer goed bekend staat.
Altijd onderweg naar het avontuur
Volgens mij wordt er echt niet hard gescheurd door die Polder, zal me niks verbazen dat het maar 100 km/h aan tipt. Ik had het gevoel zelf ook dat het niet echt snel ging.quote:Op vrijdag 6 juli 2007 15:07 schreef Peterselieman het volgende:
Zou zomaar kunnen. Je weet het maar nooit met de NS. Of het is bedoeld als veiligheidsmaatregel, omdat het spoor op dat traject nu ook niet als zeer goed bekend staat.
nou ja, dat kan altijd natuurlijk, maar dan toch niet alleen maar één kant op?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Is dat zo? Ik zie best vaak goederentrein nogal lang stoppen op grote stations, ik dacht altijd dat dat was zodat allerlei intercitys en stoptreinen eerder konden vertrekken.quote:Op vrijdag 6 juli 2007 15:01 schreef Peterselieman het volgende:
Ik meende gelezen te hebben dat er op dat traject ergens een goederenpad lag. Daardoor is de trein langer onderweg, omdat goederentreinen nu eenmaal voorgaan.
Vroeger stopte hier op het kleine 3-sporige stationnetje in mijn woonplaats ook vaak goederentreinen om passagierstreinen voor te laten gaan trouwens, tegenwoordig zie ik dat niet meer zo vaak, maar ik kom er dan ook niet vaak meer.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
t schoot tenminste wel opquote:Op vrijdag 6 juli 2007 14:28 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Kan alleen als ie de ATB op code blauw zet. ATB helemaal uitzetten is niet verstandig.
Iemand nog leuke rondjes gepland dit weekend? Ik (nog) niet
Ik (nog) niet 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ok.. dat valt me tegen van jequote:Op vrijdag 6 juli 2007 21:20 schreef Dr_Flash het volgende:
Iemand nog leuke rondjes gepland dit weekend? Ik (nog) niet
nou ja, wie weet krijg ik morgen nog eoa briljant idee
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb een zilvere trein gezien waar de deuren en stoelen allemaal nog in plastic zat. Enig idee wat dat zou kunnen zijn? In de buurt van Haarlem.
In de buurt van Haarlem.
[b] Op Zaterdag 26 april 2008 22:35 schreef lauwert het volgende:[/b]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
Ik dacht aan de California Zephyr maar dat kan vast nietquote:Op vrijdag 6 juli 2007 22:35 schreef Dark_Angelus het volgende:
Ik heb een zilvere trein gezien [..] Enig idee wat dat zou kunnen zijn? In de buurt van Haarlem.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Neen, die was het iig nietquote:Op vrijdag 6 juli 2007 22:57 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ik dacht aan de California Zephyr maar dat kan vast niet
[b] Op Zaterdag 26 april 2008 22:35 schreef lauwert het volgende:[/b]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
Ik dacht eerder aan een Protos.
Maar dan een andere kleur samenstelling
Hier een video http://nl.youtube.com/watch?v=1G1btGddej0
Maar dan een andere kleur samenstelling
Hier een video http://nl.youtube.com/watch?v=1G1btGddej0
Maandag Amersfoort-Leeuwarden-Stavoren-Groningen-Roodeschool-Amsterdam C gedaan.
Vandaag Amersfoort-Emmen-Bus 300 naar Groningen(1.5 uur )Delfzijn-Amsterdam C
Toen ik tussen Leeuwarden en Sneek reed, hoorde ik nog echt dat kedegedenk geluid. Enige spoor in NL waar ik dat (nog)hoor.
Vandaag Amersfoort-Emmen-Bus 300 naar Groningen(1.5 uur )Delfzijn-Amsterdam C
)Delfzijn-Amsterdam CToen ik tussen Leeuwarden en Sneek reed, hoorde ik nog echt dat kedegedenk geluid. Enige spoor in NL waar ik dat (nog)hoor.
geluid. Enige spoor in NL waar ik dat (nog)hoor.
Het blijft een lelijk ding die Protos!
Ma come piove bene su'gli <a href="http://www.youtube.com/watch?v=Tj9IIfOuYt0" rel="nofollow" target="_blank">impermeabili</a>
Jep eerder deze week is die al in Amsterdam, Hilversum, Utrecht, Ede-Wageningen, Alphen aan den Rijn, 's-Hertogenbosch en nog meer andere plaatsen in Nederland gespot.
[ Bericht 2% gewijzigd door thats-me op 06-07-2007 23:33:00 ]
[ Bericht 2% gewijzigd door thats-me op 06-07-2007 23:33:00 ]
Vanaf morgen 10 dagen geen treinen Leeuwarden - Heerenveen. ACTS rijdt via Buitenpost, dienstregeling zie rolandrail.
Verder komende zondag de ALLERlaatste dag wadlopers in het Noorden. Het is nu definitief. Verwacht wadlopers op Leeuwarden-Groningen, maar hoogstwaarschijnlijk vooral Leeuwarden - Stavoren en misschien Leeuwarden - Harlingen Haven.
Verder komende zondag de ALLERlaatste dag wadlopers in het Noorden. Het is nu definitief. Verwacht wadlopers op Leeuwarden-Groningen, maar hoogstwaarschijnlijk vooral Leeuwarden - Stavoren en misschien Leeuwarden - Harlingen Haven.
Lekker dan hoezo 10 dagen lang?quote:Op vrijdag 6 juli 2007 23:55 schreef Zug-Chef het volgende:
Vanaf morgen 10 dagen geen treinen Leeuwarden - Heerenveen. ACTS rijdt via Buitenpost, dienstregeling zie rolandrail.
Verder komende zondag de ALLERlaatste dag wadlopers in het Noorden. Het is nu definitief. Verwacht wadlopers op Leeuwarden-Groningen, maar hoogstwaarschijnlijk vooral Leeuwarden - Stavoren en misschien Leeuwarden - Harlingen Haven.
zo erg ist spoor daar toch niet enzo?
ik kan me ergere stukken bedenken
Nee ligt niet aan het spoor, ze gaan die week de spoorbrug bij Akkrum (ik zou niet weten over welke sloot) vervangen door een nieuwe en gelijk het spoor 2 meter verhogen. Voordeel: minder lawaai voor omwonenden, overweg is niet meer nodig, en de doorvaarhoogte wordt groter zodat die brug minder vaak open hoeft.
Dan is eigenlijk het nog best knap dat dat in 10 dagen zou moeten kunnen lukken.
Dan is eigenlijk het nog best knap dat dat in 10 dagen zou moeten kunnen lukken.
Ja dat gaat dus nooit lukken, want spoor 2 meter hoger betekend dat het hele station ook verlegd/verhoogd moet worden... 10 dagen he.... Ik verwacht eigenlijk een sooort Almelo-2 hier
Nou dat wordt lachenquote:Op zaterdag 7 juli 2007 07:26 schreef Zug-Chef het volgende:
Ja dat gaat dus nooit lukken, want spoor 2 meter hoger betekend dat het hele station ook verlegd/verhoogd moet worden... 10 dagen he.... Ik verwacht eigenlijk een sooort Almelo-2 hier
EN die wadloperafsluiting, moet ik daarvoor ook via Zl - Gn - Lw omrijden dan of zo?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ja, balen idd. Nou ja, als ik niks beters te doen heb kom ik misschien nog wel ff naar die wadjes kijken morgen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ah, nou ik ben morgen ook te vinden met fiets en camera rondom Leeuwarden. Er schijnt ook een meeting te zijn in de middag op spoor 1 te Leeuwarden. Maar goed, het wordt morgen wel mooi weer, dus flink wat wadjes platen in het landschap
Ik meld me nog wel als ik ook die kant op kom dan
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Als je bussen haat (like me) en je wilt een leuk rondje reizen dan ga je via Gn natuurlijk.quote:Op zaterdag 7 juli 2007 08:33 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
EN die wadloperafsluiting, moet ik daarvoor ook via Zl - Gn - Lw omrijden dan of zo?
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Is misschien heul geen gek ideequote:Op zaterdag 7 juli 2007 11:11 schreef vw_caddy het volgende:
[..]
Als je bussen haat (like me) en je wilt een leuk rondje reizen dan ga je via Gn natuurlijk.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Helaas net de zon even weg, en op de achtergrond zie je m natuurlijk weer terug komen, waardoor de achtergrond beetje overbelicht was Dit is het beste wat ik er uit kon halen met photoshop... Volgende week maar de herkansing vrees ik..
Ik wil meer mist en zo, rijden die dingen niet in de vroege ochtend daar? Wat je nu ziet voor die bomen is alleen maar dieselrook lijkt me? Toffe plaat wel, trouwens
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja klopt hij trok enorm op daar.
Mist.. zou kunnen, hij rijdt doordeweeks (dinsdag tot en met vrijdagochtend) om half 6 's ochtends weg uit Leeuwarden ri Groningen...
Mist.. zou kunnen, hij rijdt doordeweeks (dinsdag tot en met vrijdagochtend) om half 6 's ochtends weg uit Leeuwarden ri Groningen...
In november zijn de kansen op mist een stuk beter bedenk ik me net trouwens Hoef je ook niet zo achterlijk vroeg je bed uit. Maar het kan best mooie platen opleveren, denk ikquote:Op zaterdag 7 juli 2007 14:47 schreef Zug-Chef het volgende:
Ja klopt hij trok enorm op daar.
Mist.. zou kunnen, hij rijdt doordeweeks (dinsdag tot en met vrijdagochtend) om half 6 's ochtends weg uit Leeuwarden ri Groningen...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nog ff wat plaatjes van afgelopen zondag:
BR628je...
Trein van Emmerich naar Duisburg. Kan iemand me nou eens het verschil uitleggen tussen Halberstadt en Silberling? En welke van de 2 is dit dan? Bij voorbaat dank
Twee 151's met een zware kolen- of ertstrein door Millingen (bei Rees).
De ICE voor terug naar huis rijdt Duisburg Hbf binnen.
Ranzige pornomachine in Emmerich.
BR628je...
Trein van Emmerich naar Duisburg. Kan iemand me nou eens het verschil uitleggen tussen Halberstadt en Silberling? En welke van de 2 is dit dan? Bij voorbaat dank
Twee 151's met een zware kolen- of ertstrein door Millingen (bei Rees).
De ICE voor terug naar huis rijdt Duisburg Hbf binnen.
Ranzige pornomachine in Emmerich.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Leuke foto's wel Silberlingen zijn het iig niet, want ze zijn rood Bij de oosterburen worden ze n-Wagen genoemd.
Ja maar een vingerverfbeurt maakt van een Silberling toch niet een Halberstadt of zo? Er moeten toch technisch ook wel verschillen zijn zou je denken?quote:Op zaterdag 7 juli 2007 15:02 schreef Zug-Chef het volgende:
Leuke foto's wel Silberlingen zijn het iig niet, want ze zijn rood Bij de oosterburen worden ze n-Wagen genoemd.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ja, rode bakken met 2 stel witte klapdeuren op 1/3 en 2/3 baklengte. Dat is wat ik halberstadt noem Maar Silberlingen zijn dus gewoon zilvergrijs, en met dezelfde deurindeling en zo?
Die Halberstadtjes rijden in Hongarije ook rond trouwens (maar dat wist je natuurlijk allang)
Maar Silberlingen zijn dus gewoon zilvergrijs, en met dezelfde deurindeling en zo?Die Halberstadtjes rijden in Hongarije ook rond trouwens (maar dat wist je natuurlijk allang)
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, bolle afrondinkjes kwa dakrand. rest lijkt me min of meer hetzelfde toch?quote:Op zaterdag 7 juli 2007 15:08 schreef Zug-Chef het volgende:
En zie het verschil met de westerse variant:
[afbeelding]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja dat is dus fout, Halberstadtjes zijn vooral te herkennen aan de hoekige rand aan weerszijden, terwijl de westerse variant wat ronder is. Verder zullen er vast nog wel wat verschillen zijn. Silberlingen zijn zo genoemd omdat ze vroeger zilvergrijs waren, verder hetzelfde als tegenwoordig, al is het interieur al wel gemoderniseerrdquote:Op zaterdag 7 juli 2007 15:08 schreef Dr_Flash het volgende:
ja, rode bakken met 2 stel witte klapdeuren op 1/3 en 2/3 baklengte. Dat is wat ik halberstadt noem Maar Silberlingen zijn dus gewoon zilvergrijs, en met dezelfde deurindeling en zo?
De westerse variant mag geen Halberstadt heten?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
hmm nou je t zegt idd de 1 is gewoon en strakke hoek.. de ander is rondquote:Op zaterdag 7 juli 2007 15:10 schreef Zug-Chef het volgende:
[..]
Ja dat is dus fout, Halberstadtjes zijn vooral te herkennen aan de hoekige rand aan weerszijden, terwijl de westerse variant wat ronder is. Verder zullen er vast nog wel wat verschillen zijn. Silberlingen zijn zo genoemd omdat ze vroeger zilvergrijs waren, verder hetzelfde als tegenwoordig, al is het interieur al wel gemoderniseerrd
idd de 1 is gewoon en strakke hoek.. de ander is rond
ik nomineer jouquote:Op zaterdag 7 juli 2007 15:14 schreef Dr_Flash het volgende:
Kom op, nog 2, wie maakt de nieuwe?
