Het treinpics, -nieuws en praattopic deel 22

quote:

Op maandag 15 mei 2006 13:29 schreef Alexxxxx het volgende:
Is er geen MSTS topic in GAM? Het is best populair namelijk

ik krijg mn treinen dus met geen mogelijkheid fatsoenlijk aan de rijderij

quote:

Op maandag 15 mei 2006 13:46 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

ik krijg mn treinen dus met geen mogelijkheid fatsoenlijk aan de rijderij

Dan doe je iets fout

quote:

Op maandag 15 mei 2006 09:26 schreef Fluffy_Augurk het volgende:

[..]

Die heb ik ook gedownload. Ligt het alleen aan mij of remmen die wadlopers verschrikkelijk slecht? Van 50 naar 0 en nog schiet ik het station voorbij

Je moet beginnen met uitrijden met de Wadloper als je dat balkje ziet dat er een station is. Dan hoef je alleen nog beetje te remmen bij het station zelf

op zo site staan die hele mooi screens van NL stations, welk programma moet je daar voor hebben en is het gratis

dank u

Kan je ff de link geven jorien?

Afgelopen zaterdag een bijna ongeluk volgens mij.
Ik had de intercity van 13:38 vanuit utrecht naar eindhoven. Was een IRM.
Het was nogal een klunzige machinist die nogal wat aan het aankloten was. Constant tijdens de rit zat hij tegen de ATB aan. Constant tijdens de rit het geffsssstttt van de remmen omdat hij boven de 140 uitkwam. Hij moest blijkbaar naar Den Bosch, en was daar klaar ofzo. Of hij moest nodig schijten.

We reden in de wisselstraat van Den bosch, plots gingen we FINAAL in de remmen. Ik wist wel dat IRM's hard konden remmen, omdat ik al eerder een noodremtrekker had mee gemaakt, maar op een hoge snelheid hevig remmen is minder erg dan op een rangeer snelheid.
Plots weer, fsssshhtttt.. Zeer hevig gerem en mensen die stonden moesten zich goed vasthouden, en met een flinke dreun stonden we stil. En ik werd zelfs gewoon uit mn stoelgetrokken bijna met mn bek in de tafel. (Ja zo hard ging het echt:P).
Nog geen 10 seconde later zie ik terwijl ik schuin naar voren kijk een andere IRM die richting utrecht gaat voor ons langs gaan, om ons te paseren.. WAT een klojo. Constant te hard rijden tegen de ATB aan, en vervolgens rood negeren op Den Bosch. Vlak na den bosch kwam de hoofdconducteur langs, en ik vroeg hem wat voor haastige meester voorin zat. Maar de conducteur bleek op denbosch zelf opgestapt te zijn.

Die gast moet nodig weer op cursus verantwoord treinbesturen.

quote:

Op maandag 15 mei 2006 18:48 schreef blup het volgende:
Afgelopen zaterdag een bijna ongeluk volgens mij.
Ik had de intercity van 13:38 vanuit utrecht naar eindhoven. Was een IRM.
Het was nogal een klunzige machinist die nogal wat aan het aankloten was. Constant tijdens de rit zat hij tegen de ATB aan. Constant tijdens de rit het geffsssstttt van de remmen omdat hij boven de 140 uitkwam. Hij moest blijkbaar naar Den Bosch, en was daar klaar ofzo. Of hij moest nodig schijten.

We reden in de wisselstraat van Den bosch, plots gingen we FINAAL in de remmen. Ik wist wel dat IRM's hard konden remmen, omdat ik al eerder een noodremtrekker had mee gemaakt, maar op een hoge snelheid hevig remmen is minder erg dan op een rangeer snelheid.
Plots weer, fsssshhtttt.. Zeer hevig gerem en mensen die stonden moesten zich goed vasthouden, en met een flinke dreun stonden we stil. En ik werd zelfs gewoon uit mn stoelgetrokken bijna met mn bek in de tafel. (Ja zo hard ging het echt:P).
Nog geen 10 seconde later zie ik terwijl ik schuin naar voren kijk een andere IRM die richting utrecht gaat voor ons langs gaan, om ons te paseren.. WAT een klojo. Constant te hard rijden tegen de ATB aan, en vervolgens rood negeren op Den Bosch. Vlak na den bosch kwam de hoofdconducteur langs, en ik vroeg hem wat voor haastige meester voorin zat. Maar de conducteur bleek op denbosch zelf opgestapt te zijn.

Die gast moet nodig weer op cursus verantwoord treinbesturen.

Lekker dan...

Binnenkort bij SBS6: Spoorwegmisbruikers

quote:

Op maandag 15 mei 2006 08:13 schreef Duvel het volgende:

[..]

Wat een uitgewoonde teringzooi, die infra!

Geef mij toch Zwitserland (daar is het) dan maar. Echt super alles daar. Het lijkt soms wat ouderwets maar werken doet het altijd wel!
In de winter met 3 meter sneeuw aan beide kanten van de trein de Bernina Pass over! En gewoon blijven rijden!! En dat al vanaf 1910!

quote:

Op maandag 15 mei 2006 17:57 schreef Wadloper het volgende:
Kan je ff de link geven jorien?

deze screens
wat voor programma heb je daarvoor nodig
ziet er echt leuk uit

quote:

Op maandag 15 mei 2006 21:47 schreef jorienvdherik het volgende:

[..]

deze screens
wat voor programma heb je daarvoor nodig
ziet er echt leuk uit

[afbeelding]

Wie leert die man ff dat Noord BOVEN is op een normale kaart?

zo IRM is toch prachtig

quote:

Op maandag 15 mei 2006 21:47 schreef jorienvdherik het volgende:

[..]

deze screens
wat voor programma heb je daarvoor nodig
ziet er echt leuk uit

Daar heb je dus Microsoft Train Simulator voor nodig!

is het dan nog lastig besturen ? kreeg dat gratis programma niet aan de praat

quote:

Op maandag 15 mei 2006 18:48 schreef blup het volgende:
Die gast moet nodig weer op cursus verantwoord treinbesturen.

Ik denk eerder dat jij niet zo snel conclusies moet trekken, want je redenering die hier achter schuil gaat (en die is ver te zoeken) is werkelijk amusant.

Voor een rood sein krijg je geel. Volg je de bijbehorende opdracht (afremmen naar 40 km/h) niet op, grijpt de ATB in en zet je stil. Kans op aanrijding is dus klein, dus direct al spreken van "onverantwoord rijgedrag" is kwatsj. Daarnaast kan de ATB ook te strak zijn afgesteld. Ander punt: in normale situaties kruist aan de noordkant van 's Hertogenbosch geen trein ri. Zaltbommel / Rosmalen voor een trein uit de richting Zaltbommel langs.

En zo ontstaan indianenverhalen.

Ja, maar als je minder dan 40 km/h rijdt, wordt je niet gestopt na een rood sein.

quote:

Op maandag 15 mei 2006 23:11 schreef Tfz het volgende:

[..]

Ik denk eerder dat jij niet zo snel conclusies moet trekken, want je redenering die hier achter schuil gaat (en die is ver te zoeken) is werkelijk amusant.

Voor een rood sein krijg je geel. Volg je de bijbehorende opdracht (afremmen naar 40 km/h) niet op, grijpt de ATB in en zet je stil. Kans op aanrijding is dus klein, dus direct al spreken van "onverantwoord rijgedrag" is kwatsj. Daarnaast kan de ATB ook te strak zijn afgesteld. Ander punt: in normale situaties kruist aan de noordkant van 's Hertogenbosch geen trein ri. Zaltbommel / Rosmalen voor een trein uit de richting Zaltbommel langs.

En zo ontstaan indianenverhalen.

We reden al op een poep snelheid omdat we binnen kwamen rollen. Dat kon ik met mn fiets wel bijhouden. Dus een geneergd geel sein kon 't nooit zijn. Misschien een gare ATB, mischien toch een noodremactie van de machinist. Ze zouden niet de 1e zijn die in de wisselstraat op elkaar klappen.
En wat je zegt over dat ze elkaar daar nooit kruisen, kan best. Goed zicht had ik er niet op, het leek wel zo.

quote:

Op maandag 15 mei 2006 21:47 schreef jorienvdherik het volgende:

[..]

deze screens
wat voor programma heb je daarvoor nodig
ziet er echt leuk uit

[afbeelding]
[afbeelding]
[[url=http://www.mstsdrd.nl/images/nieuwekerk.jpg[/img
][img]http://www.mstsdrd.nl/images/gouda.jpg]afbeelding[/url]]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Hier heb je inderdaad Microsoft TrainSimulator voor nodig.
Je moet dan ook nog alle treinen downloaden, en die erbij installeren, dan heb je het helemaal echt zeg maar.
Alleen de geluiden kloppen soms niet helemaal
MSTS (afkorting Microsoft Trainsimulator) is wel leuk om als spel te hebben, je moet niet op de omgeving letten, want dat is niet echt zo echt

quote:

Op dinsdag 16 mei 2006 06:34 schreef Wadloper het volgende:

[..]

Hier heb je inderdaad Microsoft TrainSimulator voor nodig.
Je moet dan ook nog alle treinen downloaden, en die erbij installeren, dan heb je het helemaal echt zeg maar.
Alleen de geluiden kloppen soms niet helemaal
MSTS (afkorting Microsoft Trainsimulator) is wel leuk om als spel te hebben, je moet niet op de omgeving letten, want dat is niet echt zo echt

Ik heb ook tijden met MSTS gespeeld, maar nu er Trainz is, vind ik daar de omgeving wel veel mooier gemaakt. Ook details als vertrekborden, klokken op het perron en automatische treinbeveiligingen (soort dodemansknop zeg maar) zijn hier allemaal ingebouwd. Helaas voor jullie is er zover ik weet nog niet echt Nederlands spul hiervoor te verkrijgen...

Zal vanmiddag wel wat screens van mij posten

[ Bericht 6% gewijzigd door Zug-Chef op 16-05-2006 09:53:44 ]

quote:

Op dinsdag 16 mei 2006 03:14 schreef blup het volgende:
[afbeelding]

En, was z'n brommert plat?

quote:

Op dinsdag 16 mei 2006 09:43 schreef Zug-Chef het volgende:

[..]

Ik heb ook tijden met MSTS gespeeld, maar nu er Trainz is, vind ik daar de omgeving wel veel mooier gemaakt. Ook details als vertrekborden, klokken op het perron en automatische treinbeveiligingen (soort dodemansknop zeg maar) zijn hier allemaal ingebouwd. Helaas voor jullie is er zover ik weet nog niet echt Nederlands spul hiervoor te verkrijgen...

Zal vanmiddag wel wat screens van mij posten

oke zag dat die maar 15 euro kost binnenkort maar is naar kijken

quote:

Op dinsdag 16 mei 2006 12:16 schreef ROG het volgende:

[..]

En, was z'n brommert plat?

Nee, hij had nog 2 sec ongveer.
dat is een blik op de weg klassieker man:P

quote:

Op dinsdag 16 mei 2006 12:36 schreef blup het volgende:

[..]

Nee, hij had nog 2 sec ongveer.
dat is een blik op de weg klassieker man:P

Hmm, ik kende hem dus wel ergens van..

By the way, vroeger had Trainz toch zo'n treinbaan-bouw functie, is dat nu nog zo?

quote:

Op dinsdag 16 mei 2006 09:43 schreef Zug-Chef het volgende:

[..]

Ik heb ook tijden met MSTS gespeeld, maar nu er Trainz is, vind ik daar de omgeving wel veel mooier gemaakt. Ook details als vertrekborden, klokken op het perron en automatische treinbeveiligingen (soort dodemansknop zeg maar) zijn hier allemaal ingebouwd. Helaas voor jullie is er zover ik weet nog niet echt Nederlands spul hiervoor te verkrijgen...

Zal vanmiddag wel wat screens van mij posten

Trainz heb ik verder geen ervaring mee (nog). Waar kan je hem kopen eigenlijk, zie hem hier nooit in de winkels liggen :S

Had ook gehoord/gelezen dat er van een treinspel een nieuwe versie kwam, en dat daar meteen het Nederlands materieel enzo erbij was ingezet, weten jullie daar iets van?

En nog een vraagje (ik blijf bezig haha ): Worden de wadlopers doorverkocht, of gesloopt? (die nu nog voor Arriva rijden)

Voor een vraag over de wadlopers moet je bij NS zijn. Zij zijn eigenaar van de Wadlopers. Arriva least die treinen van de NS.