PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Jawel!quote:Op donderdag 17 augustus 2006 11:08 schreef Zug-Chef het volgende:
de sneltrein Mt-Hrl waar je niets aan hebt
ik moest naar maastricht, en s'avonds had ik nog net exact genoeg tijd om via Hrl - Rm - Nm - Ur - Gn terug.
Kwam er net op tijd achter dat er werkzaamheden waren op het traject Nm - Zl zodat ik wel via Ut moest om nog dezelfde dag thuis te kunnen komen...
quote:Op donderdag 17 augustus 2006 11:04 schreef the_disheaver het volgende:
[..]
Ja!
naja, eigenlijk ging de trein niet verder dan Heerlem. En begon niet eerder dan Maastricht.
Toen ik daar was ging ie wel helemaal door, maar dat zal dan wel de stoptrein zijn geweest
ik geloof dat het een sneltrein was ja.quote:Op donderdag 17 augustus 2006 11:43 schreef Wadloper het volgende:
[..]
Toen ik daar was ging ie wel helemaal door, maar dat zal dan wel de stoptrein zijn geweest
Maar toch een plan V (geloof ik, kan ook een T'tej geweest zijn)
bron: anpquote:Spoeddebat Kamer over NS-dienstregeling
DEN HAAG (ANP) - De Tweede Kamer onderbreekt donderdag het zomerreces voor een spoeddebat over de NS-dienstregeling voor 2007. De verkeerscommissie wil voorkomen dat staatssecretaris Melanie Schultz van Haegen haar goedkeuring geeft aan de plannen.
De Kamer blijft ondanks aanpassingen ontevreden over de dienstregeling. Het grote pijnpunt zijn volgens GroenLinks-woordvoerder Wijnand Duyvendak nog steeds de langere reistijden naar het noorden en het oosten van het land.
Meer fractiespecialisten zijn het er niet mee eens dat Schultz daarover overleg weigert met de Kamer. Er lag een voorstel om dat begin september te doen, ,,maar Schultz weigert'', aldus Duyvendak. Hij verwijt de staatssecretaris, die per 21 augustus met zwangerschapsverlof gaat, dat ,,zij er te weinig bovenop zit en de NS te veel de vrije teugels geeft''.
Val kabinet
Eind juni maakte de Kamer er veel misbaar over dat reizen per trein vanuit het westen naar bijvoorbeeld Groningen of Enschede of omgekeerd zeker tien minuten langer zou duren. Een ruime meerderheid van CDA, PvdA, VVD, SP en GroenLinks maande Schultz daar een stokje voor te steken. Er dreigden moties. Door de val van het kabinet kwam het daar niet meer van. Premier Jan Peter Balkenende beloofde geen onomkeerbare stappen te nemen, totdat de Kamer terug was van reces. Volgens GroenLinks negeert Schultz die belofte nu.
De onvrede slaat verder ook op het uitgebreide spoor tussen Utrecht en Amsterdam, die veel beter zou moeten worden benut. Maandag bleek dat deze zogeheten Utrechtboog ook nog eens maanden later dan voorzien wordt opgeleverd. Ook het effect van de ingebruikneming van de HSL-Zuid vanaf 1 april 2007 zit Duyvendak niet lekker. Hij vreest dat de NS minder 'gewone' snelle treinen laat rijden tussen Amsterdam, Rotterdam en Antwerpen.
Spoorboekje
Het spoorbedrijf voerde wel aanpassingen door na kritiek van ook consumentenorganisaties, door meer treinen in de avonduren en tijdens vakanties te beloven. Er zou ook een proef komen om de reistijd vanuit de Randstad naar Groningen en Leeuwarden terug te dringen. Het nieuwe spoorboekje wordt op 10 december van kracht.
Mooi, ik miste de kamerdebatten al! Das vandaag?
Ik heb in die week dat ik er was alleen maar plan V's gezienquote:Op donderdag 17 augustus 2006 11:53 schreef the_disheaver het volgende:
[..]
ik geloof dat het een sneltrein was ja.
Maar toch een plan V (geloof ik, kan ook een T'tej geweest zijn)
Ghe ja dat is wel zooi. Je kunt elke dag om 2 uur s nachts nog aankomen in Gn, maar naar Lw geldt dat nietquote:Op donderdag 17 augustus 2006 11:17 schreef the_disheaver het volgende:
[..]
Jawel!
ik moest naar maastricht, en s'avonds had ik nog net exact genoeg tijd om via Hrl - Rm - Nm - Ur - Gn terug.
Kwam er net op tijd achter dat er werkzaamheden waren op het traject Nm - Zl zodat ik wel via Ut moest om nog dezelfde dag thuis te kunnen komen...
Er is ook wel een verschil in grootte geloof ik... Of schop ik nu heel veel Friezen tegen de schenen?quote:Op donderdag 17 augustus 2006 12:09 schreef Zug-Chef het volgende:
[..]
Ghe ja dat is wel zooi. Je kunt elke dag om 2 uur s nachts nog aankomen in Gn, maar naar Lw geldt dat niet
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
91817 inwoners in Leeuwarden
180729 inwoners in Groningen
Ok wel 2x zoveel, maar toch... wat maakt dat uit kwa treinen
180729 inwoners in Groningen
Ok wel 2x zoveel, maar toch... wat maakt dat uit kwa treinen
Zou gemiddeld bijvoorbeeld betekenen:
Als er met die laatste trein 100 mensen naar Groningen moeten, dat er dan 50 naar Leeuwarden moeten...
Als je die 50 laat staan, is dat wel 33% van het totaal...
Als er met die laatste trein 100 mensen naar Groningen moeten, dat er dan 50 naar Leeuwarden moeten...
Als je die 50 laat staan, is dat wel 33% van het totaal...
Toch ook alleen maar op de doordeweekse dagen?quote:Op donderdag 17 augustus 2006 12:09 schreef Zug-Chef het volgende:
[..]
Ghe ja dat is wel zooi. Je kunt elke dag om 2 uur s nachts nog aankomen in Gn, maar naar Lw geldt dat niet
Wat ik irritanter vind is dat de één-na-laatste trein maar tot Zwolle rijdt, zodat je daar met een irritant gat van een uur zit.
Dan heb ik weer het geluk in Enschede te wonen, die rijden wel netjes elk half uur, laatste trein half uur eerder dan in Gn, maar dat komt omdat Es zichterbij is (blijft 23:53 vertrek uit Ut).
"Ik weet namelijk zo veel, dat ik me niet schaam voor de dingen die ik niet weet."
IC 787 met A 2.02 in Gn rijdt elke dag
Laatste trein naar Leeuwarden is IC(1)783 V22.53 Ut en A1.00 in Lw
Alleen op vrijdags zaterdags en zondags rijdt er nog een trein later door naar Lw (ook met overstap in Amf) 23.53 Ut - 2.02 in Lw
[ Bericht 0% gewijzigd door Zug-Chef op 17-08-2006 16:14:25 ]
Laatste trein naar Leeuwarden is IC(1)783 V22.53 Ut en A1.00 in Lw
Alleen op vrijdags zaterdags en zondags rijdt er nog een trein later door naar Lw (ook met overstap in Amf) 23.53 Ut - 2.02 in Lw
[ Bericht 0% gewijzigd door Zug-Chef op 17-08-2006 16:14:25 ]
Komt er dus eigenlijk op neer dat als ik in Ut zit, en dat zit ik nog al ns de laatste tijd, dat ik toch wel om 22.22 weg zal moeten, anders kom ik niet meer fatsoenlijk thuis (22.53 is ook weer zo riskant)
Vanochtend was er een schaap aan het grazen in de spoorberm tussen Buitenpost en Grijpskerk Ook kreeg de stalling achter het station in Leeuwarden bezoek van 2 agenten die gegevens noteerden over allerlei fietsen. Verder werd de stalling en ook het haal en breng terrein schoongemaakt door aankomende 1e jaars
Altijd onderweg naar het avontuur
Ghe daar stond mijn fiets gisteren de halve dag nog
Btw, 1e jaars lijkt me sterk... Introdagen beginnen hier pas de 28e
Btw, 1e jaars lijkt me sterk... Introdagen beginnen hier pas de 28e
Waarom is dat riskant? Ze moeten je toch thuisbrengen. En zo vaak gaat er nu ook weer niet iets mis. Ik reis zo'n twee keer in de maand op familiebezoek enzo, en heb de afgelopen zes jaar nog maar 2x een taxi moeten nemen (gekregen), en 1x een bus ivm werzaamheden die niet konden wachten op onze 10min vertraagde laatste trein.quote:Op donderdag 17 augustus 2006 14:11 schreef Zug-Chef het volgende:
Komt er dus eigenlijk op neer dat als ik in Ut zit, en dat zit ik nog al ns de laatste tijd, dat ik toch wel om 22.22 weg zal moeten, anders kom ik niet meer fatsoenlijk thuis (22.53 is ook weer zo riskant)
Eén keer met de taxi vanuit Utrecht (320 euro op de teller) omdat er geen treinen reden van Den Bosch naar Utrecht wegens ongeluk, ik was te laat in Ut voor de laatste trein.
Eén keer met de taxi vanuit Zwolle. Laatste trein met (erg slechte overstappen) de mogelijkheid in Esnchede te komen vanaf Heerenveen reed niet, trein later heeft me tot Zl gebracht, taxi stond al klaar (onderweg geregeld door HC), en al met al nog eerder thuis dan de laatste trein op het station aan kwam
"Ik weet namelijk zo veel, dat ik me niet schaam voor de dingen die ik niet weet."
Die rijdt er in het weekend dus een uur langer over?quote:Op donderdag 17 augustus 2006 14:10 schreef Zug-Chef het volgende:
IC 787 met A 2.02 in Gn rijdt elke dag
Laatste trein naar Leeuwarden is IC(1)783 V22.53 Ut en A1.00 in Lw
Alleen op vrijdags zaterdags en zondags rijdt er nog een trein later door naar Lw (ook met overstap in Amf) 22.53 Ut - 2.02 in Lw
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhh *($&&^#%$(#@ moest natuurlijk 23.53 zijn.. wijsneusquote:Op donderdag 17 augustus 2006 15:46 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Die rijdt er in het weekend dus een uur langer over?
Ah, ik krijg het weer druk hoor ikquote:Op donderdag 17 augustus 2006 15:03 schreef Peterselieman het volgende:
Vanochtend was er een schaap aan het grazen in de spoorberm tussen Buitenpost en Grijpskerk Ook kreeg de stalling achter het station in Leeuwarden bezoek van 2 agenten die gegevens noteerden over allerlei fietsen. Verder werd de stalling en ook het haal en breng terrein schoongemaakt door aankomende 1e jaars
(die fietsen die daar weg worden gehaald gaan na een tijdej naar de kringloopwinkel, en die worden bij mij op het werk dan weer opgeknapt voor de kringloop. )
Wat doet de pliesie dan bij die fietsen. Houden ze een dagboek bij elke week, van fietsen die er dus al die tijd al staan ofzo ?quote:Op donderdag 17 augustus 2006 16:43 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Ah, ik krijg het weer druk hoor ik
(die fietsen die daar weg worden gehaald gaan na een tijdej naar de kringloopwinkel, en die worden bij mij op het werk dan weer opgeknapt voor de kringloop. )
Ze houden idd bij welke fietsen er te lang staan. Op een gegeven moment komt er een sticker op je fiets, en als je m dan niet binnen 4 uur weg haalt, ben je m kwijt.quote:Op donderdag 17 augustus 2006 16:46 schreef Zug-Chef het volgende:
[..]
Wat doet de pliesie dan bij die fietsen. Houden ze een dagboek bij elke week, van fietsen die er dus al die tijd al staan ofzo ?
Ja, belachelijkquote:Op donderdag 17 augustus 2006 16:53 schreef Zug-Chef het volgende:
4 uur maar ?
Kloptquote:Op donderdag 17 augustus 2006 17:47 schreef Wadloper het volgende:
En dan heb je bij de kringloop zeker weer voor paar tientjes een nieuwe fiets
Let toch eens op wat je post, homo n00b met je 750 postsquote:Op donderdag 17 augustus 2006 16:14 schreef Zug-Chef het volgende:
[..]
jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhh *($&&^#%$(#@ moest natuurlijk 23.53 zijn.. wijsneus
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, wat is Leeuwarden nou?quote:Op donderdag 17 augustus 2006 12:09 schreef Zug-Chef het volgende:
[..]
Ghe ja dat is wel zooi. Je kunt elke dag om 2 uur s nachts nog aankomen in Gn, maar naar Lw geldt dat niet
Friesland is tof, vele malen toffer dan de prov Groninen, maar leeuwarden is weinig... En om 1 of 2 uur snachts kun je toch niet met de trein verder reizen in Leeuwarden. En in leeuwarden wil je niet zijn, niets mis mee dus
