[PROJECT] "Jap Style" Toyota Celica T18 Coup (american edition)

quote:

Op vrijdag 20 april 2007 14:16 schreef j22flyingdownwind het volgende:
Ik neem overigens aan dat je geen baan hebt aangezien je het druk genoeg hebt met ombouwen en het vollullen van dit topic? Of bouw je hem s'nachts om?

ik werk inderdaad in het weekend, zaterdag,zondag

zondag = 200%
zaterdag nacht = 160%


dus waarom door de weeks werken

quote:

Op vrijdag 20 april 2007 14:17 schreef jitzzzze het volgende:

[..]

wat is daar mis mee?

quote:

Op vrijdag 20 april 2007 14:25 schreef jitzzzze het volgende:

[..]

Ik vind die kit echt te lelijk, die Celica wordt er niets mooier van.

gelukkig hoef jij hem ook niet mooi te vinden.

maar ik wel

quote:

Op vrijdag 20 april 2007 14:30 schreef MikeyMan het volgende:
Maar; zijn er vervangingskoplampen dan?

nee die moet je maken / verbouwen.


het idee was om glas op dejuiste maat, of plastic of weet veel op dejuiste maat te laten maken

angel eyes nemen voor een toyota, die geen knipperlicht er op heeft.

Deze op de plek makenb waar normaal je lamp omhoog gaat.
En zo monteren dat het glas daar precies overheen valt tot de bumper.


Maar dat is puur theoretisch.


volgende week ofzo kijken of het mogelijk is en hoe breed het moet zijn en hoe hoog.

quote:

Op vrijdag 20 april 2007 14:32 schreef j22flyingdownwind het volgende:
Ik ben benieuwd hoeveel je bij een shop moet dokken voordat hij zo'n uniek exemplaar gaat verkrachten. Ikzelf zou als monteur 300% vragen, en dan nog met tegenzin. Dus ik hoop dat je genoeg cash hebt. :p

gelukkig heb ik de turk in denhaag die aan elke auto doet wat jij wil dat hij doet.

en aangezien ik hem heel goed ken nog goedkoop ook.

quote:

Op vrijdag 20 april 2007 14:39 schreef MikeyMan het volgende:

[..]

Je woonde in heerlen?

heerlen / Delft

weekend Delft, door de weeks heerlen (momenteel)

quote:

Op vrijdag 20 april 2007 14:39 schreef j22flyingdownwind het volgende:
das wel een eind rijden met een hikkend blok

hikken doet hij allen bij lage snelheden.

quote:

Op vrijdag 20 april 2007 14:45 schreef j22flyingdownwind het volgende:
Stationair loopt ie w.s. prima nadat ie de stappenmotor zo heeft gemold dat ie stationair > 4.000 rpm loopt

ik heb helemaal niks gemolt.

dit wist ik toen ik m kocht

dus geef mij niet zomaar de schuld

anyway ik ga mn gf van school halen en daarna de stad in, doeidoei

quote:

Op vrijdag 20 april 2007 14:53 schreef MikeyMan het volgende:
Ik zeg het nog maar een keer:

zelf lampen knutselen is onmogelijk...

ok.

eerste keer begreep ik ook wel hoor

dan moet ik toch een oplossing bedenken want ik wil die lampen dr af

Nou eerste onderdeel is gekocht.

niks voor de auto, maar voor IN de auto.

MTX Subwoofer, 1 van de 2 :p

250watt continue 750watt aan max vermogen


US-XT12 X Thunder Subwoofer Specifications
Model US-XT12-04
Description 12" Subwoofer
Impedance Dual 4 Ω 4 Ω
Frequency Response 30.7 - 150Hz
Sensitivity 1W/1M 85.6dB
RMS Power (Watts) 250
US-XT10 X Thunder Subwoofer Specifications







[ Bericht 50% gewijzigd door Asmooh op 20-04-2007 17:51:18 ]

quote:

Op vrijdag 20 april 2007 17:50 schreef Mr.Adams het volgende:
Asmooh, ik heb 2 pagina's hiervoor al een hele lange en duidelijke reactie gegeven op jouw gepruts, maar gelukkig merk ik dat je hier helemaal niets van opgestoken hebt.

Waar ik de grootste problemen mee hebt is dat je dat barrel eerst vol tupperware wilt gaan gooien, om DAARNA pas het motorisch gedeelte aan te pakken. Doet mij denken aan een ervaring van enkele maanden geleden: Sta tegen het begin van de avond voor het stoplicht in de Audi A4 met Arrow Jazz FM op (jaja) lekker te relaxen en er komt zo'n rijdende boombox naast me staan waar ik op de achterbank nog net een petje boven de deur uit kan zien komen. Ik kijk eens naar die auto, het petje draait een beetje (waarschijnlijk keek de bestuurder mij aan) en ineens gaat de muziek nog harder (dacht dat dat niet meer mogelijk was) en wordt er "stoer" met het gaspedaal gespeeld. Het licht gaat op groen, de boombox "schiet" er vandoor en Mr.Adams rijdt ook maar eens rustig weg, luisterend naar de jazz muziek en zich nergens druk om makend. Loser...

10 minuten later kwam Mr.Adams die rijdende boombox weer tegen op de autoweg waar ik, nog altijd met Arrow Jazz FM op, rustig cruisend met 160 langs een auto reed die blijkbaar bij 140 op z'n top zat

Bij deze wil ik je dus alvast verzoeken om je zulke vernederingen te besparen, want ook de tupperware auto' s die jij hier plaatst als voorbeeld van hoe de jouwe eruit komt te zien, die zijn ONDER de motorkap namelijk ook aangepakt!

Het feit dat je nu ook nog een "dikke speakerset" hebt gekocht...hulde...

tjah erg fijn voor je.
En ik ben niet iemand die gaat krossen bij t verkeerslicht, plus dat mijn auto de 200 haald in zn huidige status.

Ik wil gewoon goed en mooi en hard geluid.
kijk dat jij snel bent en 160 rijd vind ik erg onverantwoord.
Omdat je 160 rijd vind ik je nog slechter dan een boombox die bij t verkeerslicht weg rijdt.
Ook al is 140 ook niet goed, maar die 20km/h kan veel schelen.

Als mijn auto niet hard kan, oke das kut maar niet zo kut als slecht geluid hebben in je auto.

`tupperwer is misschien is jouw ogen slecht en kut.
maar het gaat om wat ik mooi vind, en hoe ik dr over denk.

Ik hoef niet weg hard te krossen bij t verkeerslicht tegen een oude lul met jazz op.

Geef mij maar dat mn auto gewoon soepel rijd enz.n en onwijs mooi geluid.

Daarbij, als ik naast iemand sta rij ik gewoon rustig weg.

Ik vind bodykit, velgen enz enz gewoon heel erg mooi.
Dat heeft niks te maken met snelheid maar wat ik mooi vind.

Motorisch pak in inderdaad later aan , de reden hiervoor is dat als ik het standaard blok weer plaatsd dan rijdt mn auto goed en soepel, en dat vind ik het meest belangrijke aan de auto.


Daarbij, als iederen wil proberen te racen dan rij ik gewoon rustig weg.

dan val je sowieso op, niet elke "sjonnie" in jouw ogen is slecht, ik vind iets mooi en daarom doe ik het.
Als een auto gewoon goed rijd terwijl de buitenkant slecht is dan heb ik liever een auto die kut rijdt en heel mooi is dan een lelijke auto die goed rijd.

Zelfde als kut geluid in mijn auto.
Ik vind muziek in mijn auto heel erg belangrijk.


Een subwoofer maakt je geluid gewoon "af"


"dikke speakerset" waneer is iets dik?
Misschien vind jij de standaard speakers dik, of misschien pas als speakers boven de 2000 euro kosten.

Ik heb gewoon gekozen voor kwaliteit en niet al te dure prijs.


Ik kon kiezen tussen JBL, Toxic, Rockford, maar ik heb gekozen voor MTX omdat ik daar erg tevreden over ben.

En ja, misschien is dat in jouw ogen erg duur?

300 voor subwoofer, 400 versterker, 350 speakers.

Of je vind het erg kut, omdat jij een "normaal" setje heb van 2500 euro?

Het gaat om wat IK goed vind en wat IK mooi vind.

Wat de buitenwereld vind van mijn speakersetje of van mijn bodykit of van mijn auto boeit me niet.

Het gaat er om dat ik het mooi vind, ik koop iets voor mezelf.
Niet voor de omgeving!

quote:

Op vrijdag 20 april 2007 18:24 schreef Mr.Adams het volgende:
Om hier even op in te gaan: Ik vind al die plastic auto's en overbodige accesoires inderdaad helemaal niets, maar als jij het mooi vindt moet je het vooral doen, het gaat mij er alleen om HOE je dat aanpakt. Wanneer ik een "gepimpte" auto zie waar echt veel werk in gestoken is met veel oog voor detail en een goede afwerking, dan kan ik dat best waarderen (mooi vinden is een heel ander verhaal, maar smaken verschillen).

Jij bent bekend in Heerlen en omsteken, nou dan zul je weten dat er tussen Maastricht en Eindhoven rond 21u vrijwel niets op de weg zit en dat je dan op de snelweg best even door kunt rijden. Harder dan 160 ga ik zelf nooit want dan vind ik het echt onverantwoord worden. Begrijp me goed, wanneer er normaal verkeer is dan rijd ik ook gewoon netjes 120 (of 130 ) Mij valt het op (en dit is geen persoonlijke aanval maar een constatering van mijn kant) dat de "gepimpte" auto's juist in de bebouwde kom vaak gevaarlijk hard rijden en dat vind ik echt levensgevaarlijk voor anderen... Je zult mij echt alleen op de snelweg betrappen op een overschrijding van de maximumsnelheid. Maar goed, ik dwaal af...

Om maar even terug te komen op de kern van deze boodschap: Ook al vind ik jouw smaak afgrijselijk, wanneer jij jouw auto met veel oog voor detail en een goede afwerking "pimpt" dan kan ik daar best waardering voor hebben, puur voor het werk wat erin zit en de creativiteit en alle details. Daarom wil ik je alleen duidelijk maken dat je auto "pimpen" (ik heb echt een hekel aan het woord) niet iets is wat je van vandaag op morgen doet maar waar je veel tijd, geld en energie in zult moeten steken voordat je een goed resultaat krijgt.

Overigens is deze "oude lul met jazz op" slechts iets minder dan een jaar ouder dan jij...

Tuurlijk ik snap dat je het overbodig vind, en ik weet dondersgoed dat het geen een op de ander dagwerk is.
Alleen iedereen zei dat ik moest bijhouden wat ik doe, dus dat betekend ook dingen zoals subwoofers en speakers of desnoods een nieuwe deurmat bij het bijhouden zou horen.

Dus elk kleine dingetje moest / zou ik een update over doen, om het maar een "project" te houden.

En ja, bodykit ga ik inderdaad professioneel laten bevestigen.
Omdat ik zelf ook ben dat ik alles goed afgewerkt wil hebben.

En ik weet, met mijn calibra reed ik op die weg ook snel te hard ja.
Maar ik kan natuurlijk niet gokken op welke weg jij hard reed

quote:

Op vrijdag 20 april 2007 18:25 schreef Mr.Adams het volgende:
Overigens vind ik overbodig sterke speakers WEL iets waar de omgeving last van heeft... Ik hoop dat je daar wel rekening mee zult houden. Het is (naar mijn mening) gewoon jammer dat je nu 1000 euro uitgeeft aan speakers terwijl je met dat geld dus heel wat werk aan je auto had kunnen doen. Eerst een goede basis hebben, dan pas de accesoires.

Waneer zijn speakers sterk? en waneer is het overboodig?
1000 euro is voor mij misschien veel; maar voor een ander misschien heel weinig? en die heeft paar 1000 aan speakers in zijn auto.

of 2000 aan stoelen? (leder sparco kosten 700 per stuk)

tuurlijk ken je veel meer doen van 1000 euro.

Maar aan de andere kant elke keer ergeren in de auto omdat je je geluid niet goed vind lijkt me ook niet alles

quote:

Op vrijdag 20 april 2007 18:45 schreef Pascal86 het volgende:

[..]

Je kan 160 verantwoord doen.
Zo'n boombox doet dat meestal niet, die veranderen van rijstrook zonder te kijken en maken de meest domme fouten die je maar kan bedenken, die argument van jou gaat dus niet op.

Daar vergis je je aardig in, ik zie meer "oudere" mensen geen richting aangeven omdat ze vinden dat ze een dikke auto hebben.

daar doel ik op, dikke mercedes, dikke bmw,

auto A6 3 liter enz enz enz.

gewoon behoorlijk grote "dikke" autos die geen richting aangeven en niet kijken omdat ze denken "al die mensen met een mindere auto kijken wel voor MIJ uit"


Dus tuurlijk kan je de schuldgeven aan boomboxers, maar er zijn genoeg die dat ook niet doen.

quote:

Op vrijdag 20 april 2007 18:29 schreef 2NutZ het volgende:
Ik vind ook dat de mensen hier het 'mooi vinden/pimpen van je auto' en 'snel rijden' wat te veel associeren..

Ik vind 18 inch velgen ook heel mooi (chroom wat minder dan) maar het boeit me niet dat ik als 3e weg ben bij de stoplicht ofso. En snel rijden in NL, tja.. overal staan agentjes met laser pistolen en flitspalen en snelheidsheuvels enz enz. dan heb je wat aan je snelheid man..
Daarbij is NL kut klein en de wegen ook niet echt fijjn om op te scheuren dacht ik zo.

Al is het wel zonde van sommige plannen die je met die super mooie celica hebt.. hij is al heel mooi, lijnen zijn super.. waarom dik uitbouwen? skirt erbij enzo kan nog wel maar niet van die rare transformer bumpers joh

omdat ik hem persoonlijk standaard beetje "saai" vind

quote:

Op vrijdag 20 april 2007 18:57 schreef Pascal86 het volgende:

[..]

Ik rij dezelfde 3 liter als mijn vader, en hij is ook een oude lul, je praat nu het zelfde over ouderen als mensen praatten over jongeren, er zijn altijd uitzondering, er zijn ook vrouwen bij die kut rijden zo ook jongeren en ouderen maar jongeren spannen de kroon omdat ze vaak geasoiceerd worden met plastic, stickers, strijk tafels en al die onzin die ze eraan plakken, alleen dat al is voor reden genoeg om daar niet aan te beginnen omdat ik sowieso niet geasioceerd wil worden met dat tuig wat naast me staat met zo'n auto met klaar staat om te racen.

Ik rij zelden te hard, en als ik dat doe dan doe ik dat verantwoord dan kijk ik vooruit of de situatie toelaat (drukte, wegdek, etc) en of er geen KLPD achter me zit

Ik begrijp goed waarom jongeren meer verzekering betalen, kijk maar naar dat verhaal van Opa_vertelt.

Maar om terug te komen op die celica (ik wil namelijk zelf ook 1 aanschaffen)
Als je een spannende auto wilt dan koop je er toch 1 sowieso gooi je nu gewoon geld over de boeg en ten tweede je verkracht een mooie auto.

ik verkracht niks; ik vind het zo gewoon heel erg mooi.
En ieder zijn smaak toch?

quote:

Op vrijdag 20 april 2007 19:18 schreef casejunkie het volgende:
Waarom pak je dan geen standaard celica en laat je deze celica over aan een echte liefhebber die hem orgineel houd?

omdat ik geen andere celina kon krijgen toen voor de prijs die ik dr voor over had

dus dan maar deze
en nu ik weet dat hij uniek is vind ik het veel leuker om deze te hebben

hehe nieuw deel