quote:Op woensdag 11 april 2007 11:17 schreef -XX- het volgende:
M"n mooie pak ligt te wachten tot het aangetrokken word.![]()
Met lessen doe ik em niet aan..haha
![]()
Net weer gelest.ging wel...
maar het kijken moet nog beter...
Ik kom te snel op de kruizingen af zodat ik te weinig tjid heb ik om de goeie kijktechniek uit te voeren.
Polderwegen met veel bochtjes zijn zo leuk![]()
quote:Op woensdag 11 april 2007 11:35 schreef -XX- het volgende:
[..]
Voor jou helemaal zeker met je smmmerttttt![]()
![]()
quote:Op vrijdag 6 april 2007 16:17 schreef BlackRhino het volgende:
Ik zou me doodrijden op zo'n ding.
Je sig!quote:
Gek genoeg denk ik aan een CBF250... Woon-werk B-wegen met 160pk op het achterwiel heeft totaal geen nut.quote:Op woensdag 11 april 2007 11:49 schreef -XX- het volgende:
[..]
Je sig!
Kawasaki CSR305 | Yamaha XJ600S Diversion | Yamaha YZF600R Thundercat | Yamaha YZF-R6 | Ducati 748S | Honda CBR1100XX Blackbird |
Whats next! ?![]()
Ik denk dat als je je gas opendraait je in eens met je nuts op de tank zit.quote:Op woensdag 11 april 2007 11:50 schreef BertV het volgende:
[..]
Gek genoeg denk ik aan een CBF250... Woon-werk B-wegen met 160pk op het achterwiel heeft totaal geen nut.
Maar ik denk dat ik spijt krijg.
Dat is met remmen...quote:Op woensdag 11 april 2007 11:52 schreef Cageon het volgende:
[..]
Ik denk dat als je je gas opendraait je in eens met je nuts op de tank zit.![]()
Als je overstapt naar de 250 bedoelde ik natuurlijkquote:Op woensdag 11 april 2007 11:53 schreef BertV het volgende:
[..]
Dat is met remmen...
Maar plezier zit niet in de pk's, daar heb ik veel geld voor moeten neerleggen voordat ik dat door kreeg.
Als ik geen lol heb met een NTV650, heb ik dat ook niet met een ZX12R.
Koop anders een oude Honda CX500. Kost geen kloot, motorblok is prima en je kan em heel cool zelf verbouwen tot allelei stoere shit. Die van mij is nu een Caferacer, kostte in totaal 400 euro en is echt zo coolquote:Op woensdag 11 april 2007 11:58 schreef BertV het volgende:
Jammer dat veel beginners met zo'n kanon willen beginnen.
De lol zit 'm gedeeltelijk in het idee dat je de motor de baas bent.
Ik moest met 25kw beginnen (de eerste lichting) die CSR305 was het andere uiterste.
Tja als je dat vele vermogen heb zal je dat wel gaan missen natuurlijk!quote:Op woensdag 11 april 2007 11:50 schreef BertV het volgende:
[..]
Gek genoeg denk ik aan een CBF250... Woon-werk B-wegen met 160pk op het achterwiel heeft totaal geen nut.
Maar ik denk dat ik spijt krijg.
Je moet wel een goeie jas hebben volgens mij.quote:Op woensdag 11 april 2007 12:02 schreef Repeat het volgende:
Mag je niet gewoon in je normale kleren lessen ofzo
Je moet sowieso beschermende laarzen hebben. Kisten worden volgens mij ook gedoogd.quote:Op woensdag 11 april 2007 12:02 schreef Repeat het volgende:
Mag je niet gewoon in je normale kleren lessen ofzo
Het is maar net hoe je met zo'n "Kanon" omgaat ook. 2 Type motoren vind ik gewoon erg mooi. GSX K1/K2/K3 en een Ducati Monster.quote:Op woensdag 11 april 2007 11:58 schreef BertV het volgende:
Jammer dat veel beginners met zo'n kanon willen beginnen.
De lol zit 'm gedeeltelijk in het idee dat je de motor de baas bent.
Ik moest met 25kw beginnen (de eerste lichting) die CSR305 was het andere uiterste.
dat zijn brommersquote:Op woensdag 11 april 2007 12:02 schreef -XX- het volgende:
[..]
Tja als je dat vele vermogen heb zal je dat wel gaan missen natuurlijk!
Ziet er wel leuk uit trouwens
Woon en werk verkeer...
Hmmm, is dit dan niet wat voor je?
[afbeelding] Lijkt me relaxter voor woon en werk verkeerLekker rap en licht enzo
![]()
Of zoiets
[afbeelding]
brommers my ass, voordat jij iemand op zo'n fiets voorbij komt op een fatsoenlijke dijk is je achternaam Rossi.quote:
Zuinigquote:
1,10quote:Op woensdag 11 april 2007 12:07 schreef BertV het volgende:
Verbruik is belangrijker dan het uiterlijk. Ik gebruik de motor als auto- vervanger.
De blackbird doet 1:10, vreet banden, kettingsets en remblokken,
Vandaar de CBF250 met 1:30
Ik wou net zeggen!quote:Op woensdag 11 april 2007 12:08 schreef Cageon het volgende:
[..]
brommers my ass, voordat jij iemand op zo'n fiets voorbij komt op een fatsoenlijke dijk is je achternaam Rossi.![]()
ik veeg mn bruine anjer af aan zo'n brommertje op elke willekeurige dijkje.quote:Op woensdag 11 april 2007 12:08 schreef Cageon het volgende:
[..]
brommers my ass, voordat jij iemand op zo'n fiets voorbij komt op een fatsoenlijke dijk is je achternaam Rossi.![]()
Nu wordt ik toch wel stil hoorquote:Op woensdag 11 april 2007 12:22 schreef _GdR_ het volgende:
[..]
ik veeg mn bruine anjer af aan zo'n brommertje op elke willekeurige dijkje.
Ja, dat was dus wel een opvallende actie...quote:Op woensdag 11 april 2007 12:13 schreef Cageon het volgende:
Trouwens bert, heb jij niet ooit een keer iemand van MF op je blackbird laten rijden?
Die's vetquote:Op woensdag 11 april 2007 12:25 schreef BertV het volgende:
[..]
Ook nog 's iemand met net z'n rijbewijs. Ik probeerde hem te overtuigen dat hij met wat minder moest beginnen. Hij kocht direct daarna een GSX-R750...![]()
maat van me heeft een XT600 (oid) vergelijkbaar ding als op de foto's en die 'motoren' zijn leven gevaarlijk.quote:
Ik had t stiekem ook over de DR-Z & friends.quote:Op woensdag 11 april 2007 12:30 schreef _GdR_ het volgende:
[..]
maat van me heeft een XT600 (oid) vergelijkbaar ding als op de foto's en die 'motoren' zijn leven gevaarlijk.
bij 140 gaat ie maximaal zoeken. achterlijk spatbord gaat alle kanten op etc.
en t rijdt zowiezo voor geen meter.
Ja idd, ik heb het topic toen gevolgt toen ik nog volop actief was op MF en met mijn been in de spalk weinig anders konquote:Op woensdag 11 april 2007 12:25 schreef BertV het volgende:
[..]
Ja, dat was dus wel een opvallende actie...![]()
Ook nog 's iemand met net z'n rijbewijs. Ik probeerde hem te overtuigen dat hij met wat minder moest beginnen. Hij kocht direct daarna een GSX-R750...![]()
nee komt door dat grote spatbord.quote:Op woensdag 11 april 2007 12:36 schreef Cageon het volgende:
[..]
Ik had t stiekem ook over de DR-Z & friends.
echte Super Motards. Niet zo'n net geen SM city cruizer als de XT
Daar komt bij dat de oude XT toch een stuk mooier is. Vind het maar een lomp hok geworden.![]()
En ik geloof dat dat zoeken vermeden kan worden door het wijzigen van je veer afstelling.
Maargoed dan zou die even op MF moeten kijken in het On/off road gedeelte![]()
Geen last van gehad, niet op de oude XT en niet op mijn eigen SM'squote:Op woensdag 11 april 2007 12:38 schreef _GdR_ het volgende:
[..]
nee komt door dat grote spatbord.
zijn vrij flexibel. en door de wind gaat dat ding alle kanten op waaien.
en de meeste super motards hebben dat. het zijn dan ook geen motoren om hard mee te rijden. maar goed. ik blijf bij mn standpunt
Foto!quote:Op woensdag 11 april 2007 12:01 schreef HassieBassie het volgende:
[..]
Koop anders een oude Honda CX500. Kost geen kloot, motorblok is prima en je kan em heel cool zelf verbouwen tot allelei stoere shit. Die van mij is nu een Caferacer, kostte in totaal 400 euro en is echt zo coolIk weet niet of je de film Worlds fastest Indian kent, maar zo voel je je als je op mijn CX rijdt
Ik zal een keer een fotootje posten als ik hem opnieuw gespoten heb![]()
jezus, ik betaalde 2 jaar terug 35quote:Op woensdag 11 april 2007 20:22 schreef Lennox het volgende:
Was 46¤ voor een uur kwijt. 62 uit mn hoofd voor 1,5 uur.
ach die 2 euro is ook wel te overleven, wacht maar tot je verzekering, wegenbelasting EN benzine moet gaan betalenquote:Op woensdag 11 april 2007 20:53 schreef -XX- het volgende:
Ik betaalde 36 per les.
In paar weken tijd is dat 38 geworden.![]()
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |