abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
  Redactie Frontpage / Sport woensdag 2 mei 2007 @ 00:41:59 #201
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_48912821
quote:
Op woensdag 2 mei 2007 00:37 schreef Alexxxxx het volgende:
heb ik er ooit een geheim van gemaakt dat dit een spamaccount is?
Vanavond in ieder geval niet
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_48913164
quote:
BODEGRAVEN - In Bodegraven heeft dinsdagavond vroeg een trein in brand gestaan. Het gaat om een goederentrein met spoorbielzen. Er zijn geen gewonden gevallen, aldus een woordvoerder van de brandweer.
De brand werd ontdekt toen de trein door het centrum van Bodegraven reed. Mogelijk hebben bewoners last gehad van de rook. De machinist is doorgereden tot het viaduct onder de Broekveldselaan.

Wanneer de brand is geblust rijdt de trein waarschijnlijk door tot Zwammerdam. Daar heeft ProRail een kraan staan en zal de lading bielzen worden gelost. Pas daarna kan het treinverkeer weer op gang komen.
dat is nog eens wat anders dan een brandend Vtje.. of DDAR stammetje
pi_48915773
quote:
Op dinsdag 1 mei 2007 21:57 schreef Areyoutalkingtome het volgende:
Wat gebeurt er eigenlijk tussen Utrecht en Woerden? Wordt dat 4 sporig of is dat wat ze aan het bouwen zijn alleen een vervanging voor wat er nu ligt?
Je kon beter je vinger in je kont stoppen dan dit lezen, dan had je nog wat bereikt.
  woensdag 2 mei 2007 @ 07:58:53 #204
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_48915808
Jezus stelletje idioten, het gaat wel erg hard nu!

Ff noodrem!

Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
  woensdag 2 mei 2007 @ 08:17:49 #205
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_48916000
quote:
Op woensdag 2 mei 2007 00:28 schreef Alexxxxx het volgende:
maak Dr Flash zn manboobs maar nat,
Als we dat nou eens niet doen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  Redactie Frontpage / Sport woensdag 2 mei 2007 @ 09:12:59 #206
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_48916764
quote:
Op woensdag 2 mei 2007 07:58 schreef Duvel het volgende:
Jezus stelletje idioten, het gaat wel erg hard nu!

Ff noodrem!

[afbeelding]
Dat heet een topic volbaggeren, maar de komende uren zal er weinig van komen, moet namelijk even werken
Altijd onderweg naar het avontuur
  Redactie Frontpage / Sport woensdag 2 mei 2007 @ 09:14:03 #207
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_48916789
quote:
Op woensdag 2 mei 2007 00:56 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

dat is nog eens wat anders dan een brandend Vtje.. of DDAR stammetje
Met dit weer komt het vaker voor dat de bielzen gaan branden. Alles is gortdroog en een vonkje zorgt al voor rokende bielzen.
Altijd onderweg naar het avontuur
  Redactie Frontpage / Sport woensdag 2 mei 2007 @ 09:16:42 #208
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_48916847
Moet ik niet vergeten later op de dag Arriva even te mailen over de 3446 die gister wat meer van Nederland wilde zien. Hopelijk kunnen ze vertellen waarom dat was
Altijd onderweg naar het avontuur
  woensdag 2 mei 2007 @ 09:19:00 #209
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_48916895
quote:
Op woensdag 2 mei 2007 09:16 schreef Peterselieman het volgende:
Moet ik niet vergeten later op de dag Arriva even te mailen over de 3446 die gister wat meer van Nederland wilde zien. Hopelijk kunnen ze vertellen waarom dat was
Ja, hopelijk wel

Zo niet, dan was hij blijkbaar gekaapt
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  Redactie Frontpage / Sport woensdag 2 mei 2007 @ 09:23:03 #210
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_48916985
Of het stel wilde de 446 nadoen

De 3446 mist namelijk op een bak aan een zijde het cijfer 3
Altijd onderweg naar het avontuur
  woensdag 2 mei 2007 @ 09:48:08 #211
86072 thatsme
and That's you!
pi_48917586
quote:
Op woensdag 2 mei 2007 07:55 schreef Areyoutalkingtome het volgende:

[..]

Uiteindelijk wordt het 4 sporig... Ze zijn nu 2 sporen op hoogte aan het bouwen.. is dat af worden de 2 sporen die nu nog laag liggen ook omhoog gebracht!
I never joke about my work!
1: Ik heb altijd gelijk
2: Zo niet dan treedt regel 1 vanzelf in werking.
  woensdag 2 mei 2007 @ 09:51:58 #212
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_48917673
quote:
Op woensdag 2 mei 2007 09:48 schreef thatsme het volgende:

[..]

Uiteindelijk wordt het 4 sporig... Ze zijn nu 2 sporen op hoogte aan het bouwen.. is dat af worden de 2 sporen die nu nog laag liggen ook omhoog gebracht!
Klopt, en er komt (ooit) een nieuwe brug naast de oude aan de kant van Utrecht. De twee nieuwe sporen moeten voor het eind van dit jaar in dienst zijn.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
  woensdag 2 mei 2007 @ 10:11:10 #213
136283 knars
Teethgrinder
pi_48918108
En daarvoor is een deel van Vleuten gesloopt
  woensdag 2 mei 2007 @ 10:34:39 #214
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_48918770
quote:
Op woensdag 2 mei 2007 10:11 schreef knars het volgende:
En daarvoor is een deel van Vleuten gesloopt
Alsof je Vleuten nog herkent straks, met al die nieuwbouw er omheen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
  woensdag 2 mei 2007 @ 11:15:31 #215
136283 knars
Teethgrinder
pi_48920182
Gelukkig hebben die mensen met die vrijstaande landhuizen er ook helemaal geen bezwaar tegen dat ze in plaats van een enorme lap grond met karakteristieke koeien en gras een paar rijtjeshuizen in hun achtertuin hebben Er wordt daar weer heerlijk op z'n Vinex' hutjemutje op elkaar gebouwd. Maar goed, dat is altijd een goed excuus om extra spoor met extra perrons aan te leggen
pi_48921321
quote:
Op woensdag 2 mei 2007 10:11 schreef knars het volgende:
En daarvoor is een deel van Vleuten gesloopt
Probeer er altijd maar zo snel mogelijk langs nieuwbouwlocaties heen te razen .
pi_48921693
quote:
Op woensdag 2 mei 2007 09:14 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Met dit weer komt het vaker voor dat de bielzen gaan branden. Alles is gortdroog en een vonkje zorgt al voor rokende bielzen.
klopt.. maar een rijdend kampvuur is ook wel weer wat :-D

en vast stukken minderschadelijk voor t milieu :p
pi_48921722
quote:
Op woensdag 2 mei 2007 07:58 schreef Duvel het volgende:
Jezus stelletje idioten, het gaat wel erg hard nu!

Ff noodrem!

[afbeelding]
Zeg! noodremtrekken is strafbaar,

alleen tis vast al eens gemelt.. wat kost die grap?
  woensdag 2 mei 2007 @ 12:07:18 #219
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_48922033
quote:
Op woensdag 2 mei 2007 11:58 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

Zeg! noodremtrekken is strafbaar,

alleen tis vast al eens gemelt.. wat kost die grap?
Boeit mij dat? Ik heb er eentje in de kast liggen, als ik de neiging voel de noodrem te bedienen, is er niemand die me stopt.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
pi_48922094
quote:
Op woensdag 2 mei 2007 12:07 schreef Duvel het volgende:

[..]

Boeit mij dat? Ik heb er eentje in de kast liggen, als ik de neiging voel de noodrem te bedienen, is er niemand die me stopt.
noodremmen jatten is vast ook strafbaar.. maar dat is die vast niet? :-)

wel tof trouwens dan :p

alleen ik denk dat het toch wel anders is?
  woensdag 2 mei 2007 @ 12:13:51 #221
20849 Fred
Beroepschagrijn
pi_48922225
Op de site van NS staat alleen dat misbruik gestraft wordt. Maar zag wel iets anders:
quote:
Vraag Wat doe ik als er brand uitbreekt in de trein?


Antwoord Wanneer er brand uitbreekt, waarschuwt u onmiddellijk een NS-medewerker of belt u 112. Probeer - indien mogelijk - de brand te blussen met een brandblusser. Als direct gevaar dreigt kunt u aan de noodrem trekken.
Zitten er brandblussers in de trein op plaatsen van reizigers bij kunnen?
En brand is dus blijkbaar geen reden om per definitie aan de noodrem te trekken.
So we just called him Fred
pi_48922421
quote:
Op woensdag 2 mei 2007 12:13 schreef FredvZ het volgende:
Op de site van NS staat alleen dat misbruik gestraft wordt. Maar zag wel iets anders:
[..]

Zitten er brandblussers in de trein op plaatsen van reizigers bij kunnen?
En brand is dus blijkbaar geen reden om per definitie aan de noodrem te trekken.
brandblussers zitten in de ICMs iig bij de plee.. maar waar ze verder uithangen... waar je er BIJ kan.. ?
  woensdag 2 mei 2007 @ 12:20:35 #223
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_48922438
quote:
Op woensdag 2 mei 2007 12:13 schreef FredvZ het volgende:
En brand is dus blijkbaar geen reden om per definitie aan de noodrem te trekken.
Nee, klopt

In een tunnel is aan de noodrem trekken zelfs een heel erg slecht idee, ongeacht welk gevaar er dreigt
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_48922485
quote:
Op woensdag 2 mei 2007 12:20 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Nee, klopt

In een tunnel is aan de noodrem trekken zelfs een heel erg slecht idee, ongeacht welk gevaar er dreigt
noodrem aan GPS koppelen.. als die merk dat die in een tunnel of op een brug staat.. gewoon de noodrem uitstellen?
pi_48922568
enneh noodremtrekken is volgens google 115 euro boete... duur nummertje dan
  woensdag 2 mei 2007 @ 12:28:10 #226
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_48922674
quote:
Op woensdag 2 mei 2007 12:22 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

noodrem aan GPS koppelen.. als die merk dat die in een tunnel of op een brug staat.. gewoon de noodrem uitstellen?
Tof, GPS signalen die een tunnel in gaan en zo
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  woensdag 2 mei 2007 @ 12:34:09 #227
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_48922867
quote:
Op woensdag 2 mei 2007 12:22 schreef Ou-Tannu het volgende:
noodrem aan GPS koppelen.. als die merk dat die in een tunnel of op een brug staat.. gewoon de noodrem uitstellen?
Overigens wil je van een noodrem wel dat die het ALTIJD DOET als dat nodig mocht zijn. Dan wil je dus een ijzeren hendel waarmee je een luchtslangetje open trekt, klaar.

Niet een of ander software-based technisch geknutsel, zodat je out-of-control-rennende trein gewoon doorknettert omdat de software nog staat te wachten tot er iemand op OK klikt in een foutmeldingsdialoog op een toch niet bestaand scherm, om maar eens wat te noemen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_48922966
quote:
Op woensdag 2 mei 2007 12:28 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Tof, GPS signalen die een tunnel in gaan en zo
dan hebje geen signaal.. oftewel geen noodrem mogelijk
pi_48922989
quote:
Op woensdag 2 mei 2007 12:34 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Overigens wil je van een noodrem wel dat die het ALTIJD DOET als dat nodig mocht zijn. Dan wil je dus een ijzeren hendel waarmee je een luchtslangetje open trekt, klaar.

Niet een of ander software-based technisch geknutsel, zodat je out-of-control-rennende trein gewoon doorknettert omdat de software nog staat te wachten tot er iemand op OK klikt in een foutmeldingsdialoog op een toch niet bestaand scherm, om maar eens wat te noemen.
hmm zit ook weer wat in..

dan moet je minstends 3 backup systemen er in zetten..
  woensdag 2 mei 2007 @ 12:47:40 #230
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_48923223
quote:
Op woensdag 2 mei 2007 12:34 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Overigens wil je van een noodrem wel dat die het ALTIJD DOET als dat nodig mocht zijn. Dan wil je dus een ijzeren hendel waarmee je een luchtslangetje open trekt, klaar.
Nou toch niet, in Duitsland is de eis dat de noodremming overbrugbaar is door de machinist. De noodrem in IRM is ook overbrugbaar. Als iemand aan de noodrem trekt, remt de trein in eerste instantie, maar die remming kan door de machinist worden onderbroken. Die kan er dan voor kiezen om niet op een ongunstige plaats (midden op de Moerdijkbrug of zo) tot stilstand te komen, maar bij de eerstvolgende overweg, zodat de trein beter bereikbaar is voor hulpdiensten.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
  woensdag 2 mei 2007 @ 12:56:45 #231
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_48923511
Ja, dat klopt, dat weet ik. Maar je wil dus dat er zeker een noodremming ingezet wordt als er aan de noodrem getrokken wordt. En dan kan de machinist daar op die manier beperkt invloed op uitoefenen, door een vulstoot te geven. Maar de trein zal binnen afzienbare afstand tot stilstand komen, aangezien de luchtleiding gewoon open staat. Het is niet zo dat een MCN kan zeggen "Bekijk het maar, we rijden gewoon door" dat geloof ik niet.

Maar het laatste wat je wil is dat je aan die hendel trekt en er gewoon niks gebeurt door een of ander dom foutje in een software systeem.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  woensdag 2 mei 2007 @ 13:11:04 #232
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_48923979
quote:
Op woensdag 2 mei 2007 12:56 schreef Dr_Flash het volgende:
Ja, dat klopt, dat weet ik. Maar je wil dus dat er zeker een noodremming ingezet wordt als er aan de noodrem getrokken wordt. En dan kan de machinist daar op die manier beperkt invloed op uitoefenen, door een vulstoot te geven. Maar de trein zal binnen afzienbare afstand tot stilstand komen, aangezien de luchtleiding gewoon open staat. Het is niet zo dat een MCN kan zeggen "Bekijk het maar, we rijden gewoon door" dat geloof ik niet.
Goede vraag. De oude noodrem heeft inderdaad gewoon de functie van een kurk in de leiding. Een vulstoot kan volgens mij nooit de werking van de noodrem opheffen.
quote:
Maar het laatste wat je wil is dat je aan die hendel trekt en er gewoon niks gebeurt door een of ander dom foutje in een software systeem.
Daar ben ik het mee eens.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
  woensdag 2 mei 2007 @ 13:12:07 #233
20849 Fred
Beroepschagrijn
pi_48924003
Vraag me toch hoe ze gaan vaststellen wíé er aan de rem heeft getrokken als er geen ooggetuigen in de buurt waren.
So we just called him Fred
  woensdag 2 mei 2007 @ 13:13:01 #234
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_48924040
quote:
Op woensdag 2 mei 2007 13:12 schreef FredvZ het volgende:
Vraag me toch hoe ze gaan vaststellen wíé er aan de rem heeft getrokken als er geen ooggetuigen in de buurt waren.
Niet. Je ziet wel welke noodrem bediend is, want hij kan alleen worden teruggedraaid met een deursleutel.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
  woensdag 2 mei 2007 @ 13:14:15 #235
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_48924075
quote:
Op woensdag 2 mei 2007 13:13 schreef Duvel het volgende:

[..]

Niet. Je ziet wel welke noodrem bediend is, want hij kan alleen worden teruggedraaid met een deursleutel.
Plus dat er een nieuw loodje op moet
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  woensdag 2 mei 2007 @ 13:15:59 #236
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_48924118
quote:
Op woensdag 2 mei 2007 13:14 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Plus dat er een nieuw loodje op moet
Als dat er nog op zit... Ik zie vaak dat dat ding er niet meer zit. Maar inderdaad: werkt ook goed tegen mafkezen die een illegale sleutel hebben.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
  woensdag 2 mei 2007 @ 13:22:15 #237
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_48924312
quote:
Op woensdag 2 mei 2007 13:15 schreef Duvel het volgende:
mafkezen die een illegale sleutel hebben.
Willen we het daar nog een keer over hebben?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  woensdag 2 mei 2007 @ 13:31:08 #238
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_48924579
quote:
Op woensdag 2 mei 2007 13:22 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Willen we het daar nog een keer over hebben?
Hoeveel sleutels heb jij?

Is dat hier eerder ter sprake gekomen? Oh ja, een tijd geleden of zo...

[ Bericht 10% gewijzigd door Duvel op 02-05-2007 13:44:05 ]
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
pi_48924990
quote:
Op woensdag 2 mei 2007 13:31 schreef Duvel het volgende:

[..]

Hoeveel sleutels heb jij?

Is dat hier eerder ter sprake gekomen? Oh ja, een tijd geleden of zo...
past deze ook dan?
http://www.xepo.nl/vierkant.JPG

heb ook de driehoeksversie..
http://www.xepo.nl/driehoek.JPG
  woensdag 2 mei 2007 @ 13:50:06 #240
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_48925168
quote:
Op woensdag 2 mei 2007 13:45 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

past deze ook dan?
http://www.xepo.nl/vierkant.JPG

heb ook de driehoeksversie..
http://www.xepo.nl/driehoek.JPG
Probeer 't gewoon ff uit of check de foto's. We gaan niet alles voorkauwen hè!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
pi_48925170
* Dichterbijer heeft de instructievideo van de ICMm gedownload
pi_48925243
quote:
Op woensdag 2 mei 2007 13:50 schreef Duvel het volgende:

[..]

Probeer 't gewoon ff uit of check de foto's. We gaan niet alles voorkauwen hè!
ja nou

zal hem wel weer eens mee nemen als ik treinen ga.. eens kijken wat voor we kunnen openen.. en sluiten
pi_48925274
waar dat dan?
blaat
pi_48925307
quote:
Op woensdag 2 mei 2007 13:50 schreef Dichterbijer het volgende:
* Dichterbijer heeft de instructievideo van de ICMm gedownload
ja.. vertel.. is het legaal?
pi_48925501
laat maar.. heb um al
  woensdag 2 mei 2007 @ 14:03:19 #246
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_48925635
quote:
Op woensdag 2 mei 2007 13:59 schreef Ou-Tannu het volgende:
laat maar.. heb um al
Deel dat eens met ons!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
pi_48925667
quote:
Op woensdag 2 mei 2007 14:03 schreef Duvel het volgende:

[..]

Deel dat eens met ons!
right.. zit daar geen copyricht op? :w
  woensdag 2 mei 2007 @ 14:04:39 #248
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_48925683
quote:
Op woensdag 2 mei 2007 13:31 schreef Duvel het volgende:

[..]

Hoeveel sleutels heb jij?

Is dat hier eerder ter sprake gekomen? Oh ja, een tijd geleden of zo...
Ik? Twee. Kan je zo bij iedere ijzerhandel kopen hoor

Het ging meer om een incident tijdens Rondje Nederland (overigens was Team Fok! daar niet bij betrokken )
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  woensdag 2 mei 2007 @ 14:05:46 #249
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_48925721
quote:
Op woensdag 2 mei 2007 14:04 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Ik? Twee. Kan je zo bij iedere ijzerhandel kopen hoor

Het ging meer om een incident tijdens Rondje Nederland (overigens was Team Fok! daar niet bij betrokken )
Oh zo. Ja, idioten heb je overal helaas. Kijk, een sleutel hebben is één ding, maar jezelf beheersen in het gebruik is punt twee.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
  woensdag 2 mei 2007 @ 14:06:26 #250
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_48925735
quote:
Op woensdag 2 mei 2007 14:05 schreef Duvel het volgende:
Kijk, een sleutel hebben is één ding, maar jezelf beheersen in het gebruik is punt twee.
Dat is een waarheid als een
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')